Document · PDF

[24bb003177] Bijlage 6 behorende bij 24bb003189 over trillingsonderzoek Colosseumweg en Rosestraat

Gemeenteraad 11 juli 2024, gemeente RotterdamBij agendapunt: Het voorstel tot vaststelling van het bestemmingsplan Colosseumweg.17.126 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 1 van 2

RAPPORT Trillingsonderzoek Colosseum- en Rosestraatplot Rotterdam

Klant:

StiGaM

Referentie:

BG7020-MI-RP-231117-0944

Status:

Definitief/01

Datum:

17 november 2023

Royal HaskoningDHV Enhancing Society Together

Projectgerelateerd

HASKONINGDHV NEDERLAND B.V.

George Hintzenweg 85 3068 AX Rotterdam Netherlands Mobility & Infrastructure

+31 88 348 91 00 T info@rhdhv.com E royalhaskoningdhv.com W

Titel document: Trillingsonderzoek Colosseum- en Rosestraatplot Rotterdam Sub titel: Referentie: BG7020-MI-RP-231117-0944 Uw kenmerk Status Definitief/01 Datum 17 november 2023 Projectnaam Bestemmingsplan Colosseumweg en Rosestraat Projectnummer: BG7020-136-100 Auteur(s) Hans Schinck

Opgesteld door:

Hans Schinck

Gecontroleerd door: Datum: 13-11-2023 Goedgekeurd door: Koen Bos

Datum: 17-11-2023

Classificatie Projectgerelateerd

Behoudens andersluidende afspraken met de Opdrachtgever, mag niets uit dit document worden verveelvoudigd of openbaar gemaakt of worden gebruikt voor een ander doel dan waarvoor het document is vervaardigd. HaskoningDHV Nederland B.V. aanvaardt geen enkele verantwoordelijkheid of aansprakelijkheid voor dit document, anders dan jegens de Opdrachtgever. Let op: dit document bevat mogelijk persoonsgegevens van medewerkers van HaskoningDHV Nederland B. V.. Voordat publicatie plaatsvindt (of anderzins openbaarmaking), dient dit document te worden geanonimiseerd of dient toestemming te worden verkregen om dit document met persoonsgegevens te publiceren. Dit hoeft niet als wet- of regelgeving anonimiseren niet toestaat. 17 november 2023

TRILLINGSONDERZOEK

BG7020-MI-RP-231117-0944

Projectgerelateerd

Inhoud 1.

Inleiding

Toetsingskader trillingen

Metingen trillingen

Beschouwing trillingen in de woningen

Samenvattende conclusie

17 november 2023

TRILLINGSONDERZOEK

BG7020-MI-RP-231117-0944

iii

Projectgerelateerd

1. Inleiding Het onderzoek zal worden uitgevoerd ter onderbouwing van het bestemmingsplan. Het project bestemmingsplan Colosseum- en Rosestraatplot Rotterdam bestaat uit 2 gebieden met variërende bouwhoogte in de nabijheid van het spoor. Het aspect trillingen is in de voorliggende memo onderzocht.

Begrenzing plangebied De Colosseumplot ligt ten zuiden van het spoor en ten zuiden van Varkenoordseviaduct/Laan op zuid en de metrolijn. Aan de zuidkant wordt De Colosseumplot begrensd door de Colosseumweg. De Rosestraatplot ligt ten zuiden van het spoor en ten noorden van Varkenoordseviaduct/Laan op zuid en de metrolijn. In het westen wordt het plangebied begrensd door de S120. Op afbeelding 1 is de Colosseumplot en de Rosestraatplot beiden weergegeven.

Afbeelding 1: Locatie Colosseumplot (grijs)

Locatie Rosestraatplot

Toetsingskader trillingen

In Nederland bestaat geen specifiek juridisch kader voor trillingen zoals geldt voor geluid met de Wet Geluidhinder. Het juridisch kader wordt door wetgeving bepaald welke niet specifiek voor trillingen is bestemd. Het kader wordt door het onderstaande bepaald: In het ruimtelijk spoor is het kader de Wet Ruimtelijke Ordening (Wro). Voor het aspect trillingen dienen bestemmingen ruimtelijk zorgvuldig te worden gescheiden. In 2019 is de Handreiking nieuwbouw en spoortrillingen gepubliceerd. Hierin is omschreven hoe binnen een zone van 100 meter moet worden omgegaan met spoortrillingen. Qua normstelling wordt verwezen naar de SBR B richtlijn “hinder voor personen in gebouwen”. In de gebruiksfase van de infrastructuur is de SBR B richtlijn “hinder voor personen in gebouwen” als normstelling te hanteren. Ook is de SBR A richtlijn “schade aan gebouwen” als normstelling te hanteren met betrekking tot de aanlegfase. De beoordelingssystematiek in de SBR B richtlijn “hinder voor personen in gebouwen” kent streefwaarden.

17 november 2023

TRILLINGSONDERZOEK

BG7020-MI-RP-231117-0944

Projectgerelateerd

SBR trillingsrichtlijn deel B (hinder voor personen in gebouwen) In het geval van trillingen langs infrastructuur tijdens de gebruiksfase is richtlijn B (hinder voor personen in gebouwen) van belang. De toetsing van de trillingsniveaus aan de SBR-richtlijn B betreft de zogenoemde Vmax en Vper. De Vmax betreft de maximale trillingssterkte die voorkomt. Deze wordt apart getoetst voor de dag/avondperiode en de nachtperiode. De Vper betreft de gemiddelde trillingssterkte. Ook deze waarde wordt apart bepaald en getoetst voor de dag/avondperiode en de nachtperiode. Voor de exacte definitie en bepalingsmethode van deze toetswaarden wordt verwezen naar de SBR-richtlijn. De streefwaarden zijn er op gericht om hinder door trillingen te voorkomen of zoveel mogelijk te beperken. Overschrijding van deze streefwaarden dient dan ook zoveel mogelijk te worden vermeden. De situatie waaronder de te beoordelen trillingssterkte optreedt, is bij de afweging van de toe te laten trillingssterkte van belang. De SBR-richtlijn maakt daarbij onderscheid tussen een bestaande situatie, een nieuwe situatie en een gewijzigde situatie. De voorliggende situatie is een nieuwe situatie in het licht van de SBR-richtlijn. In de gebouwen zijn woonfuncties aanwezig. Voor deze functies gelden de volgende streefwaarden zoals opgenomen in tabel 1. Tabel 1: Streefwaarden (SBR richtlijn). A1 (dag Z avond Z nacht)

A2 (dag Z avond Z nacht)

A3 (dag Z avond Z nacht)

Woning nieuwe situatie

0.1 l 0.1 l 0.1

0.4 l 0.4 l 0.2

0.05 l 0.05 l 0.05

Woning bestaande situatie

0.2 l 0.2 l 0.2

0.8 l 0.8 l 0.4

0.1 l 0.1 l 0.1

Gebouwfunctie

Er wordt voldaan aan de streefwaarden als: ^ ^

de waarde van de maximale trillingssterkte in de ruimte (Vmax) kleiner is dan A1, of als de waarde van de maximale trillingssterkte van een ruimte (Vmax) kleiner is dan A2 waarbij de gemiddelde trillingssterkte over de beoordelingsperiode voor deze ruimte (Vper) kleiner is dan A3.

De eerste regel met A1 betreft de zogenoemde onderste streefwaarde. Als hieraan wordt voldaan dan is een nadere toetsing niet meer nodig. De nadere toetsing met A2 en A3 betreft de zogenoemde streefwaarde A2 voor Vmax en een streefwaarde A3 voor Vper . Als hieraan wordt voldaan dan wordt aan de beoordelingssystematiek voldaan. De grootheid maximale trillingssterkte Vmax en gemiddelde trillingssterkte Vper zijn dimensieloos [--]. Als er niet wordt voldaan aan de toetsingssytematiek wat betreft streefwaarden dient afhankelijk van de omstandigheden een afweging te worden gemaakt of de te beoordelen trillingssterkte al dan niet acceptabel is. Voor deze beoordeling wordt in de SBR-richtlijn verwezen naar bijlage 5 van de SBRrichtlijn. Daarin is aangegeven dat bij overschrijding van de streefwaarden aanvullend gebruik kan worden gemaakt van de kwalificatie van hinder zoals is aangegeven in de navolgende tabel 2 (uit SBR-richtlijn, bijlage 5).

17 november 2023

TRILLINGSONDERZOEK

BG7020-MI-RP-231117-0944

Projectgerelateerd

Tabel 2: Hinderclassificatie. Hinderkwalificatie

Vmax < 0,1

geen hinder

0,1- 0,2

weinig hinder

0,2 - 0,8

matige hinder

0,8 - 3,2

Hinder

3,2

ernstige hinder

Het accepteren van (matige) hinder door overschrijding van de streefwaarden kan onder meer afhankelijk zijn van de mate waarin trillingssterkte voorkomt, de aanwezigheid van andere trillingsbronnen (de achtergrondtrillingen), de mogelijkheid tot het treffen van trillingsreducerende maatregelen en de historie. In geval van mogelijke hinder dienen de betrokken partijen te overleggen. Ernstige hinder is niet toelaatbaar. Naast de “SBR B richtlijn Hinder voor personen” is er voor schade de “SBR-Richtlijn A schade aan gebouwen”. Voor schade is de topwaarde van de trillingssterkte Vtop relevant. Deze schade trillingssterkten Vtop wordt uitgedrukt in mm/s. Alhoewel het een andere grootheid betreft en andere meetpunten aan een woning kan gesteld worden dat de streefwaarden voor hinder veel maatgevender (lager) zijn dan de grenswaarden voor schade. Door het hanteren van de streefwaarden voor hinder wordt voorkomen dat schade grenswaarden worden overschreden. Vermeldenswaardig is verder dat er specifiek voor spoorse tracé besluiten de Beleidsregel Trillinghinder Spoor (Bts) bestaat. Dit betekent dat indien het spoor relevant wordt gewijzigd en er een Tracébesluit wordt genomen door de minister er een trillingsonderzoek en indien nodig een maatregelen onderzoek plaats vind om het woon en leefklimaat in de bebouwing rond het spoor te beschermen.

17 november 2023

TRILLINGSONDERZOEK

BG7020-MI-RP-231117-0944

Projectgerelateerd

Metingen trillingen

Het aspect trillingen wordt bepaald door de passages van de treinen. Ten noorden van het plangebied ligt een aantal sporen. Van 18 augustus t/m 29 augustus 2023 zijn trillingsmetingen op locatie verricht. Voor het trillingsonderzoek zijn er maaiveldmetingen aan passages van treinen verricht. Het spoor heeft een licht verhoogde ligging ten opzichte van het maaiveld bij de meetpunten. De meetpunten zijn gekozen in de nabijheid van de footprint van de gebouwen aan de noordzijde de plangebieden en daar waar praktisch gezien een meetpunt kan worden geplaatst. Tabel 3: afstanden meetpunten meetpunt

MP1

MP2

MP3

Afstand meetpunt tot hart dichtstbijzijnde spoor

27 m

33 m

39 m

Afbeelding 3: Situatie meetpunt MP1, MP2 en MP3

Meetpunt MP1

Meetpunt MP2

Meetpunt MP3

Alle trillingsmetingen zijn conform de SBR B richtlijn “hinder voor personen in gebouwen” verricht met een vibra plus meetsysteem. Het vibra plus meetsysteem is tijdens de metingen met een sensor die drie richtingen registreert uitgerust. De sensor is op een 60 cm stalen pen die in de bodem zit bevestigd.

17 november 2023

TRILLINGSONDERZOEK

BG7020-MI-RP-231117-0944

Projectgerelateerd

Foto 1 t/m 3: Meetopstelling MP1, MP2 en MP3.

In bijlage 1 zijn de metingen grafisch weergegeven. De metingen zijn van 18 augustus t/m 29 augustus 2023 verricht. De spoorintensiteiten zijn opgevraagd bij Prorail. In deze periode zijn er 541 goederentreinpassages geweest volgens opgave van Prorail, deze opgave staat in bijlage 2 weergegeven. Hiermee zijn de meetgegevens inclusief een relevant aantal goederentreinpassages. In tabel 5 zijn de meetgegevens samengevat weergegeven. Tabel 5: Trillingssterkte in het maaiveld Meetpunt

Vper [--] (Gemiddeld verticale Vmax,eff) dag l avond l nacht

Vmax [--] (Maximum verticale Vmax,eff)

MP1

MP2

MP3

Rosestraatplot westzijde op 27 m hart spoor

Rosestraatplot oostzijde op 33 m hart spoor

Colosseumplot op 40 m hart spoor

Alle passages

Verticaal Z< 0,09 l 0,08 l 0,05 Horizontaal dwars op spoor

Verticaal Z< 0,06 l 0,05 l 0,03 Horizontaal dwars op spoor

Verticaal Z< 0,02 l 0,01 l 0,01 Horizontaal dwars op spoor

Y< 0,18 l 0,14 l 0,06 Horizontaal parallel aan spoor

Y< 0,16 l 0,13 l 0,07 Horizontaal parallel aan spoor

Y< 0,01 l 0,00 l 0,01 Horizontaal parallel aan spoor

X< 0,34 l 0,27 l 0,11

X< 0,13 l 0,10 l 0,05

X< 0,01 l 0,00 l 0,00

Verticaal Z< 0,55 Horizontaal dwars op spoor

Verticaal Z< 0,4 Horizontaal dwars op spoor

Verticaal Z< 0,45 Horizontaal dwars op spoor

Y< 1,3 Horizontaal parallel aan spoor

Y< 1,5 Horizontaal parallel aan spoor

Y< 0,3 Horizontaal parallel aan spoor

X< 2,7

X< 1,0

X< 0,3

* overwegend

De verticale maximale trillingssnelheid Vmax bedraagt ter hoogte van Rosestraatplot overwegend maximaal 0,55 en ter hoogte van Colosseumplot overwegend maximaal 0,45. De trillingen in het horizontale vlak zijn getalsmatig hoger en hebben overwegend hogere frequenties. De frequentie in verticale richting zijn overwegend < 10 Hz. De frequentie in horizontale richting is overwegend > 10 Hz.

17 november 2023

TRILLINGSONDERZOEK

BG7020-MI-RP-231117-0944

Projectgerelateerd

Beschouwing trillingen in de woningen

In afbeelding 4 zijn de Rosestraatplot en Colosseumplot weergegeven. De hoogtes in de Colosseum- en Rosestraatplot bedragen respectievelijk 30 tot 120 m en 28 tot 68 m. De afstand tot het hart van het dichtstbijzijnde spoor in de Colosseumplot en Rosestraatplot bedragen respectievelijk 38 m en 23 tot 30 m.

Afbeelding 4: Weergave gebouwhoogten Rosestraatplot (links) en Colosseumplot (rechts).

In tabel 5 zijn de trillingssnelheden in het maaiveld weergegeven waar de gebouwen binnen 100 m afstand aan worden blootgesteld. Tabel 5: Trillingssnelheden gebouwen.

gebouw

afstand r tot dichtstbijzijnde

Trillingssnelheid meetpunt Maaiveld

Trillingssnelheid maaiveld gebouw

excitatie frequentie

hart spoor [m]

hoogte [m]

trillings richting

Vmax op 40 m

Vmax r maaiveld

fe [Hz]

21-51

vertikaal

0,01

0,45

21-51

horizontaal

0,01

0,3

Rosestraatplot 27

30-120

vertikaal

0,01

0,55

Rosestraatplot 27

30-120

horizontaal

0,01

2,7

naam Colloseumplot blok C Colloseumplot blok C

Op basis van de publicatie “Gedrag van constructies en funderingen” is de overdrachtsverhouding Hx tussen trillingen op het maaiveld en de trillingen op de fundering voor hoogbouw ^ 20 m) zichtbaar in tabel 6. Tabel 6: Overdrachtsverhouding Hxf.

17 november 2023

Frequentie (f)

Vertikaal

Horizontaal

< 10 Hz

0,55

10-50 Hz

0,6-0,05*f

TRILLINGSONDERZOEK

BG7020-MI-RP-231117-0944

Projectgerelateerd

Van de Colloseumplot is een VO gebouwontwerp voorhanden. In het ontwerp van de Colosseumplot gebouw blok C zitten tot verdieping 4 massieve breedplaat betonvloeren en vanaf verdieping 5 hollekanaalplaatvloeren met een maatgevende overspanning van 5,2 of 7,2 m. Van de Rosestraatplot is nog geen gebouwontwerp voorhanden. Voor de Rosestraatplot wordt aangenomen dat de vloeren met breedplaatvloeren met een overspanning 5,2 tot 7,8 m- worden gerealiseerd. De overige overspanningen zijn minder maatgevend. Hierbij is 5,2 m de meest maatgevende overspanning qua opslingeringsfactor.

17 november 2023

TRILLINGSONDERZOEK

BG7020-MI-RP-231117-0944

Projectgerelateerd

De eigenfrequentie fe van een massief betonnen vloer met overspanning L bedraagt: ff^130ZL De vergrotingsfactor Hvf van een vloerveld bedraagt: Hvf = 0,4 + V

fe 76 x d

Z bedraagt 0,047 voor breedplaat betonvloeren Z bedraagt 0,030 voor kanaalplaat betonvloeren De eigenfrequentie van een 5,2 m vloerveld is 25 Hz en de eigenfrequentie van een 7,2 m vloerveld bedraagt 18 Hz. Beide eigenfrequenties liggen ver van de excitatiefrequentie. Om die reden vindt er geen versterking plaats.

Afstandsafname trillingen Op grotere afstand van het spoor nemen de trillingen in het maaiveld af ten opzichte van de twee meetpunten in het maaiveld. De afname kan op basis van de empirische formule van Barkan voor trillingen in het verre veld van een homogene isotrope halfruimte worden bepaald. Voor de overdracht van trillingen door de bodem wordt gebruikgemaakt van de formule van Barkan [Vibration of soils and foundations Richart, Hall en Woods Prentice Hall 1970]. n

VR = VR0

* Ro

-a(R-Ro)

Waarin: Vr trillingssterkte (m/s) op een afstand R van de bron; Vr0 trillingssterkte (m/s) op een afstand R0 van de bron; R afstand tussen immissiepunt en de bron; R0 afstand tussen meetpunt en de bron;

materiaaldemping in de bodem (1/m); n s 1 tot 2 voor P- en S-golven; n s 0.5 voor R-golven. De geometrische demping is afhankelijk van het type golf en de richting vanuit de bron waarin de trillingsuitbreiding plaatsvindt. Voor de R (Rayleigh)-golven of oppervlaktegolven (n s 0.5) is de geometrische demping kleiner dan voor de P-(pressure) golven of compressiegolven en de S-(shear) golven of schuifgolven. Dit geeft voor de Rayleigh-golven op grotere afstand van de bron ten opzichte van de P- en S-golf de n

grootste energie ^6707o). De materiaal demping a is op basis van een worst case aanname 0,01 [--] gekozen. De metingen zijn op meetpunten in de nabijheid van de dichtstbijzijnde geprojecteerde gebouwen tot het spoor verricht. De onderstaande beschouwing is gebaseerd op de worst case afstand per gebouw (noordzijde). Dit betekent dat, indien de afstand tot het spoor groter is (zuidzijde van de gebouwen), de niveaus lager kunnen zijn. De mate van afname voor de zuidzijde van de gebouwen wordt bepaald door de formule van Barkan.

17 november 2023

TRILLINGSONDERZOEK

BG7020-MI-RP-231117-0944

Projectgerelateerd

Tabel 7: Schatting trillingen Vmax vloervelden noordoostzijde gebouwen.

Gebouw

excitatie frequentie

overdracht fundering

fundering

eigen frequentie vloer

Opslinger factor massieve breedplaat vloer

Vloer worst case prognose incl. opslingerfactor

Vloer prognose excl. opslingerfactor

Toets waarde Vmax [dag avond nacht]

Naam

trillings richting

fe [Hz]

Hxf [--]

Vmax [--]

fn [Hz]

Hvl [--]

Vmax [--]

woningen

Colloseumplot blok C

vertikaal

0,55

0,31

3,71

1,15

0,31*

0,4 0,4 0,2 0.8 0.8 0.4

Colloseumplot blok C

horizontaal

0,00

3,71

0,00

Rosestraatplot

vertikaal

0,55

0,30

3.05

0,92

0,30*

Rosestraatplot

horizontaal

0,00

3.05

0,00

Z Z Z Z 0,4 Z 0,4 Z 0,2 0.8 Z 0.8 Z 0.4 0,4 Z 0,4 Z 0,2 0.8 Z 0.8 Z 0.4 0,4 Z 0,4 Z 0,2 0.8 Z 0.8 Z 0.4

* I.v.m. ligging excitatie frequenties t.o.v. de eigenfrequentie is een opslingerfactor niet van toepassing

In tabel 7 is op basis van de maaiveldmetingen en de analytische formules een schatting gegeven van de maximaal te verwachten trillingssterkte Vmax in de vloervelden van de woningen.

17 november 2023

TRILLINGSONDERZOEK

BG7020-MI-RP-231117-0944

Toetsing voldoet

Ja Ja Ja Ja

Projectgerelateerd

Tabel 8: Schatting trillingen Vper vloervelden noordoostzijde gebouwen.

Toets waarde Vmax [dag avond nacht]

excitatie frequentie

overdracht fundering

fundering

eigen frequentie vloer

trillings richting

fe [Hz]

Hxf [--]

Vper [--]

fn [Hz]

Hvl [--]

Vper [--]

woningen

vertikaal

0,55

0,01

25,0

3,71

0,05

0,01

0,05 0,10

gebouw

Naam Colloseumplot blok C Colloseumplot blok C

Opslinger factor massieve breedplaat vloer

Vloer worst case prognose incl. opslingerfactor

toetsing

Z Z 0,05 Z 0,10

0,00

25,0

3,71

0,00

0,05 0,10

Rosestraatplot

vertikaal

0,55

0,05

25,0

3,05

0,15

0,05

0,05 0,10

Rosestraatplot

horizontaal

0,00

25,0

3,05

0,00

horizontaal

In tabel 8 is op basis van de maaiveldmetingen en de analytische formules een schatting gegeven van de maximaal te verwachten trillingssterkte Vper in de vloervelden van de woningen. Maximale trillingssterkte De maximale trillingssterkte Vmax (0,31) in de woningen van de Rosestraatplot ten gevolge van de passages van de treinen voldoet naar verwachting niet aan de streefwaarden voor een nieuwe situatie A2 (0,2) voor woonfunctie in de nachtperiode. De maximale trillingssterkte Vmax (0,31) in de woningen van de Rosestraatplot ten gevolge van de passages van de treinen voldoet naar verwachting aan de streefwaarden voor een bestaande situatie A2 (0,4) voor woonfunctie in de nachtperiode. De maximale trillingssterkte Vmax (0,30) in de woningen van de Colosseumplot ten gevolge van de passages van de treinen voldoet naar verwachting niet aan de streefwaarden voor een nieuwe situatie A2 (0,2) voor woonfunctie in de nachtperiode. De maximale trillingssterkte Vmax (0,30) in de woningen van de Colosseumplot ten gevolge van de passages van de treinen voldoet naar verwachting aan de streefwaarden voor een bestaande situatie A2 (0,4) voor woonfunctie in de nachtperiode.

Gemiddelde trillingssterkte Op basis van de meetwaarde van de gemiddelde trillingssterkte Vper,meet is de verwachting dat de gemiddelde trillingssterkte Vper in dag-, avond- en nachtperiode in de woningen in de Rosestraatplot en de Colosseumplot voldoet aan de streefwaarden voor een nieuwe situatie voor een woonfunctie ^3=0,05).

Op basis van de beschouwde verwachtingen zijn geen aanvullende maatregelen nodig.

17 november 2023

TRILLINGSONDERZOEK

BG7020-MI-RP-231117-0944

Projectgerelateerd

Samenvattende conclusie

Op basis van trillingsmetingen in het maaiveld en een worst case beschouwing voor de spoorzijde van de gebouwen worden de volgende conclusies geformuleerd:

De maximale trillingssterkte Vmax (0,31) in de woningen van het Colosseumplot ten gevolge van de passages van de treinen voldoet naar verwachting niet aan de streefwaarde nieuwe situatie voor de nachtperiode A2 (0,2) voor woonfunctie en voldoet naar verwachting aan de streefwaarde bestaande situatie voor de nachtperiode A2 (0,4) voor woonfunctie. Op basis van de meetwaarde van de gemiddelde trillingssterkte Vper,meet is de verwachting dat de gemiddelde trillingssterkte Vper in dag-, avond- en nachtperiode in de woningen voldoet aan de streefwaarde voor woonfunctie ^3=0,05), De maximale trillingssterkte Vmax valt in de hinder kwalificatie matige hinder. Hiermee is er in het licht van de beoordelingssystematiek van de SBR B richtlijn sprake van een acceptabel woon- en leefklimaat;

De maximale trillingssterkte Vmax (0,30) in de woningen van het Rosestraatplot ten gevolge van de passages van de treinen voldoet naar verwachting niet aan de streefwaarde nieuwe situatie voor de nachtperiode A2 (0,2) voor woonfunctie en voldoet naar verwachting aan de streefwaarde bestaande situatie voor de nachtperiode A2 (0,4) voor woonfunctie. Op basis van de meetwaarde van de gemiddelde trillingssterkte Vper,meet is de verwachting dat de gemiddelde trillingssterkte Vper in dag-, avond- en nachtperiode in de woningen voldoet aan de streefwaarde voor woonfunctie ^3=0,05), De maximale trillingssterkte Vmax valt in de hinder kwalificatie matige hinder. Hiermee is er in het licht van de beoordelingssystematiek van de SBR B richtlijn sprake van een acceptabel woon- en leefklimaat;

Hiermee voldoen de woningen op basis van het ontwerp c,q. t.o.v. de geformuleerde aannames naar verwachting aan de beoordelingssystematiek van de SBR B richtlijn “hinder voor personen in gebouwen” op basis van de systematiek in de Richtlijn nieuwbouw en spoortrillingen en de SBR B richtlijn is geen aanvullende maatregelen beschouwing nodig in het ontwerp c.q. ten opzichte van de geformuleerde aannames van het ontwerp.

Hiermee is aangetoond dat er een ontwerp mogelijk is waarbij de bestemming wonen in de Rosestraatplot en de Colosseumplot ruimtelijk zorgvuldig zijn in te passen naast de bestemming spoor voor het aspect trillingen volgens de Wro. Omdat het ontwerp niet vast ligt in een DO in beide plannen en daarmee de trillingssterkte in de woningen wordt geadviseerd in de planregels van het bestemmingsplan een verplichting op te nemen voor het DO om aan te tonen dat aan de systematiek in de Richtlijn “nieuwbouw en spoortrillingen” alsmede aan de daarin opgenomen beoordelingssystematiek van de SBR B richtlijn “hinder voor personen in gebouwen” wordt voldaan.

17 november 2023

TRILLINGSONDERZOEK

BG7020-MI-RP-231117-0944

Projectgerelateerd

Bijlage 1: Weergave trillingsmetingen

17 november 2023

TRILLINGSONDERZOEK

BG7020-MI-RP-231117-0944

meetpunt 1-18 t/m 29 augustus - VIBell2 3 -I

— X Veffj-max — Y Veffj-max — Z Veff,max — X Vper — Y Vper

V eff ;max

— Z Vper

20 AUG

22 AUG

24 AUG

26 AUG

28 AUG

V eff ;max

meetpunt 1-18 t/m 29 augustus - VIBell2

20 AUG

22 AUG

24 AUG

26 AUG

28 AUG

V eff ;max

meetpunt 1-18 t/m 29 augustus - VIBell2 3 -i

— Z Veff,max

2,5 -

V eff ;max

lp5

0,5 -

20 AUG

22 AUG

24 AUG

26 AUG

28 AUG

V eff ;max

meetpunt 1-18 t/m 29 augustus - VIBell2 lũũ

— x frequency — y frequency — z frequency

60 N

I »O C at 3

utu

T------------ 1-------------1------------ 1-------------1------------ 1-------------1------------ 1-------------1------------ 1-------------1------------ 1-------------1-------------1------------ 1-------------1------------ 1-------------1------------ 1-------

20 AUG

22 AUG

24 AUG

26 AUG

28 AUG

meetpunt 1-18 t/m 29 augustus - VIBell2 s -i

)x( x direction X y direction X z direction

Frequency[Hz]

X x veff, max Xweff, max

X Z Veff,max X Vper Night: 0.11 Day: 0.34 Evening: 0.27

Y Vper Night: 0.06 Day: 0.18 Evening: 0.14

V eff ;max

Z Vper Night: 0.05 Day: 0.09 Evening: 0.08

— X Vper — Y Vper

V eff ;max

— Z Vper

V eff ;max

meetpunt 1-18 t/m 29 augustus - VIBell2 ï -i

— Y Vper

, -

V eff ;max

0,6

0,4 -

0,2-

0 —^

..................!...................................... i......................................i...................................... ;.......................................:....

----- 1------- 1------- 1------- 1------- 1------- 1------- 1------- 1------- 1------- 1------- 1------- 1------- 1------- 1------- 1------- 1------- 1------- 1------ 1— 20 AUG

22 AUG

24 AUG

26 AUG

28 AUG

meetpunt 1-18 t/m 29 augustus - VIBell2 ï -i

Z Vper

, -

V eff ;max

0,6

0,4 -

0,2-

0 -1;......................... :...................................... ;......................................i...................................... ;.......................................:.... ----- 1------- 1--------1--------1--------1------- 1--------1--------1--------1--------1--------1--------1--------1--------1--------1------- 1--------1--------1------- 1— 20 AUG

22 AUG

24 AUG

26 AUG

28 AUG

meetpunt 1-18 t/m 29 augustus - VIBell2 ï -i

X Vper Night: 0.11 Day: 0.34 Evening: 0.27

Y Vper Night: Q.Ū6 Day: 0.18 Evening: 0.14

0,8-

Z Vper Night: 0.05 Day: 0.09 Evening: 0.08

V eff ;max

0,6

0,4 -

0,2-

00:00

03:00

06:00

09:00

12:00

15:00

18:00

21:00

meetpunt 2-18 t/m 29 augustus - VIBellľ 4 -i

— X Veffj-max — Y Veffj-max — Z Veff,max — X Vper

3,5 -

— Y Vper — Z Vper

V eff ;max

2,5 -

1,5 -

i------------ 1------------ 1------------ 1------------ 1------------ 1------------ 1------------ 1------------ 1------------ 1------------ 1------------ 1------------ 1------------ 1------------ 1------------ 1------------ 1------------ 1------------ 1------------ 1------------ r

20 AUG

22 AUG

24 AUG

26 AUG

28 AUG

meetpunt 2-18 t/m 29 augustus - VIBellľ — X Veffj-max

V eff ;max

— X Vper

V eff ;max

— Z Veff,max

V eff ;max

— Z Vper

V eff ;max

20 AUG

22 AUG

24 AUG

26 AUG

28 AUG

meetpunt 2 - 18 t/m 29 augustus - VIBellľ

T------- 1------- 1------- 1------- 1--------1------- 1------- 1------- 1------- 1--------1------- 1------- 1------- 1------- 1------- 1------- 1------- 1------- 1---20 AUG

22 AUG

24 AUG

26 AUG

28 AUG

meetpunt 2 - 18 t/m 29 augustus - VIBellľ

T------- 1------- 1------- 1------- 1--------1------- 1------- 1------- 1------- 1--------1------- 1------- 1------- 1------- 1------- 1------- 1------- 1------- 1---20 AUG

22 AUG

24 AUG

26 AUG

28 AUG

meetpunt 2-18 t/m 29 augustus - VIBellľ 7-i

)x( x direction

: : : : : : : ;

: : : į ; * : :

X y direction

X z direction

: : : į ; i ; :

-Cat. 1

s s s

--Cat. 2

5 -

x :

71......

4 -

X X

X p.

*x ^xx: S^xx »X Xįi X X ļŗX^ x^ xN * ® yy'ť" x 5S v-XN * * x* x * x -i

Frequency [Hz]

X v

X x

X X

*3Ş*

meetpunt 2-18 t/m 29 augustus - VIBellľ X x veff, max Xweff,max X Z Veff, max

ī Vper

-i

Nķļht: ū.03 Day: ū.06 Evening: 0.05

V eff ;max

-i

meetpunt 2-18 t/m 29 augustus - VIBellľ — X Vper — Y Vper

V eff ;max

-2 Vper

İ-İ-:

.............

20 AUG

..........

........ i...

22 AUG

........ i-

24 AUG

26 AUG

28 AUG

meetpunt 2-18 t/m 29 augustus - VIBellľ ï -i

— X Vper

, -

V eff ;max

0,6

0,4 -

0,2-

0 -1;.........................i......................................i......................................:......................................;.....................................i.... ----- 1--------1--------1--------1--------1--------1--------1--------1--------1--------1------- 1------- 1------- 1------- 1------- 1------- 1--------1--------1--------1---20 AUG

22 AUG

24 AUG

26 AUG

28 AUG

meetpunt 2-18 t/m 29 augustus - VIBellľ ï -i

— Y Vper

, -

V eff ;max

0,6

0,4 -

0,2-

0 —^ .................i......................................i......................................:......................................:......................................;.... ----- 1--------1--------1--------1------- 1--------1--------1--------1--------1--------1------- 1------- 1--------1--------1--------1------- 1------- 1------- 1------ 1— 20 AUG

22 AUG

24 AUG

26 AUG

28 AUG

meetpunt 2-18 t/m 29 augustus - VIBellľ ï -i

Z Vper

0,8-

V eff ;max

0,6

0,4 -

0,2-

0 -1;.........................i......................................i......................................:......................................:......................................;.... ----- 1--------1--------1--------1------- 1--------1--------1--------1--------1--------1------- 1------- 1--------1--------1--------1------- 1------- 1------- 1------ 1— 20 AUG

22 AUG

24 AUG

26 AUG

28 AUG

meetpunt 2-18 t/m 29 augustus - VIBellľ ï -i

X Vper Night: 0.05 Day: 0.13 Evening: 0.10

Y Vper 0.07 Night: Day: 0.16 Evening: 0.13

0,8-

Z Vper Night: 0.03 Day: 0.06 Evening: 0.05

V eff ;max

0,6

0,4 -

0,2-

00:00

03:00

06:00

09:00

12:00

15:00

18:00

21:00

meetpunt 3-18 t/m 29 augustus - VIBell5 — X Veffj-max — Y Veffj-max — Z Veff,max — X Vper — Y Vper

V eff ;max

— Z Vper

AUG

V eff ;max

meetpunt 3-18 t/m 29 augustus - VIBell5

V eff ;max

— Z Veff,max

20 AUG

22 AUG

24 AUG

26 AUG

28 AUG

meetpunt 3 - 18 t/m 29 augustus - VIBell5 20

— x frequency — y frequency — z frequency

I »c 10 v 3 O' ū)

20 AUG

22 AUG

24 AUG

26 AUG

28 AUG

meetpunt 3-18 t/m 29 augustus - VIBell5

[S/UJUJ] A

meetpunt 3-18 t/m 29 augustus - VIBellS X x veff,max Xweff,max X Z Veff, max X Vper Nķļht: 0.00 Day: 0.01 Evening: 0.00

Y Vper Nķļht: 0.01 Day: 0,01 Evening: 0.00

2 Vper

V eff ;max

Night: 0.01 Day: 0.02 Evening: 0.01

00:00

03:00

06:00

09:00

12:00

15:00

18:00

21:00

— X Vper — Y Vper

V eff ;max

— Z Vper

meetpunt 3-18 t/m 29 augustus - VIBellS 0,4 -i

— X Vper

0,35 -

0,3 -

V eff ;max

0,25 -

0,2 —

0,15-

0,1 -

0,05 -

------1------- 1--------1--------1------- 1------- 1------- 1------- 1------- 1------- 1------- 1------- 1--------1--------1------- 1------- 1--------1--------1------- 1---20 AUG

22 AUG

24 AUG

26 AUG

28 AUG

meetpunt 3-18 t/m 29 augustus - VIBellS 0,4 -i

— Y Vper

0,35 -

0,3 -

V eff ;max

0,25 -

0,2 —

0,15-

0,1 -

0,05 -

ū -1;

.............:

;

------1------- 1--------1--------1--------1------- 1--------1--------1--------1------- 1--------1--------1--------1------- 1--------1--------1--------1--------1------- 1---20AUG

22AUG

24 AUG

26 AUG

28 AUG

meetpunt 3-18 t/m 29 augustus - VIBellS 0,4 -i

Z Vper

0,35 -

0,3 -

V eff ;max

0,25 -

0,2 —

0,15-

0,1 -

0,05 -

o -44

...........;;.... ;........ ;..................... ;................................... :....................................;.................................... ;....

----- 1-------1------- 1------- 1------- 1-------1------- 1------- 1------- 1-------1------- 1------- 1------- 1-------1------- 1------- 1------- 1------- 1-------1--20AUG

22AUG

24 AUG

26 AUG

28 AUG

meetpunt 3-18 t/m 29 augustus - VIBell5 0,4 -i

X Vper Night: 0.00 Day: 0.01 Evening: 0.00

0,35 -

Y Vper Night: 0.01 0.01 Day: Evening: 0.00

Z Vper 0.01 Night: Day: 0.02 Evening: 0.01

0,3 -

V eff ;max

0,25 -

0,2 —

0,15-

0,1 -

0,05 -

00:00

03:00

06:00

09:00

12:00

15:00

18:00

21:00

Projectgerelateerd

Bijlage 2: Intensiteiten goederentrein passages

17 november 2023

TRILLINGSONDERZOEK

BG7020-MI-RP-231117-0944

Bijlage 2

basic! verkeersdatum 17-8-2023 17-8-2023 17-8-2023 17-8-2023 17-8-2023 17-8-2023 17-8-2023 17-8-2023 16-8-2023 16-8-2023 17-8-2023 17-8-2023 16-8-2023 17-8-2023 16-8-2023 17-8-2023 17-8-2023 17-8-2023 17-8-2023 17-8-2023 17-8-2023 17-8-2023 17-8-2023 17-8-2023 17-8-2023 17-8-2023 17-8-2023 17-8-2023 17-8-2023 17-8-2023 17-8-2023 17-8-2023 17-8-2023 17-8-2023 17-8-2023 17-8-2023 17-8-2023 17-8-2023 17-8-2023 17-8-2023 17-8-2023 17-8-2023 17-8-2023 17-8-2023 17-8-2023 17-8-2023 17-8-2023 17-8-2023 17-8-2023 17-8-2023 17-8-2023 17-8-2023 17-8-2023 17-8-2023 17-8-2023 17-8-2023 17-8-2023 17-8-2023 17-8-2023 17-8-2023 17-8-2023 17-8-2023 17-8-2023 17-8-2023 17-8-2023 17-8-2023 17-8-2023 17-8-2023 17-8-2023 17-8-2023 17-8-2023 17-8-2023 17-8-2023 17-8-2023 17-8-2023 17-8-2023 17-8-2023 17-8-2023 17-8-2023 17-8-2023 17-8-2023 17-8-2023 18-8-2023 18-8-2023 18-8-2023 18-8-2023 18-8-2023 18-8-2023 18-8-2023 18-8-2023 18-8-2023 17-8-2023 18-8-2023 17-8-2023 18-8-2023 18-8-2023 18-8-2023 18-8-2023 18-8-2023 18-8-2023 18-8-2023 18-8-2023 18-8-2023 18-8-2023 18-8-2023 18-8-2023 18-8-2023 18-8-2023 18-8-2023 18-8-2023 18-8-2023 18-8-2023 18-8-2023 18-8-2023 18-8-2023 18-8-2023 18-8-2023 18-8-2023 18-8-2023 18-8-2023 18-8-2023 18-8-2023 18-8-2023 18-8-2023 18-8-2023 18-8-2023 18-8-2023

basicltreinn basic!treinnr basic!treinnr basicldro 51400 G GO Rtst 51400 G GO Rtz 41365 G GO Rtz 41365 G GO Rtst 51407 G GO Rtz 51407 G GO Rtst 63119 G GO Rtst 63119 G GO Rtz 50139 G GO Rtst 50139 G GO Rtz 63196 G GO Rtst 63196 G GO Rtz 42794 G GO Rtz 51409 G GO Rtz 42794 G GO Rtst 51409 G GO Rtst 51402 G GO Rtst 51402 G GO Rtz 46267 G GO Rtst 46267 G GO Rtz 42797 G GO Rtst 42797 G GO Rtz 46103 G GO Rtst 46103 G GO Rtz 41681 G GO Rtz 41681 G GO Rtst 49727 G GO Rtst 49727 G GO Rtz 51401 G GO Rtz 56002 G GO Rtst 51401 G GO Rtst 56002 G GO Rtz 56931 G GO Rtst 56931 G GO Rtz 50140 G GO Rtz 63197 G GO Rtz 50140 G GO Rtst 63197 G GO Rtst 51404 G GO Rtst 51404 G GO Rtz 56003 G GO Rtst 56003 G GO Rtz 63122 G GO Rtz 63122 G GO Rtst 42795 G GO Rtst 42795 G GO Rtz 51403 G GO Rtz 51403 G GO Rtst 62070 G GO Rtst 62070 G GO Rtz 46254 G GO Rtst 46254 G GO Rtz 61816 G GO Rtz 61816 G GO Rtst 60500 G GO Rtz 60500 G GO Rtst 46253 G GO Rtz 46253 G GO Rtst 61186 G GO Rtst 61186 G GO Rtz 62726 G GO Rtz 62726 G GO Rtst 61063 G GO Rtst 61063 G GO Rtz 41784 G GO Rtz 41784 G GO Rtst 51406 G GO Rtst 51406 G GO Rtz 62073 G GO Rtz 62073 G GO Rtst 42796 G GO Rtz 42796 G GO Rtst 43347 G GO Rtst 43347 G GO Rtz 41359 G GO Rtst 41359 G GO Rtz 51405 G GO Rtz 51405 G GO Rtst 61600 G GO Rtz 61600 G GO Rtst 51408 G GO Rtst 51408 G GO Rtz 46256 G GO Rtst 46256 G GO Rtz 43357 G GO Rtst 43357 G GO Rtz 51407 G GO Rtz

51407 G GO Rtst 63119 G GO Rtst 63119 G GO Rtz 51409 G GO Rtz 46257 G GO Rtz 51409 G GO Rtst 46257 G GO Rtst 51400 G GO Rtst 63198 G GO Rtst 51400 G GO Rtz 63198 G GO Rtz 51402 G GO Rtst 51402 G GO Rtz 62780 G GO Rtst 48797 G GO Rtst 62780 G GO Rtz 48797 G GO Rtz 50137 G GO Rtst 50137 G GO Rtz 45707 G GO Rtz 45707 G GO Rtst 61261 G GO Rtst 61261 G GO Rtz 41965 G GO Rtst 41965 G GO Rtz 46253 G GO Rtz 46253 G GO Rtst 56931 G GO Rtst 56931 G GO Rtz 46102 G GO Rtz 46102 G GO Rtst 51404 G GO Rtst 51404 G GO Rtz 63199 G GO Rtz 63199 G GO Rtst 63122 G GO Rtz 63122 G GO Rtst 47335 G GO Rtst 47335 G GO Rtz 46254 G GO Rtst

basicldm a basiclDian D 17-8-2023 4:38 D 17-8-2023 4:39 D 17-8-2023 5:09 D 17-8-2023 5:11 D 17-8-2023 6:05 D 17-8-2023 6:07 D 17-8-2023 6:35 D 17-8-2023 6:36 D 17-8-2023 7:35 D 17-8-2023 7:36 D 17-8-2023 9:05 D 17-8-2023 9:06 D 17-8-2023 9:24 D 17-8-2023 9:24 D 17-8-2023 9:26 D 17-8-2023 9:26 D 17-8-2023 9:35 D 17-8-2023 9:36 D 17-8-2023 10:35 D 17-8-2023 10:36 D 17-8-2023 11:05 D 17-8-2023 11:06 D 17-8-2023 11:35 D 17-8-2023 11:36 D 17-8-2023 13:24 D 17-8-2023 13:26 D 17-8-2023 13:35 D 17-8-2023 13:36 D 17-8-2023 13:54 D 17-8-2023 13:54 D 17-8-2023 13:55 D 17-8-2023 13:55 D 17-8-2023 15:56 D 17-8-2023 15:58 D 17-8-2023 16:24 D 17-8-2023 16:24 D 17-8-2023 16:26 D 17-8-2023 16:26 D 17-8-2023 16:36 D 17-8-2023 16:38 D 17-8-2023 17:22 D 17-8-2023 17:23 D 17-8-2023 17:24 D 17-8-2023 17:26 D 17-8-2023 17:35 D 17-8-2023 17:36 D 17-8-2023 18:29 D 17-8-2023 18:30 D 17-8-2023 18:51 D 17-8-2023 18:52 D 17-8-2023 19:21 D 17-8-2023 19:22 D 17-8-2023 19:23 D 17-8-2023 19:24 D 17-8-2023 19:54 D 17-8-2023 19:56 D 17-8-2023 20:24 D 17-8-2023 20:26 D 17-8-2023 20:50 D 17-8-2023 20:52 D 17-8-2023 20:56 D 17-8-2023 20:57 D 17-8-2023 21:04 D 17-8-2023 21:06 D 17-8-2023 21:24 D 17-8-2023 21:26 D 17-8-2023 22:37 D 17-8-2023 22:38 D 17-8-2023 23:49 D 17-8-2023 23:50 D 17-8-2023 23:54 D 17-8-2023 23:56 D 18-8-2023 0:15 D 18-8-2023 0:17 D 18-8-2023 0:21 D 18-8-2023 0:22 D 18-8-2023 0:52 D 18-8-2023

0:53 D 18-8-2023 1:11 D 18-8-2023 1:12 D 18-8-2023 1:17 D 18-8-2023 1:18 D 18-8-2023 3:37 D 18-8-2023 3:38 D 18-8-2023 4:33 D 18-8-2023 4:34 D 18-8-2023 6:26 D 18-8-2023 6:27 D 18-8-2023 7:35 D 18-8-2023 7:36 D 18-8-2023 8:53 D 18-8-2023 8:54 D 18-8-2023 8:54 D 18-8-2023 8:55 D 18-8-2023 9:05 D 18-8-2023 9:05 D 18-8-2023 9:06 D 18-8-2023 9:06 D 18-8-2023 9:35 D 18-8-2023 9:36 D 18-8-2023 10:34 D 18-8-2023 10:35 D 18-8-2023 10:35 D 18-8-2023 10:36 D 18-8-2023 11:05 D 18-8-2023 11:06 D 18-8-2023 11:40 D 18-8-2023 11:41 D 18-8-2023 13:52 D 18-8-2023 13:54 D 18-8-2023 14:35 D 18-8-2023 14:36 D 18-8-2023 15:24 D 18-8-2023 15:26 D 18-8-2023 16:06 D 18-8-2023 16:07 D 18-8-2023 16:24 D 18-8-2023 16:26 D 18-8-2023 16:36 D 18-8-2023 16:38 D 18-8-2023 16:54 D 18-8-2023 16:56 D 18-8-2023 17:24 D 18-8-2023 17:26 D 18-8-2023 17:35 D 18-8-2023 17:36 D 18-8-2023 18:04

basicluitvoer

17-8-2023 5:47 17-8-2023 5:48 17-8-2023 6:34 17-8-2023 6:35 17-8-2023 7:29 17-8-2023 7:32

17-8-2023 9:27 17-8-2023 9:30 17-8-2023 9:32 17-8-2023 9:33 17-8-2023 10:35 17-8-2023 10:36

17-8-2023 13:25 17-8-2023 13:27

17-8-2023 13:56 17-8-2023 13:57

17-8-2023 16:25 17-8-2023 16:26 17-8-2023 16:37 17-8-2023 16:38 17-8-2023 17:29 17-8-2023 17:30 17-8-2023 17:26 17-8-2023 17:28 17-8-2023 17:33 17-8-2023 17:39 17-8-2023 18:25 17-8-2023 18:27

17-8-2023 19:21 17-8-2023 19:23 17-8-2023 19:23 17-8-2023 19:24 17-8-2023 19:55 17-8-2023 19:56 17-8-2023 20:23 17-8-2023 20:24 17-8-2023 20:48 17-8-2023 20:52 17-8-2023 21:03 17-8-2023 21:05 17-8-2023 21:01 17-8-2023 21:02 17-8-2023 21:23 17-8-2023 21:24

17-8-2023 23:51 17-8-2023 23:52 18-8-2023 0:15 18-8-2023 0:17 18-8-2023 0:23 18-8-2023 0:28 18-8-2023 0:51 18-8-2023 0:52 18-8-2023 1:12 18-8-2023 1:13

18-8-2023 3:22 18-8-2023 3:23

18-8-2023 8:55 18-8-2023 8:56 18-8-2023 9:04 18-8-2023 9:05

18-8-2023 10:48 18-8-2023 10:49

18-8-2023 11:36 18-8-2023 11:37 18-8-2023 13:50 18-8-2023 13:52 18-8-2023 14:40 18-8-2023 14:41 18-8-2023 15:25 18-8-2023 15:26

18-8-2023 16:28 18-8-2023 16:30 18-8-2023 16:39 18-8-2023 16:40

18-8-2023 17:33 18-8-2023 17:36 18-8-2023 18:05

auovadis re auovadis re auovadis re act Dlanacti act vorialdr act voiaenti act Dianactu Rlb Rtz Wiltz Rtst Wiltz Rtst Rtz IJsm Mvtyn Wiltz G2000,17xS( 570 719 Br Rtst Mvtyn G2000,17xS( 570 719 Br Rtz IJsm BR193,LAAC 733 1284 Mvtaho Rlb Rtz Gkgf Wiltz BR193,LAAG 733 1284 Mvtaho Rtst Gkgf Mvtahw G1206,SGGR592 1288 Rlb Rtz At Mvtahw Wiltz G1206,SGGR592 1288 Rtst At Rlb Rtz Wiltz Rtst 2xELOC1800 430 Wiltz 2378 Bh Rtst Kfhn Wiltz Rtst 2xELOC1800 430 2378 Bh Rtz IJsm Kfhn Rtz IJsm Mvtahw TRAXX,3xSC 572 1192 Rlb Rtz Br Mvtahw Wiltz TRAXX,3xSG 572 1192 Rtst Br ELOC1800,L A559 852 Kfhz Rlb Rtz Bh ELOC1800,L A559 Wiltz 852 Kfhz Rtst Bh Kfhz Rlb Rtz Bh Wiltz Kfhz Rtst Bh Rlb Rtz Wiltz Rtst Wiltz TRAXX,16xL A508 772 Amf Rtst Esn TRAXX,16xL A508 772 Amf Rtz IJsm Esn Rlb Rtz Wiltz Rtst Wiltz Rtst BR203,36xF 357 467 Kfhz Rlb Rtz Awhvg Rtz IJsm BR203,36xF 357 Wiltz 467 Kfhz Rtst Awhvg Rlb Rtz Wiltz Rtst Wiltz G1206,10xS 591 1202 At Rtst Mvtahw Wiltz Rtst G1206,10xS 591 1202 At Rtz IJsm Mvtahw Rtz IJsm G2000,2xSG M544 1171 Mvtw Rlb Rtz Br Wiltz G2000,2xSG M544 1171 Mvtw Rtst Br BR203,36xF 357 485 Kfhz Rlb Rtz Awhvg BR203,36xF 357 Wiltz 485 Kfhz Rtst Awhvg Wiltz BR193,2xLG 732 1010 Gkgf Rtst Mvtaho BR193,2xLG 732 1010 Gkgf Rtz IJsm Mvtaho ELOC1800,2 x427 827 Kfhz Rlb Rtz Bh ELOC1800,2 x427 Wiltz 827 Kfhz Rtst Bh Wiltz TRAXX,17xS 571 841 Br Rtst Mvtahw TRAXX,17xS 571 841 Br Rtz IJsm Mvtahw Rlb

Rtz Wiltz Rtst TRAXX,29xS 586 996 Esn Rlb Rtz Bh Wiltz TRAXX,29xS 586 996 Esn Rtst Bh 2x6400,2xZA 195 Wiltz 647 Lutdsm Rtst Kfhn 2x6400,2xZA 195 647 Lutdsm Rtz IJsm Kfhn BR189,3xOrd 573 Wiltz 779 Amf Rtst Kfhn BR189,3xOrd 573 779 Amf Rtz IJsm Kfhn Wiltz TRAXX,29xS 586 1328 Bh Rtst Esn TRAXX,29xS 586 1328 Bh Rtz IJsm Esn 6400,2xSHIM 54 277 Kfhz Rlb Rtz Std Wiltz 6400,2xSHIM 54 277 Kfhz Rtst Std Wiltz 6400,SGGRS 611 989 Tbi Rtst Sloe 6400,SGGRS 611 989 Tbi Rtz IJsm Sloe BR189,4xHA 110 419 Kfhz Rlb Rtz Awhvg BR189,4xHA 110 419 Kfhz Rtst Wiltz Awhvg Wiltz 2xTRAXX,LA 652 1055 Bh Rtst Esn 2xTRAXX,LA 652 1055 Bh Rtz IJsm Esn Rlb Rtz Rtst Wiltz Wiltz Rtst Rtz IJsm 2xELOC1800 361 Wiltz 639 Bh Rtst Kfhn 2xELOC1800 361 639 Bh Rtz IJsm Kfhn BR193,24xS 637 866 Mvtw Rlb Rtz Kn BR193,24xS 637 866 Mvtw Rtst Wiltz Kn BR193,SGG 614 2123 Ps Rlb Rtz Bh BR193,SGG 614 2123 Ps Rtst Wiltz Bh Wiltz G2000,8xSG G543 1242 Br Rtst Mvtw G2000,8xSG G543 1242 Br Rtz Rlb Mvtw Wiltz BR189,8xHAB205 666 Awhvg Rtst Kfhn BR189,8xHAB205 666 Awhvg Rtz IJsm Kfhn Rlb Rtz Rtst Wiltz TRAXX,4xLG 199 443 Esn Rlb Rtz Bh TRAXX,4xLG 199 443 Esn Rtst Wiltz Bh Rlb Rtz Rtst Wiltz Wiltz Rtst Rtz IJsm Rlb Rtz Rtst Wiltz Wiltz Rtst Wiltz TRAXX,2xLA 508 776 Bh Rtst Esn Rtz IJsm TRAXX,2xLA 508 776 Bh Rtz IJsm Esn TRAXX,12xS 565 960 Mvtw Rlb Rtz Br Rlb Rtz TRAXX,12xS 565 960 Mvtw Rtst Wiltz Br Rtst Wiltz Rlb Rtz Rtst Wiltz BR189,Tank

317 1472 Sloe Rlb Rtz Lutdsm Rlb Rtz BR189,Tank 317 1472 Sloe Rtst Wiltz Lutdsm Rtst Wiltz Rlb Rtz Rtst Wiltz Wiltz BR193,16xS 207 1248 Bvhc Rtst Em BR193,16xS 207 1248 Bvhc Rtz IJsm Em 2xBR193,39x 615 1781 Kfhn Rlb Rtz Bvhc 2xBR193,39x 615 1781 Kfhn Rtst Wiltz Bvhc TRAXX,SGG 601 1332 Esn Rlb Rtz Kn TRAXX,SGG 601 1332 Esn Rtst Wiltz Kn Wiltz TRAXX,29xS 586 1320 Bh Rtst Esn TRAXX,29xS 586 1320 Bh Rtz IJsm Esn Rlb Rtz Rtst Wiltz Wiltz BR193,FACC 265 1287 Kn Rtst Bot BR193,FACC 265 1287 Kn Rtz IJsm Bot G2000,3xSG G571 1181 Mvtahw Rlb Rtz Br G2000,3xSG G571 1181 Mvtahw Rtst Wiltz Br Wiltz Rtst Rtz IJsm Wiltz Rtst Rtz IJsm ELOC1800,T A341 1832 Kfhn Rlb Rtz Bh ELOC1800,T A341 1832 Kfhn Rtst Wiltz Bh TRAXX,29xS 585 1099 Esn Rlb Rtz Bh

Bijlage 2

18-8-2023 18-8-2023 18-8-2023 18-8-2023 18-8-2023 18-8-2023 18-8-2023 18-8-2023 18-8-2023 18-8-2023 18-8-2023 18-8-2023 18-8-2023 18-8-2023 18-8-2023 18-8-2023 18-8-2023 18-8-2023 18-8-2023 18-8-2023 18-8-2023 18-8-2023 18-8-2023 18-8-2023 18-8-2023 18-8-2023 18-8-2023 18-8-2023 18-8-2023 19-8-2023 19-8-2023 19-8-2023 19-8-2023 19-8-2023 19-8-2023 20-8-2023 20-8-2023 20-8-2023 20-8-2023 20-8-2023 20-8-2023 20-8-2023 20-8-2023 20-8-2023 20-8-2023 20-8-2023 20-8-2023 20-8-2023 21-8-2023 21-8-2023 21-8-2023 21-8-2023 21-8-2023 21-8-2023 21-8-2023 21-8-2023 21-8-2023 21-8-2023 21-8-2023 21-8-2023 21-8-2023 21-8-2023 21-8-2023 21-8-2023 21-8-2023 21-8-2023 21-8-2023 21-8-2023 21-8-2023 21-8-2023 21-8-2023 21-8-2023 21-8-2023 21-8-2023 22-8-2023 22-8-2023 22-8-2023 22-8-2023 22-8-2023 22-8-2023 22-8-2023 22-8-2023 22-8-2023 22-8-2023 22-8-2023 22-8-2023 22-8-2023 22-8-2023 22-8-2023 22-8-2023 22-8-2023 22-8-2023 23-8-2023 23-8-2023 23-8-2023 23-8-2023 23-8-2023 23-8-2023 23-8-2023 23-8-2023 23-8-2023 23-8-2023 23-8-2023 23-8-2023 23-8-2023 23-8-2023 23-8-2023 23-8-2023 23-8-2023 23-8-2023 23-8-2023 23-8-2023 23-8-2023 23-8-2023 23-8-2023 23-8-2023 23-8-2023 23-8-2023 23-8-2023 23-8-2023 23-8-2023 23-8-2023 23-8-2023 23-8-2023 23-8-2023 23-8-2023 23-8-2023 23-8-2023

46254 51401 51401 51403 51403 62070 62070 62870 50138 62870 50138 61063 61063 51406 51406 49728 46257 49728 46257 41715 41715 62073 62073 51408 51408 51405 51405 61600 61600 56933 56933 51782 51782 59080 59080 59072 59072 55701 55701 56949 56949 56942 56942 56942 59081 59081 56943 56943 45711 45711 42336 42336 47666 47666 41348 41348 45760 45760 43304 43304 49716 49716 61063 61063 41712 41712 42794 42794 61600 61600 45742 45742 47612 47612 48797 48797 56932 56932 49723 49723 62070 62070 42794 42794 61063 61063 62073 62073 61600 61600 47612 47612 41348 41348 48797 48797 41311 41311 45711 45711 46266 46266 49725 49725 41793 41793 45702 45702 62070 62070 43375 43375 47335 47335 48571 48571 61063 61063 49726 49726 62073 62073 41359 41359 41712 41712 41351 41351

G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G

GO GO GO GO GO GO GO GO GO GO GO GO GO GO GO GO GO GO GO GO GO GO GO GO GO GO GO GO GO GO GO GO GO GO GO GO GO GO GO GO GO GO GO GO GO GO GO GO GO GO GO GO GO GO GO GO GO GO GO GO GO GO GO GO GO GO GO GO GO GO GO GO GO GO GO GO GO GO GO GO GO GO GO GO GO GO GO GO GO GO GO GO GO GO GO GO GO GO GO GO GO GO GO GO GO GO GO GO GO GO GO GO GO GO GO GO GO GO GO GO GO GO GO GO GO GO GO GO

Rtz Rtz Rtst Rtz Rtst Rtst Rtz Rtz Rtz Rtst Rtst Rtst Rtz Rtst Rtz Rtz Rtz Rtst Rtst Rtst Rtz Rtz Rtst Rtst Rtz Rtz Rtst Rtz Rtst Rtz Rtst Rtz Rtst Rtst Rtz Rtz Rtst Rtz Rtst Rtz Rtst Rtst Rtst Rtz Rtz Rtst Rtz Rtst Rtz Rtst Rtz Rtst Rtst Rtz Rtz Rtst Rtz Rtst Rtz Rtst Rtz Rtst Rtst Rtz Rtz Rtst Rtz Rtst Rtz Rtst Rtz Rtst Rtst Rtz Rtst Rtz Rtz Rtst Rtst Rtz Rtst Rtz Rtz Rtst Rtst Rtz Rtz Rtst Rtz Rtst Rtst Rtz Rtz Rtst Rtst Rtz Rtst Rtz Rtz Rtst Rtst Rtz Rtst Rtz Rtst Rtz Rtst Rtz Rtst Rtz Rtst Rtz Rtst Rtz Rtst Rtz Rtst Rtz Rtz Rtst Rtz Rtst Rtst Rtz Rtz Rtst Rtst Rtz

D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D A V D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D

18-8-2023 18:06 18-8-2023 18:23 18-8-2023 18:24 18-8-2023 18:51 18-8-2023 18:51 18-8-2023 18:51 18-8-2023 18:52 18-8-2023 19:24 18-8-2023 19:24 18-8-2023 19:26 18-8-2023 19:26 18-8-2023 21:05 18-8-2023 21:06 18-8-2023 22:37 18-8-2023 22:38 18-8-2023 23:23 18-8-2023 23:24 18-8-2023 23:24 18-8-2023 23:26 18-8-2023 23:35 18-8-2023 23:36 18-8-2023 23:49 18-8-2023 23:50 19-8-2023 0:06 19-8-2023 0:08 19-8-2023 0:44 19-8-2023 0:45 19-8-2023 1:12 19-8-2023 1:14 19-8-2023 16:39 19-8-2023 16:40 19-8-2023 20:55 19-8-2023 20:56 20-8-2023 6:52 20-8-2023 6:54 20-8-2023 6:56 20-8-2023 6:58 20-8-2023 8:10 20-8-2023 8:12 20-8-2023 11:37 20-8-2023 11:39 20-8-2023 12:56 20-8-2023 13:01 20-8-2023 13:04 20-8-2023 16:07 20-8-2023 16:09 20-8-2023 20:35 20-8-2023 20:37 21-8-2023 0:52 21-8-2023 0:53 21-8-2023 10:08 21-8-2023 10:10 21-8-2023 11:36 21-8-2023 11:38 21-8-2023 13:54 21-8-2023 13:55 21-8-2023 15:53 21-8-2023 15:54 21-8-2023 19:24 21-8-2023 19:26 21-8-2023 20:24 21-8-2023 20:26 21-8-2023 21:05 21-8-2023 21:06 21-8-2023 21:24 21-8-2023 21:26 21-8-2023 21:56 21-8-2023 21:58 22-8-2023 1:11 22-8-2023 1:12 22-8-2023 1:26 22-8-2023 1:28 22-8-2023 1:48 22-8-2023 1:50 22-8-2023 9:21 22-8-2023 9:22 22-8-2023 9:54 22-8-2023 9:55 22-8-2023 13:35 22-8-2023 13:36 22-8-2023 18:51 22-8-2023 18:52 22-8-2023 19:52 22-8-2023 19:54 22-8-2023 21:05 22-8-2023 21:06 22-8-2023 23:49 22-8-2023 23:50 23-8-2023 1:11

23-8-2023 1:12 23-8-2023 1:48 23-8-2023 1:50 23-8-2023 9:54 23-8-2023 9:56 23-8-2023 10:35 23-8-2023 10:36 23-8-2023 11:35 23-8-2023 11:36 23-8-2023 12:07 23-8-2023 12:08 23-8-2023 12:35 23-8-2023 12:36 23-8-2023 13:35 23-8-2023 13:36 23-8-2023 14:35 23-8-2023 14:36 23-8-2023 17:35 23-8-2023 17:36 23-8-2023 18:51 23-8-2023 18:52 23-8-2023 19:35 23-8-2023 19:36 23-8-2023 20:07 23-8-2023 20:08 23-8-2023 20:35 23-8-2023 20:36 23-8-2023 21:05 23-8-2023 21:06 23-8-2023 21:24 23-8-2023 21:26 23-8-2023 22:40 23-8-2023 22:41 23-8-2023 23:21 23-8-2023 23:22 23-8-2023 23:24 23-8-2023 23:25 24-8-2023 0:19 24-8-2023 0:21

18-8-2023 18:06 18-8-2023 18:25 18-8-2023 18:26

TRAXX,29xS 585 TRAXX,7xSC 564 TRAXX,7xSG 564

1099 797 797

Esn Br Br

18-8-2023 19:25

BR189,2xSH 503

911

Lutdsm

18-8-2023 19:26

BR189,2xSH 503

911

Lutdsm

18-8-2023 21:05 18-8-2023 21:06 18-8-2023 22:39 18-8-2023 22:40

BR189,3xHA B301 BR189,3xHA B301 TRAXX,2xSG 546 TRAXX,2xSG 546

987 987 1079 1079

Kfhz Kfhz Mvtw Mvtw

18-8-2023 23:23

TRAXX,4xLA 447

669

18-8-2023 23:24 18-8-2023 23:36 18-8-2023 23:37

TRAXX,4xLA 447 BR193,SGG 597 BR193,SGG 597

669 1308 1308

Bh Sloe Sloe

19-8-2023 0:49 19-8-2023 0:51 19-8-2023 1:14 19-8-2023 1:15 19-8-2023 16:41 19-8-2023 16:42 19-8-2023 20:55 19-8-2023 20:57 20-8-2023 6:51 20-8-2023 6:53 20-8-2023 6:57 20-8-2023 6:58 20-8-2023 8:39 20-8-2023 8:41 20-8-2023 11:37 20-8-2023 11:39 20-8-2023 13:01 20-8-2023 13:05 20-8-2023 13:42 20-8-2023 16:11 20-8-2023 16:12 20-8-2023 20:32 20-8-2023 20:34 21-8-2023 0:45 21-8-2023 0:46 21-8-2023 9:37 21-8-2023 9:38 21-8-2023 11:33 21-8-2023 11:34 21-8-2023 13:52 21-8-2023 13:54 21-8-2023 15:56 21-8-2023 15:57 21-8-2023 19:29 21-8-2023 19:31

G2000,17xS( 570 G2000,17xS( 570 BR189,2xHA B302 BR189,2xHA B302 BR203,36xK 432 BR203,36xKL432 G1206,33xKL 397 G1206,33xKL397 6400,36xFCC 357 6400,36xFCC357 6400,36xKLM432 6400,36xKLM432 G1206,18xOr 369 G1206,18xOr 369 BR203,36xF 356 BR203,36xF 356 BR203,36xF 356 BR203,36xF 356 BR203,36xF 356 6400,36xFCC 357 6400,36xFCC 357 BR203,36xF 356 BR203,36xF 356 BR189,19xS 379 BR189,19xS 379 BR193,36xS 495 BR193,36xS 495 2xHLR77,19x 445 2xHLR77,19x 445 BR193,SGG 568 BR193,SGG 568 BR189,25xS 316 BR189,25xS 316 TRAXX,18xS 663 TRAXX,18xS 663

1175 1175 640 640 1145 1145 1323 1323 1470 1470 1415 1415 1327 1327 774 774 1417 1417 1417 714 714 1346 1346 2271 2271 805 805 743 743 1323 1323 643 643 1674 1674

Br Br Awhva Awhva Rtd Rtd Rtd Rtd Awhva Awhva Rtd Rtd Rtd Rtd Rtd Rtd Awhva Awhva Awhva Rtd Rtd Rtd Rtd Bvhc Bvhc Bvhc Bvhc Esn Esn Bh Bh Bh Bh Bh Bh

21-8-2023 21:02 21-8-2023 21:03 21-8-2023 21:27 21-8-2023 21:29

BR189,2x640 366 BR189,2x64l 366 BR193,4xSG 606 BR193,4xSG 606

1177 1177 1380 1380

Kfhz Kfhz Bh Bh

22-8-2023 0:52 22-8-2023 0:53 22-8-2023 1:20 22-8-2023 1:21 22-8-2023 2:25 22-8-2023 2:27 22-8-2023 9:22 22-8-2023 9:23

BR189,5xHAB134 BR189,5xHAB134 BR193,Ordin 344 BR193,Ordin 344 BR193,3xFA 416 BR193,3xFA 416 2xTRAXX,26 x418 2xTRAXX,26 x418

467 467 755 755 1096 1096 682 682

Awhva Awhva Bh Bh Fvs Fvs Kfhn Kfhn

22-8-2023 19:54 22-8-2023 19:55 22-8-2023 21:02 22-8-2023 21:03

ELOC1800,1 513 ELOC1800,1 513 BR193,6400, 52 BR193,6400, 52

2563 2563 248 248

Bh Bh Kfhz Kfhz

23-8-2023 1:10 23-8-2023 1:11 23-8-2023 2:09 23-8-2023 2:11 23-8-2023 10:22 23-8-2023 10:23 23-8-2023 10:35 23-8-2023 10:36

BR193,10xH A253 BR193,10xH A253 BR193,22xFA290 BR193,22xFA290 BR193,SGG 612 BR193,SGG 612 TRAXX,Ordin 479 TRAXX,Ordin 479

541 541 1941 1941 1024 1024 679 679

Awhva Awhva Fvs Fvs Bh Bh Kfhz Kfhz

23-8-2023 12:15 23-8-2023 12:17

BR193,30xS 375 BR193,30xS 375

2319 2319

Bvhc Bvhc

23-8-2023 18:49 23-8-2023 18:53 23-8-2023 19:30 23-8-2023 19:31 23-8-2023 20:08 23-8-2023 20:09 23-8-2023 20:37 23-8-2023 20:38 23-8-2023 21:02 23-8-2023 21:04

6400,LGNS 24 6400,LGNS 24 TRAXX,5xSD 658 TRAXX,5xSD 658 2xELOC180( 393 2xELOC180( 393 BR193,3xZA C395 BR193,3xZA C395 BR193,ZANS 48 BR193,ZANS 48

103 103 1385 1385 2161 2161 1811 1811 137 137

Kfhz Kfhz Erp Erp Kfhn Kfhn Esn Esn Kfhz Kfhz

23-8-2023 22:44 23-8-2023 22:45

6400,2xHAB 57 6400,2xHAB 57

136 136

Gd Gd

23-8-2023 23:23 23-8-2023 23:24

BR193,20xS 605 BR193,20xS 605

1229 1229

Bh Bh

Rtst Wiltz Rtz Wiltz Rtz Rlb Rtst Wiltz Wiltz Rtz Rtz Rlb Rtst Rlb Rtst Wiltz Wiltz Rtz Rtz Rlb Rtst Wiltz Rtz Rlb Rtst Wiltz Rtz Wiltz Rtz Wiltz Rtz Wiltz Rtz IJsm Rtst Wiltz Rtz Wiltz Rtz Wiltz Rtz Rlb Rtst Rtst Wiltz Rtz Wiltz Rtz Wiltz Rtz Wiltz Rtz Rlb Rtst Wiltz Rtz Wiltz Rtz Wiltz Rtz Wiltz Rtz Rlb Rtst Wiltz Rtz Wiltz Rtz Wiltz Rtz Wiltz Rtz IJsm Rtst Rlb Rtst Wiltz Rtz Rlb Rtst Rlb Rtst Wiltz Rtz Rlb Rtst Wiltz Rtz Wiltz Rtz IJsm Rtst Wiltz Rtz Rlb Rtst Rlb Rtst Wiltz Rtz Rlb Rtst Rlb Rtst Rlb Rtst Rlb Rtst Rlb Rtst Rlb Rtst Rlb Rtst Rlb Rtst Rlb Rtst Wiltz Rtz Wiltz Rtz Rlb Rtst Wiltz Rtz Rlb Rtst

Wiltz Rtst IJsm Rtst IJsm Rtz Wiltz Rtst Rtst IJsm IJsm Rtz Wiltz Rtz Wiltz Rtst Rtst IJsm IJsm Rtz Wiltz Rtst IJsm Rtz Wiltz Rtst IJsm Rtst IJsm Rtst IJsm Rtst IJsm Rtz Wiltz Rtst IJsm Rtst IJsm Rtst IJsm Rtst Rtz Wiltz Rtst IJsm Rtst IJsm Rtst IJsm Rtst IJsm Rtz Wiltz Rtst IJsm Rtst IJsm Rtst IJsm Rtst IJsm Rtz Wiltz Rtst IJsm Rtst IJsm Rtst IJsm Rtst IJsm Rtz Wiltz Rtz Wiltz Rtst IJsm Rtz Wiltz Rtz Wiltz Rtst IJsm Rtz Wiltz Rtst IJsm Rtst IJsm Rtz Wiltz Rtst IJsm Rtz Wiltz Rtz Wiltz Rtst IJsm Rtz Wiltz Rtz Wiltz Rtz Wiltz Rtz Wiltz Rtz Wiltz Rtz Wiltz Rtz Wiltz Rtz Wiltz Rtz Wiltz Rtst IJsm Rtst IJsm Rtz Wiltz Rtst IJsm Rtz Wiltz

Bh Mvtahw Mvtahw

Sloe Sloe Awhva Awhva Br Br Esn Esn Bh Bh

Mvtw Mvtw Kfhn Kfhn Rsd Rsd Rsd Rsd Rtd Rtd Rsd Rsd Rsd Rsd Awhva Awhva Wsba Wsba Wsba Awhva Awhva Awhva Awhva Kn Kn Kn Kn Cmb Cmb Ps Ps Kfhn Kfhn Whz Whz

Awhva Awhva Zlw Zlw

Kfhn Kfhn Kfhn Kfhn Bvhc Bvhc Bh Bh

Kfhz Kfhz Awhva Awhva

Kfhn Kfhn Bvhc Bvhc Ps Ps Bh Bh

Kn Kn

Gd Gd Bh Bh Bh Bh Bh Bh Awhva Awhva

Kfhn Kfhn

Zlw Zlw

Bijlage 2

24-8-2023 24-8-2023 23-8-2023 23-8-2023 23-8-2023 23-8-2023 23-8-2023 23-8-2023 24-8-2023 24-8-2023 24-8-2023 24-8-2023 24-8-2023 24-8-2023 24-8-2023 24-8-2023 24-8-2023 24-8-2023 24-8-2023 24-8-2023 24-8-2023 24-8-2023 24-8-2023 24-8-2023 24-8-2023 24-8-2023 24-8-2023 24-8-2023 24-8-2023 24-8-2023 24-8-2023 24-8-2023 24-8-2023 24-8-2023 24-8-2023 24-8-2023 24-8-2023 24-8-2023 24-8-2023 24-8-2023 25-8-2023 25-8-2023 25-8-2023 25-8-2023 25-8-2023 25-8-2023 25-8-2023 25-8-2023 25-8-2023 25-8-2023 25-8-2023 25-8-2023 25-8-2023 25-8-2023 25-8-2023 25-8-2023 25-8-2023 25-8-2023 25-8-2023 25-8-2023 25-8-2023 25-8-2023 25-8-2023 25-8-2023 25-8-2023 25-8-2023 25-8-2023 25-8-2023 25-8-2023 25-8-2023 26-8-2023 26-8-2023 26-8-2023 26-8-2023 26-8-2023 26-8-2023 25-8-2023 26-8-2023 25-8-2023 26-8-2023 25-8-2023 25-8-2023 26-8-2023 25-8-2023 26-8-2023 25-8-2023 26-8-2023 26-8-2023 26-8-2023 26-8-2023 26-8-2023 26-8-2023 26-8-2023 26-8-2023 25-8-2023 25-8-2023 26-8-2023 26-8-2023 26-8-2023 26-8-2023 26-8-2023 26-8-2023 26-8-2023 26-8-2023 26-8-2023 26-8-2023 26-8-2023 26-8-2023 25-8-2023 25-8-2023 26-8-2023 26-8-2023 26-8-2023 26-8-2023 26-8-2023 26-8-2023 26-8-2023 26-8-2023 26-8-2023 26-8-2023 26-8-2023 26-8-2023 26-8-2023 26-8-2023 26-8-2023 26-8-2023 27-8-2023 27-8-2023

42797 42797 61600 61600 49705 49705 42992 42992 46256 46256 48570 48570 43370 43370 51407 51407 42796 42796 49727 49727 41719 41719 62070 62070 43375 43375 48571 48571 41359 41359 62073 62073 61600 61600 42306 42306 47760 47760 41714 41714 41350 41350 44374 44374 51407 51407 48797 48797 41720 41720 45707 45707 46253 46253 41305 41305 47335 47335 62070 62070 49728 49728 41351 41351 62073 62073 41749 41749 61600 61600 40031 40031 48743 48743 40205 40205 43350 44787 43350 44787 48768 48768 48711 48721 48711 48721 43340 43340 48732 48732 41734 41734 48716 48716 49706 49706 41748 41748 42385 42385 51400 51407 51400 51407 41370 41370 43370 43370 40258 40258 41721 41721 48797 48797 41350 41350 41306 41306 40013 40013 49792 49792 41309 41309 41790 41790 43377 43377

Rtst Rtz Rtz Rtst Rtst Rtz Rtz Rtst Rtst Rtz Rtz Rtst Rtz Rtst Rtz Rtst Rtz Rtst Rtst Rtz Rtst Rtz Rtst Rtz Rtst Rtz Rtst Rtz Rtst Rtz Rtz Rtst Rtz Rtst Rtz Rtst Rtz Rtst Rtz Rtst Rtz Rtst Rtz Rtst Rtz Rtst Rtst Rtz Rtz Rtst Rtz Rtst Rtz Rtst Rtst Rtz Rtst Rtz Rtst Rtz Rtz Rtst Rtst Rtz Rtz Rtst Rtst Rtz Rtz Rtst Rtst Rtz Rtst Rtz Rtst Rtz Rtz Rtst Rtst Rtz Rtz Rtst Rtst Rtst Rtz Rtz Rtz Rtst Rtz Rtst Rtz Rtst Rtz Rtst Rtz Rtst Rtz Rtst Rtst Rtz Rtst Rtz Rtz Rtst Rtz Rtst Rtz Rtst Rtz Rtst Rtst Rtz Rtst Rtz Rtz Rtst Rtz Rtst Rtst Rtz Rtz Rtst Rtst Rtz Rtz Rtst Rtst Rtz

D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D

24-8-2023 0:50 24-8-2023 0:51 24-8-2023 1:11 24-8-2023 1:12 24-8-2023 1:56 24-8-2023 1:57 24-8-2023 2:04 24-8-2023 2:06 24-8-2023 2:30 24-8-2023 2:31 24-8-2023 5:39 24-8-2023 5:40 24-8-2023 6:11 24-8-2023 6:13 24-8-2023 6:25 24-8-2023 6:26 24-8-2023 11:22 24-8-2023 11:24 24-8-2023 13:35 24-8-2023 13:36 24-8-2023 15:35 24-8-2023 15:37 24-8-2023 18:51 24-8-2023 18:52 24-8-2023 19:21 24-8-2023 19:22 24-8-2023 20:35 24-8-2023 20:36 24-8-2023 23:21 24-8-2023 23:22 24-8-2023 23:49 24-8-2023 23:50 25-8-2023 1:11 25-8-2023 1:12 25-8-2023 3:28 25-8-2023 3:30 25-8-2023 3:40 25-8-2023 3:41 25-8-2023 4:43 25-8-2023 4:44 25-8-2023 4:56 25-8-2023 4:58 25-8-2023 5:05 25-8-2023 5:06 25-8-2023 6:26 25-8-2023 6:27 25-8-2023 10:35 25-8-2023 10:36 25-8-2023 11:33 25-8-2023 11:34 25-8-2023 12:24 25-8-2023 12:26 25-8-2023 13:52 25-8-2023 13:54 25-8-2023 14:35 25-8-2023 14:36 25-8-2023 17:05 25-8-2023 17:06 25-8-2023 18:51 25-8-2023 18:52 25-8-2023 23:23 25-8-2023 23:24 25-8-2023 23:35 25-8-2023 23:36 25-8-2023 23:49 25-8-2023 23:50 26-8-2023 0:21 26-8-2023 0:22 26-8-2023 1:12 26-8-2023 1:14 26-8-2023 1:29 26-8-2023 1:31 26-8-2023 1:41 26-8-2023 1:43 26-8-2023 1:54 26-8-2023 1:56 26-8-2023 2:06 26-8-2023 2:07 26-8-2023 2:08 26-8-2023 2:08 26-8-2023 2:49 26-8-2023 2:51 26-8-2023 3:05 26-8-2023 3:05 26-8-2023 3:07 26-8-2023 3:07 26-8-2023 3:48 26-8-2023 3:50 26-8-2023 4:05 26-8-2023 4:07 26-8-2023

4:40 26-8-2023 4:41 26-8-2023 4:44 26-8-2023 4:46 26-8-2023 4:51 26-8-2023 4:52 26-8-2023 4:55 26-8-2023 4:57 26-8-2023 5:14 26-8-2023 5:15 26-8-2023 5:21 26-8-2023 5:22 26-8-2023 5:23 26-8-2023 5:23 26-8-2023 5:32 26-8-2023 5:34 26-8-2023 5:58 26-8-2023 5:59 26-8-2023 8:25 26-8-2023 8:26 26-8-2023 8:35 26-8-2023 8:36 26-8-2023 10:35 26-8-2023 10:36 26-8-2023 10:50 26-8-2023 10:52 26-8-2023 11:24 26-8-2023 11:26 26-8-2023 14:06 26-8-2023 14:07 26-8-2023 17:24 26-8-2023 17:25 26-8-2023 19:35 26-8-2023 19:36 26-8-2023 23:23 26-8-2023 23:25 27-8-2023 9:07 27-8-2023 9:08

24-8-2023 1:11 24-8-2023 1:12

2xBR193,4xl 141 2xBR193.4xl 141

311 311

Awhva Awhva

24-8-2023 2:06 24-8-2023 2:08 24-8-2023 2:26 24-8-2023 2:27 24-8-2023 5:41 24-8-2023 5:43 24-8-2023 6:14 24-8-2023 6:15

BR193,UANO 596 BR193.ÜANÍ 596 TRAXX.LAEI 571 TRAXX.LAEI 571 BR193,2xTar 199 BR193.2xTar 199 TRAXX,2xSt 657 TRAXX,2xSt 657

1336 1336 1007 1007 401 401 1451 1451

Bh Bh Esr Esr Bh Bh Bh Bh

24-8-2023 11:22 24-8-2023 11:23

ELOC1800.Z A282 ELOC1800.ZA282

474 474

Bh Bh

24-8-2023 15:32 24-8-2023 15:34

BR193,18xS 605 BR193,18xS 605

1536 1536

Zlw Zlw

24-8-2023 23:23 24-8-2023 23:24

BR193,2xSGG569 BR193,2xSGG569

1572 1572

Ps Ps

25-8-2023 1:17 25-8-2023 1:19 25-8-2023 3:47 25-8-2023 3:49 25-8-2023 3:40 25-8-2023 3:42 25-8-2023 4:41 25-8-2023 4:42

BR193.SHIM 195 BR193,SHIM 195 TRAXX,6xSG 560 TRAXX,6xSG 560 BR189,3xZA C353 BR189,3xZA C353 TRAXX,SGG 613 TRAXX,SGG 613

807 807 1164 1164 569 569 1643 1643

Awhva Awhva Bh Bh Bh Bh Bh Bh

25-8-2023 11:24 25-8-2023 11:25 25-8-2023 12:25 25-8-2023 12:26 25-8-2023 13:54 25-8-2023 13:56

BR193,2xSG 605 BR193,2xSG 605 BR193,26xS 327 BR193,26xS 327

1237 1237 1976 1976

Bh Bh Bvhc Bvhc Bh Bh

25-8-2023 18:49 25-8-2023 18:51

6400,HABINS33 6400,HABINS33

118 118

Kfhz Kfhz

25-8-2023 23:32 25-8-2023 23:35 25-8-2023 23:42 25-8-2023 23:43 26-8-2023 0:26 26-8-2023 0:27 26-8-2023 1:01 26-8-2023 1:02 26-8-2023 1:41 26-8-2023 1:42 26-8-2023 1:52 26-8-2023 1:54 26-8-2023 2:02 26-8-2023 2:04 26-8-2023 1:42

BR193,19xS 664 BR193,19xS 664 6400.LGNS 24 6400,LGNS 24 TRAXX,SGN S610 TRAXX,SGN S610 BR189,4xSH 277 BR189,4xSH 277 BR193,SGNS551 BR193,SGNS551 2xBR189,2xl 593 2xBR189,2xl 593 BR193,UANO586 BR193,UANO586 BR193,SGM 592

1587 1587 97 97 1991 1991 425 425 1437 1437 3936 3936 1754 1754 1029

ErP ErP Gd Gd Whz Whz Awhva Awhva Whz Whz Mvt Mvt Bot Bot Kr

26-8-2023 1:43

BR193,SGM 592

1029

26-8-2023 2:38 26-8-2023 2:39

BR189,4xFA 575 BR189,4xFA 575

1126 1126

Kr Kr

26-8-2023 3:02

2xBR189,19x 606

5191

Mvt

26-8-2023 3:07 26-8-2023 3:24 26-8-2023 3:25

2xBR189,19x 606 BR193,25xS 673 BR193,25xS 673

5191 1481 1481

Mvt Kr Kr

26-8-2023 4:23 26-8-2023 4:25

TRAXX,14xS 684 TRAXX,14xS 684

1089 1089

Kr Kr

26-8-2023 4:51 26-8-2023 4:54

TRAXX,25xS 673 TRAXX,25xS 673

970 970

Kr Kr

26-8-2023 5:12 26-8-2023 5:13 26-8-2023 5:20 26-8-2023 5:04 26-8-2023 5:21 26-8-2023 5:06 26-8-2023 5:14 26-8-2023 5:16

TRAXX,SGG 561 TRAXX,SGG 561 TRAXX,7xSG 582 BR193,17xS 571 TRAXX,7xSG 582 BR193,17xS 571 BR189,2xSGG518 BR189,2xSGG518

1357 1357 1479 725 1479 725 1403 1403

Whz Whz Mvtw Br Mvtw Br Kr Kr

26-8-2023 7:45 26-8-2023 7:47 26-8-2023 8:36 26-8-2023 8:37 26-8-2023 10:32 26-8-2023 10:33 26-8-2023 10:51 26-8-2023 10:52 26-8-2023 11:27 26-8-2023 11:28 26-8-2023 14:04 26-8-2023 14:06 26-8-2023 17:27 26-8-2023 17:29 26-8-2023 19:28 26-8-2023 19:29 26-8-2023 23:22 26-8-2023 23:23 27-8-2023 9:09 27-8-2023 9:10

BR193,2xSD G579 BR193,2xSD G579 BR193,2xSGG605 BR193,2xSGG605 2xTRAXX,26 x418 2xTRAXX,26 x418 BR193,19xS 663 BR193,19xS 663 BR193,TRAX 594 BR193,TRAX 594 BR189,3xSD G540 BR189,3xSD G540 ELOC1800,l A501 ELOC1800,l A501 BR193,SGNS675 BR193,SGNS675 TRAXX,2xUA 328 TRAXX,2xUA 328 TRAXX,4xSD 658 TRAXX,4xSD 658

1606 1606 1307 1307 672 672 1533 1533 1287 1287 1283 1283 2535 2535 1735 1735 502 502 1202 1202

Kr Kr Zlw Zlw Kfhz Kfhz Bh Bh Bh Bh Bot Bot Bh Bh Bot Bot Bh Bh Erp Erp

Rlb Rtst Wiltz Rtz Rlb Rtst Wiltz Rtz Rlb Rtst Wiltz Rtz Wiltz Rtz Wiltz Rtz Wiltz Rtz Rlb Rtst Rlb Rtst Rlb Rtst Rlb Rtst Rlb Rtst Rlb Rtst Wiltz Rtz Wiltz Rtz Wiltz Rtz Wiltz Rtz Wiltz Rtz Wiltz Rtz Wiltz Rtz Wiltz Rtz Rlb Rtst Wiltz Rtz Wiltz Rtz Wiltz Rtz Rlb Rtst Rlb Rtst Rlb Rtst Wiltz Rtz Rlb Rtst Wiltz Rtz Rlb Rtst Wiltz Rtz Rlb Rtst Rlb Rtst Rlb Rtst Wiltz Rlb Rtz Rtst Wiltz Rtz Rlb Rlb Rtst Rtst Wiltz Rtz Wiltz Rtz Wiltz Rtz Wiltz Rtz Wiltz Rtz Wiltz Rtz Rlb Rtst Rlb Wiltz Rtst Rtz Wiltz Rtz Wiltz Rtz Wiltz Rtz Rlb Rtst Rlb Rtst Wiltz Rtz Wiltz Rtz Rlb Rtst Wiltz Rtz Rlb Rtst Wiltz Rtz Rlb Rtst

Volgend deel →

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=RotterdamRaad&id=6e127f0f-d661-4333-aebf-281a9794faf3