20230221 Raadsbrief Instellen parkeervergunninghoudersgebied Dijkstraat Scharendijke en aanpassen (801430)

Raadsbrief

Onderwerp Zaaknummer Datum Afdeling Portefeuillehouder Opdrachtgever

Instellen parkeervergunninghoudersgebied Dijkstraat Scharendijke en aanpassen aanwijsbesluit plaatsen en tijdstippen vergunninghouders en betaald parkeren Schouwen-Duiveland 801430 21 februari 2023 Openbare Werken (OW) J.G. Smit Afdelingshoofd OW

Inleiding Aan de hand van de uitgangspunten en projecten uit de Dorpsvisie Scharendijke is er de afgelopen jaren een kwaliteitsslag gemaakt in en rond het centrum van Scharendijke. Door de herinrichting van de Dorpsstraat en de ingebruikname van de verblijfsrecreatie is de parkeerdruk in de Dijkstraat significant toegenomen. Een groot deel van de bewoners van de Dijkstraat wil, om de parkeerdruk in de omgeving voor bewoners te verminderen, voor een substantieel deel van de Dijkstraat (helft Zwarte Plein tot het Baken) vergunninghouders parkeren invoeren. Kernboodschap Het college van BenW heeft besloten om de parkeerhinder voor de bewoners in de Dijkstraat te Scharendijke te verminderen door: 1. Een deel van de Dijkstraat te Scharendijke in te stellen voor parkeervergunninghouders. 2. Het parkeervergunninghoudersgebied in te stellen voor 24 uur per dag het hele jaar door. 3. Hiervoor het “aanwijsbesluit plaatsen en tijdstippen vergunninghouders en betaald parkeren SchouwenDuiveland 2023” aan te passen. De hoofdargumenten voor het genomen besluiten zijn: 1.1 Met het instellen van een parkeervergunninghoudersgebied wordt beter aangesloten bij de richtlijnen van de CROW i.r.t. acceptabele loopafstanden.

Volgens de richtlijnen van de CROW (zie CROW publicatie 381, Toekomst bestendig parkeren, van parkeerkencijfers naar parkeernormen) geldt voor iedere soort functie een andere acceptabele loopafstand tot een parkeerplaats. Het CROW is het toonaangevende adviesorgaan die ervoor zorgt dat in Nederlands de infrastructuur, de openbare ruimte en het verkeer en vervoer zo goed mogelijk is geregeld. Voor de functie wonen (max. 100 m) geldt een kortere acceptabele loopafstand dan voor de functies ontspanning en winkelen (max. 600 m). Momenteel wordt door de bezoekers van de verblijfsrecreatie en de horeca geparkeerd in de Dijkstraat. Bewoners moeten dan uitwijken en parkeren op het Zwarteplein of bij de voetbalvelden aan de Elkerzeeseweg. De door de CROW geadviseerde acceptabele loopstand voor de bewoners wordt daarmee overschreden. Met het instellen van een parkeervergunnighoudersgebied in de Dijkstraat voor bewoners worden bezoekers gedwongen om op het Zwarteplein en bij de voetbalvelden te parkeren en kunnen bewoners “gewoon” in de Dijkstraat parkeren. De acceptabele loopafstanden worden daarmee voor alle functies behaald. 1.2 Er zijn verschillende andere scenario’s onderzocht om de parkeerdruk te verlagen.

Andere onderzochte scenario's, zoals het instellen van een blauwe zone of het openstellen van het parkeerterrein voormalige gemeente werkplaats hebben niet genoeg effect om de parkeerdruk te verlagen of hebben geen draagvlak bij de omgeving. 2.1 Parkeerregulering is 24 uur per dag, het hele jaar nodig. De verblijfsrecreatie wordt het hele jaar door verhuurd en bezocht. De woningen (van bewoners) zijn het hele jaar door in gebruik. De parkeerregulering is daarom 24 uur per dag het, hele jaar nodig. Pagina 1 van 2

Consequenties 1.1 Bezoekers van het centrum van Scharendijke moeten iets verder lopen tot een parkeerplaats Bezoekers van het centrum van Scharendijke moeten op drukke dagen wat verder lopen om het centrum vanaf een parkeerplaats te bereiken. Zij kunnen kun auto parkeren aan de Middelplaatstraat op een deel van het Zwarteplein en op het terrein bij de voetbalvelden/tennisbanen. Al deze parkeerruimte bevindt zich binnen een acceptabele loopafstand van maximaal 600 meter. 1.2 Eigenaren en huurders van recreatieve eenheden bij Resort Schaardijk kunnen (nog) niet in de directe nabijheid parkeren Het parkeerterrein aan de Dijkstraat op de voormalige gemeentewerkplaats is nog niet gerealiseerd, terwijl er door de bouw van Resort Schaardijk wel een extra parkeerbehoefte is ontstaan in de omgeving Dorpsstraat en Dijkstraat. Door invoering van vergunninghoudersparkeren in de Dijkstraat moeten eigenaren en huurders van de recreatieve eenheden bij Resort Schaardijk hun auto op grotere afstand parkeren dan in de huidige situatie. We willen deze situatie oplossen door het terrein van de voormalige gemeentewerkplaats exclusief beschikbaar te maken voor bezoekers van Resort Schaardijk.

Deze vorm van parkeren leidt, in tegenstelling tot volledig ‘openbaar parkeren’, tot minder hinder voor de naastgelegen bewoners van Dijkstraat 19, zeker nu het parkeerterrein tussen 23.00 en 07.00 ook afgesloten zal zijn. We zijn op dit moment in overleg met de verhuurorganisatie van Resort Schaardijk om te bezien of en zo ja, op welke wijze en onder welke voorwaarden we kunnen overgaan tot het beschikbaar stellen van het perceel van de voormalige gemeentewerkplaats. We hopen uw college en de raad in maart 2023 hierover apart te informeren. 1.3 Laad en loszone verblijfsrecreatie blijft gehandhaafd Aan de achterzijde van de verblijfsrecreatie naast de Dijkstraat 11 is een blauwe zone ingesteld voor 15 minuten. Deze blijft gehandhaafd zodat bezoekers van de verblijfsrecreatie hun koffers of boodschappen kunnen laden en lossen. Communicatie Communicatie heeft plaatsgevonden met de bewoners van de Dijkstraat, de Dorpsraad Scharendijke, de ondernemersvereniging van Scharendijke en de eigenaren/gebruikers en/of verhuurorganisatie van Resort Schaardijk.

Burgemeester en wethouders van Schouwen-Duiveland, S.J.A. Bronsveld

J.Chr. van der Hoek MBA

Secretaris

Burgemeester

Pagina 2 van 2