1254704 Bijlage 6 Memo grond- en opstalexploitatie

Memo gemeentelijke investeringen ontwikkeling Kop van Haamstede Inleiding Op basis van de meest recente grond- en opstalexploitatie voor de verplaatsing van Market Plaza, gezamenlijk opgesteld door de gemeentelijke planeconoom (in afstemming met het door onze gemeente ingehuurde onafhankelijk adviesbureau Accrea) en de ontwikkelaar, blijkt dat het integrale project een investering van ruim € 5.550.000 vraagt van onze gemeente. Aan de zijde van de projectontwikkelaar is een fors tekort aanwezig (ruim € 2.400.000). Dat tekort is overigens grotendeels te wijten aan afschrijving van de boekwaarde van de huidige locatie met commerciële bestemming, terwijl de exacte toekomstige bestemming nog onbekend is. Deze memo maakt inzichtelijk in waarom de benodigde investeringen (bijdragen) van onze gemeente te verantwoorden zijn in het kader van de uitvoering dorpsvisie Burgh-Haamstede in het algemeen en het project in het bijzonder. We werken met afgeronde bedragen, wat kleine verschillen met de samenvatting van de grond- en opstalexploitatie kan opleveren. Gemeentelijke bijdrage Het uitgangspunt voor onze gemeente is dat we een maximale investering doen van € 5.000.000. Dit bedrag is opgebouwd uit kosten voor infrastructurele werkzaamheden (€ 3.828.000) en de meerkosten voor nieuwbouw van de brandweerkazerne (€ 1.372.000).

Laatstgenoemd bedrag is het verschil tussen de nieuwbouwprijs voor de kazerne ten opzichte van de berekende economische waarde (€ 2.436.000 - € 1.064.000). Deze economisch waarde wordt in de grond- en opstalexploitatie toegerekend aan de ontwikkelaar. Per saldo is er dan nog een tekort op de integrale grond- en opstalexploitatie van ruim € 550.000, waarvoor partijen gezamenlijk een oplossing moeten zoeken. Gelet op de fase van het project is het niet noodzakelijk nu al een optimalisatieslag uit te voeren, aangezien de plannen nog aan verandering onderhevig zijn de komende periode (na tekenen van de intentieovereenkomst). Het vertrouwen in de financiële haalbaarheid van het project is in ieder geval voldoende groot voor beide partijen, om deze slag later te maken. Wat levert het concreet op? Voor wat betreft de infrastructuur geldt dat niet alleen het plangebied en de directe omgeving (zoals parkeerterrein op de locatie van het volkstuinencomplex) volledig worden heringericht, maar dat er ook middelen beschikbaar komen voor aanpassingen in de omgeving. Concreet de herinrichting van het kruispunt Noordstraat/Serooskerkseweg/Kloosterweg/Hogezoom en de herinrichting Dapperweg. Het kruispunt is ook al in het stedenbouwkundig plan voor de dorpsas is opgenomen, maar er is vanuit de gemeente nog geen budget aan gekoppeld.

Voor de Dapperweg geldt dat deze niet als specifiek her in te richten gebied in het stedenbouwkundig plan voor de dorpsas is opgenomen, maar op deze wijze wel als volwaardige looproute kan dienen naar het centrum. Een deel van de infrastructurele werkzaamheden moet sowieso uitgevoerd worden in de toekomst (zoals het genoemde kruispunt). De ontwikkelaar maakt de herinrichting van deze gebieden en/of straten mede mogelijk door daar financieel een bijdrage aan te leveren. De brandweerkazerne is technisch nog in een redelijke staat en hoeft de komende jaren nog niet fors verbouwd of nieuw gebouwd te worden. Door de brandweerkazerne te verplaatsen in het kader van de ontwikkeling van Market Plaza wordt een investering in de tijd naar voren gehaald en kunnen onderhoudswerkzaamheden achterwege blijven. Door de kazerne onderdeel te maken van de ontwikkeling is de gemeentelijke investering lager dan op het moment dat nieuwbouw daadwerkelijk vernieuwd moet worden. In feite betaalt de ontwikkelaar nu deels mee aan de nieuwe brandweerkazerne door de afboeking van de bestaande waarde voor zijn rekening te nemen. Af te wegen extra ‘opbrengsten’ Naast de bovengenoemde zichtbare investeringen in gebouwen en infrastructuur is de gemeentelijke bijdrage ook gekoppeld aan andere ‘opbrengsten’: - Het succes van een autoluwe dorpsas.

o Een verplaatsing van Market Plaza zorgt voor een forse vermindering van gemotoriseerd verkeer op de dorpsas en de omliggende ‘inprikkers’ richting de N57. De totale herinrichting van de dorpsas tussen centrum Haamstede en de kruising Hogeweg/Kraaijensteinweg kost miljoenen. Een groot deel van de kosten voor

herinrichting dorpsas zijn uiteraard gerelateerd aan het verhogen van de beeldkwaliteit en het verbeteren van het gebruikscomfort en de verkeersveiligheid (vooral voor langzaam verkeer). Als Market Plaza niet verhuist, dan zal de doelstelling voor de dorpsas niet haalbaar zijn, althans zal het effect van de maatregelen substantieel kleiner zijn dan beoogde. -

Het niet hoeven doen van investeringen voor de bestaande en nieuwe inprikker(s) o Indien Market Plaza verhuist naar Haamstede, dan is de noodzaak voor een nieuwe inprikker vrijwel afwezig, omdat na herontwikkeling van de huidige locatie Market Plaza veel minder vervoersbewegingen zullen plaatsvinden dan nu het geval is. De verkeersgeneratie van een herontwikkeling, in welke vorm dan ook, leidt hoe dan ook tot substantieel minder vervoersbewegingen, zeker in de zomerperiode. Het afzien van de realisatie van een inprikker nabij Burgh vanaf de N57 bespaart minimaal € 1.000.000, die ook al begroot is.