250112 Brief aan Griffie DR-Warmenhuizen def. versie (geanonimiseerd)

Geachte Raadsleden , De Dorpsraad Warmenhuizen spreekt in het kader van het ontsluiten Warmenhuizen-Zuid de voorkeur uit voor variant 1 Ontsluiting Diepsmeerweg (Bron: Eindrapport verkenning ontsluiting Warmenhuizen-Zuid). Variant 1 Ontsluiting Diepsmeerweg

Waarom ondersteunen wij variant 1 Ontsluiting Diepsmeerweg? Door deze nieuwe ontsluiting kan de bereikbaarheid , de verkeersveiligheid , de leefbaarheid worden verbeterd en kunnen de huidige- en toekomstige woningbouw- en economische ontwikkelingen in Warmenhuizen en Tuitjenhorn beter worden gefaciliteerd. In de onderstaande tekst wordt de onderbouwing van de verbetering van drie elementen , bereikbaarheid , verkeersveiligheid en leefbaarheid nader toegelicht. Deze variant heeft het grootste effect op alle drie de punten , is geschikt voor cofinanciering (lees financiële ondersteuning vanuit het bedrijfsleven en de provincie) en kan prima worden gecombineerd worden met de doorfietsroute.

Verbetering van de bereikbaarheid • Er ontstaat een alternatieve route (ontsluiting aan de zuidkant van Warmenhuizen-Diepsmeerweg-N504) en daardoor een verbeterde verkeersverdeling en een toename van de bereikbaarheid door de keuze voor variant 1. • •

• •

Aandeel vrachtverkeer op de bestaande infrastructuur door de kern van Warmenhuizen wordt sterk vermindert door de keuze voor variant 1. Verbetering van de bereikbaarheid is een randvoorwaarde voor de verdere groei van de bedrijven in Warmenhuizen(-Zuid) (NB: niet alleen Vezet en de Agribusiness-sector maar het gehele bedrijfsleven in Warmenhuizen zal profijt hebben van een nieuwe zuidelijke ontsluiting). Bestaande infrastructuur en routing door Warmenhuizen is niet geschikt voor de toekomstige LZVactiviteiten van Pater Broersen en Vezet. Het toepassen van variant 1 in combinatie met de doorfietsroute (aan de oostzijde van de Diepsmeerweg) maakt dat de LZV-activiteiten kunnen plaatvinden.

Verhoging van de verkeersveiligheid van fietsers , automobilisten , vrachtwagenchauffeurs en voetgangers In het gebied Debbemeerweg-Diepsmeerweg bevinden zich belangrijke (fiets)oversteken die een risico • vormen voor mensen in het school- en werkverkeer. • Toename van het werkverkeer op Diepsmeerweg geeft momenteel een verhoogt risico: Medewerkers van de verschillende bedrijven in Warmenhuizen-Zuid die vanaf de N245 een sluiproute nemen via de Diepsmeerweg naar hun werk in Warmenhuizen(-Zuid). Dit sluipverkeer neemt steeds verder toe en vormt een verhoogd risico voor o. a. fietsers (schoolgaande kinderen)en andere weggebruikers.

•

• •

Door de uitvoering van variant 1 en het plaatsen van de doorfietsroute aan de oostzijde van de Diepsmeerweg ontstaat de ideale situatie dat vracht- en persoonsvervoer gescheiden kan worden van

fietsers (school- en werkverkeer). Dit maakt een verdere toename van het vrachtverkeer (LZV’s) (ingegeven door groei van o. a. Vezet , Pater Broersen en andere bedrijven Warmenhuizen-zuid) op de Diepsmeerweg op een veilige manier mogelijk. De nieuwe ontsluiting van de Diepsmeerweg op de N504 (variant 1) zorgt voor een betere verdeling van het verkeer (zie punt 1 bereikbaarheid) , waardoor verkeersonveilige situaties zullen verminderen.

Verbetering van de leefbaarheid • De overlast door vrachtverkeer in de vorm van geluidshinder en trillingen in Schoorldam en Warmenhuizen zal afnemen doordat het aantal toegangswegen naar/ontsluitingen vanuit- Warmenhuizen is toegenomen. • De huidige uitstoot langs woonwijken en natuurgebieden (N9) zal afnemen • Door meerdere een betere verdeling van verkeer vermindert overlast en uitstoot. Variant 2 Opwaardering bestaande route nader bekeken Het opwaarderen van de huidige (vracht)verkeer routes N9-Kanaalweg-Debbemeerweg en N245-WarmenhuizerwegDebbemeerweg is gezien de huidige situatie en toekomstige ontwikkeling , in de beleving van de Dorpsraad Warmenhuizen , geen bruikbaar en realistisch alternatief. Variant 2 Opwaardering bestaande route

Waarom is variant 2 geen bruikbaar en realistisch alternatief? Kijkend naar huidige situatie op de route Kanaalweg-Debbemeerweg-Warmenhuizerweg dan valt het volgende op: • De route kent een hoog ongevalsrisico • De ontsluiting van vracht- en personenvervoer vanuit de Warmenhuizerweg op de N245 is momenteel een knelpunt (dagelijkse opstoppingen bij het betreden van N245 vanaf de Warmerhuizerweg). Daarnaast zijn er aan de noordzijde van Warmenhuizen de volgende (toekomstige) woningbouwontwikkelingen , te weten: Het Nieuwe glas , Landsheer , Dergmeerweg en Noorderlicht. In totaal ca. 700 woningen waarvan het nodige personenverkeer te verwachten valt dat deels ontsloten zal worden langs de route DergmeerwegWarmerhuizerweg-N245. Kortom aan de Noord-Oost zijde van Warmenhuizen ligt gezien de huidige en toekomstige woningbouwontwikkelingen sowieso een infrastructurele opgave van formaat! Dit in combinatie met een verdere toename van economische activiteit en daarmee een verdere groei van het vrachtverkeer (LZV’s) en woon-werkverkeer maakt dat de variant 2 opwaardering van de bestaande route , ondanks de lagere initiële investering , geen bruikbare en realistische variant is. Daarnaast is bij de toepassing van deze

variant 2 geen nog gezien de

sprake van een verbetering van de bereikbaarheid, de verkeersveiligheid en de leefbaarheid. Sterker huidige- en toekomstige woningbouw- en economische ontwikkelingen in Warmenhuizen en Tuitjenhorn zal door de keuze voor deze variant zal de bereikbaarheid, de verkeerveiligheid en de leefbaarheid verslechteren. Ter

afsluiting afwegingen bij de totstandkoming van dit voorstel proberen we de belangen van de bewoners en bedrijven in Warmenhuizen e.o. zo goed mogelijk te vertegenwoordigen en mee te wegen. De belangen die bepalend zijn geweest bij het formuleren van dit voorstel zijn: (verkeers)veiligheid, bereikbaarheid, economische ontwikkeling en leefbaarheid. Met het uitspreken van onze voorkeur voor variant 1 beseffen we dat we niet of onvoldoende staan voor de belangen van de bewoners/aanwonenden van de Diepsmeerweg en De Groet. Wij zouden graag met deze bewoners een goed en gedegen participatieproces willen vormgeven om gezamenlijk te komen tot de meest optimale inrichting van variant 1. Wij wensen u maandag 13 januari een goed, informatief en waardevol raadscafé In onze

toe! Met

vriendelijke groet,

Dorpsraad Warmenhuizen

(geanonimiseerd)

(geanonimise rd)

e.o.