CConstaterende datSchagen
Koppel je AI →
Document · PDF

Inspraak dhr Kruijer raad 11-7-2023 kadernota

Gemeenteraad 11 juli 2023, gemeente SchagenBij agendapunt: Inspreekrecht inwoners (voor kadernota)708 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Inspreeknotitie Kadernota Raadsvergadering 11 juli 2023 Geachte Burgemeester, Wethouders en Raadsleden, Half juni j.l. werd ik door Wethouder Hans Heddes gebeld. Sjaak zei hij, ik wil graag met de Dorpsraad in gesprek over de voortgang van de renovatie van de hoofdassen in Tuitjenhorn. Naïef dacht ik toen, misschien wil hij wel een versnelling, het gaat gestaag maar niet snel! Echter hij gaf een schot voor de boeg en zei, de geldpot van de gemeente is leeg en de renovatie zal na fase 3 tot aan Restaurant Lekker eind Kalverdijk stoppen. Het komt ook in de kadernota te staan. Alle alarmbellen gingen bij het bestuur af, want we dachten het kan toch niet zo zijn dat de helft wordt gerealiseerd en de gehele Dorpsstraat van Tuitjenhorn die er zo belabberd bij ligt voor jaren niet wordt aangepakt. We waren erg teleurgesteld! En… hoe moeten we dit vertellen aan onze inwoners die de wethouder beloofde dat in 7 fasen alles opgeknapt zal worden. In het gesprek met de wethouder hebben wij onze teleurstelling geuit en aangegeven hierover een brief te schrijven aan de Raad. Zo gezegd, zo gedaan, op 28 juni j.l. hebben wij dat gedaan en hopelijk heeft u daar kennis van genomen.

Alvorens ik in ga op grote lijnen uit onze brief even een stukje historie en de stand van zaken nu: - Jarenlang hebben bewoners van Kalverdijk en Koorndijk enorme last ondervonden van het vele (vracht) verkeer die door hun straat zijn gegaan wegens het ontbreken van een goede oost/west route. - Enorme opluchting is er gekomen door de realisatie van de zgn. Middenroute later genoemd de Harenkarspelweg tussen Tuitjenhorn en Warmenhuizen. De belofte werd gedaan dat na realisatie van de Middenroute de weg van Kalverdijk en Koorndijk zou worden opgeknapt. Dat had wel wat voeten in aarde voordat we elkaar konden vinden en het van start ging. - Inmiddels is fase 1, een stuk van de Delftweg en de Koorndijk tot aan het Noorderlicht gerealiseerd. De aanwonenden zijn er erg blij mee en ook met de wijze waarop ze erin betrokken zijn.

- Fase 2 en 3 wordt ingericht als fietsstraat en is onderdeel van de fietsroute die de provincie realiseert van Den Helder tot Alkmaar en zal flink gesubsidieerd worden. - Fase 2 fietsstraat van de kruising van Koorndijk/Noorderlicht tot aan de Regiobank Kalverdijk zal eind dit jaar afgerond zijn - Fietsstraat fase 3 tot einde Kalverdijk staat aansluitend gepland voor 2024. Fantastisch is het om te zien hoe projectbureau Sweco, de aanwonenden en projectleiders van de gemeente alle fasen samen hebben afgestemd. - Aanwonenden hebben wel flinke hinder van de werkzaamheden gehad maar mopperen niet, er is grote tevredenheid over de aanpak en het resultaat tot nu toe. - Na fase 3 stopt het proces, daar kunnen we niet over uit! Als laatste nog even in grote stappen door de inhoud van onze brief. Over de aanpak van de gemeente om te investeren in verschillende centrumgebieden van onze dorpen niets dan lof . Zie de voorbeelden in Petten, Callantsoog, centrum Warmenhuizen, Waarland. Herinrichting St. Maartenszee, Oudesluis. Geïnvesteerd is ook in de Julianalaan, rond het Makado en binnenkort in de Zuiderweg. Nu Tuitjenhorn, waar ondernemers en inwoners uitkijken naar het plan om een dorpsplein te realiseren bij dorpshuis Ahoj, dat nu niet waargemaakt lijkt te worden.

Begrip hebben wij voor het feit dat kosten van infrastructuurprojecten fors duurder zijn geworden en dat de gemeente keuzes moet maken om de financiën op orde te houden. Maar we zouden het betreuren als het project geen nette afronding krijgt. Het achterstallig onderhoud aan de Dorpsstraat dient te worden opgelost en we houden eraan vast dat de gemeente in overleg met ondernemers, school, en aanwonenden wel een dorpsplein gaat realiseren. Dat betekent dat investeringen in boven en ondergrondse infrastructuur van de hele Dorpsstraat wordt uitgesteld, maar dat de investeringen tussen de Bladstraat en het parkeerterrein bij Ahoj doorgaan! Dat is een relatief klein deel van de Dorpsstraat, maar voor ons dorp héél belangrijk en verbindend. Dat kunnen we nog wel in ons dorp verkopen!

Ik ga er van uit dat de raad dat ook vind en het college verzoekt om over het dorpsplein met het dorp in gesprek te gaan en er budget voor te vinden. Alvast dank voor uw steun en aandacht hiervoor!

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/14649912/1