CConstaterende datSchiedam
Koppel je AI →
Document · PDF

Collegebrief 24 januari 2023 Uitkomst draagvlakmeting betaald parkeren Schiedam West

Raadscommissie 14 februari 2023, gemeente SchiedamBij agendapunt: Collegebrief 24 januari 2023 Uitkomst draagvlakmeting parkeren Schiedam-West947 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

gemeente Schiedam

Ruimtelijke Ontwikkeling & Beleid Stadskantoor, Stadserf 1 Postbus 1501

Aan de gemeenteraad van Schiedam

3100 EA Schiedam 14 010 schiedam.nl

uw kenmerk

uw brief van

ons kenmerk

datum

22UIT10700

24 januari 2023

doorkiesnummer

e-mail

contact@schiedam.nl onderwerp

Uitkomst draagvlakmeting betaald parkeren Schiedam West

Geachte leden van de gemeenteraad, Met deze brief informeren we u over het verloop en de uitkomst van de draagvlakmeting over het al dan niet invoeren van betaald en vergunninghoudersparkeren in de wijk West. Op 30 mei 2022 (22UIT03673) en 18 oktober (22UIT08395) hebben we u geïnformeerd over de plannen voor deze meting. Inmiddels is de meting uitgevoerd. 1. De uitkomst van de draagvlakmeting De benodigde drempel voor een geldige meting is ruimschoots gehaald. Voor heel West was de respons 54,3%. Hiermee wordt voldaan aan de minimumvereiste van 30%. In de afzonderlijke deelgebieden is overal een respons van 50% of meer behaald. In geen van de deelgebieden is een meerderheid voor de invoering van betaald en vergunninghoudersparkeren. Van het totaal aantal respondenten is 61,2% tegen invoering. Het resultaat van de meting is per deelgebied bepaald. De uitkomst vindt u in de tabel en grafiek hierna.

*22UIT10700*

Kaart: Deelgebieden voor draagvlakmeting betaald parkeren Schiedam-West In de figuren hierna leest u de respons op de vraag en de uitkomst van de meting.

Tabel: Respons

Grafiek: Uitkomst van de meting 2. De uitvoering van de draagvlakmeting De draagvlakmeting is gehouden in de periode van 17 november t/m 7 december 2022. In de communicatie voor de meting hebben we een informatiefase en een raadplegingsfase onderscheiden. De informatiefase is gestart met het op elk adres in de wijk verspreiden van een brief met een informatiebrochure. De informatie was vanaf 17 oktober ook beschikbaar op de daarvoor ingerichte pagina’s op de gemeentelijke website. Via berichten op social media is de meting ook onder de aandacht gebracht. In de informatiefase hebben we twee keer een inloopbijeenkomst georganiseerd, één keer een Webinar en drie keer met de Tuktuk op locatie gestaan voor vragen en informatie. Alle informatiemomenten zijn van te voren aangekondigd per brief en op de website. Vanaf 17 november 2022 startte de raadplegingsfase. De raadpleging is uitgevoerd door het Kenniscentrum. Alle inwoners die stemrecht hebben voor de gemeenteraadsverkiezingen hebben een stembrief en informatiebrochure op naam ontvangen. Daarmee kon men aangeven voor of tegen betaald parkeren van maandag tot en met zaterdag tussen 17.00 uur en 22.00 uur te zijn. Ook bedrijven en instellingen hebben deze ontvangen. In de periode daarna hebben we nog een inloopbijeenkomst gehouden en drie keer met de Tuktuk in de wijk gestaan.

Ook zijn herhaaldelijk berichten op social media geplaatst. We hebben gebruik gemaakt van de interactieve website “Praatmee.schiedam.nl”. Hiervan hebben bewoners gebruik gemaakt om een reactie te geven of een vraag te stellen. Ongeveer een week voor de sluiting van de meting hebben we aan alle bewoners en bedrijven, die nog geen stem hadden uitgebracht, een herinneringsbrief gestuurd.

3. De doelstelling van de meting is behaald De doelstelling van de draagvlakmeting was dat zo veel mogelijk bewoners en andere belanghebbenden zich uitspreken over het al dan niet invoeren van betaald en vergunninghoudersparkeren. Het doel was een minimale opkomst van 30%. Dit doel is meer dan gehaald. We zijn er blij mee dat ruim 54% van de Schiedammers in West zijn of haar stem voor of tegen betaald parkeren heeft uitgebracht. Het toont aan dat de intensieve communicatiecampagne rond de meting een succes is geweest. Ook het versturen van een herinnering een week voor de sluitingsdatum heeft voor extra respons gezorgd, voor de herinnering (donderdag 1 december) stond het percentage respons nog op ruim 38%. 4. De uitkomst van de meting In geen van de deelgebieden is een meerderheid voor het invoeren van betaald en vergunninghoudersparkeren. In de deelgebieden 1 (Fabribuurt, Frankenland, Liduinabuurt, Schrijvers en Schildersbuurt) en 3 (Haverschmidtkwartier) zijn relatief de meeste respondenten die in betaald parkeren een middel zien om de parkeerproblematiek te verlichten. In de andere deelgebieden is het draagvlak hiervoor beduidend minder. Dit beeld sluit aan bij de mate van parkeerdruk in de deelgebieden. Het criterium voor het invoeren van betaald en vergunninghoudersparkeren in een deelgebied is dat meer dan 50% van de deelnemers voor zou moeten stemmen.

Dat is in geen van de deelgebieden het geval. De conclusie is daarom dat op basis van dit resultaat geen betaald parkeren wordt ingevoerd in Schiedam-West. 5. Communicatie van de uitkomst Binnenkort ontvangen alle bewoners en bedrijven in West een brief over de uitkomst van de draagvlakmeting. 6. De parkeerproblematiek blijft Het college zag invoeren van betaald parkeren als een maatregel om de parkeerdruk te verlichten en de parkeeroverlast in de buurten waar deze groot is, te verminderen. Nu duidelijk is dat een meerderheid van de bewoners het invoeren van betaald en vergunninghoudersparkeren niet ziet als een middel om de parkeersituatie te verbeteren, kan dit niet ingezet worden. De parkeerproblematiek in Schiedam-West blijft bestaan. Dit heeft consequenties voor het beleid. 7. Vervolg van de draagvlakmetingen Zoals u in onze brief van 30 mei 2022 heeft kunnen lezen, zijn ook draagvlakmetingen gepland in Zuid (tussen februari en juli 2023) en in de Nolensbuurt ten zuiden van de Burgemeester Honnerlage Gretelaan in Nieuwland (juni- oktober 2023). Zodra deze metingen van start gaan, zullen we u hierover informeren.

Nadat de uitkomst van die metingen bekend is, zullen we deze evalueren. Als daar aanleiding voor is, kunnen we de aanpak van het parkeervraagstuk in het brede kader van de visie op mobiliteit, wonen, economie en duurzaamheid, heroverwegen. Hoogachtend, Burgemeester en wethouders van Schiedam, de secretaris,

de burgemeester,

C.E. Bos

C.H.J. Lamers

Bijlage: 1. Rapportage Draagvlakmeting betaald parkeren Schiedam-West (22BIJ00038)

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/12390381/1