CConstaterende datSchiedam
Koppel je AI →
Document · PDF

33 Brief gemeente Rotterdam 15 juli 2021 Voortgangsbrief Hoekse Lijn juni 2021

Raadscommissie 22 september 2021, gemeente SchiedamBij agendapunt: Brieven en documenten van derden:1.373 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

mr. A.H.P. van Gils Wethouder Financiën, Organisatie, Haven en Grote Projecten

Bezoekadres: Stadhuis Coolsingel 40 3011 AD Rotterdam Postadres: Postbus 70012 3000 KP Rotterdam

Aan de Commissie MPOF

Website: www.rotterdam.nl E-mail: bbo@rotterdam.nl Inlichtingen: J.B. Mosman Telefoon: 06-48434007 Cluster: Stadsontwikkeling Ons kenmerk: 21bb010064 Datum 15 juli 2021 Betreft: Voortgangsbrief Hoekse Lijn Juni 2021

Onderwerp: Voortgangsbrief Hoekse Lijn juni 2021 Op welke gronden deze brief? Waarom nu voorgelegd? Uw raadscommissie ontvangt één keer per maand een rapportage over de voortgang van het project Hoekse Lijn. Relatie met het coalitieakkoord/collegewerkprogramma/begroting/eerder aangenomen moties en gedane toezeggingen en eerdere voortgangsrapportages: Op 14 december 2017 is met u afgesproken om maandelijks over de voortgang van het project Hoekse Lijn te rapporteren (toezegging 17bb10940). In de commissie MPOF van 6 februari 2020 heeft u aangegeven dat kan worden volstaan met een korte en bondige wethoudersbrief (toezegging 20bb2069). Hierbij ontvangt u de brief over de stand van zaken van de werkzaamheden Hoekse Lijn per juni 2021. Inmiddels is het project de Hoekse Lijn ook opgenomen in de Monitor Grote Projecten, waarin een meer uitgebreide rapportage over het project is opgenomen. Toelichting: In deze voortgangsrapportage informeer ik u over twee zaken: de stand van zaken afronding restpunten bij de Ombouw, en de stand van zaken rond de uitvoeringsfase van Metro aan Zee (de verlenging). Ombouw In de voorgaande brief van 17 juni 2021 heb ik u geïnformeerd over de restpunten ter afronding van de Ombouw. Deze brief bevat een korte update hierover. Goederenoverdrachtsspoor (GOS) Op de vergunning van gemeente Vlaardingen zijn geen zienswijzen ingediend.

Publicatie van de vergunning vindt half juli plaats. De documentatie voor het aanvragen van de indienststellingsvergunning bij MRDH is compleet en kan worden aangevraagd. Vopak heeft aangegeven in september gebruik te gaan maken van het emplacement. Overige restpunten De plannen voor de taludaanpassingen zijn gereed en de vergunningen verleend. In juli wordt er gestart met het proefvak om daaruit lessen te trekken. De werkzaamheden vinden plaats van augustus tot en met december 2021.

Blad:

2/5

Spoorbeveiliging De situatie inzake spoorbeveiliging blijft ongewijzigd. De levering van de nieuwe softwareversie 6.1 staat gepland voor september 2021. Omdat de nieuwe softwareversie wijzigingen aanbrengt in de indienstellingsvergunning, worden procedures voor de ingebruikname doorlopen. Hieronder valt het verkrijgen van een nieuwe ISA-verklaring, een adviesrapport vanuit ILT en het ontvangen van de aangepaste indienststellingsvergunning vanuit MRDH. In december wordt de software geïnstalleerd om vervolgens testen uit te voeren. De uitvoering van testen vindt plaats in een korte buitendienststelling in het weekend, zodat de reiziger hier nauwelijks hinder van ondervindt. Aanpassingen Slachthuisweg De planning van Stedin, voor het verplaatsen van het transformatorhuisje, blijft ongewijzigd. De werkzaamheden starten eind september waarna de Slachthuisweg wordt omgelegd en overweg Haakweg-StenaLine overzichtelijker wordt. Onder het voorbehoud van tijdige leveranties van materialen (voorbeeld PVC) wordt het werk eind december 2021 opgeleverd.

Metro aan Zee (MaZ) In de maand juni gaat de bouw van het station Hoek van Holland Strand de hoogte in en zijn de eerste betonplaten met vissenstructuur aangebracht. Voor het spoor op pootjes zijn de gevlochten pootjes bekist en gestort met beton. De bouw van de tunnel en open bak vorderen gestaag. Inmiddels is het gehele tracé voor de tunnel ontgraven. Over de voltooide tunnelelementen is gestart met de aanvulling van zand, waarna het duin wordt teruggeplaatst en de tunnel achter de flats aan de Strandboulevard niet meer zichtbaar is.

Realisatie Station Hoek van Holland Strand

Betonplaten met vissenstructuur

Blad:

3/5

Wissels Het tracé tussen Station Hoek van Holland Haven en Station Hoek van Holland Strand bevat twee wissels waarin dubbelspoor overgaat op enkelspoor. Op het voormalig NS-spoor (tussen Station Hoek van Holland Haven en de Strandweg) is in de maand mei het eerste wissel aangebracht en in de maand juni is de rails op hoogte gelegd en zijn de dwarsliggers geplaatst. Voor de wissel bij Station Hoek van Holland Strand is gestart met de fundering.

Op hoogte leggen van de rails bij het eerste wissel

Funderingswerkzaamheden tweede wissel

Levering problematiek bouwmaterialen Zoals in de brief van mei gemeld, zijn er zorgen over de levering van materialen. Afgelopen maand hebben er verschillende planningssessies met ABS aan Zee (aannemerscombinatie Boskalis Swietelsky aan zee) plaatsgevonden, om gegeven deze situatie en het optreden van een aantal knelpunten in de uitvoering, de planning te herijken en te optimaliseren. Uitgangspunt blijft de overeengekomen opleverdatum. Spoorbeveiliging Het globale ontwerp spoorbeveiliging is geleverd door de softwareleverancier en is getoetst door de RET. De kwaliteit van het globale ontwerp is goed. De inzet van Bombardier is gericht op de overeengekomen mijlpalen. Het risico op uitloop van dit onderdeel blijft bestaan. De bestellingen van leveranties van de onderdelen die bij de RET zijn ondergebracht zijn gedaan, en worden tijdig en binnen budget geleverd. Het team van de RET is versterkt met een specialist op het gebied van verificatie en validatie. Station Hoek van Holland Haven Dit station begint steeds meer vorm te krijgen. De dwarsliggers en de rails zijn geplaatst, de buitenruimte is bestraat en de klok hangt. De algemene ruimten in de plint gaan richting afronding en het VVV-kantoor heeft als eerste haar intrek genomen.

Rails station Hoek van Holland Haven

Klok station Hoek van Holland Haven

Blad:

4/5

De spooroverwegen aan beide zijden van station Hoek van Holland Haven, overweg Harwichweg en overweg Hoeksebaan, zijn naar de definitieve situatie gebracht. Dit is in rap tempo uitgevoerd, en is niet onopgemerkt gebleven. Omwonenden complimenteerden het projectteam hierover in de bouwbegeleidingscommissie van 1 juni.

Definitieve situatie spooroverweg Hoeksebaan

Definitieve situatie spooroverweg Harwichweg

Communicatie De commissie Bouwbegeleiding Metro aan Zee is op 1 juni digitaal bijeengekomen. Omdat een groepsbezoek aan de bouwplaats niet mogelijk is, heeft het projectteam Metro aan Zee een werkbezoek in klein gezelschap georganiseerd op 17 juni, hierover is een vlog gemaakt: Metro aan Zee Magistrale Masterclass - YouTube. Ook is er een vlog gemaakt over de veiligheid op de bouwplaats: De Veiligste Versie van de Metro aan Zee - YouTube In de Hoekse Krant van 3 juni zijn twee artikelen geplaatst over de ontwikkeling van het Strandplein: https://bit.ly/3B09vG5 en de Ovonde: https://bit.ly/3xEKY7n.

Werkbezoek Metro aan Zee

Verkeersafwikkeling tijdens bouw MaZ Verkeerscirculatie Hoek van Holland De verkeersontsluiting van en naar het strand tijdens drukke dagen is meegenomen in de Top Stranddag Regeling (TSD) voor 2021 en is recent in opdracht van Stadsbeheer uitgewerkt.

Blad:

5/5

Door de Verkeersregiekamer wordt de aanpak omgezet in procedures en gebruikt bij knelpunten in de verkeersafwikkeling. Ook de geplaatste verkeerscamera’s in Hoek van Holland dragen bij aan een goed beeld van de verkeerssituatie op de doorgaande wegen naar de kust. Calamiteitenroute over het strand De levering van stelconplaten (om het huidige calamiteitenpad te verbreden) heeft een kleine vertraging opgelopen, waardoor een deel van het pad nog niet klaar is. In de 3e week van juli wordt gestart met de aanleg van de tweede fase. Voor 1 augustus is het calamiteitenpad naar verwachting gereed. De hulpdiensten kunnen in de tussentijd gebruik maken van de vrije route op de Badweg.

Financiën De geraamde kosten voor de Ombouw en Metro aan Zee vallen binnen de begroting.

Eerdere berichtgeving in 2020 over Hoekse Lijn Wat Voortgangsbrief mei 2021 Voortgangsbrief april 2021 Motie op gelijke hoogte afgedaan Voortgangsbrief maart 2021 Voortgangsbrief februari 2021 Voortgangsbrief januari 2021 Voortgangsbrief november en december 2020 Voortgangsbrief oktober 2020 Voortgangsbrief september 2020 Voortgangsbrief juli/ augustus 2020 Voortgangsbrief juni 2020 Voortgangsbrief mei 2020 Voortgangsbrief april 2020 Voortgangsbrief maart 2020 Aanvullende schriftelijke vragen van DENK Kopie van de beantwoording brief van de heer Duijvestijn over de kruising met de Strandweg Voorstel afdoening motie op gelijke hoogte Antwoorden op schriftelijke vragen VVD ‘Met de vloer ongelijk maken’

Wanneer 17 juni 2021 20 mei 2021 6 mei 2021 15 april 2021 15 maart 2021 16 februari 2021 18 december 2020 12 november 2020 8 oktober 2020 17 september 2020 9 juli 2020 19 juni 2020 26 mei 2020 16 april 2020 29 maart 2020 20 maart 2020

Kenmerk 21bb008142 21bb6556 21bb5894 21bb005084 21bb003390 21bb002282 20bb019214 20bb016858 20bb15325 20bb11456 20bb9087 20bb007897 20bb006515 20bb004793 20bb004776 20bb002392

3 maart 2020 3 maart 2020

20bb002380 20bb002381

Met vriendelijke groet,

mr. A.H.P. van Gils Wethouder Financiën, Organisatie, Haven en Grote Projecten

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/10412569/2