1475244 Bijlage 8e Zienswijze 6 zaak nr. 1148693
Tekst van het document
| |
Gemeente Schouwen-Duiveland Ter attentie
College van burgemeester
het
van
-5
|
en
Wethouders
__
St Hilaire 2
zaak
Zierikzee
(geanonimiseerd) En
ne
augustes 2024
(geanonimiseerd) B.“ Geachte
college,
Als bewoner
van
|
in
|
heb ik een aantal
bedenkingen
karakteristieke vlas schuur op D. Ockersestraat 1. Ten behoeve
Mijn huis nog niet
AUG 2024
is ergens eind 1800
gebouwd
aan
een
bestaande
het moment dat ik deze
van
over
het
slopen van de van een woning.
het bouwen
vlasschuur.
Fundering
kocht wist ik niets
was
in die
van
de sterkte
tijd
belangrijk. Op woning fundering. Inmiddels weet ik dat een iets zwaarder voertuig of een wat harder voorbij rijdend voertuig mijn huis doet kraken. Ook het vernieuwen van het riool in de D.Ockersestraat een aantal jaren geleden heeft er geen goed aangedaan. Scheuren zijn groter geworden en het zo
van
de
kraken neemt alleen
maar
toe.
tekening bekijk heb ik nog een aantal dingen die niet duidelijk omschreven zijn. De bebouwing komt binnen hetzelfde bouwvlak. Blijkt (20 % groter). Met verplaatsing van een meter uit de erfgrens komt er nog minder ruimte vrij voor een tuin. Andere bewoners die afbreken en herbouwen moeten een meter uit de erfgrens blijven. Is dit hier anders en met welke
Als ik de
motivatie. De
ontsluiting staat het ene moment richting de Zuidstraat hetgeen nu ook is. In een ander stuk ontsluiting is in de D. Ockersestraat. Hier zijn nu parkeerplaatsen voor bewoners. Deze zijn op sommige momenten hard nodig. Wat wordt het?
staat dat de
De
verwarming zonder gasaansluiting “energie neutraal” met een warmtepomp. Hoe komt deze zijn energie. Waarschijnlijk door zonnepanelen (staan niet omschreven ook niet getekend) Andere bewoners mogen geen zonnepanelen plaatsen, binnen de historische kern, die vanaf de straat te zien zijn hier wel dan? Komt nog een klein praktisch probleem bij. Als de zon in de winter lager staat komt een deel van het dak in de schaduw te liggen. Dit zal geen invloed hebben op jullie beslissing. aan
Er staat niks over
fundering. Moeten er funderingspalen komen worden deze geboord of geheid. Boren geeft extra grond verspreiden over het kavel is het advies van het milieu technisch onderzoek. Palen slaan geeft onaanvaardbare trillingen. Wie gaat dit controleren. De bestaande Controle
regenput is nergens vermeld. Volgestort
hierop?
Het
gehele
kavel is verhard staat
er.
met
allerlei zaken
Als 3 cm
schelpen
van
de ramp
ook een
asbest?
verharding is
klopt dat. Anders ongeveer 85 vierkante meter die niet verhard is. Hierdoor kunnen nu nog de trillingen van het voorbijkomend verkeer nog enigszins afzwakken. Als het vol ligt met vaste bestrating zoals omschreven zullen de trillingen in alte richtingen verplaatsen. Dus ook richting mijn huis. In het milieu technisch bodem
onderzoek staat dat de
grond (licht) vervuild met zware metalen en andere stoffen. Deze leveren geen probleem op voor de volksgezondheid. Aanbeveling is om de uitgegraven hoeveelheid grond te verspreiden over het bestaande kavel. Met een kelder waar ongeveer 81 kubieke meter uitgegraven wordt kom je op een aardige verhoging.
Het waterpeil zit bij de meting op 0,7 m diepte. Van de bodemgesteldheid is nog niets bekend. Over de zettingsgevoeligheid van de bodem staat niets. Als je tot 3 meter diep gaat lijkt mij dat deze vol zal stromen met water. Ook lijkt het mij dat de wanden zullen inzakken. Hiervoor denk ik dat er een bekisting en bronbemaling nodig is waardoor de waterdruk onder mijn woning ook zal veranderen. Zakt het huis vanzelf dieper zonder voorbij rijdend verkeer. (Wie met kennis van zaken gaat dit controleren). Bekisting staat niets over vermeld onwetendheid van de eigenaar kan ik volgen maar niet van de architect. Stel dat er damwand in geslagen wordt dan dit geeft trillingen waar ik niet op zit te wachten. Als er met zware machines gewerkt wordt geeft dit extra trillingen. Afvoer grond zware vrachtauto's geeft extra trillingen. Aanvoer zwaar materiaal, opslag bouwmateriaal. Allemaal op eigen terrein staat er. Wie gaat dit controleren en handhaven. ls er ergens opgenomen, dat er geld vrij gemaakt is bij schade aan omliggende huizen. Hoe kan ik bewijzen dat dit alles niet leid tot nog grotere schade. Of is dat alleen mijn probleem. Er is meer behoefte aan woningen dan aan vlasschuren kan ik volgen. Woningen zullen er altijd wel gebouwd worden. Vlasschuren waarschijnlijk nooit meer. Volgens de woonvisie tot 2027 is er nauwelijks behoefte aan structureel meer woningen.
De woningbouwvereniging breekt bestaande woningen af om ze meer toekomst bestendig te maken kan ik volgen. Alleen worden er wel minder terug gebouwd. TenNijl er is wel een groeiende vraag naar levensloop bestendige en flexibele woningen voor kleinere huishoudens. Levensloop bestendige woningen dicht bij voorzieningen (welke?) die sociaal veilig en goed zijn. Waarom heeft de gemeente hier niet een duidelijker standpunt in genomen om in te krimpen in het aantal woningen te voorkomen. De gemeente heeft toch grond in eigendom waar binnen de bestaande kern woningen gebouwd kunnen worden. Ik lees ergens in de welstandsnota van 2023. Nieuwe ontwikkelingen dienen te passen binnen de bestaande cultuurhistorische waarde. Waaronder begrepen het samenhangende straatbeeld. Geslotenheid van het huidige karakter zoveel mogelijk behouden. ln het plan zie ik dat de bestaande schuur 0. 75 m breder wordt richting D. Ockersestraat. Bij afbraak en herbouwen moeten andere bewoners 1m uit de erfgrens blijven. Als dit hier ook is, komt richting D. Ockersestraat dit totaal dus 1,75 m dichter naar de straat. Dus ook 1 m dichter richting de Zuidstraat. Spreken we dan nog over een samenhangend straatbeeld. Op het terrein worden 3 parkeerplaatsen gesitueerd voor bewoners en bezoekers. Blijft weinig ruimte over in de praktijk.
Op een tekening makkelijk te realiseren zeker als de schuur niet een meter in twee richtingen is verplaatst. Woonplezier. D. Ockersestraat wordt omschreven als een van de historische achterstraten 6m breed, een smalle straat, zou moeten functioneren als woonstraat en erf toegangsweg. Inmiddels is het, door de nieuwe verkeersmaatregelen, de ontsluitingsweg van het dorp. Het is de doorgaande weg geworden van Dreischor. Grotere vrachtwagens die bij boeren producten als aardappels uien en bieten ophalen proberen zich door deze smalle straat te manoeuvreren. Als er auto's geparkeerd staan, hetgeen mag, lu|t< dit vaak niet. Bieten worden 24 uur opgeladen. Tot midden in de nacht toeterende vrachtauto's. Als zo'n vrachtauto voorbij komt kraakt mijn huis doordat de fundering onder mijn huis niet berekend is op deze voertuigen. Ik begrijp ook niet dat er nog steeds geen verbod is op auto's langer dan 10 meter. Door de D. Ockersestraat. Ook al bij kleinere busjes of auto's met aanhangers met bv zand geladen geven trillingen in mijn huis. Afgelopen najaar heb ik 7 vrachtwagens achteruit begeleid naar de Bogerdweg. De brandweer garage zit in de D. Ockersestraat bij uitruk prio 1 verplicht geluid en
licht signalen. Zeker belangrijk als het kruispunt straks minder overzichtelijk is. Allerlei clubs zoals motoren, historische auto, wielrenners, komen door de straat. Vaak luid enthousiast. Besteldiensten van pakketjes (deze hebben gelukkig niet zo’n haast) bezorgen soms voor gevaarlijke situaties. Mijn vraag is dit dan wat er bedoeld wordt met een aanvaardbaar woon en leefklimaat op maximaal straks 2 m van deze straat.
Erfafscheiding voor meer privacy. Hier staat niets over. Voor de verkeersveiligheid funest. Voor privacy gewenst. Vaste afscheiding bekend hoe met struiken Laten we dit ook over aan de eigenaar of vinden we hier iets van? Hiervoor moet dan in de zelfde stijl een woning komen. Authentiek betekend de zelfde soort bredere planken? Gepotdekseld. Dakvlak voorzien van rode dakpannen betekend dit ook oudhollandse dakpannen? Zonder zonnepanelen? Gietijzeren dakramen? Wordt dit opgelegd door de gemeente. Of laten we dit in goed vertrouwen over aan eigenaar?
Samengevat. Gaat de gemeente controleren welke maatregelen de aannemer treft om onbedoelde nevenschade te voorkomen. Ik denk hierbij aan trillingen, verzakkingen en/of schade door bouwverkeer. Is er een stelpost opgenomen
in het bouwbudget
om
herstel bij schade
derden
aan
te dekken.
Kunnen er trilling sensoren geplaatst worden met afgesproken limieten. Bij overschrijding hiervan worden de bouwwerkzaamheden dan stilgelegd tot er betere beheersmaatregelen getroffen zijn door de aannemer. (Artikel 8. 4 Trillingshinder bouwbesluit) Is er aangetoond dat het aangeleverde ontwerp voldoet aan het bouwbesluit die afwijkt en welke motivatie hiervoor is aangedragen.
of op welke punten
Hoe is het belang afgewogen tussen behoud van historisch panden en sloop hiervan ten behoeve van het creëren van een woningen meer terwijl er door de woningbouw vereniging minder teruggebouwd worden. Welke
afwijkingen die in de besluitvorming vastgesteld worden scheppen precedentwerking voor nieuwe bouwprojecten in en om Dreischor.
mogelijk
een
Hoe kan de gemeente meedenken in het voorkomen van schade aan onze woningen en hoe voorkomen wij dat we met schade achterblijven waarvan niet is vast te stellen dat dit door bouwwerkzaamheden veroorzaakt is.
Graag ben ik bereid het een ander nader toe te lichten. Ik zou graag mij vragen beantwoord zien. Met vriendelijke groet,
(geanonimiseerd)
ns
an
Gemeente
/
Schouwen-Duiveland
ed
î f
Oi
(geanonimiseerd) nn EN
Ondergetekende
(geanonimiseerd) heeft op AK
Ef
En
senen
in ontvangst genomen
(geanonimiseerd) (geanonimiseerd)
onderwerp Aal
Zierikzee,
km
Handt
md
CZ2-
tched… A Sor MENE
ml
AI
OQ.
5
é&U
neren
ard
[Par/5
\/0% yß*4rjg> h„_e @)[_.er en Ldgflhúuo/(„_ö
Ã;// @?Q 1«› @„„§/ /«,-/M, 6730/ SP/ Z( " @@/fiézee