Bijlage 5 Participatieverslag ontvangen van Ridoh (geanonimiseerd)
Tekst van het document
Participatieverslag woningbouwontwikkeling
Korte
Bosweg 40 ‘t Zand
Voor de
woningbouwontwikkeling op de planlocatie Korte Bosweg 40 in ’t Zand is op januari 2025 een inloopavond georganiseerd voor omwonenden en belangstellenden in Café Restaurant De Jonge Prins in ’t Zand. Zij zijn hiervoor schriftelijk uitgenodigd (bijlage 1). 13
Er
zijn veel mensen die gebruik hebben gemaakt van de inloopavond en hierbij zijn uiteenlopende inspraakreacties naar voren gekomen over het voorgenomen initiatief. Ook naar aanleiding van de participatieavond hebben de initiatiefnemers nog diverse inspraakreacties per mail ontvangen. In dit verslag De
inhoud
zijn
Daarbij
worden
reacties
van
a.
Wat a.
b.
Wat
In
reacties verwoord
en
voorzien
van
een
antwoord.
de
van
Ad
alle ingebrachte
inspraakreactie van de omwonenden richt zich op de onderstaande punten. eerst de algemene inspraakreacties behandeld en vervolgens de specifieke
direct omwonenden.
zijn de bouw- en goothoogtes van de woningen binnen het plan? bijlage 2 zijn de bouw- en goothoogtes van de woningen opgenomen. zijn de plattegronden van de woningen en de afstanden tot aan de erfgrenzen woning langs de insteekweg vanaf de Korte Bosweg (Korte Bosweg 40A, B en
de
van
C)? Ad b. In
bijlage 2 zijn de plattegronden
de
van
woningen
en
afstanden tot aan
de
erfgrenzen
opgenomen. c.
Waar
Ad
c.
De
zijn de
plan op gebaseerd? de zijn gebaseerd op huidige krappe woningmarkt en de behoefte voor jongeren en senioren. Vanuit het dorp is er veel vraag naar
woonwensen
woonwensen
betaalbare
binnen het
aan
woningen dergelijke woningen en daar sluit het woningbouwplan op aan. Het doel is om bij de verkoop van de woningen de inwoners van ’t Zand voorrang te verlenen. Dit is mogelijk omdat het een particulier woningbouwproject betreft. d.
Wanneer
wordt het
woningbouwplan gerealiseerd? het woningbouwplan is een omgevingsvergunning nodig en daarvoor zal de aanvraag binnenkort worden ingediend. Het is afhankelijk van de termijn voor de ruimtelijke procedure wanneer gestart kan worden met de bouw. Bij de aanvraag van de omgevingsvergunning wordt het plan getoetst aan de huidige wet- en regelgeving en beoordeeld door de betrokken organisaties, zoals onder andere gemeenste Schagen, Hoogheemraadschap Hollands Noorderkwartier ern (geanonimiseerd) (geanonimiseerd) Samen met de omwonenden en belangstellenden zijn dit de stakeholders bij deze aanvraag. Ad d. Voor de realisatie
e.
Wordt
Ade. In
de
bijlage
bestaande
Wordt
de
pomp
BN
breedte
langs
de
de
insteekweg
dat de bestaande wordt
in de bestaande
gehandhaafd? Ad f. De waterloop langs de
sloot
2 is aangegeven
verder op de bestaande f.
van
vanaf de Korte
Bosweg
verbreed?
sloot alleen in de bocht wordt verbreed
en
gehandhaafd. sloot
langs
insteekweg vanafde
de Korte
(geanonimiseerd) Dit betekent dat de gemeente
insteekweg vanaf de
Korte
Bosweg
Bosweg is in beheer en onderhoud bij verantwoordelijk is voor het
buitengewoon onderhoud, baggeren en nat onderhoud en tevens voor het instellen van het waterpeil. De bediening van de pomp dient ook door de NN (geanonimiseerd) te worden uitgevoerd. Alleen het droog onderhoud (onderhoud slootkanten) is voor de aanliggend eigenaar. Dit betekent dat aan de zijde van de planlocatie het onderhoud van de slootkanten door de aanliggend eigenaren moet worden uitgevoerd. g.
Door de bewoners
Bosweg 40A is een reactie gegeven dat het uitzicht woning perceel Korte Bosweg 40A wordt beperkt door de woningbouwontwikkeling. Ad g. Om aan de wens van de naastgelegen bewoners tegemoet te komen is de voorgevelrooilijn van de woningen in het plan licht opgeschoven. De woning direct grenzend aan het perceel Korte Bosweg 40A wordt 1 meter naar achteren geplaatst. Hierdoor is het mogelijk om het vrije uitzicht te waarborgen (bijlage 3). vanuit de
h.
op het
Door de bewoners
Bosweg 40A is een reactie gegeven om de garages de noordzijde te plaatsen. vrijstaande woningen h. De garages naast de vrijstaande woningen worden nu aan de noordzijde geplaatst.
naast
Ad
de Korte
van
van
de Korte
de
aan
Garages noordzijde vrijstaande woningen i.
Door de bewoners
Bosweg 40A is een reactie gegeven om de eerste parkeerhaven langs insteekweg vanaf de Korte Bosweg verder naar achteren in verband met uitzicht vanuit de woning op het perceel Korte Bosweg 40A. plaatsen Ad i. De parkeerhaven wordt gerealiseerd ter hoogte van de schutting die tussen het perceel Korte Bosweg 40A en de insteekweg aanwezig is, zodat het uitzicht niet wordt van
de Korte
de
belemmerd.
j.
Door de bewoners
van
de werkzaamheden
een
de Korte
Bosweg 40A is de vraag gesteld of voorafgaand aan bouwkundige opname van de omringende woningen wordt
opgesteld. Ad j. Voorafgaand aan de bouwwerkzaamheden omringende woningen worden opgesteld. k.
opname
van
de
Bosweg 40B en C hebben een vraag gesteld afstand van de rooilijn van de 2 twee-onder-een-kapwoningen en het appartementengebouw langs de insteekweg tot aan hun woningen.
over
de
De bewoners
van
de Korte
zal een
bouwkundige
Adkj. In bijlage 2 is de afstand van de rooilijnen tot aan de naastgelegen woningen opgenomen. Opgemerkt wordt dat de erkers aan de voorzijde van de twee-onder-eenkapwoningen zijn verwijderd, zodat de afstand tot de naastgelegen woning wordt vergroot. L.
Door de bewoners
bouwhoogte
van
de Korte
Bosweg
40B
en
vraag gesteld over de Doordat de nieuwe woningen hoger een
woningen binnen het plan. omringende woningen is er mogelijk sprake van schaduwwerking. Ad l. In bijlage 4 is een schaduwberekening opgenomen waaruit blijkt dat er niet tot nauwelijks hinder wordt ondervonden van schaduwwerking op de woningen op het perceel Korte Bosweg 40 B en C. worden
m.
de
C is
van
dan de
Door de bewoners het
van
Korte
plan gehanteerd Ad m. Het woningbouwplan te
groot is voor de
Bosweg 40B en C is aangegeven dat de bouwmassa planlocatie en dat er geen reeële bouwregels zijn
(geanonimiseerd) Zij EN
op de planlocatie is stedenbouwkundig afgestemd met de hebben een positief advies op de ontwikkeling van de woningen
van
met
bijbehorende bouw- en goothoogtes, volumes ed. Daarnaast zijn alle voorzieningen die voor de van het zoals nodig zijn ontwikkeling plan, parkeerplaatsen, bomen, waterberging e.d binnen de locatie. Daaruit kan worden passend opgemaakt dat de bouwmassa van de woningen niet te grootis en wordt voldaan aan de bouwregels van de (geanonimiseerd) de
n.
Door de bewoners
Bosweg 40B en C is een reactie gegeven over de aanleg van twee uitritten voor de 2 twee-onder-een-kapwoningen en de realisatie van drie langsparkeerplaatsen langs de insteekweg vanaf de Korte Bosweg. Deze weg is te smal om uitritten en parkeerplaatsen te realiseren en loopt bovendien ook
Ad
n.
o.
Door de bewoners
van
de Korte
dood. De uitritten vanaf de
twee-onder-een-kapwoningen worden op eigen terrein aangelegd en daarmee wordt het wegprofiel niet versmald. Ook de langsparkeerplaatsen worden buiten het huidige wegprofiel gerealiseerd, zodat er geen sprake is van een versmalling van de bestaande insteekweg. Door de bewoners en bezoekers van de twee-onder-een-kapwoningen kan op de bijbehorende uitritten worden gekeerd, zodat er geen sprake is van kerende auto’s op de insteekweg. De uitritten zijn voldoende breed om dit mogelijk te maken. van
de Korte
Bosweg
mogelijke waardevermindering het plan doordat het uitzicht
van
van
Ad
hun
40B
en
C is
woningen
reactie gegeven over een gevolg van de ontwikkeling
een
als
wordt belemmerd.
er geen absoluut recht op een vrij uitzicht (zo oordeelt ook de pit betekent dat een woningbouwplan wat het uitzicht belemmert niet per (geanonimiseerd) o.
In Nederland bestaat
DN
definitie leidt tot een
waardevermindering van de woning. mening is dat er sprake is van een waardevermindering dan kan een worden beroep gedaan op nadeelcompensatie. Nadeelcompensatie is een regeling voor schadevergoeding voor rechtmatig overheidsoptreden. Het gaat hierbij om schade boven het normale maatschapelijke risico die iemand onevenredig zwaar treft. Wanneer
p.
men
wel
van
Door de bewoners
van
de Korte
sociale
Bosweg 40C is een reactie gegeven over de woningbouw, omdat het hierdoor minder aantrekkelijk
ontwikkeling zijn om in de omgeving te wonen. Ad p. Binnen het woningbouwplan worden van
huurwoningen gerealiseerd conform overige woningen binnen het plan bestaan uit EN 3 vrijstaande woningen, 2 twee-onder-een-kapwoningen en 10 starters- en/of seniorenappartementen. Daarmee is het aandeel sociale huurwoningen binnen het voorwaarden
van
de
(geanonimiseerd) De
6 sociale
kan de
woningbouwplan ondergeschikt. Het beheer van deze huurwoningen wordt gevoerd door de (geanonimiseerd) Op voorhand kan niet worden gesteld dat de leefomgeving wordt EN aangetast door het realiseren van 6 sociale huurwoningen. q.
Door de bewoners
van
de Korte
Bosweg 40C is een suggestie gedaan om een woningbouwplan op het hertenkamp te realiseren in plaats van op de planlocatie. Ad q. De initiatiefnemers zijn geen eigenaar van het hertenkamp en kunnen dus geen planontwikkeling op deze gronden realiseren. r.
Door de bewoners
van
de Korte
planlocatie Ad
r.
een
Knarrenhof
Voor de realisatie
van
een
Bosweg
40C is
een
Knarrenhofis niet gekozen, omdat
grote vraag is naar starterswoningen. Dit is de reden dat woningen, waarbij voor diverse doelgroepen binnen het
op de
om
gekozen dorp
er
vanuit het
is voor
wordt
een
dorp
mix
ook
een
aan
gebouwd.
Lepelaarstraat is een reactie gegeven over mogelijke overlast door het parkeren van auto’s langs de Lepelaarstraat als gevolg van de ontwikkeling van het woningbouwplan. De parkeerdruk zou mogelijk toenemen. Ads. Binnen het woningbouwplan moeten 36,4 parkeerplaatsen worden gerealiseerd om te voldoen aan de parkeernorm van de CROW. Binnen het plan worden 37 parkeerplaatsen aangelegd en daarmee wordt voldaan aan de parkeernorm. De verwachting is dan ook dat er geen auto’s langs de Lepelaarstraat worden geparkeerd door bewoners of bezoekers binnen het nieuwe woningbouwplan. Onderzoek in de maand januari wijst uit dat er zeer weinig auto’s langs de Lepelaarstraat staan geparkeerd. De meeste woningen in deze straat hebben een oprit die geschikt is om 2 auto’s te parkeren. Daarnaast blijkt dat er nog diverse parkeerplaatsen vrij zijn zowel overdag als in de avond. Er is op dit moment geen sprake van een tekort aan parkeerplaatsen langs de Lepelaarstraat of parkeerdruk. s.
Door diverse bewoners
suggestie gedaan
te realiseren.
van
de
van de Lepelaarstraat is een reactie gegeven over de uitrit woningbouwplan op de kruising met de Lepelaarstraat. Op deze kruising zouden mogelijk gevaarlijke situaties kunnen ontstaan doordat hier in de huidige situatie auto’s worden geparkeerd. Ad t. Op basis van de huidige wet- en regelgeving moet een auto worden geparkeerd op ten minste 5 meter vanaf een kruising. In de huidige situatie is het dus al niet toegestaan om auto’s binnen een afstand van 5 meter tot aan de kruising te parkeren. Het feit dat de uitrit vanuit het woningbouwplan op dezelfde kruising wordt aangesloten, zorgt niet voor een wijziging in deze situatie. Het parkeren van auto’s op de kruising is verboden. Bovendien worden er binnen het woningbouwplan voldoende parkeerplaatsen gerealiseerd om parkeren op eigen terrein mogelijk te maken.
t.
Door diverse bewoners
vanuit het
u.
Door diverse bewoners dat door
van
de
Lepelaarstraat is een reactie gegeven over het feit op de kruising in de huidige situatie er geen ruimte
geparkeerde hulpdiensten bij calamiteiten. Ad u. Zoals hierboven al gemeld bij onderdeel q mag er niet bij een kruising worden geparkeerd, ook niet in de huidige situatie. De breedte van de Lepelaarstraat is 5,7 meter. Het is alleen mogelijk om auto’s aan één zijde van de Lepelaarstraat te parkeren, want anders wordt deze gestremd. Wanneer aan één zijde van de weg auto’s staan geparkeerd is het mogeijk om met een brandweer- of of ander hulpvoertuig over de Lepelaarstraat te rijden. meer
is voor
auto’s
Door diverse bewoners van de Lepelaarstraat is een reactie gegeven over het feit dat 16 appartementen via de Lepelaarstraat worden ontsloten. Dit zou leiden tot een verkeersonveilige situatie gezien de toename van het aantal verkeersbewegingen. Ad v. De verkeersbewegingen voor een koop- en huurappartement (matig stedelijk , rest bebouwde kom , goedkoop) bedraagt gemiddeld 49, bewegingen per etmaal. Bij de realisatie van 16 koop- en huurappartementen bedraagt dit in totaal 784, verkeersbewegingen per etmaal. Wanneer het aantal verkeersbewegingen (heen en terug) wordt gedeeld door een factor 2 betreft dit circa 40 voertuigen per etmaal. Uit verkeersonderzoek van de gemeente blijkt dat de Lepelaarstraat een lage verkeersintensiteit kent van circa 160 voertuigen per etmaal. Door een toename met circa 40 voertuigen per dag zal de verkeersintensiteit op deze woonstraat weliswaar toenemen naar 200 voertuigen , maar de intensiteit is nog steeds laag. Ter vergelijking: een woonstraat met een intensiteit van 1000 voertuigen per dag wordt gekenmerkt als een straat met een hoge verkeersintensiteit. De verwachting is dan ook dat een toename van het aantal voertuigen en bijbehorende verkeersbewegingen geen negatief effect heeft op de verkeersveiligheid. v.
Door diverse bewoners van de Lepelaarstraat is een reactie gegeven over het feit dat er te hard gereden worden in de straat en dat dit zal zorgen voor een verkeersonveilige situatie. Ad w. Uit verkeersonderzoek van de gemeente blijkt dat voor 85% van de verkeersbewegingen die worden uitgevoerd in de Lepelaarstraat de gemiddelde snelheid 17 km/uur bedraagt. Dit is ruim onder de toegestane snelheid van 30 km/uur. Opgemerkt wordt dat bij de gemeente geen geregistreerde verkeersongevallen bekend zijn op de Lepelaarstraat. w.
nl
(geanonimiseerd) (geanonimiseerd) (geanonimiseerd) (geanonimiseerd)
Ridoh %
(geanonimiseerd)
07/
info@ridoh.nl
(geanonimiseerd) Omwonenden
(geanonimiseerd)
Betreft:
Korte
Bosweg
KVK
40 BTW
“t Zand
Participatie Korte Bosweg
40
Alkmaar,
:
:
77211936
NL860936314B01
27 december 2024
(geanonimiseerd) Beste | Met deze brief willen wij u graag uitnodigen bij café De Jonge Prins in ’t Zand.
voor
een
inloopavond op maandag
13 januari tussen 19:00
20:30
en
Wij organiseren een participatieavond waarin wij ons plan voor de Korte Bosweg 40 kenbaar willen maken. de bijlage treft u een aantal fragmenten van het ontwerp. In dit ontwerp is rekening gehouden met de woonwensen vanuit het dorp. Het betreft een variatie van woningen voor starters, senioren en doorstromers.
Aanmelden
en
contact
Komt
de
bijeenkomst?
Kunt
u naar
u
niet naar de
Stuur dan
een
dan ook
Met
vriendelijke groet en graag tot ziens op
e-mail.
(geanonimiseerd) 06 (geanonimiseerd) (geanonimiseerd) 06 (geanonimiseerd) -
-
naar
(geanonimiseerd) Beiden
bijeenkomst komen, maar wilt u wel graag
ons
een
13 januari,
In
op de
hoogte blijven van wat er is gezegd?
Stuur
Ruimtelijk
beheer
Bomen:
bomennorm
32
nodig
bomen,
Nieuwbouw
-
-
-
-
per nieuwbouw
min.
m,
aanwezig
daken
bluswatervoorziening
het besluit of
wn/
2
hoog
m
Korte (geanonimiseerd) |
waar
bouwwerken
(geanonimiseerd)
5,
afstand
secundaire
ca.
(geanonimiseerd) tr)
1
breedte
en
ntb.
BNN 4,5 bluswatervoorziening plus brandkraan, in/uit
Ecologie: -
1,5 boom
boomsoorten
grange: -
min.
bebouwing blusvoertuig open
een
tot
max
40 meter
water
kan
(geanonimiseerd)
gebruiken
leefomgeving (Bbl)
gevels verblijfplaatsen
t.b.v. beschermde
bestaande
slootbreedte
bestaande
weg
openbaar
groen,
soorten,
de
huismus, gierzwaluw, geschikte oriëntaties van een gevel op het noorden of het oosten vleermuissoorten, geschikte oriëntaties zijn zuid- en westgevels, invliegopening moet donker genoeg zijn en vrij van obstakels op minder dan 2 meter afstand, niet naar ramen / deuren
en
handhaven
klimaatadaptive maatregelen: regenwater op eigen terrein > 50 m2 voorzien van bv. hemelwaterberging het aanbrengen van een drainage, grindkoffer! infiltratiekratten -
Kunstwerken: -
-
2 stuks
in/uit breedte 4,5 m het plaatsen van een (beton)
Openbare verlichting: het plan moet voldoet aan -
parkeerhaven
f
duiker,
diamter
van
©
600
mm
bestaande
verlichtingsberekening opgesteld
een
worden. }
:
-
hemelwater
op riolering
/ via sloot
voorkeur hemelwater
middels
-
-
en
vuilwater aansluiten
bodem-
of
bermpassage,
op het
de bodem
in
de
Wegen
of anders
gemeente riool,
oppervlat
ig
af laten stromen,
oppervlaktewater.
sloot
naar
duiker
o
600
mm
Kavel 9 A=243
m2
de
t.b.v.
de
16
710
Korte
parkeren: parkeerplaatsen t.b.v. 21 wooneenheden -totale parkeerplaatsen, nodig 37 parkeeplaatsen -> 27 parkeeplaatsen — 10 parkeeplaatsen -op eigen terrein met garage parkeerplaatsen zijn waterdoorlatend uitgevoerd. Erftoegangswegen moeten een breedte 5,5 meter, minimale breedte -
op
(openbare) onsluiting appartementen de t.b.v. de 3 hoofdweg, Bosweg onsluiting vrijstaande woningen via de bestaand ezijstraat (Korte Bosweg) de onsluiting t.b.v. de 2 stuks 2/1 kap via
afwatering
rioolbeheerder
-
laten infiltreren
Verkeer: via de Lepelaarstraat de -
met
apart aangeboden worden.
moet ij
overleg in (infitratievoorziening)
Aansluiten
slootbreedte
_
Kavel 8 A =149
m2
Situatie
en
bestaande
slootbreedte
Gemeente:
—
openbaar
Schagen
Perceelnummer: duiker
-
-
1:250
van
4,8
o
n.tb.
Sectie:
600
ntb.
mm
meter.
A=
149
m2
afwatering
naar
sloot
afwatering
naar
sloot
rn Kavel 10
Ac0
m2 (geanonimiseerd)
6 appartementen
6 appartementen
pitaman”
kadt
plaatselijk om
Ee
DENNEN SU parkeerplaatsen
zijn
waterdoorlatend,
via
48500,
>
Se Sien infitratiekratten
onder
parkeerkoffer —
verkeersdrempel
—,
100200
ie)
ES
'
hoek
de sloot verbreden
ZEN SN
de
bestaand
slootje,
handhaven
bestaande
weg,
handhaven
openbaar
groen,
handhaven
1,5 boom 1,5x21
=
per
31.5
lara
bee zijden
mel zand
tultosge —
varden
zandbed
woning bomen
Nieuwbouwplan
RKN
omaa:
Pokenunmer. Gete:
(geanonimiseerd)
BIV
Korte
—
Bosweg
Amsterdam
Situatie toelichting
onssses.__
verkeersdrempel
amen
‘(oom
Besame
Principetekening aanleg parkeerkofter
aamaulen
Dwarsdoorsnede
oeren
inftratiekratten onder
calme
40
't Zand
At
sss
1:1000
23-401
Bacnureer:
2
VHH
ost:
2
wie
C:
(geanonimiseerd) (geanonimiseerd) (geanonimiseerd) (geanonimiseerd)
sept.2024 17
feb.
2025
studie,
zichtljn
fam. Hulst op de locatie
periode:
nr.
40a
zomer
Korte (geanonimiseerd) EN,
(geanonimiseerd) (geanonimiseerd)
bestaande slootbreedte handhaven
bestaande
weg
openbaar
groen,
en
handhaven
40a
>
parkeerhaven Ruimtelijk
beheer
Nieuwbouw
Bomen: bomennorm min. 1,5 boom nodig 32 bomen, boomsoorten ntb.
Brandveiligheid: in/uit -
-
breedte
per nieuwbouw
en
ca.
2
An
\_vrijstaanoë|woning
hoog
m
2
Kavel 387 m2
Ademt
\
m,
aanwezig
m
bluswatervoorziening plus brandkraan, afstand tot bebouwing secundaire bluswatervoorziening waar een blusvoertuig open
max
duiker
40 meter kan
water
|
_
-
-
ie
huismus, gierzwaluw, geschikte oriëntaties van een gevel op het noorden of het oosten vleermuissoorten, geschikte oriëntaties zijn zuid- en westgevels, invliegopening moet donker genoeg zijn en vrij van obstakels op minder dan 2 meter afstand, niet naar ramen / deuren
o
terrein
het
een
aanbrengen
Kunstwerken: -in/uitrit -
het
m2
voorzien
kel8 se
van
4,5
=
mn
een
-
5
(beton) duiker, diamter
een
van
© 600
Aansluiten
op riolering
in
overleg
(infiltratievoorziening) / via sloot en apart aangeboden worden.
met
vuilwater aansluiten
hemelwater laten infiltreren in de bodem of anders bodem- of bermpassage, op het oppervlaktewater.
Verkeer: Lepelaarstraat -
via
-
via
via
de de
Kavel 5 A= 261 m2
ad
En
parkeerhaven 4
40b
s}
il
bestaande
slootbreedte
handhaven
En,
o
600
hoofdweg,
de bestaand
de (openbare) de onsluiting Korte Bosweg de onsluiting t.b.v.
op
zat
oppervlakkig
de 2
Kavel7
10
|
A=140Om2
z|A=170m2
Ee)
gemeente riool,
,
180
A
mm
NS Kk
m2
E
ne
E
Em
naar
sloot
mn
OH
NN
j_—
{parkeerhaven jd
L |
Ë
e
stuks 2/1
Ì
‚__Kavel6 ain
af laten stromen,
6 appartementen
in
t.b.v. de 16 appartementen de 3 vrijstaande woningen
ezijstraat (Korte Bosweg) de onsluiting t.bv.
afwatering
inten
worden.
rioolbeheerder
bij voorkeur middels
àl
duiker
Ë
mm
verlichtingsberekening opgesteld
hemelwater moet
m2
El
Kavel -
261
er
m
Openbare verlichting: het plan moet voldoet aan Riolering:
mm
ED
OE 5
bv.
van
600
2 stuks
breedte
plaatsen
van
>
50
—_
hemelwaterberging drainage, grindkoffer!infitratiekratten
regenwater op eigen
A=
ER
de
klimaatadaptive maatregelen: -
o
sloot
naar
gebruiken
het besluit bouwwerken leefomgeving (Bb) wny of gevels verblijfplaatsen t.b.v. beschermde soorten,
daken
afwatering
SN ct. (geanonimiseerd) nnn) 4,5 5,5
min.
slootbreedte
handhaven
vrijstaande woning
Ecologie: -
bestaande
t
Hà
…
6 appartementen
|
5
A
afwatering
naar
sloot
kap Het straatbeeld:
Wegen -
-
-
-
-
parkeren: parkeerplaatsen t.b.v. 21 wooneenheden totale parkeerplaatsen, nodig 37 parkeeplaatsen > 27 parkeeplaatsen —> 10 parkeeplaatsen op eigen terrein met garage parkeerplaatsen zijn waterdoorlatend uitgevoerd. Erftoegangswegen moeten een breedte 5,5 meter, minimale breedte en
openbaar
plaatselijk om
Da
—
van
4,8
meter.
el
E ElEr
5
veroasdenpe tpv. kruising
IN
48500) n
EE
Ee
Ds
B
bestaand
slootje,
handhaven
bestaande
weg,
handhaven
groen,
handhaven
openbaar Bie
|
o
Asam
x 21
15
-nodig:
-
=
Nieuwbouwpla Totale parkeerplaatsen, nodig P openbaar Popeigenerfmetgarage
|
Gemeente: Schagen Perceelnummer: n.tb.
37
->
27
>
10
parkeerplaatsen parkeerplaatsen parkeerplaatsen
31.5 bomen
32 bomen
Nieuwbouwplan
pen
orsarneer
1:250
en
—>
.
Í
Semen
-
«
5
Situatie
hoek
-
de sloot verbreden
lj
BS
de
Lepelaarstraat Korte Bosweg ‘Typologie/ bouwstijlen: traditioneel landelijk modern
|
d
RNB
BN.
Korte Bosweg Amsterdam
2
BELET
Viergan
toma
A
Papen Gaten
40
1 Zand
BAV
Woonoorheden
sas:
1:250
23-401
aanne
1
VHH
osn.
2sept.
wie
C:
Lj
NE (geanonimiseerd) See (geanonimiseerd) (geanonimiseerd) (geanonimiseerd) dd
S
Kel
hen
err
e
(geanonimiseerd)
17
2024
feb.
2025
sip
agent BARGE
NG
2d
PA
1
KS
Id
=S
2
Ed
db:
7000
Ö
|
5500M3000,
zicht vanuit de woonkamer Korte Bosweg 40a
jj
10 0 K A
zicht vanuit de weg naar Korte Bosweg 40a
En ú
7000 …
SE
Alle maten
L
Betreft:
en
controleren
Nieuwbouwplan Korte Bosweg 40 't Zand
Opdrachtgever:
RKN
81
B.V.
Onderdeel:
Zichtlijnen_ Korte Bosweg 40a
Formaat:
Al
Schaal:
Projectnummer:
23-401 VHH
Bladnummer:
5
Datum:
4 feb.
Getekend: Situatie
in het werk nameten
1:500 2025
wijz.
zicht Korte Bosweg 40A
®
1 :500
(geanonimiseerd) ENA Deze
tekening
NIETS UIT
(geanonimiseerd) LN (geanonimiseerd) (geanonimiseerd) err! EN 072 is
_N -
20221231
auteursrechtelijk beschermd. Aanpassingen door derden vallen niet onder de verantwoording
DEZE TEKENING
MAG
GEHEEL
OF GEDEELTELIJK WORDEN
OVERGENOMEN
van
(geanonimiseerd) |
EN VERMENIGVULDIGD
ZONDER
VOORAFGAANDE
SCHRIFTELIJKE TOESTEMMING
VAN
RIDOH
Nieuwbouwplan Korte Bosweg
.
.
Bezonningstudie
't Zand
Betreft:
Nieuwbouwplan_ Korte Bosweg 40 't Zand
Opdrachtgever:
_RKN 81
BV.
Onderdeel:
Bezonningstudie A3
Schaal:
1:500
Projectnummer:
23-401
Bladnummer:
01
Getekend:
VHH
Datum:
7 feb. 2025
Formaat:
Wijz.
®
DE(geanonimiseerd)
VM
NIETS UIT
DEZE TEKENING
Deze
tekening
(geanonimiseerd) (geanonimiseerd) (geanonimiseerd) 072 MN is
202 °S auteursrechtelijk beschermd. Aanpassingen door derden vallen niet onder de verantwoording
MAG
GEHEEL
OF GEDEELTELIJK WORDEN
OVERGENOMEN
van
(geanonimiseerd) |
EN VERMENIGVULDIGD
ZONDER
VOORAFGAANDE
SCHRIFTELIJKE TOESTEMMING
VAN
RIDOH
(geanonimise rd) Bezonningstudie
1 mei
10
uur
Bezonningstudie
1 mei
12
uur
Bezonningstudie
1 mei
14
uur
Bezonningsituatie op 1 mei tijd van 10:00 t/m 18:00 uur
Bezonningstudie
1 mei
16
uur
Bezonningstudie
1 mei
18
uur
(geanonimiseerd) Deze
(geanonimiseerd) (geanonimiseerd) (geanonimiseerd)
tekening is auteursrec chtelijk beschermd. Aanpassingen door derden vallen niet on der de vera: intwoording
van
(geanonimiseerd) |
Bezonningstudie
1
juli
10
uur
Bezonningstudie
1
juli
12
uur
Bezonningstudie
1
juli
14
uur
Bezonningsituatie op 1 juli tijd van 10:00 t/m 18:00 uur
Bezonningstudie
1
juli
16
uur
Bezonningstudie
1
juli
18
uur
EE
idoh%«
(geanonimiseerd) NN (geanonimiseerd) (geanonimiseerd) (geanonimiseerd) Deze
20°
tekening is auteursrechtelijk beschermd. Aanpassingen door derden vallen niet onder de verantwoording
van
(geanonimiseerd) |
(geanonimise rd)
Bezonningstudie
1
sept. 10
uur
Bezonningstudie
1
sept. 12
uur
Bezonningstudie
1
sept. 14
uur
Bezonningsituatie op 1 september tijd van 10:00 t/m 18:00 uur
Bezonningstudie
1
sept. 16
uur
Bezonningstudie
1
sept. 18
uur ®
Ridoh
%@
(geanonimiseerd) EAD (geanonimiseerd) (geanonimiseerd) (geanonimiseerd) Deze
04
ed
tekening is auteursrechtelijk beschermd. Aanpassingen door derden vallen niet onder de verantwoording
van
(geanonimiseerd) |