CConstaterende datSchagen
Koppel je AI →
Document · PDF

Bijlage V notd-Akoestisch onderzoek woningbouwontwikkeling wegverkeer

Gemeenteraad 14 mei 2024, gemeente SchagenBij agendapunt: Gewijzigd vaststellen bestemmingsplan Langevliet 15, Callantsoog843 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

NOTITIE

Onderwerp Project Opdrachtgever Projectcode Status Datum Referentie Auteur(s)

Gecontroleerd door Goedgekeurd door

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai woningbouwontwikkeling Woningbouwontwikkeling Langevliet 15 Callantsoog Prommenz 133503 Definitief 25 oktober 2022 133503/22-015.225 Ing. H.H. Bakker Ing. J.A.J. Snijders Ing. H.H. Bakker

Paraaf

Bijlage(n)

I Invoergegevens model II Berekeningsresultaten

Aan

Prommenz -

Kopie

1

Mevrouw L. Borst

INLEIDING

Bloembollenbedrijf Duin v.o.f. aan de Langevliet 14 in Callantsoog, is voornemens om in een bestaande stolp op haar terrein een woonfunctie te realiseren (renovatie). Hiervoor dient de vigerende bestemming 1 omgezet te worden van agrarisch naar wonen. Vanuit de gemeente wordt er medewerking verleend aan het omzetten naar de bestemming wonen, waarbij bekend moet zijn of op de nieuwe bestemming sprake is van een zogenoemde ‘goede woon- en leefkwaliteit’. De locatie is gelegen binnen de wettelijke zone van de Langevliet, waardoor in het kader van de Wet geluidhinder een akoestisch onderzoek uitgevoerd moet worden. Hierbij wordt getoetst aan de voorkeursgrenswaarde van 48 dB en de maximaal te ontheffen waarde van 53 dB die geldt, voor situaties buiten de bebouwde kom, volgens de Wet geluidhinder. De beoogde kavel rond de stolp is in beide afbeeldingen weergegeven.

1

Volgens Bestemmingsplan Buitengebied Zijpe. Gemeente Schagen. Deels onherroepelijk in werking (vastgesteld 2016-05-18).

Witteveen+Bos Raadgevende ingenieurs B.V. Leeuwenbrug 8 | Postbus 233 | 7400 AE Deventer | +31 (0)570 69 79 11 | www.witteveenbos.com | KvK 38020751

Afbeelding 2.1 Ligging beoogde woonfunctie (oranje)

2

UITGANGSPUNTEN

2.1

Wettelijk kader

Voor het toetsingskader wordt getoetst aan de voorkeursgrenswaarde uit de Wet geluidhinder van 48 dB Lden voor een woning langs de bestaande weg. De maximaal te ontheffen waarde bedraagt 53 dB(A) voor een nieuwe woning buiten de bebouwde kom. Conform artikel 110g Wgh is voor wegen met een representatieve snelheid van minder dan 70 km/uur op de berekende resultaten een aftrek van 5 dB van toegepast.

2|3

Witteveen+Bos | 133503/22-015.225 | Definitief

2.2

Model

Er is een akoestisch overdrachtsmodel opgesteld, waarbij gebruik is gemaakt van Geomilieu versie 2022.31. De toetspunten zijn gemodelleerd op een berekeningshoogte van 1,5, en 4,5 meter. De toetspunten zijn gelegen op de relevante gevels. Dat betreft de voor- en beide zijgevels. Voor de harde bodemgebieden (weg, watergang en toegangsweg) is uitgegaan van een hard bodemgebied. Voor het overige gebied is uitgegaan van een overwegend zachte bodem (bodemfactor van 0,8). De relevante uitgangspunten van het akoestisch onderzoek zijn opgenomen in bijlage I.

2.3

Verkeersgegevens

De Langevliet is een landelijke weg, waar langs beide zijden van de weg zeer beperkte lintbebouwing is gelegen. De verkeersintensiteit op de Langevliet is niet in detail bekend. Op basis van vergelijkbare landelijke wegen wordt een verkeersintensiteit van 1.500 motorvoertuigbewegingen per etmaal verondersteld, bij een rijsnelheid van 60 km/uur. De verdeling van de etmaalintensiteit (etmaalperiode en voortuigcategorie) is weergegeven in onderstaande afbeelding. Uitgangspunt bij de akoestische berekeningen is dat er sprake is van een referentiewegdek (dicht asfalt beton).

Afbeelding 2.1 Verkeersintensiteiten (afgerond per etmaalperiode) (etmaalintensiteit 1.500 mvt) Categorie

Dag

Avond

Nacht

lichte voertuigen

1.188

98

119

middelzware voertuigen

64

3

1

zware voertuigen

26

1

1

1.278

102

120

per periode totaal (afgerond)

3

RESULTATEN EN CONCLUSIE

De geluidsbelasting ter plaatse van de maatgevende voorgevel bedraagt 48 dB. Hiermee wordt voldaan aan de voorkeursgrenswaarde van 48 dB uit de Wgh. Omdat er wordt voldaan aan de voorkeursgrenswaarde is voor geluid sprake van een goede ruimtelijke ordening. In bijlage II zijn de resultaten in detail opgenomen. Voor het aspect wegverkeerslawaai is er geen belemmering voor de bestemmingsplanwijziging van de nieuwe woonbestemming.

3|3

Witteveen+Bos | 133503/22-015.225 | Definitief

I BIJLAGE: INVOERGEGEVENS MODEL

Witteveen+Bos | 133503/22-015.225 | Bijlage I | Definitief

0m

Langevliet 15

12 sep 2022, 16:09

Wegen Toetspunten Bodemgebieden Gebouwen

20 m schaal = 1 : 500

543520

002

001

003

543480

112080

112120

Witteveen+Bos

112040 RMG-2012, wegverkeer, [wegverkeer Langevliet - Langevliet 15] , Geomilieu V2022.2 rev 2 Licentiehouder: Witteveen+Bos

bodemgebieden Witteveen+Bos Model: Groep:

Naam hard hard hard

Langevliet 15 (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr. Langevliet -- 2,00m (L/R) water toegangsweg

Bf 0,00 0,00 0,00

Geomilieu V2022.2 rev 2 Licentiehouder: Witteveen+Bos

12-9-2022 16:16:13

II BIJLAGE: BEREKENINGSRESULTATEN

Witteveen+Bos | 133503/22-015.225 | Bijlage II | Definitief

Berekening geluidsbelasting Langevliet 15 Witteveen+Bos Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

Resultatentabel Langevliet 15 LAeq totaalresultaten voor toetspunten Langevliet Ja

Naam Toetspunt 001_A 001_B 002_A 002_B 003_A

Omschrijving toetspunt (W) toetspunt (W) toetspunt (N) toetspunt (N) toetspunt (Z)

X 112079,68 112079,68 112086,91 112086,91 112084,35

Y 543510,68 543510,68 543518,01 543518,01 543502,61

Hoogte 1,50 4,50 1,50 4,50 1,50

Lden 47 48 42 44 43

003_B

toetspunt (Z)

112084,35

543502,61

4,50

44

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: Witteveen+Bos

7-10-2022 14:41:24

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/14697818/1