Bijlage 2 aanbiedingsbrief MRDH

Postbus 21012 3001 AA Rotterdam Telefoon 088 5445 100 E-mail: informatie@mrdh.nl Internet: www.mrdh.nl

Aan de gemeenteraden van de 21 gemeenten van de Metropoolregio Rotterdam Den Haag

KvK nummer: 62288024 Bankrekeningnummer NL96 BNGH 0285 1651 43 contactpersoon [jouw naam] e-mail xxx@mrdh.nl telefoonnummer 088 5445 xxx of mobiel nummer uw kenmerk [hun kenmerk]

Datum

12 september 2025 Onderwerp

ons kenmerk [ons registratienummer] aantal bijlage(n)

Zienswijze concept-ontwerp Visie Economisch Vestigingsklimaat & concept-ontwerp Mobiliteitsvisie Geachte raadsleden, Met gepaste trots presenteren we de concept-ontwerp Visie Economisch Vestigingsklimaat en de concept-ontwerp Mobiliteitsvisie voor de metropoolregio Rotterdam Den Haag. Het afgelopen jaar hebben we hier gezamenlijk hard aan gewerkt. Hierbij nodigen wij u uit om uw zienswijze kenbaar te maken op beide visies. In deze brief geven we een introductie op de concept-ontwerp Visie Economisch Vestigingsklimaat en concept-ontwerp Mobiliteitsvisie en vindt u informatie over de wijze waarop u kunt reageren. In de bijlage is er een animatie die beide visies beknopt toelicht. Twee samenhangende visies met keuzes voor de toekomst Met de Visie Economisch Vestigingsklimaat en de Mobiliteitsvisie maken we een ambitie uit de Strategische Agenda concreet: ‘Meer welvaart én welzijn voor de mensen die in de metropoolregio Rotterdam Den Haag wonen, werken en leven’. Voor het eerst ontwikkelden we gezamenlijk twee samenhangende visies die een vooruitstrevend en ambitieus toekomstbeeld schetsen. Via de gebiedsgerichte/corridor-aanpak worden de keuzes zichtbaar vertaald naar de verschillende gebieden in de metropoolregio Rotterdam Den Haag. In de afbeelding hieronder ziet u in één oogopslag de ambities en keuzes in beeld gebracht.

Bovendien brengen we de samenhang in beeld tussen het versterken van het economisch vestigingsklimaat en mobiliteit. Na vaststelling van beide visies gaan we aan de slag. We maken daartoe een uitvoeringsprogramma en die gebruiken we om de Strategische Agenda te actualiseren voor de periode 2027-2030.

Albrandswaard, Barendrecht, Capelle aan den IJssel, Delft, Den Haag, Krimpen aan den IJssel, Lansingerland, Leidschendam-Voorburg, Maassluis, Midden-Delfland, Nissewaard, Pijnacker-Nootdorp, Ridderkerk, Rijswijk, Rotterdam, Schiedam, Vlaardingen, Voorne aan Zee, Wassenaar, Westland en Zoetermeer.

De keuzes voor de toekomst Voor de Visie Economisch Vestigingsklimaat zijn die keuzes: 1. Ruimte voor werken We zetten ons in voor voldoende en kwalitatief sterke werklocaties die bijdragen aan het verdienvermogen en de brede welvaart van de regio. Door schaarse ruimte gericht in te zetten voor economische clusters en toekomstbestendige locaties, wordt actief gestuurd op innovatie, duurzaamheid en maatschappelijke meerwaarde. Tegelijkertijd wordt geïnvesteerd in aantrekkelijke, goed bereikbare werkomgevingen die ook het regionale mkb en startups en scale-ups versterken. 2. Innovatie en technologie We richten innovatie doelgericht op het versterken van het verdienvermogen van regionale economische clusters, met nadruk op technologische toepassing en maatschappelijke transities. Er wordt ingezet op integrale programma’s, betere samenwerking en ondersteuning van het mkb, startups en scaleups binnen het innovatie-ecosysteem. Door focus, leiderschap en publiek-private samenwerking wordt het economisch fundament van de regio versterkt en toekomstbestendig gemaakt. 3. Versterken arbeidspotentieel van de toekomst We zien onderwijs als sleutel tot een toekomstbestendige economie en zet in op innovatiecampussen en -districten die onderwijs, bedrijfsleven en maatschappelijke opgaven verbinden.

Door focus op samenwerking tussen mbo, hbo en wo wordt de noodzakelijke talentontwikkeling versterkt en beter afgestemd op de behoeften van economische clusters. Zo draagt de MRDH bij aan brede welvaart én een sterk regionaal verdienvermogen door onderwijs, ruimte en arbeidsmarkt slim te koppelen.

2

Met de mobiliteitsvisie maken we vijf keuzes: 1. De regio organiseert alle vormen van vervoer We werken met elkaar toe naar optimaal vervoer voor elke reiziger: slim, vlot en verbonden, toegankelijk, inclusief, betrouwbaar, veilig, schoon en betaalbaar. Waar mogelijk combineren we daarvoor verschillende vormen van mobiliteit, met maatwerk waar nodig. Zodat iedereen werk, opleiding en voorzieningen kan bereiken. 2. Publieke en actieve mobiliteit is er voor iedereen, overal & 24/7 Mobiliteit is er voor iedereen, overal en altijd beschikbaar – ongeacht vervoersbehoefte of budget. Daarom bouwen we aan een samenhangend systeem van publieke en actieve mobiliteit, bestaande uit 3 onderdelen: 1) Hoogwaardig OV als de standaard, 2) mobiliteitsknooppunten als de scharnieren, 3) fietsen, lopen, reguliere buslijnen, gedeeld en vraaggestuurd vervoer als fijnmazige toevoeging daarop. 3. Mobiliteit is het vliegwiel voor ontwikkeling in de regio We hanteren een én-én-benadering: de corridoraanpak verbindt mobiliteitsknooppunten met alle vormen van mobiliteit. Én we koppelen mobiliteit daarmee aan economie, verstedelijking, ruimtelijke ordening en sociaaleconomische doelen. 4. Volle inzet op technologie Technologie helpt onze ambitie te realiseren en we benutten hiervoor het innovatieecosysteem.

Onder meer autonoom rijden van metro, tram en bus, slimme verkeerslichten, gedragsmaatregelen en de juiste data op het juiste tijdstip voor beheer en onderhoud van materieel zorgen voor een optimaal netwerk. Voorwaarden voor het gebruik van technologie: het is toegankelijk, inclusief en cybersecure, het is gericht op het eerlijk verdelen van welvaart en voldoet aan privacywetgeving. 5. Schouders eronder voor investeringskracht We zetten met partners in de regio een gezamenlijke investeringsagenda op, met focus op gebiedsgerichte corridors en gedeelde verantwoordelijkheid van publieke en private partijen, ook (inter)nationaal. De investeringen maken keuze 1 t/m 4 mogelijk. Waarom zijn deze visies van belang? De metropoolregio Rotterdam Den Haag staat voor opgaven en er zijn kansen. We staan dus op een kantelpunt. Met een stevige economische basis – goed voor 15% van het nationale bruto binnenlands product (bbp) – en een bewezen kracht in samenwerking, is de regio klaar voor de volgende stap. De successen van de afgelopen jaren, zoals de RandstadRail, de Maasdeltatunnel en investeringen in innovatieve werklocaties, vormen een solide fundament. Maar de uitdagingen van vandaag vragen om nieuwe keuzes en gerichte acties. We staan voor een forse groei: tot 2040 komen er circa 400.000 inwoners bij.

Dat vraagt om slimme oplossingen voor ruimtegebruik, mobiliteit en economische ontwikkeling. Tegelijkertijd hebben we te maken met een sterke vergrijzing en is digitalisering en verduurzaming nodig. De brede welvaart blijft achter, terwijl het potentieel van onze kennisinstellingen en arbeidsmarkt nog niet volledig wordt benut. We moeten de mouwen opstropen en gaan samen investeren in een sterk economisch vestigingsklimaat en een bereikbare regio. We benutten de kracht van onze economische clusters – van Mainport tot Greenports – en zetten in op slimme verdichting rond OV-knooppunten, herontwikkeling van strategische locaties en het versterken van campussen en innovatiedistricten. Onze inzet is helder: we bouwen aan een veerkrachtige, inclusieve en concurrerende metropoolregio. Door samenwerking, innovatie en gerichte keuzes maken we de regio toekomstbestendig – voor bewoners, bedrijven én volgende generaties. Uw zienswijze gevraagd 3

We maakten deze concept-ontwerpvisies samen met raadsleden, bestuurders en stakeholders van de MRDH. En we spraken met inwoners over de toekomst van mobiliteit. Als raadslid heeft u een belangrijke rol in het proces. Uw zienswijze zorgt voor twee breed gedragen visies die aansluiten bij de belangen van uw gemeente en de regio. Tot wanneer kunt u een reactie geven? Het algemeen bestuur vraagt u om uw zienswijze uiterlijk 3 november 2025 schriftelijk kenbaar te maken. Het concept en de definitieve zienswijze kunt u per e-mail richten aan …… Wat gebeurt er met de zienswijze van de gemeenten? Samen met de ontvangen zienswijzen worden de visies op 20 januari 2026* besproken door de adviescommissies van de MRDH, bestaande uit raadsleden van de 21 gemeenten. Op 28 januari 2026* bespreken de bestuurscommissie Vervoerautoriteit en Economisch Vestigingsklimaat de visies. Het algemeen bestuur betrekt de zienswijzen van de gemeenten vervolgens bij haar besluitvorming. Die zal plaatsvinden tijdens de vergadering van het algemeen bestuur op 13 februari 2026* *De vergaderdata zijn onder voorbehoud van vaststelling. Met elkaar in gesprek! De MRDH geeft graag een technische toelichting op beide visies. Hiervoor kunt u contact opnemen met …… via ……. of telefonisch …… U kunt ook bij hem/haar terecht als u andere vragen heeft over de visies.

We wensen u een goed gesprek en zien uit naar de reactie van uw gemeente! Met vriendelijke groet, namens het algemeen bestuur van de Metropoolregio Rotterdam Den Haag,

4