Document · PDF

09b TAM-omgevingsplan St. Willebrord Fazantendonk Bijlage 7 bij toelichting - akoestisch

gemeenteraad 10 juni 2026, gemeente RucphenBij agendapunt: Raadsvoorstel Vaststelling TAM-omgevingsplan St.Willebrord- Fazantendonk en grondexploitatie63.538 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 1 van 5

AKOESTISCH ONDERZOEK WEGVERKEERSLAWAAI

FAZANTENDONK SINT WILLEBRORD

De Roever Omgevingsadvies Rembrandtlaan 4 5462 CH Veghel T 073 594 10 11 E info@deroever.nl W www.deroever.nl NL97 RABO 0122 6903 11 Advies- en ingenieursbureau J.G. de Roever B.V. KvK 16068733 BTW NL 8015.63.136.B.01

Titel document: Referentie: Datum: Opdrachtgever:

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Fazantendonk Sint Willebrord 20251114.v02 3 april 2026 Aveco de Bondt

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Fazantendonk Sint Willebrord Datum: 3 april 2026 ; Referentie: 20251114.v02

INHOUDSOPGAVE 1.

INLEIDING....................................................................................................................................... 4

1.1. 1.2.

Algemeen ..................................................................................................................................... 4 Ligging van het plangebied en omgeving .................................................................................... 4

WETTELIJK KADER ...................................................................................................................... 6

2.1. 2.2. 2.3. 2.4.

Geluidaandachtsgebieden ........................................................................................................... 6 Standaardwaarde en grenswaarde ............................................................................................. 7 Weggegevens .............................................................................................................................. 7 Rekenmodel................................................................................................................................. 8

REKENRESULTATEN .................................................................................................................. 11

3.1. Algemeen ................................................................................................................................... 11 3.2. Geluid vanwege gemeentewegen ............................................................................................. 11 3.3. Maatregelen ............................................................................................................................... 12 3.4. Cumulatief geluid wegverkeer ................................................................................................... 13 3.4.1. Gevelwering ....................................................................................................................... 14 3.4.2. Woon- en verblijfsklimaat .................................................................................................. 14 3.5.

60 km/u Vosdonkseweg ............................................................................................................ 15

4. CONCLUSIE.................................................................................................................................. 18 BIJLAGE I. GEGEVENS ............................................................................................................... 19 BIJLAGE II. AFBEELDING REKENMODEL ................................................................................. 20 BIJLAGE III. INVOERGEGEVENS REKENMODEL ...................................................................... 21 BIJLAGE IV. REKENRESULTATEN ............................................................................................. 22 BIJLAGE V. REKENRESULTATEN 60 KM/U VOSDONKSEWEG .............................................. 23

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Fazantendonk Sint Willebrord Datum: 3 april 2026 ; Referentie: 20251114.v02

INLEIDING

1.1.

Algemeen

De initiatiefnemer heeft het planvoornemen om woningen aan de Fazantendonk in Sint Willebrord te realiseren. Om de realisatie van de nieuwe woningen mogelijk te maken is een akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai nodig. Toetsing van de geluidintensiteit, afkomstig van wegverkeer, zal plaatsvinden op de randen van de beoogde bouwvlakken om de worst case scenario te berekenen.

1.2.

Ligging van het plangebied en omgeving

De locatie van het plangebied is weergegeven op afbeelding 1.

Afbeelding 1. Locatie plangebied (rood kader) Bron: PDOK

Op afbeelding 2 zijn de bouwvlakken (rode omlijning) weergegeven. De definitieve bouwmassa’s moeten nog nader uitgewerkt worden.

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Fazantendonk Sint Willebrord Datum: 3 april 2026 ; Referentie: 20251114.v02

Afbeelding 2. Beoogde indeling plangebied

In dit rapport wordt het onderzoek naar het geluid door het wegverkeer op de bouwvlakken van de te realiseren woningen beschreven. In hoofdstuk 2 worden de uitgangspunten van het onderzoek toegelicht. De rekenresultaten worden besproken in hoofdstuk 3. In hoofdstuk 4 zijn de conclusies opgenomen.

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Fazantendonk Sint Willebrord Datum: 3 april 2026 ; Referentie: 20251114.v02

WETTELIJK KADER

2.1.

Geluidaandachtsgebieden

Op basis van geluidaandachtsgebieden wordt bepaald welke spoorwegen, wegen en industrieterreinen moeten worden betrokken bij het bepalen van het geluid op de bouwvlakken van de gewenste woningen. Deze gezoneerde bronnen beschikken over een geluidaandachtsgebied (artikel 3.20 Besluit Kwaliteit Leefomgeving (Bkl)). Als een projectlocatie is gelegen binnen een geluidaandachtsgebied dan dient er bij het plan nader onderzoek gedaan te worden naar het geluid afkomstig van de bijbehorende bron (art 5.78s Bkl). De omvang van het geluidaandachtsgebied van een weg staat beschreven in artikel 3.5 van de Omgevingsregeling (Or). De geluidaandachtsgebieden zijn weergegeven op de kaart van de Centrale Voorziening Geluidgegevens (CVGG), zie https://www.geluidgegevens.nl/geluidregister/kaart Het geluid van een weg hoeft niet onderzocht te worden wanneer de verkeersintensiteit lager is dan 2500 motorvoertuigen per etmaal (mvt/etmaal). Dit geldt ook voor woonerven en onverharde wegen. Voor gemeentelijke wegen en waterschapswegen geldt dat de verantwoordelijke overheden nog enkele jaren de tijd hebben om de basisgeluidemissies en de bijbehorende geluidaandachtsgebieden vast te leggen (art. 17.5 Or). Tot die tijd gelden er vaste afstanden, die zijn weergegeven in tabel 1. Tabel 1. Geluidaandachtsgebieden in overgangsperiode omgevingswet, artikel 17.5 Or Aantal rijstroken 1 of 2

Maximumsnelheid

Geluidaandachtsgebied

30 km/u of minder

100 meter

50 km/u of meer

200 meter

3 of meer 350 meter * het betreft de breedte van de zone aan weerszijden van de weg, gemeten vanaf de buitenste rijstrook en aan het uiteinde van een weg

Geluid wordt beoordeeld per geluidbronsoort, waarbij het geluid van alle wegen met dezelfde geluidbronsoort samen wordt genomen (art. 5.78 Bkl lid 2). Wegen kunnen onder de volgende geluidbronsoorten vallen: • • • •

Rijkswegen; Provinciale wegen; Gemeentewegen; Waterschapswegen;

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Fazantendonk Sint Willebrord Datum: 3 april 2026 ; Referentie: 20251114.v02

Het plangebied is gelegen binnen de gemeente Rucphen. Binnen deze gemeente zijn voor gemeentewegen geen geluidaandachtsgebieden vastgesteld. De geluidbronsoorten en wegen die zijn meegenomen in het onderzoek zijn weergegeven in tabel 2. Tabel 2. Betrokken geluidbronsoorten en geluidbronnen in dit onderzoek Geluidbronsoort

Geluidaandachtsgebied en gegevens opgenomen in CVGG

Weg Niet aanwezig

Rijkswegen

Rijksweg 2

Provinciale wegen

Niet aanwezig

Fazantendonk Duivenstraat Kievitstraat Koekoekstraat Gemeentewegen

Kozijnenhoek

Nee

Leeuwerikstraat Nachtegaalstraat Noorderstraat Vosdonkseweg Waterschapswegen

2.2.

Niet aanwezig

Standaardwaarde en grenswaarde

De standaardwaarde en grenswaarde staan beschreven in artikel 5.78t en 5.78u van het Bkl. Mocht niet aan de standaardwaarde kunnen worden voldaan, dan kan de gemeente onder voorwaarden besluiten geluidwaarden toe te staan tot en met maximaal de grenswaarde. De hoogte van de standaardwaarde en grenswaarde per situatie is weergegeven in tabel 3. Tabel 3. Hoogst toelaatbare geluid op geluidgevoelige functies, Art 5.78t en 5.78u Bkl Geluidbronsoort

Standaardwaarde

Grenswaarde

Rijkswegen 50 dB 60 dB Provinciale wegen Gemeentewegen 53 dB 70 dB Waterschapswegen * in de tabel zijn alleen de waarden opgenomen behorend bij bestaande wegen; bij nieuwe wegen gelden andere waarden.

Voor rijkswegen en provinciale wegen geldt een standaardwaarde van 50 dB en een grenswaarde van 60 dB. Voor gemeentewegen en waterschapswegen geldt een standaardwaarde van 53 dB en een grenswaarde van 70 dB.

2.3.

Weggegevens

De verkeersgegevens (intensiteiten, verdelingen, snelheden en verhardingen) zijn verkregen uit het verkeersmodel BBMA (2024), aangeleverd door de Provincie Noord-Brabant. De verkeersgegevens voor de Vosdonkseweg zijn verkregen uit tellingen (februari/maart 2026) aangeleverd door de gemeente Rucphen. Voor het planjaar 2036 is een autonome

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Fazantendonk Sint Willebrord Datum: 3 april 2026 ; Referentie: 20251114.v02

groeipercentage uit het BBMA gehanteerd van 1%. De wegintensiteiten die zijn ingevoerd in het rekenmodel zijn te zien in afbeelding 3.

Afbeelding 3. Verkeersgegevens (intensiteiten)

De Kozijnenhoek, Vosdonkseweg en een gedeelte van de Noorderstraat zijn uitgevoerd met een referentiewegdek (W1). Alle overige wegen en een gedeelte van de Noorderstraat zijn uitgevoerd met een elementenverharding in keperverband (W13). De invoergegevens zijn, inclusief de verdelingen, in detail weergegeven in bijlage III.

2.4.

Rekenmodel

Voor de berekeningen voor het wegverkeerslawaai is gebruik gemaakt van het softwarepakket Geomilieu V2025.2, module Omgevingswet. Voor het rekengebied is uitgegaan van een akoestisch absorberende bodem (factor 1), met uitzondering van de verhardingen (wegen, fietspaden, inritten etc.). Voor deze verhardingen wordt uitgegaan van een bodemfactor 0. Voor de tuinen en erven ter plaatse van woningen en bedrijven is uitgegaan van een half absorberende bodem (factor 0,5).

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Fazantendonk Sint Willebrord Datum: 3 april 2026 ; Referentie: 20251114.v02

De rekenpunten zijn aangebracht op de locaties en hoogten waar zich ook verblijfsruimtes kunnen bevinden. De rekenpunten zijn aangebracht op de gevels van de te realiseren woningen. Voor verblijfruimtes op de begane grond, 1e en 2e etage is uitgegaan van rekenhoogtes van respectievelijk 2,0 ; 5,0 en 8,0 meter boven het maaiveld. Daarnaast zijn in een separaat rekenmodel fictieve woningen gemodelleerd met als doel om de te verwachten geluidniveaus van werkelijk bouwmassa’s in beeld te brengen. Daarbij is uitgegaan van een worst-case plaatsing van de fictieve bouwmassa’s binnen de bouwvlakken (zuidzijde). De overige invoergegevens (gebouwen en terrein- en gebouwhoogtes) zijn afgelezen uit topografische gegevens van het Kadaster, het AHN, bestemmingsplankaarten en uit de beschikbare bronnen via internet. Op afbeelding 4 en 5 zijn 3d-weergaven van het rekenmodel opgenomen. Op afbeelding 6 is een 3d-weergave van het rekenmodel met de fictieve bouwmassa’s weergegeven. In bijlage II is een grafische presentatie van het ingevoerde rekenmodel weergegeven. De numerieke invoergegevens van het rekenmodel (wegdektypen, verkeersintensiteiten, verdelingen, hoogtes, etc.) zijn opgenomen in bijlage III.

Afbeelding 4. Rekenmodel wegverkeerslawaai, 3d-weergave (totaal)

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Fazantendonk Sint Willebrord Datum: 3 april 2026 ; Referentie: 20251114.v02

Afbeelding 5. Rekenmodel wegverkeerslawaai, 3d-weergave (detail)

Afbeelding 6. Rekenmodel wegverkeerslawaai, 3d-weergave (fictieve woningen)

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Fazantendonk Sint Willebrord Datum: 3 april 2026 ; Referentie: 20251114.v02

REKENRESULTATEN

3.1.

Algemeen

Het geluid is voor elke geluidbronsoort apart berekend. Daarnaast is het geluid van alle wegen samen berekend (cumulatief geluid). Het geluid op de gevels is berekend zonder reflectie door de achterliggende gevel (invallend geluidsniveau).

3.2.

Geluid vanwege gemeentewegen

Op afbeelding 7 is het berekende geluid ter plaatse van de bouwvlakken weergegeven afkomstig van de gemeentewegen. Een compleet overzicht van de rekenresultaten is opgenomen in bijlage IV.

Afbeelding 7. Geluid Lden Gemeentewegen Berekend geluid op een hoogte van 2,0 ; 5,0 en 8,0 meter

Op afbeelding 8 is het berekende geluid ter plaatse van de fictieve bouwmassa’s weergegeven afkomstig van gemeentewegen. Deze geluidwaarden dienen enkel ter inzicht, de definitieve bouwmassa’s moeten nog nader worden uitgewerkt. Een compleet overzicht van de rekenresultaten is opgenomen in bijlage IV.

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Fazantendonk Sint Willebrord Datum: 3 april 2026 ; Referentie: 20251114.v02

Afbeelding 8. Geluid Lden Gemeentewegen (fictieve woningen) Berekend geluid op een hoogte van 2,0 ; 5,0 en 8,0 meter

Toetsing Het geluid bedraagt op zijn hoogst 61 dB ter plaatse van de zuidzijde van het meest zuidelijke bouwvlak op een hoogte van 8,0 meter en 60 dB ter plaatse van de zuidgevels van de meest zuidoostelijke fictieve bouwmassa (2e verdieping). De grenswaarde van 70 dB wordt niet overschreden. Omdat er niet voldaan wordt aan de standaardwaarde worden maatregelen beschouwd in paragraaf 3.3.

3.3.

Maatregelen

De standaardwaarde wordt ten opzichte van de gemeentelijke wegen overschreden, waarbij de Vosdonkseweg de maatgevende weg is. Er zullen maatregelen moeten worden onderzocht voor een geluidsreductie tot maximaal de standaardwaarde. Maatregelen worden alleen genomen wanneer deze financieel doelmatig zijn en daartegen geen overwegende bezwaren van stedenbouwkundige, verkeerskundige, vervoerskundige, landschappelijke of technische aard bestaan. Bronmaatregelen Het toepassen van geluidreducerend wegdek, het verlagen van verkeersintensiteiten of het aanpassen van de maximale snelheid kan leiden tot lagere geluidniveaus. Het wegdek van de Vosdonkseweg zou vervangen kunnen worden door een stiller wegdektype, zoals bijvoorbeeld stille elementenverharding (W15). Echter is een reductie van 8 dB nodig om het geluid, afkomstig van de weg, te verlagen naar de standaardwaarde van 53 dB. Een dergelijke reductie is met een gewijzigd wegdektype niet

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Fazantendonk Sint Willebrord Datum: 3 april 2026 ; Referentie: 20251114.v02

haalbaar. Daarbij is over het algemeen het over een langere afstand vervangen van het wegdektype voor de realisatie van enkele woning niet financieel doelmatig. Maatregelen die de verkeersstromen wijzigen (zoals het verlagen van de verkeersintensiteiten of de maximumsnelheid) zullen niet ad hoc worden genomen, maar zijn een onderdeel van een uitgebreide verkeersstudie. Het beperken van het geluid bij dit aantal woningen vormt doorgaans geen aanleiding voor een uitgebreide verkeersstudie. Overdrachtsmaatregelen Een afschermende voorziening of het vergroten van de afstand van de woningen tot de geluidbron kan leiden tot lagere geluidniveaus. Tussen de beoogde woningen en de Vosdonkseweg is een scherm van 3,0 meter aanwezig. Vanuit een landschappelijk/stedenbouwkundig oogpunt is het niet wenselijk om het huidige scherm te verhogen. Het scherm heeft dan een hoogte van minimaal 8 meter nodig. Daarnaast zullen de kosten voor nieuwbouw of uitbouw van een scherm niet opwegen tegen het gewenste effect bij het realiseren van dit aantal wooneenheden. Er is binnen het plangebied geen ruimte om de beoogde woningen verder van de Vosdonkseweg af te plaatsen. Het vergroten van de afstand tussen de beoogde woningen en de Vosdonkseweg is niet mogelijk. Maatregelen bij de ontvanger In paragraaf 3.4 wordt ingegaan op het cumulatieve geluid ter plaatse van de beoogde woningen.

Bij het ontwerp van de woningen wordt, waar nodig, rekening gehouden met de extra benodigde geluidwering van de desbetreffende geveldelen.

3.4.

Cumulatief geluid wegverkeer

Naast toetsing aan de standaardwaarden en de grenswaarden dient er ook te worden beschouwd of: • •

er wordt voldaan aan de eisen voor de minimale geluidwering van de gevels; er sprake is van een acceptabel woon- en leefklimaat.

Deze beschouwing wordt gedaan op basis van het cumulatieve geluid van alle geluidbronsoorten samen. Omdat de enige geluidbronsoort de gemeentelijke wegen zijn is het cumulatieve geluid gelijk aan het geluid zoals weergegeven in afbeelding 7. Het Besluit Bouwwerken Leefomgeving (Bbl) geeft in artikel 4.103 de minimumeis voor de karakteristieke geluidwering. Zie hoofdstuk 3.4.1. Daarnaast wordt het woon- en leefklimaat beoordeeld aan de hand van het gecumuleerde geluid. Zie hoofdstuk 3.4.2.

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Fazantendonk Sint Willebrord Datum: 3 april 2026 ; Referentie: 20251114.v02

3.4.1.

Gevelwering

Voor het geluid op de geveldelen wordt volgens het Bbl uitgegaan van het gezamenlijk geluid. Het gezamenlijke geluid is het geluid van meerdere geluidbronsoorten energetisch opgeteld zonder correctie voor de verschillen in hinderlijkheid. Met wegverkeer als enige relevante geluidbron bij deze ontwikkeling is het gezamenlijk geluid gelijk aan het geluid van gemeentewegen zoals weergegeven in afbeelding 7 en in bijlage IV. De karakteristieke geluidwering Ga;k van de gevel van een verblijfsgebied moet ten minste gelijk zijn aan de hoogste waarde van het geluid minus 33 dB óf 20 dB. Toetsing Het gezamenlijke geluid bedraagt ten hoogste 61 dB ter plaatse van de zuidzijde van het meest zuidelijke bouwvlak op een hoogte van 8,0 meter. De vereiste karakteristieke geluidwering Ga;k bedraagt dan maximaal 61 – 33 = 28 dB. De standaard eis voor geluidwering bij nieuwbouw is 20 dB (Besluit bouwwerken leefomgeving). Uit afbeelding 8 blijkt daarnaast dat wanneer sprake is van een daadwerkelijke bouwmassa, waarden boven de standaardwaarde van 53 dB worden berekend ter plaatse van de zuidgevels en oostgevel van het meest zuidelijke bouwvlak. De achter- en een gedeelte van de zijgevels zullen voldoen aan de standaardwaarde waardoor een gevelwering van 20 dB hier voldoende zal zijn. Het bevoegd gezag zal bepalen of er nader onderzoek gedaan moet worden naar de geluidwering van de beoogde gevels.

3.4.2.

Woon- en verblijfsklimaat

Bij het beoordelen van het woon- en verblijfsklimaat kan worden uitgegaan van het gecumuleerd geluid. Het gecumuleerde geluid is het geluid van meerdere geluidbronsoorten energetisch opgeteld met correctie voor de verschillen in hinderlijkheid. Met wegverkeer als enige relevante geluidbron bij deze ontwikkeling is het gecumuleerde geluid gelijk aan het geluid van gemeentewegen zoals weergegeven in afbeelding 7 en in bijlage IV. Dit geluid bedraagt ten hoogste 61 dB ter plaatse van de zuidzijde van het meest zuidelijke bouwvlak op een hoogte van 8,0 meter. Voor het beoordelen van het woon- en verblijfsklimaat ter plaatse van de te realiseren woningen kan gebruik worden gemaakt van de ‘kwaliteitsindicatie geluid’ van het Rijksinstituut voor Volksgezondheid en Milieu (RIVM). In tabel 4 is de classificering van de milieukwaliteit bij verschillende waarden van het gecumuleerde geluid (in Lden) weergegeven. Tabel 4. Classificering van de kwaliteit van de akoestische omgeving in Lden

Gecumuleerd Lden ≤ 45 46 – 50 51 – 55 56 – 60 61 – 65

Classificering milieukwaliteit Zeer goed Goed Redelijk Matig Slecht

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Fazantendonk Sint Willebrord Datum: 3 april 2026 ; Referentie: 20251114.v02

> 65

Zeer slecht

De geluidniveaus ter plaatse van de bouwvlakken variëren van 44 tot 61 dB en ter plaatse van de fictieve bouwmassa’s van 39 tot 60. De milieukwaliteit wordt daarom over het algemeen gekwalificeerd als ‘Slecht’ tot ‘Zeer goed’ ter plaatse van de bouwvlakken en ‘Matig’ tot ‘Zeer goed’ ter plaatse van de fictieve woningen. Het woon- en verblijfsklimaat ter plaatse van de bouwvlakken kan daarmee als aanvaardbaar worden aangemerkt. In het kader van de beoordeling van de aanvaardbaarheid speelt de aanwezigheid van een geluidluwe gevel doorgaans een belangrijke rol. Op basis van de geluidwaarden zoals weergegeven in afbeelding 8 kan gesteld worden dat bij daadwerkelijke bouwmassa’s sprake zal zijn van ten minste één geluidluwe (noord)gevel met waarden onder de standaardwaarde van 53 dB. Mogelijk zullen alle gevels van het meest noordelijke bouwvlak geluidluw zijn. Het bevoegd gezag zal bepalen of sprake is van een aanvaardbaar woon- en verblijfsklimaat ter plaatse van de beoogde woning. Hierbij kunnen de volgende zaken in overweging worden meegenomen: • Wanneer sprake is van daadwerkelijke bouwmassa’s zal ten minste de noordgevel geluidluw zijn met een geluidbelasting onder de standaardwaarde van 53 dB. De verwachting is dat alle gevels van het meest noordelijke bouwvlak zullen voldoen aan de standaardwaarde van 53 dB.

• De beoogde woningen binnen de bouwvlakken zullen beschikken over een geluidluwe buitenruimte grenzend aan een geluidluwe gevel (achtertuin). • Naar verwachting zal de kwaliteit van de akoestische omgeving aan de noordgevel en in de achtertuin worden geclassificeerd als ‘zeer goed’. Dit volgt uit de aanvullende berekening met fictieve bouwmassa’s. • Aangezien nieuwbouw daarnaast over het algemeen aan hoge eisen voor de gevelwering voldoet kan gesteld worden dat het cumulatieve geluid een aanvaardbaar woon- en verblijfsklimaat binnen in de woningen niet in de weg staat. Het bevoegd gezag zal bepalen of er nader onderzoek gedaan moet worden naar de geluidwering van de gevels.

3.5.

60 km/u Vosdonkseweg

Uit de verkeerstellingen van de gemeente Rucphen blijkt dat het verkeer ter plaatse van de Vosdonkseweg een gemiddelde snelheid van 60 km/u heeft in plaats van de vastgestelde snelheid van 50 km/u. Om een representatief beeld te krijgen van de te verwachten geluidbelastingen op de bouwvlakken en fictieve woningen aan de Fazantendonk is worstcase de Vosdonkseweg met een snelheid van 60 km/u in het rekenmodel opgenomen. Op afbeelding 9 is het berekende geluid ter plaatse van de bouwvlakken weergegeven afkomstig van de gemeentewegen met de gemiddelde snelheid van 60 km/u voor de Vosdonkseweg. Een compleet overzicht van de rekenresultaten is opgenomen in bijlage V.

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Fazantendonk Sint Willebrord Datum: 3 april 2026 ; Referentie: 20251114.v02

Afbeelding 9. Geluid Lden Gemeentewegen (Vosdonkseweg 60 km/u) Berekend geluid op een hoogte van 2,0 ; 5,0 en 8,0 meter

Op afbeelding 10 is het berekende geluid ter plaatse van de fictieve bouwmassa’s weergegeven, waarbij in het rekenmodel een gemiddelde snelheid van de Vosdonkseweg van 60 km/u is opgenomen. Deze geluidwaarden dienen enkel ter inzicht, de definitieve bouwmassa’s moeten nog nader worden uitgewerkt. Een compleet overzicht van de rekenresultaten is opgenomen in bijlage V.

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Fazantendonk Sint Willebrord Datum: 3 april 2026 ; Referentie: 20251114.v02

Afbeelding 10. Geluid Lden Gemeentewegen (fictieve woningen) (Vosdonkseweg 60 km/u) Berekend geluid op een hoogte van 2,0 ; 5,0 en 8,0 meter

Toetsing 60 km/u Vosdonkseweg Het geluid bedraagt op zijn hoogst 62 dB ter plaatse van de zuidzijde van het meest zuidelijke bouwvlak op een hoogte van 8,0 meter en 62 dB ter plaatse van de zuidgevels van de meest zuidoostelijke fictieve bouwmassa (2e verdieping). De grenswaarde van 70 dB wordt niet overschreden. De aangepaste snelheid van de Vosdonkseweg van 50 km/u naar 60 km/u zorgt voor een toename van ongeveer 1 á 2 dB ter plaatse van de bouwvlakken en fictieve woningen. De vereiste karakteristieke geluidwering Ga;k bedraagt dan maximaal 62 – 33 = 29 dB. Het bevoegd gezag zal bepalen of er nader onderzoek gedaan moet worden naar de geluidwering van de gevels. De geluidniveaus ter plaatse van de bouwvlakken variëren van 45 tot 62 dB en ter plaatse van de fictieve bouwmassa’s van 40 tot 62. De milieukwaliteit wordt daarom over het algemeen gekwalificeerd als ‘Slecht’ tot ‘Zeer goed’ ter plaatse van de bouwvlakken en ‘Matig’ tot ‘Zeer goed’ ter plaatse van de fictieve woningen. Het woon- en verblijfsklimaat ter plaatse van de bouwvlakken kan daarmee als aanvaardbaar worden aangemerkt. Wanneer sprake is van daadwerkelijke bouwmassa’s zal ten minste de noordgevel geluidluw zijn met een geluidbelasting onder de standaardwaarde van 53 dB. De verwachting is dat alle gevels van de fictieve woningen van het meest noordelijke bouwvlak zullen voldoen aan de standaardwaarde van 53 dB.

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Fazantendonk Sint Willebrord Datum: 3 april 2026 ; Referentie: 20251114.v02

CONCLUSIE

In dit onderzoek is het geluid vanwege het wegverkeerslawaai op de gewenste woningen aan de Fazantendonk in Sint Willebrord berekend. Toetsing standaardwaarden en grenswaarden Het berekende geluid van gemeentelijke wegen bedraagt maximaal 61 dB ter plaatse van de bouwvlakken en 60 dB ter plaatse van de fictieve woningen. Hiermee wordt de standaardwaarde van 53 dB overschreden maar de grenswaarde van 70 dB niet. Maatregelen worden niet doelmatig geacht, zie paragraaf 3.3. Gevelwering en woon- en leefklimaat Benodigde gevelwering Het gezamenlijke geluid bedraagt ten hoogste 61 dB ter plaatse van de zuidzijde van het meest zuidelijke bouwvlak op een hoogte van 8,0 meter. De vereiste karakteristieke geluidwering Ga;k bedraagt dan maximaal 61 – 33 = 28 dB. Het bevoegd gezag zal bepalen of er nader onderzoek gedaan moet worden naar de geluidwering van de gevels. Woon- en leefklimaat De milieukwaliteit wordt geclassificeerd als ‘slecht’ tot ‘zeer goed’ ter plaatse van de bouwvlakken en ‘matig’ tot ‘zeer goed’ ter plaatse van de fictieve woningen. Op basis van de toelichting in paragraaf 3.4.1 en 3.4.2 kan gesteld worden dat het cumulatieve geluid een aanvaardbaar woon- en verblijfsklimaat niet in de weg staat.

Toetsing 60 km/u Vosdonkseweg Het berekende geluid van gemeentelijke wegen bedraagt maximaal 62 dB ter plaatse van de bouwvlakken en de fictieve woningen, waarbij worst-case is uitgegaan van 60 km/u voor de Vosdonkseweg. Hiermee wordt de standaardwaarde van 53 dB overschreden maar de grenswaarde van 70 dB niet. De aangepaste snelheid van de Vosdonkseweg van 50 km/u naar 60 km/u zorgt voor een toename van ongeveer 1 á 2 dB ter plaatse van de bouwvlakken en fictieve woningen.

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Fazantendonk Sint Willebrord Datum: 3 april 2026 ; Referentie: 20251114.v02

BIJLAGE

GEGEVENS

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Fazantendonk Sint Willebrord Datum: 3 april 2026 ; Referentie: 20251114.v02

Bouwvlakken

Hulplijnen

395150

30 m schaal = 1 : 800

395100

395050

99800

99850

99900

De Roever Omgevingsadvies

99750 Omgevingswet, [v02 (aanpassingen april 2026) - v02] , Geomilieu V2025.2 Licentiehouder: De Roever Omgevingsadvies

BIJLAGE

II.

AFBEELDING REKENMODEL

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Fazantendonk Sint Willebrord Datum: 3 april 2026 ; Referentie: 20251114.v02

0m 395200

Bodemgebieden

Bodemgebieden, Thema: Bodemfactor 0 0.5

100 m schaal = 1 : 3000

395000

100000

100200

De Roever Omgevingsadvies

99600 99800 Omgevingswet, [v02 (aanpassingen april 2026) - v02] , Geomilieu V2025.2 Licentiehouder: De Roever Omgevingsadvies

3.12

6.24

3.38

6.721.95 6.52 6.756.705.98 6.19 5.866.35 1.96

5.39 3.90 2.662.92

3.77

6.606.726.54 5.46 6.09 2.316.056.27 1.88 2.021.891.921.87 1.91.96 6.49 4.52 6.39 1.88 1.921.911.91 1.97 6.34 2.19 1.911.94 2.72 1.87 2.02 1.85 2.40 2.071.86 5.92 1.86 1.85 2.03 6.32 1.84 2.261.862.08 1.911.94 1.91 5.89 6.15 2.44 6.12 5.545.975.886.18 6.25 6.236.37 6.28 6.20 6.286.49 6.72

5.84 6.37

3.14

2.61

2.18

2.64

395200

7.09 7.07

7.73 1.94 5.44 2.79 2.13 2.11 2.25

2.17

2.06 7.03 2.16 7.15 7.09 2.24 3.50

2.04

2.08

2.18 6.99 6.87 2.01 7.00

6.60 1.91 6.28 5.17 7.11 4.78 2.08 6.82 1.92

2.76

2.74 2.58

2.61

2.34 2.33

7.09

3.49

2.30 1.75

5.39 2.46

4.23 4.52

3.67 5.37 5.04 5.43

2.222.22

7.25 7.14

7.01 7.22

2.68

3.29

7.26 7.26

7.28 7.35 2.65

7.26 7.28

2.54

7.07 7.41

6.71 7.26

3.58 4.74

2.52 2.52 6.97 2.512.41 7.71 7.577.62 7.668.46 6.91 7.587.66 7.51

2.53 2.57 2.53 2.53

7.507.48

7.45 7.41

6.52

7.467.46

2.80 2.87

2.72 2.73

2.74

2.77

2.712.73

7.00 7.00

4.06

7.20

7.467.42 7.057.10 2.74

2.79 2.82 2.79

7.13 7.13

7.00 7.00

2.56

2.46

2.44

7.42 7.34

2.60 2.57 2.58

2.00 2.00 2.00 2.00 2.00 2.00

7.00 7.00 7.00 7.00

4.24 3.87

3.02

2.60 2.60

5.78 3.65 4.84 7.00

6.04

5.02

5.36 3.57

2.66

6.62

6.74

4.38

3.00

5.15

6.26

3.58

4.31 5.68 6.78 7.29

4.95

3.93

7.54 6.95 3.93

4.04 5.79 6.25

7.88 7.42

4.31

7.21 4.10 3.44 6.71 3.42

5.993.75 4.28

3.10 5.11

6.84

1.28

6.30 4.73

3.85

4.91 4.14

7.36

4.27

6.78

2.71 6.56 3.00 9.14 6.53 2.80 9.12 3.32 6.50 3.33 5.92 6.45 9.13 2.87 3.31 3.33 2.87 3.32 2.96 3.14 3.33 3.62 3.33 2.83 7.17 7.16 3.04 3.03 7.14 7.13 2.83 2.86 7.15 7.14 3.84 7.49 7.60

6.15

6.37

6.07

6.77

3.41

6.39

1.71 7.20 7.64 2.95 7.56 2.77 7.61 2.94 7.36 7.61 3.11 7.63 7.03 7.60 8.89 7.57

9.25 3.43 3.42 6.58 9.27 7.16 7.54 6.58

3.82

7.28 6.66 4.33 6.75

3.75 12.40

394800 99600 99800 Omgevingswet, [v02 (aanpassingen april 2026) - v02] , Geomilieu V2025.2 Licentiehouder: De Roever Omgevingsadvies

100000

100200

De Roever Omgevingsadvies

7.14

3.17

7.68

6.12

5.76

4.29

9.246.53 9.236.53

7.30

6.45

5.40

3.743.45 3.61 3.42 3.34 3.423.45 3.433.55 9.22 6.78 10.10

9.20 3.41 6.58 3.41 3.40 9.22 6.73 7.55 3.41 3.40 9.20

5.20

3.88

3.78

5.10

4.19 3.33

4.09

2.58

7.47

3.48

4.61

2.90 4.74

6.72

100 m schaal = 1 : 3000

7.00 7.00 7.00 7.00 7.00 7.00 7.00

6.28

3.68

10.00

7.587.57

4.43

2.86

7.00 7.00

5.87

10.00

5.18

7.05

2.46 2.45

2.00 2.00 2.00 2.00 2.00 2.00 2.00

4.18

5.01

7.20 7.40 7.19 7.28 7.47 7.42 7.44 6.26 2.33 2.37 2.25 2.39 2.39 2.582.50

2.34

7.11 6.85

6.32

4.26 6.22

6.03

4.65

2.98

4.64

395000

4.92

4.70 6.43

2.88 6.47

4.13

5.63

2.57 2.52

7.31 7.23

2.402.39 2.40 2.57

6.34

6.18

6.92

2.40 6.66 7.03 7.08 6.56

7.16 7.16

3.06

5.39

4.12

7.42

4.39

2.40

4.75 4.00

3.04

2.54 2.55

2.34

2.61

3.63

2.332.28

2.31 2.25

2.71

4.17 4.40 4.39

5.64

3.63

3.75

5.10 2.09

2.56 2.38 2.162.42

2.81 3.06 2.98 2.86 5.66 6.57

2.48 2.51 2.47

7.15 7.17

2.41 2.41 2.40 2.41

2.11

4.25

3.04

5.31

2.23 1.902.09 0.16 1.93 1.93

4.37

5.47

4.41

6.09

6.83 6.716.65

6.146.33 5.56 1.68

2.95 5.85

4.20

5.91

7.26

2.73

1.95 1.97 2.63

2.07 2.12

2.18

6.46

6.55 1.96 5.98 1.96 5.96 2.221.971.98

7.04 6.08 2.58 7.00 6.15 2.28 2.262.11 2.33 6.88 6.05 7.14 2.59 2.11 2.14 2.11 2.64 6.99 7.04 6.30 2.16 2.11 2.10 2.08 7.07 2.14 7.07 7.01 2.12 7.08 2.81

1.952.18 6.89 6.90 6.82 2.23 6.85 1.97 6.99 2.22.24 7.03 6.87 2.21 2.20 2.21 6.87 6.93 2.27 6.94

6.97 6.97

6.30 1.92

6.495.92 5.925.95 6.556.48

6.55 6.516.575.93

3.45

4.46

6.15 2.52

Gebouwen

4.28 4.10

5.27

3.23 4.27 6.27

0.5 2.95

5.16

2.72 2.36

2.53 7.48 7.48

Gebouwen

Bodemgebieden, Thema: Bodemfactor

5.57

aat Kiev Kievitstr

Bodemgebieden, Thema: Bodemfactor 0.5 Gebouwen

itstraat

straa Leeuwerik

rs Noorde

traat

ikst raa t

at Duivenstra

Lee uwe r

aat Duivenstr

395200

100 m schaal = 1 : 3000

t aalstraa Nachteg

ord traat No Noorders

a Nachteg

alstraat

donk Fazanten

ndonk Fazante

erstraat

Nach

aat alstr tega

aat alstr tega Nach

Wegen

e sew

Vosd

e onks

k don

eg sew

weg

Noorde

k don Vos

Vos

nk sdo

rstraat

395000

ew onks Vosd

Noorders 100000

100200

De Roever Omgevingsadvies

traat

Koekoekstraat 99600 99800 Omgevingswet, [v02 (aanpassingen april 2026) - v02] , Geomilieu V2025.2 Licentiehouder: De Roever Omgevingsadvies

Rotonde

Wegen Bodemgebieden, Thema: Bodemfactor 0 0.5 Gebouwen Mini rotondes

395200

80 m schaal = 1 : 2000

Rotonde

395000

100000

De Roever Omgevingsadvies

99600 99800 Omgevingswet, [v02 (aanpassingen april 2026) - v02] , Geomilieu V2025.2 Licentiehouder: De Roever Omgevingsadvies

Schermen

Wegen Bodemgebieden, Thema: Bodemfactor 0 0.5 Gebouwen Mini rotondes Schermen 395200

80 m schaal = 1 : 2000

rm Sche

395000

rm Sche

99800

100000

De Roever Omgevingsadvies

99600 Omgevingswet, [v02 (aanpassingen april 2026) - v02] , Geomilieu V2025.2 Licentiehouder: De Roever Omgevingsadvies

Toetspunten bouwvlakken

Wegen Toetspunten, Thema: Omschrijving Overig Bodemgebieden, Thema: Bodemfactor 0 0.5 Gebouwen Mini rotondes Schermen

Tp01

Tp08

Tp02

Tp07

395100

Tp06

Tp03 Tp04

Tp05

30 m

Tp16 Tp15

Tp17

schaal = 1 : 800

Tp14 Tp18

Tp13

Tp09

Tp10

Tp11

Tp12 Tp21

Tp27 Tp26

Tp19 Tp20

Tp25

Tp24

Tp23

Tp22

395050

99850

99900

De Roever Omgevingsadvies

99750 99800 Omgevingswet, [v02 (aanpassingen april 2026) - v02] , Geomilieu V2025.2 Licentiehouder: De Roever Omgevingsadvies

Toetspunten, Thema: Omschrijving Overig Bodemgebieden, Thema: Bodemfactor 0 0.5 Gebouwen Mini rotondes Schermen 395150

Toetspunten fictieve woningen

Wegen

20 m schaal = 1 : 664

Tp06

Tp07

Tp08

Tp05

Tp09 Tp04 395100

Tp10

Tp02

Tp01

Tp03 Tp27

Tp26 Tp25

Tp28

Tp24

Tp29

Tp23

Tp30

Tp35

Tp11

Tp33

Tp31

Tp38Tp32 Tp37 Tp17

Tp12 Tp13

Tp14

Tp15

Tp21 Tp20 Tp19 Tp18

Tp16

99750 99800 Omgevingswet, [v02 (aanpassingen april 2026) - v02 (met bouwmassa)] , Geomilieu V2025.2 Licentiehouder: De Roever Omgevingsadvies

99850

99900

De Roever Omgevingsadvies

Tp36

Tp34

Tp22

BIJLAGE

III.

INVOERGEGEVENS REKENMODEL

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Fazantendonk Sint Willebrord Datum: 3 april 2026 ; Referentie: 20251114.v02

Modeleigenschappen Rapport: Model:

Lijst van model eigenschappen v02

Model eigenschap Omschrijving Verantwoordelijke Rekenmethode

v02 DeRoever #-1|Geluid algemeen|Omgevingswet|

Aangemaakt door Laatst ingezien door Model aangemaakt met

m.geurts op 8-10-2025 m.geurts op 2-4-2026 Geomilieu V2025.2

Periode definities - Dagperiode - Avondperiode - Nachtperiode - Samengestelde periode - Waarde Resultaten - Detailniveau toetspunt resultaten - Detailniveau resultaten grids - Octaafresultaten ontvangers Algemeen Standaard maaiveldhoogte Rekenhoogte contouren Modelinstellingen - Geluidstype - Standaard bodemfactor [-] - Meteorologische correctie Optimalisatie - Zoekafstand [m] - Max.refl.afstand [m] - Dynamische foutmarge [dB] - Max.refl.diepte [-] - Clusteren gebouwen - Verwijderen binnenwanden Luchtdemping - Methode - Luchtdemping [dB/km] Optimalisatie - Zoekafstand [m] - Max.refl.afstand [m] - Openingshoek [grd] - Max.refl.diepte [-] - Gebruik vereenvoudigde absorptiewaarde - Geen reflectie als scherm meer dan 5° helt Luchtdemping - Methode - Luchtdemping [dB/km]

07:00 - 19:00 19:00 - 23:00 23:00 - 07:00 Lden Gem(Dag, Avond + 5, Nacht + 10) Bronresultaten Groepsresultaten Ja 0 4 Industrie + Wegverkeer + Railverkeer + Windturbine 1.0 Ja Industrie / Windturbine ---1 Ja Ja Industrie / Windturbine Standaard 0.02 / 0.07 / 0.25 / 0.76 / 1.63 / 2.86 / 6.23 / 19.00 / 67.40 Wegverkeer / Railverkeer --2 1 Nee Nee Wegverkeer / Railverkeer Standaard 0.00 / 0.00 / 0.00 / 1.00 / 2.00 / 4.00 / 10.00 / 23.00 / 58.00

Geomilieu V2025.2 Licentiehouder: De Roever Omgevingsadvies

2-4-2026 10:02:21

Modeleigenschappen Commentaar

Geomilieu V2025.2 Licentiehouder: De Roever Omgevingsadvies

2-4-2026 10:02:21

Modeleigenschappen (fictieve woningen) Rapport: Model:

Lijst van model eigenschappen v02 (met bouwmassa)

Model eigenschap Omschrijving Verantwoordelijke Rekenmethode

v02 (met bouwmassa) DeRoever #-1|Geluid algemeen|Omgevingswet|

Aangemaakt door Laatst ingezien door Model aangemaakt met

m.geurts op 8-10-2025 m.geurts op 2-4-2026 Geomilieu V2025.2

Geomilieu V2025.2 Licentiehouder: De Roever Omgevingsadvies

2-4-2026 10:03:28

Modeleigenschappen (fictieve woningen) Commentaar

Geomilieu V2025.2 Licentiehouder: De Roever Omgevingsadvies

2-4-2026 10:03:28

Modeleigenschappen (60 km/u) Rapport: Model:

Lijst van model eigenschappen v02 (60 km/u)

Model eigenschap Omschrijving Verantwoordelijke Rekenmethode

v02 (60 km/u) DeRoever #-1|Geluid algemeen|Omgevingswet|

Aangemaakt door Laatst ingezien door Model aangemaakt met

m.geurts op 8-10-2025 m.geurts op 2-4-2026 Geomilieu V2025.2

Geomilieu V2025.2 Licentiehouder: De Roever Omgevingsadvies

2-4-2026 10:04:13

Modeleigenschappen (60 km/u) Commentaar

Geomilieu V2025.2 Licentiehouder: De Roever Omgevingsadvies

2-4-2026 10:04:13

Modeleigenschappen (60 km/u fictieve woningen) Rapport: Model:

Lijst van model eigenschappen v02 (met bouwmassa) (60 km/u)

Model eigenschap Omschrijving Verantwoordelijke Rekenmethode

v02 (met bouwmassa) (60 km/u) DeRoever #-1|Geluid algemeen|Omgevingswet|

Aangemaakt door Laatst ingezien door Model aangemaakt met

m.geurts op 8-10-2025 m.geurts op 2-4-2026 Geomilieu V2025.2

Geomilieu V2025.2 Licentiehouder: De Roever Omgevingsadvies

2-4-2026 10:04:59

Modeleigenschappen (60 km/u fictieve woningen) Commentaar

Geomilieu V2025.2 Licentiehouder: De Roever Omgevingsadvies

2-4-2026 10:04:59

Itemeigenschappen Model: Groep:

v02 v02 (aanpassingen april 2026) - V01 (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Geluid algemeen - Omgevingswet

Naam Fazantendo Nachtegaal Nachtegaal Fazantendo Leeuweriks

Omschr. Fazantendonk Nachtegaalstraat Nachtegaalstraat Fazantendonk Leeuwerikstraat

ISO_H 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

ISO M. 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Duivenstra Nachtegaal Noorderstr Nachtegaal Duivenstra

Duivenstraat Nachtegaalstraat Noorderstraat Nachtegaalstraat Duivenstraat

0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Noorderstr Kievitstra Kievitstra Leeuweriks Noorderstr

Noorderstraat Kievitstraat Kievitstraat Leeuwerikstraat Noorderstraat

0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Vosdonksew Koekoekstr Vosdonksew Vosdonksew Noorderstr

Vosdonkseweg Koekoekstraat Vosdonkseweg Vosdonkseweg Noorderstraat

Vosdonksew Noorderstr Vosdonksew

Vosdonkseweg Noorderstraat Vosdonkseweg

Namespace

LokaalID

SituatieVan 0 0 0 0 0

Type Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling

Cpl False False False False False

Cpl_W 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5

Helling 0 0 0 0 0

0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

0 0 0 0 0

Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling

False False False False False

1.5 1.5 1.5 1.5 1.5

0 0 0 0 0

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

0 0 0 0 0

Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling

False False False False False

1.5 1.5 1.5 1.5 1.5

0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

0 0 0 0 0

Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling

False False False False False

0.00 0.00 0.00

Relatief Relatief Relatief

0.00 0.00 0.00

0 0 0

Verdeling Verdeling Verdeling

False False False

Omgevingswet, Geomilieu V2025.2 Licentiehouder: De Roever Omgevingsadvies

Versie

Wegdek W13 W13 W13 W13 W13

V(MR(D)) ------

V(MR(A)) ------

V(MR(N)) ------

V(MR(P4)) ------

V(LV(D)) 30 50 50 30 30

V(LV(A)) 30 50 50 30 30

V(LV(N)) 30 50 50 30 30

V(ZV(P4)) ------

V(ZV(N)) 30 50 50 30 30

V(ZV(A)) 30 50 50 30 30

V(ZV(D)) 30 50 50 30 30

V(MV(P4)) ------

W13 W13 W13 W13 W13

------

30 50 30 50 30

------

30 50 30 50 30

------

0 0 0 0 0

W1 W1 W13 W13 W13

------

50 30 30 30 50

------

50 30 30 30 50

------

1.5 1.5 1.5 1.5 1.5

0 0 0 0 0

W1 W13 W1 W1 W1

------

50 30 50 50 50

------

50 30 50 50 50

------

1.5 1.5 1.5

0 0 0

W1 W1 W1

----

50 50 60

----

50 50 60

----

2-4-2026 10:06:58

Itemeigenschappen Model: Groep:

v02 v02 (aanpassingen april 2026) - V01 (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Geluid algemeen - Omgevingswet

Naam Fazantendo Nachtegaal Nachtegaal Fazantendo Leeuweriks

V(MV(N)) 30 50 50 30 30

V(MV(A)) 30 50 50 30 30

V(MV(D)) 30 50 50 30 30

V(LV(P4)) ------

Totaal aantal 257.48 2096.63 1608.91 257.48 583.11

%Int(D) 6.72 6.73 6.72 6.72 6.72

%Int(A) 3.47 3.45 3.46 3.47 3.46

%Int(N) 0.68 0.68 0.68 0.68 0.68

%Int(P4) ------

%MR(D) ------

%MR(A) ------

%MR(N) ------

%MR(P4) ------

%LV(D) 100.00 98.66 99.38 100.00 99.25

%LV(A) 100.00 99.24 99.65 100.00 99.58

%LV(N) 100.00 98.80 99.45 100.00 99.33

%LV(P4) ------

%MV(D) -0.87 0.40 -0.49

%MV(A) -0.51 0.23 -0.28

%MV(N) -0.94 0.43 -0.52

%MV(P4) ------

%ZV(D) -0.47 0.22 -0.26

%ZV(A) -0.25 0.11 -0.14

%ZV(N) -0.26 0.12 -0.15

%ZV(P4) ------

MR(D) ------

MR(A) ------

MR(N) ------

MR(P4) ------

Duivenstra Nachtegaal Noorderstr Nachtegaal Duivenstra

30 50 30 50 30

------

949.18 1608.91 7271.39 2271.23 348.25

6.73 6.72 6.74 6.73 6.72

3.44 3.46 3.42 3.45 3.46

0.68 0.68 0.68 0.68 0.68

------

97.98 99.38 95.82 98.76 99.39

98.86 99.65 97.61 99.30 99.66

98.20 99.45 96.26 98.89 99.46

------

1.31 0.40 2.71 0.81 0.40

0.77 0.23 1.60 0.47 0.23

1.41 0.43 2.92 0.86 0.42

------

0.71 0.22 1.46 0.43 0.21

0.38 0.11 0.79 0.23 0.11

0.40 0.12 0.82 0.24 0.12

------

Noorderstr Kievitstra Kievitstra Leeuweriks Noorderstr

50 30 30 30 50

------

7843.10 2210.44 166.18 166.18 9402.58

6.68 6.73 6.76 6.76 6.68

3.39 3.43 3.37 3.37 3.40

0.78 0.68 0.68 0.68 0.78

------

95.69 97.12 92.29 92.29 96.46

97.70 98.36 95.52 95.52 98.12

96.03 97.43 93.07 93.07 96.74

------

2.97 1.87 5.01 5.01 2.44

1.61 1.10 3.00 3.00 1.32

2.82 2.01 5.41 5.41 2.31

------

1.34 1.01 2.70 2.70 1.10

0.69 0.54 1.48 1.48 0.56

1.15 0.57 1.52 1.52 0.94

------

Vosdonksew Koekoekstr Vosdonksew Vosdonksew Noorderstr

50 30 50 50 50

------

8345.00 1403.88 8345.00 8345.00 9402.58

6.66 6.76 6.68 6.68 6.68

3.39 3.35 3.34 3.34 3.40

0.81 0.68 0.82 0.82 0.78

------

75.00 91.01 75.00 75.00 96.46

83.00 94.75 83.00 83.00 98.12

66.00 91.91 66.00 66.00 96.74

------

13.00 5.84 13.00 13.00 2.44

12.00 3.52 12.00 12.00 1.32

17.00 6.31 17.00 17.00 2.31

------

12.00 3.15 12.00 12.00 1.10

5.00 1.73 5.00 5.00 0.56

17.00 1.78 17.00 17.00 0.94

------

Vosdonksew Noorderstr Vosdonksew

50 50 60

----

8345.00 7843.10 8345.00

6.66 6.68 6.66

3.39 3.39 3.39

0.81 0.78 0.81

----

75.00 95.69 75.00

83.00 97.70 83.00

66.00 96.03 66.00

----

13.00 2.97 13.00

12.00 1.61 12.00

17.00 2.82 17.00

----

12.00 1.34 12.00

5.00 0.69 5.00

17.00 1.15 17.00

----

Omgevingswet, Geomilieu V2025.2 Licentiehouder: De Roever Omgevingsadvies

2-4-2026 10:06:58

Itemeigenschappen Model: Groep:

v02 v02 (aanpassingen april 2026) - V01 (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Geluid algemeen - Omgevingswet

Naam Fazantendo Nachtegaal Nachtegaal Fazantendo Leeuweriks

LV(D) 17.30 139.21 107.45 17.30 38.89

LV(A) 8.93 71.78 55.47 8.93 20.09

LV(N) 1.75 14.09 10.88 1.75 3.94

LV(P4) ------

MV(D) -1.23 0.43 -0.19

MV(A) -0.37 0.13 -0.06

MV(N) -0.13 0.05 -0.02

MV(P4) ------

ZV(D) -0.66 0.24 -0.10

ZV(A) -0.18 0.06 -0.03

ZV(N) -0.04 0.01 -0.01

ZV(P4) ------

Duivenstra Nachtegaal Noorderstr Nachtegaal Duivenstra

62.59 107.45 469.61 150.96 23.26

32.28 55.47 242.74 77.81 12.01

6.34 10.88 47.60 15.27 2.36

------

0.84 0.43 13.28 1.24 0.09

0.25 0.13 3.98 0.37 0.03

0.09 0.05 1.44 0.13 0.01

------

0.45 0.24 7.16 0.66 0.05

0.12 0.06 1.96 0.18 0.01

0.03 0.01 0.41 0.04 --

------

Noorderstr Kievitstra Kievitstra Leeuweriks Noorderstr

501.34 144.48 10.37 10.37 605.86

259.77 74.57 5.35 5.35 313.68

58.75 14.64 1.05 1.05 70.95

------

15.56 2.78 0.56 0.56 15.33

4.28 0.83 0.17 0.17 4.22

1.73 0.30 0.06 0.06 1.69

------

7.02 1.50 0.30 0.30 6.91

1.83 0.41 0.08 0.08 1.79

0.70 0.09 0.02 0.02 0.69

------

Vosdonksew Koekoekstr Vosdonksew Vosdonksew Noorderstr

416.83 86.37 418.08 418.08 605.86

234.80 44.56 231.34 231.34 313.68

44.61 8.77 45.16 45.16 70.95

------

72.25 5.54 72.47 72.47 15.33

33.95 1.66 33.45 33.45 4.22

11.49 0.60 11.63 11.63 1.69

------

66.69 2.99 66.89 66.89 6.91

14.14 0.81 13.94 13.94 1.79

11.49 0.17 11.63 11.63 0.69

------

Vosdonksew Noorderstr Vosdonksew

416.83 501.34 416.83

234.80 259.77 234.80

44.61 58.75 44.61

----

72.25 15.56 72.25

33.95 4.28 33.95

11.49 1.73 11.49

----

66.69 7.02 66.69

14.14 1.83 14.14

11.49 0.70 11.49

----

Omgevingswet, Geomilieu V2025.2 Licentiehouder: De Roever Omgevingsadvies

2-4-2026 10:06:58

Itemeigenschappen Model: Groep:

v02 v02 (aanpassingen april 2026) - V01 (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Geluid algemeen - Omgevingswet

Naam Tp01 Tp02 Tp04 Tp03 Tp26

Omschr. Noordelijk bouwvlak noordzijde Noordelijk bouwvlak oostzijde Noordelijk bouwvlak zuidzijde Noordelijk bouwvlak oostzijde Zuidelijk bouwvlak oostzijde

Maaiveld 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Tp12 Tp10 Tp11 Tp09 Tp17

Zuidelijk bouwvlak noordzijde Zuidelijk bouwvlak noordzijde Zuidelijk bouwvlak noordzijde Zuidelijk bouwvlak noordzijde Zuidelijk bouwvlak oostgevel

0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Tp27 Tp05 Tp06 Tp07 Tp08

Zuidelijk bouwvlak oostzijde Noordelijk bouwvlak zuidzijde Noordelijk bouwvlak westzijde Noordelijk bouwvlak westzijde Noordelijk bouwvlak noordzijde

Tp13 Tp14 Tp15 Tp16 Tp18

Namespace

LokaalID

Hoogte A 2.00 2.00 2.00 2.00 2.00

Hoogte B 5.00 5.00 5.00 5.00 5.00

Hoogte C 8.00 8.00 8.00 8.00 8.00

Hoogte D ------

Hoogte E ------

Hoogte F ------

Gevel Ja Ja Ja Ja Ja

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

2.00 2.00 2.00 2.00 2.00

5.00 5.00 5.00 5.00 5.00

8.00 8.00 8.00 8.00 8.00

------

Ja Ja Ja Ja Ja

0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

2.00 2.00 2.00 2.00 2.00

5.00 5.00 5.00 5.00 5.00

8.00 8.00 8.00 8.00 8.00

------

Ja Ja Ja Ja Ja

Zuidelijk bouwvlak noordzijde Zuidelijk bouwvlak noordzijde Zuidelijk bouwvlak noordzijde Zuidelijk bouwvlak noordzijde Zuidelijk bouwvlak zuidgevel

0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

2.00 2.00 2.00 2.00 2.00

5.00 5.00 5.00 5.00 5.00

8.00 8.00 8.00 8.00 8.00

------

Ja Ja Ja Ja Ja

Tp19 Tp20 Tp21 Tp22 Tp23

Zuidelijk bouwvlak zuidgevel Zuidelijk bouwvlak zuidgevel Zuidelijk bouwvlak zuidgevel Zuidelijk bouwvlak zuidgevel Zuidelijk bouwvlak zuidgevel

0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

2.00 2.00 2.00 2.00 2.00

5.00 5.00 5.00 5.00 5.00

8.00 8.00 8.00 8.00 8.00

------

Ja Ja Ja Ja Ja

Tp24 Tp25

Zuidelijk bouwvlak zuidgevel Zuidelijk bouwvlak zuidgevel

0.00 0.00

Relatief Relatief

2.00 2.00

5.00 5.00

8.00 8.00

---

Ja Ja

Omgevingswet, Geomilieu V2025.2 Licentiehouder: De Roever Omgevingsadvies

Versie

2-4-2026 10:06:58

Itemeigenschappen Model: Groep:

v02 v02 (aanpassingen april 2026) - V01 (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Geluid algemeen - Omgevingswet

Naam 71 72 73 75 76

Omschr. woonfunctie woonfunctie woonfunctie

Hoogte 4.92 6.78 9.22 3.45 3.42

Maaiveld 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

77 78 17 18 27

woonfunctie

9.25 3.43 5.85 5.78 6.58

0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

3.32 6.53 6.56 6.58 7.54

137 138 139 140 141

woonfunctie overige gebruiksfunctie,woonfunctie woonfunctie

woonfunctie woonfunctie woonfunctie

Namespace

LokaalID

Versie

Functie

Gebouwtype

BAG-id

Gemeente

Jaar 0 0 0 0 0

AHN-jaar 0 0 0 0 0

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

4.40 4.39 4.13 7.42 4.26

0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Trust

Cp Scherp Scherp Scherp Scherp Scherp

Zwevend False False False False False

Refl. 31 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80

Refl. 63 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80

Refl. 125 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80

Refl. 250 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80

Refl. 500 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80

Refl. 1k 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80

Refl. 2k 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80

Refl. 4k 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80

Refl. 8k 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80

0 0 0 0 0

Scherp Scherp Scherp Scherp Scherp

False False False False False

0.80 0.80 0.80 0.80 0.80

0 0 0 0 0

Scherp Scherp Scherp Scherp Scherp

False False False False False

0.80 0.80 0.80 0.80 0.80

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

Scherp Scherp Scherp Scherp Scherp

False False False False False

0.80 0.80 0.80 0.80 0.80

46 47 48 49 50

woonfunctie

51 154 155 156 157

woonfunctie

6.22 2.87 3.32 2.87 3.33

0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

Scherp Scherp Scherp Scherp Scherp

False False False False False

0.80 0.80 0.80 0.80 0.80

158 159 160 161 166

woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie

3.31 5.92 9.13 6.50 3.33

0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

Scherp Scherp Scherp Scherp Scherp

False False False False False

0.80 0.80 0.80 0.80 0.80

167 303 181 182 183

woonfunctie

7.49 2.96 7.15 7.13 7.14

0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

Scherp Scherp Scherp Scherp Scherp

False False False False False

0.80 0.80 0.80 0.80 0.80

2.86 7.16 7.17 2.83 7.60

0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

Scherp Scherp Scherp Scherp Scherp

False False False False False

0.80 0.80 0.80 0.80 0.80

2.80 2.71 7.14 10.10 3.61

0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

Scherp Scherp Scherp Scherp Scherp

False False False False False

0.80 0.80 0.80 0.80 0.80

3.33 9.12 3.33 3.03 5.87

0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

Scherp Scherp Scherp Scherp Scherp

False False False False False

0.80 0.80 0.80 0.80 0.80

7.16 9.14 9.27 5.47 3.02

0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

Scherp Scherp Scherp Scherp Scherp

False False False False False

0.80 0.80 0.80 0.80 0.80

3.14 7.00 7.00 7.00 7.00

0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

Scherp Scherp Scherp Scherp Scherp

False False False False False

0.80 0.80 0.80 0.80 0.80

7.00 7.00 7.00 2.00 2.00

0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

Scherp Scherp Scherp Scherp Scherp

False False False False False

0.80 0.80 0.80 0.80 0.80

2.00 2.00 2.00 2.00 10.00

0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

Scherp Scherp Scherp Scherp Scherp

False False False False False

0.80 0.80 0.80 0.80 0.80

390 391 392 304 475 454 456 461 492 493 535 536 538 569 496 513 514 515 577 584 585 617 618 616 620 619 621 622 623 625 627 624 626 628 638

woonfunctie

woonfunctie woonfunctie woonfunctie

woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie

woonfunctie

woonfunctie woonfunctie woonfunctie

woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie

woonfunctie

Omgevingswet, Geomilieu V2025.2 Licentiehouder: De Roever Omgevingsadvies

2-4-2026 10:06:58

Itemeigenschappen Model: Groep:

v02 v02 (aanpassingen april 2026) - V01 (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Geluid algemeen - Omgevingswet

Naam 639 455 1 2 4

Omschr. woonfunctie woonfunctie

64 65 66 67 68

woonfunctie

69 70 74 79 80 81 82 83 84 86 87 88 89 93 94 95 8 96 9 10

woonfunctie

woonfunctie woonfunctie woonfunctie

woonfunctie

woonfunctie woonfunctie woonfunctie

woonfunctie

woonfunctie woonfunctie

Hoogte 10.00 3.00 4.52 2.72 3.90

Maaiveld 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

5.10 3.23 4.27 2.61 5.39

0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

2.38 6.03 3.42 3.55 3.42

Namespace

LokaalID

Versie

Functie

Gebouwtype

BAG-id

Gemeente

Jaar 0 0 0 0 0

AHN-jaar 0 0 0 0 0

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

5.36 4.65 2.88 6.43 2.71

0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

2.09 1.90 2.23 5.01 4.18

Trust

Cp Scherp Scherp Scherp Scherp Scherp

Zwevend False False False False False

Refl. 31 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80

Refl. 63 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80

Refl. 125 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80

Refl. 250 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80

Refl. 500 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80

Refl. 1k 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80

Refl. 2k 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80

Refl. 4k 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80

Refl. 8k 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80

0 0 0 0 0

Scherp Scherp Scherp Scherp Scherp

False False False False False

0.80 0.80 0.80 0.80 0.80

0 0 0 0 0

Scherp Scherp Scherp Scherp Scherp

False False False False False

0.80 0.80 0.80 0.80 0.80

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

Scherp Scherp Scherp Scherp Scherp

False False False False False

0.80 0.80 0.80 0.80 0.80

0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

Scherp Scherp Scherp Scherp Scherp

False False False False False

0.80 0.80 0.80 0.80 0.80

3.58 1.96 6.18 1.95 6.72

0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

Scherp Scherp Scherp Scherp Scherp

False False False False False

0.80 0.80 0.80 0.80 0.80

5.64 3.63 2.57 6.34 2.81

0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

Scherp Scherp Scherp Scherp Scherp

False False False False False

0.80 0.80 0.80 0.80 0.80

5 6 97 98 99

woonfunctie

11 12 7 100 13

woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie

6.52 5.16 6.47 3.06 5.84

0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

Scherp Scherp Scherp Scherp Scherp

False False False False False

0.80 0.80 0.80 0.80 0.80

14 15 16 17 101

woonfunctie

6.34 4.28 4.10 2.95 5.66

0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

Scherp Scherp Scherp Scherp Scherp

False False False False False

0.80 0.80 0.80 0.80 0.80

102 103 104 105 106

woonfunctie

6.57 2.41 2.57 6.97 2.56

0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

Scherp Scherp Scherp Scherp Scherp

False False False False False

0.80 0.80 0.80 0.80 0.80

Volgend deel →

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/17035695/1