[25bb002947] Inspreekbijdrage dhr. Perdon

Hoe houden we het Oude Noorden bereikbaar met OV?

De Gemeente Rotterdam heeft een aantal straten in Rotterdam aangewezen als onveilig. Zij selecteren deze locaties op basis van ongevallengegevens, meldingen van inwoners over onveiligheid in het verkeer en infrastructuurproblemen. De Zaagmolenstraat is 1 van de 35 straten die door de Gemeente Rotterdam is aangewezen als blackspot en deze straat staat in de planning om in de periode 20242025 aangepakt te worden. Vooruit lopend op dit plan heeft de RET besloten om met per januari 2025 tramlijn 8 op te heffen. Dit zorgt er voor dat er geen tram meer door de Zaagmolenstraat rijd met een vaste dienstregeling.

H

H

H

Het besluit van de RET om geen tram meer door de Zaagmolenstraat zorgt voor meer veiligheid in de straat maar zorgt het er ook voor dat de afstand naar een OV-halte groter is geworden. Het OV rijdt nu als waren om het Oude Noorden heen. Bewoners die wonen in het zogeheten Meidoornblok (woonblok tussen de Meidoornstraat, 1e Pijnackerstraat en Zaagmolenstraat) moeten minimaal 10 minuten lopen naar de dichtstbijzijnde OV-halte:

AFSTAND TOT OV-HALTE Noordsingel (Lijn 4 & 6)

Isaac Hubertstraat (Lijn 7)

v.d. Hoonaardstraat (Lijn 4 & 6)

750 meter / 10 min lopen

700 meter / 10 min lopen

650 meter / 9 min lopen

Uit de klachten die binnenkomen bij de wijkraad van het Oude noorden blijkt dat de bewoners van het centrale deel van wijk goed OV missen in dit gedeelte van de wijk. Het artikel in het Algemeen dagblad van 31 januari onderstreept dit. In het AD komen wijkbewoners aan het woord en wordt duidelijk dat vooral ouderen en mensen die, om wat voor reden dan ook, afhankelijk zijn van goed OV het een groot gemis vinden.

Enkele citaten uit het AD

“Ik heb astma en deed al m’n boodschappen met tram 8. Nu ben ik al weken niet meer op de markt en bij Dirk geweest”

Voorstel vanuit de bewoners: Om te zorgen dat de bewoners van het Oude Noorden, en dan vooral de oudere bevolking, toch gebruik kunnen maken van OV dichter bij huis hebben wij de volgende voorstellen:

38

Buslijn 38 aanpassen

?

Nieuwe buslijn met reguliere dienstregeling

34

Buurtbus lijn 34

37

Buurtbus lijn 37

Bus 38 • Route Station Schiedam centraal – Rotterdam centraal • De route Rotterdam Centraal – Crooswijk overnemen door nieuwe lijn en eventueel laten rijden door klein materiaal. (buurtbus?) • Via nieuwe route in Crooswijk door laten rijden naar Station Noord via Nieuw Kralingen

Dienstregeling Werkdagen

Zaterdag

Zondag

06:00 – 20:00

10:00 – 20:00

10:00 – 20:00

20 minuten

30 minuten

1x per uur

H

H

H

H

H 38

Kerkhoflaan (Alg. Begraafplaats)

Paradijsplein

Rusthoflaan/Nwe Crooswijkseweg Ing. P. Kosterlaan

Boezembocht/Politiebureau Station Noord

38

Nieuwe buslijn • Vanaf Kleiweg via de oude route van lijn 8 door oude noorden tot centraal station. • Daarna eventueel koppelen aan bestaande buslijn.

34 Tot de Noorderbrug volgt lijn 34 de oude route van lijn 38. Hierna: • Halte Isaac Hubertstraat, overstap op lijn 7 mogelijk (halte Noorderbrug en Zaagmolenbrug vervallen) • Rechtdoor richting Algemene begraafplaats. • Rechtaf Rusthoflaan • Linksaf Boezemstraat • Rechtdoor richting kralingse bos • Op Bosdreef linksaf naar Ing. P. Kosterlaan • Linksaf naar Boezembocht • Rechtsaf naar Boezemlaan • Rechtdoor via Gordelweg naar Station Noord (Rijdt verder als buurtbus lijn 37)

Bus 34 • • • • • • • • • • • • • •

Nieuwe lijn (Type buurtbus) Route Rotterdam Centraal – Station Noord Neemt de route Rotterdam Centraal – Crooswijk over van buslijn 38. Rijd geen rondje meer door Crooswijk. Rijd 1x per uur Maandag – vrijdag 09:00 – 18:00 Zaterdag 10:00 – 18:00 Zondag 12:00 – 16:00 Verbind Nieuw Kralingen met het centrum en NS via Station noord Begraafplaatsen ook op zondag bereikbaar Kralingse bos beter bereikbaar Bedrijventerrein Boezembocht (inclusief politiebureau) bereikbaar Rijd met klein materiaal Rijdt op Station Noord verder als buslijn 37

Voordelen bus 34 • • • • •

Crooswijk behoudt verbinding met Rotterdam Centraal Nieuwe wijk Nieuw Kralingen verbonden met OV Bedrijventerrein Boezembocht incl. Politie bureau bereikbaar Diverse mogelijkheden om over te stappen op NS Begraafplaatsen blijven bereikbaar, ook in het weekend

37 Vanaf Station Noord • Rechtdoor naar Bergweg • Rechtdoor naar Benthuizerstraat • Linksaf naar Zaagmolenstraat • Na Zaagmolenbrug rechtsaf naar Linker Rottekade • Rechtdoor naar Jonker Fransstraat • Linksaf naar Goudesingel • Rechtdoor naar Oostplein (Metro) • Bij terugkomst op Station Noord rijdt buslijn 37 verder als buurtbus lijn 34

Bus 37 • • • • • • • • • •

Nieuwe lijn (Type buurtbus) Route Station Noord - Oostplein Rijd 1x per uur Maandag – vrijdag 09:00 – 18:00 Zaterdag 10:00 – 18:00 Zondag 12:00 – 16:00 Verbind centrale deel Oude Noorden met centrum Rijd met klein materiaal Rijdt na aankomst op Station Noord verder als buslijn 34 Evt. vanaf Oostplein doortrekken naar Blaak en koppelen aan buslijn 547

Voordelen bus 37 • Oude Noorden weer direct verbonden met Rotterdamse weekmarkt en centrum • Vermindering loopafstand naar OV-halte in centrum Oude Noorden • Snelle verbinding Oude Noorden met NS (Station Noord) en Metro (Oostplein) • Diverse mogelijkheden om over te stappen op tram 4 & tram 7 • Evt doorrijden naar Blaak en daar koppelen aan buslijn 547

Kosten • Door tramlijn 6 op te heffen komt er geld en personeel vrij dat gebruikt kan worden voor de buurtbus. Het parallel laten rijden van lijn 4 en lijn 6 heeft voor het Oude Noorden geen toegevoegde waarde. Er blijft goed OV ontbreken in het centrale deel van de wijk. • Beide buurtbussen maken gebruik van bestaande haltefaciliteiten (Bus 38, tram 8). Er zijn alleen faciliteiten nodig in Nieuw Kralingen en op de Goudsesingel. • Buurtbussen worden aan elkaar gekoppeld op Station Noord en evt. op Blaak. Hierdoor is er minder materiaal en personeel nodig.

OV in Oude Noorden tijdens werkzaamheden Hofplein

OV tijdens Hofplein werkzaamheden • • • • • •

OV gaat in 3 fases omrijden In fase 1 & 2: Tramlijn 6 & 7 door zaagmolenstraat In fase 3: Tramlijn 7 om centrum heen/niet door zaagmolenstraat In fase 3: 1 halte Crooswijk onbediend, Buslijn 38 om de hoek In alle fases: Buslijn 38 over Noordsingel In fase 1 & 2: 2 drukke tramlijnen terug in zaagmolenstraat

Voorstel buurtbewoners

• Tramlijn 6 opheffen en vervangen door buurtbus (goede test) • Tramlijn 7 vanaf fase 1 onder centrum door laten rijden

Plan Toekomstvast Tramnet Rotterdam 2030

• Tramlijn 6 opgeheven • Tramlijn 7 naar Kralingse bos • Tramlijn 4 nieuw eindpunt Station Noord

Plan Toekomstvast Tramnet Rotterdam 2030

• Tramlijn 7 via Nieuw kralingen, Boezemlaan en Gordelweg naar nieuw eindpunt Station Noord • Tramrails uit Zaagmolenstraat • Omrijden kan langs Oude Noorden

Einde Presentatie Werkgroep Zaagmolenstraat

©Sam & Cyril