Bijlage 2 Projectenlijst UP Mobiliteit
Tekst van het document
Bijlage 2
-
Projectenlijst ter realisering Uitvoeringsprogramma Mobiliteit
Proj ecffiummer
Onderwerp
1
Herinrichting Koemarkt & Broersvest (inclusief verkeerscirculatie binnenstad)
7
Herinrichting Mozartlaan
9 ()
Aanpassingen rotonde Slimme Watering
10
Herinrichting & beperken doorgaand verkeer Borodinlaan
11
Herinrichting Zwaluwlaan
12
Herinrichting Vivaldilaan & Johannes Verhulststraat
14
De ringlijn in Schiedam
i8
Mobiliteitsbehoefte als peiler voor inrichting
21
Regie over deelmobiliteit
22
Inzicht bereikbaarheid en kansen bedrijventerreinen
23
Samenwerken aan bereikbaarheid
24
Last-mile als verbinding
26
Aanleg tweerichtingenfietspad Amaliapark
34
Fietspad Slimme Watering Noordzijde
41
Fietspad Admiraal de Ruyterstraat
43
Ontwikkeling fietsparkeerbeleid
45 48
Van wens naar voetgangersbeleid
49
Zero Emissiezone en logistieke maatregelen
55
Verwijderen paaltjes
58
Aanpak grijze wegen
74
Toegankelijkheid bus- en tramhaltes
75
Toegankelijkheid metro- en treinhaltes
76 t/m 84
Monitoringsprojecten
Metropolitane fietsroute -
(*) In het coalitieakkoord staat dat de ontsluiting van Schiedam Noord moet worden verbeterd en daar onderzoek voor nodig is. Dat onderzoek heeft plaatsgevonden. De oorspronkelijke oplossing, een extra ontsluitingsweg via de Polderweg naar de Matlingeweg, wordt stevig ontraden en is al even van tafel. Een alternatief is het opheffen van de fiets oversteek (een relatief kleine ingreep) bij de rotonde Slimme Watering. Deze ingreep zal gaan plaatsvinden in 2022. Daar is budget voor. De verwachting is dat deze ingreep zeker effect gaat hebben op de doorstroom van verkeer in Noord. Indien deze effecten toch onvoldoende blijken te zijn, kan onderzocht worden wat de mogelijkheden zijn voor het aanleggen van een bypass op de rotonde Slimme Watering. Zoals het er naar uitziet moet voor die bypass de gehele rotonde verplaatst worden, ruw kostenplaatje € 8oo.ooo € 1.200 000,-. Deze kosten zijn meegenomen. Hier zal dan aparte besluitvorming in de raad nodig zijn in 2022 of —
2023