2023 335 Bijlage 2 Zeeland+BEMUP

HET NIEUWSTE RIJDEN Naar hoogwaardig en betaalbaar vervoer

BEMUP

1

2

Mobiliteit in Schouwen-Duiveland Introductie De reiziger staat centraal. Zo hoort het. Vervoer moet betrouwbaar zijn, altijd weer, en snel en goedkoop. Deze combinatie van wensen is nog nergens gerealiseerd. Daarvoor zijn autonome voertuigen nodig, die elektrisch worden aangedreven en slim worden aangestuurd. Een slimme inzet van voertuigen zorgt er voor dat er veel minder voertuigen nodig zijn dan nu. In plaats van 1,4 voertuigen per huishouden kan worden volstaan met 0,2 voertuigen. Evenveel rijden, even snel en goedkoper. Het maakt een groot verschil, ook doordat de geparkeerde auto uit het straatbeeld verdwijnt. Per slim gedeelde elektrische auto besparen we 750 kilo CO2 uitstoot per maand. Doordat we 10 keer minder auto’s inzetten, besparen we op de productie van onze transportmiddelen en verlagen we de kosten voor de gebruikers. De gebruiker wordt gereden in het Nieuwste Rijden. De rit wordt op basis van kilometers verrekend met het rittentegoed van het abonnement. Zo wordt de reiziger ontzorgd: geen auto meer kopen, geen parkeerplaats nodig, niet meer tanken, geen onderhoud meer. Onderweg kan naar hartenlust worden geappt, gechat of gedut. De flexibele schil van het Nieuwste Rijden integreert met bestaande vervoersmodaliteiten en versterkt de bestaande voorzieningen.

Het maakt de regio aantrekkelijk voor de huidige en toekomstige inwoners, als ook voor de toeristische reizigers. De invulling via elektrisch rijdende voertuigen versnelt de energietransitie in het personenvervoer.

www.bemup.club

3

Op Weg Een nieuw model voor mobiliteit is een significante verandering voor alle betrokkenen. Er zijn goede redenen om dit tot een succes te maken. Inzet van verschillende groepen is daarvoor nodig.

1. Voorbereiding Mei 2023

• Plan ontwikkeling • Mobilisatie betrokkenen • Provincie, gemeente, RKI, BEMUP

2. Demonstratie Oktober 2023

• Initiatie en inductie • 10-20 Ambassadeurs • Partners Zeeland

3. Startproject Mei 2024

• Operatie • 7/24, Snel, Goedkoop • 400 - 1000 gebruikers

VOORBEREIDING. Het plan staat in de steigers. De belanghebbenden zijn geïdentificeerd en de communicatie rond het project is in ontwikkeling. De eerste gesprekken en verkenningen met de provincie, gemeente en vertegenwoordigers van gebruikers vinden plaats. Met toeristische dienstverleners, transportondernemingen, groepen medewerkers wordt overleg gepland. We zoeken versnelling door samenwerking. De financiële stromen rond het project worden in kaart gebracht. De eerste implementatie van de gewenste service vergt extra aanloopkosten. Mogelijke steun via bestaande programma’s kan de private financiering aanvullen, zodat de eerste twee jaar van de operatie zijn gegarandeerd. Het doel is om ook na het startproject een gezonde bedrijfsvoering te bieden. De provincie is in overleg met de centrale autoriteiten om de ervaringen in Zeeland straks breed in te kunnen zetten. De centrale overheid volgt het project om de impact op regelgeving te begrijpen en te faciliteren.

www.bemup.club

4

DEMONSTRATIE. De eerste gebruikers verplaatsen zich per app, waarbij BEMUP voor het vervoer zorgt. Gebruikers zijn binnen 10 minuten op weg en worden voor de deur van hun bestemming afgezet. De demonstratie duurt 5 dagen en de dienst is voor de eerste gebruikers tussen 6:00 en 22:00 uur beschikbaar. Tijdens de demonstratie en het startproject worden de voertuigen door medewerkers van BEMUP gereden. Het doel is het ontwikkelen van de logistieke intelligentie om later autonome voertuigen op grote schaal in te zetten. De kosten voor de extra medewerkers is een investering, noodzakelijk om de volgende fasen succesvol uit te voeren. Doel van de demonstratie is een zodanige ervaring te bieden dat de gebruikers ambassadeurs van het Nieuwste Rijden worden. Dit is een belangrijke randvoorwaarde om het startproject uit te voeren.

Demonstratie Brouwershaven – in overleg Startproject Schouwen-Duiveland

www.bemup.club

5

STARTPROJECT. Het startproject is de opmaat naar een gezonde en duurzame uitvoering van het Nieuwste Rijden. De doelstelling van deze fase is het bereiken van hoogwaardig en betaalbaar vervoer in een model dat een blijvende optie is in de regio en kan schalen naar heel Nederland. Het Nieuwste Rijden betekent een overgang van vervoer via privé auto’s naar gedeelde auto’s. Dit is voor iedereen een grote stap, die gebruikers slechts gaan overwegen als de kwaliteit van het Nieuwste Rijden vergelijkbaar of beter is. De kwaliteit betreft drie kerneigenschappen: 1. Betrouwbaarheid: gebruikers zijn binnen 10 minuten op weg, 24 uur per dag en 7 dagen per week. 2. Snelheid: de tijd om naar je bestemming te komen is vergelijkbaar met het rijden in een eigen auto. 3. Betaalbaarheid: de kosten voor het Nieuwste Rijden zijn lager dan voor het rijden in een eigen auto. Het startproject is op basis van deze eisen gedefinieerd en loopt twee jaar. De sleutel ligt in voldoende volume. Het startproject begint met 50 voertuigen die de dienst verzorgen binnen Schouwen-Duiveland. Om een gezonde bedrijfsvoering mogelijk te maken verwachten we zo’n 400.000 kilometer aan abonnementscapaciteit per maand nodig te hebben. Dit betekent dat we 400-1000 mensen vervoer bieden in deze fase.

Het startproject richt zich op een brede afspiegeling van de bevolking, maar in eerste instantie primair op drie specifieke groepen: ouderen, jongeren en mensen met een tweede auto. Naast deze drie groepen zijn er ook organisaties die meedoen: de provincie en gemeente, zorgverleners en toeristische ondernemers. In overleg met de gemeente, provincie en bewoners zijn individuele, straat- en wijkspecifieke voordelen aan te bieden. In straten en/of wijken met veel abonnees kunnen parkeerplaatsen worden vervangen door mini-parkjes, die de klimaatadaptatie via groene koeling verbeteren. In overleg met het Werkbedrijf en Re-integratie organisaties kunnen mensen met enige afstand tot de arbeidsmarkt bij BEMUP aan de slag.

Meer info: support@bemup.club

www.bemup.club