23 Collegebrief 22 december 2021 Moties en toezeggingen stedelijke en economische ontwikkeling

gemeente Sc h 1 ed a

1fl

gemeente Schiedam

team JZ en Bestuursondersteuning

Stadskantoor, Stadserf 1 Postbus 1501

Aan de gemeenteraad van Schiedam

3100 EA Schiedam

14 010

schiedam.nl

uw kenmerk

ons kenmerk

datum

21U1T10733

22 december 2021

uw brief van

doorkiesnummer

e-mail

14010

contact@schiedam.nl

onderwerp

Moties en toezeggingen stedelijke en economische ontwikkeling

Geachte leden van de gemeenteraad, Met deze brief informeren wij u over de afdoening en voortgang van moties en toezeggingen op het terrein van stedelijke en economische ontwikkeling. Motie Fleur de entree van onze stad op! Bij de begrotingsbehandeling 2020 heeft u de motie fleur de entree van onze stad op! aangenomen. Het aantrekkelijker maken van de kruising Burgemeester van Haarenlaan Gravelandseweg staat in de motie centraal. Dit gebied vormt namelijk een entree van de stad. In de motie is de suggestie gedaan het gebied te veraangenamen met muurschilderingen of gevelkunst aan de rondom de kruising gelegen woongebouwen. -

Omdat de gemeente van geen van de bedoelde woongebouwen eigenaar is, is medewerking en goedkeuring van bewoners vereist. Wij hebben daarom de VvE’s van deze woongebouwen benaderd en gevraagd of er bewoners zijn die met ons in gesprek zouden willen gaan om de mogelijkheden van dit idee te verkennen. Hierop hebben wij helaas weinig respons gekregen. Men deelde de prioriteit die hier vanuit de gemeente aan gegeven is, niet. De VvE’s gaven aan meer belang te zien in verbetering van hun woningen. Daarom heeft het Seivicepunt Woningverbetering voor deze specifieke VvE’s een gratis, extra aanbod gedaan om zowel het comfort van de woning te verbeteren als energie te besparen. Het gaat hierbij om eenvoudige maatregelen, maar voor geïnteresseerden kunnen we ook een uitgebreider aanbod op maat maken. In het algemeen is het zo dat goed onderhouden woningen ook kunnen bijdragen aan het verfraaien van het gebied. Met deze inspanningen beschouwt het college deze motie als afgedaan. Participatie gereguleerd parkeren In de commissievergadering van 28 oktober 2020 heeft u de toezegging gekregen dat vôôr de uitwerking van de mobiliteitsvisie het college met name over gereguleerd parkeren in gesprek gaat met de stad. Het gevoerde participatietraject is beschreven op bladzijde 55 van het Uitvoeringsprogramma Mobiliteit. Aan de raad is toegezegd dat er alsnog een draagvlakmeting zal plaatsvinden.

1 I ININulNu Nilil 11111111NIN 11111111111111 NNli i

De raad is bij raadsbrief 21U1T09793 hierover g&nformeerd. Daarmee beschouwt: het college deze toezegging als afgedaan. Mofie verschillende scenario’s Nieuwe energie voor Groenoord Op 17juli 2019 nam uw raad een motie aan waarin wordt verzocht om (kosten)scenario’s voor ‘Nieuwe Energie voor Groenoord’ uit te werken. Op 15 december 2020 is uw gemeenteraad akkoord gegaan met dit definitieve voorstel. Daarmee beschouwt het college deze motie als afgedaan. Verschillende vervoermiddelen doelgroepen sociaal domein In de raadsvergadering van 12 maart 2019 is toegezegd dat het college gaat kijken of er mogelijkheden zijn voor afnemers om een keuze te maken in de verschillende ven’oermiddelen. Uw raad heeft november jongstleden de raadsbrief 21U1T04981 ontvangen met daarin beschreven de laatste stand van zaken over doelgroepenvervoer en de plannen voor de komende maanden. Argos Mobiel In de raadscommissie van 5 maart 2019 heeft u de toezegging gekregen dat over een halfjaar uitsluitsel komt over het meeijarencontract met Argos zodat gekeken kan worden naar elektrische aandrjving van de Argos-mobiel. Uw raad heeft in december de raadsbrief 21U1T09723 ontvangen over Argos Mobiel waarbij ook is aangegeven dat Argos Mobiel met elektrische auto’s gaat rijden. Daarmee beschouwt het college deze toezegging als afgedaan.

Vrij reizen doelgroepen sociaal domein In de commissievergadering van 5 maart 2019 is toegezegd dat het college de MRDH zal verzoeken om bij vrij reizen de leeftijd mee te laten stijgen met de AOW-leeftijd. De 23 gemeenten van de metropoolregio Rotterdam Den Haag hebben in 2019 een aantal onderzoeken gestart naar verschillende tariefsoorten en de effecten daarvan voor de reiziger. De vraag was of en hoe maatregelen als dalkorting, plustarief, één km-tarief, minima arrangement en gezinstarief kunnen bijdragen aan kwalitatief goed en toegankelijk 0V in de metropoolregio. Voor de reiziger van vandaag en die van de toekomst. Hierin heeft Schiedam ook gepleit voor het koppelen van de vrij reizen mogelijkheid voor ouderen aan de AOW leeftijd. Het onderzoek is afgerond en de resultaten zijn op 6 februari 2020 gedeeld met de gemeenten. De bevindingen van het onderzoek zijn besproken in bestuurscommissie en adviescommissie. De verdere uitwerking naar een nieuw Tarievenkader is, vanwege de Coronacrisis, uitgesteld tot nader order. Met deze inspanningen en ontwikkeling beschouwt het college deze toezegging als afgedaan. Motie Fijnmazige bereikbaarheid Op 17juli 2019 heeft uw raad de motie Fijnmazige bereikbaarheid aangenomen.

De motie verzoekt het college de mogelijkheden voor een fljnmazige bereikbaarheid van Schiedam te onderzoeken en op korte termijn terug te komen met een voorstel naar de raad.

Na het aannemen van de motie Fijnmazige bereikbaarheid en naar aanleiding van de procedure Vervoerplannen 2021, is de gemeente in gesprek gegaan met alle partners binnen het lokale vervoer (o.a. MRDH en RET) om de toekomst van het lokale 0V in Schiedam verder uit te werken. Over het proces en het resultaat hebben wij u geïnformeerd in de brief ‘Voortgang en besluitvorming Ringbus Schiedam Noord (21U1T09548) van 10 december 2021. In het uitvoeringsprogramma mobiliteit wordt via concrete projecten aandacht besteed aan een verbetering van de fijnmazige bereikbaarheid binnen Schiedam. Dit zijn onder andere projecten uit het thema een Leefbare & Bereikbare stad namelijk: • • • •

Project 14 (de ringlijn in Schiedam), Project 17 (verbinding binnenstad versterken) Project 23 (samenwerken aan bereikbaarheid) Project 24 (last-mile als verbinding)

Daarnaast zijn er ook vanuit het thema een Sociale & veilige stad een aantal concrete initiatieven: •

Project 73 (Optimalisering doelgroepenvenroer). De raad is hierover in november hij brief van 21U1T04981 geïnformeerd.

•

Project 74 (Toegankelijkheid van bus- en tramhaltes)

Over het Uitvoeringsprogramma is de raad hij brief van 21U1T09723 geïnformeerd. Met deze inspanningen en ontwikkeling beschouwt het college deze motie als afgedaan. Projectleider Nieuwe Energie voor Groenoord In de raadsvergadering van 15 december 2020 heeft het college toegezegd een ervaren en stevige projectleider te werven voor Nieuwe Energie voor Groenoord. Op 14 december 2021 is uw gemeenteraad via de voortgangsrapportage over Nieuwe Energie voor Groenoord geïnformeerd over de aanstelling van een programmamanager voor dit project. Daarmee beschouwt het college deze toezegging als afgedaan. Buurtraadpieging betaald- en vergunninghoudersparkeren In de commissie van 22 mei 2018 heeft u de toezegging gekregen dat de opkomstdrempel en het hanteren van de gewone meerderheid (50% + i) als doorslaggevend voor draagvlak te monitoren en te evalueren. Zie hiervoor de raadsbrief Uitvoeringsprogramma mobiliteit 21U1T09793 + bijlage. In de commissie van 7 december jongsieden is aangegeven dat dezelfde methode als in de Vakbondsliedenbuurt aangehouden zal worden. Daarmee beschouwt het college deze toezegging als afgedaan. Herinrichtings- en parkeerproblematiek Havendijk In de commissievergadering van 23januari 2018 heeft het college een memo toegezegd over het verkeersregime van de Havendijk en wat daarbinnen mogelijk is. De Havendijk is al meer dan een jaar gereed.

De Havendijk is ingericht als een 50 km weg, waarbij ook is gekozen voor parkeervakken langs de weg.

Over de inrichting is uitgebreid gepa±cipeerd. De raad informeren via een memo heeft geen toegevoegde waarde meer. Wij beschouwen deze toezegging als afgedaan. Verkeerscirculatie Schiekwartier In de raadsvergadering van 27 juni 2017 heeft u de toezegging gekregen dat na de zomer de bevindingen n.a.v. de opmerkingen over de verkeerscirculatie Lh.k.v. het Schiekwartier en de daaraan te verbinden conclusies met een collegebrief naar de raad toe komen. Het project Schiekwartier bestaat niet meer, maar de verkeerscirculatie binnenstad is opgenomen in de Mobiliteitsvisie en het Uitvoeringsprogramma Mobiliteit (project 1, blz 12). De raad is bij raadsbrief 21U1T09793 hierover geïnformeerd. In samenwerking met gemeente Rotterdam zal in het kader van de gebiedsontwikkeling Nieuw-Mathenesse een verkeerscirculatieplan worden gemaakt. Daarmee beschouwt het college deze toezegging als afgedaan. Geboorde Blankenburgtunnel In de commissie van 26 mei 2014 verzoekt dhr. Bandringa, inspreker, om een onderzoek te doen naar een gehoorde Blankenburgtunnel. In deze commissievergadering heeft u, naar aanleiding van het verzoek van dhr. Bandringa, de toezegging gekregen van het college om de collega’s van Vlaardingen en Maassluis te vragen wat hun opvattingen over het voorstel van dhr. Bandringa zijn. Het is eind 2021 helaas niet gelukt om te achterhalen of deze toezegging uit 2014 ook is uitgevoerd.

Voorgesteld wordt om deze toezegging administratief als afgehandeld te beschouwen, te meer de aanleg van de Blankenburgtunnel al in uitvoering is. Motie Proefabonnementen Openbaar Vervoer Op 12 november 2013 heeft uw raad de motie Proefabonnementen Openbaar Vervoer aangenomen. De motie verzoekt het college met de RET te onderzoeken of het mogelijk is een proef op te zetten waarbij Schiedammers die binnen Schiedam verhuizen, en mensen die naar Schiedam verhuizen, een proefabonnement op het openbaar vervoer van de RET aan te bieden; De motie is twee raadsperioden geleden aangenomen. Deze motie is niet in letterlijke zin en op voorgestelde wijze uitgevoerd in de afgelopen periode. Wel is er in de tussentijd het 0V voor minima geweest welke is ingevoerd en vanwege de kosten weer gestopt. In zijn algemeenheid geldt dat er op dit moment geen budget voor is en dat deze maatregel ook niet op deze manier is opgenomen in de mobiliteitsvisie. De verhuizing, een geboorte of halen van je rijbewijs is wel een moment om mensen bewust te maken van hun (mobiliteits)gedrag. Dus in bredere zin wel het moment om mensen te informeren over mogelijkheden zoals 0V en deelmobiliteit en hier een ‘proefaanbieding’ aan te koppelen. Voorgesteld wordt om deze motie administratief als afgehandeld te beschouwen. Hoogachtend, burgemeester en wethouders van Schiedam, de secretaris,

de t

C.E. Bos

C.H.J.