11 Gemeente Rotterdam 10 september 2021 Voortgangsbrief Hoekse Lijn juli-augustus

mr. A.H.P. van Gils Wethouder Financiën, Organisatie, Haven en Grote Projecten

Bezoekadres: Stadhuis Coolsingel 40 3011 AD Rotterdam Postadres: Postbus 70012 3000 KP Rotterdam

Aan de Commissie MPOF

Website: www.rotterdam.nl E-mail: bbo@rotterdam.nl Inlichtingen: J.B. Mosman Telefoon: 06-48434007 Cluster: Stadsontwikkeling Ons kenmerk: 21bb11343 Datum 10 september 2021 Betreft: Voortgangsbrief Hoekse Lijn juli en augustus 2021

Onderwerp: Voortgangsbrief Hoekse Lijn juli en augustus 2021 Op welke gronden deze brief? Waarom nu voorgelegd? Uw raadscommissie ontvangt één keer per maand een rapportage over de voortgang van het project Hoekse Lijn. Relatie met het coalitieakkoord/collegewerkprogramma/begroting/eerder aangenomen moties en gedane toezeggingen en eerdere voortgangsrapportages: Op 14 december 2017 is met u afgesproken om maandelijks over de voortgang van het project Hoekse Lijn te rapporteren (toezegging 17bb10940). In de commissie MPOF van 6 februari 2020 heeft u aangegeven dat kan worden volstaan met een korte en bondige wethoudersbrief (toezegging 20bb2069). Hierbij ontvangt u de brief over de stand van zaken van de werkzaamheden Hoekse Lijn per juli en augustus 2021. Inmiddels is het project de Hoekse Lijn ook opgenomen in de Monitor Grote Projecten, waarin een meer uitgebreide rapportage over het project is opgenomen. Toelichting: In deze voortgangsrapportage informeer ik u over twee zaken: de stand van zaken afronding restpunten bij de Ombouw, en de stand van zaken rond de uitvoeringsfase van Metro aan Zee (de verlenging).

Blad:

2/8

Ombouw In de voorgaande brief van 15 juli 2021 heb ik u geïnformeerd over de restpunten ter afronding van de Ombouw. Deze brief bevat een korte update hierover. Goederenoverdrachtsspoor (GOS) Half juli vond de publicatie plaats van de vergunning Vulcaanhaven. ILT heeft positief gereageerd over het gebruik van het GOS en kan de MRDH de indienststellingsvergunning verstrekken. Intussen werkt het Projectbureau Hoekse Lijn (PbHL) verder aan de uitwerking van de verplichtingen waar het emplacement verder aan moet voldoen. Dit is niet opschortend voor het gebruik van het emplacement. Vopak heef aangegeven in september gebruik te maken van het emplacement. Overige restpunten In Schiedam is gestart met het afronden van de werkzaamheden aan het talud, dit is in september afgerond. In Vlaardingen/Maassluis is het proefvak gestart waarbij een kunststofdamwand is toegepast. De ervaringen zijn positief. In de komende periode wordt het proefvak gebruikt om meer lessen voor de uitvoering op te doen. Het proefvak is in bouwteam gerealiseerd en met de bouwteampartner vinden de onderhandelingen plaats over de prijsvorming. Uitgangspunt is dat de werkzaamheden eind 2021/begin 2022 zijn afgerond. Spoorbeveiliging De situatie inzake spoorbeveiliging blijft ongewijzigd. De levering van de nieuwe softwareversie 6.1 staat gepland voor september 2021.

Voor de installatie van de nieuwe softwareversie worden de standaardprocedures voor de ingebruikname doorlopen. Hieronder valt het verkrijgen van een nieuwe ISA-verklaring, een adviesrapport vanuit ILT en het ontvangen van de aangepaste indienststellingsvergunning vanuit MRDH. In december wordt de software geïnstalleerd om vervolgens testen uit te voeren. De uitvoering van het testen vindt plaats in een korte buitendienststelling in het weekend, zodat de reiziger hier nauwelijks hinder van ondervindt. Aanpassingen Slachthuisweg De planning van Stedin, voor het verplaatsen van het transformatorhuisje, blijft ongewijzigd. De werkzaamheden starten eind september waarna de Slachthuisweg wordt omgelegd en overweg Haakweg-StenaLine overzichtelijker wordt. Onder het voorbehoud van tijdige leveranties van materialen (bijvoorbeeld PVC) wordt het werk eind december 2021 opgeleverd.

Blad:

3/8

Metro aan zee (MaZ) In de maanden juli en augustus is in de buitenruimte doorgebouwd. Van Station Strand zijn de wanden van het nieuwe metrostation geplaatst. Er is gestart met de bekisting voor de wanden van de zitelementen die onderdeel worden van het plein dat aan het station grenst. De wanden onder het perron zijn gereed en er is verder gebouwd aan het blokkenspoor (spoor op pootjes), dit bestaat uit 19 onderdelen waarvan circa een derde is voltooid.

Betonwerkzaamheden Badplein

Wanden onder perron Station Strand gereed

De bekisting rondom de entree van de tunnel aan de zijde van de Strandweg is verwijderd waardoor de entree goed zichtbaar is. De ruwbouw van de tunnel is bijna af, 18 tunnelmoten zijn gereed, in de maand september wordt de laatste moot gestort. Rondom de tunnelelementen is het zand teruggebracht waardoor de tunnel langzaam in het duingebied verdwijnt. Om geluidshinder (voor omwonenden) van trilplaten en trilwals te voorkomen, is het zand verdicht met inwatering (zie sproeiwagen op foto). De verdichtingsgraad is hiermee hetzelfde als dat met machines. Ook de leeflaag vanuit het gronddepot teruggebracht.

Bouw laatste moten van de tunnel nabij de Strandweg

Naast de afrondingswerkzaamheden aan de buitenzijde van de tunnel, is de aannemer gestart met het gereed maken van de binnenzijde. De tunnel is o.a. gereinigd zodat er een goede basis ligt voor het aanleggen van het spoor. Om veilig te werken in de tunnel mogelijk te maken, is de tunnel voorzien van bouwverlichting, bouwventilatie en een tunnelwacht. De tunnelwacht zorgt voor een specifieke veiligheidsinstructie om te mogen werken in de tunnel.

Blad:

4/8

Entree tunnel vanaf Strandweg

Aanbrengen wapening voor railsopstorten

Op de spoorbaan tussen de Strandweg en Station Hoek van Holland Haven zijn masten voor de bovenleiding geplaatst en is er gestart met het aanleggen van de kabels.

Masten bovenleiding geplaatst en start aanleg kabels

Levering problematiek bouwmaterialen De levering van wapeningsstaal is op gang gekomen. ABS is in de bouwvakperiode doorgegaan met de bouw van de tunnel met als resultaat dat de ruwbouw zo goed als klaar is. Hiermee is een eerder gesignaleerd knelpunt in de uitvoering opgelost. Het knelpunt doet zich nog wel voor bij de realisatie van station Strand. Door het doorvoeren van een aantal optimalisaties blijft de opleverdatum vooralsnog ongewijzigd. Spoorbeveiliging Na de nodige afstemming is overeenstemming gevonden over het globaal ontwerp voor Metro aan Zee. Bij de uitwerking hiervan zijn vanuit RET de Centrale Verkeers Leiding (CVL), RET Exploitatie en RET Beheer betrokken geweest. De werkzaamheden lopen inmiddels bijna op schema. Aandacht blijft voor de verificatie van de werkzaamheden in de huidige en toekomstige fase. RET heeft in januari een deel van de scope van spoorbeveiliging tot zich genomen. Een belangrijke mijlpaal in de afspraken tussen RET en Bombardier is volgens planning gehaald. Dit is de oplevering van de container waarin de technische ruimte voor de spoorbeveiliging van Metro aan Zee wordt ondergebracht. Bombardier kan hierdoor de spoorbeveiligingsapparatuur in deze ruimte

Blad:

5/8

installeren. Eind dit jaar wordt de container naar Hoek van Holland getransporteerd om daar aangesloten te worden op de buitenapparatuur.

Technische voor ruimte spoorbeveiliging Metro aan Zee

Buitenruimte 10 kV-kabel Stationsweg RET is op 16 augustus gestart met het leggen van de 10 kV-kabel in de Stationsweg. De 10 kVkabel is nodig voor de voeding van de technische ruimte die de metro uiteindelijk laat rijden. De werkzaamheden in de Stationsweg duren tot uiterlijk 13 september. Hierna verplaatsen de werkzaamheden aan de 10 kV-kabel zich naar het parkeerterrein bij Station Hoek van Holland Haven. Extra aandacht is besteed aan de bereikbaarheid van de accommodaties aan de Stationsweg door o.a. het plaatsen van verkeersborden en artikelen in de lokale krant.

Aanbrengen 10 kV-kabel in Stationsweg

Verkeersborden i.v.m. de bereikbaarheid van accommodaties

Station Hoek van Holland Haven Station Hoek van Holland Haven krijgt steeds meer allure. Het rode dak van de fietsenstalling in de plint is gerealiseerd en in de buitenruimte zijn zitbanken geplaatst. Daarnaast is er een start gemaakt in de aanleg van kabels voor de technische installaties en verlichting op het perron.

Blad:

6/8

Buitenruimte Station Hoek van Holland Haven

Verkeerscirculatie Hoek van Holland De Verkeersregiekamer heeft de verkeercirculatie vastgelegd in procedures die bij knelpunten worden gebruikt om tot een oplossing te komen. Naast de geplaatste verkeerscamera’s, zijn er extra verkeersborden geplaatst en verkeersregelaars ingezet om bij te dragen aan een veilige verkeerssituatie in Hoek van Holland. Ook is het pad richting het strand veiliger geworden door het fiets- en voetpad te verbreden en van elkaar te scheiden.

Fiets- en voetpad verbreed en van elkaar gescheiden

Calamiteitenroute over het strand De calamiteitenroute over het strand is geplaatst en ter hoogte van de strandtenten doet het pad tegelijkertijd dienst als een coronaveilig wandelpad. Ovonde en Strandplein In de omgeving zijn twee grotere projecten aanbesteed, dit zijn de Ovonde en het Strandplein. De realisatie van de Ovonde is aanbesteed aan aannemersbedrijf Van der Werff. Het grootste deel van het werk wordt met elektrisch materieel uitgevoerd waardoor de stikstofuitstoot naar het nabijgelegen Natura-2000 beperkt is. Het Strandplein wordt uitgevoerd door Boskalis, die ook onderdeel uitmaakt van de combinatie ABS (aannemerscombinatie Boskalis Swietelsky). De werkzaamheden starten in oktober.

Blad:

7/8

Impressie Ovonde – aan het begin van de Badweg

Communicatie Commissie Bouwbegeleiding De commissie Bouwbegeleiding Metro aan Zee is op 12 juli en 31 augustus digitaal bijeengekomen. Extra aandacht ging uit naar de tijdelijke afsluiting van de spoorovergangen Strandboulevard en Strandweg in de maand september. Vlog In de maand juli is een vlog gemaakt over de toekomstreis naar de vakantiebestemming Hoek van Holland Strand: https://youtu.be/AjvTOzWpnhg Persberichten In de Hoekse Krant van 22 juli 2021 is een artikel geplaatst over het calamiteitenpad 'Veilig op en naar het Strand': https://issuu.com/wlmedia/docs/hk-2021-07-22/14. Op 19 augustus is een artikel geplaatst over de bereikbaarheid van de accommodaties aan de Stationsweg tijdens de 10 kVkabel werkzaamheden: HK-2021-08-19 by WL Media - issuu. Daarnaast zijn er persberichten uitgegaan over de gunning van de gemeentelijke projecten Strandplein en Ovonde. Naar aanleiding hiervan verschenen diverse artikelen in de lokale en regionale media. Financiën In de laatste prognose voor de kosten blijft het project binnen budget zoals tot op heden gerapporteerd, maar de post voor onvoorziene kosten is teruggelopen. Het risico dat de post onvoorzien niet toereikend is, is aanzienlijk toegenomen.

Er is sprake van een opeenstapeling van (onvoorziene) omstandigheden zoals het inpassen van de spoorbeveiligingsonderdelen in de planning van de aannemer, de sterke stijging van staalprijzen, de levering problematiek van bouwmaterialen en knelpunten in de uitvoering, met een mogelijke uitloop in de planning als gevolg.

Blad:

8/8

Eerdere berichtgeving in 2020 over Hoekse Lijn Wat Voortgangsbrief juni 2021 Voortgangsbrief mei 2021 Voortgangsbrief april 2021 Motie op gelijke hoogte afgedaan Voortgangsbrief maart 2021 Voortgangsbrief februari 2021 Voortgangsbrief januari 2021 Voortgangsbrief november en december 2020 Voortgangsbrief oktober 2020 Voortgangsbrief september 2020 Voortgangsbrief juli/ augustus 2020 Voortgangsbrief juni 2020 Voortgangsbrief mei 2020 Voortgangsbrief april 2020 Voortgangsbrief maart 2020 Aanvullende schriftelijke vragen van DENK Kopie van de beantwoording brief van de heer Duijvestijn over de kruising met de Strandweg Voorstel afdoening motie op gelijke hoogte Antwoorden op schriftelijke vragen VVD ‘Met de vloer ongelijk maken’

Wanneer 15 juli 2021 17 juni 2021 20 mei 2021 6 mei 2021 15 april 2021 15 maart 2021 16 februari 2021 18 december 2020 12 november 2020 8 oktober 2020 17 september 2020 9 juli 2020 19 juni 2020 26 mei 2020 16 april 2020 29 maart 2020 20 maart 2020

Kenmerk 21bb010064 21bb008142 21bb6556 21bb5894 21bb005084 21bb003390 21bb002282 20bb019214 20bb016858 20bb15325 20bb11456 20bb9087 20bb007897 20bb006515 20bb004793 20bb004776 20bb002392

3 maart 2020 3 maart 2020

20bb002380 20bb002381

Met vriendelijke groet,

mr. A.H.P. van Gils Wethouder Financiën, Organisatie, Haven en Grote Projecten