19 Brief BTV 20 september 2021 Verzoek schorsing participatietraject Luchthavenbesluit RTHA

.STOP! RotterdamAii

Gemeente Schiedam Gemeenteraad Postbus 1501 3100 EA SCHIEDAM

Datum

Pagina

aantal bijlagen

betreft

20 September 2021

1 van 2

1

Verzoek schorsing participatietraject Luchthavenbesluit RTHA

uw kenmerk

ons kenmerk

behandelaar

KlachtpartRTHA4

A. Blokhuizen

Geachte Raad, Op 30 augustus 2021 heb ik, Voorzitter van de Vereniging Bewoners tegen Vliegtuigoverlast Rotterdam Airport, namens voornoemde Vereniging (hierna: 'de BTV'), bij het college van burgemeester en wethouders een klachtbrief ingediend. Bij brief van 30 augustus 2021 heb ik u hiervan op de hoogte gesteld. Op 14 september 2021 is het bestuur van de BTV bijeengekomen en heeft besloten om niet alleen de klacht voort te zetten, maar ook dat aan de aangeschreven lokale en landelijke bestuursorganen verzocht worden om door middel van het nemen van een appellabel besluit, in de zin van de Awb, de vervolgprocedure inzake het participatietraject na het reeds vastgestelde JFF - rapport te schorsen, dan wel op te schorten, tot het moment waarop de reeds ingediende klacht, dan wel klachten, volledig is, dan wel zijn, afgehandeld. Bovenstaand besluit van het bestuur van de BTV heeft ertoe geleid dat het bestuur middels bijgevoegde brief aan uw college verzocht heeft om een besluit, in de zin van de Awb, te nemen inhoudende het opschorten, dan wel schorsen, van de vervolgprocedure inzake het participatietraject na het reeds vastgestelde JFF- rapport tot het moment waarop de reeds bij uw college ingediende klacht, dan wel klachten, volledig is, dan wel zijn, afgehandeld. Voor de verdere ínhoud hiervan verwijst het bestuur naar bijgevoegde brief.

Als Voorzitter van de BTV sta ik open voor een gesprek met uw Raad om het een en ander nader mondeling toe te lichten.

Vereniging BTV-RotterdamAirport Bewoners tegen Vliegtuigoverlast Rotterdam Airport Postbus 33131 3005 EC Rotterdam Tel: 06-28557325 E-mail: alfredblokhuizenlŞBTV-RotterdamAirpoit.nl

Datum

ons kenmerk

pagina

betreft

20 september 2021

KlachtpartRTHA4

2 van 11

Verzoek schorsing participatietraject Luchthavenbesluit RTHA

Met vriendelijke groet, 1-0

\Jr0rxZch'ÇCrL SřW ^varmc^T-

Voorzitter

^ecJLSiAŵJuû -

Vereniging BTV-RotterdamAirport Contact: Vereniging BTV-RotterdamAirport Bewoners tegen Vliegtuigoverlast Rotterdam Airport Postbus 33131 3005 EC Rotterdam Tel: 06-28557325 E-mail: alfredblokhuizenPBTV-RotterdamAirport.nl

BIJLAGE Brief, ínhoudende het verzoek tot het nemen van een besluit inhoudende het schorsen van het participatietraject Luchthavenbesluit RTHA, d.d. 20 september 2021.

Vereniging BTV-RotterdamAirport Bewoners tegen Vliegtuigoverlast Rotterdam Airport Postbus 33131 3005 EC Rotterdam Tel: 06-28557325 E-mail: alfredblokhuizen@BTV-RotterdamAirport.nl

OûöX Gemeente Schiedam College van burgemeester en wethouders Postbus 1501 3100 EA SCHIEDAM

Datum

pagina

aantal bijlagen

betreft

20 september 2021

1 van 19

1

Verzoek tot het nemen van een besluit inhoudende het schorsen van het participatietraject Luchthavenbesluit RTHA

uw kenmerk

ons kenmerk

Behandelaar

KlachtpartRTHA3

A. Blokhuizen

Geacht college, Op 30 augustus 2021 heb ik, Voorzitter van de Vereniging Bewoners tegen Vliegtuigoverlast Rotterdam The Hague Airport, namens voornoemde Vereniging (hierna: 'de BTV') overeenkomstig het bepaalde in hoofdstuk 9 van de Algemene wet bestuursrecht (hierna: 'Awb') een klacht bij uw bestuursorgaan ingediend tegen het participatietraject Luchthavenbesluit voor Rotterdam The Hague Airport (hierna: 'RTHA'). Deze brief dient hier als herhaald en ingelast te worden beschouwd. Op 14 september 2021 is het bestuur van de BTV bijeengekomen en heeft besloten om niet alleen de klacht voort te zetten, maar ook dat aan de aangeschreven lokale en landelijke bestuursorganen verzocht worden om door middel van het nemen van een appellabel besluit, in de zin van de Awb, de vervolgprocedure inzake het participatietraject na het reeds vastgestelde JFF - rapport te schorsen, dan wel op te schorten, tot het moment waarop de reeds ingediende klacht, dan wel klachten, volledig is, dan wel zijn, afgehandeld. Dit verzoek dient ook verstuurd te worden aan de reeds ingelichte organen, te weten de Nationale Ombudsman, de Tweede Kamer der Staten- Generaal en een aantal betrokken politieke partijen.

Om uitvoering te geven aan onderhavig besluit van onderhavig bestuur verzoekt het bestuur van de BTV uw college om een besluit, in de zin van de Awb, te nemen inhoudende het opschorten. dan wel schorsen, van de vervolgprocedure inzake het participatietraject na het reeds vastgestelde Vereniging BTV-RotterdamAirport Bewoners tegen Vliegtuigoverlast Rotterdam Airport Postbus 33131 3005 EC Rotterdam Tel: 06-28557325 E-mail: alfredblokhuizen@iBTV-RotterdamAirport.nl

datum

ons kenmerk

pagina

betreft

20 September 2021

KlachtpartRTHA3

2 van 19

Schorsen participatìetraject Luchthavenbesluit RTHA

JFF- rapport tot het moment waarop de reeds bij uw college ingediende klacht, dan wel klachten, volledig is. dan wel ziin. afgehandeld. Door middel van deze brief wordt onderhavig verzoek nader gepreciseerd. Gelet op de leesbaarheid wordt achtereenvolgens ingegaan op: 1.

JFF rapport en de lege plaats binnen het Luchthavenbesluit;

2.

De klachten;

3.

Wat wil de BTV?

4.

Het verzoek te komen tot besluit tot schorsing van het participatìetraject

5.

Conclusie

Het kan zijn dat u tijdens het lezen van deze brief informatie leest die u al in onze klachtbrief van 30 augustus 2021 gelezen hebt. Daar ontkomen we niet aan, omdat anders het voorliggende verzoek om schorsing, dan wel opschorten, van het participatìetraject onduidelijk wordt.

1.

JFF- rapport en haar lege plaats binnen het Luchthavenbesluit

Via de website "www.Luchthavenbesluit.nl" 1 heeft het bestuur van de BTV vernomen dat uw college - naast de colleges van burgemeester en wethouders van de gemeenten Schiedam en Lansingerland, Gedeputeerde Staten van Zuid-Holland, het Ministerie van Waterstaat en Ministerie van Infrastructuur - , het onafhankelijke projectteam, die het voornoemde participatìetraject begeleid, financiert. De begeleiding van dit traject is door voornoemde financiers, en dus ook door uw college, in handen gesteld van een projectteam bestaande uit de private partijen WesselInkVanZIjst en VIRIDIS business advisory. Welnu, door dit traject als college te financieren committeert uw college zich aan dit uitbesteedde participatìetraject en daarmee ook aan de wijze van uitvoering van dit traject en de daaruit voortvloeiende resultaten. Het resultaat van voornoemd participatìetraject is ondermeer een Joint Fact Finding (hierna: 'JFF') rapport.

Dit rapport voor de RTHA geeft antwoord op vragen die de deelnemers aan het participatieproces voor het Luchthavenbesluit RTHA hebben gesteld.2 De idee is dat door middel van een JFF rapport door de RTHA (initiatiefnemer) een aanvraag wordt gedaan voor een Luchthavenbesluit.3 Is de RTHA überhaupt gebonden aan de uitkomsten van het participatieproces? Eigenlijk niet, want uit het aangehaalde rapport blijkt dat er geen wettelijke instantie is aangewezen die de afspraken vastlegt en handhaaft als het om het voorkeursscenario en eventuele andere afspraken gaat.4 De insteek van het participatìetraject is ook niet het komen tot een afsprakenkader, maar om te komen tot een voorkeursscenario.5

1 Organisatie - Participatietraject RTHA Luchthavenbesluit (laatst geraadpleegd op 1 augustus 2021) 2 Rapport "Participatietraject RTHA Luchthavenbesluiť', 19 juli 2021, p. 7 (zie: 210812-JFF-rapport-LHBRTHA.pdf (luchthavenbesluit.nlì Laatst geraadpleegd op 16 september 2021. 3 Rapport "Participatietraject RTHA Luchthavenbesluit", 19 juli 2021, p. 263 (zie: 210812-JFF-rapport-LHBRTHA.pdf (luchthavenbesluit.nll Laatst geraadpleegd op 16 september 2021 4 Rapport "Participatietraject RTHA Luchthavenbesluiť', 19 juli 2021, p. 263 (zie: 210812-JFF-rapport-LHBRTHA.pdf (luchthavenbesluit.nl) Laatst geraadpleegd op 16 september 2021 5 Rapport "Participatietraject RTHA Luchthavenbesluiť', 19 juli 2021, p. 263 (zie: 210812-JFF-rapport-LHBRTHA.pdf (luchthavenbesluit.nl) Laatst geraadpleegd op 16 september 2021 Vereniging BTV-RotterdamAIrport Bewoners tegen Vllegtuigoverlast Rotterdam Airport Postbus 33131 3005 EC Rotterdam Tel: 06-28557325 E-mail: alfredblokhuizen (5) BTV-RatterdamAirport.nl

datum

ons kenmerk

pagina

betreft

20 September 2021

KlachtpartRTHA3

3 van 19

Schorsen participatietraject Luchthavenbesluit RTHA

Cynisch gesteld, is het hele participatietraject om te komen tot ondermeer een JJF rapport niet meer dan een lege huls, want ook al wordt er gekomen tot een bepaalde voorkeursscenario, dan nog hoeft initiatiefnemer (RTHA) bij het indienen van zijn aanvraag voor een Luchthavenbesluit hier niet aan te houden. Juridische middelen om initiatiefnemer aan de uitkomsten van het JFF rapport (de voorkeursscenario) te houden zijn dan ook niet voorhanden. De BTV is niet cynisch, maar uiterst positief ingesteld en ook nog eens toekomstgericht en dat betekent dat de BTV graag aanschuift bij het participatietraject om te komen tot ondermeer een JFF - rapport die grotendeels passend is binnen de belangen die de BTV voor haar ruim 900 leden (lees gezinnen) behartigd. Dat niet alle belangen behartigd kunnen worden, weet de BTV als geen ander; tenslotte is het eindrapport een samenspel van harmonieuze belangenafweging.

2.

De klachten

Op 30 augustus 2021 heeft de BTV aan u de klachten kenbaar gemaakt. Desondanks is het goed om hier nog even in te gaan en waar nodig het een en ander nader te duiden. Het JFF rapport wekt de indruk dat alle partijen die aan dit rapport hebben meegewerkt akkoord zijn met de ínhoud van dat rapport. De BTV kan zich echter niet verenigen met het rapport en heeft dat uitdrukkelijk en meerdere malen duidelijk kenbaar gemaakt. Daarnaast hebben de voornoemde private partijen een persbericht rondgestuurd aan de media, waarin voornoemde indruk nogmaals wordt bevestigd. In de e-mail van de Voorzitter van de BTV van 18 juli 2021 heeft de Voorzitter zijn ongenoegen geuít op de wijze waarop voornoemde private partijen, gefinancierd door onder meer uw college, omgaan met de de BTV. Het persbericht is bijvoorbeeld niet vooraf voorgelegd aan de begeleidingsgroep JFF en kwam daarmee uit de lucht vallen. In dat persbericht staat namelijk niet dat de BTV afstand heeft genomen van dat rapport. Daarmee wordt de indruk gewekt dat iedereen akkoord is met de Ínhoud van het rapport en daarmee dus ook de BTV, terwijl laatstgenoemde juist niet akkoord is met de ínhoud van dat rapport. De BTV is verontrust over het verzwijgen van het standpunt van de grootste bewonersorganisatie op het gebied van luchtvaart.

Dat behoeft openbare correctie, echter heeft die correctie niet plaatsgevonden zoals volgt uit een e-mail van de heer Liebeek, d.d. 22 juli 2021, van de private partij VIRIDIS business advisory. Voorts heeft de Voorzitter van de BTV in zijn voornoemde email erop gewezen dat de BTV verlangt dat in het rapport in het voorwoord komt te staan dat de BTV op juridische en inhoudelijke gronden afstand heeft genomen van het JFF rapport. Deze eis is door de heer Liebeek in reeds genoemde e-mail niet gehonoreerd. Nogmaals, het participatietraject is ingegeven om gezamenlijk te komen tot een voorkeursscenario6 ten behoeve van het Luchthavenbesluit. De idee van de heer Liebeek, zoals geúit in zijn e-mail van d.d. 22 juli 2021, dat het JFF rapport geen juridische werking heeft is een absolute gotspe. Feit is dat de RTHA bij de aanvraag om een Luchthavenbesluit niet gehouden is aan het voorkeursscenario, dan wel kunnen middels dit rapport geen afspraken worden vastgelegd7. Ondank dit feit, kan de situatie

6 Zie Aanpak - Participatietraject RTHA Luchthavenbesluit (laatst geraadpleegd op 1 augustus 2021) 7 Rapport "Participatietraject RTHA Luchthavenbesluit", 19 juli 2021, p. 263 (zie: 210812-JFF-rapport-LHBRTHA.pdf (luchthavenbesluit.nl) Laatst geraadpleegd op 16 september 2021 Vereniging BTV-RotterdamAirport Bewoners tegen Vliegtuigoverlast Rotterdam Airport Postbus 33131 3005 EC Rotterdam Tel: 06-28557325 E-mail: alfredblokhuizen (fflBIV-RotterdamAirport.nl

datum

ons kenmerk

pagina

betreft

20 September 2021

KlachtpartRTHA3

4 van 19

Schorsen participatietraject Luchthavenbesluit RTHA

zeker voordoen dat de RTHA op basis van piëteit een dusdanige aanvraag om een Luchthavenbesluit indient dat strookt met de in het JFF - rapport genoemde voorkeursscenario. Gaat de BTV in juridische procedures opkomen tegen de diverse besluitvormingen - waarbij dit voorkeursscenario ondermeer centraal staat - dan wordt de BTV door de bestuursorganen, maar zeker ook door de rechter, voor de voeten geworpen dat de BTV toch akkoord was met het JFF - rapport waarin voomoemd scenario is genoemd, temeer daar in dat rapport een duidelijke passage ontbreekt waar duidelijk en ondubbelzinnig blijkt dat de BTV tegen de (juridische) ínhoud van dit rapport is. Hierdoor wordt de BTV in een juridische procedure automatisch op achterstand gezet, waardoor het de equality of arms ontnomen wordt. Het ontnemen hiervan leidt tot een inbreuk op ondermeer artikel 6 van het Europees Verdrag voor de Rechten van de Mens (hierna: 'EVRM'). Nu u de financier bent van voornoemd participatietraject betekent dit dat u aan deze ontwikkeling, en daarmee het handelen in strijd met ondermeer artikel 6 EVRM, willens en wetens meewerkt. U kunt begrijpen dat de BTV door mede uw handelen weinig tot geen vertrouwen heeft in de manier waarop 'de overheid' omgaat met de BTV. Op 26 augustus 2021 wordt door WesselinkVanZijst medegedeeld dat er een persbericht verstuurd wordt.

Dit bericht is als bijlage opgenomen, waarin de zinsnede is opgenomen "Hoewel van participanten expliciet geen instemming werd gevraagd op de ínhoud, hechtte de BTV er aan om duidelijk kenbaar te maken dat zij op juridische en inhoudelijke gronden afstand nemen van het JFFrapport." De BTV kan zich hierin niet vinden. Nog steeds wordt door WesselinkVanZijst nagelaten om in het voorwoord bij het JFF rapport op te nemen dat de BTV zich niet kan verenigen met de ínhoud en de juridische ínhoud van het JFF rapport. De belofte van WesselinkVanZijst om dit ook als voetnoot te plaatsen op de website van het luchthavenbesluit is ook niet nagekomen. Voorts vindt de BTV hoogst merkwaardig dat uit de correspondentie van de heer Medema van WesselinkVanZijst volgt dat het JFF rapport afgerond moet zijn voor de aanstaande Gemeenteraadsverkiezingen van 2022. Daaruit volgt blijkbaar dat men de afronding van de procedure ondergeschikt acht aan de kwaliteit van de participatie en Ínhoud. Tenslotte, en dat is een aanvulling op bovenstaande en de brief van 30 augustus 2021, heeft de Voorzitter van de BTV op 6 september 2021 per e-mail aan de heren Liebeek en Medema gevraagd waarom niet aan de status "luchthaven van nationaal belang" getornd mag worden in het kader van de bespreking van de voorkeursscenario's in het voornoemde participatietraject.

Op deze e-mail is tot op heden geen antwoord gegeven. Dit is merkwaardig, omdat bij participatie juist alle mogelijke scenario's op tafel moeten kunnen komen, dus ook het scenario dat de RTHA geen luchthaven meer wordt van nationaal belang, omdat bijvoorbeeld Schiphol, als dé luchthaven van Nederland en passend bij dé wereldstad Amsterdam, nog ruime groeimogelijkheden heeft.

3.

Wat wil de BTV?

Zoals verwoord in onze brief van 30 augustus 2021 wenst de BTV: y >

Rectificatie van het voornoemde persbericht in de dagbladen; In het JFF rapport ondubbelzinnig en duidelijk omschreven wordt dat de BTV zich niet kan verenigen met de Ínhoud van het rapport en de juridische Ínhoud van dat rapport;

Vereniging BTV-RotterdamAirport Bewoners tegen Vliegtuigoverlast Rotterdam Airport Postbus 33131 3005 EC Rotterdam Tel: 06-28557325 E-mail: alfredblokhuiteniaBTV-RotterdamAirport.nl

datum

ons kenmerk

pagina

betreft

20 September 2021

KlachtpartRTHA3

5 van 19

Schorsen participatietraject Luchthavenbesluit RTHA

^

In het vervolg op zorgvuldige wijze door de private partijen, handelend namens ondermeer uw college daar uw college financier is van het voornoemde traject, met de BTV wordt omgegaan;

^

Een excuus van uw college aan de BTV over de gang van zaken van en door het participatietraject.

4.

Het verzoek te komen tot besluit tot schorsing van het participatietraject

In herinnering wordt gebracht dat op 14 september 2021 het bestuur van de BTV bijeen is gekomen en een besluit heeft genomen, ínhoudende - kort en goed gezegd - dat de procedure rondom de klachten voortgezet moet worden, alsmede met de toevoeging dat de bestuursorganen gevraagd moeten worden om een besluit te nemen inhoudende het schorsen, dan wel het opschorten, van het participatietraject tot het komen tot een JFF- rapport tot het moment waarop de klacht(en) van de BTV volledig zijn afgehandeld. Dit dient ook kenbaar gemaakt te worden aan de partijen die in de klacht zijn meegenomen, te weten de Tweede Kamer der Staten- Generaal, een aantal politieke partijen en de Nationale Ombudsman. In herinnering wordt gebracht dat het bestuur van de BTV u verzoekt om een besluit, in de zin van de Awb, te nemen inhoudende het opschorten, dan wel schorsen, van de vervolgprocedure inzake het participatietraject na het reeds vastgestelde JFF- rapport tot het moment waarop de reeds bij uw college ingediende klacht, dan wel klachten, volledig is, dan wel zijn, afgehandeld. Het zou kunnen zijn dat u van mening bent dat sprake is van een voorbereidingsbeslissing en dat hiertegen geen bezwaar en beroep open staat. Dit klopt echter niet helemaal. Normaliter zijn voorbereidingsbeslissingen die vooraf gaan aan een (appellabel) besluit in beginsel niet zelfstandig vatbaar voor bezwaar en beroep.

Dat volgt uit artikel 6:3 van de Algemene wet bestuursrecht (hierna: 'Awb'). Dit ligt echter anders als een voorbereidingsbeslissing de belanghebbende los van het voor te bereiden besluit rechtstreeks in zijn belang treft. Doordat de BTV aan u verzoekt om te besluiten tot het schorsen, dan wel opschorten, van het participatietraject betekent dit dat uw antwoord te kwalificeren is als een besluit in de zin van de Awb. Dat antwoord kan zijn dat uw college het verzoek honoreert, of dat u het verzoek afwijst. Kortom, uw antwoord op ons verzoek is dan juridisch bezien altijd een besluit inzake de voorbereiding van een besluit. Nogmaals, omdat u als financier optreedt van het participatietraject tot het komen tot een JFF - rapport heeft u de "vinger in de pap" om dit participatietraject te schorsen dan wel op te schorten. Dit kan overigens ook in samenspraak met uw collega bestuursorganen, zoals de Minister van Infrastructuur en Waterstaat. Het moge duidelijk zijn dat de belangen - los van het voor te bereiden besluit - van de BTV rechtstreeks worden geraakt. In de e-mail van WesselinkVanZijst van 6 september 2021 aan de Voorzitter van de BTV wordt een ultimatum gesteld, inhoudende dat de BTV zich aan de spelregels van het participatietraject tot het komen tot een JFF rapport confirmeert.

Daar de BTV dat niet gedaan heeft, is de BTV door WesselinkVanZijst (die uw bestuursorgaan gefinancierd heeft om het participatietraject te begeleiden) uit het participatietraject gezet. Dit betekent dat de BTV dus niet zelf uit dit traject is gestapt, maar uit het traject is gezet.

Vereniging BTV-RotterdamAirport Bewoners tegen Vliegtuigoverlast Rotterdam Airport Postbus 33131 3005 EC Rotterdam Tel: 06-28557325 E-mail: alfredblokhuizengiBTV-RotterdamAirport.nl

datum

ons kenmerk

pagina

betreft

20 september 2021

KlachtpartRTHA3

6 van 19

Schorsen participatietraject Luchthavenbesluit RTHA

Dit leidt er dan ook toe dat de BTV rechtstreeks in haar belangen is geraakt, temeer daar; y

het niet meedoen aan het participatietraject betekent dat de BTV geen kennis kan nemen van de (geheime) informatie van de bestuursorganen, dan wel andere partijen, die ten grondslag gaan, of kunnen gaan, liggen aan het door het bestuursorgaan voor te bereiden besluit;

y

het niet meedoen aan het participatietraject betekent dat de BTV haar belangen namens haar ruim 900 leden (lees gezinnen) niet afdoende kan behartigen, met het gevolg dat die belangen in het hele participatietraject ongehoord blijven. Dit kan gevolgen hebben voor de ínhoud van het door het bestuursorgaan voor te bereiden besluit, namelijk het ontstaan van kokervisie omdat dit orgaan of organen de belangen van de voomoemde leden niet kent;

y

het niet meedoen aan het participatietraject betekent dat de BTV niet alleen geen kennis kan nemen van de (geheime) informatie van de bestuursorganen, dan wel andere partijen, maar ook dat zij namens haar leden die informatie niet kan toetsen aan de stand van de wetenschap. Niet vergeten moet worden dat binnen de BTV technische deskundigen opereren die de stand van de wetenschap zeer goed beheersen. Doordat in de informatie onjuistheden niet kunnen worden opgespoord, want de BTV is uit het participatietraject gezet, kan het zijn dat het bestuursorgaan van foutieve aannames uitgaat bij het voorbereiden van het besluit;

>

het niet meedoen aan het participatietraject betekent dat de BTV niet alleen geen kennis kan nemen van de voornoemde (geheime) informatie, maar ook dat zij namens haar leden geen informatie kan inbrengen die mogelijk een nieuw licht kunnen geven op de situatie en daarmee op het door het bestuursorgaan te nemen besluit;

>

het niet meedoen aan het participatietraject betekent dat de BTV niet kan inbrengen dat ook het scenario 'luchthaven van GEEN nationale betekenis" nader moet worden onderzocht. Hiervoor kan de BTV diverse informatie aanreiken, waar de participanten (bestuursorganen, etc.) veel aan kunnen hebben, en dus ook voor het bestuursorgaan die het besluit moet voorbereiden;

y

het niet meedoen aan het participatietraject betekent dat de BTV in haar rechtsbeschermingsbelang wordt geschaad. De BTV wordt op achterstand gezet in mogelijke toekomstige juridische procedures, waardoor sprake kan zijn van het feit dat van een "equality of arms" geen sprake meer is;

>

Het niet meedoen aan het participatietraject betekent niet alleen dat de BTV de belangen van haar ruim 900 leden (lees gezinnen) niet kan behartigen, maar dus ook dat al die 900 gezinnen geen stem hebben in het geheel. Hun stem wordt niet gehoord, sterker nog die stem wordt keihard ontnomen alsof al deze leden (lees mensen) niet mogen bestaan en daarmee niet mogen opkomen voor hun belangen. Een toeslagenaffaire 2.0 is dan geboren, maar eigenlijk bestaat het nu al omdat de BTV uit het participatietraject is gezet!

Kortom, uw te nemen beslissing, te weten het al dan niet schorsen van het participatietraject, treft de BTV rechtstreeks in haar belangen los van het door het bestuursorgaan voor te bereiden besluit. Zulks besluit is vatbaar voor bezwaar en beroep.

Vereniging BTV-RotterdamAirport Bewoners tegen Vliegtuigoverlast Rotterdam Airport Postbus 33131 3005 EC Rotterdam Tel: 06-28557325 E-mail: alfredblokhuiteniS) BTV-RotterdamAirport.nl

datum

ons kenmerk

pagina

betreft

20 September 2021

KlachtpartRTHA3

7 van 19

Schorsen participatietraject Luchthavenbesluit RTHA

5.

Conclusie

De conclusie is dat naast het ingediende klacht nu ook een verzoek bij u ligt om het voornoemde participatietraject te schorsen, dan wel op te schorten, tot het moment waarop de klacht(en) van de BTV volledig is (dan wel zijn) afgehandeld. Dit verzoek moet resulteren in een besluit als bedoeld in de Awb waartegen bezwaar en beroep openstaat. Met vriendelijRe groet/t

Alfred Blokhuizen Voorzitter Vereniging BTV-RotterdamAirport Contact: Vereniging BTV-RotterdamAirport Bewoners tegen Vliegtuigoverlast Rotterdam Airport Postbus 33131 3005 EC Rotterdam Tel: 06-28557325 E-mail: alfredblokhuizen(5)BTV-RotterdamAirport.nl

BIJLAGE Persbericht

AANVULLEND PERSBERICHT: Gezamenlijk feitenonderzoek in traject Luchthavenbesluit Rotterdam The Hague Airport openbaar Vorige maand berichtte wij u dat binnen het traject “Luchthavenbesluit Rotterdam The Hague Airport” participanten gezamenlijk een feitenonderzoek hebben gedaan en van daaruit een onderzoeksrapport is opgesteld. Dit rapport is vanaf nu ook voor een breder publiek toegankelijk gemaakt en terug te vinden op de website www.luchthavenbesluit.nl. Joint Fact Finding proces Bij de start van het participatietraject zijn alle deelnemende partijen in de gelegenheid gesteld om onderzoeksvragen in te dienen. Er zijn ruim 200 vragen binnengekomen. Vervolgens is een representatieve, gemandateerde afvaardiging van de participanten aan de slag gegaan met het aanscherpen en bundelen van deze vragen. Deze “Begeleidingsgroep Joint Fact Finding” is niet verantwoordelijk voor Vereniging BTV-RotterdamAirport Bewoners tegen Vliegtuigoverlast Rotterdam Airport Postbus 33131 3005 EC Rotterdam Tel: 06-28557325 E-mail: alfredblokhutëemaBTV-RotterdamAirport.nl

datum

ons kenmerk

pagina

betreft

20 September 2021

KlachtpartRTHA3

8 van 19

Schorsen participatietraject Luchthavenbesluit RTHA

de ínhoud van het rapport, maar zag toe op een zorgvuldig proces van gezamenlijk feitenonderzoek. De samenwerking in deze Begeleidingsgroep heeft geresulteerd in een onderzoeksopzet met een thematische clustering van 33 hoofdvragen met een aantal sub-vragen. Voor iedere hoofdvraag is een kennishouder gezocht om samen met een behandelend team van inhoudelijk specialisten het feitelijk beantwoorden van de vraag op te pakken. Veel van deze kennishoudende partijen waren deelnemer aan de Begeleidingsgroep. Voor een aantal onderzoeksvragen is besloten de afhandeling uit te zetten bij externe partijen, te weten de Hogeschool van Amsterdam en de Universiteit Twente, omdat hiervoor onafhankelijke expertise van buitenaf gewenst werd. Onderzoeksrapport Joint Fact Finding De afgelopen maanden heeft de Begeleidingsgroep hard gewerkt aan het controleren, adviseren en consulteren bij de afwikkeling van alle onderzoeksvragen. Zij is regelmatig onder onafhankelijke procesbegeleiding digitaal bijeengekomen om antwoorden door te spreken, van feedback te voorzien en te reviseren. Het uiteindelijk resultaat is gebundeld in één onderzoeksrapport Joint Fact Finding en werd ter kennisgeving voorgelegd aan alle andere participanten.

Toepassing van het rapport Het Joint Fact Finding rapport kan door deelnemers gebruikt worden bij de voorbereiding op een volgende fase van het traject waarbij gezamenlijk wordt toegewerkt naar een voorkeurscenario waarin de belangen van alle partijen terugkomen. Het voorkeurscenario dient vervolgens als basis voor de aanvraag van een Luchthavenbesluit door Rotterdam The Hague Airport. Hoewel van participanten expliciet geen instemming werd gevraagd op de Ínhoud, hechtte de BTV er aan om duidelijk kenbaar te maken dat zij op juridische en inhoudelijke gronden afstand nemen van het JFF-rapport. Meer informatie Via de website van het participatietraject, www.luchthavenbesluit.nl, leest u alle informatie over het traject. Bij vragen kuntu via de website in contact komen met de procesbegeleiding. //Einde persbericht Vereniging BTV-RotterdamAirport Bewoners tegen Vliegtuigoverlast Rotterdam Airport Postbus 33131 3005 EC Rotterdam Tel: 06-28557325 E-mail: alfredblokhuizen(jpBTV-RotterdamAirporĩ.nl

datum

ons kenmerk

pagina

betreft

20 september 2021

KlachtpartRTHA3

9 van 19

Schorsen participatietraject Luchthavenbesluit RTHA

- Mededeling aan redacties (niet voor publicatie) - Contactpersonen voor media: Projectteam Participatie Luchthavenbesluit RTHA: Bas Liebeek (VIRIDIS Business Advisory), Jeroen Medema (WesselinkVanZijst), Lotte Hulshof (WesselinkVanZijst) - Vragen kunnen gemaild worden naar lotte.hulshof@wesselinkvanzijst.nl - Voor vragen over de positie van participerende organisaties verwijzen wij naar de desbetreffende partij.

Vereniging BTV-RotterdamAirport Bewoners tegen Vliegtuigoverlast Rotterdam Airport Postbus 33131 3005 EC Rotterdam Tel: 06-28557325 E-mail: alfredblokhuizen@BTV-RotterdamAirport.nl

datum

ons kenmerk

pagina

betreft

20 September 2021

KlachtpartRTHA3

10 van 19

Schorsen participatietraject Luchthavenbesluit RTHA

MAILVERKEER ...............Forwarded message-----------Van: Lotte Hulshof <lotte.hulshof@wesselinkvanziist.nl> Date: do 26 aug. 2021 om 15:55 Subject: Aanvullend persbericht - gezamenlijk feitenonderzoek openbaar To: b.rombout@albeda.nl <b.rombout@albeda.nl>. wschut@anvr.nl <wschut@anvr.nl>. alfredblokhuizen@BTV-RotterdamAirport.nl olfredblokhuizen@btvrotterdamairport.nl>. alfredblokhuizen <alfredblokhuizen@gmail.com>. P.deVries <P.deVries@lbpsight.nl>. ton.vande.coevering <ton.vande.coevering@hetnet.nl>. hans.schendstok <hans.schendstok@gmail.com>. gbm.schendstok <gbm.schendstok@chello.nl>. witje104 <witie104@planet.nl>. maurice.boogerd@corendon.nl <maurice.boogerd@corendon.nl> , Rob Algra <rob.algra@dcmr.nl>. e.vanderwallen@erasmusmc.nl <e.vanderwallen@erasmusmc.nl>. Klaasjan de Jong <k.de.jong@pzh.nl>. bmuijzer@Delft.nl <bmuiizer@delft.nl>. sandra.vandewaart@denhaag.nl <sandra.vandewaart@denhaag.nl >l Tanja Dronkers <tanja.dronkers@lansingerland.nl>. lterWoorst@middendelfland.nl ^terWoorst@midde ndelfland.nl>, EGroen@middendelfland.nl <EGroen@middendelfland.nl>, d.vanderhoorn @piinacker-nootdorp.nl <d.vanderhoorn@piinacker-nootdorp.nl>, Bolt RJ. van der (Roel) <ri.vanderbolt@rotterdam.nl>. Lydia Voogelaar <l.voogelaar@schiedam.nl>. karin.nootenboom@vlaardingen.nl ^arin.nootenboom@vl aardingen.nl>, iaap.vankooten@zuidplas.nl <iaap.vankooten@zuidplas.nl>.

directie@hoo q16hoven.nl <directie@hoog16hoven.nl>. olbal.cro <olbal.cro@xs4all.nl>, Werf, dhr. P.F. van der (PRO\ ADIS) <P.F.vanderWerf@lvnl.nl>. I.zandstra@mrdh.nl <l.zandstra@mrdh.nl>. carsten.krooshof <carsten.krooshof@minienw.nl>. john.bruinewoud <john.bruinewoud@minienw.nl>. n.schuil <n.schuil@milieufederatie.nl>. W.Nagel@natuurmonumenten.nl <W■Nagel@natuurmon umenten.nl>, Bastiaan.rodenburg@politie.nl <Bastiaan.rodenburg@politie.nl>, l.vanHans wiikPennink@rotterdampartners.nl <l.vanHanswiikPennink@rotterdampartners.nl>. michelle.samson <michelle.samson@rtha.com>. Steven.van.der.Kleij <Steven.van.der.Kleii@rtha.com>. m.ianse@stichtingrhia.nl <m.ianse@stichtingrhia.nl>. ş cheer m@schiphol.nl scheer m@schiphol.nl>. Jacob.vanEldik@shell.com ^acob.vanEld ik@shell.com>, Arnold.Leurs@Shell.com <Arnold.Leurs@shell.com>. Vos, Henk <henk.vos@transavia.com>. susanne.van.steenbergen@tui.nl ^usanne.van.steenbergen Vereniging BTV-RotterdamAirport Bewoners tegen Vliegtuigoverlast Rotterdam Airport Postbus 33131 3005 EC Rotterdam Tel: 06-28557325 E-mail: alfredblokhuizen(5)BTV-RotterdamAirport.nl

datum

ons kenmerk

pagina

betreft

20 september 2021

KlachtpartRTHA3

11 van 19

Schorsen participatietraject Luchthavenbesluit RTHA

@tui-nl». krabbendam@vno-ncwwest.nl <krabbendam@vno-ncwwest.nl>. tieman@vnoncwwest.nl <tieman@vno-ncwwest.nl>. Tiel@vno-ncwwest.nl <Tiel@vno-ncwwest.nl>. Petra Tiel <Tiel@vnoncw-mkb.nl>, Emile Stöver <e.stover@stichtingrhia.nl>. Bas Liebeek <bas@viridis-business-advisory.nl>. Jeroen Medema <ieroen.medema@wesselinkvanziist.nl> Cc: t.g.į.vanhattum@minlnv.nl <t.g.i.vanhattum@minlnv.nl>. mschuerhoff@eia.nl <mschu erhoff@eia.nl>, Sietse.deRuiter@vr-rr.nl ^ietsedeRuiter@vrrr.nl>. X.Leenheer@waddinxveen.nl <X.Leenheer@waddinxveen.nl>. Lennard.Verhoeff@n lr.nl <Lennard.Verhoeff@nlr.nl>

Beste participanten,

Bij deze willen we jullie informeren dat we vanmiddag bijgevoegd persbericht hebben doen uitgaan, ter aanvulling op het persbericht dat vorige maand is verzonden.

Vriendelijke groet,

Lotte Hulshof Adviseur

T: +31 (0)6 57076394 E: lotte.hulshof@wesselinkvanziist.nl WesselinkVanZijst Hoofdstraat 71 3971 KD DRIEBERGEN

V#

WesselinkVanZijst strategisch omgevingsmanagemeni

Vereniging BTV-RotterdamAirport Bewoners tegen Vliegtuigoverlast Rotterdam Airport Postbus 33131 3005 EC Rotterdam Tel: 06-28557325 E-mail: alfredblokhubenglBTV-RotterdamAirport.nl

datum

ons kenmerk

pagina

betreft

20 September 2021

KlachtpartRTHA3

12 van 19

Schorsen participatietraject Luchthavenbesluit RTHA

Wilt u onze nieuwsbrief ontvangen, klik dan hier

Van: Bas Liebeek Verzonden: donderdag 22 juli 2021 12:57 Aan: Alfred Blokhuizen BTV: zwijnenburgmarguerite: Jeroen Medema: Lotte Hulshof: Hans van Ziist CC: alfredblokhuizen: witiel04: ton.vande.coevering; P.deVries: hans.schendstok: gbm.schendstok: ç arsten.krooshof: iohn.bruinewoud: Bolt R.J. van der (Roel): michelle.samson: Oscar Bal: Vos. Henk: Rob Algra: Werf, dhr. P.F. van der (PRO\ APIS): n.schuil: cc: Lydia Voogelaar: Tania Pronkers: Klaasjan de Jong: Steven.van.der.Kleii: Petra Tiel: Rogier Krabbendam: Robert Tieman: susanne.van.steenbergen@tui.nl: E.M. van der Wallen: Bastiaan.rodenburg@politie.nl; secretariaatbokhove@rotterdam.nl; secrZoete@pzh.nl: Simo n Fortuvn: college@schiedam.nl

Onderwerp: RE: Rectificatie eis

Beste Margriet en Alfred, In navolging op de onderstaande Email van 18 juli en mijn gesprek met Margriet op 21 juli hierbij een reactie op de rectifìcatie-eis van de BTV. (Nb. de Email was gericht aan 'de mensen van Wesselink Van Zijsť, maar we gaan er voor het gemak van uit dat het gehele projectteam werd aangeschreven.)

Allereerst willen we kort ingaan op de voorliggende klacht. Vervolgens geven we een toelichting op de achtergrond en hetgeen deze week besproken. Tenslotte een inhoudelijke reactie op de eisen inclusief een geboden oplossingsrichting. Uiting van onvrede In de Email van zondag en enkele recente media uitingen [Website BTV en SchipholWatch) wordt een beeld geschetst van het bewust achterhouden van informatie, oneerlijk handelen en het ontbreken van antwoorden op, voor bewoners belangrijke, Joint Fact Finding vragen. Dit doet wat ons betreft geen recht aan de eerlijke, genuanceerde en transparante werkwijze door het gehele JFF proces. Reactie vanuit het projectteam Wij betreuren het zeer dat zaken als openheid, transparantie en integriteit in twijfel worden getrokken. Temeer er in werkgroepen, plenaire correspondentie en bilaterale gesprekken altijd open is gesproken over deelname, werkwijze en doelstellingen aangaande het JFF proces. Er worden nu rollen en verantwoordelijkheden in het proces op onjuiste wijze met elkaar verbonden wat zorgt voor misvattingen en verkeerde verwachtingen. We hebben dit afgelopen week ook besproken en zetten voor de helderheid de achtergrond nog even kort uiteen:

1.

Deelname aan de begeleidingsgroep was vrijwillig, op persoonlijke titel en zonder officiële representatie van achterban. Door het projectteam is aangestuurd op een mooie mix van deelnemers uit verschillende bloedgroepen/achtergronden om een gezonde balans te krijgen in de toezichthoudende rol van de begeleidingsgroep. Leden van de begeleidingsgroep hebben samen spelregels bepaald waarin onder

Vereniging BTV-RotterdamAirport Bewoners tegen Vliegtuigoverlast Rotterdam Airport Postbus 33131 3005 EC Rotterdam Tel: 06-28557325 E-mail: alfredblokhui2en (5) BTV-RotterdamAiroort.nl

datum

ons kenmerk

pagina

betreft

20 september 2021

KlachtpartRTHA3

13 van 19

Schorsen participatietraject Luchthavenbesluit RTHA

meer werd afgesproken niet te discussiëren namens een organisatie, maar in de vrijheid en veiligheid van gelijkwaardige deelname op persoonlijke titel. 2.

Niemand is ergens in het traject gevraagd om persoonlijk, of namens een organisatie, in te stemmen met de Ínhoud van het JFF rapport. De ínhoud is (en blijft] tenslotte van de hand van de desbetreffende kennishouders. Het was aan de begeleidingsgroep om na te gaan of: 1. Alle vragen op voorhand gesteld mochten worden; 2. Er gezamenlijk besloten zou worden welke kennishouder voor beantwoording benaderd zou worden; 3. Er bij eerste concepten van beantwoording de ruimte zou zijn om kennishouders te bevragen op ínhoud, leesbaarheid en rechtdoen aan vraagstelling; 1.

Over de ínhoud van het rapport zijn daarbij door de maanden heen talloze gesprekken gevoerd. Dat organisaties of individuen discussies zouden (kunnen] houden over definities, rollen en verantwoordelijkheden of (technische] toekomstbeelden was op voorhand bekend. Dat is in essentie ook geen probleem omdat het JFF rapport tenslotte niet tot doel heeft om recht te spreken of als onweerlegbaar bewijs te dienen. Het is een werktuig in de opmaat naar gesprekken over een voorkeursscenario voor RTHA en heeft verder geen juridische werking. Zie voor dat laatste ook de opgenomen disclaimer.

2.

Uiteindelijk is het totaalrapport binnen de begeleidingsgroep besproken en hebben, afgezien van Alfred, alle overige leden van de begeleidingsgroep aangegeven tevreden terug te kijken op het JFF proces en eindproduct. Alfred is heel duidelijk geweest over de positie van de BTV en die van hem persoonlijk. Er is ook geen geheim van gemaakt in de terugkoppeling naar de plenaire groep en in de notulen. De overige leden van de begeleidingsgroep hebben het rapport voorgelegd aan de overige participanten met het positieve advies om kennis te nemen van de Ínhoud.

Dit brengt ons bij de eis vanuit de BTV om het voorwoord van het rapport en onlangs verzonden persbericht te rectificeren. Uiteindelijke rapport Het eindproduct van het JFF proces is in de laatste Begeleidingsgroep uitvoerig besproken. Het JFF rapport is, los van een laatste slag door een copywriter, qua Ínhoud daarna ook niet meer gewijzigd. Het feit dat Alfred in het laatste overleg namens de BTV afstand nam van ínhoud en proces is in notulen gevat en met alle participanten in het proces gedeeld. Daarbij werd er meermaals op gewezen dat van instemming op de ínhoud überhaupt geen sprake is en dat het wel of niet inhoudelijk akkoord gaan dan ook geen onderdeel is van het rapport.

Wij blijven op het standpunt dat het rapport zelf incluis het voorwoord niet de plaats is om één of meerdere organisaties een visie op inhoudelijke aspecten te laten geven. Het zijn tenslotte niet de leden en/of hun organisaties die akkoord geven op de Ínhoud. Het staat eenieder vanzelfsprekend vrij om na publicatie van het rapport in te gaan op de Ínhoud, maar wij zien geen noodzaak om het verder neutrale voorwoord van het JFF rapport aan te passen. Vereniging BTV-RotterdamAirport Bewoners tegen Vliegtuigoverlast Rotterdam Airport Postbus 33131 3005 EC Rotterdam Tel: 06-28557325 E-mail: alfredblokhui;en(j8BTV-RotterdamAirport.nl

datum

ons kenmerk

pagina

betreft

20 September 2021

KlachtpartRTHAB

14 van 19

Schorsen participatietraject Luchthavenbesluit RTHA

Persbericht Voor het persbericht ligt dit anders. Nogmaals het bericht lezend kunnen we in de huidige tekst weliswaar geen onwaarheden ontdekken, maar ontbreekt het mogelijk wel aan een duidelijk onderscheid tussen deelname aan een begeleidingsgroep en het instemmen met de ínhoud.

We kunnen ons voorstellen dat de minder goed ingevoerde buitenstaander met dit beknopte bericht onvoldoende beeld krijgt van het doorlopen proces. Vragen zoals: "Wat is nu de rechtsgeldigheid van dit rapport?" I "Zijn het de participanten die akkoord zijn met de ínhoud?" I "Hoe doorliep de begeleidingsgroep het proces en wat vinden organisaties hier individueel van?" kunnen onbeantwoord blijven of ingevuld worden door lezers zelf. Daarbij komt dat het achteraf bezien misschien een minder gelukkige keuze is geweest om tijd te laten tussen persbericht (begin zomerreces] en openbaar maken van het rapport (einde zomerreces]. Zoals gezamenlijk afgesproken deden we dit met oog op de gewenste verwerkingstijd bij participanten, maar hierdoor ontstaat ook een periode waarin buitenstaanders mogelijk vragen hebben en nog niet beschikken over het rapport zelf. Van rectificatie is wat ons betreft geen sprake: wat er staat in het persbericht is juist en behoeft geen correcties. We willen met een aanvulling wel rechtzetten dat nu onterecht de suggestie kan worden gewekt dat iedereen akkoord is met de ínhoud van het rapport. Oplossingsrichting In lijn met hetgeen besproken tussen Margriet en Bas en bevestigd op mail stelt het projectteam voor om een aanvulling op het bericht te maken langs de volgende lijnen: 1.

Antwoorden op alle vragen in het JFF rapport zijn afkomstig van voor dit project aangetrokken kennishouders. 2. Leden van de begeleidingsgroep zijn niet verantwoordelijk voor de ínhoud van het rapport, maar zagen toe op een zorgvuldig proces van gezamenlijk feitenonderzoek. 3. Hoewel van participanten expliciet geen instemming werd gevraagd op de ínhoud, hecht de BTV er aan om duidelijk kenbaar te maken dat de BTV het JFF rapport op juridische en inhoudelijke gronden afwijst. 4. Overige deelnemers aan de begeleidingsgroep kijken tevreden terug op het doorlopen proces en adviseren andere participanten kennis te nemen van het JFF rapport in opmaat naar een volgende fase in het participatietraject. 5. Voor vragen over methodiek, procesbegeleiding en planning is de projectorganisatie beschikbaar per telefoon en Email. 6. Voor vragen over de positie van participerende organisaties verwijzen wij naar de desbetreffende partij. Let op: het bovenstaande is slechts een leidraad en we stellen voor om het bericht samen met jullie te schrijven zodat de positie van de BTV correct wordt weergegeven zonder afbreuk te doen aan de rest van het JFF proces.

Qua timing kunnen we hiervoor 2 momenten gebruiken: 1. Per direct een aanvulling op het onlangs verzonden persbericht verspreiden zodat onduidelijkheid uit de lucht is Vereniging BTV-RotterdamAirport Bewoners tegen Vliegtuigoverlast Rotterdam Airport Postbus 33131 3005 EC Rotterdam Tel: 06-28557325 E-mail: alfredblokhuizen(a) BTV-RotterdamAirport.nl

datum

ons kenmerk

pagina

betreft

20 September 2021

KlachtpartRTHA3

15 van 19

Schorsen participatietraject Luchthavenbesluit RTHA

2.

Een aanvulling verspreiden bij het publiceren van het JFF rapport op de website (medio augustus) zodat het daar de aandacht krijgt die past bij inhoudelijk openbaar maken van het stuk Jullie hebben aangegeven graag voor de tweede optie te kiezen en met ons in overleg te gaan over de ínhoud van het aanvullende persbericht We gaan er van uit dat hiermee een oplossing wordt geboden die recht doet aan de situatie. Mochten jullie nog vragen hebben dan is één van ons beschikbaar voor verder overleg. Met vriendelijke groet, Bas Bas Liebeek Managing Consultant

E: bas@viridis-business-advisorv.nl T: 0031 (6)49 72 9191 W: www.viridis-business-advisory.nl

business advisory duurzaam - dynamisch - doortastend

Van: Alfred Blokhuizen BTV <alfredblokhuizen@btv-rotterdamairport.nl> Verzonden: zondag 18 juli 2021 10:50 Aan: Bas Liebeek <bas@viridis-business-advisory.nl>; Jeroen Medema <jeroen.medema@wesselinkvanzijst.nl>; Lotte Hulshof <lotte.hulshof@wesselinkvanzijst.nl>

CC: alfredblokhuizen <alfredblokhuizen@gmail.com>; witjel04 <witjel04@planet.nl>; ton.vande.coevering <ton.vande.coevering@hetnet.nl>; P.deVries <P.deVries@lbpsight.nl>; hans.schendstok <hans.schendstok@gmail.com>; gbm.schendstok <gbm.schendstok@chello.nl>; carsten.krooshof <carsten.krooshof@minienw.nl>; john.bruinewoud <john.bruinewoud@minienw.nl>; Bolt R.J. van der (Roel) <rj.vanderbolt@rotterdam.nl>; michelle.samson <michelle.samson@rtha.com>; Oscar Bal <Oscar.Bal@xs4all.nl>; Vos, Henk <henk.vos@transavia.com>; Rob Algra <rob.algra@dcmr.nl>; Werf, dhr. P.F. van der (PRO\ ADIS) <P.F.vanderWerf@lvnl.nl>; n.schuil <n.schuil@milieufederatie.nl>; cc: Lydia Voogelaar <l.voogelaar@schiedam.nl>; Tanja Dronkers <tanja.dronkers@lansingerland.nl>; Klaasjan de Jong <k.de.jong@pzh.nl>; Steven.van.der.Kleij <Steven.van.der.Kleij@rtha.com>; Petra Tiel <Tiel@vnoncw-mkb.nl>; Rogier Krabbendam <krabbendam@vno-ncwwest.nl>; Robert Tieman <tieman@vno-ncwwest.nl>; susanne.van.steenbergen@tui.nl; E.M. van der Wallen <e.vanderwallen@erasmusmc.nl>; Bastiaan.rodenburg@politie.nl; secretariaatbokhove@rotterdam.nl; secrZoete@pzh.nl; Simon Fortuyn <simon.fortuyn@lansingerland.nl>; college@schiedam.nl

Onderwerp: Rectificatie eis Vereniging BTV-RotterdamAirport Bewoners tegen Vliegtuigoverlast Rotterdam Airport Postbus 33131 3005 EC Rotterdam Tel: 06-28557325 E-mail: alfredblokhuiten(5iBTV-Rotterd3mAirport.nl

datum

ons kenmerk

pagina

betreft

20 September 2021

KlachtpartRTHA3

16 van 19

Schorsen participatietraject Luchthavenbesluit RTHA

Beste mensen van Wesselink en van Zijst, Vorige week verscheen een persbericht over het Joint Fact Finding rapport inzake RTHA. Dit persbericht kwam van de hand van uw bureau. Dit persbericht is niet eerst voorgelegd aan de begeleidingsgroep JFF en kwam daarmee uit de lucht vallen. In dat persbericht staat niet dat de Bewonersvereniging Tegen Vliegtuigoverlast Rotterdam Airport afstand heeft genomen van dat rapport. Daarmee wordt de suggestie gewekt dat iedereen akkoord is met de ínhoud van het rapport. Het is immers "Joint". De BTV is verontrust over het verzwijgen van het standpunt van de grootste bewonersorganisatie op het gebied van luchtvaart. Dat behoeft openbare correctie! De BTV heeft uitdrukkelijk en in niet mis te verstane woorden te kennen gegeven dat we het het JFF rapport op inhoudelijke en juridische gronden afwijzen. We hebben daarover een stevige discussie gevoerd. De BTV verlangt dat in het rapport in het voorwoord komt te staan dat de BTV op juridische en inhoudelijke gronden afstand heeft genomen van het JFF rapport. Ook verlangt de BTV dat het persbericht wordt gerectificeerd en in verdere communicatie wordt vermeld dat de BTV het JFF rapport afwijst op inhoudelijke en juridische gronden. Omdat na onze signalering niet direct stappen zijn ondernomen om de BTV tegemoet te komen zou de indruk kunnen ontstaan dat we het zullen laten gaan. Dat is niet zo.

De implicaties zijn te groot als we dit ongecorrigeerd laten voorbijgaan. We zijn zelfs bereid, indien het rapport in het voorwoord niet wordt voorzien van eerder genoemde aantekening, het persbericht niet wordt gerectificeerd en de verdere correspondentie niet correct wordt uitgevoerd, correcties mogelijk in rechte af te dwingen. We gaan ervan uit dat het voorgaande niet nodig is, maar het geeft slechts aan dat het een uiterst belangrijk punt voor de BTV is. Besluitvorming wordt immers mede op dit rapport voorbereid. Kortom, vooralsnog gaan we ervan uit dat u e.e.a. rechtzet en deze zaak in den minne kan worden geregeld. We willen hierbij de gemaakte afspraken in herinnering roepen m.b.t. omgangsvormen. We zijn uiteraard tot overleg bereid over hoe we deze botsing van belangen oplossen en in de toekomst voorkomen. Met vriendelijke groet,

Vereniging BTV-RotterdamAIrport Bewoners tegen Vliegtuigoverlast Rotterdam Airport Postbus 33131 3005 EC Rotterdam Tel: 06-28557325 E-mail: alfredblokhuİ2en(3BTV-RotterdamAirnort.nl

datum

ons kenmerk

pagina

betreft

20 september 2021

KlachtpartRTHA3

17 van 19

Schorsen participatietraject Luchthavenbesluit RTHA

Alfred Blokhuizen Voorzitter Vereniging BTV-RotterdamAirport

RotterdamAirport nrwoNcm tcocn vucaruraovmAir

VUE8TUI00VERLAST ROTTEROAM AIRPORT

Contact: Vereniging BTV-RotterdamAirport Bewoners tegen Vliegtuigoverlast Rotterdam Airport Postbus 33131 3005 EC Rotterdam

Tel: 06-28557325 E-mail: alfredblokhuizenfSBTV-RotterdamAirport.nl Web: www.BTV-RotterdamAirport.nl Socials: FaceBook - Twitter - Linkedln Denk na voordat u gaat printen. Is het écht nodig?

Op ma 6 sep. 2021 om 10:50 schreef Jeroen Medema <jeroen.medema@wesselinkvanziist.nl>: Hoi Alfred,

Wij hebben nog geen schríftelijk akkoord van de BTV op de spelregels. Zoals eerder gezegd, is dat wel een harde voorwaarde voor deelname aan de sessies. Zo ook voor die van vandaag.

Nu hebben we de deadline al flink opgerekt, maar we moeten wel uiterlijk 12u een reactie op schrift hebben om je deel te kunnen laten nemen aan de sessie van vandaag.

Ik app je voor de zekerheid ook nog even. Bevestiging per app is wat ons betreft ook prima!

Hopelijk tot straks.

Vereniging BTV-RotterdamAirport Bewoners tegen Vliegtuigoverlast Rotterdam Airport Postbus 33131 300S EC Rotterdam Tel: 06-28557325 E-mall: alfredblokhuizen(jj)BTV-RotterdamAirport.nl

datum

ons kenmerk

pagina

betreft

20 september 2021

KlachtpartRTHA3

18 van 19

Schorsen participatietraject Luchthavenbesluit RTHA

Met vriendelijke groeten,

Jeroen Medema Adviseur

M: +31 6 22 91 85 57 E: ieroen.medema@wesselinkvanziist.nl

WesselinkVanZijst B.V. Hoofdstraat 71 3971 KD DRIEBERGEN

Vļ

WesselinkVanZijst strategisch omgevingsmanagement

Alfred Blokhuizen BTV <alfredblokhuizen@btv-rotterdamairport.nl> Ma 6-9-2021 08:58 ED

ö Ē3 S

Aan: « »

Bas Liebeek; Jeroen Medema

Mijne heren, Ik heb een vraag over een blokkade bij de bespreking van voorkeursvarianten, later in het participatietraject. Er staat dat er niet mag worden getornd aan de status: luchthaven van nationaal belang. Vereniging BTV-RotterdamAirport Bewoners tegen Vliegtuigoverlast Rotterdam Airport Postbus 33131 3005 EC Rotterdam Tel: 06-28557325 E-mail: alfredblokhuizentaBTV-RotterdamAirport.nl

datum

ons kenmerk

pagina

betreft

20 September 2021

KlachtpartRTHA3

19 van 19

Schorsen participatietraject Luchthavenbesluit RTHA

Van wie komt die blokkade? Is dat alleen van de vergunningaanvrager of is dat ook opgelegd vanuit (een van de) overheden? Mooie dag! Alfred Blokhuizen Voorzitter Vereniging BTV-RotterdamAirport

STOP! á Rotterdam; ■mİuS

VtlEGTlitGOVERLAST

Contact: Vereniging BTV-RotterdamAirport Bewoners tegen Vliegtuigoverlast Rotterdam Airport Postbus 33131

Vereniging BTV-RotterdamAirport Bewoners tegen Vliegtuigoverlast Rotterdam Airport Postbus 33131 3005 EC Rotterdam Tel: 06-2855732S E-mail: alfredblokhuben (fflBTV-RotterdamAirport.nl

BRIEF NL R AANGETEKENDE NL Frankering betaald C9.05

STOP!

si/

216509

VUEGTU «OVERLAST ROTTERDAM AIRPORT

Postbus 33131 - 3005 EC Rotterdam

III

III mil Hill Hill Hill III

3SRPKS676116641

mil mil "I 3100EA 1501

2 3 SEP. 2021

ÏÝjd[kX\ VJÖü^di? (^TOi212AV^OGd^-

^\Ì)oŴxìJ^ 13 DI

3(Dû Er?

22-09-2021 12:02