Reactie van de bewoners van de FFL-buurt

Geachte raadsleden, aanwezigen en natuurlijk buren en buurtbewoners, Hartelijk dank voor de mogelijkheid om namens de bewoners van de FFL-buurt te spreken. Onze buurt, bekend om haar groene en kindvriendelijke karakter, dreigt te veranderen in een versteende, grauwe omgeving waar auto's en beton het straatbeeld lijken te bepalen. Dit is voor ons, de bewoners, onaanvaardbaar. We waarderen de inzet van de gemeente om de buurt te verbeteren en het rioleringssysteem in de wijk te verduurzamen. Het zal u echter niet ontgaan zijn dat we vlak voor de zomer geschrokken zijn van - en ernstige bedenkingen hebben bij de definitieve plannen voor grootschalige kap van bomen en de herinrichting van de Sint Liduinastraat en het Liduinaplein. Nog zorgwekkender is dat er voor de gekapte bomen veel minder bomen terugkomen. Bovendien wordt door de bewoners, namens wie ik hier vanavond spreek, de nieuwe inrichting niet als verbetering gezien, maar als een stap achteruit. Gezamenlijk zijn we tot de volgende wensen gekomen: 1. Bomen zijn onmisbaar in een stedelijke omgeving. Ons verzoek is om, indien mogelijk, de gezonde bomen in de Liduinastraat en op het Liduinaplein te behouden. Wanneer er uit noodzaak toch bomen gekapt moeten worden, dan willen we graag dat er minimaal een vergelijkbaar aantal bomen terugkomt in de straat.

Een extra boom in de Aleidastraat bijvoorbeeld biedt in onze straat geen schaduw en verkoeling op warme dagen, verbetert onze luchtkwaliteit niet en helpen niet bij het vasthouden van regenwater. 2. Daarnaast willen we graag dat de verhoogde groenbakken behouden blijven. Ze breken het zicht op auto's en schermen huizen af van autoverlichting en geluid, maar bovenal versterken, in tegenstelling tot de voorgestelde boomspiegels, het groene karakter van de straat die op ooghoogte in de straat juist zo cruciaal van belang zijn. 3. Wat parkeren betreft, zijn er ook zorgen. We vragen om het behoud van een vergelijkbaar aantal parkeerplaatsen, het laten vervallen van het haaks parkeren aan de zuidzijde van de Sint Liduinastraat bij Frankeland en het laten vervallen van de tweede inrit van Frankeland. Verder vragen we om realistische alternatieven voor tijdelijke parkeerplaatsen tijdens de herinrichting, zoals bijvoorbeeld het gebruik van het braakliggende terrein van Frankeland of de middenberm van de Warande. Ruimte voor het overdekt stallen van fietsen, denk aan fietstrommels, is er straks niet meer en een heldere visie op duurzame mobiliteit lijkt te ontbreken 4. De Sint Liduinastraat fungeert als doorgaande route en er wordt regelmatig veel te hard gereden.

Wij pleiten ervoor dat deze weg expliciet wordt ingericht als 30 km-zone, wat beter aansluit bij het karakter van de woonwijk en de veiligheid van de bewoners zal verbeteren. Bovendien is het behoud van de brede stoepen in de Liduinastraat van groot belang voor de veiligheid van voetgangers, fietsers en onze kinderen die hier spelen, en de sociale cohesie tussen de bewoners van de straat. Dat we niet te spreken zijn over de communicatie vanuit de gemeente is geen geheim. We hadden hier niet hoeven te staan als wij als buurtbewoners, zeker in de laatste drie jaar, waren meegenomen in het proces. Wij zijn niet allemaal projectleiders, stedenbouwers of architecten, maar als bewoners zijn wij wel de ervaringsdeskundigen van onze buurt. We

vragen daarom om proactieve en transparante communicatie vanuit de gemeente. Voordat onomkeerbare werkzaamheden beginnen, moeten bewoners actief geïnformeerd worden. Dit geldt niet alleen voor de start van de werkzaamheden, maar ook gedurende het hele proces. Het is goed dat de gemeente wil leren van fouten, maar onze buurt is geen proeftuin voor nieuwe bestuurstechnieken. Hier wonen mensen, Schiedammers die zich hebben ingezet en zullen blijven inzetten voor het behoud van het karakter van de buurt. Gelukkig is er ook goed nieuws! We hebben informatieve en constructieve gesprekken gevoerd met wethouder Karamanoglu, de projectleiders en het ingenieursbureau. Wij hopen dat deze gesprekken zullen resulteren in herziening van het plan op de eerder genoemde punten. Dit betekent voor ons het behouden van het groene karakter, het creëren van veilige speelruimtes voor kinderen, en het waarborgen van voldoende parkeercapaciteit zonder in te boeten op de leefbaarheid van de buurt. Tot slot willen we benadrukken dat we bereid zijn om samen met de gemeente te werken aan een oplossing die zowel haalbaar is als recht doet aan de wensen van de bewoners.

Ruimte in een straat kan maar één keer gebruikt worden, dus laten we samen een oplossing zoeken die echt een verbetering is ten opzichte van de huidige situatie, met als conclusie een bovengronds plan dat zich richt op het welzijn van bewoners en toekomstige bewoners van de FFL-buurt. Dank u wel.