CConstaterende datSchouwen-Duiveland
Koppel je AI →
Document · PDF

1066746 Bijlage 19 Bijlagen bij de toelichting Bijlage 16 Stikstofdepositie onderzoek

Gemeenteraad 20 juni 2024, gemeente Schouwen-DuivelandBij agendapunt: RVS Vaststellen bestemmingsplan 'Hoogspanningsstation Zierikzee + herziening buitengebied (kabeltracés) (1066746)6.405 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Stikstofdepositieonderzoek Hoogspanningsstation Zierikzee

projectnummer 0476754.111 revisie 04 10 november 2023

www.anteagroup.nl

Stikstofdepositie-onderzoek Hoogspanningsstation Zierikzee projectnummer 0476754.111 revisie 04 10 november 2023

Auteurs T. Sweerts

Opdrachtgever TenneT TSO B.V. Postbus 428 6800 AK ARNHEM

datum 10 november 2023

beschrijving definitief

vrijgave G.J. Leeuw

datum 10 november 2023 projectnummer 0476754.111 betreft Stikstofdepositie-onderzoek

Inhoudsopgave 1.

Inleiding

4

1.1

Leeswijzer

5

2.

Wettelijk kader

6

2.1 2.2 2.3 2.4 2.5

Wet natuurbescherming Onderzoek naar significante gevolgen Saldering Toetsing stikstofdepositie Rekenprogramma AERIUS Calculator

6 6 6 7 7

3.

Uitgangspunten

8

3.1 3.2 3.3 3.4

Het voornemen Maatgevend jaar Inzet mobiele werktuigen Agrarische gronden

8 9 10 11

4.

Resultaten en conclusie

15

4.1 4.2

Resultaten Conclusie

15 15

Bijlage 1 Totale inzet mobiele werktuigen

17

Bijlage 2 AERIUS pdf berekening maatgevend jaar

18

datum 10 november 2023 projectnummer 0476754.111 betreft Stikstofdepositie-onderzoek

1.

Inleiding TenneT TSO B.V. (hierna TenneT) heeft Antea Group opdracht gegeven voor het uitvoeren van een stikstofdepositie-onderzoek ten behoeve van de vergunningverlening voor het project Hoogspanningsstation Zierikzee. TenneT is voornemens een nieuw 150 kV/21 kV-station (Hoogspanningsstations = HS) nabij Zierikzee te realiseren. Dit station, een station nabij Halsteren, het kabeltracé tussen beide stations, de inlussing van het station Halsteren en de aansluiting van transformatorstation Tholen zijn onderdeel van het TenneT-project Netversterking Schouwen-Duiveland. TenneT dient zorg te dragen voor een robuust en toekomstbestendig nationaal elektriciteitsnet. Samen met de regionale netbeheerder van Zeeland (Stedin) en West-Brabant (Enexis) heeft TenneT studies uitgevoerd en voorstellen uitgewerkt. Het voornemen is om de knelpunten op te lossen en ruimte te maken op het elektriciteitsnet. Deze studies en daarbij behorende keuzes zijn tot stand gekomen in overleg met de provincie Zeeland, de provincie Noord-Brabant en met de betrokken gemeenten: Schouwen-Duiveland, Tholen en Bergen op Zoom. De gekozen oplossing omvat het realiseren van de volgende projecten: 1. Een hoogspanningsstation (380 kV / 150 kV / 20 kV) in de buurt van de bestaande 380 kV hoogspanningslijn nabij Halsteren; 2. Een hoogspanningsstation (150 kV / 21 kV) nabij Zierikzee; 3.

Een ondergrondse hoogspanningsverbinding (150 kV) tussen de nieuwe hoogspanningsstations nabij Halsteren en Zierikzee via Tholen; 4. De inlussing van hoogspanningsstation Halsteren op de bestaande 380 kV-lijn RillandGeertruidenberg. 5. En de aansluiting van transformatorstation Tholen. Het hoogspanningsstation Zierikzee tezamen met de het kabeltracé naar Halsteren en Tholen zijn niet onlosmakelijk verbonden met de overige activiteiten binnen het project Netversterking Schouwen-Duiveland, zijnde de aanleg van het station Halsteren en de inlussing daarvan. Hierdoor kunnen deze drie onderdelen als losstaand project worden gezien in relatie tot de Wet natuurbescherming. De Wet natuurbescherming (Wnb) schrijft voor dat voor alle (nieuwe) activiteiten die significant negatieve effecten kunnen hebben op de beschermde habitats in de Natura 2000-gebieden een beoordeling uitgevoerd moet worden. Om deze reden is de bijdrage van het voornemen aan de stikstofdepositie in de Natura 2000gebieden in beeld gebracht. De dichtstbijzijnde Natura 2000-gebieden met voor stikstof gevoelige habitattypen betreft de Oosterschelde en Grevelingen op een afstand van respectievelijke circa 2,5 km en 5 km. Het projectgebied en de nabijgelegen Natura 2000-gebieden zijn weergegeven in figuur 1-1.

blad 4 van 19

datum 10 november 2023 projectnummer 0476754.111 betreft Stikstofdepositie-onderzoek

Figuur 1-1: Ligging projectgebied (donkere lijnen) ten opzichte van omliggende N2000-gebieden

1.1

Leeswijzer De rapportage is als volgt opgebouwd: • Hoofdstuk 2 beschrijft het wettelijk kader; • In hoofdstuk 3 wordt ingegaan op de voorgenomen activiteiten en bijbehorende stikstofemissies; • De resultaten en de conclusie worden in hoofdstuk 4 beschreven.

blad 5 van 19

datum 10 november 2023 projectnummer 0476754.111 betreft Stikstofdepositie-onderzoek

2.

Wettelijk kader Binnen de EU worden de belangrijkste leefgebieden van de meest bedreigde en waardevolle soorten en habitattypen aangewezen als Natura 2000-gebied. Deze Natura 2000-gebieden moeten samen een Europees ecologisch netwerk vormen om de achteruitgang van de biodiversiteit te keren. De juridische basis voor dit netwerk zijn de Europese Vogel- en Habitatrichtlijn, die in Nederland zijn doorvertaald in de Wet natuurbescherming (Wnb). Per gebied worden voor de soorten en habitattypen instandhoudingsdoelstellingen bepaald. Dit kunnen behouds- of uitbreidings-/verbeteringsdoelstellingen zijn.

2.1

Wet natuurbescherming Het onderdeel gebiedsbescherming binnen de Wet natuurbescherming (Wnb) biedt de juridische basis voor de aanwijzing van Natura 2000-gebieden en de beoordeling van activiteiten die (mogelijk) negatieve effecten hebben op de instandhoudingsdoelstellingen voor die gebieden. Het kan daarbij zowel activiteiten binnen als buiten het betreffende Natura 2000-gebied betreffen. Het regime voor Natura 2000 kent een zogenaamde externe werking, waardoor ook moet worden bezien of activiteiten buiten het Natura 2000-gebied, negatieve effecten kunnen hebben op de daarvoor vastgestelde instandhoudingsdoelstellingen. Het is verplicht om projecten te beoordelen op de gevolgen voor Natura 2000-gebieden. Voor projecten geldt een vergunningsplicht als het project een significant gevolg kan hebben voor een Natura 2000-gebied (art. 2.7 lid 2, Wnb).

2.2

Onderzoek naar significante gevolgen Bij projecten in of in de nabijheid van een Natura 2000-gebied dient in een oriënterende fase (voortoets) onderzocht te worden of de ontwikkeling een significant (negatief) gevolg op het betreffende Natura 2000gebied kan hebben. Indien na dit onderzoek op voorhand niet kan worden uitgesloten dat de activiteit een significant gevolg heeft, dient meer gedetailleerd dan in de oriënterende fase in kaart gebracht te worden wat de effecten van de activiteit kunnen zijn. Deze laatste analyse heet een ‘passende beoordeling’. Wanneer uit de passende beoordeling (bijvoorbeeld na het nemen van maatregelen, extern salderen of ecologisch beoordelen) alsnog de zekerheid wordt verkregen dat de activiteit geen significant gevolg heeft, staat de Wet natuurbescherming besluitvorming (voor wat betreft gebiedsbescherming) niet in de weg.

2.3

Saldering Het is vaste rechtspraak van de Afdeling (Afdeling bestuursrechtspraak van de Raad van State) dat voor de vraag of een ontwikkeling significante gevolgen kan hebben, onder voorwaarden een vergelijking mag worden gemaakt tussen de gevolgen van de beoogde situatie en de gevolgen van de situatie voorafgaand aan die beoogde situatie (binnen het projectgebied). Dit wordt ook wel intern salderen genoemd. De situatie voorafgaand aan de beoogde situatie wordt de referentiesituatie genoemd. Voor een project geldt dat de referentiesituatie de vigerende natuurtoestemming is. Bij het ontbreken daarvan gelden de activiteiten ten tijde van de Europese referentiedatum 1 van de betreffende Natura 2000-gebieden. Indien deze sinds de referentiedatum lager vergund zijn, dan telt de laagst vergunde situatie. Saldering is ook mogelijk met een verdwijnende of afnemende stikstofbron buiten het projectgebied. Dit wordt extern salderen genoemd. In tegenstelling tot intern salderen is bij extern salderen altijd een passende beoordeling en een vergunning op grond van de Wet natuurbescherming benodigd.

1 Dat is de datum waarop het Natura 2000-gebied is aangemeld bij de EU.

blad 6 van 19

datum 10 november 2023 projectnummer 0476754.111 betreft Stikstofdepositie-onderzoek

2.4

Toetsing stikstofdepositie Als een ontwikkeling op zichzelf niet leidt tot een toename van stikstofdepositie (> 0,00 mol/ha/jaar), dan is op grond van objectieve gegevens uitgesloten dat de ontwikkeling qua stikstofdepositie significante gevolgen voor een Natura 2000-gebied heeft. Het project is dan vanwege stikstofdepositie niet vergunningplichtig op grond van de Wet natuurbescherming. Als een ontwikkeling op zichzelf leidt tot een toename van stikstofdepositie, maar vergeleken met de referentiesituatie er geen toename is van stikstofdepositie, dan zijn er eveneens geen significante gevolgen voor Natura 2000-gebieden en is ook dan het project niet vergunningplichtig. In de twee genoemde situaties staat de Wet natuurbescherming besluitvorming (voor wat betreft gebiedsbescherming) dan niet in de weg.

2.5

Rekenprogramma AERIUS Calculator De stikstofdepositie op een Natura 2000-gebied kan berekend worden met behulp van het verplicht te gebruiken rekenprogramma AERIUS Calculator (2023, versie 23.0.1.). Van elke te berekenen situatie wordt een model gemaakt met invoergegevens waarmee vervolgens de berekening wordt uitgevoerd. Op basis van de invoer bepaalt het rekenprogramma AERIUS Calculator zelf de correcte berekening van de bijdrage ten opzichte van de referentiesituatie, indien aanwezig. Tevens bepaalt zij zelf de rekenpunten binnen de Nederlandse Natura 2000-gebieden. De bijdrage aan de stikstofdepositie in de omliggende Natura 2000-gebieden wordt berekend ter plaatse van voor stikstofgevoelige habitats.

blad 7 van 19

datum 10 november 2023 projectnummer 0476754.111 betreft Stikstofdepositie-onderzoek

3.

Uitgangspunten In dit hoofdstuk worden de uitgangspunten van de berekening beschreven.

3.1

Het voornemen TenneT is voornemens om een hoogspanningsstation (150 kV / 21 kV) te realiseren binnen de gemeente Schouwen-Duiveland in de provincie Zeeland, nabij Zierikzee. Het 150 kV-gedeelte van het station wordt gebouwd en beheerd door TenneT. Het 21 kV-gedeelte wordt gebouwd en beheerd door Enexis. In zijn totaliteit zal het hoogspanningsstation bestaan uit: • 150 kV-station Het station heeft een afmeting van 250m x 120m (lxb); Op dit deel komt de 150 kV-schakelinstallatie De schakelinstallatie bestaat uit twee hoofdrails en een aantal schakelvelden. Er worden in eerste instantie zes schakelvelden gebouwd: 2 kabelvelden, 1 koppelveld en 3 velden voor de 150/21 kV transformatoren. Dit is in de toekomst uit te breiden tot maximaal 19 schakelvelden. Op het 150 kV gedeelte een gebouw, het centraal dienstengebouw. Dit gebouw bevat onder andere de besturings- en beveiligingsinstallaties van de 150 kV schakelvelden en een verblijfsruimte. •

21 kV-station Het station heeft een afmeting van 250m x 50m (lxb); Dit deel bevat drie 150/21 kV transformatoren en drie 21/10 kV transformatoren. Ook komen er twee gebouwen t.b.v. de middenspanningsinstallaties. Er is ruimte voor nog twee transformatoren en twee gebouwen in de toekomst.

•

De ondergrondse hoogspanningsverbinding (150 kV) tussen de nieuwe hoogspanningsstations nabij Halsteren en Zierikzee via Tholen Twee circuits 150 kV kabelverbinding van +/- 27 km kabeltracé. Deze verbinding wordt grotendeels middels een open ontgraving aangelegd en deels via gestuurde boringen bijvoorbeeld bij het kruisen van het Mastgat en het Rijn-Scheldekanaal

•

De ondergrondse hoogspanningsverbinding (150 kV) tussen hoogspanningsstations Tholen en Halsteren Twee circuits 150 kV kabelverbinding van +/- 1 km kabeltracé. Deze verbinding wordt grotendeels middels een open ontgraving aangelegd en deels via gestuurde boringen bijvoorbeeld bij het kruisen van het Rijn-Scheldekanaal

blad 8 van 19

datum 10 november 2023 projectnummer 0476754.111 betreft Stikstofdepositie-onderzoek

Figuur 3-1:Verbeelding locatie HS Zierikzee en tracé richting Halsteren, evenals de locatie van transformatorstation Tholen

Doordat het hoogspanningsstation in de gebruiksfase, als alles gereed is, sporadisch wordt bezocht door onderhoudsmonteurs en overig personeel, is de bouwfase verreweg maatgevend. Hierdoor kan gesteld worden dat indien de bouwfase niet tot een bijdrage leidt dit uiteraard ook voor de gebruiksfase geldt. Anders gesteld is de bouwfase maatgevend voor de bepaling van de toename.

3.2

Maatgevend jaar Voor een correcte bepaling van de emissies is op basis van de geleverde planning het maatgevende jaar bepaald. Het maatgevende jaar betreft de periode van 12 aaneengesloten maanden waarin de meeste depositie plaatsvindt. Voor dit project, waarbij de bouwwerkzaamheden plaatsvinden op 1 locatie, is dit tevens de aaneengesloten periode met de hoogste emissie. In onderstaande figuur is de planning van de werkzaamheden opgenomen.

Activiteiten Bouwrijp maken Aanleggen station Aanleggen kabelverbinding Aansluiting Tholen

Figuur 3-2: planning werkzaamheden

Uit bovenstaande planning van activiteiten en de daaraan gerelateerde emissies blijkt dat de periode van februari 2026 tot februari 2027 het maatgevende jaar betreft. Omdat een deel van de werkzaamheden nog in het jaar 2026 plaatsvinden is worstcase dit jaartal aangehouden voor de berekening.

blad 9 van 19

December

November

Oktober

September

Augustus

Juli

Juni

Mei

April

Maart

Februari

Januari

December

November

Oktober

September

2027

Augustus

Juli

Juni

Mei

April

Maart

Februari

Januari

December

November

Oktober

September

2026

Augustus

Juli

Juni

Mei

April

Maart

Februari

Januari

December

November

Oktober

September

2025

Augustus

Juli

Juni

Mei

April

Maart

Februari

Januari

2024

datum 10 november 2023 projectnummer 0476754.111 betreft Stikstofdepositie-onderzoek

3.3

Inzet mobiele werktuigen Het hoogspanning station nabij Zierikzee wordt ten zuiden van Zierikzee gerealiseerd. TenneT heeft voor de gehele bouwperiode informatie verschaft over de inzet per activiteit (zie bijlage 1). Op basis van het maatgevende jaar en de activiteiten die daarbinnen vallen zijn in tabellen 3-1 en 3-2 de uitgangspunten weergegeven voor de inzet van de mobiele werktuigen in het maatgevende jaar. Er is hierbij onderscheidt gemaakt tussen de aanleg van het station en het kabeltracé. Tabel 3-1: Inzet mobiele werktuigen station Activiteit

Draaiuren

STAGE-klasse

Vermogen

Trekker John Deere

680

IV

90

Graafmachine Liebherr A314

320

IV

90

Minigraver Takeuchi

120

IV

18

Rups hoogwerker SR14CJ

720

IV

41

Tabel 3-2: Inzet mobiele werktuigen kabeltracé Activiteit

Draaiuren

STAGE-klasse

Vermogen

Trekker John Deere

2.360

IV

90

Graafmachine Liebherr A314

3.960

IV

90

Graafmachine Rups

6.080

IV

110

HDD Boormachine

680

IV

87

Het dieselverbruik is bepaald aan de hand van de AUB methode van TNO. Voor het Adbleu verbruik is 7% van het dieselverbruik gehanteerd. Om dit te waarborgen wordt in het aanbestedingscontract hier rekening mee gehouden en als verplichting opgenomen. De mobiele werktuigen zijn in het rekenmodel ingevoerd aan de hand van een vlakbron (stationswerkzaamheden), 2 lijnbronnen (tracé werkzaamheden) en een puntbron (boring). Zie hiertoe ook figuur 3-2. Voor de lijnbronnen geldt dat de emissies zijn verdeeld naar rato van lengte. In de berekening is weergegeven welke activiteiten hoeveel emissie veroorzaken. Deze informatie is beschikbaar in bijlage 2. In deze bijlage is de AERIUS-berekening opgenomen.

blad 10 van 19

datum 10 november 2023 projectnummer 0476754.111 betreft Stikstofdepositie-onderzoek

Figuur 3-3: Locatie bronnen

De invloed van het verkeer rijdend van en naar het plangebied is meegenomen totdat dit verkeer in het heersende verkeersbeeld is opgenomen. Dit is het geval op het moment dat het aan- en afrijdende verkeer zich door zijn snelheid en rij- en stopgedrag nog niet, dan wel niet meer onderscheidt van het overige verkeer dat zich op de betrokken weg kan bevinden. Het verkeer van- en naar de stationslocatie zal verlopen via de ‘Straatweg’ van en naar de ‘De Weg naar de Val’. Voor het tracé zal steeds aan- en afvoer via een andere locatie gebeuren al naar gelang waar de werkzaamheden plaatsvinden. In totaal zullen, in het maatgevende jaar, circa 12.000 lichte motorvoertuigbewegingen plaatsvinden (personenauto’s en busjes) en 12.000 vrachtwagen bewegingen (1/3 middelzwaar en 2/3 zwaar). Het bouwverkeer ten behoeve van de stations werkzaamheden is gemodelleerd tot aan De Weg naar de Val en voor het bouwverkeer ten behoeve van de tracéwerkzaamheden is steeds 500 meter gemodelleerd. Door de beperktere hoeveelheid bouwverkeer per tracédeel is dit bouwverkeer vanaf dat moment reeds opgenomen in het heersende verkeersbeeld. De afwikkeling van het verkeer is terug te vinden in bijlage 2. Het wegverkeer wordt in AERIUS gemodelleerd als lijnbron binnen de sectorgroep ‘Wegverkeer’ met als wegtype ‘Buitenweg’.

Op het terrein van het hoogspanningsstation en langs het tracé is het verkeer gemodelleerd als wegtype ‘Binnen bebouwde kom stagnerend’. Hierdoor wordt gerekend met hogere emissiefactoren waardoor rekening wordt gehouden met langzaam rijdend verkeer en het manoeuvreren op het werkterrein.

3.4

Agrarische gronden Op de locatie van het nieuwe hoogspanningsstation liggen reeds zeer lange tijd agrarische gronden. Ook al ten tijde van het aanwijzen van de omliggende Natura 2000-gebieden. De emissies die ten gevolge van deze gronden vrijkomen zullen niet meer aanwezig zijn als het nieuwe hoogspanningsstation gebouwd gaat worden en/of in gebruik is. Deze emissies mogen daarmee als referentiesituatie voor dit project worden gehanteerd. Voor de stop te zetten bemeste gronden geldt dat deze al lange tijd als zodanig in gebruik zijn, getuige onderstaande luchtfoto uit 2006 (figuur 3-4). Tevens kennen de gronden een agrarische functie in het vigerende bestemmingsplan (figuur 3-5).

blad 11 van 19

datum 10 november 2023 projectnummer 0476754.111 betreft Stikstofdepositie-onderzoek

Figuur 3-4: Foto Topotijdreis uit 2006

Figuur 3-5: Agrarische functie binnen het vigerende bestemmingsplan

blad 12 van 19

datum 10 november 2023 projectnummer 0476754.111 betreft Stikstofdepositie-onderzoek

De stikstofgebruiksnorm voor landbouwgrond2 (suikerbieten met klei als grondsoort) is te vinden in het mestbeleid voor 2023. In het mestbeleid wordt uitgegaan van de totale kilogram atomair stikstof die op het land uitgereden mag worden. Voor het dierlijke deel hiervan wordt maximaal170 kg N/ha/jaar gehanteerd in met het vervallen van de derogatie. Voor de bepaling van de emissies ten gevolge van dit dierlijke deel wordt de volgende rekenmethode gebruikt: Emissie [kg NH3/ha/j] = Dierlijk N [kg N/ha/j] × 1.216 [kg NH3/kg N] × TAN [%] × Vervluchtiging [%]

Niet alle in de mest aanwezige stikstof zal emitteren naar de lucht. Dit is afhankelijk van de totale hoeveelheid ammoniakaal stikstof (TAN) in de mest. Voor de hoeveelheid stikstof die hiertoe potentieel aanwezig is in de mest, is uitgegaan van het TAN-gehalte (% totaal ammoniakaal N van totale hoeveelheid N in de mest) zoals opgenomen in het rapport ‘Emissies naar lucht uit de landbouw berekend met NEMA voor 1990-2020’3. Hierin staat in tabel B3.2 een minimaal percentage van 54% genoemd.

Figuur 3-6: Tabel B3.2 uit rapport ‘Emissies naar lucht uit de landbouw berekend met NEMA voor 1990-2020’.

Bij het bemesten van landbouwgronden wordt de mest tegenwoordig direct in de bodem gebracht. Bij grasland gebeurt dit met een zodebemester (in sleufjes in de grond). Een gedeelte van de mest vervlucht (ammoniak) en deponeert in de vorm van stikstof op omliggende Natura 2000-gebieden. In het hierboven genoemde document is tevens, in tabel B17.3, een overzicht weergegeven van de vervluchtingspercentages voor ammoniak bij bemesting. Voor de zodebemestingstechniek, een veelgebruikte vorm van bemesting bij grasland, geldt een vervluchtigingspercentage van 17%, voor bouwland is dit 2%.

2 www.rvo.nl 3 Emissies naar lucht uit de landbouw berekend met NEMA voor 1990-2020, WUR, 2022, tabel B3.2

blad 13 van 19

datum 10 november 2023 projectnummer 0476754.111 betreft Stikstofdepositie-onderzoek

Figuur 3-7: Tabel B17.3 uit het hierboven genoemde rapport.

Als laatste dient er rekening gehouden te worden met de verhouding tussen de molecuulmassa’s van 1 mol N en 1 mol NH3 (NH3 is zwaarder dan N). Dit komt omdat de gebruiksnorm spreekt over enkel N en in AERIUS dit wordt gemodelleerd als NH3. De verhouding van de moleculemassa’s van beide stoffen komt neer op (17,031 (NH3) / 14,007 (N) =) 1,216. Met bovenstaande gegevens wordt de te hanteren emissie voor dierlijke mest zoals opgenomen in onderstaande tabel. Voor de ligging van de percelen wordt verwezen naar bijlage 2. Tabel 3-3: Emissies dierlijke mest Perceel Gewas Perceel 1

suikerbieten

Opp.

Norm

Dierlijk

TAN

Vervlucht.

Factor

Emissie

[ha]

[kg N/ha/jr]

[kg N/ha/jr]

[%]

[%]

[-]

[kg NH3/jr]

7,05

150

150

54

2

1,216

13,89

De bemestingsemissies zijn als vlak gemodelleerd op het perceel waar de bemesting wordt stopgezet. De emissies zijn binnen AERIUS gemodelleerd binnen de sectorgroep Landbouw en de sector Landbouwgrond. De standaard kenmerken zijn hiervoor aangehouden.

blad 14 van 19

datum 10 november 2023 projectnummer 0476754.111 betreft Stikstofdepositie-onderzoek

4.

Resultaten en conclusie TenneT heeft het voornemen om een hoogspanningsstations nabij Zierikzee te realiseren. Daarnaast komt er een ondergronds kabeltracé van Zierikzee richting Halsteren. In het kader van de Wet natuurbescherming is onderzocht of de voorgenomen activiteiten stikstofdepositie op nabijgelegen Natura 2000-gebieden veroorzaken. In dat geval kunnen significante gevolgen op een Natura 2000-gebied op voorhand niet worden uitgesloten.

4.1

Resultaten Uit de berekening uitgevoerd met AERIUS Calculator versie 2023 blijkt dat de emissie die samenhangen met het maatgevende jaar voor het nieuwe hoogspanning station nabij Zierikzee en het kabeltracé richting Halsteren leiden tot een toename in stikstofdepositie van maximaal 0,01 mol N per hectare per jaar op de Natura-2000 gebieden Oosterschelde en Grevelingen. In onderstaande tabel zijn deze toenames specifieker weergegeven. Tabel 4-1: Specifieke resultaten N2000-gebied Habitattype

Naam

Oosterschelde

H1330B

Grevelingen

4.2

Toename [mol/ha/jaar]

Gekarteerd oppervlak [ha]

Schorren en zilte graslanden (binnendijks)

0,01

2,68

H1330A

Schorren en zilte graslanden (buitendijks)

0,01

1,32

H1320

Slijkgrasvelden

0,01

1,09

H1310A

Zilte pionierbegroeiingen (zeekraal)

0,01

0,34

H2190B

Vochtige duinvalleien (kalkrijk)

0,01

0,72

H1330B

Schorren en zilte graslanden (binnendijks)

0,01

0,46

H2160

Duindoornstruwelen

0,01

0,06

H2170

Kruipwilgstruwelen

0,01

0,04

Conclusie Uit de met AERIUS Calculator uitgevoerde berekeningen blijkt dat, als gevolg van de maatgevende activiteiten, de stikstofdepositietoename meer bedraagt dan 0,00 mol N per hectare per jaar. Significante gevolgen voor de habitats in Natura 2000-gebieden zijn daarmee niet op voorhand uitgesloten.

blad 15 van 19

datum 10 november 2023 projectnummer 0476754.111 betreft Stikstofdepositie-onderzoek

Bijlagen

blad 16 van 19

datum 10 november 2023 projectnummer 0476754.111 betreft Stikstofdepositie-onderzoek

Bijlage 1 Totale inzet mobiele werktuigen

blad 17 van 19

2024 2

Week 5

0

1

Week 5

9

Week 4

Week 5

5

4

Week 4

Week 4

December

Week 46 Week 47 Week 48

November

Week 41 Week 42 Week 43

Oktober

Week 3

0

Week 3

September 7 Week 38 Week 39 Week 40

Augustus

Week 34 Week 35 Week 36

Juli

Week 31 Week 32 Week 33

Juni

Week 1

2

Mei

6 Week 17 Week 18 Week 19 Week 20 Week 21 Week 22 Week 23 Week 24 Week 25 Week 26 Week 27 Week 28 Week 29

April Week 13 Week 14 Week 15

Week 1

Week 1

Week 8 Week 9

Week 6 Week 7

Week 4 Week 5

Week 3

Week 1 Week 2

1

Maart Week 1

Februari 0

Januari

Nieuw stationsterrein incl voorbelasting, hekwerken en bestrating Trekker John Deere Graafmachine Liebherr A314 Graafmachine Rups 18 kuub zandkiep vrachtwagen/ beton wagen Minigraver Takeuchi Bulldozer Kraan klein Liebherr LTM1200 5.1 Kraan groot Liebherr LTM1200 5.1 Rups hoogwerker SR14CJ Vrachtwagen leverancier materialen (stenen/hekwerk) Vrachtwagen Mercedes Arcos Asfalteerwagen Wals Heistelling Kobelco BME800G Ver-reiker/hoogwerker Manitou MRT 1840 Easy

80 80 80 80 80 80 80 80 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 200 200 200 200 100

40 40

40 40

40 40 40 40 40 40 40 40 40

40 40 40 40 40 40

40

40

40 40

40 40

8 8

8 8

8

2025 2

Week 5

1

Week 5

0

7

9

Week 5

Week 4

8

December Week 4

6

Week 4

Week 4

5

Week 4

Week 4

Week 4

4

November 3

2

0

1

Week 4

Week 4

9

Week 4

8

7

Oktober

Week 3

Week 3

Week 30 Week 31 Week 32

Week 33 Week 34 Week 35

September 6

Augustus

Week 3

Juli

Week 3

Juni

Week 15 Week 16 Week 17 Week 18 Week 19 Week 20 Week 21 Week 22 Week 23 Week 24 Week 25 Week 26 Week 27 Week 28 Week 29

Mei

4

Week 1

Week 1

3

April

Week 10 Week 11 Week 12

Maart Week 9

Week 8

Week 7

Week 6

Week 5

Februari

Week 3 Week 4

Week 2

Week 1

Januari

Nieuw stationsterrein incl voorbelasting, hekwerken en bestrating

40 40

40 40

40 40

40 40

40 40

40 40

40 40

40 40

40 40

40 40

40 40

80 80 80 80 80 80 80 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20

4 20

4 20

4 20

4 20

4 20

4 20

4 20

4 20

4 20

4 20

4 20

4 4 4 4 20 20 20 20 20

20

20

20

20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20

8

8

8

8

40

40

40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 2026 Juli Augustus September Oktober

4 4 4 4 4 4 4 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40

5

5

5

5

5 8

5 8

5 8

5 8

5 8

5 8

5 8

5 8

8

8

8

8

8

8

8

8

8

8

8

8

8

8

8

8

8

8

8

8

8

8

8

8

8

8

8

8

8

8

8

8

8

8

8

8

2

Week 5

1

Week 5

0

9

Week 4

Week 5

Week 46 Week 47 Week 48

December

5

Week 4

Week 4

4

Week 41 Week 42 Week 43

9

November

0

Week 4

Week 3

8

Week 3

7

6

Week 3

Week 3

5

Week 3

4

Week 3

2

3

Week 3

Week 3

1

Week 2

Week 3

2

3

Week 2

Week 3

1 Week 2

Week 24 Week 25 Week 26 Week 27 Week 28 Week 29

9

8 Week 1

0

7

Week 2

6

Week 1

Juni

Week 1

5

Week 1

Mei

Week 1

4

Week 1

Week 1

Week 1

Week 1

Week 9

Week 8

Week 7

Week 6

Week 5

Week 4

Week 3

Week 2

Week 1

April 3

Maart 2

Februari 0

Januari

0

40 40 40 40

Week 1

18 kuub zandkiep vrachtwagen/ beton wagen Minigraver Takeuchi Bulldozer Kraan klein Liebherr LTM1200 5.1 Kraan groot Liebherr LTM1200 5.1 Rups hoogwerker SR14CJ Vrachtwagen leverancier materialen (stenen/hekwerk) Vrachtwagen Mercedes Arcos Asfalteerwagen Wals Heistelling Kobelco BME800G Ver-reiker/hoogwerker Manitou MRT 1840 Easy

40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40

1

Trekker John Deere Graafmachine Liebherr A314 Graafmachine Rups

Nieuw stationsterrein incl voorbelasting, hekwerken en bestrating Trekker John Deere Graafmachine Liebherr A314 Graafmachine Rups 18 kuub zandkiep vrachtwagen/ beton wagen Minigraver Takeuchi Bulldozer Kraan klein Liebherr LTM1200 5.1 Kraan groot Liebherr LTM1200 5.1 Rups hoogwerker SR14CJ Vrachtwagen leverancier materialen (stenen/hekwerk) Vrachtwagen Mercedes Arcos Asfalteerwagen Wals Heistelling Kobelco BME800G Ver-reiker/hoogwerker Manitou MRT 1840 Easy

40 40 40 40 40 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 40 40 40 40 40 80 80 80 80 80 80 80 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 80 80 120 120 120 40 40 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 120 120 120 120 120 120 120 120 120 120 120 120 120 120 120 120 120 120 120 120 120 120 120 120 120 120 120 120 120 120 120 120 120 120 120 120 120 120 120 120 120 120 5 5 9 9 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 40 40 40 40

40 40 40 40 40 40 40 20 20 20 20 20 20 20 20 5 5 5 5 5 5 5 8 8 8 8 8 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 40 40 40 40 40

20

20

20

20

20

20

20

20

20

20

20

20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20

16 40

16 40

16 40

16

16

16

8

8

8

8 40

8 40

8 40

8

8

8

8

8

8

8

8

8 8 8 40 40 40

8

8

8

8

8

8

8

8

8

8

8

8

8

8

2027

8

8

8

8

8

8

8

10

10

10

10

10

10

8

8

8

8

8

8

2

Week 5

Week 5

1

December

7 Week 48 Week 49 Week 50

6

Week 4

Week 4

5

Week 4

4

Week 4

Week 41 Week 42 Week 43

0

9

Week 3

November

Week 4

5

Oktober

Week 3

Week 36 Week 37 Week 38

September

4

Week 3

Week 3

3

Week 2

8

2

5 Week 2

8

Week 3

4 Week 2

8

Week 3

3 Week 2

8 8 8 40 40 40

1

2 Week 2

8

0

1 Week 2

18 kuub zandkiep vrachtwagen/ beton wagen Minigraver Takeuchi Bulldozer Kraan klein Liebherr LTM1200 5.1 Kraan groot Liebherr LTM1200 5.1 Rups hoogwerker SR14CJ Vrachtwagen leverancier materialen (stenen/hekwerk) Vrachtwagen Mercedes Arcos Asfalteerwagen Wals Heistelling Kobelco BME800G Ver-reiker/hoogwerker Manitou MRT 1840 Easy

Week 3

0 Week 2

Week 13 Week 14 Week 15

Nieuw stationsterrein incl voorbelasting, hekwerken en bestrating Trekker John Deere Graafmachine Liebherr A314 Graafmachine Rups

Augustus

6 Week 27 Week 28 Week 29

9

40 40 40 4

Week 10 Week 11 Week 12

40 40 40 4

Week 8 Week 9

40 40 40 4

Week 6 Week 7

40 40 40 4

Week 5

40 40 40 4

Week 3 Week 4

40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 120 120 120 120 120 120 80 120 120 120 120 160 160 160 120 120 120 120 120 120 120 160 160 160 160 160 160 40 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 6 6 6 6 6 6 4

Week 1 Week 2

8

Juli

Week 1

Juni

Week 1

Mei 7

April 6

Maart

Week 1

Februari

Week 1

Januari

datum 10 november 2023 projectnummer 0476754.111 betreft Stikstofdepositie-onderzoek

Bijlage 2 AERIUS pdf berekening maatgevend jaar Kenmerk: S3ETtTESMKsX

blad 18 van 19

Projectberekening Dit document geeft een overzicht van de invoer en rekenresultaten van een Projectberekening met AERIUS Calculator. De berekening is uitgevoerd binnen stikstofgevoelige Natura 2000-gebieden, op rekenpunten die overlappen met habitattypen en/of leefgebieden die aangewezen zijn in het kader van de Wet natuurbescherming, gekoppeld aan een aangewezen soort, of nog onbekend maar mogelijk wel relevant, en waar tevens sprake is van een overbelaste of bijna overbelaste situatie voor stikstof.

Overzicht Samenvatting situaties Resultaten Detailgegevens per emissiebron Deze PDF is een digitaal bestand dat weer in te lezen is in AERIUS. Meer toelichting over deze PDF kunt u vinden in een bijbehorende leeswijzer. Deze leeswijzer en overige documentatie is te raadplegen via:

www.aerius.nl/handleidingen-en-leeswijzers

Projectberekening

Contactgegevens Rechtspersoon Inrichtingslocatie

Activiteit

Omschrijving Toelichting

Berekening

Tennet -, - Zierikzee Hoogspanningsstation Zierikzee Aanleg hoogspanningsstation Zierikzee + tracé Zierikzee Halsteren - realisatiefase

AERIUS kenmerk Datum berekening Rekenconfiguratie

S3ETtTESMKsX 10 november 2023, 13:09 Wnb-rekengrid

Totale emissie

Rekenjaar

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

Resultaten

Hoogste bijdrage

Hexagon

Gebied

3250955

Grevelingen

Agrarische gronden - Referentie Bouwfase - Beoogd Agrarische gronden - Referentie Bouwfase - Beoogd Gekarteerd oppervlak met toename (ha) Gekarteerd oppervlak met afname (ha) Grootste toename Grootste afname

S3ETtTESMKsX (10 november 2023)

2026 2026

0,01 mol/ha/j 6,71 ha 0,00 ha 0,01 mol/ha/j 0,00 mol/ha/j

13,9 kg/j 37,1 kg/j

376,7 kg/j

2/8

Projectberekening

Bouwfase (Beoogd), rekenjaar 2026 Emissiebronnen 4 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | Werktuigen station 5 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | Werktuigen tracé deel 2 6 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | HDD boring Oosterschelde 7 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | Werktuigen tracé deel 1  Verkeersnetwerk

S3ETtTESMKsX (10 november 2023)

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

2,3 kg/j 90,5 kg/j 11,6 kg/j 62,1 kg/j 1,3 kg/j 8,0 kg/j 19,8 kg/j 106,0 kg/j 2,0 kg/j 110,1 kg/j

3/8

Projectberekening

Agrarische gronden (Referentie), rekenjaar 2026 Emissiebronnen 1

Landbouw | Landbouwgrond | Bron 1

S3ETtTESMKsX (10 november 2023)

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

13,9 kg/j

-

4/8

Projectberekening

Hoogste af- en toename op (bijna) overbelaste stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden.

2 km Habitatrichtlijn Vogelrichtlijn Vogelrichtlijn, Habitatrichtlijn Niet bepaald

Grootste toename (projectberekening) Grootste afname (projectberekening) Hoogste totaal (achtergrond + projectberekening)

De letters bij de bronlabels op de kaart geven bij welke type situaties de bronnen horen: beoogde situatie (B), referentiesituatie (R) en/of salderingssituatie (S). S3ETtTESMKsX (10 november 2023)

5/8

Projectberekening

Resultaten stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden situatie "Bouwfase" (Beoogd) incl. saldering e/o referentie Berekend (ha gekarteerd)

Totaal Per gebied

Oosterschelde (118) Grevelingen (115)

S3ETtTESMKsX (10 november 2023)

6,71 Berekend (ha gekarteerd)

5,43 1,28

Hoogste totale Met toename Grootste depositie (mol (ha gekarteerd) toename (mol N/ha/jr) N/ha/jr)

Met afname (ha Grootste afname gekarteerd) (mol N/ha/jr)

Hoogste totale Met toename Grootste depositie (mol (ha gekarteerd) toename (mol N/ha/jr) N/ha/jr)

Met afname (ha Grootste afname gekarteerd) (mol N/ha/jr)

8.707,56

6,71

0,01

0,00

0,00

8.707,56

5,43

0,01

0,00

0,00

2.015,15

1,28

0,01

0,00

0,00

6/8

Projectberekening

Bouwfase, Rekenjaar 2026

Er zijn meer dan 10 wegverkeer emissiebronnen in deze situatie en deze worden niet in de PDF getoond. Laad de PDF in Calculator in om alle bronnen in te zien (tot een maximum van 5000 bronnen). 4 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning Naam Locatie Oppervlakte Naam

Werktuigen station X:53955,99 Y:406449,22 4,08 ha

90,5 kg/j 2,3 kg/j

Brandstof­verbruik

Draaiuren AdBlue verbruik

Stof Emissie

680 u/j 461 l/j

NOₓ 8,8 kg/j

Graafmachine Liebherr Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, A314 diesel, SCR: ja

3079 l/j

320 u/j 215 l/j

NH₃ 1,6 kg/j NOₓ 4,3 kg/j

Minigraver Takeuchi

Stage-IV, 2014-2018, <= 56 kW, diesel, SCR: nee

289 l/j

120 u/j

NH₃ 0,7 kg/j NOₓ 6,4 kg/j

Rups hoogwerker SR14CJ

Stage-IV, 2014-2018, <= 56 kW, diesel, SCR: nee

3369 l/j

720 u/j

NH₃ 2,2 g/j NOₓ 71,0 kg/j NH₃ 25,3 g/j

Trekker John Deere

5

Stageklasse

NOₓ NH₃

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja

Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning

Naam Werktuigen tracé Uittreedhoogte deel 2 Warmteinhoud Locatie X:63636,26 Y:401143,98 Lengte 4.480,80 m Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Standaard Profiel Industrie 6

2,5 m 0,035 MW

NOₓ NH₃

Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning

Naam HDD boring Uittreedhoogte Oosterschelde Warmteinhoud Locatie X:60696,69 Y:404954,29 Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Standaard Profiel Industrie 7

6591 l/j

2,5 m 0,035 MW

NOₓ NH₃

Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning

Naam Werktuigen tracé Uittreedhoogte deel 1 Warmteinhoud Locatie X:57519 Y:406078,47 Lengte 7.637,61 m Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Standaard Profiel Industrie S3ETtTESMKsX (10 november 2023)

2,5 m 0,035 MW

NOₓ NH₃

62,1 kg/j 11,6 kg/j

8,0 kg/j 1,3 kg/j

106,0 kg/j 19,8 kg/j

7/8

Projectberekening

Agrarische gronden, Rekenjaar 2026 1

Landbouw | Landbouwgrond

Naam Bron 1 Locatie X:53957,71 Y:406412,32 Oppervlakte 7,03 ha Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Meststoffen

Type

Uittreedhoogte Warmteinhoud Spreiding

Mestaanwending (dierlijke mest)

0,5 m 0,000 MW 0m

NH₃

13,9 kg/j

Stof

NOₓ NH₃

Emissie

0,0 kg/j 13,9 kg/j

Disclaimer Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend, zijn voorbehouden. Rekenbasis Deze berekening is tot stand gekomen op basis van AERIUS versie 2023.0.1_20231106_3125d8b3c1 Database versie 2023.0.1_3125d8b3c1_calculator_nl_stable Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://www.aerius.nl/

S3ETtTESMKsX (10 november 2023)

8/8

Over Antea Group Antea Group is het thuis van 1500 trotse ingenieurs en adviseurs. Samen bouwen wij elke dag aan een veilige, gezonde en toekomstbestendige leefomgeving. Je vindt bij ons de allerbeste vakspecialisten van Nederland, maar ook innovatieve oplossingen op het gebied van data, sensoring en IT. Hiermee dragen wij bij aan de ontwikkeling van infra, woonwijken of waterwerken. Maar ook aan vraagstukken rondom klimaatadaptatie, energietransitie en de vervangingsopgave. Van onderzoek tot ontwerp, van realisatie tot beheer: voor elke opgave brengen wij de juiste kennis aan tafel. Wij denken kritisch mee en altijd vanuit de mindset om samen voor het beste resultaat te gaan. Op deze manier anticiperen wij op de vragen van vandaag en de oplossingen voor morgen. Al 70 jaar.

Contactgegevens Beneluxweg 125 4904 SJ Oosterhout Postbus 40 4900 AA Oosterhout T. +31 162 48 70 00 E. info@anteagroup.nl

Copyright © 2023 Niets uit deze uitgave mag worden verveelvoudigd en/of openbaar worden gemaakt door middel van druk, fotokopie, elektronisch of op welke wijze dan ook, zonder schriftelijke toestemming van de auteurs. De informatie die in dit rapport is opgenomen is uitsluitend bestemd voor geadresseerde(n) en kan persoonlijke of vertrouwelijke informatie bevatten. Gebruik van deze informatie, door anderen dan de geadresseerde(n) en gebruik door hen die niet gerechtigd zijn van deze informatie kennis te nemen, is niet toegestaan. De informatie is uitsluitend bestemd om te worden gebruikt door de geadresseerde, voor het doel waarvoor dit rapport is vervaardigd. Indien u niet de geadresseerde bent of niet gerechtigd bent tot kennisneming, is openbaarmaking, vermenigvuldiging, verspreiding en/of verstrekking van deze informatie aan derden niet toegestaan, tenzij na schriftelijke toestemming door Antea Group en wordt u verzocht de gegevens te verwijderen en direct een melding te maken bij security@antegroup.nl. Derden, zij die niet geadresseerd zijn, kunnen geen rechten aan dit rapport ontlenen, tenzij na schriftelijke toestemming door Antea Group.

www.anteagroup.nl

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/14177778/1