Collegebrief 19 mei 2022 Zienswijze ontwerpbegroting MRDH 2023
Tekst van het document
gemeente Schiedam
team Stadspromotie
Stadskantoor, Stadserf 1 Postbus 1501 3100 EA Schiedam
Aan de gemeenteraad van Schiedam
14 010 schiedam.nl
uw kenmerk
uw brief van
ons kenmerk
datum
22UIT04083
19 mei 2022
doorkiesnummer
010-2191310
a.plante@schiedam.nl
onderwerp
Zienswijze ontwerpbegroting MRDH 2023
Geachte leden van de gemeenteraad, Op 23 maart 2022 heeft het dagelijks bestuur van de Metropoolregio Rotterdam Den Haag aan u de ontwerpbegroting MRDH 2023 aangeboden, met het verzoek uiterlijk 26 mei as een zienswijze kenbaar te maken. Missie MRDH De MRDH kent twee hoofddoelen: Het verbeteren van de bereikbaarheid én het vernieuwen van de economie. Dat is de missie van de 23 gemeenten, die daarvoor hun kennis en krachten bundelen in de Metropoolregio Rotterdam Den Haag. En dat alles voor groei van de welvaart en het welzijn van de bijna 2,4 miljoen inwoners. Ontwerpbegroting MRDH 2023 Bij het opstellen van de ontwerpbegroting MRDH 2023 is door de MRDH rekening gehouden met de (financiële) uitgangspunten in de Kadernota 2023. Het budgettaire kader voor de begrotingsprogramma’s Exploitatie en Infrastructuur Verkeer en Openbaar Vervoer betreft de beschikbare Brede doeluitkering verkeer en vervoer (BDU middelen) vanuit het Rijk. Hierop hebben wij geen invloed. Voor het uitvoeren van het programma Economisch Vestigingsklimaat geldt een bijdrage van €2,82 per inwoner per gemeente. Deze inwonerbijdrage is bestemd voor het versterken van het economische vestigingsklimaat en de overhead van de MRDH. Hierop hebben de gemeenten wel direct invloed. Deze inwonerbijdrage wordt geïndexeerd.
De indexering sluit aan op het indexeringskader die de MRDH heeft ontvangen vanuit de colleges van de negen Haaglanden gemeenten. De colleges van de overige 14 MRDH gemeenten (Rotterdam-Rijnmond gemeenten) sluiten zich hierbij aan. Actualisatie Strategische agenda MRDH Momenteel wordt de Strategische Agenda MRDH 2022 geactualiseerd. De planning is erop gericht dat de vaststelling hiervan plaatsvindt in het voorjaar van 2023. Daarom wordt het strategisch kader voorlopig gevormd door de dertien doelstellingen uit de huidige Strategische Agenda MRDH 2018-2022. De programma-opgaven worden, net als in de Begroting 2022, gekoppeld aan deze doelstellingen. Parallel aan de vaststelling van de nieuwe Strategische Agenda zal ook de begroting MRDH 2023, indien nodig, worden aangepast via de gebruikelijke wijzigingsprocedures.
*22UIT04083*
Financiële positie Openbaar Vervoer De financiële positie van het OV staat in de komende periode blijvend onder druk. Het op peil houden van de dienstverlening en het in de tussentijd versneld uitvoeren van de woningbouwopgave gekoppeld aan het investeren in hoogwaardig OV is hierbij een grote uitdaging. MRDH werkt via verschillende trajecten aan voorstellen en strategische keuzes om de continuïteit van het OV te waarborgen. Het college deelt, indien nodig, in deze trajecten haar zienswijze op de voorstellen. Zie bijvoorbeeld de raadsbrief van 1 april 2022 over de toekomst van het tramnet. Ook in de bestuurscommissie Va en de adviescommissie Va is ruimte voor dit gesprek. Het vaststellen van de begroting is niet de plaats voor dit inhoudelijke gesprek. Afzien van zienswijze Omdat de ontwerpbegroting MRDH 2023 past binnen de vastgestelde kaders, zien voor nu geen aanleiding een zienswijze in te dienen. We blijven de financiële ontwikkelingen volgen. Eventuele wijzigingen van de begroting in het vervolg kunnen aanleiding zijn om alsnog een zienswijze in te dienen. Uiteraard zullen wij u hierover op de gebruikelijke wijze informeren. Met vriendelijke groet, Burgemeester en wethouders van Schiedam, de secretaris,
de burgemeester,
C.E. Bos
C.H.J. Lamers