NL.IMRO.0840.2584K0033-DEF1 Bijlagen bij de toelichting Bijlage 12 Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai
Tekst van het document
Wematech Milieu Adviseurs B.V.
AKOESTISCH ONDERZOEK GEVELBELASTING WEGVERKEER KAAISTRAAT ONG. TE SINT WILLEBRORD
Opdrachtgever :
Prince Projecten v.o.f. Sportweg 12 5037 AC Tilburg
Projectnummer : Kenmerk rapport : Status rapport : Datum :
AWV-60180360 FG60180360.R001-0 Definitief 21 februari 2019
Projectleider
Ing. F.P.J. van Gils
par:
(mede)Auteur
Ing. R. Voorbraak
par:
Wematech Advies Groep B.V. is gecertificeerd door KIWA volgens de gestelde criteria conform ISO-9001:2015 onder nummer KSC-K96808/02
Postbus 1817, 4700 BV Roosendaal . Windmolen 23, 4751 VM Oud Gastel Tel. +31 (0)165 565910 . Fax +31 (0)165 544468 . milieuadviseurs@wematech.nl . www.wematech.nl KvK 20104745 . BTW nr. NL 810303255B01 . Rabobank IBAN NL60 RABO 0102 5687 15 Algemene voorwaarden zijn gedeponeerd bij de Kamer van Koophandel
Wematech Milieu Adviseurs B.V.
Kenmerk : Projectnummer :
FG60180360.R001-0 AWV-60180360
INHOUDSOPGAVE 1.
INLEIDING ........................................................................................................................................................ 3
2.
UITGANGSPUNTEN ......................................................................................................................................... 4
2.1. 2.2.
Situatiebeschrijving ........................................................................................................................................... 4 Verkeersgegevens ............................................................................................................................................... 4
3.
WETTELIJK KADER ..........................................................................................................................................5
3.1. 3.2. 3.3.
Wet geluidhinder ................................................................................................................................................5 Toepassing wetgeving op onderzoekslocatie .....................................................................................................5 Ruimtelijke ordening ......................................................................................................................................... 6
4.
MODELLERING .................................................................................................................................................7
5.
REKENRESULTATEN ...................................................................................................................................... 8
5.1. 5.2. 5.3. 5.4.
Berekeningsresultaten ....................................................................................................................................... 8 Geluidreducerende maatregelen ....................................................................................................................... 8 Toetsing Bouwbesluit......................................................................................................................................... 9 Ruimtelijke ordening ........................................................................................................................................10
6.
CONCLUSIE ...................................................................................................................................................... 11
FIGUREN Figuur 1 Figuur 2a Figuur 2b Figuur 2c
: : : :
Situatieschets Invoergegevens rekenmodel Invoergegevens onderzoekslocatie Invoergegevens geluidsscherm
: : : : : : : : : : : :
Invoergegevens toetspunten Invoergegevens objecten Invoergegevens wegen Invoergegevens modelparameters Rekenresultaten Bernhardstraat (incl. aftrek 5 dB) Rekenresultaten Vosdonkseweg (incl. aftrek 5 dB) Rekenresultaten Helakkerstraat (incl. aftrek 5 dB) Rekenresultaten Kozijnenhoek (incl. aftrek 5 dB) Rekenresultaten cumulatieve geluidbelasting (excl. aftrek 5 dB) Rekenresultaten Vosdonkseweg (incl. aftrek 5 dB) [Dunne Deklaag B] Rekenresultaten Vosdonkseweg (incl. aftrek 5 dB) [geluidsscherm] Verkeersgegevens
BIJLAGEN Bijlage 1 Bijlage 2 Bijlage 3 Bijlage 4 Bijlage 5a Bijlage 5b Bijlage 5c Bijlage 5d Bijlage 5e Bijlage 5f Bijlage 5g Bijlage 6
Datum Pagina
21 februari 2019 2 / 11
Wematech Milieu Adviseurs B.V. 1.
Kenmerk : Projectnummer :
FG60180360.R001-0 AWV-60180360
INLEIDING In opdracht van de Prince Projecten V.O.F. is door Wematech Milieu Adviseurs B.V. de geluidbelasting vanwege wegverkeerslawaai bepaald in verband met de realisatie van een bouwplan aan de Kaaistraat ong. te Sint Willebrord. Het plan betreft de realisatie van ca. 20 woningen. De volgende werkzaamheden zijn verricht: • het verzamelen van gegevens, waaronder voertuigintensiteiten, geometrie, doorsneden, bodemgebieden e.d.; • het berekenen van de gevelbelasting op de woningen met behulp van de Standaard Rekenmethode II uit het Reken- en meetvoorschrift geluid 2012 vanwege wegverkeerslawaai van de Bernhardstraat, de Vosdonkseweg, de Helakkerstraat en de Kozijnenhoek; • het toetsen van de berekende waarden aan de normstelling uit de Wet geluidhinder. Het akoestisch onderzoek is opgesteld in het kader van een bestemmingsplanprocedure. In hoofdstuk 2 van deze rapportage wordt ingegaan op de uitgangspunten van het onderzoek. Vervolgens wordt in hoofdstuk 3 het wettelijk kader weergegeven. In hoofdstuk 4 wordt de modellering toegelicht, de resultaten zijn vermeld in hoofdstuk 5 en de conclusies worden in hoofdstuk 6 behandeld.
Datum Pagina
21 februari 2019 3 / 11
Wematech Milieu Adviseurs B.V. 2.
Kenmerk : Projectnummer :
FG60180360.R001-0 AWV-60180360
UITGANGSPUNTEN
2.1. Situatiebeschrijving Ter plaatse van de Kaaistraat ong. te Sint Willebrord is men voornemens om ca. 20 nieuwe woningen te realiseren. Het plan is gelegen binnen de zone van de Bernhardstraat, de Vosdonkseweg, de Helakkerstraat en de Kozijnenhoek. De snelheid ter plaatse van de Helakkerstraat bedraagt 50 km/h en ter plaatse van de overige wegen 60 km/h. Het plan is gelegen aan de Kaaistraat, welke een maximale snelheid van 30 km/h heeft. Wegen met een maximale snelheid van 30 km/h worden niet getoetst aan de Wet geluidhinder maar dienen wel meegenomen te worden in het kader van een goede ruimtelijke ordening. Derhalve is de Kaaistraat wel meegenomen in voorliggend akoestisch onderzoek. Overige wegen met een maximale snelheid van 30 km/h worden gezien de afstand tot het plan en de aanwezigheid van afschermende bebouwing als akoestisch niet relevant beschouwd. Ten westen van de onderzoekslocatie is voornamelijk weiland gesitueerd. In overige richtingen bevindt zich voornamelijk woon- en bedrijfsbebouwing. In figuur 1 is een situatieschets weergegeven met daarop de situering van het plangebied.
2.2. Verkeersgegevens De verkeersgegevens voor de Bernhardstraat, Vosdonkseweg, Helakkerstraat, Kozijnenhoek en de Kaaistraat zijn aangeleverd door de gemeente Rucphen en betreffen prognosecijfers voor het jaar 2024. De intensiteiten zijn met een autonome groei van 0,97 % per jaar doorgerekend naar het prognosejaar 2030. De voertuigverdeling is eveneens ontleend aan de aangeleverde verkeersgegevens. In bijlage 6 is een overzicht gegeven van de in het akoestisch onderzoek opgenomen verkeersgegevens.
Datum Pagina
21 februari 2019 4 / 11
Wematech Milieu Adviseurs B.V. 3.
Kenmerk : Projectnummer :
FG60180360.R001-0 AWV-60180360
WETTELIJK KADER Voor de planontwikkeling is het toetsingskader uit de Wet geluidhinder van toepassing. Tevens wordt in het kader van de ruimtelijke ordening het woon- en leefklimaat ter plaatse van het plangebied beoordeeld. In onderstaande paragrafen wordt hier nader op ingegaan.
3.1. Wet geluidhinder Zonebreedte wegen Conform artikel 74 Wgh heeft een weg een zone die zich uitstrekt vanaf de as van de weg tot de volgende breedte aan weerszijden van de weg: a. in stedelijk gebied: 1. voor een weg, bestaande uit 1 of 2 rijstroken of 1 of 2 sporen: 200 meter; 2. voor een weg, bestaande uit 3 of meer rijstroken of 3 of meer sporen: 350 meter; b. in buitenstedelijk gebied: 1. voor een weg, bestaande uit 1 of 2 rijstroken of 1 of 2 sporen: 250 meter. 2. voor een weg, bestaande uit 3 of 4 rijstroken of 3 of meer sporen: 400 meter; 3. voor een weg, bestaande uit 5 of meer rijstroken: 600 meter; Toe te passen correctie conform artikel 110g Wgh De toe te passen aftrek is geregeld in artikel 3.4 lid 1 van het Reken- en meetvoorschrift geluid 2012 en bedraagt: a. 3 dB voor wegen waarvoor de representatief te achten snelheid van lichte motorvoertuigen 70 km/ uur of meer en de geluidbelasting vanwege de weg zonder toepassing van artikel 110g Wgh 56 dB is; b. 4 dB voor wegen waarvoor de representatief te achten snelheid van lichte motorvoertuigen 70 km/ uur of meer bedraagt en de geluidbelasting vanwege de weg zonder toepassing van artikel 110g Wgh 57 dB is; c. 2 dB voor wegen waarvoor de representatief te achten snelheid van lichte motorvoertuigen 70 km/uur of meer bedraagt en de geluidbelasting afwijkt van de onder a en b genoemde waarden; d.
5 dB voor de overige wegen; e. 0 dB bij toepassing van de artikelen 3.2 en 3.3 van het Bouwbesluit 2012 en bij toepassing van de artikelen 111b, tweede en derde lid, 112 en 113 van de Wet geluidhinder. Toelaatbare geluidbelasting In artikel 82 Wgh is bepaald dat de voorkeursgrenswaarde als gevolg van wegverkeerslawaai 48 dB bedraagt. Daarnaast is in artikel 83 van de Wgh beschreven van welke ten hoogste toelaatbare geluidbelasting sprake kan zijn binnen de verschillende zones.
3.2. Toepassing wetgeving op onderzoekslocatie Onderhavige situatie betreft een planlocatie in stedelijk gebied gezien het bouwplan binnen de bebouwde kom is gelegen. De te realiseren woningen bevinden zich binnen de zone van de Bernhardstraat, de Vosdonkseweg, de Helakkerstraat en de Kozijnenhoek. Deze wegen bestaan uit 2 rijstroken en liggen zowel binnen (Helakkerstraat) als buiten de bebouwde kom (Bernhardstraat, Vosdonkseweg, Kozijnenhoek), waardoor de zonebreedte conform artikel 74 van de Wgh voor deze wegen respectievelijk 200 en 250 meter bedraagt. De maximaal toelaatbare snelheid ter plaatse van deze wegen bedraagt 50 km/h of 60 km/h. Alvorens aan de grenswaarde te toetsen mag, conform art. 110g Wgh, voor deze wegen een correctie worden toegepast van 5 dB. Voor de ten hoogst toelaatbare geluidbelasting zijn voor de te realiseren woningen de artikelen 82 en 83 lid 1 en 2 van de Wet geluidhinder van toepassing. Dit houdt in dat de ten hoogst toelaatbare geluidbelasting 63 dB mag bedragen.
Datum Pagina
21 februari 2019 5 / 11
Wematech Milieu Adviseurs B.V.
Kenmerk : Projectnummer :
FG60180360.R001-0 AWV-60180360
3.3. Ruimtelijke ordening In het kader van een goede ruimtelijke ordening dient bij het berekenen van de cumulatieve geluidbelasting (alle wegen samen) ook rekening gehouden te worden met wegen met een maximale snelheid van 30 km/h. Uit jurisprudentie1 blijkt dat ook voor wegen met een maximale snelheid van 30 km/h een aftrek van 5 dB mag worden toegepast. Aan de hand van de rekenresultaten kan vastgesteld worden wat de kwaliteit is van het woon- en leefklimaat ter plaatse van de onderzoekslocatie. De uitwerking van de beoordeling van het woon- en leefklimaat is niet nader uitgewerkt in de wet maar is een algemeen begrip. Om te bepalen of sprake is van een goed woon- en leefklimaat wordt aansluiting gezocht bij de classificering van de kwaliteit van de akoestische omgeving in een milieukwaliteitsmaat volgens de methode Miedema2. In tabel 3.1 is de kwalificatie van het woon- en leefklimaat weergegeven. Tabel 3.1: Beoordeling akoestische kwaliteit in woon- en leefklimaat Geluidbelasting in dB ≤ 50 50 - 55 55 - 60 60 - 65 65 - 70 > 70
Indicatie geluidkwaliteit in de leefomgeving goed redelijk matig tamelijk slecht slecht zeer slecht
1 Uitspraak: ECLI:NL:RVS:2015:2409 2 Onderzoek door de heer Miedema, bron: H.M.E. Miedema, TNO-NIPG, september 1992, ‘response functions for environmental noise in residental areas’
Datum Pagina
21 februari 2019 6 / 11
Wematech Milieu Adviseurs B.V. 4.
Kenmerk : Projectnummer :
FG60180360.R001-0 AWV-60180360
MODELLERING Gehanteerd rekenmodel De berekening is uitgevoerd conform de Standaard Rekenmethode II uit het Reken- en meetvoorschrift geluid 2012. Hiervoor is een grafisch computermodel gebruikt, overdrachtsmodel Geomilieu V4.50, module RMW-2012. Modelgegevens Bij de modellering zijn de intensiteiten van de rijlijnen, het wegtype en de snelheid ter plaatse ingevoerd. In figuur 2a en 2b zijn de invoergegevens van het rekenmodel weergegeven en in bijlage 1 t/m 4 zijn alle gegevens (objecten, toetspunten, wegen, bodemgebieden, modelparameters) in numerieke vorm opgenomen. Rijlijnen kunnen worden samengevoegd indien: • de afstand tussen de buitenste samen te voegen rijlijnen kleiner is dan 0,7 maal de afstand tussen de representatieve rijlijn en het waarneempunt; • de weg niet asymmetrisch is ten opzichte van de representatieve rijlijn, zowel qua verkeerstoestand als qua weginrichting. Situaties De volgende situaties zijn doorgerekend: 1. geluidbelasting vanwege de Bernhardstraat (incl. aftrek 5 dB); 2. geluidbelasting vanwege de Vosdonkseweg (incl. aftrek 5 dB); 3. geluidbelasting vanwege de Helakkerstraat (incl. aftrek 5 dB); 4. geluidbelasting vanwege de Kozijnenhoek (incl. aftrek 5 dB); 5. geluidbelasting wegverkeer cumulatief. 6. geluidbelasting vanwege de Vosdonkseweg (incl. aftrek 5 dB) [Dunne Deklaag B]; 7. geluidbelasting vanwege Vosdonkseweg (incl.
aftrek 5 dB) [geluidsscherm]. Bodemfactor / overdracht De bodem in het overdrachtsgebied is als akoestisch zacht beschouwd (bodemfactor 0). De zachte bodemgebieden (bodemfactor 1,0) zijn separaat ingevoerd. Rekenpunten De rekenpunten zijn gesitueerd ter plaatse van de gevels van de te realiseren woningen op een hoogte van 1,5 meter, 4,5 meter en 7,5 meter boven lokaal maaiveld. De rekenpunten zijn gekoppeld aan de achterliggende gevel, zodat het invallend geluid is bepaald.
Datum Pagina
21 februari 2019 7 / 11
Kenmerk : Projectnummer :
Wematech Milieu Adviseurs B.V. 5.
FG60180360.R001-0 AWV-60180360
REKENRESULTATEN
5.1. Berekeningsresultaten Vosdonkseweg In onderstaande tabel zijn de hoogst belaste toetspunten als gevolg van het wegverkeer ter plaatse van de Vosdonkseweg weergegeven. De lijst met rekenresultaten is tevens terug te vinden in bijlage 5b. Hierbij is reeds een correctie van 5 dB toegepast op grond van art. 110g Wgh. Tabel 5.1 Geluidbelasting vanwege de Vosdonkseweg in dB inclusief groepsreductie Punt
Omschrijving
W03_C W03_B W03_A W04_C W04_B
Zuidgevel woonblok 1 Zuidgevel woonblok 1 Zuidgevel woonblok 1 Zuidgevel woonblok 1 Zuidgevel woonblok 1
Hoogte (m) 7,5 4,5 1,5 7,5 4,5
Dagperiode 55 55 54 53 53
Avondperiode 51 51 50 50 49
Nachtperiode 47 47 45 45 45
Lden 56 56 55 54 54
Uit de rekenresultaten kan worden opgemaakt dat ten hoogste 56 dB berekend wordt ter plaatse van de nieuwe woningen als gevolg van het wegverkeer van de Vosdonkseweg. De voorkeursgrenswaarde van 48 dB wordt derhalve met 8 dB overschreden. De ten hoogst toelaatbare geluidbelasting van 63 dB wordt niet overschreden. Als gevolg van het wegverkeer ter plaatse van de Vosdonkseweg dienen derhalve hogere grenswaarden aangevraagd te worden. Alvorens deze hogere grenswaarden aangevraagd kunnen worden dient de doelmatigheid van geluidreducerende maatregelen onderzocht te worden. In paragraaf 5.2 is dit nader uitgewerkt. Bernhardstraat / Helakkerstraat / Kozijnenhoek In bijlage 5a, 5c en 5d zijn de rekenresultaten als gevolg van het wegverkeer ter plaatse van de Bernhardstraat, de Helakkerstraat en de Kozijnenhoek weergegeven (incl. aftrek 5 dB). Hieruit blijkt dat respectievelijk ten hoogste 44 dB / 40 dB / 44 dB wordt berekend. Aangezien de voorkeursgrenswaarde van 48 dB niet wordt overschreden als gevolg van het wegverkeer van de Bernhardstraat, de Helakkerstraat en de Kozijnenhoek is voor deze wegen het aanvragen van hogere grenswaarden niet noodzakelijk.
5.2. Geluidreducerende maatregelen Omdat de voorkeursgrenswaarde van 48 dB wordt overschreden als gevolg van het wegverkeer van de Vosdonkseweg zijn in voorliggende paragraaf geluidreducerende maatregelen onderzocht. Bronmaatregelen Een bronmaatregel in onderhavige situatie betreft het veranderen van het type wegdek ter plaatse van de Vosdonkseweg. Om de geluidsbelasting terug te kunnen dringen zou de aanwezige asfaltverharding (SMANL-B) vervangen kunnen worden door geluidsarm asfalt (Dunne deklaag B). In bijlage 5f zijn de rekenresultaten weergegeven na de toepassing van geluidsarm asfalt. Hieruit blijkt dat na het toepassen van geluidsarm asfalt (Dunne deklaag B) als gevolg van het wegverkeer ter plaatse van de Vosdonkseweg maximaal 52 dB berekend wordt ter plaatse van het bouwplan. De geluidreductie is daarmee beperkt tot maximaal 4 dB. De prijs voor het aanbrengen van geluidsarm asfalt (Dunne deklaag B) boven op de bestaande asfaltverharding bedraagt ca. € 13,25 / m2. Voor de Vosdonkseweg wordt uitgegaan van een breedte van ca. 7,0 meter. Op basis van deze gegevens worden de kosten voor het aanbrengen van het geluidsarm asfalt (Dunne deklaag B) ter plaatse van de Vosdonkseweg als volgt berekend: • Vosdonkseweg: 7,0 m breedte x ca. 500 m lengte x € 13,25 = ca. € 47.000,-
Datum Pagina
21 februari 2019 8 / 11
Wematech Milieu Adviseurs B.V.
Kenmerk : Projectnummer :
FG60180360.R001-0 AWV-60180360
Gezien de hoge investeringskosten van totaal ca. € 47.000,- en het feit dat na het toepassen van geluidsarm asfalt (Dunne deklaag B) de voorkeursgrenswaarde als gevolg van de Vosdonkseweg nog immer met 4 dB wordt overschreden, wordt het toepassen van geluidsarm asfalt niet als reële maatregel gezien in onderhavige situatie. Afscherming Afscherming kan gerealiseerd worden door middel van een scherm (in de vorm van een aarden wal of anderszins). Om de geluidbelasting ook op de tweede verdieping te reduceren zal het scherm een hoogte moeten hebben van ca. 6 meter. Om de geluidbelasting terug te kunnen brengen tot de voorkeursgrenswaarde dient een scherm met een lengte van ca. 85 meter en een hoogte van 6 meter te worden gerealiseerd (zie figuur 2c en bijlage 5g). Voor de realisatie van en geluidsscherm geldt een indicatie prijs van ca. € 300,- / m2. De kosten voor het realiseren van een scherm bedragen derhalve: • Geluidsscherm: 6 m hoogte * ca. 85 m lengte * € 300,00 / m2 = ca. € 153.000,Gezien de hoge investeringskosten van ca. € 153.000,- wordt het realiseren van een geluidsscherm vanuit financieel oogpunt niet doelmatig geacht. Daarbij wordt nog opgemerkt dat het realiseren van een scherm met een dergelijke hoogte eveneens vanuit stedenbouwkundige overwegingen niet wenselijk is.
Verlagen van de maximum snelheid De Vosdonkseweg heeft ter hoogte van het plangebied een maximale snelheid van 60 km/h en betreft een doorgaande weg tussen de woonkern Rucphen en Sint Willebrord/ Sprundel. Het verder verlagen van de snelheid voor een dergelijke doorgaande weg, is vanuit verkeerskundig oogpunt niet wenselijk. Verplaatsen woningen Het verplaatsen van de woningen is vanuit ruimtelijk oogpunt niet mogelijk aangezien de onderzoekslocatie in zijn geheel bestemd wordt voor woningbouw. Hierdoor is het niet mogelijk om de woningen verder van de Vosdonkseweg te realiseren. Resumé Uit het bovenstaande kan opgemaakt worden dat het treffen van mitigerende maatregelen in de vorm van bronmaatregelen niet als reële maatregel te stellen is. Afscherming van het bouwplan middels geluidsschermen, het verplaatsen van de woningen en het verlagen van de maximum snelheid is vanuit financieel oogpunt, stedenbouwkundig oogpunt dan wel verkeerskundig oogpunt eveneens niet als reële maatregel te stellen in onderhavige situatie.
5.3. Toetsing Bouwbesluit In het kader van de aanvraag om omgevingsvergunning (onderdeel bouwen) dient voldaan te worden aan het Bouwbesluit, welke eisen stelt aan de geluidwering van de uitwendige scheidingsconstructies (GA;k). Op grond van artikel 3.2 van het Bouwbesluit dient een gevel van een nieuwe woning een geluidwering van ten minste 20 dB te hebben. In artikel 3.3 van het Bouwbesluit 2012 is bepaald dat de karakteristieke geluidwering van de uitwendige scheidingsconstructie van een verblijfsgebied niet kleiner mag zijn dan het verschil tussen de in het hogere waarden besluit opgenomen hoogst toelaatbare geluidbelasting en 33 dB voor wegverkeerslawaai. Conform het reken- en meetvoorschrift mag de aftrek op grond van artikel 110 g Wgh hierbij niet worden toegepast. Voor de geveldelen van de nieuwe woningen waar sprake is van een geluidbelasting van > 48 dB (incl. aftrek 5 dB), dient een aanvullend onderzoek naar de geluidwering van de gevels uitgevoerd te worden. Middels dit onderzoek dient per gevel bepaald te worden of mogelijk aanvullende isolerende maatregelen toegepast dienen te worden om aan het Bouwbesluit 2012 te kunnen voldoen.
Datum Pagina
21 februari 2019 9 / 11
Wematech Milieu Adviseurs B.V.
Kenmerk : Projectnummer :
FG60180360.R001-0 AWV-60180360
5.4. Ruimtelijke ordening In bijlage 5e zijn de rekenresultaten weergegeven als gevolg van de cumulatieve geluidbelasting (alle wegen samen). Hierbij zijn tevens de wegen met een maximale snelheid van 30 km/h meegenomen. Ten behoeve van de cumulatieve geluidbelasting is uitgegaan van de kwalificering zoals deze wordt gehanteerd bij de methode Miedema (tabel 3.1). Uit de resultaten blijkt dat ter plaatse van het overgrote deel van het plangebied 31 – 52 dB wordt berekend en derhalve op grond van tabel 3.1 is te kwalificeren als een goed tot redelijk woon- en leefklimaat. Hiermee wordt een acceptabel woon- en leefklimaat gewaarborgd. Ter plaatse van de voor en zij-gevels van de nieuwe woningen die direct naast de Kaaistraat en de Vosdonkseweg zijn geprojecteerd varieert de geluidbelasting van ca. 52 – 61 dB, wat te kwalificeren is als een redelijk tot tamelijk slecht woon- en leefklimaat. Om ook ter plaatse van deze woningen een acceptabel woon- en leefklimaat te waarborgen dient voor de geveldelen van de woningen waar de cumulatieve geluidbelasting > 53 dB bedraagt een aanvullend onderzoek naar de geluidwering van de gevels uitgevoerd te worden. Mogelijk blijkt uit dit onderzoek dat aanvullende isolerende voorzieningen dienen te worden toegepast om een acceptabel woon- en leefklimaat te kunnen waarborgen.
Datum Pagina
21 februari 2019 10 / 11
Wematech Milieu Adviseurs B.V. 6.
Kenmerk : Projectnummer :
FG60180360.R001-0 AWV-60180360
CONCLUSIE Wet geluidhinder Uit het onderzoek blijkt dat als gevolg van het wegverkeer ter plaatse van de Bernhardstraat, de Helakkerstraat en de Kozijnenhoek de voorkeursgrenswaarde van 48 dB niet overschreden wordt. Het aanvragen van hogere grenswaarden voor deze wegen is niet noodzakelijk. Als gevolg van de Vosdonkseweg wordt ter plaatse van de nieuwe woningen ten hoogste 56 dB berekend. De ten hoogst toelaatbare geluidbelasting van 63 dB wordt derhalve niet overschreden. Door de gemeente Rucphen dienen hogere grenswaarden aangevraagd te worden voor de geveldelen van de nieuwe woningen waar de geluidbelasting meer dan 48 dB bedraagt als gevolg van de Vosdonkseweg. Het treffen van geluidreducerende maatregelen is vanuit financieel, stedenbouwkundig en verkeerskundig oogpunt niet als reële maatregel te stellen. Bouwbesluit Voor de geveldelen van de nieuwe woningen waar sprake is van een geluidbelasting van > 48 dB (incl. aftrek 5 dB), dient een aanvullend onderzoek naar de geluidwering van de gevels uitgevoerd te worden.
Middels dit onderzoek dient per gevel bepaald te worden of mogelijk aanvullende isolerende maatregelen toegepast dienen te worden om aan het Bouwbesluit 2012 te kunnen voldoen Ruimtelijke ordening Uit de resultaten blijkt dat ter plaatse van het overgrote deel van het plangebied 31 – 52 dB wordt berekend en derhalve op grond van tabel 3.1 is te kwalificeren als een goed tot redelijk woon- en leefklimaat. Hiermee wordt een acceptabel woon- en leefklimaat gewaarborgd. Ter plaatse van de voor en zij-gevels van de nieuwe woningen die direct naast de Kaaistraat en de Vosdonkseweg zijn geprojecteerd varieert de geluidbelasting van ca. 52 – 61 dB, wat te kwalificeren is als een redelijk tot tamelijk slecht woon- en leefklimaat. Om ook ter plaatse van deze woningen een acceptabel woon- en leefklimaat te waarborgen dient voor de geveldelen van de woningen waar de cumulatieve geluidbelasting > 53 dB bedraagt een aanvullend onderzoek naar de geluidwering van de gevels uitgevoerd te worden. Mogelijk blijkt uit dit onderzoek dat aanvullende isolerende voorzieningen dienen te worden toegepast om een acceptabel woon- en leefklimaat te kunnen waarborgen.
Datum Pagina
21 februari 2019 11 / 11
FIGUUR 1 Situatieschets
FIGUUR 2a Invoergegevens rekenmodel
Wematech Milieu Adviseurs B.V.
Figuur 2a: Invoergegevens rekenmodel
21 69 29
17 1816 73 15 14 74 67 68 76
20 19 24
79 22
23
Wegen Toetspunten Bodemgebieden Gebouwen
59 6465 4557 63 62 61 44 26 60 43 71 7766 72
58
42 W30 W31 W24 W25 W32 W23
35 g5 We
We g
36
W29
1
Wo4
129
0m schaal = 1 : 2320
27 56 25 75 55
34 128
41 40 78 39 37 38 174133186 167 132
W28
W20
169
W16
W22
W07 W02W05 Wo1 W06
107
W15 W18
W11
W14 W19W21
131
W27
W26
Wo3
100 m
W17 Wo2 W13 W10 W09 W12
185
144 165 164 143 183 142 177 145
130 184
163 162 160
W08
161
180 153 181157 152 151 149 178 175 172 139 155 138 147 148 182 156 137 136 135 125 154 179
W04 1 123
W01 W03
191 141 140
13 173
190
126
124 189 134 176
146 Weg 2
109
171 195 196 170
105 150 230 194 115
116 231 229 114
113
102
110
112 226 225243 111 118
117
104
224
223 394800
215 227 g4 We
212
207
245
213
Weg 3
251 198 258
249
244
192 200 242
238 241
209 250
252
256 Wegverkeerslawaai - RMW-2012, [versie van AWV-60180360 - Wegverkeersmodel] , Geomilieu V4.50
253
219 221
98800
222
210
246
255
199
236
218
216
220
235
99200
217
211
234
233
12
10
108
103 202
9
121
122
159 158
106
11
127
166
120168 119 188 187
FIGUUR 2b Invoergegevens onderzoekslocatie
Wematech Milieu Adviseurs B.V.
Figuur 2b: Invoergegevens onderzoekslocatie 22
76
Wegen 68 Toetspunten Bodemgebieden Gebouwen
23 59
58
0m
45 57
64 65 50 m
63 62
44= 1 : 1279 schaal 26
61
60 43
71
77 66
72
42
395100
25
56
W30
36 55
W31 W24
W29
35
34 41 40 39
W32
W25
g5 We
W23
129
174 133
128
37 186
Wo4 W28 W20
169 W27
Wo3
185
W26 W15 W16
W18
W22
395000
W11
W14
120
168
119 188 187
W19
Wo2 W17
W21
W13 W10
W09 W12
W07 W08 W02
W05 Wo1
W04
W06 W01
W03
394900
99000 Wegverkeerslawaai - RMW-2012, [versie van AWV-60180360 - Wegverkeersmodel] , Geomilieu V4.50
99100
FIGUUR 2c Invoergegevens geluidsscherm
Wematech Milieu Adviseurs B.V.
Figuur 2c Invoergegevens geluidsscherm Wegen Toetspunten Bodemgebieden Gebouwen Schermen
59
58
45 57
64 65 63 4462
0m
26
61 50 m
60 43
71= 1 : 1240 schaal 77
66
72
42
395100
56 W30
36 55
W31 W24
W29
35
34 41
W32
W25
g5 We
W23
40 39 37
129
174 133
128 Wo4 W28 W20
169 W27
Wo3
W26 W15 W16
W18
W22
395000
W11
W14
120
168
119 188 187
W19
Wo2 W17
W21
W13 W10
W09 W12
W07 W08 W02
W05 Wo1 W04 W06
W01
394900
W03
S1
99000 Wegverkeerslawaai - RMW-2012, [versie van AWV-60180360 - Wegverkeersmodel (realisatie scherm)] , Geomilieu V4.50
99100
186
BIJLAGE 1 Invoergegevens toetspunten
Model: Groep:
Wegverkeersmodel (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012
Naam W01 W02 W03 W04 W05
Omschr. Westgevel woonblok 1 Westgevel woonblok 1 Zuidgevel woonblok 1 Zuidgevel woonblok 1 Zuidgevel woonblok 1
Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
Hoogte A 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50
Hoogte B 4,50 4,50 4,50 4,50 4,50
Hoogte C 7,50 7,50 7,50 7,50 7,50
Hoogte D ------
Hoogte E ------
Hoogte F ------
Gevel Ja Ja Ja Ja Ja
W06 W07 W08 W09 W10
Noordgevel woonblok 1 Noordgevel woonblok 1 Oostgevel woonblok 1 Oostgevel woonblok 1 Zuidgevel woonblok 2
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
1,50 1,50 1,50 1,50 1,50
4,50 4,50 4,50 4,50 4,50
7,50 7,50 7,50 7,50 7,50
------
------
------
Ja Ja Ja Ja Ja
W11 W12 W13 W14 W15
Zuidgevel woonblok 2 Westgevel woonblok 2 Westgevel woonblok 2 Westgevel woonblok 2 Noordgevel woonblok 2
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
1,50 1,50 1,50 1,50 1,50
4,50 4,50 4,50 4,50 4,50
7,50 7,50 7,50 7,50 7,50
------
------
------
Ja Ja Ja Ja Ja
W16 W17 W18 W19 W20
Noordgevel woonblok 2 Noordgevel woonblok 2 Oostgevel woonblok 2 Westgevel woonblok 3 Westgevel woonblok 3
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
1,50 1,50 1,50 1,50 1,50
4,50 4,50 4,50 4,50 4,50
7,50 7,50 7,50 7,50 7,50
------
------
------
Ja Ja Ja Ja Ja
W21 W22 W23 W24 W25
Zuidgevel woonblok 3 Oostgevel woonblok 3 Oostgevel woonblok 3 Noordgevel woonblok 3 Westgevel woonblok 4
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
1,50 1,50 1,50 1,50 1,50
4,50 4,50 4,50 4,50 4,50
7,50 7,50 7,50 7,50 7,50
------
------
------
Ja Ja Ja Ja Ja
W26 W27 W28 W29 W30
Zuidgevel woonblok 4 Zuidgevel woonblok 4 Oostgevel woonblok 4 Oostgevel woonblok 4 Noordgevel woonblok 4
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
1,50 1,50 1,50 1,50 1,50
4,50 4,50 4,50 4,50 4,50
7,50 7,50 7,50 7,50 7,50
------
------
------
Ja Ja Ja Ja Ja
W31 W32
Noordgevel woonblok 4 Oostgevel woonblok 4
0,00 0,00
Relatief Relatief
1,50 1,50
4,50 4,50
7,50 7,50
---
---
---
Ja Ja
Geomilieu V4.50
18-2-2019 13:32:45
BIJLAGE 2 Invoergegevens objecten, bodemgebieden, schermen
Model: Groep:
Wegverkeersmodel (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012
Naam 1 2 3 4 5
Omschr. Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw
Hoogte 6,00 6,00 6,00 3,00 6,00
Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
6 7 8 9 10
Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw
6,00 6,00 6,00 6,00 6,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
11 12 13 14 15
Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw
3,00 6,00 3,00 3,00 6,00
16 17 18 19 20
Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw
21 22 23 24 25
Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
Zwevend False False False False False
Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 125 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 250 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
6,00 6,00 6,00 3,00 3,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw
6,00 6,00 3,00 6,00 6,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
26 27 28 29 30
Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw
3,00 3,00 6,00 6,00 3,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
31 32 33 34 35
Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw
3,00 3,00 3,00 6,00 6,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
36 37 38 39 40
Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw
6,00 3,00 6,00 3,00 3,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
41 42 43 44 45
Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw
3,00 6,00 3,00 3,00 6,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
46 47 48 49 50
Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw
3,00 3,00 6,00 6,00 6,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
51 52 53 54 55
Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw
3,00 6,00 6,00 6,00 3,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
56 57 58 59 60
Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw
6,00 6,00 6,00 6,00 3,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
61 62 63 64
Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw
3,00 3,00 3,00 6,00
0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80
Geomilieu V4.50
Gebruiksfunctie
18-2-2019 13:33:43
Model: Groep:
Naam 1 2 3 4 5
Wegverkeersmodel (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Refl. 500 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 1k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 4k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
6 7 8 9 10
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
11 12 13 14 15
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
16 17 18 19 20
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
21 22 23 24 25
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
26 27 28 29 30
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
31 32 33 34 35
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
36 37 38 39 40
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
41 42 43 44 45
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
46 47 48 49 50
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
51 52 53 54 55
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
56 57 58 59 60
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
61 62 63 64
0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80
Geomilieu V4.50
18-2-2019 13:33:43
Model: Groep:
Wegverkeersmodel (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012
Naam 65 66 67 68 69
Omschr. Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw
Hoogte 6,00 6,00 6,00 6,00 3,00
Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
70 71 72 73 74
Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw
6,00 6,00 6,00 3,00 3,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
75 76 77 78 79
Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw
3,00 6,00 6,00 6,00 6,00
80 81 82 83 84
Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw
85 86 87 88 89
Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
Zwevend False False False False False
Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 125 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 250 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
3,00 3,00 6,00 6,00 6,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw
6,00 6,00 3,00 3,00 6,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
90 91 92 93 94
Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw
3,00 6,00 6,00 6,00 3,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
95 96 97 98 99
Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw
6,00 6,00 6,00 6,00 3,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
100 101 102 103 104
Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw
6,00 3,00 3,00 3,00 6,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
105 106 107 108 109
Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw
3,00 3,00 3,00 6,00 6,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
110 111 112 113 114
Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw
3,00 3,00 6,00 6,00 3,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
115 116 117 118 119
Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw
6,00 6,00 6,00 3,00 3,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
120 121 122 123 124
Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw
3,00 6,00 6,00 6,00 3,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
125 126 127 128
Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw
3,00 3,00 3,00 6,00
0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80
Geomilieu V4.50
Gebruiksfunctie
18-2-2019 13:33:43
Model: Groep:
Naam 65 66 67 68 69
Wegverkeersmodel (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Refl. 500 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 1k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 4k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
70 71 72 73 74
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
75 76 77 78 79
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
80 81 82 83 84
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
85 86 87 88 89
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
90 91 92 93 94
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
95 96 97 98 99
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
100 101 102 103 104
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
105 106 107 108 109
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
110 111 112 113 114
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
115 116 117 118 119
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
120 121 122 123 124
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
125 126 127 128
0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80
Geomilieu V4.50
18-2-2019 13:33:43
Model: Groep:
Wegverkeersmodel (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012
Naam 129 130 131 132 133
Omschr. Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw
Hoogte 3,00 3,00 6,00 6,00 6,00
Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
134 135 136 137 138
Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw
6,00 6,00 3,00 3,00 6,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
139 140 141 142 143
Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw
6,00 3,00 3,00 6,00 6,00
144 145 146 147 148
Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw
149 150 151 152 153
Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
Zwevend False False False False False
Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 125 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 250 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
3,00 6,00 3,00 6,00 6,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw
3,00 3,00 3,00 6,00 6,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
154 155 156 157 158
Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw
6,00 3,00 3,00 6,00 3,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
159 160 161 162 163
Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw
6,00 3,00 6,00 6,00 3,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
164 165 166 167 168
Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw
3,00 3,00 6,00 6,00 6,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
169 170 171 172 173
Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw
6,00 6,00 3,00 6,00 6,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
174 175 176 177 178
Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw
6,00 3,00 6,00 6,00 3,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
179 180 181 182 183
Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw
6,00 3,00 6,00 6,00 3,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
184 185 186 187 188
Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw
3,00 6,00 3,00 3,00 3,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
189 190 191 192
Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw
3,00 6,00 6,00 6,00
0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80
Geomilieu V4.50
Gebruiksfunctie
18-2-2019 13:33:43
Model: Groep:
Wegverkeersmodel (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012
Naam 129 130 131 132 133
Refl. 500 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 1k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 4k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
134 135 136 137 138
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
139 140 141 142 143
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
144 145 146 147 148
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
149 150 151 152 153
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
154 155 156 157 158
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
159 160 161 162 163
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
164 165 166 167 168
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
169 170 171 172 173
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
174 175 176 177 178
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
179 180 181 182 183
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
184 185 186 187 188
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
189 190 191 192
0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80
Geomilieu V4.50
18-2-2019 13:33:43
Model: Groep:
Wegverkeersmodel (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012
Naam 194 195 196 198 199
Omschr. Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw
Hoogte 3,00 6,00 3,00 6,00 3,00
Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
200 202 207 208 209
Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw
3,00 3,00 9,00 6,00 6,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
210 211 212 213 214
Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw
6,00 6,00 6,00 3,00 6,00
215 216 217 218 219
Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw
220 221 222 223 224
Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
Zwevend False False False False False
Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 125 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 250 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
6,00 6,00 3,00 6,00 6,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw
6,00 3,00 6,00 3,00 6,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
225 226 227 229 230
Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw
3,00 6,00 6,00 3,00 6,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
231 233 234 235 236
Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw
6,00 6,00 3,00 3,00 6,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
237 238 239 240 241
Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw
6,00 3,00 6,00 3,00 6,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
242 243 244 245 246
Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw
3,00 3,00 6,00 6,00 3,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
247 248 249 250 251
Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw
6,00 6,00 6,00 9,00 9,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
252 253 254 255 256
Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw
6,00 3,00 3,00 3,00 3,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
257 258 259 Wo1 Wo2
Gebouw Gebouw Gebouw Woonblok 1 Woonblok 2
6,00 6,00 6,00 8,00 8,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Wo3 Wo4
Woonblok 3 Woonblok 4
8,00 8,00
0,00 0,00
Relatief Relatief
0 dB 0 dB
False False
0,80 0,80
0,80 0,80
0,80 0,80
Geomilieu V4.50
Gebruiksfunctie
18-2-2019 13:33:43
Model: Groep:
Wegverkeersmodel (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012
Naam 194 195 196 198 199
Refl. 500 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 1k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 4k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
200 202 207 208 209
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
210 211 212 213 214
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
215 216 217 218 219
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
220 221 222 223 224
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
225 226 227 229 230
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
231 233 234 235 236
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
237 238 239 240 241
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
242 243 244 245 246
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
247 248 249 250 251
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
252 253 254 255 256
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
257 258 259 Wo1 Wo2
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Wo3 Wo4
0,80 0,80
0,80 0,80
0,80 0,80
0,80 0,80
0,80 0,80
Geomilieu V4.50
18-2-2019 13:33:43
Model: Groep:
Wegverkeersmodel (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012
Naam B1 B2 B3 B4 B5
Omschr. Wegen Wegen Wegen Wegen Wegen
Bf 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
B6 B7 B8 B9 B10
Wegen Wegen Wegen Wegen Wegen
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Geomilieu V4.50
18-2-2019 13:33:54
Model: Groep:
Naam S1
Wegverkeersmodel (realisatie scherm) (hoofdgroep) Lijst van Schermen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Omschr. Scherm
Geomilieu V4.50
ISO_H 6,00
ISO M. 0,00
Hdef. Relatief
Cp 0 dB
Zwevend Nee
Refl.L 63 0,80
Refl.L 125 0,80
Refl.L 250 0,80
Refl.L 500 0,80
Refl.L 1k 0,80
18-2-2019 13:34:13
Model: Groep:
Naam S1
Wegverkeersmodel (realisatie scherm) (hoofdgroep) Lijst van Schermen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Refl.L 2k 0,80
Refl.L 4k 0,80
Geomilieu V4.50
Refl.L 8k 0,80
Refl.R 63 0,80
Refl.R 125 0,80
Refl.R 250 0,80
Refl.R 500 0,80
Refl.R 1k 0,80
Refl.R 2k 0,80
Refl.R 4k 0,80
18-2-2019 13:34:13
Model: Groep:
Naam S1
Wegverkeersmodel (realisatie scherm) (hoofdgroep) Lijst van Schermen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Refl.R 8k 0,80
Geomilieu V4.50
18-2-2019 13:34:13
BIJLAGE 3 Invoergegevens wegen
Model: Groep:
Naam Weg 1 Weg 2 Weg 3 Weg 4 Weg 5
Wegverkeersmodel (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Omschr. Bernhardstraat Vosdonkseweg Helakkerstraat Kozijnenhoek Kaaistraat
Geomilieu V4.50
ISO_H 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
ISO M. 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
Type Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling
Cpl False False False False False
Cpl_W 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5
Helling 0 0 0 0 0
Wegdek W0 W0 W0 W0 W9a
V(MR(D)) ------
V(MR(A)) ------
18-2-2019 13:35:03
Model: Groep:
Naam Weg 1 Weg 2 Weg 3 Weg 4 Weg 5
Wegverkeersmodel (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 V(MR(N)) ------
V(MR(P4)) ------
Geomilieu V4.50
V(LV(D)) 60 60 50 60 30
V(LV(A)) 60 60 50 60 30
V(LV(N)) 60 60 50 60 30
V(LV(P4)) ------
V(MV(D)) 60 60 50 60 30
V(MV(A)) 60 60 50 60 30
V(MV(N)) 60 60 50 60 30
V(MV(P4)) ------
V(ZV(D)) 60 60 50 60 30
18-2-2019 13:35:03
Model: Groep:
Naam Weg 1 Weg 2 Weg 3 Weg 4 Weg 5
Wegverkeersmodel (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 V(ZV(A)) 60 60 50 60 30
V(ZV(N)) 60 60 50 60 30
Geomilieu V4.50
V(ZV(P4)) ------
Totaal aantal 3339,00 8659,00 2849,00 8327,00 3169,00
%Int(D) 6,85 6,67 6,97 6,68 6,94
%Int(A) 2,52 3,05 2,50 3,71 3,00
%Int(N) 0,97 0,97 1,00 0,62 0,59
%Int(P4) ------
%MR(D) ------
%MR(A) ------
%MR(N) ------
18-2-2019 13:35:03
Model: Groep:
Naam Weg 1 Weg 2 Weg 3 Weg 4 Weg 5
Wegverkeersmodel (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 %MR(P4) ------
%LV(D) 87,00 95,20 81,30 88,10 95,10
Geomilieu V4.50
%LV(A) 97,30 97,50 91,90 93,10 98,60
%LV(N) 86,20 93,40 77,40 84,70 94,30
%LV(P4) ------
%MV(D) 10,30 4,60 12,10 9,60 4,30
%MV(A) 1,80 2,50 7,20 6,40 1,40
%MV(N) 11,50 6,20 15,10 13,00 5,00
%MV(P4) ------
%ZV(D) 2,70 0,20 6,60 2,30 0,60
%ZV(A) 0,90 -0,90 0,50 --
%ZV(N) 2,30 0,40 7,50 2,30 0,70
%ZV(P4) ------
18-2-2019 13:35:03
Model: Groep:
Naam Weg 1 Weg 2 Weg 3 Weg 4 Weg 5
Wegverkeersmodel (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 MR(D) ------
MR(A) ------
Geomilieu V4.50
MR(N) ------
MR(P4) ------
LV(D) 198,99 549,83 161,44 490,05 209,15
LV(A) 81,87 257,50 65,46 287,62 93,74
LV(N) 27,92 78,45 22,05 43,73 17,63
LV(P4) ------
MV(D) 23,56 26,57 24,03 53,40 9,46
MV(A) 1,51 6,60 5,13 19,77 1,33
MV(N) 3,72 5,21 4,30 6,71 0,93
MV(P4) ------
18-2-2019 13:35:03
Model: Groep:
Naam Weg 1 Weg 2 Weg 3 Weg 4 Weg 5
Wegverkeersmodel (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 ZV(D) 6,18 1,16 13,11 12,79 1,32
Geomilieu V4.50
ZV(A) 0,76 -0,64 1,54 --
ZV(N) 0,74 0,34 2,14 1,19 0,13
ZV(P4) ------
LE (D) 63 80,07 82,02 81,09 83,69 86,26
LE (D) 125 88,73 90,47 88,72 92,34 90,88
LE (D) 250 95,10 96,31 96,13 98,67 99,26
LE (D) 500 99,89 102,19 99,41 103,54 97,72
LE (D) 1k 105,62 109,16 104,11 109,41 101,03
LE (D) 2k 102,17 105,62 100,94 105,96 94,52
18-2-2019 13:35:03
Model: Groep:
Naam Weg 1 Weg 2 Weg 3 Weg 4 Weg 5
Wegverkeersmodel (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 LE (D) 4k 95,42 98,81 94,30 99,20 89,42
LE (D) 8k 85,90 88,42 86,47 89,58 84,35
Geomilieu V4.50
LE (A) 63 73,40 77,99 74,10 79,84 80,96
LE (A) 125 81,36 86,18 81,65 88,44 84,83
LE (A) 250 86,90 91,67 88,59 94,48 91,35
LE (A) 500 93,74 98,35 92,61 99,87 93,31
LE (A) 1k 100,79 105,67 98,71 106,55 96,93
LE (A) 2k 97,17 102,07 95,41 103,04 90,10
LE (A) 4k 90,35 95,25 88,68 96,24 84,90
LE (A) 8k 79,71 84,54 79,65 86,11 77,46
18-2-2019 13:35:03
Model: Groep:
Naam Weg 1 Weg 2 Weg 3 Weg 4 Weg 5
Wegverkeersmodel (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 LE (N) 63 71,61 74,09 73,19 73,84 75,86
LE (N) 125 80,39 82,69 80,91 82,70 80,57
Geomilieu V4.50
LE (N) 250 86,78 88,70 88,41 89,14 89,13
LE (N) 500 91,39 94,14 91,41 93,56 87,15
LE (N) 1k 97,13 100,87 95,88 99,20 90,42
LE (N) 2k 93,70 97,36 92,78 95,80 83,96
LE (N) 4k 86,96 90,56 86,17 89,06 78,88
LE (N) 8k 77,49 80,40 78,60 79,71 74,13
LE (P4) 63 ------
18-2-2019 13:35:03
Model: Groep:
Naam Weg 1 Weg 2 Weg 3 Weg 4 Weg 5
Wegverkeersmodel (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 LE (P4) 125 ------
Geomilieu V4.50
LE (P4) 250 ------
LE (P4) 500 ------
LE (P4) 1k ------
LE (P4) 2k ------
LE (P4) 4k ------
LE (P4) 8k ------
18-2-2019 13:35:03
Model: Groep:
Naam Weg 1 Weg 2 Weg 3 Weg 4 Weg 5
Wegverkeersmodel [toepassing Dunne Deklaag B] (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Omschr. Bernhardstraat Vosdonkseweg Helakkerstraat Kozijnenhoek Kaaistraat
Geomilieu V4.50
ISO_H 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
ISO M. 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
Type Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling
Cpl False False False False False
Cpl_W 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5
Helling 0 0 0 0 0
Wegdek W0 W12 W0 W0 W9a
V(MR(D)) ------
V(MR(A)) ------
18-2-2019 13:35:20
Model: Groep:
Naam Weg 1 Weg 2 Weg 3 Weg 4 Weg 5
Wegverkeersmodel [toepassing Dunne Deklaag B] (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 V(MR(N)) ------
V(MR(P4)) ------
Geomilieu V4.50
V(LV(D)) 60 60 50 60 30
V(LV(A)) 60 60 50 60 30
V(LV(N)) 60 60 50 60 30
V(LV(P4)) ------
V(MV(D)) 60 60 50 60 30
V(MV(A)) 60 60 50 60 30
V(MV(N)) 60 60 50 60 30
V(MV(P4)) ------
V(ZV(D)) 60 60 50 60 30
18-2-2019 13:35:20
Model: Groep:
Naam Weg 1 Weg 2 Weg 3 Weg 4 Weg 5
Wegverkeersmodel [toepassing Dunne Deklaag B] (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 V(ZV(A)) 60 60 50 60 30
V(ZV(N)) 60 60 50 60 30
Geomilieu V4.50
V(ZV(P4)) ------
Totaal aantal 3339,00 8659,00 2849,00 8327,00 3169,00
%Int(D) 6,85 6,67 6,97 6,68 6,94
%Int(A) 2,52 3,05 2,50 3,71 3,00
%Int(N) 0,97 0,97 1,00 0,62 0,59
%Int(P4) ------
%MR(D) ------
%MR(A) ------
%MR(N) ------
18-2-2019 13:35:20
Model: Groep:
Naam Weg 1 Weg 2 Weg 3 Weg 4 Weg 5
Wegverkeersmodel [toepassing Dunne Deklaag B] (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 %MR(P4) ------
%LV(D) 87,00 95,20 81,30 88,10 95,10
Geomilieu V4.50
%LV(A) 97,30 97,50 91,90 93,10 98,60
%LV(N) 86,20 93,40 77,40 84,70 94,30
%LV(P4) ------
%MV(D) 10,30 4,60 12,10 9,60 4,30
%MV(A) 1,80 2,50 7,20 6,40 1,40
%MV(N) 11,50 6,20 15,10 13,00 5,00
%MV(P4) ------
%ZV(D) 2,70 0,20 6,60 2,30 0,60
%ZV(A) 0,90 -0,90 0,50 --
%ZV(N) 2,30 0,40 7,50 2,30 0,70
%ZV(P4) ------
18-2-2019 13:35:20
Model: Groep:
Naam Weg 1 Weg 2 Weg 3 Weg 4 Weg 5
Wegverkeersmodel [toepassing Dunne Deklaag B] (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 MR(D) ------
MR(A) ------
Geomilieu V4.50
MR(N) ------
MR(P4) ------
LV(D) 198,99 549,83 161,44 490,05 209,15
LV(A) 81,87 257,50 65,46 287,62 93,74
LV(N) 27,92 78,45 22,05 43,73 17,63
LV(P4) ------
MV(D) 23,56 26,57 24,03 53,40 9,46
MV(A) 1,51 6,60 5,13 19,77 1,33
MV(N) 3,72 5,21 4,30 6,71 0,93
MV(P4) ------
18-2-2019 13:35:20
Model: Groep:
Naam Weg 1 Weg 2 Weg 3 Weg 4 Weg 5
Wegverkeersmodel [toepassing Dunne Deklaag B] (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 ZV(D) 6,18 1,16 13,11 12,79 1,32
Geomilieu V4.50
ZV(A) 0,76 -0,64 1,54 --
ZV(N) 0,74 0,34 2,14 1,19 0,13
ZV(P4) ------
LE (D) 63 80,07 82,92 81,09 83,69 86,26
LE (D) 125 88,73 90,51 88,72 92,34 90,88
LE (D) 250 95,10 96,37 96,13 98,67 99,26
LE (D) 500 99,89 101,92 99,41 103,54 97,72
LE (D) 1k 105,62 104,72 104,11 109,41 101,03
LE (D) 2k 102,17 99,57 100,94 105,96 94,52
18-2-2019 13:35:20
Model: Groep:
Naam Weg 1 Weg 2 Weg 3 Weg 4 Weg 5
Wegverkeersmodel [toepassing Dunne Deklaag B] (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 LE (D) 4k 95,42 94,81 94,30 99,20 89,42
LE (D) 8k 85,90 86,24 86,47 89,58 84,35
Geomilieu V4.50
LE (A) 63 73,40 78,76 74,10 79,84 80,96
LE (A) 125 81,36 85,83 81,65 88,44 84,83
LE (A) 250 86,90 91,40 88,59 94,48 91,35