Raadsvragen begroting 2023 deel 2

Paginanummer Poho Alles voor Schiedam

14 Hamerslag

16 Politieke vraag 18 Politieke vraag

20 Ergin

20 Ergin 20 Ergin

25 Ergin

Vraag Er wordt hier gesteld dat het openbaar vervoer steeds meer toegankelijk voor mensen met een beperking. Dit lijkt haaks te staan op de ontwikkelingen in OV‐land. Welke rol kan Schiedam hier in spelen en hoe gaat Schiedam er voor zorgen dat dit in samenwerking met de RET en andere vervoerders wordt gerealiseerd? Het meetinstrument voor deze indicatoren is de monitor leefbaarheid en veiligheid Schiedam. Hier gaat het slechts van de nulmeting in 2017 tot het doel in 2023. Kunnen we iets zeggen over de huidige status van dit cijfer? Ook lijkt de doelstelling van 0,1 verbetering in 6 jaar niet erg ambitieus. Is er uit de leggen hoe dit bepaald is? Voor de prestatieindicatoren bewegen (80%) en ervaren van gezondheid (7,4) wordt ingezet op dezelfde doelen als in 2022. Kan dit worden verklaard? Een onderzoek met het voornemen om IKC Blink en de St. Willibrordus te ontwikkelen tot familieschool naar Amsterdams voorbeeld. Kan het college aangeven op welke termijn dit onderzoek gaat plaatsvinden? Heeft het college het voornemen om al met deze begroting een reserve te initiëren? Het fenomeen vroegtijdige schoolverlaters is al jaren een zaak die binnen onze gemeente speelt en waar een éénvoudige oplossing niet op de plank ligt. In de 1e alinea wordt aangegeven dat er wordt zorggedragen voor een veilige en stabiele thuissituatie opgroeien.

Welke inspanningen kunnen we extra verwachten van het college naast de inspanningen van Yets Foundation en Gro‐up buurtwerk om de hele puber jeugd te bereiken? Er wordt aangegeven dat er extra taalonderwijs en bijscholing gaat plaats vinden. Heeft het rekenen een plaats in de bijscholing? Want naast taal is ook het rekenen bij velen een probleem. Het budget van het onderhoudsprogramma buitenruimte (IUPB) is ten opzichte van de begroting van 2022 gestegen van 18,15 naar 18,5 miljoen euro. Gezien de stijgende kosten, tekort aan materialen en inflatie. Is deze beperkte stijging voldoende om het programma onderhoud buitenruimte adequaat te kunnen financieren? De doelstelling is gebaseerd op een gemiddelde van 4 aspecten (Parkeergelegenheid, wegen, groen en straatverlichting). Staan er ook nog individuele doelstellingen voor deze vier aspecten of hebben we alleen een doelstelling op het gemiddelde van deze 4?

26 Ergin Bij de prestatieindicatoren staat dat de doelstelling is dat in de periode 2019‐2022 1.200 worden gebouwd. Moet dit niet 2023 zijn? Daarnaast is de ambitie gelijk aan die van de begroting van 2022 terwijl er een jaar extra gebouwd kan worden. Is dit te verklaren? 29 Laan Met de zienswijze van de raad over betaald parkeren (december 2021) is de beoogde financiering van een deel van het uitvoeringsprogramma weggevallen. Projecten die uit huidige budgetten gefinancierd kunnen worden of onderdeel uitmaken van onderhoudsopgaven uit het IUPB, kunnen doorgaan. In het coalitieakkoord wordt echter gerept over volledige uitvoering van de mobiliteitsvisie en het opzetten van een mobiliteitsfonds vanuit de meeropbrengst vanuit betaald parkeren. Dit wordt nergens vernoemd in de begroting, is daar een specifieke reden ? Daarnaast de vraag in hoeverre het realistisch is dat de financiering gaat plaatsvinden via een mobiliteitsfonds daar de vorige raad dit idee juist eerder heeft verworpen 33 Hamerslag/Ergin 33 Hamerslag 33 Hamerslag/Zwang 33 Hamerslag/Ergin

In hoeverre hebben stijgende kosten invloed op de realisering van de metropolitane fietsroute en de bijdrage daarvoor vanuit Schiedam? Welke andere aanvullende flexibele, vraagafhankelijke vervoermogelijkheden naast Argosmobiel) ziet Schiedam voor zich om Schiedam bereikbaar te houden in een groeiende stad? Sluiting spoorwegovergang kandelaarsweg. Zijn de mogelijke effecten op het verkeer daar bekeken? In de mobiliteitsvisie is een belangrijk thema om veel wegen af te waarderen van 50 naar 30, dit mede in verband met de verkeersveiligheid. Op welke termijn zijn daar stappen in te verwachten om zo structureel de verkeersveiligheid in Schiedam te verbeteren. Zijn er voorbeelden te noemen op termijn, welke wegen worden afgewaardeerd van 50 naar 30?

33 & 34 Hamerslag Per 1‐7‐2023 geldt er (waarschijnlijk) een rapportageplicht voor werkgevers met meer dan 100 werknemers rondom werkgebonden personenmobiliteit. Hier wordt niets over genoemd bij verduurzaming van en met het bedrijfsleven, waarom? Daarnaast de vraag hoe Schiedam werkgevers hierbij gaat ondersteunen om gezamenlijk de doelen te gaan behalen 37 Hamerslag

De Schiedamse havens, met innovatieve bedrijven, zijn een belangrijk onderdeel van Schiedam, samenwerking is de sleutel om dit gebied vitaal te houden. In hoeverre bedreigen stijgende energieprijzen deze grote bedrijven om vitaal te kunnen blijven? 45 Laan

49 Laan 50 Hamerslag

52 Biekman 58 Hamerslag

Waarom hebben we gekozen voor de WOZ waarde als indicator. Deze stijgt waarschijnlijk al door de marktwerking en de sowieso stijgende huizenprijs. Vandaar is het goed voor te stellen dat we doelstelling van +7,5% sowieso halen. Is het niet beter om de WOZ waarde ten opzichte van het landelijk of regionaal gemiddelde te nemen? Als we 2 jaarlijks de ondernemerspeiling uitvoeren. Kunnen we dan ook het scoreverloop vanaf 2018 laten zien? In samenwerking met distillateurs, Schiedam Partners (SPS), Rotterdam Partners, horeca, betrokkenen en het Jenevermuseum invulling geven aan Schiedam als hét Dutch Distillers District. Hoe worden horecaondernemers hierbij betrokken en krijgen zij daar een actieve rol in? Punt 1 is het continueren van de opdracht aan de cultuurparticipatiemedewerker. Is er een evaluatie op het huidige opdarcht en samenwerking met de cultuurparticipatiemedewerker? En zoja hoe is dat ervaren? Is IDDF 2022 geevalueerd met alle belnghebbenden? Hoe is de uitvoering ervaren? Er staat het bleek een groot succes maar hoe is dit gemeten? wat is de financiele bijdrage van de gemeente schiedam geweest en hoe is de aanstellingprocedure verlopen?

60 Hamerslag/BGM 61 Hamerslag

65 Zwang

66 Ergin

Er wordt aangegeven dat een goed juridisch kader zodat de lusten en lasten voor ondernemers, bezoekers en bewoners in balans zijn nodig is. Wanneer valt dit goed juridisch kader te verwachten? Er wordt genoemd dat het hybride vergaderen (bijvoorbeeld bij wijkoverleg en regiegroep) zorgt voor een laagdrempeligere deelname. Kan aangegeven worden wat de impact is geweest van het hybride vergaderen op het aantal bewoners wat deelneemt aan bijvoorbeeld een wijkoverleg en de verandering in samenstelling? Er wordt gesproken over de buitenbeter app. Wij horen wisselende reacties over de ervringen met deze app. Zijn er prestatiteindicatoren aan deze app gekoppeld? Bijvoorbeeld doorlooptijd van melding tot afronding? En wordt er gemonitord hoe de gebruikers de app ervaren? In de hele begroting wordt slechts 1 keer gesproken over camerahandhaving maar dan gaat het om stadlogistiek. In het coalitieakkoord wordt bij de accenten genoemd: "Tijdelijke veiligheidscamera's: op last van de burgemeester kan camerabewaking met goede onderbouwing en regelmatige evaluatie worden toegepast". Werken alle bestaande camera’s nog en hoe worden ze uitgelezen? Zijn er nog plaatsen voor camera inzet waar inwoners om hebben verzocht, is daar echte noodzaak op onderzocht?

68 BGM Op basis van welke cijfers/data wordt de conclusie gemaakt dat de subjectieve veiligheid achterblijft bij de objectieve veiligheid? 68 BGM

70 BGM/Ergin

tekst vroegsignalering is stedelijk georganiseerd, wat betekend dat scholen uit heel Schiedam kinderen kunnen aanmelden voor de aanpak en dat de werkers gerichter met onderwijscollega's kunnen samenwerken. Hoe vaak wordt hier gebruik van gemaakt en wat zijn de ervaringen? Is er uit de cijfers van 2022 al een conclusie te trekken of de objectieve veiligheidsgegevens beinvloedt zijn door COVID‐19?

72 BGM 90 & 93 Hamerslag 129 Laan

De opbrengsten van parkeervergunningen dalen in 2023 door verlaging van de tarieven voor vergunningen. Ter verduidelijking, hierbij is nog geen rekening gehouden met een eventuele uitbreiding van het parkeerareaal? Wanneer wordt het subsidie register 2022 openbaar gemaakt? Kunnen we een kolom in het register opnemen met actieve link naar de subsidieontvanger, (website) o.i.d. geeft de burger meer inzicht?