CConstaterende datRotterdam
Koppel je AI →
Document · PDF

inspreekbijdrage dhr. Cantini 22.01 Inspraak EDEM commissie 220119

zzz Commissie Energietransitie, Duurzaamheid, Economie en Mobiliteit (2018-2022) 19 januari 2022, gemeente RotterdamBij agendapunt: Inspreken over verzoek 50-30 km (verkeersmaatregelen)669 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Riccardo Cantini Pompenburg 106 3032 EM ROTTERDAM

Telefoon (mobiel) 06 – 1505 8406

Aan

Griffie Gemeenteraadscommissie EDEM t.a.v. dhr. Wilco de Bel Postbus 70012 3000 KP Rotterdam

►

Onderwerp

Ons kenmerk

Verkeersoverlast Pompenburg

RCA/22.01.brf

Uw kenmerk

Uw bericht van

Rotterdam

16/01/2022

Geachte heer de Bel, Graag wil ik gebruik maken van het inspreekrecht in de commissie Energietransitie, Duurzaamheid, Economie en Mobiliteit (EDEM) in de aankomende vergadering op 19 januari a.s.. Mijn naam is Riccardo Cantini, ik spreek in namens de Vereniging van Eigenaars Stadpoort Pompenburg te Rotterdam en ben lid van de Technische Commissie (TC) van deze VvE. -

Ik maak graag gebruik van de gelegenheid die uw commissie mij biedt om in te spreken over de verkeersoverlast op de Pompenburg (tussen Goudsesingel en Admiraal de Ruyterbrug) die ontstaat door de veel te hoge snelheden op dit weggedeelte.

-

De aanleiding om in te spreken is het bericht in o.a. Stadskrant van 28 december 2021 van de Gemeente Rotterdam m.b.t. het beleid om in veel straten 30 km als maximum snelheid in te voeren. Onze gedachte is dat dit ook voor het hiervoor genoemde weggedeelte een enorme verbetering zou zijn.

-

Wegprofiel geeft aanleiding om op voorgenoemd weggedeelte enorm hard te rijden, vanaf de verkeerslichten Goudsesingel richting Pompenburg (vrij zicht tot aan de Admiraal de Ruyterbrug). De woonkwaliteit wordt benadeeld m.n. ‘s avonds en ’s nachts doordat echt veel te hard wordt gereden op de Pompenburg (tussen Goudsesingel en Admiraal de Ruyterbrug) vooral in de zomermaanden. De geluidsoverlast van een auto die veel te hard rijdt is aanzienlijk. Het gevolg is ook onveiligheid voor voetgangers en fietsers bij het oversteken. Veel voetgangers en fietsers uit Noord en Crooswijk maken gebruik van de route langs de Rotte en Stokviswater en moeten de Pompenburg oversteken bij de Admiraal de Ruyterbrug. Er is veel afslaand verkeer bij de in-/uitrit van de parkeergarages van de appartementsgebouwen Pompenburcht (Pompenburg 180-392) en StadPoort (Pompenburg 6-160) en naar het parkeerterrein voor de Action aan de Lombardkade. Het wegprofiel geeft aanleiding om op voorgenoemd weggedeelte te hard te rijden, vanaf verkeerslichten Goudsesingel richting Pompenburg (vrij zicht op een brede rijbaan tot aan de Admiraal de Ruyterbrug).

Riccardo Cantini Pompenburg 106 3032 EM ROTTERDAM

-

Telefoon (mobiel) 06 – 1505 8406

Sedert 2015 hebben we verschillende meldingen gedaan bij wijkagenten, wijkregie (stadsbeheer NoordOost), Leefbaar Rotterdam (Gemeenteraadsleden) en voormalige Voorzitter gebiedscommissie Noord en ook bij de Burgemeester. Met en door de bewoners is een petitie opgestart. De respons was opmerkelijk: 56.8 % van de bewoners VvE StadPoort hebben gereageerd: 31.0% bewoners aan de Pompenburg zijde; 25.8% bewoners aan de Parkzijde. De petitie is aan de portefeuillehouder en commissie veiligheid en bestuur en wijkregie aangeboden. Hierop is geen enkele inhoudelijke reactie ontvangen, dan dat de probleemstelling is doorgestuurd naar commissies en verantwoordelijke bestuurders.

-

Als mogelijke oplossing zien wij het aanbrengen van snelheid remmende maatregelen. Bijvoorbeeld op een aantal plekken op de Pompenburg (beiden richtingen) wegversmallingen aan te brengen, zoals die op de Jacques Dutilhweg zijn aangebracht (zie bijlage). Openbaar Vervoer en hulpdiensten zullen hier geen hinder van ondervinden daar het verkeer normaal kan doorstromen. Wij pleiten ervoor het weggedeelte van de Pompenburg tussen Goudsesingel en Admiraal de Ruyterbrug op te nemen in het 30 km beleid (en hierop ook te handhaven).

Conclusie -

Op korte termijn kan onzes inziens, door aanpassingen in het wegprofiel, de snelheid op de Pompenburg naar beneden worden gebracht en de verkeersveiligheid verbeterd tegen relatief lage kosten.

Riccardo Cantini Pompenburg 106 3032 EM ROTTERDAM

Telefoon (mobiel) 06 – 1505 8406

Bijlage

•

Wegversmalling t.h. kruisende straten aan de Jacques Dutilhweg.

Riccardo Cantini Pompenburg 106 3032 EM ROTTERDAM

Telefoon (mobiel) 06 – 1505 8406

Pompenburght

1 In-/uitrit parkeergarages

2

2

Mogelijke locaties voor de versmalling. 1

vlak VOOR (in de rijrichting) de in-/uitrit van de appartementen gebouwen Pompenburcht en StadPoort, waardoor achteropkomend verkeer veiliger kan doorrijden doordat geen afslaande voertuigen op de rijbaan staan

2

vlak NA de (in de rijrichting) bushalten (beiden richtingen) voor een veiligere oversteek

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=RotterdamRaad&id=48a06eeb-d5b5-4271-9917-af86fbdfafb2