14 Collegebrief 25 april 2024 Afschrift brief aan de Poldervaartvereniging over Project viaduct Bijdorp en Poldervaart

gemeente Schiedam

Ruimtelijke Ontwikkeling & Beleid Stadskantoor, Stadserf 1 Postbus 1501 3100 EA Schiedam

De Poldervaartvereniging Nieuwe Haven 83 E 3116 AB SCHIEDAM

Uw kenmerk

14 010 schiedam.nl

Ons kenmerk

Datum

24UIT02131

25 april 2024

Uw brief van

Doorkiesnummer

E-mail

10 maart 2024

14 010

contact@schiedam.nl

Onderwerp

Project viaduct Bijdorp en Poldervaart

Geachte heer Ter Haar, In uw brief van 10 maart wijst u ons namens De Poldervaartvereniging op de ambitie uit de Groenblauwe structuurvisie om de loop van de Poldervaart ter hoogte van de A20 te herstellen. Aanleiding hiervoor is de noodzaak om het viaduct Bijdorp te vervangen. Rijkswaterstaat is als beheerder van het viaduct inmiddels gestart met de voorbereiding van de vervanging. Bij het wijkoverleg Kethel in het najaar van 2023 is dit toegelicht. Het doortrekken van de Poldervaart bij de A20 staat benoemd als kans in Groenblauwe Structuurvisie uit 2015. Herstel van de loop van de Poldervaart met een breed viaduct kan kwaliteit toevoegen aan het gebied tussen Bijdorp en Beatrixpark. Dit is de reden dat we de mogelijkheden op herstel van de loop hebben verkend, nadat Rijkswaterstaat de onderhoudsopgave aan ons kenbaar maakte in 2021. Al snel bleek de ambitie om financiële en technische redenen te hoog gegrepen. De kosten voor een nieuw breed viaduct lagen vele malen hoger dan het binnen Rijkswaterstaat beschikbare budget voor vervanging. Aanvullende financiering van deze omvang is in tijden van budgettaire krapte door geen van de betrokken partijen op te brengen. Een kans op herziening van de scope en budget is vrijwel uitgesloten. Daarnaast is de vervangingsopgave van het viaduct, gelet op de huidige technische staat, urgent.

Om de veiligheid te kunnen waarborgen, is het noodzakelijk om het viaduct uiterlijk 2030 te vervangen. Een nieuwe brede brug zou een uitgebreide voorbereidingsprocedure conform de Omgevingswet noodzakelijk maken. Er is onvoldoende tijd en capaciteit beschikbaar om deze procedure zorgvuldig en tijdig voor te bereiden en te doorlopen, inclusief alle hiervoor benodigde onderzoeken.

*24UIT02131*

Gelet op het voorgaande hebben we in de gesprekken met Rijkswaterstaat daarom ingezet op het binnen de scope maximaal en realistisch haalbare resultaat: een zo breed mogelijke onderdoorgang op de huidige locatie van de Schiedamseweg, verbetering van ecologie en waterkwaliteit van de huidige watergang onder het viaduct en een goede sociale veiligheid. Rijkswaterstaat heeft hier in haar voorkeursoplossing gehoor aan gegeven door te kiezen voor een nieuw viaduct zonder middensteunpunten. Wij verwachten dat Rijkswaterstaat in de volgende fase van het project de omgeving zal informeren over de inhoud en de planning van het project. Wij zijn en blijven hier ook nauw bij betrokken.

Hoogachtend, Burgemeester en wethouders van Schiedam, de secretaris,

de burgemeester,

C.E. Bos

mr. H.M. Bergmann

24UIT02131

Pagina 2