06a bijlagen bij toelichting bp Berkstraat tb NL.IMRO.0840.9000B0035-ON01 2020-10-13 1
Tekst van het document
wegen gelegen binnen een als woonerf aangeduid gebied; wegen waarvoor een maximumsnelheid van 30 km/uur geldt.
De breedte van een zone is, op grond van artikel 74 van de Wet geluidhinder, afhankelijk van de ligging in stedelijk 1 of buitenstedelijk 2 gebied en van het aantal rijstroken. De afstanden, genoemd in artikel 74, eerste lid, worden aan weerszijden van de weg gemeten vanaf de buitenste begrenzing van de buitenste rijstrook.
1 Onder stedelijk gebied wordt verstaan, het gebied binnen de bebouwde kom, doch, voor toepassing van hoofdstuk VI (“Wegen”) van de Wet geluidhinder, met uitzondering van het gebied binnen de bebouwde kom, voor zover liggend binnen de zone langs een autoweg of autosnelweg als bedoeld in het Reglement verkeersregels en verkeerstekens. 2 Onder buitenstedelijk gebied wordt verstaan, het gebied buiten de bebouwde kom alsmede, voor toepassing van hoofdstuk VI (“Wegen”)
van de Wet geluidhinder, het gebied binnen de bebouwde kom, voor zover liggend binnen de zone langs een autoweg of autosnelweg als bedoeld in het Reglement verkeersregels en verkeerstekens.
VL.1874.R01
pagina 5
18-12-2018
Akoestisch onderzoek Berkstraat ong. in Sprundel
In onderstaande tabel staan de zones langs wegen weergegeven. Tabel 2.1: Zonebreedtes wegen Aantal rijstroken 1 of 2 rijstroken
Zone in stedelijk gebied 200 meter
Zone in buitenstedelijk gebied 250 meter
3 of 4 rijstroken
350 meter
400 meter
5 of meer rijstroken
350 meter
600 meter
Aan de uiteinden van een weg loopt de zone door over een afstand gelijk aan de breedte van de zone ter hoogte van het einde van de weg. De zone loopt door langs een lijn die is gelegen in het verlengde van de wegas. Zij behoudt de breedte die zij had ter hoogte van het einde van de weg. In het onderzoeksgebied zijn de Berkstraat, de Luienhoeksestraat en de Schuurkerkstraat de te onderzoeken wegen. Deze wegen zijn ter hoogte van de planlocatie in buitenstedelijk gebied gelegen en bestaan grotendeels uit één rijstrook. De zonebreedte bedraagt daarmee 250 meter. Het plangebied ligt direct aan de Berkstraat en de Luienhoeksestraat. De Schuurkerkstraat ligt in het verlengde van de Luienhoeksestraat, vanaf de kruising met de Berkstraat in zuidelijke richting. Er dient dus vanwege alle voornoemde wegen getoetst te worden aan de normen van de Wet geluidhinder. In de Wet geluidhinder wordt voor wegverkeerslawaai onderscheid gemaakt in nieuwe situaties, bestaande situaties en reconstructies. De grenswaarden en regels die hierbij gelden zijn opgenomen in de onderstaande afdelingen (artikelen) van hoofdstuk VI “Zones langs wegen” van de Wet geluidhinder: • afdeling 2 “Maatregelen met betrekking tot nieuwe situaties in zones” (artikel 76 t/m 87i); • afdeling 3 “Bestaande situaties” (artikel 87j t/m 90); • afdeling 4 “Reconstructies” (artikel 98 t/m 100b).
Voor onderhavige situatie is de afdeling 2 van toepassing. 2.3
Nieuwe situaties
Conform de Wet geluidhinder worden bij de vaststelling of herziening van een bestemmingsplan de waarden van de geluidbelasting van de gevel van woningen, andere geluidsgevoelige gebouwen en van geluidsgevoelige terreinen binnen die zone, in acht genomen. Op grond van artikel 82 bedraagt de ten hoogste toelaatbare geluidbelasting vanwege een weg 48 dB. In afwijking hierop kan op grond van de artikelen 83 tot en met 85 een hogere waarde worden vastgesteld, met dien verstande dat deze waarde voor woningen in buitenstedelijk gebied de 53 dB niet te boven mag gaan en voor woningen in stedelijk gebied de 63 dB niet te boven mag gaan. In onderhavige situatie is de planlocatie buiten de bebouwde kom van Sprundel gelegen en is voor de toetsing uitgegaan van een ontheffingswaarde van maximaal 53 dB. 2.4
Reken- en meetvoorschrift Geluid 2012
Met ingang van 20 mei 2014 is het Reken- en meetvoorschrift Geluid gewijzigd. Deze wijziging is tijdelijk van kracht en betreft een verruiming van de aftrek bij wegen met een snelheid van 70 km/ uur en hoger. De wijziging voorkomt tijdelijke extra belemmeringen voor woningbouwplannen. In onderhavige situatie is de maximale snelheid op de weg 60 km/uur en is deze verruiming niet van toepassing. De in artikel 3.5 geregelde aftrek voor ‘stille banden’ is eveneens alleen van toepassing voor wegen met een snelheid van 70 km/uur of hoger en is in onderhavig onderzoek dus ook niet van toepassing.
VL.1874.R01
pagina 6
18-12-2018
Akoestisch onderzoek Berkstraat ong. in Sprundel
2.5
Cumulatie
Indien er blootstelling plaatsvindt aan meer dan één geluidbron, dient de gecumuleerde geluidbelasting te worden berekend conform bijlage I, hoofdstuk 2 van het Reken- en meetvoorschrift geluid 2012. De methode berekent de gecumuleerde geluidbelasting, rekening houdende met verschillen in dosis-effectrelaties van de verschillende geluidbronnen en geeft inzicht in het woon- en leefklimaat. De geluidbelasting van verschillende geluidbronnen wordt alleen gecumuleerd als er sprake is van een relevante blootstelling aan meerdere geluidbronnen. Dit is alleen het geval indien de zogenaamde voorkeurswaarde van die onderscheiden bronnen wordt overschreden. Hierbij wordt bij de geluidbelasting vanwege wegverkeerslawaai geen aftrek ingevolge artikel 110g van de Wgh toegepast.
VL.1874.R01
pagina 7
18-12-2018
Akoestisch onderzoek Berkstraat ong. in Sprundel
3
UITGANGSPUNTEN BEREKENING GELUIDBELASTING 3.1
Algemeen
Het nieuwbouwplan is gelegen aan de Berkstraat ong. in het buitengebied aan de noordkant van Sprundel. Het perceel ligt tussen de Luienhoeksestraat en de woning Berkstraat 1a. Het voornemen is om het perceel, dat nu nog als agrarisch is bestemd, in twee kavels te verdelen en per kavel een vrijstaande woning te realiseren. De afstand van de woningen tot de wegas van de Berkstraat bedraagt minimaal 15 meter. De afstand van de westelijke woning tot de wegas van de Luienhoeksestraat bedraagt eveneens minimaal 15 meter. In het onderzoek is uitgegaan van woningen met een bouwhoogte van 9 meter, bestaande uit drie bouwlagen met mogelijk geluidgevoelige ruimtes, te weten de begane grond, de eerste en de tweede verdieping. In onderstaande figuur is de verkaveling van het plan en de kadastrale situatie van het plangebied inzichtelijk gemaakt.
Figuur 3.1 Weergave verkaveling plan en kadastrale situatie onderzoekslocatie (bron: verkaveling opdrachtgever en ondergrond PDOK)
De omgeving van de planlocatie kenmerkt zich als landelijk/agrarisch. De planlocatie wordt begrensd door de Berkstraat aan de zuidzijde en de Luienhoeksestraat aan de westzijde. Aan de noordzijde van de planlocatie bevindt zich aangrenzend akkergrond met ten noorden daarvan het bedrijfspand aan de Luienhoeksestraat 4-6. Aan de oostzijde wordt het plangebied begrensd door de woning met bijgebouwen aan de Berkstraat 1a en daarnaast Berkstraat 1. Langs de Berkstraat, Luienhoeksestraat en Schuurkerkstraat bevinden zich aan beide kanten van de weg enkele (agrarische) woningen of agrarische bedrijven, op ruime afstand van elkaar gelegen. In onderstaande figuur is het onderzoeksgebied weergegeven, met daarin de ligging van de onderzoekslocatie.
VL.1874.R01
pagina 8
18-12-2018