CConstaterende datSchiedam
Koppel je AI →
Document · PDF

44 Brief Bewonersvereniging Vogelbuurt 12 augustus 2022 Vliegverkeer RTHA

Raadscommissie 13 september 2022, gemeente SchiedamBij agendapunt: Brieven en documenten van derden:721 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

BEWONER5VERENIÖINĈ VOĉELBUURT SCHIEDAM

-

KETHEl

secretariaat: Koekoekslaan 49 3121 XJ Schiedam e: info(õ)vogelbuurt-schiedam-kethel.nl

Aan de Gemeenteraad van Schiedam d.t.k.v. de Griffie Postbus 1501 3100EA Schiedam Schiedam - Kethel, 12 augustus 2022 Betreft: overlast Rotterdam The Hague Airport (RTHA)

Geachte leden van de gemeenteraad, Hierbij vragen wij aandacht voor de toenemende overlast van het intensieve vliegverkeer van en naar vliegveld Zestienhoven, tegenwoordig Rotterdam The Hague Airport (RTHA). Er heerst chaos op de verschillende vliegvelden, binnen Nederland en daarbuiten. De chaos op Schiphol heeft ertoe geleid dat RTHA een groot aantal vluchten heeft overgenomen, waarmee ook de chaos op dit vliegveld, en de overlast die dit vliegveld veroorzaakt, is toegenomen. RTHA, oorspronkelijk bedoeld als kleinschalig vliegveld voor alleen business vluchten, is uitgegroeid tot een drukke vakantieluchthaven. Hoewel voor het groothandelsverkeer (waaronder de vakantievluchten) openingstijden gelden van 7 uur 's ochtends tot 23 uur 's avonds, worden deze tijden momenteel zwaar overschreden. Bijna dagelijks landen er 1 tot 5 vliegtuigen na 23 uur. Dit, terwijl de vluchten in de ochtend zijn toegenomen, en er momenteel tussen 6:55 uur en 7:25 ruim 7 vliegtuigen opstijgen. Dit alles zorgt er voor dat de nachtrust voor omwonenden ernstig verstoord wordt. Daarnaast is het evident dat het toegenomen vliegverkeer ook zorgt voor meer depositie van fijnstof en andere milieubelasting.

Dit, terwijl RTHA momenteel niet eens over een natuurvergunning beschikt! Uit een recent rapport van de GGD kwam naar voren dat met name de inwoners van Schiedam(Noord) en Lansingerland veel hinder ervaren van het vliegverkeer rondom RTHA. Maar liefst 3196 van de ondervraagden in Kethel geeft aan ernstige hinder te ervaren van het vliegverkeer (https://ggdghor.nl/wpcontent/uploads/2022/07/Rapport belevingsonderzoek geluidhinder en slaapverstoring 2020-1.pdf). Voor heel Schiedam geeft 7.396 van alle ondervraagden aan ernstige hinder te ervaren van het vliegverkeer, met ernstige slaapverstoring gerapporteerd door bijna 596 van alle ondervraagden. Het is dan ook moeilijk verteerbaar dat waar de gemeentes Lansingerland, Rotterdam en Zuidplas zich steeds kritischer uitlaten richting RTHA en er zelfs door de Partij voor de Dieren kamervragen zijn gesteld over het huidige beleid bij RTHA, de Gemeente Schiedam een en ander maar lijdzaam lijkt aan te zien. De inertie van de Gemeente Schiedam is mede onlogisch omdat de Gemeente Schiedam zelf geen winst behaalt uit het vliegverkeer van RTHA. Naast dat het vliegveld (afgezien van haar parkeergelegenheid) überhaupt niet winstgevend is, bestaat het verkeer voornamelijk uit vakantiegangers die hun geld elders

uitgeven - de gemeente Schiedam en haar inwoners profiteren hier dus niet van. Het veelgebruikte argument dat er ook mensen in Schiedam zijn die het prima vinden dat RTHA groeit is niet valide - het kan toch immers niet zo zijn dat mensen die geen last ervaren van het vliegveld dan maar de hinder voor een groot deel van de Schiedamse burgers mogen doen toenemen? Het uitvoeren van vakantievluchten is ook mogelijk zonder overlast te veroorzaken, door de dagranden te sparen, en de openingstijden beter te handhaven - adviezen die ook door de GGD Rotterdam gedaan worden (https://www.ggdrotterdamriinmond.nl/gezond-leven-wonen/vliegverkeer/). Het moge duidelijk zijn dat de aanwezigheid van RTHA veel overlast veroorzaakt, momenteel nog meer dan normaal. Desalniettemin wordt er vaak schamper gereageerd als mensen hierover klagen. Veelklagers worden weggezet als zeurders (waarom, hun klachten zijn immers legitiem?) en indien mensen minder vaak klagen is het argument 'zie, er zijn bijna geen klachten'. Gemakshalve wordt vergeten dat niet iedereen die overlast ervaart ook daadwerkelijk de online platformen om hun klacht te deponeren weet te vinden. Bovendien is het mogelijk dat, aangezien er weinig met deze klachten lijkt te worden gedaan, mensen ontmoedigd worden om te klagen.

Het wordt dan ook tijd dat de Gemeente Schiedam haar inwoners in Kethel, de Woudhoek, Sveaparken, De Akkers en de Velden en Groenoord serieus gaat nemen, en laat zien waar zij staat inzake de situatie rondom RTHA. De toegenomen overlast van het vliegverkeer is voor ons als direct omwonenden onaanvaardbaar en wij doen dan ook een klemmend beroep op uw Raad om in actie te komen. Deze brief onbesproken ter afdoening in handen stellen van het College van B&W is ons inziens niet voldoende.

In afwachting van uw (re)actie,

Namens het Bestuur van de Bewonersvereniging Vogelbuurt-Kethel, Gwenny Fuhler Kievitslaan 39 3121XG Schiedam Paul van Mansum Koekoekslaan 49 3121XJ Schiedam

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/11738751/2