Beantwoording technische vragen jaarstukken mpg zomernota
Tekst van het document
Raadsvragen Jaarstukken 2020, MPG 2021 en Zomernota 2022 Nummer Naam Partij Document 1 Dhr. J. Pegtel CDA Jaarstukken 2020 41
Pagina
Vraag Antwoord De tekst luidt: "Samen met Delfland en Irado is het onderhoud van de watergangen (maaien watervegetatie) Het betrof hier een Europese aanbesteding waarop slechts één marktpartij had ingeschreven. Uiteindelijk is het niet aanbesteed. Vanwege problemen met deze aanbesteding is in 2020 later gestart met het uitvoeren van de tot gunning gekomen, is de aanbesteding ingetrokken en opnieuw via aanbestding in de markt gezet. Deze loopt en werkzaamheden en is er een onderbesteding te constateren."Kan een toelichting gegeven worden op welke bevindt zich in de zgn. Alcatel-fase. Als er geen bezwaren volgen, kan er eind juni 2021 defiinitief gegund worden. problemen er waren?
2
Dhr. J. Pegtel
CDA
Jaarstukken 2020 47
De tekst luidt: "Voorts zijn we gestart met het verkennen van een mogelijke rol die Schiedam kan spelen bij de bouw van nieuwe onderzeeboten die Defensie momenteel aanbesteed."Welke rol wil de gemeente Schiedam vervullen?
Schiedam trekt de lobby samen met regiopartners (Gemeente Rotterdam, gemeente Krimpen a/d IJssel, Havenbedrijf Rotterdam, Provincie Zuid-Holland, MRDH en enkele grote maritieme bedrijven) om aandacht te vragen voor onze regio als kansrijke locatie voor ontwerp, bouw en onderhoud van de onderzeeboten.
3
Dhr. J. Pegtel
CDA
Jaarstukken 2020 48
Betreft de Subsidieregeling Stimulering Innovatie Schiedam. Deze regeling is inwerking sinds 1 april jl. kan het college aangeven of er al aanvragen zijn ingediend?
Op dit moment zijn nog geen aanvragen ingediend. Met ondernemers is inmiddels wel contact geweest over een mogelijke aanvraag.
4
Dhr. J. Pegtel
CDA
Jaarstukken 2020 55
Er staat: "De WOZ-waarde van woningen in de binnenstad is in 2020 met 14,6% toegenomen ten opzichte van 2019."Op pag. 51 staat echter 12,7%. Kan het verschil worden verklaard?
De stijging van 14,6% gaat over de gemiddelde stijging van WOZ-waarde van woningen per vierkante meter in de binnenstad. De 12,7 % gaat over de totale stijging van de WOZ-waarde van de binnenstad. Daar vallen dus ook bedrijfspanden en winkels onder.
5
Dhr. J. Pegtel
CDA
Jaarstukken 2020 57
Er staat: "De verdere uitwerking van Cultuurimpuls staat gepland voor het eerste kwartaal 2021."Wat is de stand van zaken?
In februari heeft er een bijeenkomst met het cultureel netwerk plaatsgevonden. Naar aanleiding daarvan is de subsidieregeling incidentele cultuursubsidie 2021 opgesteld en op 8 juni 2021 door het college vastgesteld. De raad is hier over geinformeerd, middels raadsinformatiebrief en u heeft de regeling als bijlage ontvangen.
6
Dhr. J. Pegtel
CDA
Jaarstukken 2020 127
Twee kolommen hebben de kop "begroting 2021". Klopt dit?
Dit is correct. De cijfers onder het kopje "begroting 2021" zijn afkomstig uit de begroting 2021 op blz 129.
7
Dhr. J. Pegtel
CDA
Jaarstukken 2020 34
bij punt 6: de cijfers van de realisatie 2020 lijken door elkaar gehusseld.
De volgorde is goed, maar de uitlijning niet. Juiste volgorde moet zijn: 17.253 (personenauto's), 760 (bussen), 6.054 (bestel- en vrachtauto's), 602 (tweewielers), 24.669 (totaal)
8
Dhr. J. Pegtel
CDA
Jaarstukken 2020 179
betreft de reserve fractieondersteuning: is het bedrag dat bestemd was voor fractieondersteuning in 2020 volledig opgebruikt en is er daarom geen toevoeging aan deze reserve?
Het totale budget voor de fractieondersteuning wordt in de praktijk bijna nooit geheel uitgegeven door de fracties. In 2020 is dat dus ook niet het geval geweest. De vraagsteller heeft dus gelijk, wanneer hij stelt dat op basis van de verordening er een storting in de reserve had moeten plaatsvinden. Dit is niet gebeurd, omdat volgens het algemene beleid rond reserves en voorzieningen de reserve strikt gezien had moeten vrijvallen bij de zomernota, omdat er geen bestedingsplan aanwezig is. Dit gaat hier echter niet op omdat er een Verordening ten grondslag ligt aan deze reserve en de verordening gaat uiteraard voor op dit beleid. Dit probleem gaat alsnog opgelost worden en de fracties zullen hier op geen enkele manier hinder van ondervinden.
9
Dhr. J. Pegtel
CDA
Jaarstukken 2020 41
De tekst luidt: Daarnaast is er op het onderdeel Maritieme ontwikkeling lagere baten en lasten te constateren. Hiervoor is budgetoverheveling ad voorgesteld."Welk bedrag dient achter "ad" te staan?
€ 80000,-
10
Dhr. J. Pegtel
CDA
Jaarstukken 2020 106
François Haversmidtlaan moet zijn: François Haverschmidtlaan. Graag aanpassen.
Dit wordt aangepast.
11
Dhr. J.H.J. Meesters
LOS
Jaarstukken 2020 Over te hevelen kredieten Jaarrekening 2020
Vraag: Van de kredieten (uit het jaar 2015) van de post "Onderwijshuisvesting" zijn nog geen uitgaven De kredieten betreffen de nieuwbouw van obs Loep / Isbo El Furkan (2015) en obs De Peperklip (2019). De gedaan. Het betreft drie kredieten. Waarom is hier nog geen gebruik van gemaakt ? Wanneer verwacht u dat nieuwbouwprojecten Loep/El Furkan zijn vertraagd door twee mislukte aanbestedingen en alternatieve planvorming er wel gebruik wordt gemaakt van deze kredieten en waarom dan pas ? daarna. De raad is hierover eerder geinformeerd (20UIT02552). De nieuwbouw van de Peperklip maakt onderdeel uit van een groter stedelijk project rond Schiedistrict/Station. De drie nieuwbouwprojecten maken onderdeel uit van het door de raad vastgestelde 1e Uitvoeringsplan IHP 2021-2024. Op dit moment ontwikkelen de betreffende schoolbesturen businesscases voor de nieuwbouw. We verwachten dat de kredieten in de loop van 2022 gebruikt gaan worden.
12
Dhr. J.H.J. Meesters
LOS
Jaarstukken 2020 Over te hevelen kredieten Jaarrekening 2020
Vraag: Van het reeds in 2010 beschikbaar gestelde krediet van de post "Volkshuisvesting" ten bedrage van 13,2 miljoen, is nog geen uitgave gedaan. Het betreft particuliere woningverbetering 2010. Waarom is hier, na 11 jaar, nog geen gebruik van gemaakt ? Wanneer verwacht u dat er wel gebruik wordt gemaakt van dit krediet en waarom dan pas ?
Het betreft een krediet, dat bij het raadsvoorstel Verordening Stimuleringslening particuliere woningverbetering gemeente Schiedam 2016 beschikbaar is gesteld. Hiervoor is jaarlijks (voor een periode van 5 jaar gemiddeld circa € 2,6 mln) door de raad beschikbaar gesteld. We houden dit aan voor het geval het nodig mocht zijn om extra te investeren in het revolverend fonds voor particuliere woningverbetering. De afgelopen jaren functioneerde het fonds dermate goed, dat extra geld bijstorten niet nodig bleek. We ontvangen minimaal even veel als we uitgeven. Dit jaar bieden we een nieuwe verordening om leningen te verstrekken ter besluitvorming aan de gemeenteraad aan. We willen de regeling dan verbreden. Daarom stellen we voor deze reserve in stand te houden.
13
Dhr. J. van Sliedregt
D66
Jaarstukken 2020 35
In oktober van dit jaar is het 10 jaar (!) geleden, dat is toegezegd, dat er een lijst opgesteld wordt met monumentale bomen in Schiedam. Ondanks enkele herinneringen in de afgelopen jaren, is deze lijst bij mijn weten nog altijd niet opgesteld. Wanneer gebeurt dit en wanneer wordt hij gepubliceerd? Graag een antwoord met een concrete datum
In het verlengde van de in februari 2021 vastgestelde Groenvisie volgt er dit jaar ook nog een nieuwe boom/groenverordening. Onderdeel hiervan is een kaart waarop alle bomen met een beschermde status staan; bomen die onderdeel zijn van de groene hoofdstructuur (parken en lanen) en monumentale bomen in de openbare ruimte en in particuliere tuinen. De verordening staat geagendeerd voor de gemeenteraad van 14 december.
14
Dhr. J. van Sliedregt
D66
Jaarstukken 2020 37
Huishoudelijk restafval:De realisatie over 2020 ligt nog ver af van de doelstelling voor 2022. Ook met medeneming van biogranulaat.Gaat er extra inzet gepleegd worden om deze doelstelling toch te halen? Zo ja, welke? Zo nee, waarom niet?
De Schiedamse doelstelling voor de hoeveelheid restafval is gebaseerd op de landelijke doelstelling voor stedelijkheidsklasse A. Tot op heden realiseert geen van de steden deze doelstelling. Schiedam presteert goed in vergelijking met vergelijkbare steden. Verdere vermindering van de hoeveelheid restafval hopen we te realiseren door de oprichting van een Circulair Ambachtscentrum in 2022 en de intensivering van de gft/gfe-scheiding.
15
Dhr. J. van Sliedregt
D66
Jaarstukken 2020 60
SPS kent een raad van toezicht. Wat is precies de taak/opdracht van deze RvT?Wie benoemt de leden van De raad van toezicht heeft tot taak: deze RvT?Welke kennis/expertise wordt verwacht van iemand, om in aanmerking te komen voor een plek in deze RvT?Is dit een bezoldigde of een onbezoldigde functie? - Toezicht houden op beleid van de directeur en op algemene zaken van de stichting - Directeur met raad bijstaan - Toetsen van het functioneren van de stichting - Bepalen algemeen beleid van de stichting op basis van de door de directeur voorgelegde plannen - Vaststellen begroting op basis van een door de directeur opgestelde ontwerp begroting De leden van de raad van toezicht worden door de RvT zelf benoemd.In de statuten van de stichting zijn geen specifieke kwalificaties voor een lid van het RvT opgenomen. De afgelopen periode is bij toetreding van nieuwe leden vooral gekeken naar hun kennis van marketing, affiniteit met cultuur en de gedistilleerd branche, De functies zijn onbezoldigd.
16
Dhr. J. van Sliedregt
D66
Jaarstukken 2020 60
Nog altijd ontvang ik klachten van watertoeristen over bereikbaarheid van Schiedam over het water. Met name over de bereikbaarheid van en naar Delft (bruggen bij Euroscoop). Via de motie Watertoerisme is hiervoor in 2015 aandacht gevraagd.Wat is er sindsdien verbeterd?En welke praktische verbeteringen zijn nog mogelijk?
De bruggen, met name door hoeveelheid en hoogte, op deze route blijven hoe dan ook een fysiek obstakel voor de pleziervaart. Sinds 2015 zijn de volgende acties ondernomen om een verbetering mogelijk te maken: - De openingstijden van de bruggen zijn aangepast zodat de tijden ook voor ontvangende pleziervaart beter passen. Zo is de lunchsluiting opgeheven en is de opening in het weekend verruimd - Er is onderzoek gedaan naar het op afstand bedienbaar maken van de bruggen - Voor nieuwe bruggen zijn richtlijnen voor hoogtes vastgesteld. Praktische verbetering op korte termijn is het uitbreiden van de uren van de brugwachters zodat de bruggen vaker geopend kunnen worden. Voor de langere termijn kan worden geïnvesteerd op het op afstand bedienbaar maken. Beide oplossingen vragen om een investering. De eerste oplossing is daarin de minst kostbare.
17
Dhr. J. van Sliedregt
D66
Jaarstukken 2020 70
Digitaal, begrijpelijk en toegankelijk.In september 2019 is op vragen van D66 toegezegd, dat er een toegankelijke versie van de APV opgesteld zou worden. Deze is er echter nog niet. Wanneer wordt deze gepubliceerd?
De burgemeester heeft in 2019 aangegeven te onderzoeken in hoeverre een 'APV in highlights' voor Schiedam meerwaarde heeft. Dit naar aanleiding van het model dat door Maassluis is ontwikkeld. Momenteel wordt dit onderzocht (op meerwaarde en kosten). Dit is laat opgepakt omdat andere direct prioritaire zaken voorgingen. De gemeente Maassluis heeft gekozen voor een zeer verkorte versie waarbij de nadruk ligt op visualisering. Hierbij is sprake van eenvoudige, korte zinnen voorzien van een tekening/icoontje. We gaan nog in gesprek met deskundigen op het gebied van laaggeletterdheid of dit voor Schiedam ook een geschikte vorm is.
18
Dhr. J. van Sliedregt
D66
Zomernota 2022 15
In hoeverre en op welke wijze is er contact en overleg met overige gemeenten in de regio, die in eenzelfde financiële positie verkeren als Schiedam?
Wij zitten zowel ambtelijk als bestuurlijk in verschillende netwerken. Deze zijn regionaal (Rijnmond), provinciaal (ZuidHolland) als landelijk (G40) georganiseerd.
19
Dhr. J. van Sliedregt
D66
Zomernota 2022 19
Wettelijke taken dienen uitgevoerd te worden, dat is duidelijk.Maar zijn er wettelijke taken waarop ook bezuinigd kan worden? Is daar naar gekeken?
De focus ligt in eerste instantie op de niet wettelijke taken. Dit ook vanuit het perspectief dat de uitvoering van een behoorlijk aantal wettelijke taken in verbonden partijen plaatsvindt. Daarmee zijn de uitgaven minder direct beïnvloedbaar, omdat we dan afhankelijk zijn van onze stemverhouding in een algemeen bestuur. Het duurt dan langer om bezuinigingen door te voeren.
20
Dhr. J. van Sliedregt
D66
Zomernota 2022 33
Natuur- en milieu-educatie. (NME)Hier staat: "de komende jaren wordt de inzet op NME op een andere wijze vormgegeven, waarbij synergievoordelen vallen te behalen".Dit vind ik een erg algemene mededeling.Op welke wijze wordt NME de komende jaren vormgegeven?Hoe verschilt dit van de huidige wijze?Welke synergievoordelen worden hierdoor verwacht?Blijft in dat geval de kwaliteit en kwantiteit van de huidige NME gehandhaafd?
We onderzoeken of we efficiënter NME-onderwijs kunnen laten verzorgen, waarbij we ons inspannen om de kwaliteit en kwantiteit te handhaven. We onderzoeken onder andere of we in kunnen zetten op betere samenwerking en afstemming tussen aanbieders van natuur en milieuonderwijs, zowel binnen als buiten Schiedam. Daarnaast onderzoeken we mogelijke samenwerking met aanbieders van sport-, cultuur- en techniekonderwijs.
21
Dhr. J. van Sliedregt
D66
Zomernota 2022 33
Heroverwegen afschaffen hondenbelasting.Hier staat: "In deze motie is de dekking niet geregeld".In de In de motie van de gemeenteraad is geen dekking aangegeven. De afschaffing van de hondenbelasting is vervolgens motie is echter het college verzocht bij de zomernota een voorstel voor te leggen, waarin de wel meegenomen in het financiële beeld. Er is daarbij sprake van een totaal tekort dat over blijft en richting de hondenbelasting in 4 gelijke stappen wordt afgebouwd tot afschaffing per 1 januari 2025.Dat is dus niet, wat begroting moet worden gedekt. Door het college is gekeken naar bezuingingsmogelijkheden om dat totale tekort te nu voorgesteld wordt (de financiële situatie van Schiedam was ten tijde van het indienen van de motie niet dekken. Er is niet specifiek naar bezuinigingen gekeken voor de hondenbelasting. erg anders dan nu).Daarom wil ik graag weten:Is er gezocht naar dekking, of is direct besloten voor te stellen de hondenbelasting niet af te schaffen?Wanneer wel gezocht is naar dekking, welke alternatieven of scenario's zijn onderzocht?
22
Mw. G.C. de Vries - van de Giessen
AOV
Jaarstukken 2020 algemene vraag
Digitale participatie:Op blz. 2, 23 en 27 wordt er gesproken over experimenten met digitale participatie.Op De ervaringen met digitale participatie zijn wisselend. We zien dat een andere groep bewoners dan gebruikelijk blz. 2 en 23 lezen we dat de experimenten succesvol zijn en een belangrijk fundament voor de deelneemt en de overleggen als prettiger en praktischer ervaart. Er zijn ook overleggen die minder goed gelukt zijn. samenwerking met inwoners en ondernemers in de stad vormen. Op blz. 26 staat echter: Ondanks de Bijvoorbeeld door technische problemen, gebrek aan vaardigheden bij de deelnemers of heel complexe inspanningen van het servicepunt is het regelmatig niet gelukt om de digitale activeringsvergaderingen gespreksonderwerpen. De gegevens zoals gevraagd verzamelen wij nu niet en hebben we dus niet beschikbaar. Wel succesvol te laten verlopen. De inhoud is te lastig en/of eigenaren zijn niet bereid om deel te nemen.Welke leren we constant van de ervaringen en proberen we vervolgoverleggen daarop weer aan te passen. De ervaringen participatie trajecten zijn tijdens corona digitaal uitgevoerd?Wanneer is een experiment met digitale hebben in ieder geval geleid tot het ontwikkelen van een gemeentelijk participatieplatform.
Wijkoverleggen: tijdens participatie succesvol?Hoeveel bewoners waren gemiddeld aanwezig bij een digitale participatie?Of als daar de coronacrisis is er per wijk overlegd met vaste deelnemers en voorzitters in welke vorm het overleg gewenst was. In een verschil in is graag aangeven bij welke digitale participatie veel en bij welke er weinig bewoners de wijken Oost en Nieuwland heeft dat geleid tot digitale wijkoverleggen en een ‘wijksafari’. In de andere wijken is aanwezig waren. Hoeveel % van de spreektijd wordt gemiddeld tijdens een digitaal overleg gevuld door de gekozen voor ander contact via bijvoorbeeld gesprekswandelingen, nieuwsbrieven of meer 1-op-1 gesprekken. Per bewoners?Voor welke wijken is er een digitaal wijkoverleg geweest in corona tijd?Wat is de reden geweest wijk zal besproken worden of en hoe hier mee verder te gaan. om niet te kiezen voor een digitaal wijkoverleg?Welke geplande overleggen zijn er niet doorgegaan tijdens corona?Gaat de gemeente ook na corona door met digitale overleggen met bewoners?
23
Mw. G.C. de Vries - van de Giessen
AOV
Jaarstukken 2020 23
De functie regisseur aanpak woonoverlast is structureel geworden.Wordt het inzetten van het huurteam ook Gelet op de beperkte financiële middelen kunnen we niet anders dan het inzetten van het huurteam voor 2022 structureel? incidenteel in de Zomernota op te nemen. We hebben de intentie om structurele financiering van het huurteam mee te nemen in het programma stedelijke vernieuwing.
24
Mw. G.C. de Vries - van de Giessen
AOV
Jaarstukken 2020 23
Voor het project Nieuwe Energie voor Groenoord is een haalbare businesscase opgesteld. Dus de businesscase is niet sluitend?
25
Mw. G.C. de Vries - van de Giessen
AOV
Jaarstukken 2020 24
Omgevingswet:Er staat de Groenvisie Schiedam ‘Buitengewoon groen’ voorbereid, waarvan de besluitvorming in 2021 plaatsvindt.De groen visie is toch in februari 2021 al vastgesteld?
26
Mw. G.C. de Vries - van de Giessen
AOV
Jaarstukken 2020 24
Mobiliteit:Schiedammers maakten veel minder gebruik van het openbaar vervoer. Deelfietsen, -scooters en - De kosten van het OV zijn afhankelijk van o.a. de OV-vervoerder en type vervoermiddel, maar variëren (inclusief auto’s bleken een goed en flexibel alternatief. Wat is ± de prijs per km voor de verschillende vormen van basistarief) tussen de € 0,20 - € 0,35 per km. Een deelfiets kost per uur uitgaande van een gemiddelde van 12 km/u deelmobiliteit t.o.v. het OV? circa € 0,27 per km. Een deelscooter kost uitgaande van een gemiddelde van 20 km/u circa € 0,90 per km. Deelauto's starten veelal bij een tarief van € 2,50 per uur en daarnaast € 0,25 per km.
27
Mw. G.C. de Vries - van de Giessen
AOV
Jaarstukken 2020 27
Bij nieuwe plannen kijken we per wijk waar de behoefte ligt en hoe woonwensen het beste zijn in te vullen. Wordt daar de wens voor 1 persoon huishoudens ook in meegenomen?
De Woonvisie richt zich op het toevoegen van 6.000 extra woningen, binnen dit aanbod worden ook geschikte woningen voor kleine huishoudens gereasliseerd.
28
Mw. G.C. de Vries - van de Giessen
AOV
Jaarstukken 2020 32
Op blz. 32 lezen we dat de gemeente is gestart met de voorbereiding van de invoering van een zeroemissiezone voor distributie in de binnenstad in 2026. VNO-NCW en MKB-Nederland geven aan dat het budget voor de subsidieregelingen voor het vervangen van bedrijfsbestelauto's door zero-emissie voertuigen, te laag is en het problemen gaat opleveren met de overvloed aan aanvragen die er zullen komen.Bereid Schiedam zich daar ook op voor? Hoe gaat Schiedam deze eventuele overvloed aan subsidieaanvragen verdelen?
Schiedam wil de logistiek verduurzamen en tegelijk zorgen dat ondernemers, ondanks subsidieschaarste, de overstap naar Zero Emissie kunnen maken. We werken daarom toe naar tijdige besluitvorming en een overgangsregeling. Daarnaast zetten we ook in op het verminderen en veranderen van ritten in de stad met efficiëntere beladingsgraad, pickup points voor logistiek en inzet van transportfietsen voor het laatste gedeelte van het transport. Hiermee verminderen we het aantal benodigde nieuwe voertuigen voor de logistiek en beperken we de afhankelijkheid van subsidies.
De businesscase voor woonlastenneutraliteit is onveranderd en blijft positief voor meer dan 90% van de bewoners in Groenoord. Wel hebben we zorgen over de verwachte rijksbijdrage: We weten nog niet wanneer deze komt en om welk bedrag dit gaat. We verwachten dat dit pas duidelijk wordt na afronding van de kabinetsformatie. Daarnaast gebruiken we op dit moment meer ambtelijke capaciteit dan dan vooraf ingeschat. We lossen dit op binnen de bestaande formatie. Dit is juist. De Groenvisie is in februari 2021 vastgesteld.
29
Mw. G.C. de Vries - van de Giessen
AOV
Jaarstukken 2020 33
Vanwege corona konden in 2020 verschillende activiteiten niet doorgaan: er zijn geen Deze activiteiten waren uitgesteld. De aanpak van de verkeersveiligheid van scholen en educatieve activiteiten zijn verkeersveiligheidsboxen uitgedeeld en geen educatieve activiteiten georganiseerd en ook de aanpak van de opgenomen in het Uitvoeringsprogramma Mobiliteit. Verkeersveiligheidsboxen kunnen altijd aangevraagd worden. verkeersveiligheid van schoolomgevingen is stil komen te liggen. Zijn deze activiteiten afgelast of uitgesteld? Maar gezien het uitblijven van educatieve activiteiten zijn er het afgelopen jaar geen aanvragen gedaan.
30
Mw. G.C. de Vries - van de Giessen
AOV
Jaarstukken 2020 34
Bij prestatie 6 staat dat gebruik van CO2 producerende vervoersmiddelen is afgenomen.Zijn er ook cijfer van Sinds 2019 heeft Schiedam een app waarmee bewoners maar ook bezoekers van Schiedam vrijwillig inzicht geven in toename van gebruik van fiets, OV en elektrische auto?Zoja kunnen die dan ook met de raad gedeeld de verplaatsingen. De cijfers die daaruit voortkomen tonen aan dat het aandeel autorritten is gedaald van 52% naar worden? 42% en het OV gebruik van 11% naar 3%. Daarentegen is het aandeel van fietsritten gestegen van 23 naar 33% en lopen van 15% naar 21%. Het specifieke gebruik van elektrische auto's is hier niet uit te halen.
31
Mw. G.C. de Vries - van de Giessen
AOV
Jaarstukken 2020 38
Een nieuwe prestatie 11 Doelstelling: het percentage huishoudens dat bijdraagt aan duurzaamheid stijgt. Wanneer draag je als huishouden bij aan duurzaamheid?Is daar ook een maat voor?
Bij het herijken van de begrotingsdoelstellingen en bijbehorende KPI's is gebleken dat met betrekking tot duurzaamheid eerst een nulmeting uitgevoerd moest worden. Momenteel vindt deze plaats met behulp van de Duurzaamheidsenquête. De uitkomsten zijn na de zomer beschikbaar. In dit onderzoek zijn onder andere vragen gesteld op het gebied van duurzame maatregelen en eventuele aanpassingen die Schiedammers aan hun huis en tuin/balkon hebben gedaan of van plan zijn te doen. Op grond van deze nulmeting wordt de doelstelling en het ambitieniveau voor duurzaamheid bepaald
32
Mw. G.C. de Vries - van de Giessen
AOV
Jaarstukken 2020 algemene vraag
Wanneer wordt er werk gemaakt van een betere toegankelijkheid van het gemeentehuis?
Dit jaar wordt de beveiliging bij de ingang verbeterd. Verdere ontwikkelingen zullen worden meegenomen bij de herinrichting van het Stadskantoorcomplex.
33
Mw. G.C. de Vries - van de Giessen
AOV
Jaarstukken 2020 algemene vraag
Klopt het dat sportaanbieders en verenigingen slecht 1 week de tijd hebben gekregen te reageren op het concept kadernota sportaccommodaties?
Er zijn verschillende momenten geweest in het proces rondom de kadernota sportaccommodaties waar partners in de stad zijn betrokken. Door de Hospitality Group is in eerste instantie een selecte groep sportaanbieders gevraagd om te reageren. Hiervoor was een korte termijn gesteld waardoor één partij aangaf dat het niet lukte binnen die termijn een gesprek te plannen. Zij hebben op dat moment schriftelijk een bijdrage gedaan en op latere termijn is alsnog een gesprek gevoerd. Op een later moment zijn alle sportverenigingen die gebruik maken van gemeentelijke accommodaties, waaronder de groep die al eerder was betrokken, uitgenodigd om mee te denken en te praten over de kadernota sportaccommodaties. Zestien verenigingen deden mee aan deze bijeenkomsten.
34
Mw. G.C. de Vries - van de Giessen
AOV
Zomernota 2022 3
Vergoeding is niet toereikend: gaarne nader omschrijving van niet toereikend.Wanneer is het wel toereikend De vergoeding is toereikend als we geen tekorten hebben. We zien dat de kosten in het sociaal domein stijgen en de en wanneer niet. algemene uitkering van het Rijk vooralsnog onvoldoende meebeweegt.
35
Mw. G.C. de Vries - van de Giessen
AOV
Zomernota 2022 3
Wij hebben maatregelen uit scenario 1 nodig om scenario 2 sluitend te krijgen.Welke maatregelen worden hiermee bedoeld?
Hiermee wordt bedoeld dat in scenario 1 inzicht ontstaat in de taken die de gemeente op zich neemt boven de basistaken (wettelijke taken). In een regime van preventief toezicht wordt eerst gekeken in hoeverre besparingen mogelijk zijn op niet wettelijke taken. Met maatregelen worden bezuinigingsmaatregelen bedoeld op niet wettelijke taken, conform een artikel 12 toezichtsregime.
36
Mw. G.C. de Vries - van de Giessen
AOV
Zomernota 2022 4
Veel bouwen is CO2 verhogend. Zijn er duurzame plannen om dit tegen te gaan?
In de uitvoering van bouwprojecten wordt rekening gehouden met een duurzame uitvoering. Is een bouwwerk eenmaal gerealiseerd, dan is de CO2 uitstoot beperkt (oa gasloos bouwen, beng). Bijvoorbeeld bij herstructurering is de CO2 uitstoot van de vervangende woning veel lager dan de woning die is gesloopt.
37
Mw. G.C. de Vries - van de Giessen
AOV
Zomernota 2022 7
Temporiseren op beleidsinzet en uitvoering.Waar moeten wij dan aan denken?
Het volgtijdelijk uitvoeren van de verschillende projecten, omdat voor een gelijktijdige uitvoering de middelen en de capaciteit ontbreken.
38
Mw. G.C. de Vries - van de Giessen
AOV
Zomernota 2022 7
Projecten worden opnieuw beoordeeld.Welke projecten zijn hier voorbeelden van?
Er wordt een kader gemaakt aan de hand waarvan er een bestuurlijke afweging kan worden gemaakt welke projecten eventueel getemporiseerd of heroverwogen worden.
39
Mw. G.C. de Vries - van de Giessen
AOV
Zomernota 2022 8.8
Mocht de derde tranche die vastgesteld zal worden in september niet van toepassing zijn voor hart van nieuwland is er dan een plan B?
Eerder is een subsidieaanvraag ingediend bij het Rijk voor Nieuwland bij de tweede tranche van Woningbouwimpulsgelden. Deze aanvraag is niet gehonoreerd. Op dit moment loopt er een aanvraag van Schiedam voor een andere Rijkssubsidie (met andere voorwaarden), namelijk het Volkshuisvestingsfonds. Op dit moment is het college in afwachting van de uitkomst op de inschrijving, die na verwachting eind augustus binnenkomt. Deze aanvraag ziet specifiek toe op de Staadsliedenbuurt. Mocht deze aanvraag niet genoreerd worden dan is een aanvraag voor de derde tranche van de Woningbouwimpuls een optie die het college zal overwegen. Deze opent in september. Schiedam heeft op dit moment geen middelen beschikbaar in haar begroting om Nieuwland (en Oost en Groenoord) te herstructureren, terwijl dit gezien de Staat van de stad wel noodzakelijk is. Ook de woningcorporatie Woonplus is in de uitvoering van haar projecten afhankelijk van de gemeente. Zonder beschikbare middelen wordt de uitvoering vertraagd. Er zal gezocht moeten worden naar andere financieringsbronnen (regelingen/subsidies) om dat effect te beperken.
40
Mw. G.C. de Vries - van de Giessen Mw. G.C. de Vries - van de Giessen
AOV
Zomernota 2022 7.4
Moeten die ook krijgt. Daarna wijzigen in moeten die ook krijgen.
Dit wordt aangepast.
AOV
Zomernota 2022 16
Bij punt 3.3 staat onder E een bedrag van -870. Moet dat niet -820 zijn?
Dat klopt. Daar moet -820 staan.
42
Mw. G.C. de Vries - van de Giessen
AOV
Zomernota 2022 27
Herijking verdeling gemeentefonds vertraagd. Welke gevolgen heeft dit voor het woonplaats beginsel jeugd De vertraging van de herijking verdeling gemeentefonds zal gevolgen hebben voor het invoeren van het nieuwe en als dit geen gevolgen heeft in de huidige verdeling heeft een ander dan wel gevolgen indien de herijking woonplaatsbeginsel. van de verdeling gemeentefonds per 1-1-23 wel zal plaats vinden Het huidige woonplaatsbeginsel binnen de Jeugdwet is gebaseerd op de woonplaats van de gezagsdrager van een jeugdige. Het nieuwe woonplaatsbeginsel gaat uit van de woonplaats waar de jeugdige staat ingeschreven, op moment van de zorgvraag. Door de invoering van het nieuwe woonplaatsbeginsel ontstaan er 3 groepen: - een groep jeugdigen waarvoor de betaling niet verandert - een groep jeugdigen waarvoor gemenete Schiedam nu wel beaalt, maar waarvoor de rekning naar een andere gemeente gaat - een groep jeugdigen waarvoor de gemenete Schiedam nu niet betaalt, maar vanaf 2022 wel moet betalen. Momenteel is onze gemeente volop bezig om in beeld te krijgen welke jeugdigen (qua betaling) naar een andere gemeente gaan, maar we hebben nog geen zicht op hoeveel jeugdigen er naar onze gemeenten toekomen. Wat het effect van de vertraging precies is, weten we nog niet.
43
Mw. G.C. de Vries - van de Giessen
AOV
Zomernota 2022 29
Afschrijving ipad vindt plaats in 4 jaar echter bij mobile devices stelde men 3 jaar voor?Wat wordt nu de richtlijn?
De richtlijn wordt drie jaar.
44
Dhr. A.J. Kuin
D66
Jaarstukken 2020 27
In de middelste kolom hebt u het over "digitale activeringsvergaderingen". Kunt u aangeven wat u hiermee precies bedoelt?
Digitale activeringsvergaderingen gaan over activeren van inactieve VVE’s. Zie ook het antwoord op vraag 62.
41
45
Dhr. A.J. Kuin
D66
Jaarstukken 2020 28
Als doel wordt weergegeven 1200 woningen gerealiseerd vanaf 2019. In 2020 waren er 378 woningen gerealiseerd. Hoe gaat u in 2022 toch 1200 woningen realiseren?
In de projecten prognose hebben we de volgende projecten uitgesplitst, hier komen we op een totaal van 1215 woningen. In 2020 zijn door verschillende initiatiefnemers de volgende woningbouwprojecten gerealiseerd: - Leven in de Branderij fase 1 - Wetenschappersbuurt laatste fase - Park Harga - Oranjeburgh (uitgifte 4 kavels) - Fabriplein In totaal gaat het om 378 opgeleverde woningen. In 2021 verwachten we dat de volgende projecten zullen worden gerealiseerd door verschillende initiatiefnemers van woningbouwprojecten: - Scye010 - voormalig DCMR-gebouw - Teerstoof - Jacques Urlusplein - Park Harga In totaal gaat het om 312 woningen. In 2022 verwachten we dat de volgende projecten zullen worden gerealiseerd door verschillende initiatiefnemers van woningbouwprojecten: - Blauwhuis kwartier - Noordvestsingel - Weeshuis der Hervormden - Park Harga - Harga Midden - Sportfondsenbad Burgemeester Knappertlaan 245C In totaal gaat het om 525 woningen.
46
Dhr. A.J. Kuin
D66
Jaarstukken 2020 34
In 2020 is de uitstoot van CO2 door het autoverkeer tov 2017 fors afgenomen. In hoeverre is dit een consequentie van de Corona crisis?
Ramingen van het CBS en het RIVM tonen dat de emissies door de mobiliteitssector in 2020 afnamen met 11 procent ten opzichte van 2019 met als belangrijkste reden, minder personenvervoer over de weg vanwege de lockdownmaatregelen.
47
Dhr. A.J. Kuin
D66
Jaarstukken 2020 36
In de tabel geeft u aan dat in 2020 47% van de mensen geluidsoverlast van het vliegverkeer ervaart. Dat is meer dan de nulmeting uit 2017. Er is echter in 2020 als gevolg van de corona crisis nauwelijks gevlogen. Kunt u het getal van 2020 toelichten?
Het gaat om klachten van mensen die geluidsoverlast ervaren. Hoewel het aantal vluchten en het aantal verkeersbewegingen op de grond sterk is afgenomen, is het aantal klachten wel toegenomen. Dit kan komen doordat mensen meer thuis waren (werken) en de andere geluidsbronnen in omvang waren afgenomen, waardoor weg- en vliegverkeerslawaai meer is gaan opvallen. Daarnaast is vliegtuiggeluid een grote geluidbron vanwege de hoge piekniveaus door vliegtuigpassages. Ook kan het zijn dat toen het weg- en vliegverkeer na de eerste lockdownperiode medio juni 2020 weer opgang kwam, omwonenden mogelijk gewend waren geraakt aan de relatieve rust.
48
Dhr. B. Badri
PvdA
Jaarstukken 2020 7
•Pagina 7: De weging van de subsidieaanvraag heeft niet voor alle partijen tot een positief resultaat geleid. •Pagina 7:"Hoe is rekening gehouden met de extra inzet, extra bijdragen die partijen geleverd hebben ten tijde van de lockdowns? •Pagina 7: Wat worden de belangrijkste bouwstenen voor de nieuwe visie sociaal domein en hoe past de nieuwe manier van werken (maatwerkaanpak) binnen deze nieuw te ontwikkelen visie?
In de tekst wordt verwezen naar de weging van subsidieaanvragen voor het jaar 2021. bij die weging is geen rekening gehouden met extra inzet ten tijde van de lockdowns. bij de vaststelling van de subsidie over 2020 houden we rekening met eventuele extra inzet. indien nodig kunnen partijen extra subsidie ontvangen vanuit de compensatiepakketten van het rijk. daarnaast stelde B&W de beleidsregeld 'COVID-19 gerelateerde maatregelenvoor subsidie 2020 gemeente Schiedam' vast voor afwijkingen in de uitvoering van de verplichtingen. voor de nieuwe visie op het sociale domein stelt u na de zomer 2021 een startdocument vast. vanaf dat moment zullen we bouwstenen voor de visie verder uitwerken. onzehuidige manieren van werken zijn ofwel richtinggevend voor de visie of passen we aan afhankelijk van de vast te stellen visie.
49
Dhr. B. Badri
PvdA
Jaarstukken 2020 8
•Pagina 8: Hoe wordt er omgegaan met de subsidies die niet of niet volledig gebruikt zijn omdat activiteiten Bij de vaststelling van de subsidie over 2020 wordt per organisatie gekeken naar de impact van corona. Via de door de door corona niet door konden gaan? Worden deze teruggevorderd of gaat de gemeente een B&W vastgestelde beleidsregel 'COVID-19 gerelateerde maatregelen voor subsidie 2020 gemeente Schiedam' is coulanceregeling toepassen? coulance op de uitvoering mogelijk. Niet (volledig) gebruikte subsidies voor niet geleverde prestaties worden bij sommige organisaties (deels) teruggevorderd.
50
Dhr. B. Badri
PvdA
Jaarstukken 2021 8
•Pagina 8 en 9: Denkt de gemeente pro-actief mee met organisaties om activiteiten toch zoveel mogelijk (coronaproof) doorgang te laten vinden? (blz 8/9)
51
Dhr. B. Badri
PvdA
Jaarstukken 2022 8
•Pagina 8: Hoeveel woningen worden er door het fonds Schiedam Vlaardingen beschikbaar gesteld voor het Stichting Elkerlyck verhuurt 8 woningen/ appartementen voor dakloze gezinnen. Hier kunnen maximaal 24 personen flexwonen, voor welke duur zijn deze beschikbaar en hebben wij inzichtelijk hoe groot de groep is die (inclusief kinderen) maximaal 1 jaar verblijven. Sinds de opening in juni 2020 zit de locatie vol. Op dit moment staat er hiervan afhankelijk is, dan wel op aangewezen is? 1 gezin op de wachtlijst.
We hebben regelmatig overleg met onze partners in de stad en zoeken gezamenlijk naar oplossingen.
52
Dhr. B. Badri
PvdA
Jaarstukken 2020 9
•Pagina 9: Welke acties worden er uitgevoerd op het gebied van global goal 5 om de gendergelijkheid te stimuleren?
Global Goal 5 richt zich op gendergelijkheid in het algemeen. Schiedam zet zich daar als regenboogstad voor in. Ook binnen de organisatie maakt Schiedam hier werk van. In 2019 heeft Schiedam de charter diversiteit ondertekend. Hiermee geven wij te kennen dat we serieus meer werk willen maken van meer diversiteit en inclusie op de werkvloer. In aansluiting hierop hebben we diversiteitsbeleid ontwikkeld en vastgesteld. Onze ambitie: Bij gemeente Schiedam kun je met plezier werken ongeacht geslacht of afkomst.Acties die we uitgevoerd hebben of waar we op dit moment aan werken: 1 Communicatie-uitingen diverser door gebruik beeldmateriaal (mensen met diverse achtergrond) 2 Vacatureteksten aantrekkelijker voor vrouwen en jongeren 3 Anoniem solliciteren 4 Cursussen diversiteit voor gehele organisatie 5 Integreren voorwaarden gendergelijkheid bij inhuurdesk
53
Dhr. B. Badri
PvdA
Jaarstukken 2020 algemene vraag
•Wat was de babysterfte in de jaren 2017, 2018, 2019 en 2020 in absolute aantallen en hoe doet Schiedam het procentueel gezien ten opzichte van de rest van Nederland in diezelfde jaren? oIs daarbij rekening gehouden met de recente verplaatsing van het geboortecentrum naar Rotterdam? oHoe doen we het in Schiedam op het gebied van vroeggeboorte en een laag geboortegewicht in de afgelopen jaren?
Babysterfte 2017: 4,6 sterftes per 1000 (vanaf 24 weken zwangerschap) in Schiedam. Landelijk was dit 4,4 per 1000. Babysterfte 2018: 4,8 sterftes per 1000 (vanaf 24 weken zwangerschap) in Schiedam. Landelijk was dit 4,5 per 1000. Babysterfte 2019: 4,2 sterftes per 1000 (vanaf 24 weken zwangerschap) in Schiedam. Landelijk was dit 4,5 per 1000. Cijfers van 2020 zijn nog niet bekend. Het is niet bekend hoe de verplaatsing van het geboortecentrum naar Rotterdam is opgenomen in de cijfers. Als het gaat om vroeggeboorte en geboortegewicht in Schiedam zien wij dat in 2017 187,4 in 2018 191,2 en 2019 188,7 baby's per 1000 geborenen in deze categorie vielen. Landelijk lag dit op 160,7 (in 2017), 159,0 (in 2018) 157,5 (in 2019) per 1000 geborenen. Met ingang van eind 2019, 2020 en 2021 zijn er drie nieuwe interventies gestart om de zwangerschapsuitkomsten gunstig te beinvloeden.
54
Dhr. B. Badri
PvdA
Jaarstukken 2020 15
•Pagina 15: het rijk heeft extra middelen ter beschikking gesteld voor het onderwijs om door corona De VVE kinderopvang heeft subsidie bij het rijk kunnen aanvragen voor het inhalen van achterstanden tijdens de ontstane achterstanden weg te werken. •Heeft Schiedam ook onderzocht welke gevolgen corona heeft op schoolvakanties. Een enkele aanbieder heeft hier gebruik van gemaakt. Andere organisaties hebben op anderre wijze het bereik van de VVE peuterspeelzalen en is er budget beschikbaar gesteld om ook daar achterstanden weg extra inzet gepleegd zonder middelen aan te vragen. De kinderopvang heeft de monitor DaVVE ingevuld. Aan het te werken? einde van dit schooljaar wordt door middel van de rapportage uit deze monitor inzichtelijk wat de daadwerkelijke achterstand is. De gemeente is en blijft hierover in gesprek met de aanbieders.
55
Dhr. B. Badri
PvdA
Jaarstukken 2020 17
•Pagina 17: Het verkleinen van het verschil in gemiddeld inkomen en opleidingsniveau, in hoeverre is dit te verklaren door als gevolg van sloop verhuisbewegingen? •Wat is het verschil tussen de gemiddelde score eindcito Schiedam en het landelijk gemiddelde?
56
Dhr. B. Badri
PvdA
Jaarstukken 2020 19
•Pagina 19: Er zijn minder gemeentelijk gelden ingezet op brede school activiteiten, schoolmaatschappelijk werk en peuterspeelzaalwerk. Een verschuiving naar onderwijsachterstandsmiddelen. •Welke activiteiten gefinancierd vanuit onderwijsachterstandsmiddelen zijn komen te vervallen om deze verschuiving mogelijk te maken?
Het merendeel van de huishoudens uit de sloopgebieden is elders in Schiedam komen te wonen. De toename van het inkomens- en opleidingsniveau heeft vooral met de instroom van nieuwe huishoudens te maken. De bovengemiddeld gestegen woningprijzen trekken huishoudens aan die doorgaans meer te besteden hebben en beter zijn opgeleid. Tegenwoordig maken niet alle scholen meer gebruik van de Cito-toets. Wel is van alle groep 8 leerlingen het schooladvies VO bekend. Daaruit blijkt dat de Schiedamse leerlingen vaker een vso/vmbo/mavo advies krijgen dan landelijk (Schedam 55% tegen landelijk 47%). Hogere adviezen (havo/vwo) komen in Schiedam minder vaak voor.
Er zijn geen activiteiten gefinancierd vanuit onderwijsachterstandsmiddelen komen te vervallen om de verschuiving mogelijk te maken.
57
Dhr. B. Badri
PvdA
Jaarstukken 2020 23
•Pagina 23: Er is in 2020 verder gewerkt aan klimaatadaptatie, zonder gebruik te maken van het budgetoUit Uitgangspunten voor klimaatadaptatie zijn meegegeven bij een groot aantal particuliere initiatieven, verkoop van welke post zijn de kosten in dat geval onttrokken?•Pagina 23: Met het incidenteel beschikbaar gestelde geld gemeentelijk vastgoed en projecten. Bij herinrichtingsprojecten openbare ruimte wordt klimaatadaptatie waar voor het Actieplan Lucht en Geluid is verder gewerkt aan de uitvoering daarvanoHoe ver staat het met de mogelijk meegenomen in het ontwerp. Dit betreft alleen personele inzet. Voor extra watermaatregelen (te droog of uitvoering? Kan de raad een voortgangsupdate ontvangen? te nat) (zoals aanleg van bergingsvoorzieningen in Oost en West) is budget opgenomen in het ‘Uitvoeringsplan Klimaatadaptatie behorende bij het verbreed Gemeentelijk Rioleringsplan 2019-2023’ of het budget voor de ‘Stimuleringsregeling Waterklaar’ en het ‘Uitvoeringsplan afkoppelen hemelwater 2020-2023’. Dus deze onderzoeken en maatregelen zijn gedekt uit het rioleringsbudget. De kennis over klimaatadaptatie (wateroverlast, droogte, hitte en overstromingen) is verder ontwikkeld door deel te nemen aan kennisbijeenkomsten. Deze waren allemaal gratis. Verder neemt Schiedam deel aan samenwerkingsverbanden rond Water en Klimaatadaptatie. Ook dit betreft alleen personele inzet.
/// Van de 33 maatregelen uit het Actieplan zijn op dit moment 9 maatregelen afgerond, 14 maatregelen in uitvoering/afronding en 10 maatregelen in voorbereiding of on hold. Voor een groot deel van de maatregelen die nog niet in uitvoering zijn geldt dat we mede afhankelijk zijn van partners die als gevolg van de coronacrisis andere prioriteiten hadden. De meest recente maatregel die met succes is afgerond is de actie die is opgezet in samenwerking met de organisatie Band op Spanning, waarbij Schiedammers gratis gebruik konden maken van een bandenpompservice en direct inzicht kregen in de besparingen. Daarnaast melden we graag dat de geluidssaneringen van de A- en B lijst woningen weer zijn opgepakt na een periode waarin huisbezoeken niet uitgevoerd konden worden.
58
Dhr. B. Badri
PvdA
Jaarstukken 2020 24
•Pagina 24: Voorstellen om de interne werkprocessen aan te passen op de Omgevingswet zijn in voorbereiding en de noodzakelijke plan- en vergunningssoftware is aangeschaftoHoe ver staat het met de uitrol van de software? Lopen we nog op koers om 1 januari 2022 te halen?
59
Dhr. B. Badri
PvdA
Jaarstukken 2021 24
•Pagina 24: De bekendheid en het gebruik van deelmobiliteit is verder toegenomen. Schiedammers maakten De afname van het reizen met het OV komt primair voort uit de coronacrisis en niet zozeer uit de toename van het veel minder gebruik van het openbaar vervoeroIs de conclusie die het college trekt dat Schiedammers veel gebruik van deelmobiliteit en bijbehorende maatregelen. De reizigers die eerder voor het OV kozen zijn minder gaan minder gebruik maken van het openbaar vervoer, vooral als gevolg van de toename van het gebruik van reizen door thuiswerken en kozen als ze wel moeten reizen voor alternatieven, zoals de eigen auto, tweewieler of deelmobiliteit of zoals eerder beschreven, als gevolg van de coronacrisis en het thuiswerken? Graag nader voor deelmobiliteit. duiden.
60
Dhr. B. Badri
PvdA
Jaarstukken 2022 24
•Op pagina 24 is onder ‘Mobiliteit en duurzame bereikbaarheid’ beschreven dat bekendheid en het gebruik De gegevens van herkomsten en bestemmingen laten zien dat er een relatie is m.b.t. ritten naar en tussen (grote) OV van deelmobiliteit verder is toegenomen, dat Schiedammers veel minder gebruik maakten van het openbaar knooppunten. Dit in combinatie met afstemming met de aanbieders en de coronarestricties voor het OV leiden tot vervoer en dat deelfietsen, -scooters en -auto’s een goed alternatief bleken. oIn hoeverre is onderzocht of deze conclusie. Met aanbieders kijken we richting toekomst of we nog duidelijker de motieven van gebruikers van Schiedammers die minder gebruik maakten van het openbaar vervoer voor deelmobiliteit als alternatief deelmobiliteit in kaart kunnen brengen, mede ook vanuit duurzaamheidsdoelstellingen. Uiteraard rekening houdend hebben gekozen? oIn hoeverre is dit gepresenteerde verband hard te maken? met de regels rondom privacy van gebruikers
61
Dhr. B. Badri
PvdA
Jaarstukken 2020 26
•Pagina 26: Het rapportcijfer van prestatie indicator 1 was tijdens de nulmeting hetzelfde cijfer als het rapportcijfer van 2020. Het doel voor 2022 is echter 0,4 hoger. oHoe verwacht het college deze toename te bewerkstelligen in de komende twee jaar als alle acties van de afgelopen 3 jaar niet hebben geleid tot een toename van het rapportcijfer?
De prestatieindicator is een samenstel van 4 onderdelen die allen anders gewaardeerd en ervaren worden. Voor het onderdeel Parkeergelegenheid verwachten wij dat met de uitvoering van de Mobiliteitsvisie en dan vooral de uitbreiding van gereguleerd parkeren, het cijfer de komende jaren zal toenemen. Wegen, paden en pleinen worden conform de door de gemeenteraad vastgestelde kaders beheerd op de minimale technische ondergrens. Met het uitvoeringsprogramma van de recent vastgestelde Groenvisie is de verwachting dat dit resulteert in een hoger waarderingscijfer voor Groen. Straatverlichting laat al een kleine stijging zien. Wij verwachten dat deze stijging de komende jaren doorzet. Via het uitvoeringsprogramma IUPB werkt de gemeente Schiedam aan grootschalige stadsvernieuwingen en diverse gebiedsontwikkelingen. Deze zorgen dat grotere delen van de stad voorzien van een nieuwe inrichting; gevoed vanuit nieuwe visies. Wij verwachten dat dit een positief effect heeft op de waardering.
62
Dhr. B. Badri
PvdA
Jaarstukken 2020 27
•Pagina 27: De inhoud is te lastig en/of eigenaren zijn niet bereid om deel te nemen.oKan deze passage nader worden onderbouwd?
Relatief veel bewoners ervaren gesprekken over het activeren van een VVE als lastig, met name vanwege de juridische aspecten. Met name over de splitsingsakte, de collectieve verzekeringen die afgesloten moeten worden, het benoemen van een bestuurder en de inschrijving in de KvK. Indien er sprake is van een impasse dan is communicatie lastig te stroomlijnen. Daarnaast moet een VVE vergadering aan vormvereisten voldoen: Vergaderingen in combinatie met stemmingen zijn bijvoorbeeld lastig in praktische zin. De stemming moet via een webformulier achteraf worden ingevuld om reglementair te zijn. Daarnaast moet er een presentielijst ondertekend worden. Wanneer om onbekende redenen iemand niet digitaal aanwezig is, dan is de vraag over de rechtsgeldigheid van de bijeenkomst in het geding.
De omgevingswet is met een half jaar uitgesteld tot 1-7-2022. We liggen op koers om die datum te halen. Zowel wij als onze softwareleveranciers hebben nog wel last van veel onduidelijkheden rondom de omgevingswet en de invoering daarvan.
63
Dhr. B. Badri
PvdA
Jaarstukken 2020 32
•Pagina 32: l. Het voornemen was om in 2020 te starten met het koppelen van buslijn 51 en 53 tot de A: Het koppelen van de lijnen 51 en 53 vindt nu alleen overdag plaats. De ambitie is vooralsnog om, vooral de Ringbus SchiedamoErvan uitgaande dat dit voornemen wordt gerealiseerd in 2021, welke gevolgen heeft dit bedieningstijden uit te breiden naar de avonden en weekenden en frequenties overdag in stand te houden. voor de huidige frequentie én dienstenregeling van de betreffende buslijnen (51 en 53)?• Pagina 32: Het station is sinds 2020 prioritair onderdeel van het ‘MoVe-programma Oude Lijn’. Hierover zal in 2021 een B: MoVe staat voor Mobiliteit en Verstedelijking en gaat om een gebiedsprogramma binnen de zuidvleugel. De startbeslissing worden genomen.oWat is het MoVe programma (in relatie tot Schiedam) en hoe ziet het Schaalsprong Metropolitaan OV en verstedelijking (MOVV) is een van de drie sporen binnen dit programma en betreft besluitvormingsproces eruit?•Op pagina 32 is beschreven hoe het college oog heeft voor alle Schiedammers in hoofdzaak de viersporigheid met een lightrailverbinding tussen Den Haag en Dordrecht. Ook de reconstructie van als het gaat om bereikbaarheid van de stad. Vervolgens wordt ingegaan onder ‘Mobiliteitstransitie’ hoe het het station maken hier deel van uit.
De besluitvorming hierover volgt de lijnen van het MIRT, waarbij een college deelmobiliteit stimuleert. oHoe verhoudt bereikbaarheid voor álle Schiedammers zich tot het startbeslissing over de verkenning wordt genomen zodra uitzicht is op 70% van de financiering. stimuleren van deelmobiliteit, rekening houdend met het feit dat deelmobiliteit doorgaans in handen is van private bedrijven en de kosten voor gebruikers relatief hoog zijn t.o.v. andersoortige mobiliteit? oIn hoeverre C: Deelmobiliteit zit voor veel mensen nog in de startfase. De indruk bestaat dat deelmobiliteit duur is, maar wordt hiermee bereikbaarheid voor álle Schiedammers bevorderd? tegelijkertijd is er geen sprake van vaste lasten die er bij eigen vervoermiddelen wel zijn. De verwachting is bovendien ook wel dat bij verdere groei de tarieven omlaag gaan door concurrentie en voertuigdifferentiatie. Deelmobiliteit kan hierdoor bijvoorbeeld de overgang naar elektrisch rijden voor iedereen bereikbaar maken.
64
Dhr. B. Badri
PvdA
Jaarstukken 2020 34
•Pagina 34: In 2020 is er een grote afname van verkeer geweest vanwege de coronacrisis waardoor men 2020 is een bijzonder jaar geweest met veel wisselingen in het verkeersbeeld. In het algemeen kunnen we nog geen massaal thuis bleef. oHoe verhoudt de afname van verkeersongevallen met letselschade (prestatie indicator uitspraak doen over de relatie tussen de hoeveelheid verkeer en het aantal ongevallen, omdat de definitieve analyse 7) zich tot de afname van verkeer? •Pagina 34: * (NB: onder voorbehoud; definitieve cijfers zijn in april 2021 pas later dit jaar beschikbaar komt. Het aantal letselongevallen in 2020 in Schiedam is met de huidige cijfers naar beschikbaar)oInmiddels is het juni 2021, kunnen we uitgaan dat het aantal van 100 verkeersongevallen met boven bijgesteld tot 124. letselschade definitief is?
65
Dhr. B. Badri
PvdA
Jaarstukken 2020 36
•Pagina 36: Welke verklaring heeft het college voor de toename van ervaren geluidsoverlast van autoverkeer Het gaat om klachten van mensen die geluidsoverlast ervaren. Hoewel het aantal vluchten en het aantal en vliegtuigverkeer (prestatie indicator 9), terwijl er vanwege de coronacrisis een sterke afname van auto- en verkeersbewegingen op de grond sterk is afgenomen, is het aantal klachten wel toegenomen. Dit kan komen doordat vliegverkeer is geweest? mensen meer thuis waren (werken) en de andere geluidsbronnen in omvang waren afgenomen, waardoor weg- en vliegverkeerslawaai meer is gaan opvallen. Daarnaast is vliegtuiggeluid een grote geluidbron vanwege de hoge piekniveaus door vliegtuigpassages. Ook kan het zijn dat toen het weg- en vliegverkeer na de eerste lockdownperiode medio juni 2020 weer opgang kwam, omwonenden mogelijk gewend waren geraakt aan de relatieve rust.
66
Dhr. B. Badri
PvdA
Jaarstukken 2020 39
•Pagina 39: Waarom bedraagt de afwijking bij openbaar groen en openlucht reacreatie -1.785 miljoen euro?•Door de uitbraak van het coronavirus zijn sommige activiteiten in het kader van Samenwerken in Schiedam geannuleerd.oKan er worden aangegeven welke activiteiten dit precies betreft oWelke consequenties heeft dit gehad voor de samenwerking met bewoners. In hoeverre waren digitale bijeenkomsten voldoende effectief?
Een uitgebreide toelichting op de gesignaleerde afwijking is terug te vinden op pagina 41 van de Jaarstukken 2020. /// In het kader van Samenwerken in Schiedam was de bedoeling om live gesprekken in de stad te gaan houden en langs de mensen te gaan. Door corona is daarvan afgeweken en is ervoor gekozen om verder te werken aan de de interne werklabs en bijeenkomsten met de gemeenteraad. Daarna zijn er wel online gesprekken gevoerd met Schiedammers over participatie.
67
Dhr. B. Badri
PvdA
Jaarstukken 2020 algemene vraag
•Welke invloed heeft de uitbraak van het coronavirus en de daarmee gepaarde controle- en handhavingstaken gehad op de capaciteit en inzet van handhaving?
De uitbraak van het coronavirus heeft grote invloed gehad op de capaciteit en inzet van het team Toezicht en Handhaving. Zeker tijdens de eerste golf toen er nog zeer weinig bekend was over de verspreiding en het effect van het virus, is het team, overeenkomstig de afspraken die in het Algemeen Bestuur van de Veiligheidsregio Rotterdam Rijnmond zijn gemaakt, vrijwel volledig ingezet voor het toezicht op, en de handhaving van de coronamaatregelen. De inzet op de reguliere taken van het team hebben daarmee een lagere prioriteit gekregen. Eind juli is het hele team verplicht twee weken in thuisquarantaine geweest vanwege een uitbraak binnen het team. Collega’s van de gemeente Rotterdam hebben de taken voorzover mogelijk overgenomen. Vanaf mei en gedurende de zomerperiode, waarin de maatregelen werden versoepeld, heeft het team zijn reguliere taken weer wat meer kunnen oppakken. Wel hebben we gezien dat, net als nu het geval is, versoepelingen hand in hand gaan met het opzoeken of overschrijden van grenzen en een toename van overlast in de buitenruimte. Bij de start van de tweede golf nam de noodzakelijke aandacht weer toe en is, mede dankzij een duidelijke regionale handhavingsstrategie, een balans gevonden tussen de reguliere taken en het toezicht op en de handhaving van de coronamaatregelen.
De inzet van medewerkers van het team tijdens deze gehele en soms lastige periode verdient veel waardering. Ondanks dat geregeld collega’s thuisbleven vanwege klachten, zijn vrijwel alle diensten doorgegaan en zijn de meeste taken binnen de mogelijkheden uitgevoerd.
68
Dhr. B. Badri
PvdA
Jaarstukken 2020 48
•Pagina 48: Er worden gesprekken gevoerd met de coöperatieve vereniging van Erfpachters Hof van Spaland. •Wat zijn de totaal gemaakte kosten in 2020 die gekoppeld zijn aan deze gesprekken en wat is de hoogte van het budget om deze gesprekken in 2021 voort te zetten?
In 2020 hebben in het kader van het haalbaarheidsonderzoek naar de functionele optimalisatie van Hof van Spaland gemiddeld elke twee maanden periodieke gesprekken plaatsgevonden met het CVVE-bestuur. Ook was de gemeente te gast in twee algemene ledenvergaderingen van de CVVE in februari en juli 2020. In totaal is aan (zowel ambtelijkals bestuurlijk) overleg en afstemming circa € 9500 euro besteed.
69
Dhr. B. Badri
PvdA
Jaarstukken 2020 69
•Pagina 69: In 2020 hebben we hiervoor de eerste grote stappen gezet in de vorm van een dataplatform waarbij de data uit de verschillende vakapplicaties worden samengebrachtoWanneer is het dataplatform naar verwachting gereed? Kan er aanvullend een tijdlijn met planning worden gedeeld?
In technische zin is het Dataplatform gereed. De inhoudelijke vulling ervan is een activiteit die altijd aan verandering onderhevig zal zijn. Dit is belegd bij Team ICT.
70
Dhr. B. Badri
PvdA
Jaarstukken 2020 70
•Pagina 70: De noodgedwongen experimenten leverden ons veel informatie op over wat wel en niet werkt.oWat werkt wel en wat werkt niet?
Wat onder andere wel werkt: we bereiken andere doelgroepen. Het lukt beter verschillende mensen aan het woord te hebben in plaats van een kleine groep. Meningen worden genuanceerder en beter onderbouwd geuit. Overleggen zijn gestructeerder. Het lukt beter om veel informatie gestructureerd over te brengen. Bij een Teamsvergadering is het wenselijk om technische back-up te hebben. En naast een facilitator van het gesprek werkt het goed als iemand de chat in de gaten houdt. Een heldere instructie voorafgaand aan de vergadering is van belang. Wat onder andere niet werkt: een relatie opbouwen gaat lastiger, evenals het opbouwen van een ‘netwerk’. Oudere bewoners hebben over het algemeen moeite met digitale vormen. Technische haperingen belemmeren soms het gesprek.
71
Dhr. B. Badri
PvdA
Jaarstukken 2020 71
•Pagina 71: Het aantal procedures adresonderzoek is erg hoog en vereist meer personele inzet dan beschikbaaroWat is de verklaring voor dat het aantal procedures adresonderzoek ‘erg hoog’ is?oWas dit in de jaren ervoor ook zo?
Het aantal adresmutaties in de Schiedamse brp is erg hoog in vergelijk met andere steden. Ook is Schiedam een stad waar zich veel arbeidsmigranten gevestigd hebben. Niet altijd wordt aangifte van verhuizing gedaan. Daarnaast, krijgen we door de landelijke aanpak adreskwaliteit (LAA) steeds meer meldingen binnen die gedegen onderzoek behoeven. De Wet brp schrijft voor dat er eerst gedegen onderzoek wordt gedaan naar de nieuwe verblijfplaats alvorens de betrokken burger mag worden uitgeschreven. Ook de uitbreiding van het interventieteam Woonoverlast waardoor er meer gericht onderzoek is naar misstanden zoals adresfraude levert meer signalen op voor onderzoek. Doordat steeds meer de gegevensbestanden van landelijke afnemers en instanties worden gekoppeld aan de brp stijgt het aantal onderzoeken al een paar jaar op rij.
72
Dhr. B. Badri
PvdA
Jaarstukken 2020 72
•Pagina 72: Het rapportcijfer mago Bestuur & Organisatie is van 30% naar 26% gedaald, wat wordt er bedoeld met stabilisatie?•Pagina 72: Welke oorzaken ziet het college voor de tegenvallende resultaten
Met stabilisatie wordt bedoeld dat er gestreefd wordt geen significante vermindering van de score op de kpi te laten plaatsvinden. Deze kpi is samengesteld uit het gemiddelde aandeel Schiedammers dat positief antwoordt op vijf stellingen, te weten: 1. de gemeente luistert naar de mening van haar burgers 2. de gemeente houdt voldoende toezicht op het naleven van regels 3. de gemeente slaagt erin om belangrijke problemen in de stad aan te pakken 4. de gemeente biedt voldoende ruimte aan eigen initiatieven vanuit de stad 5. de gemeente doet wat ze zegt Met name de scores op stelling 2 en 4 in de periode 2017 - 2019 verklaren de gemiddelde daling.In de Monitor Leefbaarheid& Veiligheid 2019 zijn de ontwikkeling van de scores, een analyse van de antwoordpercentages (op buurtniveau) en duiding terug te vinden. In het najaar van 2021 wordt het veldwerk verricht voor de nieuwe Monitor.
73
Dhr. B. Badri
PvdA
Jaarstukken 2020 74
•Pagina 74: Onderzoek door het landelijk aanpak adres kwaliteit heeft aangetoond dat elke mutatie in de a. De lokale baten vallen ook binnen dit bedrag. Het is niet mogelijk om een onderscheid in deze baten te maken.Het BRP 2800 euro per mutatie aan nationale en regionale baten oplevert.oHoe zit het met lokale baten?•Pagina niet opleggen van een huisverbod na het opstarten van een procedure in Khonraad kan verschillende oorzaken 74: In 2020 is er 66 keer een procedure gestart voor het opleggen van een huisverbod. In 54 gevallen is door hebben. Zo kan na het invullen van verschillende risicotaxatie formulieren blijken dat het advies wordt om geen de burgemeester er een huisverbod opgelegd, in 12 gevallen niet.oWaarom is er in deze 12 gevallen geen huisverbod op te leggen. Dan zal een (hulp) officier van justitie aan de bestuurder adviseren om te beslissen om het huisverbod opgelegd? huisverbod niet op te leggen. Verder weegt de bestuurder ook eigenstandig de feiten en omstandigheden alsmede de verklaringen van de betrokkenen. Dan kan worden besloten om geen huisverbod op te leggen maar wordt er wel doorverwezen naar adequate hulpverlening. /// De lokale baten vallen ook binnen dit bedrag. Het is niet mogelijk om een onderscheid in deze baten te maken.
74
Dhr. B. Badri
PvdA
Jaarstukken 2020 75
•Pagina 75: Preventief fouilleren paste de politie ook in 2020 toe. Delen van de wijken Centrum, Oost, Groenoord, Nieuwland, West, ’s-Gravelandsepolder en Spaanse Polder zijn aangewezen als veiligheidsrisicogebied. DoHoe vaak is er in deze wijken in 2020 preventief gefouilleerd?
We informeren de raad regelmatig over de overwegingen om te verlengen en daarbij voegen we de evaluatie die daaraan ten grondslag ligt. Hierin wordt aangeven hoe vaak er in de veiligheidsrisicogebieden preventief gefouilleerd is. De evaluatie betreft een periode van een half jaar en loopt niet gelijk op met 1 kalenderjaar. Gedurende de periode maart 2020 tot en met september 2020 werd het instrument preventief fouilleren 9 maal in de vorm van een actie ingezet. Vooral wordt het instrument ingezet tijdens de reguliere surveillancedienst. In totaal werden tijdens deze acties 8 personen gefoullieerd en 3 voertuigen gecontroleerd. Gedurende de periode oktober 2020 tot en met maart 2021 werd het instrument preventief fouilleren 41 maal in de vorm van een actie ingezet. Daarnaast werd het instrument ook in deze periode vooral ingezet bij de surveillancedienst. In totaal werden tijdens deze acties 159 personen gefouilleerd en 103 voertuigen gecontroleerd.
75
Dhr. B. Badri
PvdA
Jaarstukken 2020 130
•Pagina 130: Hoe scoren vergelijkbare gemeentes in 2020 met betrekking tot de belastingcapaciteit? Schiedam heeft 109,5%.•Pagina 130: Welke structurele exploitatieruimte heeft Schiedam begroot in 2021?
De belastingcapaciteit cijfers voor 2020 zijn nog niet bekend. In 2019 is de belastingcapaciteit in de omringende gemeentes als volgt: Vlaardingen 102,3, Capelle a/d IJssel 81,0, Gouda 136,5, Delft 118,2, Maassluis 111,0, Albrandswaard 122,6, Midden-Delfland 119,6, Rotterdam 103,0, Nissewaard 96,0, Westland 105,3, Lansingerland 102,0. Voor 2021 bedraagt de begrote structurele exploitatieruimte -/- 0,12%, zie blz 134 van de begroting 2021.