Bijlage 2 Wijzigingen plan van aanpak

Wijzigingen plan van aanpak d.d. 1 september 2022 op hoofdlijnen (bijlage 2) ten opzichte van versie 28 januari 2022 Krappe arbeidsmarkt In hoofdstuk 2, op bladzijde 6, is vanwege een opmerking van Noot Personenvervoer de tekst gewijzigd. In de oude tekst stond vermeld dat vanwege coronamaatregelen de contracten van chauffeurs niet zijn verlengd. Dit is volgens Noot Personenvervoer niet het geval en daarom is de tekst veranderd door op te nemen dat chauffeurs vrijwillig hebben besloten ander werk buiten de taxibranche te zoeken. Stijgende brandstof- en energieprijzen In hoofdstuk 2, op bladzijde 6, is een nieuwe ontwikkeling opgenomen. Door de Russische inval in de Oekraïne zijn de brandstof- en energieprijzen naar recordhoogte gestegen. Preventie In hoofdstuk 3, op pagina 7, is op verzoek van een aantal zorgaanbieders een alinea toegevoegd waarin wordt beschreven dat kwalitatief goed vervoer ook leidt dat bewoners langer thuis kunnen blijven wonen. Kopje ‘gevolg voor de reiziger’ In hoofdstuk 4 is onder elke actie een kopje ‘gevolg voor de reiziger’ opgenomen. Hierin wordt beschreven wat de betreffende actie betekent voor de reiziger. Introductie individueel aanvullend vervoer In hoofdstuk 4, op bladzijde 13, is vanwege een opmerking van Noot Personenvervoer de tekst gewijzigd.

Onder actie 7 bij het kopje ‘Beoogd resultaat’ is beschreven dat ook vrijwillige chauffeurs worden opgeleid en aan eisen moeten voldoen. Instellen regionaal vervoersloket In hoofdstuk 4, op bladzijde 14 en 15, is onder het kopje ‘Beschrijving’ opgenomen dat het de voorkeur verdient te kiezen voor een privaat regiemodel. Actualisatie van indexen In hoofdstuk 5 in bij de aanname van de businesscase rekening gehouden met een NEAindex 2023 van 8% in plaats van 3%. Dit heeft te maken met de stijgende brandstof- en energieprijzen in 2022. Tevens zijn ook andere recent gepubliceerde indexen opgenomen in de businesscase. Resultaten businesscase Vanwege het aanpassen van indexen zijn ook de resultaten van de businesscase in hoofdstuk 5 en bijlage 5 veranderd. De toekomstige kosten in scenario 0 worden jaarlijks hoger met als gevolg dat de verwachte reductie van de stijgende netto kosten in de scenario’s 1 tot en met 3 ook hoger uitvallen.

1