Document · PDF

Bijlage 6 behorende bij 19bb16869 over Natuur Aanlegfase 20210119 & Mustang Beheer 20201110

zzz Commissie Bouwen, Wonen en Buitenruimte (2018-2022) 24 maart 2021, gemeente RotterdamBij agendapunt: 1.03.02 Bouwen en Wonen11.528 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 1 van 2

Nbw stikstoftoets Natura 2000 Bestemmingsplan Hoek van Holland Bedrijventerreinen Oost Aanlegfase ontwikkeling Nieuw Oranjekanaal nr. 73-75

Van Paul Bruijkers

Datum 19-1-2021

Versie 0.1

Collegiale toetsing Irma Dekker

Inhoud 1

Aanleiding

Uitgangspunten

2.1

Huidig agrarisch gebruik

2.2

Aanleg

Beoordeling resultaten en conclusie

Bijlage

Versie

Bp Hvh BO

Collegiale toetsing

Datum

Pagina

0.1

Voortoets Nbw

Irma Dekker

19-1-2021

2 van 8

Aanleiding

Als gevolg van ruimtelijke ontwikkelingen kunnen effecten ontstaan op Natura 2000-gebieden. In de omgeving van het plangebied zijn verschillende Natura 2000-gebieden aanwezig, denk hierbij aan de Solleveld en Kapittelduinen. Gelet op de afstand tot dit Natura 2000-gebied, de aard van de ontwikkeling (bedrijfsgebouw) zijn directe effecten van dit plan zoals verstoring, effecten op waterhuishouding en dergelijke op voorhand uit te sluiten. Effecten als gevolg van een verandering van stikstofemissies zijn niet uit te sluiten. In het Natura 2000-gebieden Solleveld en Kapittelduinen is sprake van een overbelasting van de stikstofdepositie. De aanleg en het gebruik van de ontwikkeling Nieuw Oranjekanaal 73-75 binnen het bestemmingsplan Hoek van Holland Bedrijventerreinen Oost kunnen leiden tot een toename van de stikstofdepositie in stikstofgevoelige Natura 2000-gebieden. Het effect van het toekomstig gebruik van de ontwikkeling Nieuw Oranjekanaal 73-75 is reeds eerder onderzocht. Het effect van de aanleg van deze ontwikkeling wordt onderzocht in deze notitie. Met het programma AERIUS Calculator versie 2020 is een berekening uitgevoerd om inzicht te geven in de eventuele bijdrage van stikstofdepositie binnen Natura 2000-gebieden.

Figuur 1: Ligging locatie ontwikkeling Nieuw Oranjekanaal 73-75 (i-marker) ten opzichte van het Natura 2000-gebied Solleveld en Kapittelduinen Versie

Bp Hvh BO

Collegiale toetsing

Datum

Pagina

0.1

Voortoets Nbw

Irma Dekker

19-1-2021

3 van 8

Uitgangspunten Met de Aerius Calculator wordt een verschilberekening gemaakt voor de afname van de stikstofdepositie door het weghalen van het agrarisch gebruik voor diezelfde jaren dat er een toename is van de stikstofdepositie als gevolg van de bouw van het bedrijfspand. Als de verschilberekening laat zien dat er geen toename is van de stikstofdepositie met meer dan 0,00 mol/ha/jr dan wordt voldaan aan de Nbw.

2.1

Huidig agrarisch gebruik Om de aanleg van de bouw van het bedrijfspand mogelijk te maken moet eerst het agrarisch gebruik worden gestaakt. Het oppervlakte van het agrarisch kavel bedraagt 0,57 ha en wordt gebruikt voor de teelt van mais. De aanwending van kunstmest voor de teelt van mais vervalt en daarmee ook de emissie van ammoniak. Deze is conform Aerius als volgt berekend (tabel). Gewas

Mais

Gebruik kunstmest (kg N/ha/jr) 160

Vervluchtiging (%)

TAN (%)

Emissie (kg/ha/jr)

Oppervlakte (ha)

65,82

10,5

0,57

Berekende emissie (kg) 6,0

In de berekening is uitgegaan van een afname van 6,0 kg ammoniak.

2.2

Aanleg Bij de realisatie van de nieuwe bedrijfshal zijn gedurende een bepaalde tijd werktuigen en machines van de bouwer in het plangebied aanwezig. Ook de verkeersbewegingen van de werklieden van en naar de bouwplaats geven mogelijk een korte toename van stikstofemissie. Van een deel van de machines (handgereedschap, snelbouwkranen, liften) wordt ervan uitgegaan dat deze elektrisch zijn en dus geen stikstofuitstoot veroorzaken. Voor de feitelijke aanleg is nog geen bestek gemaakt. Op basis van vergelijkbare projecten en gegevens is een zo goed mogelijke raming gemaakt van de activiteiten die zorgen voor stikstof uitstoot tijdens de aanlegfase. In de berekening is ervan uitgegaan dat de aanlegfase 2 jaar duurt. De realisatie is verwacht in 2024 en 2025, voor de Aerius Calculator is uitgegaan van 50% van de totale uitstoot in rekenjaar 2024. Bronnen stikstofdepositie Er zijn mobiele werktuigen nodig voor het bouwrijp maken van de grond, het realiseren van de bedrijfsbebouwing en de aanleg van de buitenruimte. Voor het invoeren van de mobiele werktuigen is een inschatting gemaakt van het aantal draaiuren, type machine en leeftijd van het materieel waarmee de uitstoot door Aerius is bepaald. De uitstoot van de mobiele werktuigen wordt in Aerius als een vlakbron ingetekend, op de planlocatie.

De overige machines zoals vrachtwagens voor de aan- en afvoer van materieel vallen onder de verkeersbewegingen. Onderstaande tabellen tonen de geschatte inzet van mobiele werktuigen gedurende de drie deelfases van de aanlegfase.

Versie

Bp Hvh BO

Collegiale toetsing

Datum

Pagina

0.1

Voortoets Nbw

Irma Dekker

19-1-2021

4 van 8

Bouwrijp maken Type werktuig

Vermogen (kWh)

Bouwjaar

Draaiuren per jaar

Graafmachine

200

2015

Dumper

215

2015

Laadschop

200

2015

Bouw bedrijfshal Type werktuig Laadschop Heistelling Minigraver (graafmachine) Hijskraan Ruw terrein heftruck Betonpomp

Vermogen (kWh) 100 100 60

Bouwjaar 2015 2015 2015

Draaiuren per jaar 55 80 82

200 60 200

2015 2015 2015

55 300 55

Bouwjaar 2015 2015 2008

Draaiuren per jaar 32 80 24

Aanleg Overige bedrijfsruimte Type werktuig Vermogen (kWh) Laadschop 50 Ruw terrein heftruck 60 Trilplaat 10

Voor elk werk wordt door een bouwer normaal gesproken een machine ingezet met het laagste vermogen dat werkbaar is voor de uitvoering. Er zal minimaal gebruik worden gemaakt, met uitzondering van de trilplaat, van machines met een bouwjaar vanaf 2015. Het aantal draaiuren is op basis van vergelijkbare projecten bepaald. Tijdens de aanlegfase zal er sprake zijn van verkeersbewegingen door de werklieden die met de bouw bezig zijn. Bij de gemaakte inschatting van het aantal verkeersbewegingen is uitgegaan van dezelfde fases als voor de mobiele werktuigen. Voor licht verkeer is er rekening mee gehouden dat werklieden met werkbusjes arriveren, waarbij er meerdere werklieden in één bus zitten. Daarnaast zorgen de aan- en afvoer van materieel en de mobiele werktuigen voor verkeersbewegingen door middelzwaar en zwaar vrachtverkeer. De schatting van de verkeersbewegingen is weergegeven in de onderstaande tabellen. Bouwrijp maken Type verkeer

Gem. aantal per jaar

Licht

Middel zwaar

Zwaar

450

Versie

Bp Hvh BO

Collegiale toetsing

Datum

Pagina

0.1

Voortoets Nbw

Irma Dekker

19-1-2021

5 van 8

Bouw bedrijfshal Type verkeer

Gem. aantal per jaar

Licht

1360

Middel zwaar

110

Zwaar

300

Aanleg overige bedrijfsruimte Type verkeer

Gem. aantal per jaar

Licht

110

Middel zwaar

Zwaar

164

Versie

Bp Hvh BO

Collegiale toetsing

Datum

Pagina

0.1

Voortoets Nbw

Irma Dekker

19-1-2021

6 van 8

Beoordeling resultaten en conclusie Uit de verschilberekening van de aanlegfase met Aerius Calculator versie 2020 (zie rekenrapport in de bijlage) blijkt dat er geen bijdrage is aan de stikstofdepositie dat wil zeggen (afgerond) niet meer dan 0,00 mol/ha/jr. De aanlegfase ontwikkeling Nieuw Oranjekanaal 73-75 draagt daarmee niet bij aan de stikstofdepositie. Er treden geen negatieve gevolgen voor de instandhoudingsdoelstellingen voor Natura 2000-gebieden op. Van verslechtering van de kwaliteit van de natuurlijke habitats en habitats van soorten of een significant verstorend effect op soorten waarvoor de gebieden zijn aangewezen, is geen sprake.

Versie

Bp Hvh BO

Collegiale toetsing

Datum

Pagina

0.1

Voortoets Nbw

Irma Dekker

19-1-2021

7 van 8

Bijlage Rekenrapport

Versie

Bp Hvh BO

Collegiale toetsing

Datum

Pagina

0.1

Voortoets Nbw

Irma Dekker

19-1-2021

8 van 8

Dit document bevat rekenresultaten van AERIUS Calculator. Het betreft de hoogst berekende stikstofbijdragen per stikstofgevoelig Natura 2000-gebied, op basis van rekenpunten die overlappen met habitattypen en/of leefgebieden die aangewezen zijn in het kader van de Wet natuurbescherming, gekoppeld aan een aangewezen soort, of nog onbekend maar mogelijk wel relevant. De berekening op basis van stikstofemissies gaat uit van de componenten ammoniak (NH3) en/of stikstofoxide (NOx). Wilt u verder rekenen of gegevens wijzigen? Importeer de pdf dan in Calculator. Voor meer toelichting verwijzen wij u naar de website www.aerius.nl.

Berekening Situatie 1 en Situatie 2 Kenmerken Samenvatting emissies Depositieresultaten Gedetailleerde emissiegegevens

Verdere toelichting over deze PDF kunt u vinden in een bijbehorende leeswijzer. Deze leeswijzer en overige documentatie is te raadplegen via: https://www.aerius.nl/handleidingen-en-leeswijzers. RetJGBKwPv4z (18 januari 2021) pagina 1/12

Resultaten

Contact

Activiteit

Rechtspersoon

Inrichtingslocatie

Mustang Beheer B.V.

Nieuw Oranjekanaal 75, 3151 XL Hoek van Holland

Omschrijving

AERIUS kenmerk

bestemmingsplan Nieuw Oranjekanaal 73-75

RetJGBKwPv4z

Datum berekening

Rekenjaar

Rekenconfiguratie

18 januari 2021, 13:44

2024

Berekend voor natuurgebieden

Totale emissie

Situatie 1

Situatie 2

Verschil

NOx

102,55 kg/j

-102,55 kg/j

NH3

< 1 kg/j

6,00 kg/j

5,81 kg/j

Resultaten

Natuurgebied

Hectare met hoogste verschil (mol/ha/j)

Uw berekening heeft geen verschillen opgeleverd boven 0,00 mol/ha/jr.

Toelichting

Resultaten

Vergelijking: -bepaling stikstofdepositie aanlegfase bedrijfshal (realisatie rekenjaar 2024 en 2025) met -huidig agrarisch bedrijf maisteelt

Situatie 1 Situatie 2

RetJGBKwPv4z (18 januari 2021) pagina 2/12

Resultaten

Locatie Situatie 1

Emissie Situatie 1

Resultaten

Bron Sector

Situatie 1 Situatie 2

Emissie NH3

Emissie NOx

bouwrijp maken Mobiele werktuigen | Bouw en Industrie

< 1 kg/j

18,07 kg/j

bouw bedrijfshal Mobiele werktuigen | Bouw en Industrie

< 1 kg/j

68,30 kg/j

aanleg overige ruimte Mobiele werktuigen | Bouw en Industrie

< 1 kg/j

15,48 kg/j

Verkeer bouwrijp maken Wegverkeer | Buitenwegen

< 1 kg/j

verkeer bouw bedrijfshal Wegverkeer | Buitenwegen

< 1 kg/j

verkeer aanleg overige ruimte Wegverkeer | Buitenwegen

< 1 kg/j

RetJGBKwPv4z (18 januari 2021) pagina 3/12

Resultaten

Locatie Situatie 2

Emissie Situatie 2

Bron Sector

Bron 1 Landbouw | Landbouwgrond

Resultaten

Situatie 1 Situatie 2

Emissie NH3

Emissie NOx

6,00 kg/j

RetJGBKwPv4z (18 januari 2021) pagina 4/12

Resultaten

Resultaten stikstof gevoelige Natura 2000 gebieden

Natuurgebied

Solleveld & Kapittelduinen

Hectare met hoogste verschil Situatie 1 Situatie 2 Verschil

0,02

0,01

Verschil op (bijna) overbelaste hexagonen*

0,00

(mol/ha/j)

Resultaten

Als de hoogste depositietoename plaatsvindt op een hexagoon waar géén sprake is van een (naderende) stikstofoverbelasting, dan is de hoogste toename op een hexagoon met wel een (naderende) stikstofoverbelasting in deze kolom weergegeven.

Situatie 1 Situatie 2

RetJGBKwPv4z (18 januari 2021) pagina 5/12

Resultaten

Resultaten per habitattype

Solleveld & Kapittelduinen Habitattype

(mol/ha/j) voor de 10 stikstofgevoelige Natura 2000gebieden met het hoogste resultaat

H2180C Duinbossen (binnenduinrand)

0,02

0,01

0,00

H2180Ao Duinbossen (droog), overig

0,02

0,00

Lg12 Zoom, mantel en droog struweel van de duinen 0,01

0,00

Resultaten

Hectare met hoogste verschil Situatie 1 Situatie 2 Verschil

Verschil op (bijna) overbelaste hexagonen*

Situatie 1 Situatie 2

RetJGBKwPv4z (18 januari 2021) pagina 6/12

Resultaten

Emissie (per bron)

Naam Locatie (X,Y)

Situatie 1

NOx NH3

Resultaten

Voertuig

Omschrijving

AFW

bouwrijp maken 71949, 441889 18,07 kg/j < 1 kg/j

Uitstoot hoogte (m)

Spreiding (m)

Warmte Stof inhoud (MW)

Emissie

Graafmachine

4,0

0,0 NOx NH3

3,97 kg/j < 1 kg/j

AFW

Dumper

4,0

0,0 NOx NH3

8,46 kg/j < 1 kg/j

AFW

Laadschop

4,0

0,0 NOx NH3

5,64 kg/j < 1 kg/j

Situatie 1 Situatie 2

RetJGBKwPv4z (18 januari 2021) pagina 7/12

Resultaten

Naam Locatie (X,Y) NOx NH3

Resultaten

bouw bedrijfshal 71955, 441871 68,30 kg/j < 1 kg/j

Voertuig

Omschrijving

Uitstoot hoogte (m)

Spreiding (m)

Warmte Stof inhoud (MW)

Emissie

AFW

Laadschop

4,0

0,0 NOx NH3

2,72 kg/j < 1 kg/j

AFW

Heistelling

4,0

0,0 NOx NH3

3,28 kg/j < 1 kg/j

AFW

minigraver

4,0

0,0 NOx NH3

2,72 kg/j < 1 kg/j

AFW

Hijskraan

4,0

0,0 NOx NH3

7,59 kg/j < 1 kg/j

AFW

Ruw terrein heftruck

4,0

0,0 NOx NH3

44,40 kg/j < 1 kg/j

AFW

Betonpomp

4,0

0,0 NOx NH3

7,59 kg/j < 1 kg/j

Situatie 1 Situatie 2

RetJGBKwPv4z (18 januari 2021) pagina 8/12

Resultaten

aanleg overige ruimte 71939, 441919 15,48 kg/j < 1 kg/j

Naam Locatie (X,Y) NOx NH3

Voertuig

Omschrijving

Uitstoot hoogte (m)

Spreiding (m)

Warmte Stof inhoud (MW)

Emissie

AFW

Laadschop

4,0

0,0 NOx NH3

3,52 kg/j < 1 kg/j

AFW

Ruw terrein heftruck

4,0

0,0 NOx NH3

11,84 kg/j < 1 kg/j

AFW

Trilplaat

4,0

0,0 NOx NH3

< 1 kg/j < 1 kg/j

Naam Locatie (X,Y) NOx NH3

Resultaten

Soort

Voertuig

Standaard

Situatie 1 Situatie 2

Verkeer bouwrijp maken 72049, 441949 < 1 kg/j < 1 kg/j

Aantal voertuigen Stof

Emissie

Licht verkeer

18,0 / jaar NOx NH3

< 1 kg/j < 1 kg/j

Zwaar vrachtverkeer

450,0 / jaar NOx NH3

< 1 kg/j < 1 kg/j

RetJGBKwPv4z (18 januari 2021) pagina 9/12

Resultaten

Naam Locatie (X,Y) NOx NH3

Soort

Voertuig

Aantal voertuigen Stof

Emissie

Standaard

Licht verkeer

1.360,0 / jaar NOx NH3

< 1 kg/j < 1 kg/j

Standaard

Middelzwaar vrachtverkeer

110,0 / jaar NOx NH3

< 1 kg/j < 1 kg/j

Standaard

Zwaar vrachtverkeer

300,0 / jaar NOx NH3

< 1 kg/j < 1 kg/j

Naam Locatie (X,Y) NOx NH3

Resultaten

verkeer bouw bedrijfshal 72050, 441948 < 1 kg/j < 1 kg/j

Soort

Voertuig

Standaard

verkeer aanleg overige ruimte 72038, 441957 < 1 kg/j < 1 kg/j

Aantal voertuigen Stof

Emissie

Licht verkeer

110,0 / jaar NOx NH3

< 1 kg/j < 1 kg/j

Standaard

Middelzwaar vrachtverkeer

30,0 / jaar NOx NH3

< 1 kg/j < 1 kg/j

Standaard

Zwaar vrachtverkeer

164,0 / jaar NOx NH3

< 1 kg/j < 1 kg/j

Situatie 1 Situatie 2

RetJGBKwPv4z (18 januari 2021) pagina 10/12

Resultaten

Emissie (per bron)

Naam Locatie (X,Y)

Situatie 2

Uitstoothoogte Oppervlakte Spreiding Warmteinhoud NH3

Resultaten

Bron 1 71972, 441945 0,5 m 0,6 ha 0,3 m 0,000 MW 6,00 kg/j

Sector

Omschrijving

Stof

Emissie

Landbouw grond

Mestaanwending: kunstmest

NH3

6,00 kg/j

Situatie 1 Situatie 2

RetJGBKwPv4z (18 januari 2021) pagina 11/12

Resultaten

Disclaimer

Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend, zijn voorbehouden.

Rekenbasis

Deze berekening is tot stand gekomen op basis van: AERIUS versie 2020_20201216_c759386971 Database versie 2020_20201216_c759386971 Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://www.aerius.nl/nl/factsheets/release/aerius-calculator-2020

Resultaten

Situatie 1 Situatie 2

RetJGBKwPv4z (18 januari 2021) pagina 12/12

BEPALING STIKSTOFDEPOSITIE ONTWIKKELING DISTRIBUTIECENTRUM NIEUW ORANJEKANAAL 73 - 75 MUSTANG BEHEER B.V., NIEUW ORANJEKANAAL 73 – 75, HOEK VAN HOLLAND

Inhoud AANLEIDING ...................................................................................................................... 2 GEWENSTE SITUATIE....................................................................................................... 3 Bronnen stikstofdepositie................................................................................................. 4 Berekening Aerius Calculator 2020 ................................................................................. 4 Intern salderen ................................................................................................................. 4 BESTAANDE SITUATIE ..................................................................................................... 5 Bronnen stikstofdepositie................................................................................................. 6 Berekening Aerius Calculator 2020 ................................................................................. 7 Vergelijkingsberekening Aerius Calculator 2020 ............................................................ 7 AANLEGFASE .................................................................................................................... 8 Bronnen stikstofdepositie.................................................................................................

8 Berekening Aerius Calculator 2020 ................................................................................. 9 CONCLUSIE ...................................................................................................................... 10

Bijlagen A B C D E F G H I

Verbeelding gewenste situatie Berekening Aerius Calculator 2020 gewenste situatie (rekenjaar 2021) Berekening Aerius Calculator 2020 gewenste situatie (rekenjaar 2025) Verbeelding huidige situatie Berekening Aerius Calculator 2020 huidige situatie (rekenjaar 2021) Berekening Aerius Calculator 2020 huidige situatie (rekenjaar 2025) Vergelijkingsberekening Aerius Calculator 2020 (rekenjaar 2021) Vergelijkingsberekening Aerius Calculator 2020 (rekenjaar 2025) Berekening Aerius Calculator 2020 aanlegfase (rekenjaar 2024)

Ingenieursbureau Mol

projectnummer A5678 – versie 10 november 2020

BEPALING STIKSTOFDEPOSITIE ONTWIKKELING DISTRIBUTIECENTRUM NIEUW ORANJEKANAAL 73 - 75 MUSTANG BEHEER B.V., NIEUW ORANJEKANAAL 73 – 75, HOEK VAN HOLLAND

AANLEIDING Mustang Beheer B.v. is voornemens de locatie Nieuw Oranjekanaal 73-75 te herinrichten, waarbij de bestaande bedrijfshal zal worden vervangen door een nieuwe hal van 15.500 m2. Deze hal zal worden gebruikt in de logistieke sfeer als modern distributiecentrum. Op 19 oktober 2018 is het ontwerp bestemmingsplan “Hoek van Holland Bedrijventerrein Oost”, IMROidn. NL.IMRO.0599.BP1074HvHBedrvOsst-on01, vastgesteld. In dit bestemmingsplan is met betrekking tot de locatie Nieuw Oranjekanaal 73-75 het volgende opgenomen: “Op deze locatie wordt de uitbreiding van de bedrijfskavel mogelijk gemaakt, op het aangrenzende driehoekig gebied dat resteert tussen de huidige kavel en de rotonde. Het driehoekige gebied had in het oude bestemmingsplan een agrarische bestemming. Een aantal jaren geleden is voor deze uitbreiding een projectbestemmingsplan opgestart. Met de invulling van de bedrijfskavel kan een zorgvuldige afronding van het bedrijventerrein plaatsvinden aan de zijde van de Hoeksebaan en Hoeksedwarsbaan. Binnen de bedrijfskavel, op adres Nieuw Oranjekanaal 51, is een stacaravan aanwezig. Deze stacaravan was toegestaan in het vorige bestemmingsplan binnen de bestemming “opslagbedrijf” en is nu wederom opgenomen in de bestemming “Bedrijventerrein”. De bedrijfskavel ligt in het bestemmingsvlak “Bedrijventerrein” met de aanduiding “specifieke bouwaanduiding – 1”.

In de regels is opgenomen dat binnen deze aanduiding minimaal 33 % van de gronden onverhard dient te blijven.” Ten behoeve van de ontwikkeling van de locatie Nieuw Oranjekanaal 73 – 75 in het kader van het vast te stellen definitieve bestemmingsplan is op verzoek van Mustang Beheer B.V. de stikstofdepositie ten gevolge van activiteiten gerelateerd aan de nieuwe bedrijfshal berekend voor de rekenjaren 2021 en 2025. (De realisatie van de bedrijfsbebouwing zal plaatsvinden in 2024 / 2025). Het dichtstbijzijnde Natura 2000 gebied betreft Solleveld & Kapittelduinen. Op verzoek van de gemeente Rotterdam is de stikstofdepositie van de bestaande activiteiten, bedrijfsgebouw en agrarisch gebruik, bepaald. Op basis hiervan is gekeken naar de mogelijkheden van interne saldering. Aanvullend wordt ingegaan op de stikstofdepositie ten gevolge van de aanleg van de bebouwing. Vanwege wijzigingen in de Aerius Calculator zijn de berekeningen voor de toekomstige situatie geactualiseerd.

Ingenieursbureau Mol

projectnummer A5678 – versie 10 november 2020

BEPALING STIKSTOFDEPOSITIE ONTWIKKELING DISTRIBUTIECENTRUM NIEUW ORANJEKANAAL 73 - 75 MUSTANG BEHEER B.V., NIEUW ORANJEKANAAL 73 – 75, HOEK VAN HOLLAND

GEWENSTE SITUATIE Mustang Beheer B.V. is voornemens de nieuwe bedrijfshal te verhuren aan een logistiek bedrijf. De functie van de bedrijfshal is derhalve een modern distributiecentrum. De bedrijfsloods zal verwarmd worden door middel van elektrische verwarming. Daarnaast zullen de gebruikte mobiele werktuigen zoals een heftruck eveneens elektrisch zijn. De te verwachten stikstofdepositie is ten gevolge van de vervoersbewegingen van personenverkeer en vrachtverkeer. Voor de toekomstige situatie wordt uitgegaan van de in onderstaande tabel en verbeelding opgenomen oppervlaktes voor de diverse bestemmingen zoals weergegeven. De verbeelding is opgenomen in bijlage A. De ondergrond van de verbeelding is aangeleverd door de gemeente Rotterdam. Bestemming Groen Groen Onbebouwd bedrijventerrein Bebouwd bedrijventerrein

Oppervlakte 684 m2 3.089 m2 3.380 m2 17.509 m2

Nadere beschrijving Waterberging te realiseren binnen groenbestemming Groene rand om bedrijventerrein Realisatie modern distributiebedrijf (onbebouwd) Realisatie modern distributiebedrijf (bebouwd)

Figuur 1: verbeelding planlocatie Nieuw Oranjekanaal 73-75 (gewenste situatie)

Op het bebouwde deel van het bedrijventerrein zal een hal van 1,55 ha groot worden gerealiseerd. Activiteiten met een mogelijke stikstofdepositie vinden plaats op het bebouwde en onbebouwde deel van het bedrijventerrein.

Ingenieursbureau Mol

projectnummer A5678 – versie 10 november 2020

BEPALING STIKSTOFDEPOSITIE ONTWIKKELING DISTRIBUTIECENTRUM NIEUW ORANJEKANAAL 73 - 75 MUSTANG BEHEER B.V., NIEUW ORANJEKANAAL 73 – 75, HOEK VAN HOLLAND

Bronnen stikstofdepositie Voor een modern distributiebedrijf dient uitegaan te worden van 231 voertuigbeweginen per hectare per etmaal. Het toekomstige distributiecentrum is 1,55 ha groot. Dit betekent dat het aantal voertuigbewegingen 358 per etmaal zal bedragen. Het percentage vrachtverkeer bedraagt 50 %. Voor de berekening is uitgaan van 179 voertuigen ten gevolge van personeel en bezoekers en 179 voertuigen ten gevolge van vrachtverkeer. Op basis van emissiekengetallen in Aerius en de verkeersintensiteiten wordt de stikstofemissie ten gevolge van wegverkeer bepaald. Uitgegaan wordt van zwaar vrachtverkeer, over buitenwegen. Voor het personenverkeer is uitgegaan van licht verkeer. Het wegverkeer is meegenomen totdat deze is opgenomen in het heersende verkeersbeeld op de rotonde Hoeksedwarsbaan. De emssiekengetallen ten gevolge van wegverkeer staan vast in Aerius. Bron 1: Personenverkeer Deze bron heeft betrekking op het aantal vervoersbewegingen ten gevolge van personeel en bezoekers. Voor de berekening is uitgegaan van 179 voertuigen per etmaal. Bron 2: Vrachtverkeer Deze bron heeft betrekking op het aantal vervoersbewegingen, vachtwagens zwaar verkeer. Voor de berekening is uitgegaan van 179 voertuigen per etmaal.

Berekening Aerius Calculator 2020 Voor het jaar 2021 en 2025 is met behulp van de Aerius Calculator 2020 de stikstofdepositie ten gevolge van de vervoersbewegingen na in gebruik name van de locatie als distributiecentrum berekend. De berekening is gebaseerd op de voorgaande uitgangspunten zoals bovenstaand beschreven Uitgaande van 179 personenwagens en 179 vrachtwagens per etmaal is er sprake van een stikstofdepositie op de in de nabijheid gelegen Natura 2000 gebied Solleveld & Kapittelduinen. De hoogste bijdrage bedraagt 0.02 mol/ha/j. De berekening voor 2021 en 2025 zijn opgenomen in respectievelijk bijlage B en C.

Intern salderen Op basis van de “Handreiking intern en extern salderen” van 19 december 2019 is bij een depositie die groter is dan 0,00 mol/ha/j een verdere inhoudelijke beoordeling noodzakelijk. Of sprake is van een toename van depositie en hoe groot die toename is, en of toestemming kan worden verleend met behulp van intern dan wel extern salderen, hangt af van de toegestane depositie in de feitelijk planologische situatie. In de volgende paragraaf wordt nader ingegaan op de feitelijk planologische situatie.

Ingenieursbureau Mol

projectnummer A5678 – versie 10 november 2020

BEPALING STIKSTOFDEPOSITIE ONTWIKKELING DISTRIBUTIECENTRUM NIEUW ORANJEKANAAL 73 - 75 MUSTANG BEHEER B.V., NIEUW ORANJEKANAAL 73 – 75, HOEK VAN HOLLAND

BESTAANDE SITUATIE Op de bestaande bedrijfskavel is op dit moment Bas van der Ende gevestigd, hieraan voorafgaand zijn diverse vergelijkbare bedrijven gevestigd geweest op dit bedrijfskavel. Het aangrenzende driehoekig gebied werd agrarisch gebruikt, hierop werd zoals aangegeven door de opdrachtgever maïs geteeld. Voor beide kavels, het bedrijfskavel en het aangrenzende kavel, samen is de stikstofdepositie ten gevolge van de activitieten bepaald. Voor de bestaande situatie wordt uitgegaan van de in onderstaande tabel en verbeelding opgenomen oppervlaktes voor de diverse bestemmingen zoals weergegeven. Hierbij is uitgegaan van de feitelijk planologisch legale situatie, ter illustratie is in figuur 3 een luchtfoto opgenomen van de huidige situatie. De verbeelding in figuur 2 is opgenomen in bijlage D. Bestemming Agrarisch Openbare weg

Oppervlakte 5.217 m2 5.285 m2

Bedrijventerrein Bedrijventerrein

205 m2 13.955 m2

Nadere beschrijving Maisakker van nabij de rotonde Openbare weg met groenstrook waarvan deel bestemming bedrijventerrein heeft Locatie stacaravan Huidige vestiging Bas van den Enden (kunststofrecycling)

Figuur 2: verbeelding planlocatie Nieuw Oranjekanaal 73-75 (planologische situatie)

Er zijn geen nadere gegevens bekend met betrekking tot verkeer over de openbare weg met groenstrook. In de beschouwing van de gewenste situatie is uitsluitend het verkeer ten gevolge van de wijziging van de bestemming meegenomen. In deze beschouwing wordt uitsluitend het verkeer ten gevolge van de activiteiten op de huidige bedrijfsbestemming meegenomen.

Ingenieursbureau Mol

projectnummer A5678 – versie 10 november 2020

BEPALING STIKSTOFDEPOSITIE ONTWIKKELING DISTRIBUTIECENTRUM NIEUW ORANJEKANAAL 73 - 75 MUSTANG BEHEER B.V., NIEUW ORANJEKANAAL 73 – 75, HOEK VAN HOLLAND

Figuur 3: luchtfoto Nieuw Oranjekanaal 73-75 (planologische situatie)

Bronnen stikstofdepositie Op 30 september 2014 is een beschikking afgegeven in het kader van een omgevingsvergunning beperkte milieutoets (OBM) en melding Activiteitenbesluit. Deze beschikking is geregistreerd onder kenmerk 21839151 / 316010, referentie 98460702 / OMV.14009.000017. Daarnaast is door de opdrachtgever informatie ingewonnen met betrekking tot de verkeersbewegingen en het gebruik van mobiele werktuigen. Het verwarmen van de gebouwen en de daarbij vrijkomende stikstof is in deze berekening buiten beschouwing gelaten. Voor de berekening is uitgaan van 10 voertuigen ten gevolge van personeel en bezoekers en 15 voertuigen ten gevolge van vrachtverkeer. Tevens wordt op de locatie gebruik gemaakt van 4 heftrucks (diesel). Op basis van emissiekengetallen in Aerius en de verkeersintensiteiten wordt de stikstofemissie ten gevolge van wegverkeer bepaald. Uitgegaan wordt van zwaar vrachtverkeer, over buitenwegen. Voor het personenverkeer is uitgegaan van licht verkeer. Het wegverkeer is meegenomen totdat deze is opgenomen in het heersende verkeersbeeld op de rotonde Hoeksedwarsbaan. De emssiekengetallen ten gevolge van wegverkeer staan vast in Aerius. Bron 1: Personenverkeer Deze bron heeft betrekking op het aantal vervoersbewegingen ten gevolge van personeel en bezoekers. Voor de berekening is uitgegaan van 10 voertuigen per etmaal.

Bron 2: Vrachtverkeer Deze bron heeft betrekking op het aantal vervoersbewegingen, vachtwagens zwaar verkeer. Voor de berekening is uitgegaan van 15 voertuigen per etmaal. Bron 3: Mobiele werktuigen

Ingenieursbureau Mol

projectnummer A5678 – versie 10 november 2020

BEPALING STIKSTOFDEPOSITIE ONTWIKKELING DISTRIBUTIECENTRUM NIEUW ORANJEKANAAL 73 - 75 MUSTANG BEHEER B.V., NIEUW ORANJEKANAAL 73 – 75, HOEK VAN HOLLAND

Deze bron heeft betrekking op het gerbuik van vier heftrucks. Deze heftrucks worden over het gehele terrein ingezet. Voor de heftrucks is uitgegaan van de gestandaardiseerde gegevens voor een vorkheftrucks 65 kW, bouwjaar vanaf 2015, met een bedrijfstijd van 4 uur per dag. Dit geeft in totaal 2.496 uur per jaar.

Heftruck (4 totaal)

bouwjaar

vermogen

Bedrijfstijd uur/dag/heftruck

Bedrijfstijd uur /jaar/heftruck

Bedrijfstijd uur/jaar

vanaf 2015

65 kW

624

2.496

Bron 4: aanwending mest Op het agrarisch kavel werd mais verbouwd. Het oppervlakte van het agrarisch kavel bedraagt 0.5 ha. Gewas

Mestaanwending (kg N/ha/jr)

Vervluchtiging (%)

TAN (%)

Emissie (kg NH3/ha/j)

Oppervlakte

Berekende emisie

160

65,82

10,5

0.5

5,25

Mais

In de berekenning is uitgegaan van 5,25 kg NH3/jaar.

Berekening Aerius Calculator 2020 Met behulp van de Aerius Calculator 2020 is de stikstofdepositie voor het rekenjaar 2021 en 2025 bepaald voor de feitelijk planologische situatie. De berekeningen zijn gebaseerd op bovenbeschreven uitgangspunten. In de huidige situatie is er sprake van een stikstofdepositie op het in de nabijheid gelegen Natura 2000 gebied Solleveld & Kapittelduinen. De hoogste bijdrage bedraagt 0,06 mol/ha/j. De berekeningen zijn opgenomen in respectievelijk bijlage E en F.

Vergelijkingsberekening Aerius Calculator 2020 Omdat er sprake is van depositie in de referentiesituatie kan er intern worden gesaldeerd. Hiervoor is een vergelijkingsberekening gemaakt voor de beide rekenjaren 2021 en 2025. Deze berekening is opgenomen in bijlage G en H. Uit deze berekening blijkt dat indien er intern wordt gesaldeerd de depositie ter plaatse van het Natura 2000-gebied Solleveld & Kapittelduinen geen verschillen oplevert boven de 0,00 mol/ha/j. Hiervoor dient een vergunning in het kader van de Wet natuurbeheer te worden aangevraagd.

Ingenieursbureau Mol

projectnummer A5678 – versie 10 november 2020

BEPALING STIKSTOFDEPOSITIE ONTWIKKELING DISTRIBUTIECENTRUM NIEUW ORANJEKANAAL 73 - 75 MUSTANG BEHEER B.V., NIEUW ORANJEKANAAL 73 – 75, HOEK VAN HOLLAND

AANLEGFASE Door de gemeente Rotterdam is aangegeven dat de stikstofdepositie ten gevolge van de aanleg van de nieuwe bedrijfshal eveneens in dit stadium bepaald dient te worden. Bij de realisatie van de bedrijfshal zijn gedurende een bepaalde tijd werktuigen en machines van de bouwer in het plangebied aanwezig, ook de verkeersbewegingen van de werklieden van en naar de bouwplaats geven mogelijk een korte toename van stikstofemissie. Van een deel van de machines (handgereedschap, snelbouwkranen, liften) wordt ervan uitgegaan dat deze elektrisch zijn en dus geen stikstofuitstoot veroorzaken. Voor de feitelijke aanleg is nog geen bestek gemaakt. Op basis van vergelijkbare projecten en gegevens is een zo goed mogelijke raming gemaakt van de activiteiten die zorgen voor stikstof uitstoot tijdens de aanlegfase. In de berekening is ervan uitgegaan dat de aanlegfase maximaal 1 jaar duurt (225 werkdagen). Aangezien realisatie is verwacht in 2024 / 2025 is uitgegaan van rekenjaar 2024.

Bronnen stikstofdepositie Er zijn mobiele werktuigen nodig voor het bouwrijp maken van de grond, het realiseren van de bedrijfsbebouwing en de aanleg van de buitenruimte. Voor het invoeren van de mobiele werktuigen is een inschatting gemaakt van het aantal draaiuren, type machine en leeftijd van het materieel waarmee de uitstoot door AERIUS is bepaald. De uitstoot van de mobiele werktuigen wordt in AERIUS als een vlakbron ingetekend, op de planlocatie. De overige machines zoals vrachtwagens voor de aan- en afvoer van materieel vallen onder de verkeersbewegingen. Onderstaande tabellen tonen de geschatte inzet van mobiele werktuigen gedurende de drie deelfases van de aanlegfase. Bouwrijp maken Type werktuig Graafmachine Dumper Laadschop

Vermogen (kWh) 200 215 200

Bouwjaar 2015 2015 2015

Draaiuren per jaar 72 114 114

Vermogen (kWh) 100 100 60

Bouwjaar 2015 2015 2015

Draaiuren per jaar 110 160 164

200 60 200

2015 2015 2015

110 600 110

Vermogen (kWh) 50 60 10

Bouwjaar 2015 2015 2008

Draaiuren per jaar 64 160 48

Bouw bedrijfshal Type werktuig Laadschop Heistelling Minigraver (graafmachine) Hijskraan Ruw terrein heftruck Betonpomp

Aanleg overige ruimte Type werktuig Laadschop Ruw terrein heftruck Trilplaat

Voor elk werk wordt door een bouwer normaal gesproken een machine ingezet met het laagste vermogen dat werkbaar is voor de uitvoering. Er zal minimaal gebruik worden gemaakt, met uitzondering van de trilplaat, van machines met een bouwjaar vanaf 2015. Het aantal draaiuren is op basis van vergelijkbare projecten bepaald. Tijdens de aanlegfase zal er sprake zijn van verkeersbewegingen door de werklieden die met de bouw bezig zijn. Bij de gemaakte inschatting van het aantal verkeersbewegingen is uitgegaan van dezelfde fase als voor de mobiele werktuigen. Voor licht verkeer is er rekening mee gehouden dat werklieden met werkbusjes arriveren, waarbij er meerdere werklieden in één bus zitten. Daarnaast zorgen de aan- en Ingenieursbureau Mol

projectnummer A5678 – versie 10 november 2020

BEPALING STIKSTOFDEPOSITIE ONTWIKKELING DISTRIBUTIECENTRUM NIEUW ORANJEKANAAL 73 - 75 MUSTANG BEHEER B.V., NIEUW ORANJEKANAAL 73 – 75, HOEK VAN HOLLAND

afvoer van materieel en de mobiele werktuigen voor verkeersbewegingen door middelzwaar en zwaar vrachtverkeer. De schatting van de verkeersbewegingen is in de weergegeven in de onderstaande tabellen. Bouwrijp maken Type verkeer Licht Middel zwaar Zwaar

Gem. aantal per jaar 18 0 450

Bouw bedrijfshal Type verkeer Licht Middel zwaar Zwaar

Gem. aantal per jaar 1360 110 300

Aanleg overige ruimte Type verkeer Licht Middel zwaar Zwaar

Gem. aantal per jaar 110 30 164

Berekening Aerius Calculator 2020 Met behulp van de Aerius Calculator 2020 is de stikstofdepositie voor het rekenjaar 2024 bepaald voor de aanlegfase. De berekeningen zijn gebaseerd op bovenbeschreven uitgangspunten. In de aanlegfase is er sprake van een eenmalige stikstofdepositie op het in de nabijheid gelegen Natura 2000 gebied Solleveld & Kapittelduinen. De hoogste bijdrage bedraagt 0,06 mol/ha/j. De berekeningen is opgenomen in bijlage I. Deze eenmalige depositie is vergelijkbaar met de depositie ten gevolge van de huidige situatie. Voor de realisatie van de bedrijfshal dient een vergunning in het kader van de Wet natuurbeheer te worden aangevraagd.

Ingenieursbureau Mol

projectnummer A5678 – versie 10 november 2020

BEPALING STIKSTOFDEPOSITIE ONTWIKKELING DISTRIBUTIECENTRUM NIEUW ORANJEKANAAL 73 - 75 MUSTANG BEHEER B.V., NIEUW ORANJEKANAAL 73 – 75, HOEK VAN HOLLAND

CONCLUSIE Voor de voorgenomen ontwikkeling van een distributiecentrum aan Nieuw Oranjekanaal 73 – 75 te Hoek van Holland is er sprake van stikstofdepositie op het nabijgelegen natuurgebied Solleveld & Kapittelduinen. De hoogste bijdrage bedraagt 0,02 mol/ha/j. Omdat er sprake is van een depositie groter dan 0,00 mol/ha/j is de mogelijkheid van intern salderen onderzocht conform de “Handreiking intern en extern salderen” van 19 december 2019. Voor de interne saldering is voor het rekenjaar 2021 en 2025 met behulp van de Aerius Calculator versie 2019A voor de huidige situatie de stikstofdepositie berekend. Uit de berekening volgt dat er in de huidige situatie de hoogste bijdrage 0,06 mol/ha/j bedraagt. Uit de vergelijkingsberekening blijkt dat er geen verschillen groter dan 0,00 mol/ha/j zijn. Door middel van interne saldering kan de voorgenomen ontwikkeling worden gerealiseerd. Hiervoor dient een vergunning in het kader van de Wet natuurbeheer aangevraagd te worden. De depositie ten gevolge van de aanleg is eveneens berekend. Uit deze berekening volgt dat ten gevolge van de bouw van de bedrijfshal rekening gehouden moet worden met een eenmalige depositie van 0,06 mol/ha/j. Deze depositie is vergelijkbaar met de depositie ten gevolge van de huidige activiteiten. Voor de realisatie dient een vergunning in het kader van de Wet natuurbeheer te worden aangevraagd.

Onderhavige notitie is opgesteld in het kader van de vaststelling van het bestemmingsplan.

Ingenieursbureau Mol

projectnummer A5678 – versie 10 november 2020

BEPALING STIKSTOFDEPOSITIE ONTWIKKELING DISTRIBUTIECENTRUM NIEUW ORANJEKANAAL 73 - 75 MUSTANG BEHEER B.V., NIEUW ORANJEKANAAL 73 – 75, HOEK VAN HOLLAND

BIJLAGE A Planverbeelding gewenste situatie

Ingenieursbureau Mol

projectnummer A5678 – versie 10 november 2020

1957

124 Ho ek se dw a

rs ba an

19 m1

22 ,5

1932

m 1

1422

2920

ra nj eb ru g

Ni eu w

Or an je ka

18 ,5

na al

m 1

Ni eu w

17.509 m2

1933

1934

Bestemming groen en water Bestemming wegen en parkeren Bestemming bebouwen

1935 Waterberging Particulier eigendom

1938

Locatie :Project ontwikkeling Bt Nieuw Oranjekanaal-Hoeksebaan Bron : Opgave d.d. juni 2020

1937

Ni eu w

ra nj ek

an aa l

1939 Schaal : 1 : 1000

Gemeente Rotterdam

Datum : 5-10-2020 A3 Tekenaar : Plotnaam: best_oranjekanaal_hoeksebn_3 S. Gravekamp

Stadsbeheer Basisinformatie

BEPALING STIKSTOFDEPOSITIE ONTWIKKELING DISTRIBUTIECENTRUM NIEUW ORANJEKANAAL 73 - 75 MUSTANG BEHEER B.V., NIEUW ORANJEKANAAL 73 – 75, HOEK VAN HOLLAND

BIJLAGE B Berekening Aerius Calculator 2020 gewenste situatie (rekenjaar 2021)

Ingenieursbureau Mol

projectnummer A5678 – versie 10 november 2020

Berekening gewenste situatie Kenmerken Samenvatting emissies Depositieresultaten Gedetailleerde emissiegegevens

Resultaten

Contact

Activiteit

Rechtspersoon

Inrichtingslocatie

Mustang Beheer B.V.

Nieuw Oranjekanaal 75, 3151 XL Hoek van Holland

Omschrijving

AERIUS kenmerk

bestemmingsplan Nieuw Oranjekanaal 73-75

RRyvPcSGzGo7

Datum berekening

Rekenjaar

Rekenconfiguratie

10 november 2020, 13:13

2021

Berekend voor natuurgebieden

Totale emissie

Resultaten Hectare met hoogste bijdrage (mol/ha/j)

Toelichting

Resultaten

Situatie 1

NOx

70,43 kg/j

NH3

2,04 kg/j

Natuurgebied

Bijdrage

Solleveld & Kapittelduinen

0,02

bepaling stikstofdepositie in het kader van aanpassing aanpassing bestemmingsplan, gewenste situatie (rekenjaar 2021)

gewenste situatie

RRyvPcSGzGo7 (10 november 2020) pagina 2/7

Resultaten

Locatie gewenste situatie

Emissie gewenste situatie

Resultaten

Bron Sector

gewenste situatie

Emissie NH3

Emissie NOx

personenverkeer Wegverkeer | Buitenwegen

< 1 kg/j

6,85 kg/j

Vrachtverkeer Wegverkeer | Buitenwegen

1,38 kg/j

63,58 kg/j

RRyvPcSGzGo7 (10 november 2020) pagina 3/7

Resultaten

Resultaten stikstof gevoelige Natura 2000 gebieden

Natuurgebied

Hoogste bijdrage

Solleveld & Kapittelduinen

0,02

Bijdrage op (bijna) overbelaste hexagonen*

(mol/ha/j)

Resultaten

gewenste situatie

RRyvPcSGzGo7 (10 november 2020) pagina 4/7

Resultaten

Resultaten per habitattype

Solleveld & Kapittelduinen Habitattype

Hoogste bijdrage

H2180C Duinbossen (binnenduinrand)

0,02

H2180Ao Duinbossen (droog), overig

0,02

Lg12 Zoom, mantel en droog struweel van de duinen

0,01

(mol/ha/j) voor de 10 stikstofgevoelige Natura 2000gebieden met het hoogste resultaat

Resultaten

Bijdrage op (bijna) overbelaste hexagonen*

gewenste situatie

RRyvPcSGzGo7 (10 november 2020) pagina 5/7

Resultaten

Emissie (per bron)

Naam Locatie (X,Y)

gewenste situatie

NOx NH3

Soort

Voertuig

Aantal voertuigen Stof

Emissie

Standaard

Licht verkeer

179,0 / etmaal NOx NH3

6,85 kg/j < 1 kg/j

Naam Locatie (X,Y) NOx NH3

Resultaten

personenverkeer 72019, 441923 6,85 kg/j < 1 kg/j

Vrachtverkeer 72064, 441920 63,58 kg/j 1,38 kg/j

Soort

Voertuig

Aantal voertuigen Stof

Emissie

Standaard

Zwaar vrachtverkeer

179,0 / etmaal NOx NH3

63,58 kg/j 1,38 kg/j

gewenste situatie

RRyvPcSGzGo7 (10 november 2020) pagina 6/7

Resultaten

Disclaimer

Rekenbasis

Deze berekening is tot stand gekomen op basis van: AERIUS versie 2020_20201103_bed432f8ee Database versie 2020_20201013_1649cba239 Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://www.aerius.nl/nl/factsheets/release/aerius-calculator-2020

Resultaten

gewenste situatie

RRyvPcSGzGo7 (10 november 2020) pagina 7/7

BEPALING STIKSTOFDEPOSITIE ONTWIKKELING DISTRIBUTIECENTRUM NIEUW ORANJEKANAAL 73 - 75 MUSTANG BEHEER B.V., NIEUW ORANJEKANAAL 73 – 75, HOEK VAN HOLLAND

BIJLAGE C Berekening Aerius Calculator 2020 gewenste situatie (rekenjaar 2025)

Ingenieursbureau Mol

projectnummer A5678 – versie 10 november 2020

Berekening gewenste situatie Kenmerken Samenvatting emissies Depositieresultaten Gedetailleerde emissiegegevens

Resultaten

Contact

Activiteit

Rechtspersoon

Inrichtingslocatie

Mustang Beheer B.V.

Nieuw Oranjekanaal 75, 3151 XL Hoek van Holland

Omschrijving

AERIUS kenmerk

bestemmingsplan Nieuw Oranjekanaal 73-75

RZkj5uzrQkAj

Datum berekening

Rekenjaar

Rekenconfiguratie

10 november 2020, 13:15

2025

Berekend voor natuurgebieden

Totale emissie

Resultaten Hectare met hoogste bijdrage (mol/ha/j)

Toelichting

Resultaten

Situatie 1

NOx

60,35 kg/j

NH3

2,34 kg/j

Natuurgebied

Bijdrage

Solleveld & Kapittelduinen

0,02

bepaling stikstofdepositie in het kader van aanpassing aanpassing bestemmingsplan, gewenste situatie (rekenjaar 2025)

gewenste situatie

RZkj5uzrQkAj (10 november 2020) pagina 2/7

Resultaten

Locatie gewenste situatie

Emissie gewenste situatie

Resultaten

Bron Sector

gewenste situatie

Emissie NH3

Emissie NOx

personenverkeer Wegverkeer | Buitenwegen

< 1 kg/j

5,11 kg/j

Vrachtverkeer Wegverkeer | Buitenwegen

1,64 kg/j

55,24 kg/j

RZkj5uzrQkAj (10 november 2020) pagina 3/7

Resultaten

Resultaten stikstof gevoelige Natura 2000 gebieden

Natuurgebied

Hoogste bijdrage

Solleveld & Kapittelduinen

0,02

Bijdrage op (bijna) overbelaste hexagonen*

(mol/ha/j)

Resultaten

gewenste situatie

RZkj5uzrQkAj (10 november 2020) pagina 4/7

Resultaten

Resultaten per habitattype

Solleveld & Kapittelduinen Habitattype

Hoogste bijdrage

H2180C Duinbossen (binnenduinrand)

0,02

H2180Ao Duinbossen (droog), overig

0,02

Lg12 Zoom, mantel en droog struweel van de duinen

0,01

(mol/ha/j) voor de 10 stikstofgevoelige Natura 2000gebieden met het hoogste resultaat

Resultaten

Bijdrage op (bijna) overbelaste hexagonen*

gewenste situatie

RZkj5uzrQkAj (10 november 2020) pagina 5/7

Resultaten

Emissie (per bron)

Naam Locatie (X,Y)

gewenste situatie

NOx NH3

Soort

Voertuig

Aantal voertuigen Stof

Emissie

Standaard

Licht verkeer

179,0 / etmaal NOx NH3

5,11 kg/j < 1 kg/j

Naam Locatie (X,Y) NOx NH3

Resultaten

personenverkeer 72019, 441923 5,11 kg/j < 1 kg/j

Vrachtverkeer 72064, 441920 55,24 kg/j 1,64 kg/j

Soort

Voertuig

Aantal voertuigen Stof

Emissie

Standaard

Zwaar vrachtverkeer

179,0 / etmaal NOx NH3

55,24 kg/j 1,64 kg/j

gewenste situatie

RZkj5uzrQkAj (10 november 2020) pagina 6/7

Resultaten

Disclaimer

Rekenbasis

Resultaten

gewenste situatie

RZkj5uzrQkAj (10 november 2020) pagina 7/7

BEPALING STIKSTOFDEPOSITIE ONTWIKKELING DISTRIBUTIECENTRUM NIEUW ORANJEKANAAL 73 - 75 MUSTANG BEHEER B.V., NIEUW ORANJEKANAAL 73 – 75, HOEK VAN HOLLAND

BIJLAGE D Verbeelding huidige situatie

Ingenieursbureau Mol

projectnummer A5678 – versie 10 november 2020

1957

124 Ho ek se dw a

rs ba an

Ni eu w

Or an je ka

na al

5.7121932 m2

5.285 m2

1422 205 m2

Ni eu w

ra nj eb ru g

2920

1933 m2 13.955

1934

Bestemming agrarisch Bestemming openbare weg met groenstrook Bestemming bedrijventerrein

1935 Particulier eigendom

1938

Locatie :Project ontwikkeling Bt Nieuw Oranjekanaal-Hoeksebaan Bron : Opgave d.d. juni 2020

1937

Ni eu w

ra nj ek

an aa l

1939 Schaal : 1 : 1000

Gemeente Rotterdam

Datum : 5-10-2020 A3 Tekenaar : Plotnaam: best_oranjekanaal_hoeksebn_3 S. Gravekamp

Stadsbeheer Basisinformatie

BEPALING STIKSTOFDEPOSITIE ONTWIKKELING DISTRIBUTIECENTRUM NIEUW ORANJEKANAAL 73 - 75 MUSTANG BEHEER B.V., NIEUW ORANJEKANAAL 73 – 75, HOEK VAN HOLLAND

BIJLAGE E Berekening Aerius Calculator 2020 huidige situatie (rekenjaar 2021)

Ingenieursbureau Mol

projectnummer A5678 – versie 10 november 2020

Berekening huidige situatie Kenmerken Samenvatting emissies Depositieresultaten Gedetailleerde emissiegegevens

Resultaten

Contact

Activiteit

Rechtspersoon

Inrichtingslocatie

Mustang Beheer B.V.

Nieuw Oranjekanaal 75, 3151 XL Hoek van Holland

Omschrijving

AERIUS kenmerk

Bestemmingsplan Nieuw Oranjekanaal 73 -75

RUzCiYD25ht3

Datum berekening

Rekenjaar

Rekenconfiguratie

10 november 2020, 14:24

2021

Berekend voor natuurgebieden

Totale emissie

Resultaten Hectare met hoogste bijdrage (mol/ha/j)

Toelichting

Resultaten

Situatie 1

NOx

130,48 kg/j

NH3

5,84 kg/j

Natuurgebied

Bijdrage

Solleveld & Kapittelduinen

0,06

Bepaling stikstofdepositie feitelijk planologische situatie (rekenjaar 2021)

huidige situatie

RUzCiYD25ht3 (10 november 2020) pagina 2/8

Resultaten

Locatie huidige situatie

Emissie huidige situatie

Resultaten

Bron Sector

huidige situatie

Emissie NH3

Emissie NOx

personenvervoer Wegverkeer | Buitenwegen

< 1 kg/j

vrachtverkeer Wegverkeer | Buitenwegen

< 1 kg/j

7,55 kg/j

heftrucks Mobiele werktuigen | Bouw en Industrie

< 1 kg/j

122,65 kg/j

voormalig agrarisch gebruik Landbouwgrond | Mestaanwending

5,30 kg/j

RUzCiYD25ht3 (10 november 2020) pagina 3/8

Resultaten

Resultaten stikstof gevoelige Natura 2000 gebieden

Natuurgebied

Hoogste bijdrage

Solleveld & Kapittelduinen

0,06

Bijdrage op (bijna) overbelaste hexagonen*

(mol/ha/j)

Resultaten

huidige situatie

RUzCiYD25ht3 (10 november 2020) pagina 4/8

Resultaten

Resultaten per habitattype

Solleveld & Kapittelduinen Habitattype

Hoogste bijdrage

H2180C Duinbossen (binnenduinrand)

0,06

H2180Ao Duinbossen (droog), overig

0,05

Lg12 Zoom, mantel en droog struweel van de duinen

0,01

(mol/ha/j) voor de 10 stikstofgevoelige Natura 2000gebieden met het hoogste resultaat

Resultaten

Bijdrage op (bijna) overbelaste hexagonen*

huidige situatie

RUzCiYD25ht3 (10 november 2020) pagina 5/8

Resultaten

Emissie (per bron)

personenvervoer 72057, 441901 < 1 kg/j < 1 kg/j

Naam Locatie (X,Y)

huidige situatie

NOx NH3

Soort

Voertuig

Aantal voertuigen Stof

Emissie

Standaard

Licht verkeer

10,0 / etmaal NOx NH3

< 1 kg/j < 1 kg/j

vrachtverkeer 72036, 441874 7,55 kg/j < 1 kg/j

Naam Locatie (X,Y) NOx NH3

Soort

Voertuig

Aantal voertuigen Stof

Emissie

Standaard

Zwaar vrachtverkeer

15,0 / etmaal NOx NH3

7,55 kg/j < 1 kg/j

Naam Locatie (X,Y) NOx NH3

Resultaten

Voertuig

Omschrijving

AFW

heftruck

huidige situatie

heftrucks 71954, 441863 122,65 kg/j < 1 kg/j

Uitstoot hoogte (m)

Spreiding (m)

Warmte Stof inhoud (MW)

Emissie

2,0

4,0

0,0 NOx NH3

122,65 kg/j < 1 kg/j

RUzCiYD25ht3 (10 november 2020) pagina 6/8

Resultaten

Naam Locatie (X,Y) Uitstoothoogte Oppervlakte Spreiding Warmteinhoud Temporele variatie NH3

Resultaten

huidige situatie

voormalig agrarisch gebruik 71962, 441951 0,5 m 0,5 ha 0,3 m 0,000 MW Meststoffen 5,30 kg/j

RUzCiYD25ht3 (10 november 2020) pagina 7/8

Resultaten

Disclaimer

Rekenbasis

Resultaten

huidige situatie

RUzCiYD25ht3 (10 november 2020) pagina 8/8

BEPALING STIKSTOFDEPOSITIE ONTWIKKELING DISTRIBUTIECENTRUM NIEUW ORANJEKANAAL 73 - 75 MUSTANG BEHEER B.V., NIEUW ORANJEKANAAL 73 – 75, HOEK VAN HOLLAND

BIJLAGE F Berekening Aerius Calculator 2020 huidige situatie (rekenjaar 2025)

Ingenieursbureau Mol

projectnummer A5678 – versie 10 november 2020

Berekening huidige situatie Kenmerken Samenvatting emissies Depositieresultaten Gedetailleerde emissiegegevens

Resultaten

Contact

Activiteit

Rechtspersoon

Inrichtingslocatie

Mustang Beheer B.V.

Nieuw Oranjekanaal 75, 3151 XL Hoek van Holland

Omschrijving

AERIUS kenmerk

Bestemmingsplan Nieuw Oranjekanaal 73 -75

S54gUhcmKRnG

Datum berekening

Rekenjaar

Rekenconfiguratie

10 november 2020, 14:32

2025

Berekend voor natuurgebieden

Totale emissie

Resultaten Hectare met hoogste bijdrage (mol/ha/j)

Toelichting

Resultaten

Situatie 1

NOx

129,42 kg/j

NH3

5,87 kg/j

Natuurgebied

Bijdrage

Solleveld & Kapittelduinen

0,06

Bepaling stikstofdepositie feitelijk planologische situatie (rekenjaar 2025)

huidige situatie

S54gUhcmKRnG (10 november 2020) pagina 2/8

Resultaten

Locatie huidige situatie

Emissie huidige situatie

Resultaten

Bron Sector

huidige situatie

Emissie NH3

Emissie NOx

personenvervoer Wegverkeer | Buitenwegen

< 1 kg/j

vrachtverkeer Wegverkeer | Buitenwegen

< 1 kg/j

6,56 kg/j

heftrucks Mobiele werktuigen | Bouw en Industrie

< 1 kg/j

122,65 kg/j

voormalig agrarisch gebruik Landbouwgrond | Mestaanwending

5,30 kg/j

S54gUhcmKRnG (10 november 2020) pagina 3/8

Resultaten

Resultaten stikstof gevoelige Natura 2000 gebieden

Natuurgebied

Hoogste bijdrage

Solleveld & Kapittelduinen

0,06

Bijdrage op (bijna) overbelaste hexagonen*

(mol/ha/j)

Resultaten

huidige situatie

S54gUhcmKRnG (10 november 2020) pagina 4/8

Resultaten

Resultaten per habitattype

Solleveld & Kapittelduinen Habitattype

Hoogste bijdrage

H2180C Duinbossen (binnenduinrand)

0,06

H2180Ao Duinbossen (droog), overig

0,05

Lg12 Zoom, mantel en droog struweel van de duinen

0,01

(mol/ha/j) voor de 10 stikstofgevoelige Natura 2000gebieden met het hoogste resultaat

Resultaten

Bijdrage op (bijna) overbelaste hexagonen*

huidige situatie

S54gUhcmKRnG (10 november 2020) pagina 5/8

Resultaten

Emissie (per bron)

personenvervoer 72057, 441901 < 1 kg/j < 1 kg/j

Naam Locatie (X,Y)

huidige situatie

NOx NH3

Soort

Voertuig

Aantal voertuigen Stof

Emissie

Standaard

Licht verkeer

10,0 / etmaal NOx NH3

< 1 kg/j < 1 kg/j

vrachtverkeer 72036, 441874 6,56 kg/j < 1 kg/j

Naam Locatie (X,Y) NOx NH3

Soort

Voertuig

Aantal voertuigen Stof

Emissie

Standaard

Zwaar vrachtverkeer

15,0 / etmaal NOx NH3

6,56 kg/j < 1 kg/j

Naam Locatie (X,Y) NOx NH3

Resultaten

Voertuig

Omschrijving

AFW

heftruck

huidige situatie

heftrucks 71954, 441863 122,65 kg/j < 1 kg/j

Uitstoot hoogte (m)

Spreiding (m)

Warmte Stof inhoud (MW)

Emissie

2,0

4,0

0,0 NOx NH3

122,65 kg/j < 1 kg/j

S54gUhcmKRnG (10 november 2020) pagina 6/8

Resultaten

Naam Locatie (X,Y) Uitstoothoogte Oppervlakte Spreiding Warmteinhoud Temporele variatie NH3

Resultaten

huidige situatie

voormalig agrarisch gebruik 71962, 441951 0,5 m 0,5 ha 0,3 m 0,000 MW Meststoffen 5,30 kg/j

S54gUhcmKRnG (10 november 2020) pagina 7/8

Resultaten

Disclaimer

Rekenbasis

Resultaten

huidige situatie

S54gUhcmKRnG (10 november 2020) pagina 8/8

BEPALING STIKSTOFDEPOSITIE ONTWIKKELING DISTRIBUTIECENTRUM NIEUW ORANJEKANAAL 73 - 75 MUSTANG BEHEER B.V., NIEUW ORANJEKANAAL 73 – 75, HOEK VAN HOLLAND

BIJLAGE G Vergelijkingsberekening Aerius Calculator 2020 (rekenjaar 2021)

Ingenieursbureau Mol

projectnummer A5678 – versie 10 november 2020

Berekening huidige situatie en gewenste situatie Kenmerken Samenvatting emissies Depositieresultaten Gedetailleerde emissiegegevens

Resultaten

Contact

Activiteit

Rechtspersoon

Inrichtingslocatie

Mustang Beheer B.V.

Nieuw Oranjekanaal 75, 3151 XL Hoek van Holland

Omschrijving

AERIUS kenmerk

Bestemmingsplan Nieuw Oranjekanaal 73 -75

Rj18vijFf7q5

Datum berekening

Rekenjaar

Rekenconfiguratie

10 november 2020, 14:35

2021

Berekend voor natuurgebieden

Totale emissie

Situatie 1

Situatie 2

Verschil

NOx

130,48 kg/j

70,43 kg/j

-60,05 kg/j

NH3

5,84 kg/j

2,04 kg/j

-3,80 kg/j

Resultaten

Natuurgebied

Hectare met hoogste verschil (mol/ha/j)

Uw berekening heeft geen verschillen opgeleverd boven 0,00 mol/ha/jr.

Toelichting

Bepaling stikstofdepositie vergelijking gewenste situatie - feitelijk planologische situatie (rekenjaar 2021)

Resultaten

huidige situatie gewenste situatie

Rj18vijFf7q5 (10 november 2020) pagina 2/10

Resultaten

Locatie huidige situatie

Emissie huidige situatie

Resultaten

Bron Sector

huidige situatie gewenste situatie

Emissie NH3

Emissie NOx

personenvervoer Wegverkeer | Buitenwegen

< 1 kg/j

vrachtverkeer Wegverkeer | Buitenwegen

< 1 kg/j

7,55 kg/j

heftrucks Mobiele werktuigen | Bouw en Industrie

< 1 kg/j

122,65 kg/j

voormalig agrarisch gebruik Landbouwgrond | Mestaanwending

5,30 kg/j

Rj18vijFf7q5 (10 november 2020) pagina 3/10

Resultaten

Locatie gewenste situatie

Emissie gewenste situatie

Resultaten

Bron Sector

huidige situatie gewenste situatie

Emissie NH3

Emissie NOx

personenverkeer Wegverkeer | Buitenwegen

< 1 kg/j

6,85 kg/j

Vrachtverkeer Wegverkeer | Buitenwegen

1,38 kg/j

63,58 kg/j

Rj18vijFf7q5 (10 november 2020) pagina 4/10

Resultaten

Resultaten stikstof gevoelige Natura 2000 gebieden

Natuurgebied

Solleveld & Kapittelduinen

Hectare met hoogste verschil Situatie 1 Situatie 2 Verschil

0,01

0,00

Verschil op (bijna) overbelaste hexagonen*

0,00

(mol/ha/j)

Resultaten

huidige situatie gewenste situatie

Rj18vijFf7q5 (10 november 2020) pagina 5/10

Resultaten

Resultaten per habitattype

Solleveld & Kapittelduinen Habitattype

(mol/ha/j) voor de 10 stikstofgevoelige Natura 2000gebieden met het hoogste resultaat

H2180C Duinbossen (binnenduinrand)

Volgend deel →

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=RotterdamRaad&id=9e394569-b4ef-4658-9f96-8c002cfc62cc