20220419 Raadsbrief Participatieproces verplaatsing Market Bijlage 4 Uitkomst inventarisatie input en wensen omgeving 25 jan 2022

verblijfskwaliteit tuin horeca v.s. mogelijke hoge bebouwing hier. zorgpunt. 2 m. is al hinderlijk

wat is het oppervlak van winkel/parkeren? wat zal de overlast worden van de functie?

Market Plaza als trekker voor het centrum? dit wordt niet zo gezien

rotonde bij huisarts

mogelijk is er de meeste ruimte bij de volkstuinen

bebouwing liever niet nabij Noordstraat, niet nabij de camping/volkstuinen en niet nabij de woningen aan Kriekemeet.

locatie; zo ver mogelijk richting Zierikzee zoekgebied te beperkt - bij rotonde bij industrieterrein

Market Plaza zo dicht mogelijk bij Noordstraat voor wisselwerk/ aanzuigende werking

geen uitzicht op wand van albert heijn vanuit woningen /. geen bebouwing op kriekemeet - open blijven

omwonenden zijn in principe tegen verplaatsing Market Plaza

referenties andere albert heijn's schrikt af.

niet nabij camping en volkstuinen

aandacht voor afvalinzameling

geen asfalt plak maar groene en natuurlijke uitstraling

aandacht voor inrichten van een sociaal en verkeersveiilge omgeving

voorkomen van overlast hoofdpunt.

volume beperken? andere bedrijfsvoering? innovatief?

geen installaties buiten het gebouw. geen nachtelijke bevoorrading

wat is een betere optie bebouwing verder weg van bebouwing - of als nieuwe buur (pannendak) als afscheiding naar parkeerterrein?

relatie met het dorp wordt nog niet gezien.

volkstuinen gebied, ligt ook aan de rotonde, gemakkelijk bereikbaar vanaf Renesse e.d.

inpandig laden en lossen - eis

niet ontsluiten via de noordstraat

ventweg of geen ventweg?

aanrijdroute vanaf de grote weg

groen voor bezoekers

gebouwen zo dicht mogelijk tegen serooskerkseweg - hoe zit dat met een ventweg

huidig groen minimaal handhaven - dan wel uitbreiden

zo min mogelijk geluidsoverlast (winkelwagentjes/laden en lossen/installaties)

gebouw zoals zierikzee, domburg is schrikbeeld

dorpse uitstraling niets afdoen aan uitstraling van het dorp

gebouw mag niet te hoog zijn

verkeersbewegingen laden en lossen is essentieel

er moet voldoende pgelegenheid zijn voor centrum bezoek, zowel in Burgh als Haamstede

gebouwen met zadeldaken? pannendak

ondergronds parkeren (3 lagen?)

hoe wordt de ontsluiting van de woonwijk gegarandeerd?

opties inzichtelijk maken voor volgende sessie.

groen voor bewoners - is er een mogelijkheid om een groenbuffer te maken?

hoe kan voorkomen worden dat een parkeerplaats gezocht wordt in de woonwijk?

geen bebouwing op de kriekemeet, wel parkeren?

liefst zo authentiek mogelijk - geen standaard/ eenheidsworst

aandacht voor verkeersaantrekkende werking, onder andere van klanten vanuit renesse, is noodzakelijk

- minimaal extra verkeer voor dapperweg - minimale toename geluidsoverlast - aandacht voor overlast op grote parkeerplaats na sluitingstijd aandacht voor verkeerssituatie op dapperweg

is er een verkeerstelling gedaan Kriekemeet huidige situatie? (veel vrachtverkeer nu)

geen vierkante blokkendoos

zoals vroeger goudswaard meerder pandjes, dakjes

elektrische vrachtwagens? laden en lossen

aandacht voor verkeerssituatie op scheepswerfstraat

verkeershub bij rotonde westenschouwen?

authentiek; passend in het beeld van Haamstede; potdeksel.. vakantiegevoel

huidige market plaza in burgh is prachtig gemaakt en passend in burgh

boerderijvorm

zo min mogelijk opvallend. Mc Donalds nieuwe huisstijl

referentie supermarkten op vakantieparken (passend bij de sfeer)

ouderwetse buurtsuper

bruinisse acceptabel