07 RV RB Vaststellen Gemeentelijk Verkeers- en Vervoersplan GVVP 2023 - 2033

RAADSVOORSTEL Raadsvergadering 13 december 2023

Agendanummer 00

Commissievergadering EROM 29 november 2023

Agendanummer 07

Vaststellen Gemeentelijk Verkeers- en Vervoersplan GVVP 2023 - 2033 Voorstel: 1. Het Gemeentelijke Verkeers- en Vervoersplan GVVP 2023 – 2033 vast te stellen. Samenvatting: In het collegewerkprogramma 2022-2026 onder Verkeer, vervoer en waterstaat, staat “We stellen een Gemeentelijk Verkeer- en VervoersPlan (GVVP) op.” Het verkeersbeleid van de gemeente Rucphen krijgt met dit GVVP nieuwe impulsen. Het vorige GVVP is door de raad in 2006 vastgesteld. In navolging van het Rijks Verkeers- en Vervoersplan (RVVP), het Provinciaal Verkeers- en Vervoersplan (PVVP), het Regionaal Verkeers- en Vervoersplan (RVVP) hebben wij als gemeenten nu een nieuw beleid geformuleerd in de vorm van het Gemeentelijk Verkeers- en Vervoersplan (GVVP). Het GVVP heeft betrekking op de periode 2023 – 2033. In collegevergadering van 28 maart 2023 is middels besluit (BA23/007214) ingestemd met het Gemeentelijk Verkeers- en Vervoersplan GVVP 2023 – 2033. Door personele omstandigheden heeft de procedure tot vaststelling vertraging opgelopen. Van 19 april tot en met 16 mei 2023 heeft het Gemeentelijk Verkeers- en Vervoersplan GVVP 2023 – 2033 ter inzage gelegen. Hierop zijn geen zienswijzen ingediend. Motivering: Er is een wettelijke verplichting op basis van de Planwet verkeer en vervoer.

In artikel 4 van de planwet is opgenomen: De gemeenteraad onderscheidenlijk het college van burgemeester en wethouders dragen zorg voor het – zichtbaar – voeren van een samenhangend en uitvoeringsgericht verkeers- en vervoersbeleid, dat richting geeft aan de door de raad en het college te nemen beslissingen inzake verkeer en vervoer. Het GVVP voorziet in de toekomst een doelmatig, veilig, duurzaam en samenhangend verkeers- en vervoersysteem te realiseren. Het streven naar doelmatigheid betekent dat het verkeer en vervoer in de gemeente efficiënt moet worden georganiseerd. Dit wordt bereikt door onder een goed netwerk van wegen en openbaar vervoer, optimalisatie van verkeersstromen en het verminderen van vertragingen. Verkeersveiligheid is een cruciale prioriteit. Het GVVP richt zich op het verminderen van verkeersongevallen, het creëren van veilige fiets- en voetgangersvoorzieningen, en het verbeteren van de verkeersinfrastructuur. Een samenhangend verkeers- en vervoersysteem houdt in dat verschillende vervoerswijzen naadloos op elkaar moeten aansluiten. Het GVVP draagt bij aan een geïntegreerde aanpak. Het GVVP is gebaseerd op een analyse van de huidige situatie en de te verwachten ontwikkelingen. Een gedegen analyse van de huidige verkeers- en vervoerssituatie in de gemeente is van essentieel belang om de knelpunten en uitdagingen te identificeren.

Deze analyse biedt een basis

om de sterke en zwakke punten van het huidige systeem vast te stellen. Het is belangrijk om op toekomstige ontwikkelingen en trends te anticiperen. Door rekening te houden met deze verwachte ontwikkelingen, kan het GVVP plannen en beleidsmaatregelen formuleren die zich aanpassen aan de toekomstige behoeften. De analyse van de huidige situatie en toekomstige ontwikkelingen biedt een basis voor het vaststellen van prioriteiten en het nemen van weloverwogen beslissingen. Het openbaar maken van de analyse en de onderliggende gegevens zorgt voor transparantie en betrekt belanghebbenden, zoals inwoners, bedrijven en andere overheidsinstanties, bij het proces. Dit draagt bij aan een breed gedragen en acceptabele aanpak. Er heeft een participatie traject plaatst gevonden. Bij de start van tot stand komen van het GVVP is een enquête uitgezet. Verder zijn belangenpartijen binnen de gemeente uitgenodigd input te leveren aan het GVVP en te reageren op de bouwstenen en conceptstukken. Hiervoor zijn bijeenkomsten georganiseerd, GVVP tafels. Er is voor de diverse partijen en inwoners steeds een mogelijkheid geweest contact op te nemen en aan- of opmerkingen te delen. Het concept GVVP is vrijgegeven voor inspraak, hierop zijn geen zienswijzen ingediend.

Middelen: Er zijn aan dit voorstel geen financiële gevolgen verbonden. De financiële consequenties die voortvloeien uit het uitvoeren van het beleid kunnen veelal gedekt worden door de budgetten van het investeringsprogramma. Hierin zijn reconstructies en herinrichtingen van wegen opgenomen. Vervolg: Na vaststelling door de gemeenteraad wordt het beleid gepubliceerd. Rucphen, 14 november 2023 Burgemeester en wethouders van Rucphen, de secretaris,

de burgemeester,

drs. T. Kemper.

mr. M. van der Meer Mohr.

Bijlage(n): a. Raadsbesluit b. Gemeentelijk Verkeers- en Vervoersplan GVVP 2023 - 2033 Ter inzage voor raadsleden: c. N.v.t.

RAADSBESLUIT Vaststellen Gemeentelijk Verkeers- en Vervoersplan GVVP 2023 - 2033 13 december 2023 De raad van de gemeente Rucphen, gezien het voorstel van burgemeester en wethouders van 14 november 2023, overwegende, -

dat er een wettelijke verplichting voor gemeenten is voor het opstellen van een GVVP onder de Planwet verkeer en vervoer; dat het Gemeentelijk Verkeers- en Vervoersplan GVVP 2023 – 2033 op basis van de inspraakverordening van 19 april tot en met 16 mei 2023 ter inzage heeft gelegen

gelet op, -

de bepalingen in de Planwet verkeer en vervoer; het collegewerkprogramma 2022 - 2026

gehoord de commissie Economie, Ruimtelijke Ordening en Milieu op 29 november 2023, besluit: 1. Het Gemeentelijke Verkeers- en Vervoersplan GVVP 2023 – 2033 vast te stellen. Aldus vastgesteld door de raad van de gemeente Rucphen in zijn openbare vergadering van 13 december 2023, de griffier,

de voorzitter,

J.J.H. Lahaije.

mr. M. van der Meer Mohr.