143 Brief Bewoners Boterstraat 23 april 2026 Verkeerssituatie Boterstraat (Geanonimiseerd)

Van: Aan: Onderwerp: Datum:

contact@schiedam.nl; Griffie gemeente Schiedam t.a.v. Gemeenteraad Boterstraat Schiedam donderdag 23 april 2026 10:39:58

Geachte leden van de gemeenteraad, Namens bewoners van de Boterstraat verzoek ik u dringend om in te grijpen in een structureel onveilige verkeerssituatie die al jarenlang bestaat en ondanks herhaalde meldingen niet wordt opgelost. De huidige inrichting van de straat leidt dagelijks tot gevaarlijke situaties voor bewoners, bezoekers en passanten. De stoepen zijn dermate smal dat deze feitelijk niet bruikbaar zijn voor mensen met een rollator, rolstoel of kinderwagen. Hierdoor worden voetgangers gedwongen gebruik te maken van de rijbaan. Tegelijkertijd wijken auto's in de smalle tweerichtingsstraat regelmatig uit over de stoep om elkaar te passeren, waardoor zelfs het gebruik van de stoep geen veilige optie is. Volgens de landelijke CROW-richtlijnen voor toegankelijke openbare ruimte geldt dat: een vrije doorgangsbreedte van circa 0,90 m het absolute minimum is voor één gebruiker met rollator, rolstoel of kinderwagen minimaal 1,20 m nodig is bij beperkte versmallingen minimaal 1,50 m vereist is voor structureel veilige doorgang een breedte van 1,80 m noodzakelijk is om voetgangers elkaar veilig te laten passeren (Kennisbank CROW) De huidige situatie in de Boterstraat voldoet hier aantoonbaar niet aan, waardoor sprake is van een structureel ontoegankelijke en potentieel gevaarlijke openbare ruimte. Daarnaast wordt de maximumsnelheid van 30 km/u structureel overschreden.

Voertuigen rijden met hoge snelheid door de straat, terwijl bewoners bij het verlaten van hun woning beperkt zicht hebben op naderend verkeer. De combinatie van hoge snelheid, een smalle rijbaan en het uitwijken via de stoep zorgt voor een evident verhoogd risico op ernstige ongevallen. Het is naar onze mening slechts een kwestie van tijd voordat een bewoner of passant wordt aangereden. Verder rijden dagelijks vrachtwagens door de straat, terwijl hiervoor een verbod geldt. Deze

zware voertuigen

veroorzaken trillingen die schade kunnen toebrengen aan de

monumentale panden in de straat. Ondanks meldingen wordt hier niet of nauwelijks op gehandhaafd. De gemeente heeft als wegbeheerder een wettelijke zorgplicht voor een veilige inrichting en het veilig gebruik van de openbare weg. Op grond van artikel 16 van de Wegenwet rust op de gemeente de verplichting om wegen in goede staat te houden en veilig bruikbaar te laten zijn. Daarnaast volgt uit artikel 2 van de Wegenverkeerswet 1994 dat verkeersmaatregelen gericht moeten zijn op het waarborgen van de verkeersveiligheid en het beschermen van weggebruikers. Indien een weg of verkeerssituatie niet voldoet aan de eisen die daaraan in redelijkheid mogen worden gesteld , kan de gemeente aansprakelijk worden gehouden op grond van

artikel 6:174 Burgerlijk Wetboek (gebrekkige opstal). Ook volgt uit vaste bestuursrechtelijke jurisprudentie dat een bestuursorgaan in beginsel verplicht is om te handhaven wanneer sprake is van overtreding van verkeersregels , zoals het negeren van een vrachtwagenverbod of het structureel overschrijden van de maximumsnelheid. Daarbij geldt dat de overheid verplicht is om bij de inrichting van de openbare ruimte rekening te houden met toegankelijkheid voor minder mobiele personen , mede in het licht van het VN-verdrag

inzake de rechten van personen met een handicap en het algemene

gelijkheidsbeginsel. Wij benadrukken dat bewoners reeds meerdere malen melding hebben gedaan bij de gemeente. Ongeveer vier jaar geleden hebben wij bovendien een concreet verbeter- en

verkeersplan opgesteld en aangeboden. Tot op heden heeft dit niet geleid tot zichtbare maatregelen of structurele verbeteringen. Gelet op bovenstaande verzoeken wij de gemeenteraad om: * de verkeersveiligheid in de Boterstraat met prioriteit opnieuw te beoordelen * concrete maatregelen te treffen zodat de stoepen voldoen aan minimale toegankelijkheidsnormen * effectieve snelheidsremmende maatregelen te realiseren * actief te handhaven op de 30 km/u zone * actief te handhaven op het bestaande vrachtwagenverbod * maatregelen te treffen ter bescherming van monumentale panden tegen trillingsschade * het reeds ingediende bewonersplan opnieuw inhoudelijk te beoordelen en hierover met bewoners in overleg te treden Wij verzoeken u nadrukkelijk om uw verantwoordelijkheid als wegbeheerder te nemen en deze situatie niet langer te laten voortbestaan. De huidige omstandigheden brengen een

voorzienbaar

Indien geen voor

om

en

onaanvaardbaar

veiligheidsrisico met zich mee.

adequate maatregelen worden genomen,

behouden

bewoners

zich het recht

verdere juridische stappen te overwegen.

Wij zien uw reactie met belangstelling tegemoet. Bijlagen: ®

Foto’s vrachtverkeer een

e

Meest

©

Interview situatie boterstraat

recente

kleine greep uit de collectie

van

deze week.

niet beantwoorde dossiernummers :1412168, 627183 waar

heel laconiek op

gereageerd

is:

https://ditistwee.nl/nieuws/25090/vrachtwagens-negeren-inrijverbod-boterstraatbewoners-willen-drastische-maatregelen Nog

een

vraag hoe wil de gemeente dat we de klachten indienen?

Bewoners

van

de Boterstraat Schiedam,

@

Met

vriendelijke groet,

(geanonimise rd)