CConstaterende datSchiedam
Koppel je AI →
Document · PDF

13 Collegebrief 15 juli 2025 Evaluatie plan van aanpak doelgroepenvervoer MVS

Gemeenteraad 7 oktober 2025, gemeente SchiedamBij agendapunt: Brieven van het college van burgemeester en wethouders, dan wel de burgemeester, dan wel collegeleden:536 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

gemeente Schiedam

Zorg & Ondersteuning

Stadskantoor, Stadserf 1 Postbus 1501 3100 EA Schiedam

Aan de gemeenteraad van Schiedam 14 010 schiedam.nl

ons kenmerk

datum

25UIT04092

15 juli 2025 e-mail

contact@schiedam.nl onderwerp

Evaluatie plan van aanpak doelgroepenvervoer MVS

Geachte leden van de gemeenteraad, In oktober 2022 is het plan van aanpak Doelgroepenvervoer MVS vastgesteld. Voor u ligt een onderzoek uitgevoerd door het Kenniscentrum Vrijwilligersvervoer naar de stand van zaken van de uitvoering van dit plan van aanpak Doelgroepenvervoer MVS. Het plan van aanpak Doelgroepenvervoer bevat tien activiteiten voor het geïndiceerde Wmovervoer en de aansluiting op het voorliggend vervoer (vrijwilligersvervoer en openbaar vervoer). Deze activiteiten hebben als doel om passende vervoersopties te bieden aan mensen die dat nodig hebben, en hierbij het doelgroepenvervoer betaalbaar en beschikbaar te houden. Hierbij is een centrale rol weggelegd voor het Vervoerloket dat naast de planning van de Wmogeïndiceerde ritten, middels reizigersadviezen inwoners adviseert over de meest passende vervoersvorm. Met dit plan beogen de gemeenteraden van de MVS om inwoners waar mogelijk te bewegen tot andere vervoersvormen voorliggend aan het Wmo-vervoer. Na een aanbestedingstraject is Munckhof augustus 2023 gestart met het Vervoerloket. Vervoerders Trevvel en Willemsen de Koning voeren de ritten uit onder de naam ievo (iedereen vertrouwd onderweg). Om inwoners alternatieven voor Wmo-vervoer te kunnen bieden is het van belang om het aanbod aan vrijwilligersvervoer op orde te hebben en te investeren in de toegankelijkheid van het openbaar vervoer.

Het Vervoerloket werkt samen met Argos Mobiel en BVO (Begeleidende vervoerservice oproepcentrale) aan het toe leiden naar vrijwilligersvervoer. Argos Mobiel heeft voor drie jaar subsidie toegekend gekregen. Uit de evaluatie komt naar voren dat met name is ingezet op een overname van de ritten en het inrichten van een Vervoerloket om zo een zogeheten zachte landing voor onze inwoners te garanderen. Dit is succesvol verlopen. Ritten werden tijdig uitgevoerd en er was een gering aantal klachten. Voor de verbetering van de toegankelijkheid tot het OV (openbaar vervoer) werken de MVS-gemeenten samen binnen de Metropool Rotterdam-Den Haag. Er is een OVknooppunten onderzoeksuitkomst opgeleverd, waarmee de afdeling Mobiliteit en Vervoer samen met de MRDH aan de slag gaat. Om toegankelijkheid verder te waarborgen wordt in Schiedam bij herinrichting van straten direct de toegankelijkheid van OV-haltes meegenomen. Daarnaast hebben de MVS eerder via de MRDH een aanvraag voor subsidietrajecten voor OVbegeleiding ingediend.

*25UIT04092*

Dat is afgewezen, maar recentelijk konden nieuwe aanvragen gedaan worden. De MVS gemeenten hebben de aanvraag opnieuw ingediend en hopen daar op korte termijn meer duidelijkheid over te krijgen. De MVS-gemeenten zullen de komende tijd samen met de MRDH investeren in de toegankelijkheid van het openbaar vervoer. De evaluatie van dit plan van aanpak Doelgroepenvervoer geeft een beeld van waar de MVSgemeenten nu staan met de realisatie van het plan, wat uitgevoerd is en wat nog uitgevoerd kan worden. Aan de hand van deze evaluatie zullen de beleidsambtenaren van de MVS-gemeenten in overleg met Rogplus in het najaar van 2025 een update aan uw raad geven over het vervolg van het plan van aanpak en deze stand van zaken.

Hoogachtend, Burgemeester en wethouders van Schiedam, de secretaris,

de burgemeester,

C.E. Bos

mr. H.M. Bergmann

Bijlage: Stand van zaken doelgroepenvervoer MVS (25BIJ01376)

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/15815817/2