CConstaterende datSchiedam
Koppel je AI →
Document · PDF

37 Brief MRDH 31 maart 2022 Speerpuntennotitie Nationaal Toekomstbeeld Fiets

Raadscommissie 24 mei 2022, gemeente SchiedamBij agendapunt: Brieven en documenten van derden:483 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Van: Qudsiyah Braaf Verzonden: donderdag 31 maart 2022 12:21 Onderwerp: MRDH: Speerpuntennotitie Nationaal Toekomstbeeld Fiets Beste griffiers, Bijgaand treft u de Speerpuntennotitie Nationaal Toekomstbeeld Fiets. In deze speerpuntennotitie worden de gemeenteraden opgeroepen om geld op hun begroting te reserveren voor cofinanciering van fietsinvesteringen in de komende bestuursperiode. Op 9 maart jl. heeft de Bestuurscommissie Va de notitie vastgesteld en ingestemd met het voorstel deze aan de griffies van de gemeenteraden aan te bieden. Wij verzoeken u dan ook de notitie onder de aandacht te brengen bij uw raad. Alvast hartelijk dank. Met vriendelijke groet, Qudsiyah Braaf Medewerker Bestuurszaken T : 088-5445178 E : q.braaf@mrdh.nl Werkzaam op: ma | di | wo | do | vr-ochtend

Metropoolregio Rotterdam Den Haag Westersingel 12 | 3014 GN | Rotterdam Postbus 21012 | 3001 AA | Rotterdam Meer weten? Kijk op www.mrdh.nl en volg ons via Twitter op @Metropoolregio of praat mee met #MRDH.

Westersingel 12 Postbus 21012 3001 AA Rotterdam Telefoon 088 5445 100 E-mail: informatie@MRDH.nl Internet: www.mrdh.nl Bankrekeningnummer: NL96 BNGH 0285 1651 43

OPROEP

KvK nummer:62288024

De Bestuurscommissie Vervoersautoriteit van de Metropoolregio Rotterdam Den Haag, in vergadering bijeen op 9 maart 2022, Constaterende dat - Rijk en Regio tijdens de bestuurlijke overleggen MIRT van november 2020 hebben afgesproken tot een Nationaal Toekomstbeeld Fiets (NTF) te komen - Het Nationaal Toekomstbeeld Fiets op Hoofdlijnen, gebaseerd op de drie pijlers hoofdfietsroutes, fietsparkeren en fietsstimulering, inmiddels een feit is - Er een regionale uitwerking van het NTF is gemaakt in de vorm van een Regionale Fietsagenda MRDH - Middels deze Regionale Fietsagenda extra cofinanciering voor fietsprojecten van het Rijk ontvangen kan worden in de vorm van een rijksbijdrage in de BDU voor NTF - Deze cofinanciering vanuit het Rijk het mogelijk maakt om de grote ambities die gemeenten in onze regio hebben op het gebied van fiets waar te maken - Gemeenten alleen van cofinanciering kunnen profiteren wanneer zij zelf geld beschikbaar hebben om te investeren in de fiets Overwegende dat - Fietsgebruik geen doel op zich is, maar een oplossing is voor veel maatschappelijke problemen waar Nederland, en onze regio, de komende jaren tegenaan zullen lopen - De fiets, al dan niet in combinatie met hoogwaardig OV, kan voorzien in de toenemende mobiliteitsbehoefte die de grootschalige woningbouwopgave in onze regio met zich meebrengt - De fiets bijdraagt aan het bereikbaar en leefbaar

houden van onze gemeenten - De (elektrische) fiets ervoor zorgt dat inwoners in landelijk gebied voorzieningen als winkels en scholen kunnen blijven bereiken - Regelmatige fietsers zich fitter voelen en minder verzuimen - Meer fietsen en minder autogebruik direct minder CO2-uitstoot opleveren en daarmee bijdraagt aan de ambitieuze klimaatdoelstellingen van het nieuwe kabinet - De Adviescommissie Vervoersautoriteit het initiatief heeft genomen voor deze oproep,. Roept uw gemeenteraad op Zich voor te bereiden om in uw nieuwe meerjarenbegrotingen geld te reserveren voor investeringen in fietsinfrastructuur voor de rijdende fietser en de geparkeerde fiets.

J.W. Immerzeel Adjunct-secretaris

R.J. van Asten voorzitter,

1

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/11369961/2