1644233 RVS Definitief ontwerp pumptrack Renesse

Raadsvoorstel Urgentie

Onderwerp Zaaknummer Datum Openbaarheid Afdeling Portefeuillehouder Opdrachtgever

Hoog, Het bindend juridisch advies is noodzakelijk om ter inzage te gaan met de omgevingsvergunning (BOPA). Er moet sprake zijn van een onherroepelijke vergunning, voordat we daadwerkelijk aan de slag gaan met uitvoering van de werkzaamheden. Indien we de werkzaamheden het 3e kwartaal van 2026 willen afronden, dan is besluitvorming over de BOPA (alsmede het ontwerp en het extra budget) noodzakelijk. Definitief ontwerp pumptrack Renesse 1644233 20 januari 2026 Actief openbaar Ruimte en Milieu (RenM) A.M.J. van Burg Afdelingshoofd RenM

Voorstel

1. Het definitief ontwerp voor de pumptrack Renesse vast te stellen. 2. Een positief advies te verstrekken in het kader van de omgevingsvergunning met buitenplanse omgevingsplanactiviteit (BOPA) om de realisatie van de pumptrack in Renesse mogelijk te maken. 3. Het investeringsbudget voor de realisatie van de pumptrack Renesse te verhogen met € 200.000. 4. De daaruit voortvloeiende afschrijvingslasten (€ 8.000 per jaar) te dekken via een overheveling van € 200.000 van de reserve strategische visie naar de reserve dekking afschrijvingslasten en de rentelasten (€ 4.752 per jaar) te dekken uit de stelpost rentelasten masterplannen stads- en dorpsvisies. Inleiding In 2021 namen een aantal bewoners uit de Kop van Schouwen het initiatief om een pumptrack te realiseren. De raad heeft dit burgerinitiatief op 30 september 2021 omarmd. Het initiatief heeft langere tijd stilgelegen, maar is in 2025 nader onderzocht en voorbereid. We voerden eerst een locatiestudie uit om een goede plek te vinden. De keuze voor de locatie is gevallen op het terrein voor de Praxis, oftewel het bedrijventerrein Duinzoom. Inmiddels maakten we, in nauw overleg met de initiatiefnemers en vertegenwoordigers van de bedrijven op de Duinzoom, het definitief ontwerp gereed. Voor het ontwerp van de pumptrack maakten wij gebruik van de kennis en ervaring van marktpartij Velosolutions.

Om de veiligheid van het gebruik te vergroten, voegen we, mede op verzoek van de stakeholders, een vrijliggend fietspad toe aan het definitief ontwerp. Na het doorlopen van de ruimtelijke procedure kan de aanleg van de pumptrack starten. Beoogd resultaat Met de realisatie van de pumptrack wordt voor zowel inwoners als bezoekers een 'elk weer'-voorziening voor alle leeftijden toegevoegd aan de sport- en recreatievoorzieningen in de Westhoek. Dit sluit direct aan bij het coalitieakkoord Samen duurzaam doen (2022 - 2026), waarin de aanleg van een pumptrack in Renesse als concreet actiepunt is opgenomen. Daarmee geven we uitvoering aan de ambitie om sport, ontmoeting en een gezonde leefstijl in de openbare ruimte te stimuleren. Argumenten 1.1 Het definitief ontwerp heeft veel draagvlak Het definitief ontwerp (bijlage 1) voor de pumptrack is de nadere uitwerking van de voorkeurslocatie die we samen met de vertegenwoordigers van de bedrijven, dorpsraad en ondernemersverenging kozen op het voorterrein van bedrijventerrein de Duinzoom. Kortom, er is veel draagvlak voor dit ontwerp. Pagina 1 van 3

2.1 Er is sprake van een evenwichtige toedeling van functies aan locaties De voorgestelde ontwikkeling van de pumptrack voldoet aan het vereiste criterium van een evenwichtige toedeling van functies aan locaties, zoals noodzakelijk voor het verkrijgen van een omgevingsvergunning voor buitenplanse omgevingsplanactiviteiten. Dit blijkt uit de BOPA-onderbouwing (bijlage 2). Daaruit blijkt dat de ontwikkeling aan alle relevante wet- en regelgeving kan voldoen, zoals in het kader van ecologie, bodem en geluid. Bovendien past de ontwikkeling gemotiveerd binnen de kaders van het landelijke, provinciale en gemeentelijke beleid. Hierdoor wordt de ruimtelijke aanvaardbaarheid en de inpassing van het project in de omgeving gewaarborgd, en het project uitvoerbaar 3.1 Het extra budget is noodzakelijk om tot uitvoering over te gaan In de gemeentelijke begroting is € 405.000 beschikbaar voor de realisatie van de pumptrack. Er is een budget van ruim € 600.000 nodig op basis van de meest recente raming. Het tekort wordt veroorzaakt door de hogere kosten voor de realisatie van de voorzieningen rondom de pumptrack. De voornaamste kostenpost is de aanleg van een fietspad op verzoek van de stakeholders. De aanleg van het fietspad verhoogt de veiligheid van de gebruikers van de voorzieningen op de Duinzoom, inclusief de pumptrack.

We komen hiermee tegemoet aan een al eerder geuite wens van de stakeholders, die ook los staat van de aanleg van de pumptrack, maar wel randvoorwaardelijk is voor de aanleg van de pumptrack. Op basis van de raming bij het definitief ontwerp blijkt het budget niet toereikend en is een extra investering van € 200.000 noodzakelijk om tot uitvoering over te kunnen gaan. 4.1 Er is dekking beschikbaar De investering van € 200.000 leidt tot een extra afschrijvingslast van € 8.000 per jaar. We hevelen daarom € 200.000 van de reserve strategische visie naar de reserve dekking afschrijvingslasten. Vanuit de reserve dekking afschrijvingslasten dekken we jaarlijks de afschrijvingslast van € 8.000. Via het amendement 'Budget reserveren vooruitvoering stads- en dorpsvisies en dorpsplannen' bij de programmabegroting 2026-2029 besloot uw raad om € 11.750.000 te oormerken binnen de reserve strategische visie voor de uitvoering van de masterplannen, de stads- en dorpsvisies en de dorpsplannen. De rentelasten van het budget van € 11.750.000 brachten we in eerste instantie ten laste van de budgettaire ruimte en raamden we vervolgens op de stelpost rentelasten masterplannen stads- en dorpsvisie. De rentelasten van € 4.752 per jaar dekken we dus uit voornoemde stelpost. Kanttekeningen 1.1.

Het gebruik van de parkeerplaatsen wordt gemonitord Het gebruik van een pumptrack leidt tot een vraag naar een aantal parkeerplaatsen. Er worden geen extra parkeerplaatsen aangelegd. Het aantal bestaande parkeerplaatsen lijkt voldoende groot om de vraag op te vangen. Na realisatie zal het gebruik van de parkeerplaatsen worden gemonitord. Als overlast optreedt zullen extra parkeerplaatsen worden aangelegd. 1.2 Overlast blijft mogelijk Een pumptrack treft vooral een jonge doelgroep. Het intensieve gebruik door deze doelgroep kan als overlast worden ervaren. Om overlast te vermijden wordt er geen verlichting bij de pumptrack aangebracht, zodat gebruik in de avonduren onmogelijk is. 2.1 De realisatie hangt af van de ruimtelijke procedure De aanleg start pas na een onherroepelijke omgevingsvergunning. Als er bezwaar of beroep wordt ingediend, kan dit leiden tot vertraging. 2.2 De aanleg kan leiden tot een geringe stikstofdepositie De aanleg kan leiden tot een geringe stikstofdepositie op een stikstofgevoelige habitat. Dit kan worden opgelost door tijdens de aanlegfase uitsluitend elektrisch materiaal in te zetten of door een ecologische toets uit te voeren om te beoordelen of de tijdelijke toename in de aanlegfase geen significante effecten heeft op de instandhoudingsdoelstellingen. In de gebruiksfase treedt geen toename op van de stikstofdepositie.

Pagina 2 van 3

Financiën Begroting Begrotingswijziging Eenmalige lasten Structurele lasten Eenmalige baten Structurele baten Dekking

Niet binnen begroting Ja 200000,00

Reserve strategische visie en budgettaire ruimte

We voegen een extra bedrag toe van € 200.000 in 2026. De daaruit voortvloeiende jaarlijkse afschrijvingslasten van € 8.000 dekken we via een overheveling van € 200.000 van de reserve strategische visie naar de reserve dekking afschrijvingslasten. De jaarlijkse rentelasten van € 4.752 dekken we uit de stelpost rentelasten masterplannen stads- en dorpsvisies. Van het geoormerkte deel van € 11.750.000 heeft uw college op 13 januari 2026 al € 675.000 gereserveerd voor het project Herinrichting Kruising P+R en Roelandsweg. Er blijft nog € 10.875.000 over binnen de reserve strategische visie na overheveling van genoemde € 200.000 voor de realisatie van de pumptrack. Communicatie We hebben de vertegenwoordigers van bedrijventerrein Duinzoom, dorpsraad en ondernemersvereniging per e-mail op de hoogte gebracht van ons besluit c.q. het raadsvoorstel en we maken een persbericht om deze stap in de ontwikkeling breder te delen. Het persbericht zal ook op Facebook worden geplaatst. Daarnaast hebben we een nieuwsbericht geplaatst op de website van het Masterplan Renesse, waarbij we ook het definitief ontwerp publiceerden. We streven om zo snel mogelijk na het raadsbesluit de omgevingsvergunning ter inzage te leggen binnen de daarvoor geldende wettelijke termijn van 6 weken.

Uitvoering De planning op hoofdlijnen is als volgt: • januari - maart: uitvoeringsvoorbereiding/ aanvullende onderzoeken • maart (na besluitvorming raad): publicatie BOPA/ 6 weken ter inzage • maart - mei: voorbereiding omgevingsvergunning aanleg/ • mei - juni: afronden traject omgevingsvergunning aanleg • augustus: start realisatie. • oktober: oplevering en opening pumptrack Bijlagen Bijlage 1: Definitief ontwerp pumptrack Bijlage 2: BOPA pumptrack

Burgemeester en wethouders van Schouwen-Duiveland, was getekend, S.J.A. Bronsveld

J.Chr. van der Hoek MBA

Secretaris

Burgemeester

Pagina 3 van 3