32.1 ART 42. ANTW CDA (Overlast vliegverkeer BIA)

Fractie CDA Postbus 9 4715 ZG RUCPHEN

Onze referentie:

Z23/070054-D23/1205137

Uw referentie:

Rucphen,

10 november 2023

Onderwerp:

Beantwoording artikel 42 vragen: Overlast vliegverkeer Breda Airport

Behandelaar:

K. de Kock

Telefoonnummer:

0165-349789

Beste mevrouw Van Kalmthout, U stelde vragen op grond van artikel 42 van het Reglement van Orde van de gemeenteraad inzake overlast vliegverkeer Breda Airport. Onderstaand treft u onze reactie aan op de door u gestelde vragen. VRAAG In een artikel in de BN De Stem van 6 oktober jl. over de rechtszaak in Den Haag over een nieuw Luchtvaartbesluit voor Breda International Airport lezen we dat dit besluit op bepaalde geluidmeetpunten acht decibel méér vliegtuig- en helikopterherrie toestaat. Het CDA heeft daarom de volgende vragen: 1. Is het college op de hoogte van wijzigingen in het Luchtvaartbesluit? 2. Is de uitbreiding van 8db binnen de CROSE ter tafel gekomen en wat was binnen dit orgaan de input richting de provincie? 3. Heeft het nieuwe Luchtvaartbesluit gevolgen voor de gemeente Rucphen? Zo ja, welke? 4.

Het nieuwe Luchtvaartbesluit staat 8 decibel méér herrie toe van vliegtuig- en helikopterbewegingen op bepaalde geluidmeetpunten. Kan dit tot extra overlast in de gemeente Rucphen leiden

ANTWOORD 1. Ja, het college is hiervan op de hoogte. 2. Bij het voornemen tot het Tweede Wijzigingsbesluit heeft de provincie zich uitvoerig laten adviseren door het NLR (Koninklijk Nederlands Lucht- en Ruimtevaart Centrum). De resultaten daarvan zijn vastgelegd in een rapport (ref. NLR-CR-2020-430, december 2020) "Geluidbelasting en extern veiligheidsrisico door vliegverkeer rondom luchthaven Seppe" ten behoeve van de actualisering Luchthavenbesluit. Het rapport is gedeeld met CROSE en besproken in CROSE. Op 22 april 2021 is hier door CROSE een zienswijze

Binnentuin 1 Postbus 9 4715 ZG Rucphen T: 0165 34 95 00 F: 0165 34 13 75

Banknummer: 2850 07 319 IBAN: NL37BNGH0285007319 KvK-nr. 20164997 Gemeente Rucphen

Rucphen

Schijf

Sprundel

St. Willebrord

Zegge

gemeente@rucphen.ni www.rucphen.nl

2

afgegeven richting de provincie. Deze is op 25 oktober 2021 in een Nota van Zienswijzen beantwoord door de provincie. In de zienswijze van CROSE is niet geappelleerd op de betreffende 8dB. Dit omdat de conclusie van het NLR rapport hier geen aanleiding toe gaf. Zie hierbij ook het antwoord op vraag 4. 3. Nee, het Tweede Wijzigingsbesluit heeft geen gevolgen voor de gemeente Rucphen. 4.

Nee, het Tweede Wijzigingsbesluit leidt niet tot extra overlast in de gemeente Rucphen. Hierbij is het goed om te vermelden dat de (theoretische berekende) waarde van 8dB alleen van toepassing is voor helikopters. Overige vliegverkeer wordt separaat berekend en blijft onveranderd. Voor helikopters is er ook geen wijziging in de vergunde geluidsruimte (900 helikopterbewegingen van de zwaarste categorie per jaar). Op het aantal helikopterbewegingen wordt via toezicht gecontroleerd. In de conclusie in hoofdstuk 6 van het NLR rapport is m.b.t. het onderdeel geluidsbelasting het volgende opgenomen: "De hogere grenswaarden in de handhavingspunten leiden niet tot een feitelijke toename van de geluidsbelasting mits voldaan wordt aan twee randvoorwaarden (die ook al onderdeel zijn van het LHB uit 2013): • Het quotum van maximaal 900 helikopterbewegingen blijft bestaan. • Handhaving vindt plaats op basis van afzonderlijke grenswaarden voor helikopterverkeer en overige verkeer."

In het Tweede Wijzigingsbesluit blijven deze randvoorwaarden onveranderd. Ter verificatie van het bovenstaande is het volledige rapport van het NLR bijgevoegd als bijlage. Wij vertrouwen erop u hiermee voldoende geïnformeerd te hebben.

Met vriendelijke groet, de secretaris,

de burgemeester,

///

Theo Kemper

Marjolein van der Meer Mohr