20210713 Raadsbrief Parkeren gehandicapten in een betaalzone (457305)

Raadsbrief

Onderwerp Zaaknummer Datum Afdeling Portefeuillehouder Opdrachtgever

Parkeren gehandicapten in een betaalzone 457305 13 juli 2021 Openbare Werken (OW) J.G. Smit Afdelingshoofd OW

Inleiding Eind 2019 is er middels een onderhandse raadsvraag gevraagd wat de effecten zijn wanneer houders van gehandicaptenparkeerkaarten, die nu vrijgesteld zijn van parkeerbelasting, uit de verordening parkeerbelastingen worden gehaald worden. Vanuit het gelijkheidsprincipe werd deze vraag gesteld. De achterliggende gedachte was dat elke automobilist moet betalen in een betaalzone. Kernboodschap Onlangs hebben wij besloten u (op dit moment) geen voorstel voor te leggen om het huidige beleid ten aanzien van parkeren voor gehandicapten in een betaalzone te veranderen. Dit betekent dat houders van gehandicaptenparkeerkaarten vrijgesteld blijven van het betalen van parkeerbelasting. In deze raadsbrief lichten wij ons besluit toe. Wettelijk gezien mogen gehandicapten op plaatsen waar een parkeerverbod geldt voor een periode van maximaal 3 uur parkeren met een parkeerschijf. Daarnaast wordt in vrijwel alle gemeenten op parkeerplaatsen voor gehandicapten in een betaalzone geen parkeergeld gevraagd. Er zijn meerdere redenen om vrijstelling van het betalen van parkeerbelasting door gehandicapten te handhaven. Gehandicapten mogen volgens het gemeentelijk beleid parkeren op vergunninghoudersplaatsen wat op dit moment minimaal wordt gedaan. Wanneer gehandicapten moeten gaan betalen in een betaalzone is de verwachting dat er meer druk komt op de vergunninghoudersplaatsen.

Gehandicapten mogen volgens het gemeentelijk beleid gratis parkeren in een betaalzone. Wanneer we er voor zouden kiezen dat gehandicapten hier moeten betalen, dan is de verwachting dat er meer gehandicaptenparkeerplaatsen worden aangevraagd. Met de heffing van parkeerbelasting wordt in de eerste plaats een regulerend effect beoogd. Namelijk dat mensen kiezen voor parkeren buiten de kern bij een langer bezoek. Bij gehandicaptenparkeerplaatsen is dit effect minimaal. Wie recht heeft op een gehandicaptenparkeerkaart, heeft vaak niet de mogelijkheid om gebruik te maken van de verderaf gelegen gratis parkeerplaatsen. Hij of zij beschikt niet over de keuzemogelijkheid tussen betaald en gratis. Dit betekent dat het regulerend effect verloren gaat. Vanuit die optiek is goed te verdedigen dat niet hoeft te worden betaald. Ook zijn de mogelijkheden voor gehandicapten om gebruik te maken van openbaar vervoer beperkt. Ook het kostenaspect speelt mee. Gehandicapten moeten in het bezit zijn van een gehandicaptenparkeerkaart om gebruik te mogen maken van een gehandicaptenparkeerplaats, betaalde parkeerplaats of gedurende 3 uur te mogen parkeren met een parkeerschijf daar waar een parkeerverbod geldt. Een gehandicaptenparkeerkaart inclusief medische keuring kost € 195,00. Het opleggen van extra kosten bij het parkeren vinden wij niet nodig.

Tot slot vinden wij het hebben van gratis parkeerfaciliteiten voor gehandicapten een vorm van gastvrijheid die past bij een toeristische gemeente als de onze. Communicatie Toegankelijk Schouwen-Duiveland is bekend met het huidige beleid. Pagina 1 van 2

Burgemeester en wethouders van Schouwen-Duiveland,

Pagina 2 van 2