CConstaterende datRotterdam
Koppel je AI →
Document · PDF

[25bb007664] Gecorrigeerde beantwoording behorende bij 25bb007616 - Technische vragen 45 en 188 Begroting 2026 17-10-25

Commissie Bestuur, Organisatie, Financiën en Veiligheid (2022 - 2026) 6 november 2025, gemeente RotterdamBij agendapunt: Betrekken bij concept-Begroting 2026 en Tweede herziening 2025293 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Beantwoording technische vragen concept Begroting 2026 / 2e herzieing 2025 versie: 17 oktober 2025 Nr.

Fractie

Programma / Paragraaf Vraag

45

GL

Stedelijke ontwikkeling

188

PvdA

Energietransitie

Antwoord

p. 158, Bijstelling Invoerings- en uitvoeringskosten Omgevingswet. Door de Vanuit het Rijk is aangegeven dat zij niet de intentie hebben om na de meicirculaire 2025 (bedrag in kwestie) nog meer recente technische sessie in BWB over het omgevingsplan is wel duidelijk dat additionele middelen beschikbaar te stellen voor de invoering van de Omgevingswet. Hierbij de kanttekening dat deze 2 de omzetting van alle bestemmingsplannen naar één omgevingsplan fl ink wat mln. niet enkel bedoeld is voor het omzetten van de omgevingsplannen, maar breed voor de implementatie van de ambtelijke capaciteit vergt. Fijn om te lezen dat er dit jaar € 2 mln extra omgevingswet. hiervoor beschikbaar is. Draagt het Rijk ook de komende jaren voldoende bij De omzetting van alle bestemmingsplannen naar één omgevingsplan vergt inderdaad flink wat gemeentelijke capaciteit om de invoeringskosten te dekken? Of gaat de invoering van de omgevingswet en middelen en heeft gezien de deadline van 1-1-2032 de aankomende periode prioriteit.

ook deels ten koste van onze ambtelijke capaciteit om ook nieuwe plannen te maken? 1.Waarom valt er in 2025 ruim 11 miljoen euro vrij uit de bestemmingsreserve Vrijval en toevoeging Duurzaamheidsbudget 2025 duurzaamheidsbudget? De vrijval van €11mln uit bestemmingsreserve Duurzaamheidstransitiebudget (DTB) in 2025 betreft een overheveling naar de bestemmingsreserve RIM ter dekking van meerjarige kapitaallasten. Vanuit het DTB zijn middelen beschikbaar gesteld voor het verduurzamen van het gemeentelijk wagenpark. De voertuigen die hiervoor worden aangeschaft zijn investeringen die meerjarig worden afgeschreven. Het DTB is als bestemmingsreserve niet geschikt voor meerjarige afschrijvingslasten en daarom is dit deel ingebracht in de bestemmingsreserve RIM.

Beantwoording technische vragen concept Voorjaarsnota 2025

1 van 1

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=RotterdamRaad&id=66651118-796b-43e0-ba86-58fd5f0bf0b1