52 Brief Midden-Delfland vereniging 22 november 2022 Over driehoek Kerkweg Joppelaan Spoorlijn

College van B&W van Schiedam en Gemeenteraad van Schiedam Postbus 1501 3100 EA Schiedam

Onderwerp: Gebied tussen de Kerkweg, de Joppelaan en de spoorlijn

Schipluiden, 22 november 2022

Geacht college, geachte raad, De Midden-Delfland Vereniging komt op voor het open, groen en recreatief aantrekkelijk houden van het Midden-Delflandgebied voor de inwoners van de metropoolregio Rotterdam-Den Haag. Daarbij behoort het beschermen van het open cultuurhistorisch veenweidegebied met veehouderijen (koeien in de wei), aantrekkelijke natuur, karakteristieke kernen en bescherming van de weidevogelstand. Dit belang, dat verder strekt dan alleen de gemeente Midden-Delfland, wordt breed onderschreven door alle gemeenten in en om het Midden-Delflandgebied. Voor de provincie Zuid-Holland is dit reden geweest om eind 2017 het Midden-Delflandgebied, op grond van de Wet Natuurbescherming, aan te wijzen als eerste Bijzonder Provinciaal Landschap (BPL) in Nederland. Het gebied dat de Midden-Delflandvereniging tot haar ‘zorggebied’ rekent, valt globaal samen met het BPL Midden-Delfland.

Ontwikkelingen in de driehoek Kerkweg, Joppelaan, spoorlijn Sinds de herziening van de grenzen van het BPL Midden-Delfland in 2021 behoort ook de driehoek tussen de Kerkweg, de Joppelaan en de spoorlijn Schiedam-Delft tot dit BPL. Een bijzonder punt van aandacht voor onze vereniging is de groen/blauwe en recreatieve verbinding van het open Midden-Delflandgebied met (het groen in) de omliggende steden. De Poldervaart, het resterende groen daaromheen en de wandel- en fietsroutes zijn essentieel voor de verbinding tussen stad en land in dit deel van Midden-Delfland. Om die reden ziet de Midden-Delfland Vereniging deze

driehoek als een sleutelgebied: een cruciale schakel tussen de stad Schiedam en het open landschap. Bovendien is deze driehoek landschappelijk en cultuur-historisch van grote waarde. Een gebied ook dat door de ontwikkelingen rondom onder hoge druk staat. De vereniging constateert dat er in dit gebied meerdere zaken spelen: • • • • • •

Een buurt(burger)initiatief voor de inrichting van de openbare ruimte in de omgeving van de Sint Jacobuskerk en de verenigingsgebouwen aan de overkant van de Kerkweg. Plannen van de gemeente Schiedam voor woningbouw via particuliere uitgifte van kavels. Plannen voor de verdubbeling van de spoorlijn tussen Schiedam en Delft. De hoge verkeersdruk op de Kerkweg, in belangrijke mate veroorzaakt door sluipverkeer tussen Delft en Schiedam (en v.v.). Een gevaarlijke verkeerssituatie voor fietsers vanaf de Joppelaan naar de Kerkweg. De hoge parkeerdruk aan de Kerkweg.

Integraal ontwikkelingsplan Gezien de waarde én de kwetsbaarheid van dit gebied acht de Midden-Delfland Vereniging het onwenselijk om vanuit meerdere sectorale invalshoeken plannen op dit gebied los te laten. De vereniging vraagt daarom aan de gemeente Schiedam om eerst een integraal ontwikkelingsplan voor dit gebied op te stellen, gericht op het beschermen, versterken en verbeteren van de landschappelijke en cultuur-historische kwaliteit en de ecologische, landschappelijke en recreatieve verbinding van stad en land. Het feit dat dit gebied recent in het BPL Midden-Delfland is opgenomen, is een goede aanleiding voor zo’n integraal ontwikkelingsplan. De gebiedsvisie die de Landschapstafel van het BPL Midden-Delfland in 2021 heeft vastgesteld, zou daarvoor dan ook een belangrijk uitgangspunt moeten zijn. De Midden-Delfland Vereniging is desgewenst graag bereid om bij het opstellen van zo’n integraal ontwikkelingsplan voor dit gebied mee te denken. Vanzelfsprekend zou de besluitvorming over sectorale ontwikkelingen in dit gebied moeten worden opgehouden in afwachting van het integrale ontwikkelingsplan.

De Midden-Delfland Vereniging ziet met belangstelling uw reactie op dit verzoek tegemoet. Indien nodig is de vereniging natuurlijk bereid dit verzoek nader toe te lichten.

Hoogachtend,

Koos Karssen Voorzitter Midden-Delfland Vereniging