Beantwoording Reacties van de Fracties 26 en 27 oktober 2021
Tekst van het document
reacties van de fracties
Datum
Ons kenmerk
7 oktober 2021
21GRF00063
Raadscommissie 26 en 27 oktober 2021 Agendapunten: 04 1.
Raadsvoorstel Vaststelling visie en grondexploitatie Stationsomgeving Bij kanttekeningen en risico’s wordt er eerst gesproken over vastleggen van koopprijzen en gereguleerde huurstijging. Daarna wordt er gesproken over het positieve effect dat stijgende woningprijzen kunnen hebben in de GREX. Graag uitleg. Antwoord: In het raadsvoorstel staat dat voor deelgebied Stationsplein en Horvathweg wordt afgeweken van de grondprijzenbrief. Waardestijgingen van meer dan de inflatie zijn hier niet te verwachten. Dat is enerzijds het geval omdat voor de Kop van de Singel de grondprijs al overeengekomen is, en anderzijds omdat voor de Horvathweg gerekend is met huurwoningen waarvan de toekomstige huurstijging gereguleerd wordt. Een stijgende woningprijs is alleen als kans beschouwd bij de ontwikkeling van de Peperkliplocatie.
2.
Participatie: Tijdens de beeldvormende avond werd er aangegeven dat er op verschillende momenten participatie heeft plaats gevonden. Wij vinden een informatieavond geen participatie maar daarnaast horen we dat er maar weinig bewoners aanwezig waren op deze bijeenkomsten. Welke communicatiemiddelen zijn er ingezet om de bewoners te informeren over de informatie en/of inspraak momenten? Antwoord: De (online) bijeenkomsten in de verschillende lopende projecten die de visie Stationsomgeving samenbrengt zijn, met uitzondering van de gemeentelijke avond op 14 september jl., in het algemeen goed door bewoners bezocht. Deze bijeenkomsten worden onder andere aangekondigd d.m.v. advertenties in het h-a-h-blad ‘Het Nieuwe Stadsblad’, via social media (twitter, facebook), en via de nieuwsbrieven die de ontwikkelaars (zoals Blauwhoed bij de Kop van de Singel) sturen aan belangstellenden die zich hebben opgegeven voor informatie over dit project. Ook worden de data van informatiebijeenkomsten vooraf gedeeld met de wijkoverleggen en worden (bij startbijeenkomsten zoals die van de Kop van de Singel op 5 maart 2020) ook op adres uitnodigingen verspreid onder directe omwonenden.
3.
Is er geïnventariseerd waarom de bewoners niet aanwezig waren? Antwoord: Nee, er is geen inventarisatie gemaakt. De bekendmaking voor de informatieavond van 14 september jl. is op de gebruikelijke wijze gecommuniceerd. Bijeenkomsten die vanwege corona online plaatsvinden trekken soms minder belangstellenden. In de gebruikelijke evaluaties die na de verschillende onlinebijeenkomsten plaatsvinden, is hier ook over gesproken. Onlinebijeenkomsten zijn voor sommigen moeilijk bij te wonen (geen computer, geen ervaring met MS Teams). Daarom wordt altijd een verslag van de bijeenkomst gepubliceerd op de website van de ontwikkelaar (zoals bij Blauwhoed/ Kop van de Singel) om iedereen in de gelegenheid te
*21GRF00063*
stellen hiervan kennis te nemen. De ontwikkelaars binnen de gebiedsontwikkeling bieden op hun website de mogelijkheid een vraag te stellen of contact te zoeken. 4.
Algemeen: welk scenario voorziet het college als het Rijk beslist om het station Schiedam niet te verbeteren en te vernieuwen -> ook in relatie tot Schieveste? Antwoord: De uitvoering van de visie stationsomgeving kan op veel vlakken doorgang vinden zonder de vernieuwing van het station. Een vernieuwing van het station zou, los van de forse verbeteringen voor een groeiend aantal OV-reizigers, wel een hele grote bijdrage zijn voor verbetering van het stationsgebied, zoals ook is verwoord in de visie stationsomgeving. Mocht vernieuwing van het station zelf niet doorgaan, dan zal de gemeente toch nog steeds een aantal van de met deze visie voorgenomen investeringen doen in de kwaliteit van de buitenruimte, (zoals het stationsgebied bij het AMEC-gebouw en de Kop van de Singel en de onderdoorgangen bij de Schie) en in de herinrichting van de Horvathweg tot 50-km stadsstraat (in lijn met de Mobiliteitsvisie). In dat laatste geval zal het ook betekenen dat we in overleg met de RET en de MRDH gaan bekijken hoe bij die herinrichting het busstation verbeterd zou kunnen worden.
5.
Algemeen: Kan het college aangeven welke resultaten er zijn behaald sinds het aanstellen van de interdepartementale lobbyist in 2018, welke zich onder andere zou bezighouden met het vergroten van de kansen voor de stationsvernieuwing? Antwoord: Het projectteam is geadviseerd over de inhoud en de te volgen strategie bij trajecten als de Woningbouwimpuls (Wbi) van Binnenlandse Zaken en het MoVe-programma “Oude Lijn en Knooppunten”. Resultaat hiervan is dat de betrokken collegeleden goed in staat zijn om in de diverse regionale en landelijke overleggen het SchieDistrict en Schieveste naar voren te brengen als voorbeeld bij uitstek van de verstedelijking die rijk en regio al lang ambiëren, nl. door verdichting om en bij OV-knooppunten. Mede dankzij deze advisering heeft Schiedam in september 2020 ruim 18 miljoen euro Wbi-subsidie voor Schieveste ontvangen. Daarnaast is station Schiedam sinds dit jaar één van de vier prioritaire OV-knooppunten langs de Oude Lijn geworden in de eerste aanvraag vanuit het MoVe-programma voor geld uit het Nationaal Groeifonds en het MIRT (Meerjarenprogramma Infrastructuur, Ruimte en Transport).
6.
Kan er al iets gezegd worden over het type woningen dat gepland staat voor de herontwikkeling van de Kop van de Singel en het AMEC gebouw (naar segment gespecificeerd)? Antwoord: In het AMEC gebouw komen c. 130 middendure huurwoningen (tussen 737 en 1000 euro/maand ) met oppervlaktes van ca. 70 m2. In ‘SMAAK op de Kop van de Singel komen ca. 78 koopappartementen (vanaf middenduur).
7.
Pagina 6: De grondexploitatie legt beslag op middelen van het IUPB voor de Horvathweg. Hoe wordt de wegveiligheid gegarandeerd in geval van een GREX-overschrijding en dit leidt tot uitstel van het onderhoud in 2024? Antwoord: De wegveiligheid komt niet in het geding. Bij eventueel uitstel van wegonderhoud kunnen tijdelijke reparaties aan de orde komen. De verwachting is dat die hier dusdanig beperkt zijn dat
21GRF00063
Pagina 2 van 11
dat in de eerste jaren na 2024 kan worden opgevangen binnen de beschikbare jaarlijkse onderhoudsbudgetten. 8.
Pagina 8: “Ook zal voor de grondexploitatie Stationsomgeving een beslag worden gelegd voor het project op de risicoreserve/het weerstandvermogen van de gemeente worden gelegd van € 1,56 mln voor marktrisico’s op gebied van prijsstijging, opbrengstendaling, bodem, benodigde planaanpassingen etc. Stijging van prijzen en daling van opbrengsten is het grootste opgenomen risico voor € 0,63 mln.” In hoeverre zijn eventuele grondwaarde/opbrengstenstijgingen hierin verwerkt? Met andere woorden, is het benutten van de 1,56 miljoen euro risico een ‘worst case scenario’? Antwoord: Alle risico’s (de kans in % dat zich een gebeurtenis voordoet, vermenigvuldigd met het effect in euro’s als het zich voordoet) voor de drie deelgebieden Stationsplein, Peperklip en Horvathweg tellen samen op tot € 1,56 miljoen. Hierin zijn ook de grondwaarde/opbrengstenstijgingen verwerkt. Deze risico’s zijn gespecificeerd en toegelicht in paragraaf 7 Risico’s in de “Grondexploitatie Stationsomgeving”. Voor elk deelgebied is ook een risico opgenomen voor het optreden van een worst case scenario. Voor deze drie deelgebieden telt dit op tot een risico van € 0,63 miljoen. Ook dit bedrag van € 0,63 miljoen is de geschatte kans van optreden van dit scenario, vermenigvuldigd met het effect in euro’s als het zich voordoet.
9.
Pagina 8: Gemeente en betrokken ontwikkelaars van AMEC-gebouw en de Kop van de Singel hebben in de afgelopen 18 maanden, ieder vanuit hun eigen rol (private ontwikkelaar van bouwplannen en publieke partij voor de ruimtelijke ordening), de participatie en communicatie rondom deze twee projecten opgepakt. De ontwikkelaars doen dat door het beleggen van informatiebijeenkomsten. Het betreft hier met name informatie-avonden. Maar hebben belanghebbenden ook de ruimte (tweezijdig) om suggesties te doen? Zo ja, kan het college aangeven hoe dit en of dit wordt teruggekoppeld aan belanghebbenden en omwonenden? Antwoord: De avonden die de ontwikkelaars hebben georganiseerd bestonden uit het verstrekken van informatie, maar boden ook ruimte voor het ophalen van reacties uit de wijk. Het is aan de ontwikkelaar om, binnen gemeentelijke beleidskaders, met deze reacties rekening te houden in de verdere uitwerking van hun plannen. Bij de toetsing van het komende bestemmingsplan voor deze ontwikkelingen wordt ook de participatie en communicatie betrokken.
10. Tijdens de beeldvormende avond is in antwoord op een vraag over het meenemen van de Singel in deze visie geantwoord dat men intern de Singel mee gaat nemen in dit project. Waarom is de Singel nog geen onderdeel van deze visie of van de ontwikkeling Stadserfcomplex en hoe voorkomen we dat de Singel tussen wal en schip valt? Antwoord: Een deel van de Singel zal onderdeel zijn van het project. Dit betreft het deel tussen de Overschiesedwarststaat t/m het stationsplein. Het deel vanaf de Overschiesedwarsstraat (S’Maak) tot de Emmastraat (het Stadserf) staat vooralsnog in het IUPB gepland voor 2026. Dit deel valt buiten de grex Stationsomgeving. Hoewel elke gebiedsontwikkeling een bepaalde geografische afbakening kent, zal er vanwege de samenhang met de wijk Oost ook vanuit SchieDistrict met de afdeling Beheer en Stedenbouw afstemming zijn over de Singel op het moment dat deze vanuit het IUPB wordt aangepakt. 21GRF00063
Pagina 3 van 11
05 11.
Raadsvoorstel Economische visie: Investeren in Schiedam Het college zet toerisme in als pijler voor de Schiedamse economie, met de SPS als promotie platform. Wanneer je rond gaat vragen of mensen weten wie of wat de SPS voorstelt krijg je vragende gezichten te zien. Is het mogelijk dat de SPS meer kan laten zien waar ze mee bezig zijn of waar de burger in mee kan participeren. Maar ook welke mensen zitten achter de SPS? Antwoord: Het college zet in op de pijlers vrijetijdseconomie en het beleven van Schiedam, waar toerisme een onderdeel van is. Voor wat betreft de profilering en bekendheid van SPS, die gevormd wordt door een directeur, een aantal marketing medewerkers en medewerkers in het I-punt in de Waag, ofwel Schiedam Partners (de marketingorganisatie voor de stad), is het voor de Schiedammer vooral relevant de uitingen van de organisatie te kennen. SPS is voor de Schiedammer zichtbaar in de Waag en op evenementen. Maar ook door middel van hun S’DAM uitingen op banieren, mupi’s, in de Uitagenda die huis aan huis in de bus valt, via de S’DAM website en S’DAM social media kanalen. SPS ondersteunt evenementen-organisaties en ondernemers bij de marketingcommunicatie. Bekendheid van S’DAM is in 2018 gemeten onder Schiedammers. Hieruit bleek 72% bekend te zijn met S’DAM.
12. Het college van Schiedam zet met de nieuwbouw projecten stevig in om woningen te creëren voor het midden en hogere segment. Wordt er al actief gezocht naar middenstand ondernemers om aan de behoefte te voldoen die uit deze segmenten kunnen komen? Antwoord: Eén van de uitgangspunten in de economische visie is een optimaal voorzieningenniveau in levendige en aantrekkelijke (winkel-)centra voor alle bewoners en bezoekers van Schiedam. Met name voor de binnenstad zetten we al enige jaren actief in (onder meer door acquisitie en subsidieregelingen) op het aantrekken van ondernemers en bedrijven die bijdragen aan het versterken van de beleefwaarde en aantrekkingskracht van de binnenstad, zoals door bijzondere concepten, specialiteiten/specialismen, ambachtelijke productie en unieke uitstraling. Daarnaast is bij de grote woningbouwontwikkelingen in met name de gebieden Schieveste en Nieuw-Mathenesse noord, in de planvorming door de gemeente ook ruimte gereserveerd voor bedrijvigheid en/of voorzieningen, passend bij de beoogde doelgroepen en woon/werkmilieus. De ontwikkelende marktpartijen staan hierbij primair aan de lat voor passende commerciële invulling. 13. Tijdens de beeldvormende avond werd ook het onderwijs benoemd en met name de techniek voor de maritieme tak die in Schiedam een stevige positie inneemt.
Is het college bereid om ook te kijken of de techniek voor de elektrische luchtvaart ook een tak kan worden binnen het Lentiz college. Op de luchthaven RTHA wordt al veel gedaan aan onderzoek naar deze vorm van de luchtvaart mogelijk dat Schiedam daar op in kan spelen. Is er al iets bekend of de RET een directe OV verbinding vanaf Schiedam Centrum naar RTHA wil overwegen. Antwoord: De gemeente heeft geen directe invloed op onderwijsprogramma’s, maar we kunnen daarover in gesprek gaan met de onderwijsinstellingen. Tevens maken wij ons sterk voor een goede aansluiting tussen onderwijs en arbeidsmarkt. Hierbij wordt overigens niet alleen samengewerkt 21GRF00063
Pagina 4 van 11
met Schiedamse onderwijsinstellingen, maar ook regionaal zoals met TU Delft en de EUR. Specifiek voor de techniek richten we ons daarbij primair op de sterke Schiedamse clusters maritiem/offshore en mechatronica, disciplines die beiden behoren tot de topsector Hightech systemen en materialen en daarbinnen natuurlijk sterk gelieerd zijn aan andere innovatieve technieken zoals elektrische luchtvaart. De RET overweegt op dit moment geen directe OV verbinding tussen Schiedam Centrum en RTHA. We blijven wel met MRDH is gesprek over een mogelijke verbinding tussen Schiedam Centrum en Rodenrijs/Zoetermeer via Schiedistrict en RTHA op lange termijn. We blijven met de MRDH in gesprek over een verbinding vanaf Schiedam Centrum via Schiedistrict RTHA met eventueel in de toekomst een verbinding via Station Kethel. 14. Hoogstraat Plus: pagina 75. Binnen de budgettaire mogelijkheden wordt gestreefd naar verbeteringen omgevingskwaliteit. De omgeving ligt er nu nog steeds armoedig bij. Wanneer gaat er gestart worden met deze verbeteringen? Antwoord: We herkennen het geschetste beeld van de Hoogstraat niet. Wel is duidelijk dat de inrichting van de straat nog de allure mist van die van de Lange Haven. Na de besluitvorming van de raad, waarbij de financiële randvoorwaarden voor het project Hoogstraat Plus zijn bepaald, is er doorgewerkt aan de gewenste kwaliteitsverbetering.
Binnen de gestelde randvoorwaarden was volledige uitvoering van het gemaakte ontwerp voor de herinrichting van de straat niet meer mogelijk. Aanpassingen en versoberingen waren daarom nodig. Voorrang is gegeven aan de aanpak van de openbare verlichting. Samen met een marktpartij is het projectplan en het ontwerp voor de openbare verlichting aangescherpt. Op dit moment wordt door de beoogd uitvoerder de laatste hand gelegd op de offerte zodat deze kan worden getoetst op marktconformiteit en tot gunning kan worden overgegaan. De raad zal afzonderlijk worden geïnformeerd als tot gunning is overgegaan en over de planning van de werkzaamheden. 15. We willen kansrijke en eerlijke ondernemingen in Schiedam. In Schiedam kan/mag Wet Bibob voor verschillende gevallen gebruikt worden. Voor de horeca wordt de Wet Bibob regelmatig gebruikt. Wordt de Wet Bibob ook gebruikt voor ander startende ondernemingen in Schiedam? Zo ja welke? Antwoord: Schiedam hecht grote waarde aan integriteit en aan integer handelen. Daar waar Bibob toegepast kan worden (volgens de Wet Bibob) past de gemeente daarom consequent Bibob toe. Het toepassen van Bibob hangt niet af van wie er aanvraagt, maar wat er wordt aangevraagd. Bibob wordt toegepast bij horeca- en exploitatievergunningen, omgevingsvergunningen, vastgoed-overeenkomsten, aanbestedingen, subsidies, etc.
Het kan zijn dat we dan te maken hebben met een startende onderneming, maar wij passen het ook toe bij bestaande ondernemingen of overnames van bestaande bedrijven. Daar wordt geen onderscheid in gemaakt. Startende ondernemingen voor een coffeeshopvergunning krijgen in ieder geval een Bibob-toets vanwege het hogere integriteitsrisico. 16. Hoe wordt er gekeken naar de financiële haalbaarheid van sommige (startende) winkels? Antwoord: Ondernemers zijn zelf verantwoordelijkheid voor financiële haalbaarheid van hun onderneming. De gemeente heeft daar geen rol bij. De gemeente biedt in het kader van dienstverlening aan het 21GRF00063
Pagina 5 van 11
bedrijfsleven wel informatie aan voor het vergaren van advies hierover. Dat kan bijvoorbeeld via het ondernemersplatform SHOP, via externe adviseurs en verbonden partijen zoals de KvK, activiteiten als Zomerondernemer en via het Ondernemersloket. Wanneer er sprake is van bepaalde subsidies, bijvoorbeeld op basis van de Subsidieregeling Revitalisering binnenstad, toetst de gemeente vanzelfsprekend wel de financiële haalbaarheid van ingediende plannen. 17. In de visie staat dat in de binnenstad geen ruimte meer is voor functies op het gebied van persoonlijke dienstverlening. Wat wordt hiermee bedoeld? Vallen bij nagelstudio’s en kappers hieronder? Antwoord: Volgens het bestemmingsplan Binnenstad 2014 wordt onder dienstverlening verstaan: het bedrijfsmatig verlenen van diensten, waarbij het publiek rechtstreeks te woord wordt gestaan en geholpen, waarbij een onderscheid wordt gemaakt naar persoonlijke en zakelijke dienstverlening. Persoonlijke dienstverlening wordt hierbij gedefinieerd als ‘aan detailhandelsfunctie verwante dienstverlening, zoals kapsalon, pedicure, schoenmaker, reisbureau, wasserette, stomerij, belwinkel of internetwinkel.’ Als zodanig voegen bedrijven in persoonlijke dienstverlening een belangrijke bijdrage aan vitale en aantrekkelijke centra, waar bezoekers voor meerdere functies en faciliteiten naartoe gaan.
Er is in de afgelopen jaren in de binnenstad echter een forse toename geweest van met name kapsalons, nagelstudio’s en schoonheidssalons. We streven in de binnenstad naar een evenwichtige balans of mix van functies. Vanuit deze visie is verdere uitbreiding van met name de genoemde functies ten behoeve van die mix, inmiddels niet meer nodig. De mogelijkheden voor de gemeente om hierop te sturen zijn beperkt: daar waar het bestemmingsplan dit gebruik toestaat, kunnen nieuwe bedrijven in deze branches zich vestigen. Indien er echter een afwijking van het bestemmingsplan nodig is, kan deze worden geweigerd, mede op basis van wat in de economische visie wordt aangegeven. 18. Op welke wijze kan de gemeente vestiging van dergelijke diensten ontmoedigen of afremmen? Antwoord: Zie antwoord op vraag 17. 19. Ik mis binnen de visie speciale aandacht voor sociaal ondernemers. Op welke wijze worden deze aangemoedigd zich te vestigen in Schiedam? Antwoord: We werken met deze economische visie in de breedte aan een aantrekkelijk vestigingsklimaat voor ondernemers. Vanuit ons hoofddoel ‘brede welvaart’, hechten wij waarde aan ondernemers die betrokken zijn bij de stad, langdurig willen investeren in Schiedam en Schiedammers en zich inzetten voor maatschappelijke kwesties; zoals via circulaire en duurzame productie, sociale cohesie en de energietransitie.
Wij zien sociaal ondernemen als een vorm van duurzaam ondernemen. We faciliteren sociaal ondernemerschap vanuit Wijkontwikkeling via initiatieven zoals Tafels Schiedam, Buurtvrouw in West en Buurtwerkplaats in Oost en vanuit de beleidsnotitie bewonersondersteuning. Vanuit Stroomopwaarts kunnen (startende) ondernemers via het Ondernemerslab hun kansrijke sociale initiatieven ontplooien. Samen bekijken zij of de infrastructuur en mogelijkheden van het Werkleerbedrijf van Stroomopwaarts benut kunnen worden om hun eigen productieproces in onder te brengen of om werk uit te besteden. Dit investeert richting duurzame relaties met actieve maatschappelijk betrokken ondernemers. 21GRF00063
Pagina 6 van 11
Daarnaast kan in contact met (startende) ondernemers extra aandacht gevraagd worden voor de waarde en kansen van sociaal ondernemerschap voor de ondernemer en de stad zelf - en kan het uitlichten van verhalen omtrent sociaal ondernemerschap stimuleren hiertoe, zoals bij Hotspot Hutspot op de Kloosterplaats. Wij borgen deze acties in het uitvoeringsprogramma. De visie laat ruimte om in uitvoering van doelstellingen aandacht te hebben voor sociaal ondernemerschap. Wij zullen nader verkennen hoe dit verder vorm kan krijgen. 20. De werkgelegenheid die voortvloeit uit de economische visie, staan Schiedammers daar klaar voor. M.a.w. is de economische visie afgestemd met partners, zoals onderwijs en Stroomopwaarts? Antwoord: Vanuit de economische visie zetten we in op het genereren van kansrijke en duurzame werkgelegenheid. We stemmen daarvoor af met Stroomopwaarts, onder andere op het gebied van LLO (Leven lang Ontwikkelen). In visievorming, maar ook in praktijk. We zoeken naar verbindingen tussen projecten vanuit Stroomopwaarts en projecten waarbij we een koppeling kunnen maken met Stroomopwaarts, zodat mensen kansen krijgen op de arbeidsmarkt en op deze wijze een stap kunnen maken en een leven lang kunnen ontwikkelen. Hiernaast is de visie afgestemd op verschillende lokale en regionale ontwikkelagenda’s en met diverse partners op gebied van onderwijs en arbeidsmarkt.
Hier vallen onderwijsdeskundigen, ondernemers- en winkeliersverenigingen en samenwerkingsverbanden zoals Riverboard bij (zie pagina 98 en bijlage 1). De gemeente Schiedam heeft zich op dit gebied verbonden aan (regionale) ontwikkelagenda’s die in samenwerking inzetten op o.a. het verbeteren van menselijk kapitaal. Dit zijn de Actie Agenda Technologisch Industrie Zuid-Holland (van de Economic Board ZuidHolland, Holland Instrumentation en InnovationQuarter), de Groeiagenda Zuid-Holland (van de Economic Board Zuid-Holland en PZH), de Human Capital Agenda (van de Economic Board Zuid-Holland), en de Roadmap Next Economy en de Strategische Agenda 2022 MRDH (MRDH). Zie bijlage 7. Vraag gesteld tijdens de Beeldvormende avond op 5 oktober 2021 20a. Welke activiteiten worden er uitgevoerd bij het MOIC en wat is het resultaat? Antwoord: Het MOIC initiatief resulteert in de Vijfsluizen-academie. Per 1 januari 2021 zijn vijf ondernemingen (Gusto, Mammoet, Huisman, RH Marine en Damen) onder leiding van een programmamanager gestart in de zogenoemde Vijfsluizen-academie. Daarin worden verschillende leiderschapstrajecten in het maritieme en offshore domein georganiseerd. De academie zal onderscheiden door met het maritieme profiel, duurzamer in relaties en thema’s te investeren die passen in de zogeheten Human Capital agenda. 06
Agenderingsverzoek Monitor Discriminatie Rotterdam 2020
21. In de collegebrief staat: “Daarnaast besteedt de politie nadrukkelijk aandacht aan professioneel controleren ten einde het aantal controles zonder objectieve rechtvaardiging terug te dringen.” Hoe besteed de politie hier nadrukkelijke aandacht aan en hoeveel procent van het aantal controles zijn nu zonder objectieve rechtvaardiging? Antwoord: 21GRF00063
Pagina 7 van 11
In het jaarplan van de politie is hierover opgenomen dat de politie met name investeert in kennis, houding en gedrag om het vakmanschap te versterken. In de basisteams zullen zogenaamde ambassadeurs hun collega’s ook op de werkvloer begeleiden en coachen. Het onderwerp komt periodiek aan bod in het werkoverleg of de briefing. Tevens gaat de politie de landelijke app in gebruik nemen die politiemedewerkers op straat inzicht biedt in hoe vaak een voertuig de voorgaande maanden een stopteken gegeven is en het resultaat hiervan. Niet bekend is hoeveel controles zonder objectieve rechtvaardiging plaatsvinden. 07
Raadsvoorstel Verlenging Wbmpg
22. Door niet een te grote groep woningen aan te wijzen, behouden ook andere woningzoekenden kans op een passende woning. Hoe groot is de groep aangewezen woningen nu en hoe groot wordt die na de verlenging?
Antwoord: Voor de periode 2018- 2021 zijn 2.693 adressen aangewezen. De aanvraag verlenging omvat 2.094 woningen (zie pagina 28 aanvraag). Dit is een afname van 601 adressen. 23. Pagina 5: In het voorstel voor verlenging vervallen een aantal adressen, omdat vanwege ingrijpende vernieuwing van de woningen (in de nabije toekomst) uitvoering van de Wbmgp niet meer zinvol is. Kan er concreet worden geduid wat er wordt verstaan onder ‘de nabije toekomst’? Antwoord: Hierin zijn twee verschillende soorten gebieden meegenomen. 1. Parkweg midden, waar 1e kwartaal 2022 naar verwachting de laatste flats in het kader van de vernieuwing aan de gemeente voor sloop worden overgedragen. 2. Staatsliedenbuurt en Groenoord-Zuid. Beide gebieden zijn in de woonvisie aangeduid als gebieden waar stedelijke vernieuwing gaat plaatsvinden. Voor beide gebieden is in de woonvisie indicatief aangegeven dat deze ontwikkeling loopt in de periode 2020 – 2030, terwijl dit voorstel voor de Wbmgp gaat over de periode 2022 – 2025. Daarom wordt voor deze gebieden voorgesteld de maatregel niet te verlengen waar dat zou kunnen klemmen met de beoogde nieuwe ontwikkelingen. 24. De kwantitatieve analyse laat een gemengd beeld zien: op sommige indicatoren scoren de WBMGP gebieden relatief beter dan Schiedam, op andere indicatoren slechter.
In het kwalitatief beeld wordt echter, op pagina 16, gesteld dat voor selectieve toewijzing woonoverlast significante effecten worden gevonden. Welke zijn dit, waar zijn die in de evaluatie te vinden en op basis waarvan wordt gesteld dat die significant zijn t.o.v. de ontwikkelingen in heel Schiedam? Antwoord: Zie in de evaluatie pagina 9, figuur 1.11. in deze tabel staat dat ‘misdrijven per 100 inwoners’ en ‘rapportcijfer veiligheid’ een significant positievere ontwikkeling laat zien in de Wbmgp gebieden ten opzichte van stedelijk gemiddelde. Dit zijn componenten die in de eerste plaats samenhangen met artikel 10, voorkomen woonoverlast en criminaliteit in de woonomgeving. 25. In het raadsvoorstel wordt onder D (onderaan pagina 2) gesteld dat te geringe verhuismobiliteit een oorzaak is van het uitblijven van significante effecten van de maatregel. Uit de evaluatie kunnen wij die koppeling tussen algemene effecten en verhuismobiliteit niet direct terugvinden; zowel in gebieden met een hoge verhuismobiliteit als in gebieden met een lage verhuismobiliteit zijn significante effecten t.o.v. andere gebieden in Schiedam, uitgezonderd op veiligheid, niet vast te stellen. Waar is deze tekst in het raadsvoorstel op gebaseerd? 21GRF00063
Pagina 8 van 11
Antwoord: Deze tekst in het raadsvoorstel verwijst naar de verlenging van de voorrang op sociaal economische gronden (artikel 9). 26. Er is 250.000 per jaar begroot voor de uitvoering. Eerder is de Raad gemeld dat er mogelijk extra kosten bij het KCC komen als gevolg van de WBMGP. Ook in het raadsvoorstel wordt gesproken over extra druk op de formatie van het KCC. Wat zijn de daadwerkelijke kosten voor de uitvoer van deze maatregel, ook als die uit ander budget worden gedekt? Antwoord: Het Klant Contact centrum kan uit de voeten met het bedrag dat nu (in twee stappen in 2018 en 2020) voor het KCC beschikbaar is voor de uitvoering van de Wbmgp. Dit is opgeteld € 110.000,-. De opmerking in het raadsvoorstel heeft betrekking op andere werkzaamheden die los staan van de Wbmgp. Dat betreft werkzaamheden van het KCC (met name adrescontroles) die voortvloeien uit de toegenomen activiteiten van het Interventieteam Woonoverlast. Dit team is inmiddels goed op stoom en levert daardoor extra werkzaamheden voor het KCC op. Dit valt buiten het Wbmgp-budget. 12
Agenderingsverzoek LOS onderhoud buitenruimte
27. Vraag: kan het college inzicht verstrekken in opgelopen achterstanden met betrekking tot het groenonderhoud in Schiedam. Antwoord: Antwoord: We hebben geconstateerd dat Irado niet aan het gestelde kwaliteitsniveau voldoet. We hebben Irado hierop aangesproken en naar aanleiding van deze gesprekken heeft Irado een verbeterplan opgesteld. Tot op heden zien wij nog onvoldoende verbetering, hierover zijn wij met Irado in gesprek. 28. Aansluitend: op welke plekken is er een forse achterstand en waarom? Antwoord: Antwoord: We zien dat Irado over de gehele linie moeite heeft de gestelde kwaliteit te realiseren.
13
Raadsvoorstel Erfgoed- en Monumentenbeleid
29. Tijdens de beeldvormende avond gaf dhr. Medema aan in te zetten op erfgoed Schiedam als jeneverstad. Schiedam is niet de enige stad waar jenever werd en wordt gedistilleerd. Is het college het mij eens dat jenever zonder de molens niet had bestaan? Ik verzoek het college om als Schiedam niet alleen de jenever te promoten maar dit als onlosmakelijk ook de molens te benoemen om kans te maken dit voor een nominatie op de wereld erfgoed lijs van Unesco. Antwoord: De molens zijn onlosmakelijk onderdeel van de historie het productieproces van jenever in onze stad: zonder de jeneverproductie had Schiedam niet de hoogste traditionele stellingmolens gehad en zonder deze molens had de productie van jenever niet de omvang gekregen die het had. De molens zijn om die reden ook zonder meer onderdeel van de promotie van onze stad als historische jeneverstad en daarmee ook onderdeel van de marketing rond het Dutch Distillers District. Binnen het erfgoed- en monumentenbeleid worden onze unieke molens gekoesterd.
21GRF00063
Pagina 9 van 11
30. Hoe worden de Schiedammers betrokken bij de uitvoering van het plan, zoals bij het opstellen van de cultuur-historische waardenkaarten? Antwoord: In algemene zin volgt de uitvoering van het plan de uitgangspunten uit het participatiebeleid van onze gemeente. Meer specifiek willen we bij het opstellen van de waardenkaarten gebruik maken van de kennis en deskundigheid van Schiedammers. Veel Schiedammers hebben immers een betrokkenheid bij (een deel van) de geschiedenis van onze stad. Vaak heeft dit zich vertaald in deelname in werk- of onderzoeksgroepen, zoals de werkgroep Historische Bebouwing of de werkgroep Kethel binnen de Historische Vereniging Schiedam maar ook het onderzoeksproject rond de werf Gusto. De (tussen)resultaten zullen zo breed mogelijk worden gedeeld om ook breed Schiedammers te bereiken. Bij ieder beleidsvoornemen zal de Inspraakverordening worden gevolgd.
15
RKC rapport Zicht op Inzicht
31. Pagina 55: Geef het college als advies mee om aan het planningsdocument per actie ook inhoudelijke kwaliteitseisen te gebruiken/bronnen toe te voegen. Het college vindt deze conceptaanbeveling vallen in het domein van bedrijfsvoering, waarbij de gemeenteraad een toezichthoudende rol heeft. De inhoud van de concept-aanbeveling past niet bij die toezichthoudende rol. Wij verzoeken u deze concept-aanbeveling te schrappen. Waarom vindt het college deze aanbeveling niet passen bij de toezichthoudende rol van de raad, maar wel in het domein van de bedrijfsvoering? Antwoord: Het is een aanbeveling van de Rekenkamercommissie op een operationeel planningsdocument dat in de organisatie wordt gebruikt. Dit betreft niet de raadstermijnplanning. 17
Mededelingen en ingekomen stukken 12 Vluchtelingenwerk Nederland 9 september 2021: Oproep voor opvang asielzoekers en huisvesting statushouders
32. In hoeverre is het college voornemens om, naast het kwijtschelden van gemeentelijke vorderingen op gedupeerden en hun eventuele partner, ook te verkennen in hoeverre het mogelijk is om private schulden van gedupeerden, die ontstaan zijn vanwege het ten onrechte terugvorderen van de kindertoeslag, op zich te nemen en voor de Schiedammers kwijt te schelden? Antwoord: Op 25 mei 2021 heeft het demissionair kabinet de Tweede Kamer geïnformeerd om alle private schulden van ouders die gedupeerd zijn door de problemen met toeslagen over te nemen. Publicatie van het besluit wordt verwacht in oktober 2021, na een gesprek met de Kamer waarin meer duidelijkheid zal komen over de aanpak van het rijk. Het beleidsbesluit regelt de grondslag om een bedrag te betalen ter voldoening van bepaalde, in het beleidsbesluit omschreven, private schulden van gedupeerde ouders en hun toeslagpartners. Tevens biedt het besluit een grondslag om in bepaalde gevallen compensatie te bieden voor al afgeloste private schulden. Het college biedt ouders die hiervoor een aanvraag willen doen ondersteuning. Gedupeerden die dat willen, worden geholpen door Stroomopwaarts bij de procedure. Vooralsnog hebben wij geen plannen om private schulden ook over te nemen noch een verzoek hiertoe ontvangen vanuit het Rijk en de VNG.
21GRF00063
Pagina 10 van 11
21GRF00063
Pagina 11 van 11