CConstaterende datSchagen
Koppel je AI →
Document · PDF

b. Bijlage 1 AERIUS projectberekening 20230210162655 BeoogdesituatieRNTGEBownfPj

Oordeelsvormende vergadering 20 juni 2023, gemeente SchagenBij agendapunt: Bestemmingsplan 'Hotel Corfwater' (nieuwe vaststelling)2.401 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Projectberekening Dit document geeft een overzicht van de invoer en rekenresultaten van een Projectberekening met AERIUS Calculator. De berekening is uitgevoerd binnen stikstofgevoelige Natura 2000-gebieden, op rekenpunten die overlappen met habitattypen en/of leefgebieden die aangewezen zijn in het kader van de Wet natuurbescherming, gekoppeld aan een aangewezen soort, of nog onbekend maar mogelijk wel relevant, en waar tevens sprake is van een overbelaste of bijna overbelaste situatie voor stikstof.

Overzicht Samenvatting situaties Resultaten Detailgegevens per emissiebron Deze PDF is een digitaal bestand dat weer in te lezen is in AERIUS. Meer toelichting over deze PDF kunt u vinden in een bijbehorende leeswijzer. Deze leeswijzer en overige documentatie is te raadplegen via:

www.aerius.nl/handleidingen-en-leeswijzers

Projectberekening

Contactgegevens Rechtspersoon Inrichtingslocatie

Activiteit

Omschrijving Toelichting

Berekening

AERIUS kenmerk Datum berekening Rekenconfiguratie

Totale emissie

Huidige situatie - Referentie Beoogde situatie - Beoogd

Resultaten

Huidige situatie - Referentie Beoogde situatie - Beoogd Gekarteerd oppervlak met toename (ha) Gekarteerd oppervlak met afname (ha) Grootste toename van depositie Grootste afname van depositie

RNTGEBownfPj (10 februari 2023)

Corfwater Petten Camping Corfwater, Petten Ontwikkeling vakantiepark Berekening verschil huidige situatie - gebruiksfase 2025, zonder manege, 70% spreeuwendijk, 30% zijperweg RNTGEBownfPj 10 februari 2023, 16:28 Wnb-rekengrid Rekenjaar

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

Hoogste bijdrage

Hexagon

Gebied

1,43 mol/ha/j 0,00 ha 1.612,37 ha 0,00 mol/ha/j 7,21 mol/ha/j

6686870

2025 2025

7,43 mol/ha/j

6,0 kg/j 3,6 kg/j

6689926

883,9 kg/j 59,0 kg/j

Zwanenwater & Pettemerduinen Zwanenwater & Pettemerduinen

2/13

Projectberekening

Beoogde situatie (Beoogd), rekenjaar 2025 Emissiebronnen  Verkeersnetwerk

RNTGEBownfPj (10 februari 2023)

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

3,6 kg/j

59,0 kg/j

3/13

Projectberekening

Huidige situatie (Referentie), rekenjaar 2025 Emissiebronnen 1 Wonen en Werken | Woningen | Beheerderswoning en receptie 2 Wonen en Werken | Recreatie | Huis ter Duin (Hotel) 3 Wonen en Werken | Recreatie | Badhuizen 4 Wonen en Werken | Recreatie | Safaritenten 5 Wonen en Werken | Recreatie | Experience center 6 Wonen en Werken | Recreatie | Camping  Verkeersnetwerk

RNTGEBownfPj (10 februari 2023)

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

6,0 kg/j

79,8 kg/j 440,0 kg/j 141,4 kg/j 43,2 kg/j 48,0 kg/j 2,8 kg/j 128,7 kg/j

4/13

Projectberekening

Hoogste af- en toename op (bijna) overbelaste stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden.

5 km Habitatrichtlijn Vogelrichtlijn Vogelrichtlijn, Habitatrichtlijn Niet bepaald

Grootste afname van depositie Grootste toename van depositie Hoogste totale depositie

De bronnen op de kaart horen bij de Beoogde situatie.

RNTGEBownfPj (10 februari 2023)

5/13

Projectberekening

Resultaten stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden situatie "Beoogde situatie " (Beoogd) incl. saldering e/o referentie Berekend (ha gekarteerd)

Totaal

1.612,37

Per gebied

Berekend (ha gekarteerd)

Schoorlse Duinen (86) Noordhollands Duinreservaat (87) Zwanenwater & Pettemerduinen (85) Duinen Den HelderCallantsoog (84)

RNTGEBownfPj (10 februari 2023)

583,35

Hoogste totale Met toename Grootste depositie (mol (ha gekarteerd) toename (mol N/ha/jr) N/ha/jr)

1.849,74

0,00

0,00

Met afname (ha Grootste gekarteerd) afname (mol N/ha/jr)

1.612,37

7,21

Hoogste totale Met toename Grootste Met afname (ha Grootste depositie (mol (ha gekarteerd) toename (mol gekarteerd) afname (mol N/ha/jr) N/ha/jr) N/ha/jr)

1.673,05

0,00

0,00

583,35

0,02

453,16

1.849,74

0,00

0,00

453,16

0,01

374,73

1.407,20

0,00

0,00

374,73

7,21

201,12

1.476,46

0,00

0,00

201,12

0,02

6/13

Projectberekening

Beoogde situatie , Rekenjaar 2025 1

Wegverkeer | Weg

Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte Verkeer

Verkeer Zijperweg X:106179,32 Y:531069,28 1.187,01 m Binnen bebouwde kom (doorstromend) Beide richtingen 1 Normaal 0m

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer 2

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

Wegverkeer | Weg

Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte Verkeer

Verkeer Zijperweg richting Camping inrit X:106104,29 Y:531703,97 256,18 m Binnen bebouwde kom (doorstromend) Beide richtingen 1 Normaal 0m

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer 3

Max. snelheid

Max. snelheid

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

Wegverkeer | Weg

Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte Verkeer

Verkeer Zijperweg richting Camping uitrit X:105788,92 Y:531605,02 664,69 m Binnen bebouwde kom (doorstromend) Beide richtingen 1 Normaal 0m

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer

RNTGEBownfPj (10 februari 2023)

Max. snelheid

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

Links Rechts NOₓ 19,1 kg/j Type scherm - NO₂ 4,2 kg/j Hoogte - NH₃ 1,2 kg/j Afstand tot de weg - -

Aantal voertuigen

197 p/etmaal 0 p/etmaal 0 p/etmaal 0 p/etmaal

In file

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

Links Rechts NOₓ 0,8 kg/j Type scherm - NO₂ 0,2 kg/j Hoogte - NH₃ 51,2 g/j Afstand tot de weg - -

Aantal voertuigen

40 p/etmaal 0 p/etmaal 0 p/etmaal 0 p/etmaal

In file

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

Links Rechts NOₓ 2,2 kg/j Type scherm - NO₂ 0,5 kg/j Hoogte - NH₃ 0,1 kg/j Afstand tot de weg - -

Aantal voertuigen

40 p/etmaal 0 p/etmaal 0 p/etmaal 0 p/etmaal

In file

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

7/13

Projectberekening

4

Wegverkeer | Weg

Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte Verkeer

Verkeer Zijperweg richting Hotel X:106118,64 Y:531750,37 354,33 m Binnen bebouwde kom (doorstromend) Beide richtingen 1 Normaal 0m

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer 5

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

Wegverkeer | Weg

Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte Verkeer

Verkeer Spreeuwendijk X:106365,42 Y:531735,61 532,29 m Binnen bebouwde kom (doorstromend) Beide richtingen 1 Normaal 0m

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer 6

Max. snelheid

Max. snelheid

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

Wegverkeer | Weg

Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte Verkeer

Aantal voertuigen

118 p/etmaal 0 p/etmaal 0 p/etmaal 0 p/etmaal

Max. snelheid

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

In file

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

Links Rechts NOₓ 20,2 kg/j Type scherm - NO₂ 4,5 kg/j Hoogte - NH₃ 1,2 kg/j Afstand tot de weg - -

Aantal voertuigen

461 p/etmaal 0 p/etmaal 0.3 p/etmaal 0 p/etmaal

Verkeer Spreeuwendijk richting Camping inrit X:106114,28 Y:531736,36 Type scherm 188,40 m Hoogte Binnen bebouwde kom (doorstromend) Afstand tot de weg Beide richtingen 1 Normaal 0m

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer

RNTGEBownfPj (10 februari 2023)

Links Rechts NOₓ 3,4 kg/j Type scherm - NO₂ 0,7 kg/j Hoogte - NH₃ 0,2 kg/j Afstand tot de weg - -

In file

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

Links Rechts NOₓ 1,4 kg/j - NO₂ 0,3 kg/j - NH₃ 87,6 g/j

-

-

Aantal voertuigen

93 p/etmaal 0 p/etmaal 0 p/etmaal 0 p/etmaal

In file

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

8/13

Projectberekening

7

Wegverkeer | Weg

Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte Verkeer

Verkeer Spreeuwendijk richting Camping uitrit X:105790,88 Y:531573,06 Type scherm 731,97 m Hoogte Binnen bebouwde kom (doorstromend) Afstand tot de weg Beide richtingen 1 Normaal 0m

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer 8

Max. snelheid

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

Wegverkeer | Weg

Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte Verkeer

Verkeer Spreeuwendijk richting Hotel X:106128,79 Y:531783,19 285,61 m Binnen bebouwde kom (doorstromend) Beide richtingen 1 Normaal 0m

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer

RNTGEBownfPj (10 februari 2023)

Max. snelheid

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

Links Rechts NOₓ 5,5 kg/j - NO₂ 1,2 kg/j - NH₃ 0,3 kg/j

-

-

Aantal voertuigen

93 p/etmaal 0 p/etmaal 0 p/etmaal 0 p/etmaal

In file

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

Links Rechts NOₓ 6,4 kg/j Type scherm - NO₂ 1,4 kg/j Hoogte - NH₃ 0,4 kg/j Afstand tot de weg - -

Aantal voertuigen

275 p/etmaal 0 p/etmaal 0 p/etmaal 0 p/etmaal

In file

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

9/13

Projectberekening

Huidige situatie, Rekenjaar 2025 1

Wonen en Werken | Woningen

Naam Beheerderswoning Uittreedhoogte en receptie Warmteinhoud Locatie X:105860,95 Spreiding Y:531692,25 Oppervlakte 0,02 ha Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Continue Emissie 2

Wonen en Werken | Recreatie

Naam Huis ter Duin Uittreedhoogte (Hotel) Warmteinhoud Locatie X:106100,91 Spreiding Y:531908,34 Oppervlakte 0,14 ha Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Continue Emissie 3

Wonen en Werken | Recreatie

Naam Badhuizen Uittreedhoogte Locatie X:105981,84 Warmteinhoud Y:531719,55 Spreiding Oppervlakte 5,48 ha Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Continue Emissie 4

Wonen en Werken | Recreatie

Naam Safaritenten Uittreedhoogte Locatie X:106000,67 Warmteinhoud Y:531762,55 Spreiding Oppervlakte 2,91 ha Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Continue Emissie 5

Wonen en Werken | Recreatie

Naam Experience center Uittreedhoogte Locatie X:105800,24 Warmteinhoud Y:531676,68 Spreiding Oppervlakte 0,04 ha Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Continue Emissie 6

Wonen en Werken | Recreatie

Naam Camping Uittreedhoogte Locatie X:105981,83 Warmteinhoud Y:531719,55 Spreiding Oppervlakte 5,48 ha Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Continue Emissie

RNTGEBownfPj (10 februari 2023)

6,0 m 0,000 MW 3m

NOₓ

79,8 kg/j

8,0 m 0,000 MW 4m

NOₓ

440,0 kg/j

4,0 m 0,000 MW 2m

NOₓ

141,4 kg/j

1,0 m 0,000 MW 1m

NOₓ

43,2 kg/j

6,0 m 0,000 MW 3m

NOₓ

48,0 kg/j

1,0 m 0,000 MW 1m

NOₓ

2,8 kg/j

10/13

Projectberekening

7

Wegverkeer | Weg

Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte Verkeer

Verkeer Zijperweg X:106179,32 Y:531069,28 1.187,01 m Binnen bebouwde kom (doorstromend) Beide richtingen 1 Normaal 0m

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer 8

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

Wegverkeer | Weg

Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte Verkeer

Verkeer Zijperweg richting Camping X:105789,34 Y:531579,73 611,42 m Binnen bebouwde kom (doorstromend) Beide richtingen 1 Normaal 0m

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer 9

Max. snelheid

Max. snelheid

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

Wegverkeer | Weg

Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte Verkeer

Verkeer Zijperweg richting Hotel X:106118,64 Y:531750,37 354,34 m Binnen bebouwde kom (doorstromend) Beide richtingen 1 Normaal 0m

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer

RNTGEBownfPj (10 februari 2023)

Max. snelheid

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

Links Rechts NOₓ 33,6 kg/j Type scherm - NO₂ 9,7 kg/j Hoogte - NH₃ 1,6 kg/j Afstand tot de weg - -

Aantal voertuigen

90 p/etmaal 36 p/etmaal 0 p/etmaal 0 p/etmaal

In file

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

Links Rechts NOₓ 15,6 kg/j Type scherm - NO₂ 4,6 kg/j Hoogte - NH₃ 0,7 kg/j Afstand tot de weg - -

Aantal voertuigen

55 p/etmaal 36 p/etmaal 0 p/etmaal 0 p/etmaal

In file

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

Links Rechts NOₓ 1,0 kg/j Type scherm - NO₂ 0,2 kg/j Hoogte - NH₃ 62,0 g/j Afstand tot de weg - -

Aantal voertuigen

35 p/etmaal 0 p/etmaal 0 p/etmaal 0 p/etmaal

In file

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

11/13

Projectberekening

10

Wegverkeer | Weg

Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte Verkeer

Verkeer Spreeuwendijk X:106365,26 Y:531735,55 532,62 m Binnen bebouwde kom (doorstromend) Beide richtingen 1 Normaal 0m

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer 11

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

Wegverkeer | Weg

Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte Verkeer

Verkeer Spreeuwendijk richting Camping X:105795,35 Y:531546,68 678,89 m Binnen bebouwde kom (doorstromend) Beide richtingen 1 Normaal 0m

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer 12

Max. snelheid

Max. snelheid

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

Wegverkeer | Weg

Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte Verkeer

Verkeer Spreeuwendijk richting Hotel X:106128,79 Y:531783,19 285,62 m Binnen bebouwde kom (doorstromend) Beide richtingen 1 Normaal 0m

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer

Max. snelheid

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

Links Rechts NOₓ 35,7 kg/j Type scherm - NO₂ 10,3 kg/j Hoogte - NH₃ 1,7 kg/j Afstand tot de weg - -

Aantal voertuigen

210 p/etmaal 85 p/etmaal 0.3 p/etmaal 0 p/etmaal

In file

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

Links Rechts NOₓ 40,9 kg/j Type scherm - NO₂ 12,1 kg/j Hoogte - NH₃ 1,9 kg/j Afstand tot de weg - -

Aantal voertuigen

127 p/etmaal 85 p/etmaal 0.3 p/etmaal 0 p/etmaal

In file

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

Links Rechts NOₓ 1,9 kg/j Type scherm - NO₂ 0,4 kg/j Hoogte - NH₃ 0,1 kg/j Afstand tot de weg - -

Aantal voertuigen

83 p/etmaal 0 p/etmaal 0 p/etmaal 0 p/etmaal

In file

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

Disclaimer Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend, zijn voorbehouden. RNTGEBownfPj (10 februari 2023)

12/13

Projectberekening

Rekenbasis Deze berekening is tot stand gekomen op basis van AERIUS versie 2022_20230126_290cbff6e8 Database versie 2022_290cbff6e8 Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://www.aerius.nl/

RNTGEBownfPj (10 februari 2023)

13/13

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/14683972/1