Document · PDF

12b-7 NL.IMRO.0840.9000B0063-ON01 Bijlagen bij de toelichting Bijlage 3 Voortoets stikstof

gemeenteraad 27 september 2023, gemeente RucphenBij agendapunt: Raadsvoorstel Vaststelling bestemmingsplan 'Buitengebied Rucphen 2020, Zoeksestraat ongenummerd, perceel Q 346 te Schijf'11.104 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

STIKSTOFDEPOSITIEONDERZOEK ZOEKSESTRAAT SCHIJF

De Roever Omgevingsadvies Heidebloemstraat 15 Postbus 64 5480 AB Schijndel T 073 594 10 11 F 073 594 11 20 E info@deroever.nl W www.deroever.nl NL97 RABO 0122 6903 11 NL21 INGB 0001 0833 26 Advies- en ingenieursbureau J.G. de Roever B.V. KvK 16068733 BTW NL 8015.63.136.B.01

Titel document: Referentie: Datum: Opdrachtgever:

Stikstofdepositieonderzoek Zoeksestraat, Schijf 20210910.v01 21 juni 2021 C5s

Stikstofdepositieonderzoek Sonseweg ong. Best Datum: 21 juni 2021 ; Referentie: 20210910.v01

INHOUDSPGAVE 1.

INLEIDING ....................................................................................................................................... 4

1.1. 1.2.

Algemeen ..................................................................................................................................... 4 Ligging van het plan .................................................................................................................... 5

WETTELIJK KADER ...................................................................................................................... 6

2.1. 2.2. 2.3. 2.4.

Wet natuurbescherming .............................................................................................................. 6 Programma Aanpak Stikstof (PAS) ............................................................................................. 6 Beleidsregels intern en extern salderen ...................................................................................... 6 Referentiesituatie ......................................................................................................................... 7

REKENONDERZOEK ..................................................................................................................... 8

3.1. Uitgangspunten aanlegfase ......................................................................................................... 8 3.2. Uitgangspunten gebruiksfase ...................................................................................................... 9 3.2.1. Verkeer ................................................................................................................................ 9 3.2.2. Stookinstallaties ................................................................................................................... 9 3.3.

Berekeningswijze ......................................................................................................................... 9

4. CONCLUSIES ............................................................................................................................... 10 BIJLAGE I. ONDERBOUWING KENGETALLEN BOUW & SLOOP ............................................. 11 BIJLAGE II: AERIUS GEGEVENS AANLEGFASE ..................................................................... 18 BIJLAGE III: AERIUS GEGEVENS GEBRUIKSFASE .................................................................. 19

Stikstofdepositieonderzoek Sonseweg ong. Best Datum: 21 juni 2021 ; Referentie: 20210910.v01

INLEIDING

1.1.

Algemeen

De initiatiefnemer is voornemens om aan de Zoeksestraat te Schijf een nieuwe vrijstaande woning te realiseren. In het kader van deze ontwikkeling moet een stikstofdepositieonderzoek voor de aanleg- en gebruiksfase worden uitgevoerd. De locatie kadastraal bekend als een gedeelte van het perceel 346 sectie Q en kadastrale gemeente RPN00 (Rucphen) De locatie van het plangebied is aangegeven op afbeelding 1.

Afbeelding 1. Locatie plangebied

Stikstofdepositieonderzoek Sonseweg ong. Best Datum: 21 juni 2021 ; Referentie: 20210910.v01

1.2.

Ligging van het plan

De ligging van het plangebied en de dichtstbijzijnde Natura 2000-gebieden met voor stikstof gevoelige habitattypen zijn weergegeven op afbeelding 2. Het dichtstbijzijnde Natura 2000gebied met voor stikstof gevoelige habitattypen betreft ‘De Maatjes, Wuustwezelheide en Groot Schietveld’ in Belgie en is gelegen op een afstand van circa 7,0 kilometer. De Natura 2000-gebieden ‘Kalmhoutse Heide’ en ‘Brabantse Wal’ zijn gelegen op een afstand van circa 10,4 en 11,8 kilometer.

Afbeelding 2. Ligging van de inrichting ten opzichte van Natura 2000-gebieden

Stikstofdepositieonderzoek Sonseweg ong. Best Datum: 21 juni 2021 ; Referentie: 20210910.v01

WETTELIJK KADER

2.1.

Wet natuurbescherming

Op 1 januari 2017 is de Wet natuurbescherming in werking getreden. In deze wet worden drie eerdere wetten vervangen. Het gaat om de Natuurbeschermingswet 1998 (Nb-wet) inclusief het Programma Aanpak Stikstof, de Boswet en de Flora- en faunawet. De bescherming van de Natura 2000-gebieden is ondervangen in onderdeel gebiedsbescherming (vervangt Nb-wet). Voor bestemmingsplannen is het toetsingskader voor deze gebieden in de basis ongewijzigd gebleven ten opzichte van de Nb-wet. Als (een wijziging van) een bestemmingsplan negatieve gevolgen heeft voor de Natura 2000gebieden kan het plan in beginsel niet worden vastgesteld. In dat geval moet het bevoegd gezag volgens artikel 2.8, van de Wet natuurbescherming (Wnb) eerst een passende beoordeling opstellen. Uit de passende beoordeling moet blijken dat de instandhoudingsdoelstellingen van de betreffende gebieden niet aangetast worden door het plan. Eventueel worden maatregelen opgenomen die getroffen worden om dit te bereiken. Als niet aangetoond wordt dat aan de instandhoudingsdoelstellingen voldaan wordt, kan het plan geen doorgang vinden. Met behulp van een voortoets kan het bevoegd gezag bepalen of op voorhand negatieve gevolgen uit te sluiten zijn. Hierbij moet voor de gewenste situatie worden uitgegaan van de maximale planologische mogelijkheden.

Voor plannen die ten opzichte van de uitgangssituatie op het referentiemoment geen significante toename in stikstofdepositie veroorzaken, zijn negatieve effecten ten aanzien van dit aspect uit te sluiten. In dat geval hoeft geen passende beoordeling te worden opgesteld.

2.2.

Programma Aanpak Stikstof (PAS)

Gelet op de uitspraak van de Afdeling bestuursrechtspraak van de Raad van State van 29 mei 2019, kan de PAS niet meer worden gehanteerd als toetsingskader op grond van de Wet natuurbescherming. Inmiddels is een nieuwe versie van het rekenprogramma AERIUS Calculator uitgebracht. Met deze nieuwe tool is de depositie op de stikstofgevoelige natuurgebieden berekend. Hoe de resultaten worden beoordeeld, is aan het bevoegd gezag.

2.3.

Beleidsregels intern en extern salderen

Vanwege de vernietiging van het PAS is het voor het bevoegd gezag niet mogelijk om toestemmingen te verlenen voor projecten waarvoor ontwikkelingsruimte nodig is. Om aan te tonen dat een project geen significant effect heeft op de stikstofdepositie ter plaatse van stikstofgevoelige Natura 2000-gebieden bestaan de volgende mogelijkheden: - aantonen dat in de beoogde situatie geen effect (stikstofdepositie < 0,00 mol/ha/jaar) op de omliggende stikstofgevoelige Natura 2000-gebieden optreedt. - middels intern of extern salderen aantonen dat in de beoogde situatie geen sprake is van een stikstoftoename met significante gevolgen voor Natura 2000-gebieden ten opzichte van de referentiesituatie. - middels een ecologische voortoets onderzoeken of significante negatieve effecten op instandhoudingsdoelstellingen kunnen worden uitgesloten. Een ecologische voortoets is een mogelijkheid voor activiteiten die enkel zorgen voor een stikstofdepositie op hectares waarvan de kritische depositiewaarde (KDW) niet wordt overschreden. Stikstofdepositieonderzoek Sonseweg ong. Best Datum: 21 juni 2021 ; Referentie: 20210910.v01

Als de stikstofdepositie in de beoogde situatie hoger is dan 0,00 mol/ha/jaar, dan is een verdere inhoudelijke beoordeling van de te verwachten stikstofdepositie noodzakelijk. Het is dan mogelijk om toestemming te krijgen op basis van intern of extern salderen. Voor salderen geldt een vergunningplicht omdat van de beoogde activiteit op zichzelf negatieve effecten niet op voorhand kunnen worden uitgesloten. Met salderen wordt inzichtelijk gemaakt of in de beoogde situatie sprake is van een stikstoftoename met significante gevolgen voor Natura 2000-gebieden ten opzichte van de referentiesituatie. Of sprake is van een significante toename van de stikstofdepositie hangt af van de toegestane depositie in de referentiesituatie.

2.4.

Referentiesituatie

Wanneer sprake is van de wijziging of uitbreiding van een bestaande activiteit, gelden de volgende referentiesituaties [1]: - een vigerende vergunning die verleend is op basis van de Wet natuurbescherming; - een vigerende vergunning die verleend is op basis van de Natuurbeschermingswet 1998; - een vigerende omgevingsvergunning die verleend is op basis van de Wabo met een verklaring van geen bedenkingen (VVGB) op grond van één van de twee hierboven genoemde wetten; - een tracébesluit, wegaanpassingsbesluit of kavelbesluit waaraan een passende beoordeling is gekoppeld; - een (milieu-)toestemming op de Europese referentiedatum.

Afbeelding 3. Stappenplan voor het bepalen van de referentiesituatie[1]

Handreiking intern en extern salderen; https://www.bij12.nl/wp-content/uploads/2020/09/Handreiking-intern-extern-salderen-en-verleasen22092020.pdf

Stikstofdepositieonderzoek Sonseweg ong. Best Datum: 21 juni 2021 ; Referentie: 20210910.v01

REKENONDERZOEK

De voor stikstof relevante emissiebronnen van de aanlegfase en de gebruiksfase van de beoogde ontwikkeling worden hieronder nader toegelicht.

3.1.

Uitgangspunten aanlegfase

De aanlegfase zal naar schatting niet langer dan één jaar duren. De NOx-en NH3-emissies zijn afkomstig van (bouw-) verkeer en mobiele machines voor het bouwen van de woningen. Specifieke gegevens met betrekking tot de bouw zijn niet bekend. De kengetallen voor de maximale emissies zijn afgeleid uit gegevens en bureauexpertise van De Roever Omgevingsadvies, in bijlage I is een korte onderbouwing toegevoegd. De kengetallen zijn benaderd voor de bouw en sloop van vrijstaande of overige woningen met het gebruik van Stage Klasse IV mobiele werktuigen voor zowel belast als onbelast draaien. De te gebruiken kengetallen zijn te vinden in tabel 1. De emissies zijn inclusief manoeuvrerend en stationair draaiend licht- en zwaar verkeer op het bouwterrein en over 1 km weg. De emissies zijn gemodelleerd als oppervlaktebron op het plangebied in de categorie ‘Mobiele Werktuigen, Bouw en Industrie’. Tabel 1. Kengetallen woningbouw en sloop

worst case Stage IV vrijstaande woningen overig

NOx kg/woning bouw sloop bouw&sloop 13 6

3,4 1,7

NH3 kg/woning bouw sloop bouw&sloop

16 8

0,036 0,019

0,014 0,004

0,050 0,023

De NOx-emissie die vrijkomt bij de bouw van de vrijstaande woning bedraagt dus 13 kg per jaar. De NH3-emissie die vrijkomt bij de bouw van de vrijstaande woning bedraagt dus 0,036 kg per jaar.

Stikstofdepositieonderzoek Sonseweg ong. Best Datum: 21 juni 2021 ; Referentie: 20210910.v01

3.2.

Uitgangspunten gebruiksfase

In de beoogde situatie zijn de woningen in gebruik. De NOx-emissies worden veroorzaakt door verkeersbewegingen.

3.2.1.

Verkeer

Het aantal voertuigbewegingen van en naar het plangebied is bepaald met behulp van de ‘kencijfers wonen’ van het kennisplatform CROW. Voor een vrijstaande woning geldt in de gemeente Best een maximale verkeersgeneratie van maximaal 8,6 bewegingen per etmaal. Deze voertuigbewegingen zijn gemodelleerd als een lijnbron met licht verkeer met de actuele emissiefactoren voor wegverkeer die in het rekenprogramma AERIUS Calculator zijn opgenomen. Worst-case is uitgegaan van wegen binnen de bebouwde kom met 10% stagnatie. Hiermee wordt ook het manoeuvreren van de voertuigen ondervangen. Het verkeer is gemodelleerd van het plangebied tot aan de kruising van de Zoeksestraat en de Sint Antoniusstraat. Hierna is het verkeer ruimschoots opgenomen in het heersende verkeersbeeld.

3.2.2.

Stookinstallaties

De woning zal gasloos worden gerealiseerd. Als gevolg daarvan zal geen stikstofemissie plaatsvinden door het stoken met stookinstallataties.

3.3.

Berekeningswijze

De stikstofdepositie door de gewenste activiteiten op de Natura 2000-gebieden is berekend met AERIUS Calculator. De berekening is opgenomen in bijlage II en III.

Stikstofdepositieonderzoek Sonseweg ong. Best Datum: 21 juni 2021 ; Referentie: 20210910.v01

CONCLUSIES

In dit stikstofdepositieonderzoek is voor de aanleg- en gebruiksfase van het gewenste plan de te verwachten stikstofdepositie ter plaatse van de Natura 2000-gebieden berekend. De emissies van het verkeer op de lijnbronnen worden niet meegenomen in de AERIUS Calculator indien deze meer dan 5 km van het dichtstbijzijnde Natura 2000-gebied met stikstofgevoelige habitattypen ligt. Daarom zijn er twee rekenpunten toegevoegd op 4,9 km van het plangebied gemodelleerd richting de Natura 2000-gebieden (zie rekenpunt a en b afbeelding 2 paragraaf 1.2). Zowel de aanleg- als gebruiksfase zijn getoetst op deze twee rekenpunten. Uit de berekening blijkt dat de stikstofdepositie op de Natura 2000-gebieden niet hoger is dan 0,00 mol/ha/jaar. Er is geen sprake van vergunningplicht op grond van de Wet natuurbescherming.

Stikstofdepositieonderzoek Sonseweg ong. Best Datum: 21 juni 2021 ; Referentie: 20210910.v01

BIJLAGE I.

ONDERBOUWING KENGETALLEN BOUW & SLOOP

De kengetallen voor de maximale emissies zijn afgeleid uit gegevens en bureauexpertise van De Roever Omgevingsadvies en zijn te vinden in onderstaande tabel. Tabel 1. Kengetallen woningbouw en sloop bij gebruik van Stage Klasse III of IV mobiele werktuigen

worst case

NOx kg/woning

NH3 kg/woning

bouw sloop bouw & sloop

Stage III vrijstaande woningen

76 0,036 0,014

0,050

overig

7,2

34 0,019 0,004

0,023

vrijstaande woningen

3,4

16 0,036 0,014

0,050

overig

1,7

8 0,019 0,004

0,023

Stage IV

De kengetallen zijn benaderd voor de bouw en sloop van vrijstaande of overige woningen met het gebruik van Stage Klasse III of IV mobiele werktuigen. De emissies zijn inclusief de manoeuvrerende en stationair draaiende vrachtwagens op het bouwterrein en inclusief het lichte- en zware verkeer over 1 km weg. De emissies zijn berekend aan de hand van de actuele emissiefactoren van TNO. Zie hiervoor de rapportage van TNO "Onderbouwing AERIUS emissiefactoren voor wegverkeer, mobiele werktuigen, binnenvaart en zeevaart" (oktober 2020). Dit rapport en de bijbehorende spreadsheet (versie 9) is te vinden op https://www.aerius.nl/nl/factsheets/mobiele-werktuigen-%E2%80%93-eigen-typeringemissiefactoren/15-10-2020-0. Voor de uitgangspunten sloop is gebruik gemaakt van de informatie van 8 verschillende projecten, waarvan 1 van toepassing is op vrijstaande woningen. Een overzicht met deze uitganspunten (o.a. soort project, duur project, inzet mobiele werktuigen (inclusief vermogen en aantal draaiuren) en verkeersbewegingen) is weergegeven in afbeelding 6. De NOx- en NH3-emissies bij gebruik van Stage Klasse III of IV mobiele werktuigen zijn te zien in afbeelding 7, 8 en 9. Het project dat leidt tot de hoogste emissie per woning is als maatgevend beschouwd. Deze emissie per woning (in kilogram NOx of NH3) is dan ook als kengetal genomen.

Dit kengetal is terug te vinden in tabel 1 onder gebruik van Stage Klasse III of IV mobiele werktuigen. Voor de uitgangspunten bouw is gebruik gemaakt van de informatie van 22 verschillende projecten, waarvan 4 van toepassing zijn op vrijstaande woningen. Een overzicht met deze uitganspunten (o.a. soort project, duur project, inzet mobiele werktuigen (inclusief vermogen en aantal draaiuren) en verkeersbewegingen) is weergegeven in afbeelding 10. De NOx- en NH3-emissies bij gebruik van Stage Klasse III of IV mobiele werktuigen zijn te zien in afbeelding 11, 12 en 13. Het project dat leidt tot de hoogste emissie per woning is als maatgevend beschouwd. Deze emissie per woning (in kilogram NOx of NH3) is dan ook als kengetal genomen. Dit kengetal is terug te vinden in tabel 1 onder gebruik van Stage Klasse III of IV mobiele werktuigen.

Stikstofdepositieonderzoek Sonseweg ong. Best Datum: 21 juni 2021 ; Referentie: 20210910.v01

Afbeelding 6. Overzicht met de uitgangspunten sloop. Naam aantal woningen soort woningen incl sloop Bouwtijd expl obv 8 uren/dag

Belasting

Excl elektrisch Sloopkraan vermogen kW uren totaal Graafmachine sloop vermogen kW uren totaal Puinbreker vermogen kW uren totaal Minigraver vermogen kW uren totaal Mobiele kraan vermogen kW uren totaal Verreiker vermogen kW uren totaal Hoogwerker vermogen kW uren totaal

0,61

0,69

0,76

project 1 project 2 100 52 app woningen ja ja 1,5 jaar 1,5 jaar ja nee hijskraan, torenkraan Sloopkraan rupskraan sloop 215 124 160 640 Graafmachine graafmachine sloop 103 126 160 240 Puinbreker 410 9

project 3 42 app ja 1 jaar nee

project 4 62 woningen ja 94 wkn nee

project 5 37 app, sloop kerk ja 1 jaar nee

Rupskraan sloop 230 480

Sloopkraan 140 160

project 6 35 15 won, 20 app ja

project 7 5 woningen ja

project 8 15 app ja

nee

240 16 Graafmachine 200 320

0,69

Graafmachine 120 240

minigraver 75 80

0,61

Mobiele kraan 105 24

0,84 80 16 0,55

hoogwerker 75 80

Totaal uren Uren/woning

320 3

Aantal vrachtwagens Aantal vw-bewegingen Aantal vw-bew/woning

36,3 280

889 17

24 1

480 8

320 9

93 186 4

75 150 4

240 480 8

80 160 4

5 dagen/j 15 vracht/etm 75 vrachtw/j

480 h/j: 8h/dag 60 dagen/j 8 bew/dag tot: 480 bew/j

320 uur/jaar 40 dagen/jaar 2 vrachtw/dag 80 vracht/jaar

240 48

312 21

75 150 30

Afbeelding 7. Inschatting NOx-emissie sloop a.d.h.v. 8 projecten bij gebruik Stage Klase III werktuigen. Emissie Nox kg

Belasting

aantal woningen Sloopkraan belast onbelast Graafmachine sloop belast onbelast Puinbreker belast onbelast Minigraver belast onbelast Mobiele kraan belast onbelast Verreiker belast onbelast Hoogwerker belast onbelast

Ef Nox g/kWh g/l/uur

project 1 100

project 2 52

project 3 42

project 4 62

project 5 37

project 6 35

project 7 5

project 8 15

0,61

4,8 14,2

100,7 10,5

232,4 24,1

0,0 0,0

323,3 33,6

65,6 6,8

0,0 0,0

11,2 1,2

0,69

4,4 14,2

50,0 5,0

91,8 9,2

0,0 0,0

194,3 19,5

87,4 8,8

0,0 0,0

0,76

5,5 14,2

0,0 0,0

15,4 1,1

0,0 0,0

0,69

3,3 14,2

0,0 0,0

13,7 1,8

0,0 0,0

0,61

4,8 14,2

0,0 0,0

7,4 0,8

0,0 0,0

0,84

4,8 14,2

0,0 0,0

5,2 0,4

0,55

3,6 14,2

0,0 0,0

11,9 1,8

0,0 0,0

20,1 3,1

Totaal belast Totaal onbelast Totaal onbelast meerekenen Emissie/woning

150,8 15,5 166,2 nee 1,5

339,6 34,5 374,1 ja 7,2

7,4 0,8 8,1 ja 0,2

323,3 33,6 356,8 ja 5,8

91,1 10,5 101,6 ja 2,7

194,3 19,5 213,8 ja 6,1

87,4 8,8 96,2 nee 17,5

36,5 4,7 41,2 ja 2,7

Aantal vrachtwagens Aantal vw-bewegingen Aantal vw-bew/woning

0 0 0

93 186 4

75 150 4

240 480 8

80 160 4

0 0 0

75 150 30

0 0 0

0,00 1,5

0,03 7,2

0,03 0,2

0,06 5,8

0,03 2,8

0,00 6,1

0,23 18

0,00 2,7

vrijstaand

g/km 7,546 Verkeer Totaal

Stikstofdepositieonderzoek Sonseweg ong. Best Datum: 21 juni 2021 ; Referentie: 20210910.v01

max vrijstaand max overig

18 7,2

Afbeelding 8. Inschatting NOx-emissie sloop a.d.h.v. 8 projecten bij gebruik Stage Klasse IV werktuigen. Emissie Nox kg

Belasting

Ef Nox g/kWh g/l/uur

project 1 100

project 2 52

project 3 42

project 4 62

project 5 37

project 6 35

project 7 5

project 8 15

0,61

0,9 10

18,9 7,4

43,6 17,0

0,0 0,0

60,6 23,7

12,3 4,8

0,0 0,0

2,1 0,8

0,69

0,8 10

9,1 3,5

16,7 6,5

0,0 0,0

35,3 13,7

15,9 6,2

0,0 0,0

0,76

1 10

0,0 0,0

2,8 0,8

0,0 0,0

0,69

0,8 10

0,0 0,0

3,3 1,3

0,0 0,0

0,61

0,9 10

0,0 0,0

1,4 0,5

0,0 0,0

0,84

0,9 10

0,0 0,0

1,0 0,3

0,55

0,9 10

0,0 0,0

3,0 1,3

0,0 0,0

5,0 2,2

Totaal belast Totaal onbelast Totaal onbelast meerekenen Emissie/woning

28,0 10,9 38,9 nee 0,3

63,1 24,3 87,3 ja 1,7

1,4 0,5 1,9 ja 0,0

60,6 23,7 84,3 ja 1,4

18,6 7,4 26,0 ja 0,7

35,3 13,7 49,0 ja 1,4

15,9 6,2 22,1 nee 3,2

8,1 3,3 11,4 ja 0,8

Aantal vrachtwagens Aantal vw-bewegingen Aantal vw-bew/woning

0 0 0

93 186 4

75 150 4

240 480 8

80 160 4

0 0 0

75 150 30

0 0 0

0,00 0,3

0,03 1,7

0,03 0,1

0,06 1,4

0,03 0,7

0,00 1,4

0,23 3,4

0,00 0,8

vrijstaand

g/km 7,546 Verkeer Totaal

max vrijstaand max overig

3,4 1,7

Afbeelding 9. Inschatting NH3-emissie sloop a.d.h.v. 8 projecten bij gebruik Stage Klasse III of IV werktuigen. Emissie NH3 kg

Ef NH3 g/kWh g/l/uur Belasting

project 1 100

project 2 52

project 3 42

project 4 62

project 5 37

project 6 35

project 7 5

project 8 15

0,61

0,002 0,003

0,050 0,002

0,116 0,005

0,000 0,000

0,162 0,007

0,033 0,001

0,000 0,000

0,006 0,000

0,69

0,003 0,003

0,034 0,001

0,063 0,002

0,000 0,000

0,132 0,004

0,060 0,002

0,000 0,000

0,76

0,003 0,003

0,000 0,000

0,008 0,000

0,000 0,000

0,69

0,003 0,003

0,000 0,000

0,012 0,000

0,000 0,000

0,61

0,003 0,003

0,000 0,000

0,005 0,000

0,000 0,000

0,84

0,002 0,003

0,000 0,000

0,002 0,000

0,55

0,003 0,003

0,000 0,000

0,010 0,000

0,000 0,000

0,017 0,001

Totaal belast Totaal onbelast Totaal onbelast meerekenen Emissie/woning

0,084 0,003 0,088 nee 0,001

0,187 0,007 0,194 ja 0,004

0,005 0,000 0,005 ja 0,000

0,162 0,007 0,169 ja 0,003

0,055 0,002 0,057 ja 0,002

0,132 0,004 0,137 ja 0,004

0,060 0,002 0,061 nee 0,012

0,025 0,001 0,026 ja 0,002

Aantal vrachtwagens Aantal vw-bewegingen Aantal vw-bew/woning

0 0 0

93 186 4

75 150 4

240 480 8

80 160 4

0 0 0

75 150 30

0 0 0

0,000 0,001

0,000 0,004

0,000 0,000

0,001 0,003

0,000 0,002

0,000 0,004

0,002 0,014

0,000 0,002

vrijstaand

g/km 0,068 Verkeer Totaal

Stikstofdepositieonderzoek Sonseweg ong. Best Datum: 21 juni 2021 ; Referentie: 20210910.v01

max vrijstaand max overig

0,014 0,004

Afbeelding 10. Overzicht met de uitgangspunten bouw.

Naam aantal woningen

soort woningen incl sloop Bouwtijd expl obv 8 uren/dag

Belasting

0,69

0,6

0,5

0,84

0,4

0,69

0,61

0,55

0,6

0,55

0,84

0,6

project 1 100

vrijstaand nee 2 jaar nee

project 2 43 woningen, app nee 1 jaar nee

project 3 103

project 6 100

project 7 52

project 8 97

project 9 99

project 10 1

project 13 339

project 14 6

project 15 31

project 16 76

project 17 42

project 12 12

project 5 1

app ja 1 jaar nee

project 11 13

project 4 94

woningen 11 vrijstaand nee 1 jaar nee nee

project 18 62

35 48

270 320

project 19 37

103 240

81 520

271 40

woningen app, sloop kerk ja ja 94 wkn 1 jaar nee nee

126 240

huizen nee

105 46

43 40

250 240

106 180

10 80

350 111

100 48

450 240

minigraver 60 225

woningen nee 9 mnd nee

120 124

app nee 1 jaar nee

100 66

woningen, woningen, vrijstaand 5 vrijstaand 4 vrijstaand nee nee nee 3 mnd 9 mnd 1 jaar nee nee ja

120 189

woningen nee 21 mnd nee

90 40

20 227 100 114 60 598

betonstorter 200 32

300 91 335 91

100 240

179 240

woningen, app nee 8 mnd nee

wielkraan 90 32

300 12

100 364

224 38

woningen ja 1,5 jaar nee

100 4

240 50

app ja 1,5 jaar ja

knijper 150 55

200 32

vrijstaand nee 8 mnd nee

120 184

280 227

app ja 20 mnd ja hijskraan, hoogwerke r hijskraan, torenkraan kraan grondwerk 100 126 100 320

271 96

200 11

224 32

truckmixer 250 283

200 20

120 23

200 2

truckmixer 250 40

250 309

200 20

350 63 mini-shovel 60 127

nee

Graafmachine 120 80

vrijstaand ja ruim 1 jaar ja

project 21 5

60 40

app ja 9,5 mnd nee

project 22 15

project 20 35

125 90

271 24

15 woningen, 20 app ja

250 70

250 240

80 24

36,3 160

Torenkraan 96 275

125 550

Betonstorter 200 24

1280 21

260 520 14

880 24

140 280 8

720 21

170 340 68

568 114

29 58 4

595 40

291 372

200 384

300 16

125 2067

35 80

129 616

200 96 hijskraan 370 120

200 120

220 160

86 324

350 540

hijskraan 103 150

184 162

130 120 560 320

truckmixer 400 224 betonstorter 130 200 112 8 mobiele hijskraanhijskraan 130 200 64 60

167 189

660 16

1360 2720 44

200 1440

106 320

2462 32

1770 3540 84

238 80

546 18

742 1484 20

200 528

torenkraan torenkraan graafm./shovel graafm./shovel 200 200 240 464

nee

100 20 280 50 120 10 100 10 20 100 100 50 32 200 300 40 335 40 100 160

130 80

60 605

370 62

348 696 22

130 64

2161 6

52 104 17

167 20

124 120

376 31

1856 3712 11

250 10

278 21

360 720 60

78 48

350 183

100 98

58 58

137 273 21

100 160

240 80

3098 31

18 36 36

10 16

1216 13

1692 3384 34

350 1050

10 40

1916 37

1295 2590 27

4 180

420 4

623 1246 24

10 24

79 79

1784 3568 36

8 160

952 10

10 20 20

7 130

1904 18

1961 3923 42

75 32

768 18

5832 11664 113

0,55

700 7

1824 3648 85

17 160 Totaal uren Uren/woning

1825 3650 37

Excl elektrisch Graafmachine vermogen kW uren totaal Heistelling vermogen kW uren totaal Koppensnellen vermogen kW uren totaal Hijsen palen vermogen kW uren totaal Hoogwerker vermogen kW uren totaal Verreiker vermogen kW uren totaal Aggregaten vermogen kW uren totaal Lossen betonmixer vermogen kW uren totaal Betonpomp vermogen kW uren totaal Mobiele kraan vermogen kW uren totaal Shovel vermogen kW uren totaal Rupskraan vermogen kW uren totaal Bulldozer vermogen kW uren totaal Bakwagen vermogen kW uren totaal Boorstelling vermogen kW uren totaal Telescoopkraan vermogen kW uren totaal Trilplaat vermogen kW uren totaal Minigraver vermogen kW uren totaal

Aantal vrachtwagens Aantal vw-bewegingen Aantal vw-bew/woning

Stikstofdepositieonderzoek Sonseweg ong. Best Datum: 21 juni 2021 ; Referentie: 20210910.v01

Afbeelding 11. Inschatting NOx-emissie bouw a.d.h.v. 22 projecten bij gebruik Stage Klasse III werktuigen. Emissie Nox kg aantal woningen Graafmachine belast onbelast Heistelling belast onbelast Koppensnellen belast onbelast Hijsen palen belast onbelast Hoogwerker belast onbelast Verreiker belast onbelast Aggregaten belast onbelast Lossen betonmixer belast onbelast Betonpomp belast onbelast Mobiele kraan belast onbelast Shovel belast onbelast Rupskraan belast onbelast Bulldozer belast onbelast Bakwagen belast onbelast Boorstelling belast onbelast Telescoopkraan belast onbelast Trilplaat belast onbelast Minigraver belast onbelast

Totaal belast Totaal onbelast Totaal onbelast meerekenen Emissie/woning

Verkeer TOTAAL

0,55 0

0,61 0

0,69 0

0,4 0

0,84 0

0,5 0

0,6 0

0,69 0

5,5 14,2

5,2 14,2

5,5 14,2

4,8 14,2

3,6 14,2

5,5 14,2

4,4 14,2

0 0,0

10 1,0

54 4,9

51 4,1

46 3,7

14 1,9

20 1,5

4 0,6

3 0,3

4 0,4

46 4,3

6 0,6

project 1 100

0 0,0

354 32,1

0 0,0

146 14,6

project 2 43

0 0,0

966 87,6

0 0,0

282 28,2

project 3 103

0 0,0

30 3,2

28 2,5

55 4,4

340 27,3

0 0,0

591 54,5

47 4,7

project 4 94

0 0,0

40 3,7

6 0,5

0 0,0

7 0,7

project 5 1

0 0,0

53 4,9

0 0,0

116 10,7

30 3,0

project 6 100

3 0,3

0 0,0

49 4,5

97 10,3

634 57,5

0 0,0

112 8,5

0 0,0

98 9,1

122 12,3

project 7 52

4 0,4

0 0,0

267 24,2

18 1,5

38 3,0

0 0,0

5 0,9

0 0,0

79 7,3

67 6,7

project 8 97

0 0,0

867 78,6

293 23,5

268 21,5

0 0,0

253 23,4

25 2,5

project 9 99

0 0,0

13 1,2

15 1,2

14 1,1

0 0,0

1 0,1

0 0,0

27 2,5

0 0,0

52 4,7

0 0,0

24 2,2

9 0,9

1 0,1

0 0,0

149 13,5

73 5,8

0 0,0

86 7,9

11 1,1

0 0,0

11 1,1

0 0,0

90 9,6

122 11,1

116 9,3

104 8,3

79 10,9

46 3,5

8 1,4

0 0,0

9 0,8

210 19,3

69 6,9

0 0,0

81 7,3

24 1,9

0 0,0

21 1,9

20 2,0

0 0,0

363 32,9

0 0,0

40 3,7

45 4,5

0 0,0

1213 111,8

32 3,0

258 19,5

0 0,0

120 11,0

22 2,3

74 6,7

147 11,8

0 0,0

41 4,1

0 0,0

14 1,5

201 18,3

6 0,5

0 0,0

356 32,9

0 0

28 2,6

15 1,5

2 0,2

0 0,0

55 5,8

290 26,3

0 0,0

1 0,2

0 0,0

6 0,5

142 13,1

92 9,2

project 18 62

0 0,0

63 5,8

0 0,0

83 7,5

0 0,0

170 12,8

0 0,0

36 3,3

0 0,0

project 19 37

0 0,0

8 0,8

0 0,0

227 20,9

0 0,0

58 5,3

34 3,4

project 20 35

1 0,1

0 0,0

18 1,5

0 0,0

198 18,3

0 0,0

21 2,0

29 2,9

project 21 5

0 0,0

63 5,8

0 0,0

8 0,6

10 1,8

87 8,0

0 0,0

7 0,7

project 22 15

project 16 project 17 76 42

0,6 0 5,2 14,2 0 0,0

0 0,0

7 0,7

project 15 31

0,55 0 4,8 14,2 0 0,0

0 0,0

project 13 project 14 339 6

0,84 0 5,5 14,2

0 0,0

project 12 12

0,6 0 5,5 14,2

0 0,0

project 10 project 11 1 13

0,6 0

5,5 14,2

Ef Nox g/kWh Belasting g/l/uur

0,55 0

0 0,0

176 17 193 ja 13

6 0,8

274 26 300 nee 55

0,0

0 0,0

327 30 357 ja 10

0,5

0 0,0

351 29 381 ja 10

0,1

0 0,0

587 55 643 ja 10

0,1

0 0,0

621 57 678 ja 16

0,3

0 0,0

1907 170 2078 ja 27

0,6

0 0,0

448 41 489 ja 16

0,1

0 0,0

146 13 159 ja 27

0,2

0 0,0

863 82 945 ja 3

0,1

0 0,0

319 28 348 nee 27

0,1

0 0,0

112 10 122 ja 9

0,5

0 0,0

45 4 49 ja 49

0,2

0 0,0

1707 150 1857 ja 19

0,3

0 0,0

478 44 522 ja 5

0,3

0 0,0

1116 102 1219 ja 23

0,2

0 0,0

199 19 218 nee 2

0,2

0 0,0

53 5 58 ja 58

0,3

0 0,0

1099 97 1196 nee 12

0,2

0 0,0

1248 116 1364 ja 13

0,3

0 0,0

500 47 547 ja 13

0,9

0 0,0

257 23 280 ja 3

0,6

3,3 14,2

0,3

0,69

g/km 7,546

vrijstaand

max vrijstaand max overig

58 27

Stikstofdepositieonderzoek Sonseweg ong. Best Datum: 21 juni 2021 ; Referentie: 20210910.v01

Afbeelding 12. Inschatting NOx-emissie bouw a.d.h.v. 22 projecten bij gebruik Stage Klasse IV werktuigen. Emissie Nox kg aantal woningen Graafmachine belast onbelast Heistelling belast onbelast Koppensnellen belast onbelast Hijsen palen belast onbelast Hoogwerker belast onbelast Verreiker belast onbelast Aggregaten belast onbelast Lossen betonmixer belast onbelast Betonpomp belast onbelast Mobiele kraan belast onbelast Shovel belast onbelast Rupskraan belast onbelast Bulldozer belast onbelast Bakwagen belast onbelast Boorstelling belast onbelast Telescoopkraan belast onbelast Trilplaat belast onbelast Minigraver belast onbelast 0,55 0

0,6 0

0,55 0

0,61 0

0,69 0

0,4 0

0,84 0

0,5 0

0,6 0

0,69 0

0,9 10

1 10

0,9 10

1 10

0,9 10

1 10

0,8 10

0 0,0

2 0,7

10 3,4

9 2,9

8 2,6

3 1,4

4 1,1

1 0,4

1 0,2

1 0,3

8 3,0

1 0,4

project 1 100

0 0,0

64 22,6

0 0,0

26 10,3

project 2 43

0 0,0

176 61,7

0 0,0

51 19,9

project 3 103

0 0,0

5 2,2

5 1,8

10 3,1

62 19,2

0 0,0

108 38,4

9 3,3

project 4 94

0 0,0

7 2,6

1 0,3

0 0,0

1 0,5

project 5 1

0 0,0

10 3,4

0 0,0

21 7,5

6 2,1

project 6 100

0 0,0

9 3,2

17 7,3

115 40,5

0 0,0

21 6,0

0 0,0

18 6,4

22 8,6

project 7 52

0 0,0

48 17,0

3 1,0

7 2,1

0 0,0

1 0,6

0 0,0

14 5,1

12 4,7

project 8 97

0 0,0

158 55,4

53 16,6

49 15,2

0 0,0

46 16,5

5 1,8

project 9 99

0 0,0

2 0,9

3 0,9

2 0,8

0 0,0

0 0,1

0 0,0

5 1,8

0 0,0

9 3,3

0 0,0

4 1,5

2 0,6

0 0,0

27 9,5

13 4,1

0 0,0

16 5,6

2 0,8

0 0,0

2 0,8

0 0,0

16 6,8

22 7,8

21 6,5

19 5,9

14 7,7

9 2,4

2 1,0

0 0,0

2 0,6

38 13,6

13 4,9

0 0,0

15 5,1

4 1,4

0 0,0

4 1,4

0 0,0

66 23,2

0 0,0

7 2,6

8 3,2

221 78,8

6 2,1

48 13,7

0 0,0

22 7,8

4 1,6

13 4,7

27 8,3

0 0,0

7 2,9

0 0,0

2 1,0

37 12,9

1 0,4

0 0,0

65 23,1

0 0,0

5 1,8

3 1,0

0 0,0

9 4,1

53 18,5

0 0,0

0 0,2

0 0,0

1 0,4

26 9,2

17 6,5

project 18 62

0 0,0

11 4,1

0 0,0

15 5,3

0 0,0

32 9,0

0 0,0

7 2,3

0 0,0

project 19 37

0 0,0

2 0,5

0 0,0

41 14,7

0 0,0

11 3,8

6 2,4

project 20 35

0 0,0

3 1,0

0 0,0

36 12,9

0 0,0

4 1,4

5 2,1

project 21 5

12 4,1

0 0,0

1 0,4

3 1,2

16 5,7

0 0,0

1 0,5

project 22 15

project 16 project 17 76 42

0,84 0 1 10

0 0,0

project 15 31

0,6 0 1 10

0 0,1

project 10 project 11 project 12 project 13 project 14 1 13 12 339 6

0,6 0

0 0,0

33 12 45 ja 3

0 0,0

0,0

0 0,2

50 18 68 nee 10

0 0,0

0,5

0 0,0

59 21 81 ja 2

0 0,0

0,1

0 0,0

65 21 86 ja 2

0 0,0

0,1

0 0,1

106 39 145 ja 2

0 0,0

0,3

0 0,0

113 40 153 ja 4

0 0,0

0,6

1 0,3

348 120 468 ja 6

1 0,2

0,1

0 0,0

81 29 110 ja 4

0 0,0

0,2

1 0,5

27 9 36 ja 6

0 0,0

0,1

0 0,0

157 58 215 ja 1

0 0,0

0,1

1 10

58 20 78 nee 5

0,55 0

0,5

0 0,0

20 7 28 ja 2

2 0,6

0,2

0 0,0

8 3 11 ja 11

0 0,0

0,3

0 0,0

310 105 416 ja 4

0 0,0

0,3

0 0,0

87 31 118 ja 1

0 0,0

0,2

0 0,0

203 72 275 ja 5

0 0,0

0,2

0 0,0

36 13 49 nee 0

0 0,0

0,3

0 0,0

10 3 13 ja 13

0 0,0

0,2

0 0,0

200 69 268 nee 2

0 0,0

0,3

0 0,0

227 82 309 ja 3

0 0,0

0,9

0 0,0

91 33 124 ja 3

0 0,0

0,6

0 0,0

47 16 63 ja 1

0 0,0

0,3

0,8 10

g/km 7,546

0,69

Ef Nox g/kWh Belasting g/l/uur

Totaal belast Totaal onbelast Totaal onbelast meerekenen Emissie/woning Verkeer TOTAAL

vrijstaand

max vrijstaand max overig

13 6

Stikstofdepositieonderzoek Sonseweg ong. Best Datum: 21 juni 2021 ; Referentie: 20210910.v01

Afbeelding 13. Inschatting NH3-emissie sloop a.d.h.v. 22 projecten bij gebruik Stage Klasse III of IV werktuigen. Ef NH3 Emissie NH3 g/kWh kg Belasting g/l/uur aantal woningen Graafmachine belast 0,69 0,003 onbelast 0 0,003 Heistelling belast 0,6 0,003 onbelast 0 0,003 Koppensnellen belast 0,6 0,003 onbelast 0 0,003 Hijsen palen belast 0,6 0,003 onbelast 0 0,003 Hoogwerker belast 0,5 0,003 onbelast 0 0,003 Verreiker belast 0,84 0,002 onbelast 0 0,003 Aggregaten belast 0,4 0,003 onbelast 0 0,003 Lossen betonmixer belast 0,69 0,003 onbelast 0 0,003 Betonpomp belast 0,69 0,003 onbelast 0 0,003 Mobiele kraan belast 0,61 0,003 onbelast 0 0,003 Shovel belast 0,55 0,003 onbelast 0 0,003 Rupskraan belast 0,6 0,003 onbelast 0 0,003 Bulldozer belast 0,55 0,003 onbelast 0 0,003 Bakwagen belast 0,84 0,002 onbelast 0 0,003 Boorstelling belast 0,6 0,003 onbelast 0 0,003 Telescoopkraan belast 0,6 0,003 onbelast 0 0,003 Trilplaat belast 0,55 0,003 onbelast 0 0,003 Minigraver belast 0,69 0,003 onbelast 0,003 0,000 0,000

0,000 0,000

0,006 0,000

0,029 0,001

0,028 0,001

0,025 0,001

0,008 0,000

0,003 0,000

0,002 0,000

0,025 0,001

0,004 0,000

project 1 100

0,000 0,000

0,193 0,007

0,000 0,000

0,099 0,003

project 2 43

0,000 0,000

0,527 0,019

0,000 0,000

0,192 0,006

project 3 103

0,000 0,000

0,004 0,000

0,000 0,000

0,017 0,001

0,015 0,001

0,030 0,001

0,185 0,006

0,000 0,000

0,323 0,012

0,032 0,001

project 4 94

0,000 0,000

0,022 0,001

0,003 0,000

0,000 0,000

0,005 0,000

project 5 1

0,000 0,000

0,029 0,001

0,000 0,000

0,063 0,002

0,021 0,001

project 6 100

0,000 0,000

0,002 0,000

0,000 0,000

0,027 0,001

0,056 0,002

0,346 0,012

0,000 0,000

0,047 0,002

0,000 0,000

0,054 0,002

0,083 0,003

project 7 52

0,000 0,000

0,002 0,000

0,000 0,000

0,145 0,005

0,010 0,000

0,021 0,001

0,000 0,000

0,004 0,000

0,000 0,000

0,043 0,002

0,046 0,001

project 8 97

0,000 0,000

0,473 0,017

0,160 0,005

0,146 0,005

0,000 0,000

0,138 0,005

0,017 0,001

project 9 99

0,000 0,000

0,007 0,000

0,008 0,000

0,007 0,000

0,000 0,000

0,001 0,000

project 10 1

0,001

0,000 0,000

0,015 0,001

0,000 0,000

0,028 0,001

0,000 0,000

0,013 0,000

0,006 0,000

project 11 13

0,004

0,176 0,006 0,182 nee 0,015

0,000 0,000

0,081 0,003

0,040 0,001

0,000 0,000

0,047 0,002

0,007 0,000

project 12 12

0,001

0,480 0,017 0,497 ja 0,001

0,000 0,000

0,006 0,000

0,000 0,000

0,052 0,002

0,067 0,002

0,063 0,002

0,057 0,002

0,043 0,002

0,019 0,001

0,007 0,000

0,000 0,000

0,005 0,000

0,114 0,004

0,047 0,001

project 13 339

0,001

0,082 0,003 0,085 ja 0,014

0,000 0,000

0,044 0,002

0,013 0,000

0,000 0,000

0,012 0,000

0,014 0,000

project 14 6

0,002

0,251 0,009 0,259 ja 0,008

0,000 0,000

0,198 0,007

0,000 0,000

0,022 0,001

0,031 0,001

project 15 31

0,001

1,013 0,036 1,049 ja 0,014

0,000 0,000

0,662 0,024

0,018 0,001

0,108 0,004

0,000 0,000

0,065 0,002

0,013 0,000

0,040 0,001

0,080 0,002

0,000 0,000

0,028 0,001

project 16 76

0,006

0,341 0,012 0,353 ja 0,008

0,000 0,000

0,008 0,000

0,110 0,004

0,003 0,000

0,000 0,000

0,194 0,007

0,000 0,000

0,015 0,001

0,010 0,000

project 17 42

0,003

0,335 0,012 0,347 ja 0,006

0,000 0,000

0,001 0,000

0,000 0,000

0,031 0,001

0,158 0,006

0,000 0,000

0,001 0,000

0,000 0,000

0,003 0,000

0,077 0,003

0,063 0,002

project 18 62

0,001

0,170 0,006 0,176 ja 0,005

0,000 0,000

0,034 0,001

0,000 0,000

0,045 0,002

0,000 0,000

0,071 0,003

0,000 0,000

0,020 0,001

0,000 0,000

project 19 37

0,001

0,183 0,006 0,189 ja 0,005

0,000 0,000

0,005 0,000

0,000 0,000

0,124 0,004

0,000 0,000

0,032 0,001

0,023 0,001

project 20 35

0,005

0,156 0,005 0,161 nee 0,031

0,006 0,000

0,001 0,000

0,000 0,000

0,010 0,000

0,000 0,000

0,108 0,004

0,000 0,000

0,012 0,000

0,020 0,001

project 21 5

0,000

0,099 0,004 0,103 ja 0,007

0,000 0,000

0,035 0,001

0,000 0,000

0,003 0,000

0,009 0,000

0,048 0,002

0,000 0,000

0,005 0,000

project 22 15

0,007

0,062 0,002 0,064 ja 0,005

0,036

0,002

0,006

0,025 0,001 0,025 ja 0,025

0,006

0,002

0,009

0,935 0,032 0,966 ja 0,010

0,014

0,271 0,009 0,281 ja 0,003

0,015

0,002

0,010

0,002

0,015

0,614 0,022 0,636 ja 0,012

0,002

0,113 0,004 0,117 nee 0,001

0,019

0,002

0,006

0,030 0,001 0,031 ja 0,031

0,028

0,001

0,012

0,607 0,021 0,627 nee 0,006

0,005

0,003

0,014

0,008

0,004

0,719 0,024 0,744 ja 0,007

0,032

0,006

0,009

0,293 0,010 0,302 ja 0,007

0,015

0,140 0,005 0,145 ja 0,001

0,013

0,002

g/km 0,068

0,004

Totale belast Toaat onbelast Totaal onbelast meerekenen Emissie/woning Verkeer TOTAAL

vrijstaand

max vrijstaand max overig

0,036 0,019

Stikstofdepositieonderzoek Sonseweg ong. Best Datum: 21 juni 2021 ; Referentie: 20210910.v01

BIJLAGE II:

AERIUS GEGEVENS AANLEGFASE

Stikstofdepositieonderzoek Sonseweg ong. Best Datum: 21 juni 2021 ; Referentie: 20210910.v01

Dit document bevat rekenresultaten van AERIUS Calculator. Het betreft de berekende stikstofbijdragen op eigen gedefinieerde rekenpunten. De berekening op basis van stikstofemissies gaat uit van de componenten ammoniak (NH3) en/of stikstofoxide (NOx). Wilt u verder rekenen of gegevens wijzigen? Importeer de pdf dan in Calculator. Voor meer toelichting verwijzen wij u naar de website www.aerius.nl.

Berekening Situatie 1 Kenmerken Samenvatting emissies Depositieresultaten Gedetailleerde emissiegegevens

Verdere toelichting over deze PDF kunt u vinden in een bijbehorende leeswijzer. Deze leeswijzer en overige documentatie is te raadplegen via: https://www.aerius.nl/handleidingen-en-leeswijzers. Ro1zt5WvC38f (21 juni 2021) pagina 1/6

Resultaten

Contact

Activiteit

Rechtspersoon

Inrichtingslocatie

De Roever Omgevingsadvies

Zoeksestraat, - Schijf

Omschrijving

AERIUS kenmerk

vrijstaande woning

Ro1zt5WvC38f

Datum berekening

Rekenjaar

Rekenconfiguratie

21 juni 2021, 13:52

2021

Berekend met eigen rekenpunten

Totale emissie

Resultaten Hectare met hoogste bijdrage (mol/ha/j)

Situatie 1

NOx

13,00 kg/j

NH3

< 1 kg/j

Natuurgebied

Bijdrage

Niet van toepassing

Toelichting

Aanlegfase

Resultaten

Situatie 1

Ro1zt5WvC38f (21 juni 2021) pagina 2/6

Resultaten

Locatie Situatie 1

Emissie Situatie 1

Bron Sector

plan Mobiele werktuigen | Bouw en Industrie

Resultaten

Situatie 1

Emissie NH3

Emissie NOx

< 1 kg/j

13,00 kg/j

Ro1zt5WvC38f (21 juni 2021) pagina 3/6

Resultaten

Rekenpunten

Resultaten

Situatie 1

Label

Positie

Situatie 1

Afstand tot dichtstbijzijnde bron

98194, 385076

0,00

4.844 m

92905, 388050

0,00

4.907 m

Ro1zt5WvC38f (21 juni 2021) pagina 4/6

Resultaten

Emissie (per bron)

Naam Locatie (X,Y)

Situatie 1

NOx NH3

Resultaten

Voertuig

Omschrijving

AFW

mobiele machines en bouwverkeer

Situatie 1

plan 97486, 389901 13,00 kg/j < 1 kg/j

Uitstoot hoogte (m)

Spreiding (m)

Warmte Stof inhoud (MW)

Emissie

4,0

0,0 NOx NH3

13,00 kg/j < 1 kg/j

Ro1zt5WvC38f (21 juni 2021) pagina 5/6

Resultaten

Disclaimer

Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend, zijn voorbehouden.

Rekenbasis

Deze berekening is tot stand gekomen op basis van: AERIUS versie 2020_20210525_2040287d5b Database versie 2020_20210525_2040287d5b Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://www.aerius.nl/nl/factsheets/release/aerius-calculator-2020

Resultaten

Situatie 1

Ro1zt5WvC38f (21 juni 2021) pagina 6/6

BIJLAGE III:

AERIUS GEGEVENS GEBRUIKSFASE

Stikstofdepositieonderzoek Sonseweg ong. Best Datum: 21 juni 2021 ; Referentie: 20210910.v01

Berekening Situatie 1 Kenmerken Samenvatting emissies Depositieresultaten Gedetailleerde emissiegegevens

Resultaten

Contact

Activiteit

Rechtspersoon

Inrichtingslocatie

De Roever Omgevingsadvies

Zoeksestraat, - Schijf

Omschrijving

AERIUS kenmerk

vrijstaande woning

S47qfvsx8LZu

Datum berekening

Rekenjaar

Rekenconfiguratie

21 juni 2021, 13:58

2021

Berekend met eigen rekenpunten

Totale emissie

Resultaten Hectare met hoogste bijdrage (mol/ha/j)

Toelichting

Resultaten

Situatie 1

NOx

< 1 kg/j

NH3

< 1 kg/j

Natuurgebied

Bijdrage

Niet van toepassing

Gebruiksfase

Situatie 1

S47qfvsx8LZu (21 juni 2021) pagina 2/6

Resultaten

Locatie Situatie 1

Emissie Situatie 1

Bron Sector

plan Anders... | Anders...

V1 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

Resultaten

Situatie 1

Emissie NH3

Emissie NOx

< 1 kg/j

S47qfvsx8LZu (21 juni 2021) pagina 3/6

Resultaten

Rekenpunten

Resultaten

Situatie 1

Label

Positie

Situatie 1

Afstand tot dichtstbijzijnde bron

98194, 385076

0,00

4.844 m

92905, 388050

0,00

4.907 m

S47qfvsx8LZu (21 juni 2021) pagina 4/6

Resultaten

Emissie (per bron)

Naam Locatie (X,Y)

Situatie 1

Uitstoothoogte Oppervlakte Spreiding Warmteinhoud Temporele variatie

Naam Locatie (X,Y) NOx NH3

Resultaten

Soort

Voertuig

Standaard

Licht verkeer

Situatie 1

plan 97486, 389901 0,0 m 0,2 ha 0,0 m 0,000 MW Continue emissie V1 97502, 389953 < 1 kg/j < 1 kg/j

Aantal voertuigen Stof

Emissie

8,6 / etmaal NOx NH3

< 1 kg/j < 1 kg/j

S47qfvsx8LZu (21 juni 2021) pagina 5/6

Resultaten

Disclaimer

Rekenbasis

Resultaten

Situatie 1

S47qfvsx8LZu (21 juni 2021) pagina 6/6

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/13162383/1