1301325 Bijlage 3A 2230872 - AERIUS Gebruiksfase V1.3 22-11-2024
Tekst van het document
Projectberekening Dit document geeft een overzicht van de invoer en rekenresultaten van een Projectberekening met AERIUS Calculator. De berekening is uitgevoerd binnen Natura 2000-gebieden, op rekenpunten die overlappen met stikstofgevoelige habitattypen en/of leefgebieden, gekoppeld aan een aangewezen soort, of nog onbekend maar mogelijk wel relevant, en waar tevens sprake is van een overbelaste of bijna overbelaste situatie voor stikstofdepositie.
Overzicht Samenvatting situaties Resultaten Detailgegevens per emissiebron Deze PDF is een digitaal bestand dat weer in te lezen is in AERIUS. Meer toelichting over de PDF en AERIUS kunt u vinden in de of .
handleidingen op onze website
Projectberekening
Contactgegevens Rechtspersoon Inrichtingslocatie
Activiteit
Omschrijving Toelichting
Berekening
S&W Bouwkundig Ingenieurs Lange Reke 4, 4325AA Renesse Nieuwbouw winkel met appartementen te Renesse [2230872_V1.3] Nieuwbouw winkel met appartementen te Renesse.
AERIUS kenmerk Datum berekening Rekenconfiguratie
ReFrUnuv7ADU 22 november 2024, 16:33 OwN2000-rekengrid
Totale emissie
Rekenjaar
Emissie NH₃
Emissie NOₓ
Resultaten
Hoogste bijdrage
Hexagon
Gebied
Huidige gebruiksfase - Referentie Toekomstige gebruiksfase - Beoogd Huidige gebruiksfase - Referentie Toekomstige gebruiksfase - Beoogd Gekarteerd oppervlak met toename (ha) Gekarteerd oppervlak met afname (ha) Grootste toename Grootste afname
ReFrUnuv7ADU (22 november 2024)
2025 2026
0,06 mol/ha/j 0,01 mol/ha/j 0,00 ha 9,40 ha 0,05 mol/ha/j
7,4 g/j 0,1 kg/j
3432820 3432820
24,4 kg/j 1,1 kg/j
Kop van Schouwen Kop van Schouwen
2/9
Projectberekening
Toekomstige gebruiksfase (Beoogd), rekenjaar 2026 Emissiebronnen 3
Verkeer | Koude start: overig | Koude start gebruiksfase Verkeersnetwerk
ReFrUnuv7ADU (22 november 2024)
Emissie NH₃
Emissie NOₓ
94,0 g/j 16,7 g/j
0,6 kg/j 0,5 kg/j
3/9
Projectberekening
Huidige gebruiksfase (Referentie), rekenjaar 2025 Emissiebronnen 1
Wonen en Werken | Kantoren en winkels | Gasverbruik verwarming Verkeersnetwerk
ReFrUnuv7ADU (22 november 2024)
Emissie NH₃
Emissie NOₓ
7,4 g/j
24,0 kg/j 0,4 kg/j
4/9
Projectberekening
Hoogste af- en toename op (bijna) overbelaste stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden.
500 m Habitatrichtlijn Vogelrichtlijn Vogelrichtlijn, Habitatrichtlijn Niet bepaald
© OSM & Kadaster Grootste toename (projectberekening) Grootste afname (projectberekening) Hoogste totaal (achtergrond + projectberekening)
De letters bij de bronlabels op de kaart geven bij welke type situaties de bronnen horen: beoogde situatie (B), referentiesituatie (R) en/of salderingssituatie (S). ReFrUnuv7ADU (22 november 2024)
5/9
Projectberekening
Resultaten stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden situatie "Toekomstige gebruiksfase" (Beoogd) incl. saldering e/o referentie Berekend (ha gekarteerd)
Totaal
9,40
Per gebied
Berekend (ha gekarteerd)
Kop van Schouwen (116)
9,40
ReFrUnuv7ADU (22 november 2024)
Hoogste totale Met toename (ha Grootste depositie (mol gekarteerd) toename (mol N/ha/jr) N/ha/jr)
Met afname (ha Grootste afname gekarteerd) (mol N/ha/jr)
Hoogste totale Met toename (ha Grootste depositie (mol gekarteerd) toename (mol N/ha/jr) N/ha/jr)
Met afname (ha Grootste afname gekarteerd) (mol N/ha/jr)
1.653,89
1.653,89
0,00
0,00
-
-
9,40
9,40
0,05
0,05
6/9
Projectberekening
Toekomstige gebruiksfase, Rekenjaar 2026
1 Verkeer | Rijdend verkeer Naam Gebruiksverkeer Locatie X:43615,15 Y:417163,76 Lengte 233,51 m Wegtype Binnen bebouwde kom (doorstromend) Rijrichting Beide richtingen Tunnelfactor 1 Type hoogteligging Normaal Weghoogte t.o.v. maaiveld 0 m Verkeer Max. snelheid
Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer
Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren
Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer
Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren
Links Rechts NOₓ 0,3 kg/j Type scherm - - NO₂ 62,6 g/j Hoogte - - NH₃ 14,4 g/j Afstand tot de weg - -
Aantal voertuigbewegingen
In file
12,0 /etmaal 1,0 /etmaal 0,0 /etmaal 0,0 /etmaal
0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %
0,0 /etmaal 1,0 /etmaal 0,0 /etmaal 0,0 /etmaal
0,0 % 100,0 % 0,0 % 0,0 %
NOₓ NH₃
0,6 kg/j 94,0 g/j
2 Verkeer | Rijdend verkeer Naam Manoeuvreren vrachtwagens Links Rechts NOₓ 0,2 kg/j Locatie X:43528,53 Y:417197,16 Type scherm - - NO₂ 51,9 g/j Lengte 106,19 m Hoogte - - NH₃ 2,3 g/j Wegtype Binnen bebouwde kom (doorstromend) Afstand tot de weg - Rijrichting Beide richtingen Tunnelfactor 1 Type hoogteligging Normaal Weghoogte t.o.v. maaiveld 0 m Verkeer Max. snelheid Aantal voertuigbewegingen In file
3
Verkeer | Koude start: overig
Naam Locatie Oppervlakte
Type voertuig
Koude start gebruiksfase X:43526,32 Y:417195,77 0,01 ha
Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer
ReFrUnuv7ADU (22 november 2024)
Koude starts
6,0 /etmaal 0,0 /etmaal 0,0 /etmaal 0,0 /etmaal
7/9
Projectberekening
Huidige gebruiksfase, Rekenjaar 2025 1
Wonen en Werken | Kantoren en winkels
Naam Gasverbruik Uittreedhoogte verwarming Warmteinhoud Locatie X:43518,37 Y:417206,83 Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Standaard Profiel Industrie
11,0 m 0,014 MW
2 Verkeer | Rijdend verkeer Naam Gebruiksverkeer Locatie X:43615,15 Y:417163,76 Lengte 233,51 m Wegtype Binnen bebouwde kom (doorstromend) Rijrichting Beide richtingen Tunnelfactor 1 Type hoogteligging Normaal Weghoogte t.o.v. maaiveld 0 m Verkeer Max. snelheid
Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer
Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren
Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer
Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren
NOₓ
24,0 kg/j
Links Rechts NOₓ 0,2 kg/j Type scherm - - NO₂ 39,6 g/j Hoogte - - NH₃ 5,1 g/j Afstand tot de weg - -
Aantal voertuigbewegingen
In file
0,0 /etmaal 1,0 /etmaal 0,0 /etmaal 0,0 /etmaal
0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %
0,0 /etmaal 1,0 /etmaal 0,0 /etmaal 0,0 /etmaal
0,0 % 100,0 % 0,0 % 0,0 %
3 Verkeer | Rijdend verkeer Naam Manoeuvreren vrachtwagens Links Rechts NOₓ 0,2 kg/j Locatie X:43528,53 Y:417197,16 Type scherm - - NO₂ 52,1 g/j Lengte 106,19 m Hoogte - - NH₃ 2,3 g/j Wegtype Binnen bebouwde kom (doorstromend) Afstand tot de weg - Rijrichting Beide richtingen Tunnelfactor 1 Type hoogteligging Normaal Weghoogte t.o.v. maaiveld 0 m Verkeer Max. snelheid Aantal voertuigbewegingen In file
Disclaimer Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend, zijn voorbehouden. Rekenbasis Deze berekening is tot stand gekomen op basis van AERIUS versie 2024.0.1_20241009_75e59949f9 Database versie 2024_75e59949f9_calculator_nl_stable ReFrUnuv7ADU (22 november 2024)
8/9
Projectberekening
Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://link.aerius.nl/website
ReFrUnuv7ADU (22 november 2024)
9/9