CConstaterende datSchiedam
Koppel je AI →
Document · PDF

Bijlage 7 Welstandparagraaf Schieveste

Gemeenteraad 28 september 2021, gemeente SchiedamBij agendapunt: Raadsbesluit Vaststelling bestemmingsplan Schieveste 20211.961 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Supervisie

De ontwikkeling van dit gebied vraagt om een aantal gebiedsgerichte welstands­ regels gericht op het realiseren van de beoogde architectonische kwaliteit en beeldkwaliteit.

Tijdens de uitwerkingsfase van het masterplan zullen gemeentelijke experts op het gebied van steden­ bouw en landschap supervisie houden op de samenhang in het project. De plannen als gepresenteerd in het masterplan voor Schieveste zullen nader moeten worden uitgewerkt om te komen tot een aanvraag om omgevings­­­vergunning. De samenhang tussen de verschillende gebouwen en bouwfasen onderling en de samenhang daarvan met het openbaar gebied vraagt om goede afstemming. Deze afstemming wordt gezien als een integraal onder­ deel van de uitwerkingsfase van de deelplannen.

Relatie met Welstandsnota Schiedam 2019

De gemeentelijke experts op het gebied van steden­ bouw en landschap zullen tijdens deze fase supervisie houden op de samenhang in het project, zoals bijvoor­ beeld de mate van variatie en de architectonische uitwerking van de bebouwing. In dat kader zal ook (kunnen) worden meegedacht over de detailuitwerking van de deelplannen in relatie tot de welstandscriteria. De supervisie staat daarbij los van de uiteindelijke beoordeling van het bouwplan door de welstandscom­ missie, die een zelfstandige rol heeft om het college te adviseren over de bouwplannen.

De locatie Schieveste is in de Welstandsnota Schiedam 2019 aangeduid als ‘ontwikkelings­ kader’. Dit omdat Schieveste zich niet langer zal ontwikkelen als werklocatie (bedrijventer­ rein), maar als een gemengd woongebied. De wijziging in de ontwikkelrichting van Schieveste vereist dat de van toepassing zijnde welstandsregels worden herzien en worden afgestemd op de nieuwe woonfunctie van het gebied. Welstand vraagt bij nieuwbouwplannen en herontwikkelings­ projecten een bijzondere aandacht en inzet. De Welstandsnota Schiedam 2019 bevat geen welstands­criteria voor grotere ontwikkelingsprojecten die de bestaande ruimtelijke structuur en karakteristiek doorbreken, zoals Schieveste. Dit is het geval indien sprake is van een functiewijziging ten opzichte van de gebiedenkaart waarbij de gebiedsgerichte welstandscriteria voor het betreffende gebied niet toereikend zijn voor een goede beoordeling. Het opstellen van nieuwe, aanvullende welstands­ criteria voor ontwikkelingsprojecten kan onderdeel zijn van de stedenbouwkundige planvoorbereiding.

Kwaliteitsplan Schieveste Voor de ontwikkeling van Schieveste zijn door de gemeente kwaliteitseisen vastgelegd in het Kwaliteitsplan Schieveste.

In de Welstandsnota Schiedam 2019 wordt bijzondere waarde gehecht aan ‘zichtlocaties’. De zichtlocaties zijn de hoofdroutes in Schiedam, die gezamenlijk een structuur vormen waar de stad als geheel wordt beleefd. Plannen op en binnen de invloedssfeer van zichtlocaties worden met meer aandacht bekeken dan in de directe omgeving gebruikelijk is. Van deze plannen wordt verwacht, dat ze zijn afgestemd op de belevingswaarde en ruimtelijke kwaliteit van deze structuur.

De eisen uit het Kwaliteitsplan Schieveste die betrekking hebben op het beeld en de architectuur van de nieuw­bouw zijn opgenomen in deze welstands­ paragraaf. De overige eisen zijn opgenomen in de andere voor deze ontwikkeling vereiste kaderstellende documenten, zoals het bestemmingsplan of het handboek openbare ruimte.

2

Welstandscriteria Schieveste 1. Massa 1.1 D  e parcellering en hoogte van de bebouwing varieert langs de A20 en het spoor.  Door middel van geleding van bebouwing ontstaat een coulissen opbouw, waarmee het front langs de A20 wordt verluchtigd en doorbroken. Hiermee ontstaat gelaagdheid en dynamiek in het beeld vanaf de snelweg en toont het een aantrekkelijk nieuw gezicht voor Schiedam, ondanks de niet onaanzienlijke omvang.

1.2 De doorsnede noord-zuid van Schieveste is asymmetrisch, waarbij de bebouwing aan de snelwegzijde (noord) hoger is dan deze aan de spoorzijde (zuid). Sokkel-setback

Ontwikkeling stadsbuurt SPOT, Amsterdam Zuidoost

 Factoren zoals bezonning, geluid en verblijfskwaliteit bepalen positie en hoogte van bebouwing in het gebied.

1.3. Gebouwen staan op de grond en gevels zijn niet breder dan hoog. Beëindiging van de gebouwen met een setback op bovenste verdiepingen.

1.4. De plinten mogen flexibel worden gesplitst in meerdere verdiepingen en meerdere functies, maar blijft visueel één geheel.  Daarbij wordt gebruik gemaakt het “sokkel-setback-principe” waardoor een onderscheid tussen laagbouw en hoogbouw ontstaat. Dit zorgt voor verblijfskwaliteit in het openbaar gebied en biedt kansen voor prettige openbare ruimte ook op de daken (zie Invulling dakoppervlak). Plinten zijn visueel onderscheidend van de hoofdmassa’s van de gebouwen. Verspringingen, setbacks en vele woningentrees zorgen voor de menselijke maat en stimuleren interactie.

De doorsnede noord-zuid van Schieveste is asymetrisch

Orientatie gebouwen en bouwhoogtes

3

SPOT (mei architecten & marc

2. Architectonische uitwerking 2.1  Elk gebouw is een architectonische eenheid en de gebouwen op Schieveste worden door verschillende architecten ontworpen. schetsontwerp S’MAAK, Schiedam

 deelgebied heeft een eigen karakter, binnen het grotere geheel van Elk Schieveste. Architectuur dient daarbinnen onderscheidend te zijn. Er wordt samenhang nagestreefd voor heel Schieveste, met diversiteit en variatie in de verschillende deelgebieden en onderdelen van het plan.  Belangrijke aspecten voor de beeldkwaliteit zijn: - Ontwerp als samenstelsel van meerdere gebouwen, in plaats van één groot gebouwencomplex. - Erticaliteit van de gevels. - Duurzame materialisering die met de tijd mooi verouderen

2.2  De gebouwen op Schieveste worden zodanig ontworpen dat galerijontsluitingen slechts beperkt (circa 10%) zichtbaar zijn vanaf de openbare ruimte in het binnengebied.

Malka Architecture, Plug-in City 75, Parijs

Om kwaliteit te verzekeren en het imago van deze woningtypes te ver­ beteren, dienedeze tijdens de uitwerking van het plan zorgvuldig worden vormgegeven. Galerijen kunnen worden geïntegreerd in de gevel, waardoor deze niet meer direct als galerij herkenbaar zijn. Bijvoorbeeld door galerijen achter de gevel te plaatsen, waarbij de gevel wordt gekenmerkt door raamopeningen of serres. Een utilitaire uitstraling en massaliteit of monotonie dienen te worden vermeden. Bij galerijwoningen: integratie van galerijen in de gevels om dominantie in het gevelbeeld te voorkomen

2.3  De gebouwen op Schieveste hebben zo min mogelijk blinde gevels, overal zijn ogen gericht op de straat, uitgezonderd aan de zijde van de A20 in verband met het parkeerprogramma dat hier een plaats zal krijgen.

Tegnestuen LOKAL, Orsted Gardens Apartments, Frederiksberg Denemarken

2.4 Dakoppervlakken, balkons en de openbare ruimte krijgen bij voorkeur een onverharde inrichting met veel water(berging) en groen. 2.5  De mogelijkheid wordt geboden de gevels te gebruiken voor de opwekking van (zonne)energie. 2.6  Natuurlijk bouwen: Bouwkundige en landschappelijke oplossingen voor een hoge woon- en verblijfskwaliteit boven installatietechnische oplossingen, kunnen bijdragen aan het succes van Schieveste.  Het installatieconcept in de woningen wordt integraal ontworpen, waarbij functionaliteit, duurzaamheid en gebruiksvriendelijkheid de uitgangspunten vormen en zo positief bijdragen aan het welzijn en comfort van bewoners.

Op Schieveste wordt gestreefd naar minder dan 10% van de woningen met een galerijontsluiting zichtbaar vanaf de openbare ruimte.

4 Het Funen, Amsterdam

3. Invulling plint en verdiepingen 3.1  De verkaveling op Schieveste dient te zorgen voor een hoogfrequente plint. mei architecten & Marc Koehler, SPOT, Amsterdam Zuidoost

3.2  Een hoogfrequente plint heeft gemiddeld elke 10 meter een entree tot woon- , voorzieningen-, of werkprogramma. Zichtbare entrees, met zorgvuldig ontworpen overgangen tussen openbaar en privaat. De inrichting en beleving van het binnengebied op maaiveld vraagt om zeer zorgvuldige planning van het soort func­ ties die hier landen, alsmede hoe de sociale veiligheid hier kan worden gegarandeerd. Dat willen wij in ieder geval bereiken door zoveel mogelijk voordeuren uit te laten komen op het openbare gebied, van zowel woongebouwen als van de plintfuncties. Ontmoeting en eigenaarschap wordt hiermee verder gestimuleerd.

3.3 De plinten zijn in het gebied ten westen van het Lentiz Life College hoog (8-10 meter). De hoogte van de plinten is in het gebied ten oosten van de school passend bij het karakter van de openbare ruimte en programma.

De Zwarte Hond, Rodeweeshuisstraat, Groningen

 De gebouwen hier [stationsplein aan de Schie] hebben een gemengd programma, met in de hoge plinten onder meer ruime horecafuncties met terrassen aan het stationsplein en de Schie. In de plinten [de Hoven] zitten vooral de collectieve programma’s die de bovenliggende woningen aanvullen en ondersteunen.

3.4  Ruimere verdiepingshoogtes en oppervlaktes van de gebouwen maken het mogelijk om gebouwen in de toekomst te transformeren bij een veranderende ruimtevraag.

Groothandelsgebouw, Rotterdam

In het ontwerpproces wordt nagedacht over de mate van adaptatie binnen het gebouw zelf. Woonwensen veranderen over de tijd, de indeling van een gebouw moet mee kunnen veranderen om in die wensen te kunnen blijven voorzien. Ook hier is het de uitdaging dit mogelijk te maken zonder het gebouw te slopen. Een zo kaal mogeli­ jke basisconstructie, met waar mogelijk dragende gevels, geeft de mogelijkheid de functie of indeling (door middel van samenvoegbaar­ heid en splitsing) van een gebouw makkelijker te wijzigen. Patch22, Amsterdam

Een hoogtefrequente plint heeft gemiddeld elke 10 meter een entree (…). De plinten zijn dubbel hoog (8-10 meter).

Suggestie: Ruimere verdiepingshoogtes en oppervlaktes van de gebouwen maken het mogelijk om gebouwen in de toekomst te transformeren bij een veranderende ruimtevraag.

5

daktuinen Westerdok, Amsterdam

Toegankelijke daktuinen

Westerdok Amsterdam

4. Invulling dakoppervlak 4.1 Daken dienen zoveel als mogelijk mee te worden ontwerpen als ‘vijfde gevel’, in het bijzonder bij daken lager dan 30 meter. 4.2 D  akoppervlak heeft zo veel mogelijk een gebruiksfunctie, zoals een (combinatie van) verblijfsruimte, groen, waterberging en energieopwekking.

ADEPT, Harbour Houses, Aarhus, Denemarken

4.3 Bij de toepassing van daken voor energieopwekking zijn alle vormen van energieopwekking toegelaten, waaronder in ieder geval zonnepanelen en urban windturbines.  Naast de groene publieke en private ruimte dient ook een deel van de daken groen te worden ingericht. Welk type groendak (polderdak, extensief, intensief of waterdak) het meest geschikt is, dient bij de uitwerking van het plan verder te worden onder­ zocht. De lagere, zichtbare daken worden vergroend en dragen bij aan de opvang van regenwater. De daken van hoge torens worden benut door pv panelen te plaatsen en zo duurzame energie in Schieveste te integreren. Op het dak van deze parkeerhuizen worden collectieve (sport)voorzieningen gerealiseerd. Hierdoor krijgen deze een publiek toegankelijke functie waarmee zij een bijdrage leveren aan de kwaliteit van de openbare ruimte van Schieveste. Een voorbeeld van een dergelijk parkeerhuis is gerealiseerd in het Nordhavn District in Kopenhagen.

Nordhavn District, Kopenhagen

Dakoppervlak heeft zo veel mogelijk een dubbele bestemming.

6 Smakkelaarsveld, Utrecht

5. Relatie gebouw en openbare ruimte De Zwarte Hond, Stadshagen, Zwolle

Sprint 2 | Structuurontwerp

augustus 2020

ack

Neutelings Riedijk, Lorentz Leiden

5.1  Schieveste wordt, vanaf de Schie tot aan het volkstuincomplex, doorkruist door een autoluwe publieke route, als ware het een enfilade; een reeks ineenlopende ruimtes waarbij de (deur)openingen in elkaars verlengde liggen op een lange doorlopende route, zodat een door­kijk mogelijk wordt. Deze route is goed herkenbaar en verbindt ruimtelijk en visueel de centrale openbare ruimtes. In Schieveste biedt dit principe [een enfilade] een groene, ruimtelijke structuur over de volle lengte van het plangebied, waarmee alle deelgebieden als vanzelfsprekend met elkaar worden verbonden. De enfilade is een uitnodigende loop- en fietsroute die als een groene oase door het hoogstedelijke Schieveste loopt. Autovrij, geluidsluw en voorzien van een kwal­ itatief hoogwaardige, groene inrichting die biodiversiteit ondersteunt, waar regenwater in de grond kan infiltreren, hittestress wordt voorkomen, bewegen stimuleert en uiteraard zorgt voor een aangenaam verblijfsmilieu voor de omringende Stationsgebied Leiden bewoners. Verschil van ontwerp en uitstraling tussen de buiten­ zijde en binnenwereld van Schieveste Continuïteit in de enfilade, maar diversiteit in landschap, openbare ruimte en functies op maaiveld per deelgebied

5.2 Gebouwen dragen bij aan een goede binnen- buiten­relatie ten opzichte van de openbare ruimte, zeker tot de eerste 10 meter.

Gebouwen dragen bij aan een goede binnen-buitenrelatie ten opzichte van de openbare ruimte zeker tot de eerste 10 meter.

 Een slimme inrichting draagt hieraan bij, alle voordeuren komen bewust uit op de enfilade en de openbare ruimte combineert geborgenheid met goede zichtlijnen, zonder dode hoeken. Verspringingen, setbacks en vele woningentrees zorgen voor de menselijke maat en stimuleren interactie.

Doorsnede Schieveste In noordelijke richting, kijkend naar het westen.

Little C, Rotterdam

De deelgebieden en hun openbare ruimte worden via een route met elkaar verbonden (…), als ware een enfilade.

7 Arons en Gelauff, Lieven, Amsterdam

Meer informatie Stadskantoor, Stadserf 1 Postbus 1501, 3100 EA Schiedam 14 010 schiedam.nl

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/10494417/2