CConstaterende datRucphen
Koppel je AI →
Document · PDF

24 RV RB Ontwerpkeuze aanleg fietspad De Leijkens

gemeenteraad 16 juni 2021, gemeente RucphenBij agendapunt: Raadsvoorstel Ontwerpkeuze m.b.t. de aanleg van een fietspad langs de nieuwe weg rond de toekomstige nieuwbouwwijk De Leijkens1.005 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

RAADSVOORSTEL Raadsvergadering 16 juni 2021

Agendanummer 24

Commissievergadering EROM 2 juni 2021

Agendanummer 08

Ontwerpkeuze m.b.t. de aanleg van een fietspad langs de nieuwe weg rond de toekomstige nieuwbouwwijk De Leijkens Voorstel: 1. Geen fietspad aan te leggen langs de nieuwe weg rond de toekomstige nieuwbouwwijk De Leijkens. Samenvatting: De technische voorbereidingen voor de aanleg van het allerlaatste deeltracé van de Omleiding Rucphen-Sprundel-St. Willebrord zijn in volle gang. Dit betreft de nieuwe weg om de geplande nieuwbouwwijk De Leijkens heen. Na aanleg van deze weg is de omleiding gereed. In dit kader hebben wij inmiddels tevens besloten om de toekomstige weg om de Leijkens, met een ovonde (ovale rotonde) aan te sluiten op de Rucphenseweg. Op dit moment ligt de ontwerpkeuze voor of er langs de nieuwe weg een fietspad moet worden aangelegd. Ons voorstel is om dat niet te doen. In het verleden zijn echter wel eens vragen gesteld over het ontbreken van een fietspad langs de eerder aangelegde deeltracés. Daarom leggen wij nu de definitieve keuze, vooraf aan u voor. Motivering: Bij eerder aangelegde deeltracés zijn geen fietspaden aangelegd. Bij de eerder aangelegde nieuwe deeltracés (Verlengde Helakkerstraat, Verlengde Vosdonkseweg en Zuidelijke Tak) is er steeds voor gekozen om geen fietsers op het tracé toe te laten en naast de rijbaan geen fietspad aan te leggen.

De reden daarvoor is dat de omleiding vooral bedoeld is om doorgaand autoverkeer alsmede het bestemmingsverkeer voor de Nijverhei en Binnentuin, buiten de kernen te houden om zo de leefbaarheid en verkeersveiligheid in de kernen te verhogen. Voor fietsers zijn er geen knelpunten op die verbindingen: de bestaande structuur voldoet. Doordat inmiddels veel verkeer gebruik maakt van de omleiding, is de verkeersveiligheid op de bestaande wegen ook toegenomen. Een vergelijking met de Bernhardstraat dringt zich misschien op. De nu voorliggende situatie is daar echter niet mee te vergelijken. De Bernhardstraat was (altijd al) toegankelijk voor fietsers. De fietser is ook niet te weren van de Bernhardstraat, omdat de woningen aan de Bernhardstraat bereikbaar moeten zijn met de fiets. Op het moment dat de Bernhardstraat werd gereconstrueerd en onderdeel werd van de omleidingsweg, heeft u er voor gekozen om een vrij-liggend fietspad aan te leggen om de fietsers te scheiden van het autoverkeer. De fietser in de kern draagt bij aan de leefbaarheid. Indien er langs de nieuwe weg rond de toekomstige nieuwbouwwijk De Leijkens geen fietspad wordt aangelegd, zal de fietser van en naar Roosendaal (die gebruik maakt van de Gebrande Hoefstraat) door de kern van Rucphen rijden. En dat is positief: vooral het recreatief fietsverkeer is goed voor de ondernemers (zoals de horeca en de detailhandel).

Zij kunnen daarvan de ‘commerciële vruchten’ plukken. Een terrasje pakken, een hapje eten, even bij de supermarkt

2

enkele boodschappen doen e.d. zijn enkele voorbeelden daarvan. Wanneer het fietsverkeer door de kern van Rucphen rijdt, wordt men ook uitgenodigd om gebruik te maken van de recreatieve fietsroutes richting de Heemtuin, de Rucphense bossen, Schijf en Sprundel. Met de fietsers in de kern wordt de reuring behouden wat ten goede komt aan de leefbaarheid. Er is (nog) geen beleid voor doorgaande fietspaden t.b.v. woon-/werkverkeer. Een fietspad langs de nieuwe weg rond de toekomstige nieuwbouwwijk De Leijkens zou een functie kunnen hebben voor het doorgaand woon/werk- fietsverkeer tussen Roosendaal en Etten-Leur / Breda. Het vermoeden is echter dat dit slechts een klein aandeel van het totale fietsverkeer betreft. Op dit moment is er geen beleid binnen Rucphen om doorgaande fietspaden t.b.v. woon/werkverkeer aan te leggen. Het ligt daarom niet in de rede om daar (nu al) aparte voorzieningen voor aan te leggen die financieel ten laste komen van de “reserve Omleiding”. Het blijft mogelijk om in de toekomst alsnog een fietspad aan te leggen. Binnen het bestemmingsplan voor de nieuwe weg rond de toekomstige nieuwbouwwijk De Leijkens is rekening gehouden met de mogelijke aanleg van een fietspad: de dimensionering van de bestemming ‘verkeer’ biedt deze ruimte. Ook bij de grondaankopen is/wordt de strook voor het fietspad meegenomen.

Wanneer u besluit om nu geen fietspad aan te leggen blijft de mogelijkheid open om later, op elk willekeurig moment, alsnog een fietspad aan te leggen. Het fietspad is later dus eenvoudig toe te voegen. Daarbij is er geen sprake van desinvestering. Middelen: De extra kosten voor de aanleg van een vrij-liggend fietspad worden geraamd op (afgerond) € 257.000,00. De verwachting is dat het fietspad kan worden aangelegd binnen de reeds door u gevoteerde kredieten voor de aanleg van de nieuwe weg rond de toekomstige nieuwbouwwijk De Leijkens en de ovonde. Vervolg: Uw besluit om in combinatie met de aanleg van de nieuwe weg rond de toekomstige nieuwbouwwijk De Leijkens al dan niet een fietspad aan te leggen, zal verwerkt worden in het technisch ontwerp en de aanbestedingsstukken voor de weg.

Rucphen, 11 mei 2021 Burgemeester en wethouders van Rucphen, de secretaris,

de burgemeester,

drs. S. Michielse.

mr. M. van der Meer Mohr.

Bijlage(n): a. Conceptbesluit Ter inzage voor raadsleden: --

RAADSBESLUIT Ontwerpkeuze m.b.t. de aanleg van een fietspad langs de nieuwe weg rond de toekomstige nieuwbouwwijk De Leijkens 16 juni 2021 De raad van de gemeente Rucphen, gezien het voorstel van burgemeester en wethouders van 11 mei 2021, overwegende dat vanwege de effecten van de omleidingsweg, het verkeer in de kernen veiliger is geworden voor fietsers, dat het voor de leefbaarheid van de kern Rucphen goed is om het fietsverkeer door de kern te leiden in plaats van om de kern heen, gelet op het feit dat deze keuze ook de mogelijkheid open laat om op enig moment in de toekomst alsnog een fietspad aan te leggen, gehoord de commissie Economie, Ruimtelijke Ordening en Milieu op 2 juni 2021, besluit: 1. Geen fietspad aan te leggen langs de nieuwe weg rond de toekomstige nieuwbouwwijk De Leijkens. Aldus vastgesteld door de raad van de gemeente Rucphen in zijn openbare vergadering van 16 juni 2021, de griffier,

de voorzitter,

Th.P.P. Broek.

mr. M. van der Meer Mohr.

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/10250926/1