1276789 Bijlage 2.2 stikstofdepositieberekening

Rapportage Stikstofdepositie

Herbouw woning Laone 23a te Renesse

Projectnr: Datum: Versie: Contactpersoon:

2221972 17 december 2024 2.4 Paul van Meer

2221972 – Herbouw woning, Laone 23a te Renesse Rapportage Stikstofdepositie_V2.4 17 december 2024

Inhoudsopgave 1.

Inleiding .................................................................................................................................................... 3

2.

Situatie ..................................................................................................................................................... 3 2.1 2.2 2.3

Rekenpunten ................................................................................................................................... 4 Realisatie(aanleg)fase ...................................................................................................................... 5 Toekomstige gebruiksfase ................................................................................................................ 7

3.

Conclusies ................................................................................................................................................. 8

I.

Bijlage ‘Invoergegevens realisatie(aanleg)fase’ ........................................................................................... I

-2-

Dan weet u het exact.

2221972 – Herbouw woning, Laone 23a te Renesse Rapportage Stikstofdepositie_V2.4 17 december 2024

1.

Inleiding

Aan de Laone 23a te Renesse wordt een bestaande woning gesloopt en een nieuwe vrijstaande woning gerealiseerd. Voor zowel de realisatie(aanleg)-fase en de gebruiksfase van de nieuw te bouwen woning, zijn met behulp van de AERIUS Calculator berekeningen gemaakt om te kunnen bepalen of er sprake is van een toename van stikstofdepositie in Natura 2000-gebieden in de omgeving. In de berekeningen is gebruik gemaakt van de AERIUS-Calculator versie 2024.0.1.

2.

Situatie

De nieuw te bouwen woning wordt niet voorzien van een gasaansluiting maar zal worden verwarmd d.m.v. een warmtepomp. Voor het berekenen van de stikstofdepositie in de toekomstige gebruiksfase zijn dan ook alleen de voertuigbewegingen van belang.

Naast de gebruiksfase is ook de realisatie(aanleg)fase van belang. Met behulp van de AERIUS Calculator (versie 2024.0.1) zijn berekeningen opgesteld voor de beide fases. In deze rapportage wordt volstaan met het maken van een aantal screenshots uit de calculator. De rapportages uit de AERIUS Calculator worden als losse bestanden verstuurd samen met dit rapport. Ook staat er in de rapportage een link, waarmee een export van de projectbestanden kan worden gedownload. Deze kunnen in de calculator worden geïmporteerd en op die manier kunnen de resultaten worden gecontroleerd.

-3-

Dan weet u het exact.

2221972 – Herbouw woning, Laone 23a te Renesse Rapportage Stikstofdepositie_V2.4 17 december 2024

2.1

Rekenpunten

Met behulp van de AERIUS Calculator is de stikstof depositie berekend op alle relevante natuurgebieden.

-4-

Dan weet u het exact.

2221972 – Herbouw woning, Laone 23a te Renesse Rapportage Stikstofdepositie_V2.4 17 december 2024

2.2

Realisatie(aanleg)fase

Voor de realisatie(aanleg)fase is uitgegaan van een bouwtijd van één jaar. Uitgangspunt is dat de depositiebijdrage van een project inzichtelijk wordt gemaakt in mol per hectare per jaar en dat daarvoor de aaneengesloten 12 maanden worden gemodelleerd, waarvoor de depositie het hoogst is. Daarom zijn alle emissies ingevoerd in één jaar, dit is niet per definitie een kalenderjaar. Ten behoeve van de aanlegfase zijn de volgende invoergegevens in AERIUS gebruikt: Bron werktuigen sloopfase: - Voor de sloop van de huidige woning zal geen materieel worden ingezet. Het sloopwerk zal geheel handmatig worden uitgevoerd. Bron werktuigen bouwfase: - graafmachine; - elektrische kranen; - beton storten met kubel i.p.v. pompen. Omdat de projectlocatie op minimale afstand is gelegen van het Natura 2000-gebied “Kop van Schouwen”, is de inzet van (diesel gestookt) bouwmaterieel zeer beperkt mogelijk. Opdrachtgever is zich bewust van de gekozen uitgangspunten m.b.t. de inzet van het (deels elektrisch) materieel. In bijlage I zijn de invoergegevens nader gespecificeerd. In het onderzoek wordt voor mobiele bronnen gerekend met het gebruik van AdBlue. Dat is mogelijk, maar dient in de praktijk dan ook daadwerkelijk te worden toegepast. Dit vergt dus extra aandacht bij de keuzes voor het in te zetten machinepark.

Bron stationair verkeer op bouwterrein: Er is sprake van 110 verkeersbewegingen zwaar verkeer in de aanlegfase. Dit betekent 110 verkeersbewegingen = 55 vrachtwagens op de bouwlocatie met een gemiddelde wachttijd van 5 minuten = 55 x 5 = 275 minuten (275/60 = 4,6 uur). Uitgangspunt hierbij is, dat de helft van de vrachtwagens niet stationair blijft draaien bij het lossen op de bouwplaats door middel van een reeds aanwezige kraan. De andere helft heeft een lostijd van 10 minuten waarbij de motor stationair blijft draaien. Verkeerscategorie

Voertuig type

Jaar

Aantal

Zwaar

Vrachtwagen > 20 ton

2025

4,6

Waarde stationair NH3 in gram/uur 0,8976

Waarde stationair NOX in gram/uur 92,4864

Totaal NH3 in gram

Totaal NOX in gram

4,2

425,5

Bron: Instructie gegevensinvoer voor AERIUS Calculator 2024 “Bijlage 1 Stationaire emissies wegverkeer”.

Bron verkeer: Verkeer van en naar de bouwlocatie: - licht verkeer: 440 verkeersbewegingen/jaar; - zwaar verkeer: 110 verkeersbewegingen/jaar. Verkeersbewegingen tijdens realisatie(aanleg)fase zijn bepaald aan de hand van het aantal werkbare werkdagen i.c.m. kengetallen gebaseerd op de inhoud/omvang van het project.

-5-

Dan weet u het exact.

2221972 – Herbouw woning, Laone 23a te Renesse Rapportage Stikstofdepositie_V2.4 17 december 2024

De verkeersbewegingen zijn ingevoerd als lijnbron. Er is gerekend vanaf de bouwlocatie tot aan Provinciale weg N651 voor het zware verkeer en tot op de Laone voor het lichte verkeer, alwaar het verkeer wordt opgenomen in het heersend verkeersbeeld.

Bron koude start Het rekenen met een koude start is van toepassing op voertuigen die 2 uur of langer stil hebben gestaan. Bij het laden en lossen van vrachtwagens komt het niet voor dat er langer stil wordt gestaan dan 2 uur. Dit betekend dat er voor de zware verkeersbewegingen niet wordt gerekend met een koude start. Voor het licht verkeer in de realisatiefase wordt gerekend met 440 verkeersbewegingen per jaar, dit is het totaal aantal verkeersbewegingen oftewel de heen en terug bewegingen. Dit betekend dat er sprake is van 220 maal een koude start per jaar. Resultaten Uit de berekeningen volgt een bijdrage van 0,00 mol/ha/j. Er is dus geen sprake van stikstofdepositie t.g.v. de realisatie(aanleg)fase van dit project.

-6-

Dan weet u het exact.

2221972 – Herbouw woning, Laone 23a te Renesse Rapportage Stikstofdepositie_V2.4 17 december 2024

2.3

Toekomstige gebruiksfase

Aangezien de nieuw te bouwen woning wordt verwarmd door middel van een warmtepomp is voor de gebruiksfase alleen gerekend met de verkeersbewegingen. Voor de verkeersbewegingen zijn we uitgegaan van de volgende aantallen (conform CROW Publicatie Parkeerkencijfers 2024): Object

Aantal

Stedelijkheid *

Ligging

Vrijstaande woning 1 stuks Niet stedelijk Buitengebied Totaal verkeersbewegingen * Voor het bepalen van de stedelijkheidsgraad is uitgegaan van;

Verkeersbewegingen 7,8 – 8,6

Totaal bewegingen / etmaal 8,2 8,2

https://opendata.cbs.nl/#/CBS/nl/dataset/85755NED/table?searchKeywords=stedelijksgraad

Bron koude start Voor het licht verkeer in de gebruiksfase wordt gerekend met 8,2 verkeersbewegingen per etmaal, dit is het totaal aantal verkeersbewegingen oftewel de heen en terug bewegingen. Dit betekend dat er sprake is van 4,1 maal een koude start. De verkeersbewegingen zijn ingevoerd als lijnbron. Er is gerekend vanaf het eigen terrein tot op de Laone, alwaar het verkeer wordt opgenomen in het heersend verkeersbeeld.

Resultaten Uit de berekeningen volgt een bijdrage van 0,00 mol/ha/j. Er is dus geen sprake van stikstofdepositie t.g.v. de gebruiksfase van dit project.

-7-

Dan weet u het exact.

2221972 – Herbouw woning, Laone 23a te Renesse Rapportage Stikstofdepositie_V2.4 17 december 2024

3.

Conclusies

Aan de Laone 23a te Renesse wordt een bestaande woning gesloopt en een nieuwe vrijstaande woning gerealiseerd. Voor zowel de realisatie(aanleg)-fase en de gebruiksfase van de nieuw te bouwen woning, zijn met behulp van de AERIUS Calculator berekeningen gemaakt om te kunnen bepalen of er sprake is van een toename van stikstofdepositie in Natura 2000-gebieden in de omgeving. De nieuw te bouwen woning wordt niet voorzien van een gasaansluiting maar zal worden verwarmd d.m.v. een warmtepomp. Voor het berekenen van de stikstofdepositie in de gebruiksfase zijn dan ook alleen de voertuigbewegingen van belang. Hierbij is uitgegaan van totaal 8,2 ritten per etmaal. Naast de gebruiksfase is ook de realisatiefase berekend. Met behulp van de AERIUS Calculator zijn berekeningen opgesteld voor de realisatie- en de gebruiksfase. Uit de berekeningen volgt voor beide fasen geen bijdrage van stikstofdepositie. Er is gebruik gemaakt van de AERIUSCalculator versie 2024.0.1. Het AERIUS analysebestand (GML) met rekenresultaten, bronnen en rekenpunten is hier te downloaden. Omdat de projectlocatie op minimale afstand is gelegen van het Natura 2000-gebied “Kop van Schouwen”, is de inzet van (diesel gestookt) bouwmaterieel zeer beperkt mogelijk. Opdrachtgever is zich bewust van de gekozen uitgangspunten m.b.t. de inzet van het (deels elektrisch) materieel.

In het onderzoek wordt voor mobiele bronnen gerekend met het gebruik van AdBlue. Dat is mogelijk, maar dient in de praktijk dan ook daadwerkelijk te worden toegepast. Dit vergt dus extra aandacht bij de keuzes voor het in te zetten machinepark. Op basis van de resultaten uit de berekeningen kan worden geconcludeerd dat zowel voor de realisatie(aanleg)fase en de gebruiksfase geen vergunningsplicht geldt, t.a.v. stikstofdepositie, op grond van de Omgevingswet.

-8-

Dan weet u het exact.

2221972 – Herbouw woning, Laone 23a te Renesse Rapportage Stikstofdepositie_V2.4 17 december 2024

I.

Bijlage ‘Invoergegevens realisatie(aanleg)fase’

-I-

Dan weet u het exact.

12 maanden

Tijdsduur bouwfase totaal Invoergegevens bouwfase Type werktuig Mobiele werktuigen Sloopfase Handmatig slopen Bouwfase Graafmachine Mobiele kranen Totaal

Vermogen (KW) Bouwjaar Stageklasse

120 Elektrisch

2019

Draaiuren

V

8

Belasting Brandstof verbruik Brandstof verbruik Ad Blue (%) L/jaar L/uur1

69%

1

Verkeersbewegingen bouwfase Soort Vrachtwagen Betonmixer Bak vrachtwagen Bus transport

Zwaarverkeer Zwaarverkeer Zwaarverkeer Lichtverkeer

Aantal

11,53

92

Ad Blue (L/jaar)

6%

bron : https://publications.tno.nl/publication/34638932/J5ZV26/TNO-2021-R12305-tab.xlsx

per 98 jaar 6 jaar 6 jaar 440 jaar

2221972 - Bijlage I invoergegevens V2.4_17-12-2024

6