37 Brief gemeente Rotterdam 15 april 2021 Voortgangsbrief Hoekse Lijn maart 2021

mr. A.H.P. van Gils Wethouder Financiën, Organisatie, Haven en Grote Projecten

Bezoekadres: Stadhuis Coolsingel 40 3011 AD Rotterdam Postadres: Postbus 70012 3000 KP Rotterdam

Aan de Commissie MPOF

Website: www.rotterdam.nl E-mail: bbo@rotterdam.nl Inlichtingen: J.B. Mosman Telefoon: 06-48434007 Cluster: Stadsontwikkeling Ons kenmerk: 21bb005084 Datum: 15 april 2021 Betreft: Voortgangsbrief Hoekse Lijn maart 2021

Onderwerp: Voortgangsbrief Hoekse Lijn maart 2021 Op welke gronden deze brief? Waarom nu voorgelegd? Uw raadscommissie ontvangt één keer per maand een rapportage over de voortgang van het project Hoekse Lijn. Relatie met het coalitieakkoord/collegewerkprogramma/begroting/eerder aangenomen moties en gedane toezeggingen en eerdere voortgangsrapportages: Op 14 december 2017 is met u afgesproken om maandelijks over de voortgang van het project Hoekse Lijn te rapporteren (toezegging 17bb10940). In de commissie MPOF van 6 februari 2020 heeft u aangegeven dat kan worden volstaan met een korte en bondige wethoudersbrief (toezegging 20bb2069). Hierbij ontvangt u de brief over de stand van zaken van de werkzaamheden Hoekse Lijn per maart 2021. Inmiddels is het project de Hoekse Lijn ook opgenomen in de Monitor Grote Projecten, waarin een meer uitgebreide rapportage over het project is opgenomen. Toelichting: In deze voortgangsrapportage informeer ik u over twee zaken: de stand van zaken afronding restpunten bij de Ombouw, en de stand van zaken rond de uitvoeringsfase van Metro aan Zee (de verlenging). Ombouw In de voorgaande brief d.d. 15 maart 2021 heb ik u geïnformeerd over de restpunten ter afronding van de Ombouw.

Goederenoverdrachtsspoor (GOS) Vlaardingen Met betrekking tot de ontwerp omgevingsvergunning heeft een aantal gesprekken plaatsgevonden, waarbij naast DCMR, ook de gemeente Vlaardingen en de Veiligheidsregio Rotterdam-Rijnmond deelnamen. Gezamenlijk is overeenstemming bereikt over de omgevingsvergunning. De vergunning wordt 27 april a.s. vastgesteld in het college van Vlaardingen en ligt vervolgens zes weken ter visie. Zienswijzen worden niet verwacht, omdat de vergunning eerder ter inzage heeft gelegen. Mits er geen sprake is van zienswijze, biedt het emplacement Vlaardingen in juni a.s. de mogelijkheid voor ingebruikname.

Blad:

2/5

Overige restpunten De planning voor de aanpassing van de taluds in Schiedam stond op korte termijn ingepland, maar vanwege het eerder gestarte broedseizoen, is de kap van de bomen gestaakt. De werkzaamheden worden in juni verder voortgezet. De planning voor de taluds in Vlaardingen is vooralsnog ongewijzigd. De implementatie van de nieuwe softwareversie voor spoorbeveiliging staat gepland in september 2021. Indienststellingsvergunningen Binnen de ombouw zijn twee processen van vergunningaanvragen gaande. Dit is de definitieve indienststellingsvergunning voor de exploitatie van de metro en de indienststellingsvergunning voor het rijden met goederen over het goederenoverdrachtsspoor (GOS). De tijdelijke indienststellingsvergunning voor de exploitatie van de metro loopt tot 1 december 2021. De definitieve indienststellingsvergunning wordt verstrekt zodra restpunten zijn opgelost. Samen met de RET en de MRDH zijn hier afspraken over gemaakt. De indienststellingsvergunning voor het goederenoverdrachtsspoor staat los van de tijdelijke indienststellingsvergunning die reeds is verlengd voor de exploitatie (en heeft dus geen effect op de exploitatie van de metro). De indienststellingsvergunning voor het rijden met goederen over het GOS wordt naar verwachting in juni a.s. verstrekt, omdat dan ook de omgevingsvergunning voor het emplacement in Vlaardingen wordt vastgesteld.

Metro aan Zee (MaZ) In de maand maart is de voortgang in het buitenwerk goed zichtbaar. Station Strand begint steeds meer vorm te krijgen, omdat de perrons zijn voorbereid op het storten van beton. Daarnaast is de bereikbaarheid van de strandpaviljoens via de Zeekant in voorbereiding, omdat het bouwterrein op het plein van Station Strand wordt uitgebreid. In april wordt hier gewerkt aan de hellingen en trappartijen van het Station Strand. De werkzaamheden voor overweg Strandboulevard zijn in uitvoering, er is een bypass (zie afbeelding) geplaatst om het verkeer doorgang te geven. Dit is een tijdelijke situatie, de Strandboulevard is tijdens het strandseizoen weer toegankelijk.

Ondertussen verlopen de werkzaamheden aan de open bak en tunnel gestaag en volgens planning. Tot slot, het boren van de funderingspalen voor de bovenleiding en geluidsschermen op het oude NS-spoor (tussen station Haven en Strandweg) is ook afgerond. In april wordt hier het kabel- en leidingwerk uitgevoerd. Om beeld te krijgen bij de werkzaamheden, zie hier de vlog over het bezoek aan de bouwplaats in de lente: https://youtu.be/CF-vNkpwKH8.

Blad:

3/5

Boren funderingspaal bovenleiding nabij Strandweg

Plaatsing tunnelelementen Strandweg

Werkzaamheden open bak wetszijde Strandboulevard

Spoorbeveiliging De scope spoorbeveiliging Metro aan Zee is aangepast, omdat werkzaamheden van Bombardier zijn belegd bij RET. Bombardier blijft verantwoordelijk voor de levering van de spoorbeveiligingssoftware. Voor de onderdelen die RET heeft uitgevraagd bij ABS aan Zee (aannemerscombinatie Boskalis Swietelsky aan Zee), vindt nadere afstemming plaats over de invulling en planning daarvan. Het streven is om eind april overeenstemming te hebben. Overige onderdelen van de spoorbeveiliging worden door de RET rechtstreeks ingekocht bij leveranciers. De eerste inkopen zijn verricht om de gewenste planning te halen. Vooruitblik volgende fase Het projectteam Metro aan Zee bereidt zich, in samenwerking met RET, voor op de aanvraag indienststellingsvergunning 2022, door de eerste delen van het dossier af te stemmen met de vergunningverlener (MRDH) en daarnaast het uitwerken en inplannen van de teststrategie.

Blad:

4/5

Communicatie De commissie Bouwbegeleiding Metro aan Zee is 4 maart digitaal bijeengekomen. Daarnaast zijn er diverse contactmomenten met VvE Strandweg. Omdat een groepsbezoek aan de bouwplaats niet mogelijk is, zijn nieuwe dronebeelden gemaakt: https://youtu.be/oC_21KlQip0 Werkzaamheden buitenruimte In maart is er verder gewerkt aan de Plint van het station Hoek van Holland Haven. Het klokportaal, in de stijl van het metrostation Hoek van Holland Haven, is geplaatst. De aanleg van het trottoir voor het gebouw, de fietsenrekken en zitelementen in de stationsomgeving worden opgepakt zodra de bouw van de Plint is afgerond.

Verdere bouw aan de Plint

Verkeersafwikkeling tijdens bouw MaZ De eerste werkzaamheden voor de tijdelijke ontsluiting van de kust aan de Badweg en bij de Strandboulevard zijn afgerond. De oostelijke toegang tot de grote parkeerplaats is in gebruik genomen. Vanwege de nieuwe verkeersstromen, is besloten om de komende periode verkeersregelaars in te zetten. Verkeerscirculatie Hoek van Holland De toekomstige verkeercirculatie naar de kust en de parkeermogelijkheden worden verder uitgewerkt. Hierin wordt ook rekening gehouden met het opstellen van een nieuw te maken TopStranddag-Regeling. Vanuit Stadsbeheer is opdracht gegeven om te komen tot een actualisatie van deze regeling voor de zomer van 2021. Daarnaast wordt met de Verkeersregiekamer gewerkt aan de procedures voor een aangepaste verkeersafwikkeling in Hoek van Holland. Calamiteitenroute over het strand Voor de hulpdiensten is een calamiteitenroute over het strand noodzakelijk. Rijkswaterstaat heeft kennis genomen van ons voornemen en is, onder voorwaarden, akkoord met de realisatie van deze route. Met de ondernemers en het waterschap (Hoogheemraadschap van Delfland) vindt overleg plaats in april.

Financiën De geraamde kosten voor de Ombouw en Metro aan Zee vallen binnen de begroting.

Blad:

5/5

Eerdere berichtgeving in 2020 over Hoekse Lijn Wat Voortgangsbrief februari 2021 Voortgangsbrief januari 2021 Voortgangsbrief november en december 2020 Voortgangsbrief oktober 2020 Voortgangsbrief september 2020 Voortgangsbrief juli/ augustus 2020 Voortgangsbrief juni 2020 Voortgangsbrief mei 2020 Voortgangsbrief april 2020 Voortgangsbrief maart 2020 Aanvullende schriftelijke vragen van DENK Kopie van de beantwoording brief van de heer Duijvestijn over de kruising met de Strandweg Voorstel afdoening motie op gelijke hoogte Antwoorden op schriftelijke vragen VVD ‘Met de vloer ongelijk maken’

Wanneer 15 maart 2021 16 februari 2021 18 december 2020 12 november 2020 8 oktober 2020 17 september 2020 9 juli 2020 19 juni 2020 26 mei 2020 16 april 2020 29 maart 2020 20 maart 2020

Kenmerk 21bb003390 21bb002282 20bb019214 20bb016858 20bb015325 20bb11456 20bb009087 20bb007897 20bb006515 20bb004793 20bb004776 20bb002392

3 maart 2020 3 maart 2020

20bb002380 20bb002381

Met vriendelijke groet,

mr. A.H.P. van Gils Wethouder Financiën, Organisatie, Haven en Grote Projecten