[24bb003928] Bijlage 3 behorende bij 24bb003929 - Bijlagenboek BP Grafisch Lyceum Rotterdam

In het rapport wordt een motivering gegeven voor de aangevraagde hogere waarden. Deze staat hieronder weergegeven. Maatregelen

Volgens het ontheffingsbeleid moet onderzoek gedaan worden naar maatregelen die toegepast kunnen worden om de geluidbelasting op woningen of andere geluidsgevoelige gebouwen te beperken. Daarbij geldt een volgorde van de toe te passen maatregelen: ^ Bronmaatregelen; ^ overdrachtsmaatregelen; • gevelmaatregelen.

Blad: Ons kenmerk:

2/4

Wegverkeer De voorkeursgrenswaarde voor geluidgevoelige gebouwen is 48 dB. Een te verlenen hogere waarde mag niet hoger zijn dan 63 dB. De geluidbelasting ten gevolge van het verkeer op de Statenweg, de Schieweg en de A20 voldoet aan de voorkeursgrenswaarde van 48 dB. De geluidbelasting ten gevolge van het verkeer op de Stadhoudersweg (50 dB) en de Bergselaan (54 dB) voldoet niet aan de voorkeursgrenswaarde, maar wel aan de maximale ontheffingswaarde van 63 dB. Bronmaatregelen

Te overwegen bronmaatregelen zijn het verlagen van de maximumsnelheid en het vervangen van het huidige wegdek. Ten aanzien van het verlagen van de maximumsnelheid van 50 naar 30 km/uur wordt opgemerkt dat de onderhavige wegen hoofdontsluitingswegen zijn. Het verlagen van de snelheid stuit op bezwaren van verkeerskundige aard. Door het toepassen van een geluidreducerend wegdektype, bijvoorbeeld een dunne deklaag type B, wordt een reductie van 3 dB behaald (ten opzichte van dicht asfalt beton). Het geluidreducerend wegdek dient in dat geval over een lengte van minimaal 150 meter (4 maal de afstand van de weg tot het gebouw) te worden aangebracht. Uitgaande van een wegbreedte van 8 meter is dit minimaal 3.600 m2 (dubbele gescheiden rijbanen en een splitsing). Bij vervanging van een wegdek wordt een standaard richtwaarde van C 50,--Zm2 voor het aanleggen van stille wegdekken gehanteerd. Dit komt neer op een totale extra investering van minimaal C 180.000,--. Vanuit financieel oogpunt is het toepassen van deze maatregel niet doelmatig. Overdrachtmaatregelen

Het toepassen van overdrachtmaatregelen zoals geluidschermen is in binnenstedelijke situaties als deze vanuit stedenbouwkundig en verkeerskundig oogpunt ongewenst. Gevelmaatregelen

Omdat het treffen van maatregelen niet afdoende is om te kunnen voldoen aan de geluidnormen van het Bouwbesluit zullen voorzieningen aan de gevel worden getroffen. Conclusie Op grond van bovenstaande overwegingen kan voor het bestemmingsplan onder voorwaarden hogere waarden als gevolg van wegverkeer worden verleend. 4. Zienswijzen Nader in te vullen bij definitief besluit. 5. Besluit Gelet op artikel 83 en 110a van de Wet geluidhinder besluiten burgemeester en wethouders van Rotterdam voor het bestemmingsplan Grafisch Lyceum de hogere waarden vanwege wegverkeer als volgt vast te stellen: Vast te stellen hogere waarden:

Voor rekenpunten, rekenhoogte en locaties: zie het akoestisch rapport.