CConstaterende datSchiedam
Koppel je AI →
Document · PDF

Opiniestuk Vliegveld verdient weinig

Raadscommissie 22 oktober 2024, gemeente SchiedamBij agendapunt: Collegebrief 12 september 2024 Actualiteiten dossier luchtvaart675 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Aan: Leden van de Gemeenteraad van Schiedam

Rotterdam 17 oktober 2024

Geachte leden van de Gemeenteraad van Schiedam, Twee weken geleden verscheen er een opiniestuk van onze vereniging in het Algemeen Dagblad (510-2024). In dat artikel beschreven we de geringe opbrengsten die het vliegveld vergaard per passagier. Kortweg: Het vliegveld verdient amper 45 cent per passagier. Een supermarkteigenaar vergeleek dat met de opbrengst van 3 flessen cola. U kunt dit schrijven betrekken bij de beoordeling van ons plan Ruim Baan Voor Rotterdam. Een plan waar ook Schiedam beter van wordt. Het schrijven is hier te lezen in het AD: https://ap.lc/yBGRK Hieronder vindt u de volledige tekst. Met de meeste hoogachting, A.B. Blokhuizen

Voorzitter

Vliegveld verdient niet veel aan de passagiers Alfred Blokhuizen, voorzitter vereniging BTV-Rotterdam Airport, zegt dat het Rotterdamse vliegveld weinig economische voordelen biedt, met slechts 150 fulltime werknemers en een winst van een miljoen euro. Vorige week verscheen in deze krant een opiniestuk van het JOVD-bestuur, de jongerenorganisatie van de VVD. In dat artikel prezen ze de economische voordelen van het Rotterdamse vliegveld en uitten ze harde kritiek op het plan van Ruimbaanvoorrotterdam.nl. Dit plan onderzoekt wat er mogelijk is als het vliegveld van Rotterdam zou verdwijnen en er een woonwijk, een bedrijventerrein, onderwijsvoorzieningen, een groot park en een recreatieplas zouden worden aangelegd. Uit het plan blijkt dat de Rotterdamse gemeenschap ruim drie miljard euro kan verdienen (ongeveer duizend euro per woning) bij het afscheid van het vliegveld. Onafhankelijke economen en stadsontwikkelaars hebben dit plan opgesteld, in opdracht van BTV Rotterdam en met begeleiding van de professionals van Urgenda. Het gaat dus zeker niet om een WC-Eend-verhaal! Kennelijk heeft de liberale jongerenorganisatie het hele plan niet goed gelezen, want in hun opiniestuk benadrukten ze het grote economische belang van het vliegveld en hoe handig dat is, ondanks dat het een luidruchtig en vervuilend terrein tussen woonwijken is.

Vereniging B.T.V., Postbus 33131, 3005 EC Rotterdam, K.v.K. Rotterdam 40.34.49.55, Bank NL10 INGB0000.33.04.16, website: www.btv-rotterdam.nl

Pagina 1 van 2

Heel anders Dit is niet vreemd als je alleen luistert naar je eigen partij, waar een VVD-raadslid beweert dat het vliegveld jaarlijks een miljard euro bijdraagt aan de economie en tienduizend arbeidsplaatsen biedt. De werkelijkheid is toch heel anders, zoals blijkt uit de berekeningen van de ervaren economen Leo Bus en Walter Manshanden. Deze specialisten hebben simpelweg de cijfers van het vliegveld zelf gebruikt voor hun analyse. En wat bleek? Het vliegveld heeft slechts zo'n 150 fulltimers in dienst en beweert (zonder onderbouwing) 2000 arbeidsplaatsen te creëren (deeltijd?). Bovendien bedroeg de winst van het vliegveld slechts een miljoen euro per jaar. Op ruim 2,2 miljoen reizigers is dat amper 45 cent per persoon! Let wel: dit bedrag omvat alles, inclusief de peperdure parkeergelden die toeristen moeten betalen. Je bent zo honderd euro per week kwijt aan parkeren. Voor die 45 eurocent winst per passagier worden ruim 72.000 mensen (volgens de GGD) elke dag wakker gevlogen en hebben zij zeer ernstige geluidsoverlast. Daar komt nog de enorme luchtvervuiling door vliegtuigen bij. Daarom ontwierpen de gerenommeerde stedenbouwkundigen van Ziegler Branderhorst het plan Stadskwartier Noorderbos, een plan waarin aan alles is gedacht. En wat blijkt? Het is fantastisch voor mens, dier, economie, werkgelegenheid en wonen.

Drie miljard in de plus! Een no-brainer! Dun Ik was te gast op de burendag van het Rotterdamse vliegveld, waar ik met een reeks vliegveldenthousiasten en directieleden sprak. De directie gaf onmiddellijk toe dat de winstmarges wel erg dun waren en de afgelopen jaren steeds kleiner zijn geworden. . Een supermarktmanager berekende voor mij: hij verdient meer aan drie flessen cola dan het vliegveld doet aan één passagier! Alfred Blokhuizen is voorzitter van de vereniging BTV-Rotterdam Airport Lees het hier online: https://ap.lc/BTpKE

Vereniging B.T.V., Postbus 33131, 3005 EC Rotterdam, K.v.K. Rotterdam 40.34.49.55, Bank NL10 INGB0000.33.04.16, website: www.btv-rotterdam.nl

Pagina 2 van 2

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/14651808/2